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📰 2025年中国新能源客车出口市场现状分析 出口市场新能源渗透率超过18%【组图】
中国新能源客车出口近年快速增长，2018-2024年持续走高。2024年出口量超1.5万辆，2025年上半年达到7629辆，11月累计已接近并超越2023年全年水平。出口渗透率超18%，在全球低碳趋势驱动下具备进一步扩张空间。比亚迪等领军企业与“两通三龙”五家老牌厂商共同构成出口主力，纯电动客车仍为主导，尼泊尔与智利为主要出口目的地。
纯电动客车出口均价在2023-2025年持续走高，2025年1-11月达到约18.9万美元，呈现小幅上升趋势；插电混动客车出口均价同期为12.6万美元。尼泊尔、智利仍是核心市场，前者累计出口占比位居首位，后者紧随其后。总体来看，价格结构正向高端化与差异化升级发展，行业格局以比亚迪为龙头的格局将继续维系。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #出口增长 #尼泊尔 #智利
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📰 2025年中国新能源客车出口市场现状分析 出口市场新能源渗透率超过18%【组图】
中国新能源客车出口近年快速增长，2018-2024年持续走高。2024年出口量超1.5万辆，2025年上半年达到7629辆，11月累计已接近并超越2023年全年水平。出口渗透率超18%，在全球低碳趋势驱动下具备进一步扩张空间。比亚迪等领军企业与“两通三龙”五家老牌厂商共同构成出口主力，纯电动客车仍为主导，尼泊尔与智利为主要出口目的地。
纯电动客车出口均价在2023-2025年持续走高，2025年1-11月达到约18.9万美元，呈现小幅上升趋势；插电混动客车出口均价同期为12.6万美元。尼泊尔、智利仍是核心市场，前者累计出口占比位居首位，后者紧随其后。总体来看，价格结构正向高端化与差异化升级发展，行业格局以比亚迪为龙头的格局将继续维系。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #出口增长 #尼泊尔 #智利
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📰 单月首超1万！客车2025出口7.8万辆 宇通冠军 安凯领涨153%_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年中国客车出口实现新高，全年累计78,313辆，同比增长26.68%，成为公共交通需求回暖重要力量。座位客车仍为主力，公交客车增速明显，行业龙头宇通等企业贡献突出，12月单月11,975辆再创纪录，展示冲量态势。
12月出口格局再刷新，宇通夺回月度冠军，海格、安凯紧随。全年座位客车出口45671辆，同比增长31.23%，公交出口29576辆，同比增长29.49%，大中座位客车30103辆，同比增长32.88%。展望2026年，行业仍处高位，向稳健过渡，海外市场潜力依然巨大。
🏷️ #宇通 #海格 #比亚迪 #中通
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📰 单月首超1万！客车2025出口7.8万辆 宇通冠军 安凯领涨153%_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年中国客车出口实现新高，全年累计78,313辆，同比增长26.68%，成为公共交通需求回暖重要力量。座位客车仍为主力，公交客车增速明显，行业龙头宇通等企业贡献突出，12月单月11,975辆再创纪录，展示冲量态势。
12月出口格局再刷新，宇通夺回月度冠军，海格、安凯紧随。全年座位客车出口45671辆，同比增长31.23%，公交出口29576辆，同比增长29.49%，大中座位客车30103辆，同比增长32.88%。展望2026年，行业仍处高位，向稳健过渡，海外市场潜力依然巨大。
🏷️ #宇通 #海格 #比亚迪 #中通
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📰 中国汽车出口量全球第一，在海外市场卖爆！
2025年中国汽车出口再创新高，全年达709.8万辆，同比增长21.1%，稳居全球第一，连续三年领跑。新能源汽车出口显著提升，全年261.5万辆，纯电动车164.6万辆、插混96.9万辆，结构更趋高附加值。整车出口前十企业中，奇瑞134.4万辆居首，比亚迪105.4万辆跃居第二，SAIC约95万辆位列第三。俄罗斯市场下降，墨西哥成为第一出口目的地，标志着全球布局的显著变化。
展望2026年，外部风险如地缘政治和经济波动仍存，但车企通过本地化生产、生态布局等方式分散风险。欧盟等市场对新能源车需求持续增长，价格承诺等新规则落地后将带来短期波动，长期将推动中国电动车出口维持较高增速，预计年均约20%左右。
🏷️ #汽车出口 #新能源 #比亚迪 #奇瑞 #墨西哥
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📰 中国汽车出口量全球第一，在海外市场卖爆！
2025年中国汽车出口再创新高，全年达709.8万辆，同比增长21.1%，稳居全球第一，连续三年领跑。新能源汽车出口显著提升，全年261.5万辆，纯电动车164.6万辆、插混96.9万辆，结构更趋高附加值。整车出口前十企业中，奇瑞134.4万辆居首，比亚迪105.4万辆跃居第二，SAIC约95万辆位列第三。俄罗斯市场下降，墨西哥成为第一出口目的地，标志着全球布局的显著变化。
展望2026年，外部风险如地缘政治和经济波动仍存，但车企通过本地化生产、生态布局等方式分散风险。欧盟等市场对新能源车需求持续增长，价格承诺等新规则落地后将带来短期波动，长期将推动中国电动车出口维持较高增速，预计年均约20%左右。
🏷️ #汽车出口 #新能源 #比亚迪 #奇瑞 #墨西哥
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📰 比亚迪连续三年蝉联新能源客车出口冠军- DoNews汽车
比亚迪在新能源客车出口领域表现出色，连续三年蝉联冠军。2025年，比亚迪出口4234辆新能源客车，同比增长18.2%，市场份额达到24%。作为唯一超过4200辆的企业，比亚迪在技术上不断创新，推出了e-BUS平台3.0，进一步推动了电动客车的行业认知，增强了商用车的市场竞争力。
在市场拓展方面，比亚迪在多个海外市场取得显著成果。在欧洲，比亚迪电动大巴在多个国家如德国、英国等实现批量交付，德国市场市占率达到15%。而在亚太地区，日本和新加坡的市场表现尤为突出，电动大巴市占率分别超过50%和60%。美洲市场同样表现不俗，哥伦比亚和巴西的交付量与市占率均居领先地位。
比亚迪正加速构建海外全产业链体系，通过扩大产能和增强服务能力进一步巩固市场地位。匈牙利工厂的扩建将提升年产能，同时在英国建立电池售后中心以强化技术支持。此外，比亚迪积极参与多项国际展会，展示其在新能源商用车领域的领先技术与产品，进一步提升品牌影响力。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #出口冠军 #市场拓展 #技术创新
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📰 比亚迪连续三年蝉联新能源客车出口冠军- DoNews汽车
比亚迪在新能源客车出口领域表现出色，连续三年蝉联冠军。2025年，比亚迪出口4234辆新能源客车，同比增长18.2%，市场份额达到24%。作为唯一超过4200辆的企业，比亚迪在技术上不断创新，推出了e-BUS平台3.0，进一步推动了电动客车的行业认知，增强了商用车的市场竞争力。
在市场拓展方面，比亚迪在多个海外市场取得显著成果。在欧洲，比亚迪电动大巴在多个国家如德国、英国等实现批量交付，德国市场市占率达到15%。而在亚太地区，日本和新加坡的市场表现尤为突出，电动大巴市占率分别超过50%和60%。美洲市场同样表现不俗，哥伦比亚和巴西的交付量与市占率均居领先地位。
比亚迪正加速构建海外全产业链体系，通过扩大产能和增强服务能力进一步巩固市场地位。匈牙利工厂的扩建将提升年产能，同时在英国建立电池售后中心以强化技术支持。此外，比亚迪积极参与多项国际展会，展示其在新能源商用车领域的领先技术与产品，进一步提升品牌影响力。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #出口冠军 #市场拓展 #技术创新
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📰 中国汽车出口冠军是比亚迪？不！奇瑞还多！
2025年，捷途汽车再次创造了销量新高，累计销量突破60万辆，成为行业标杆。捷途在过去几年中不断提升自身实力，给其他品牌带来了强烈的竞争压力。与此同时，吉利银河V900凭借豪华配置和智能AI动力系统，续航里程超过1200公里，展现了其在市场中的竞争力。
比亚迪在2025年全球电动汽车市场中表现突出，首次超越特斯拉，成为全球纯电销量冠军，标志着中国汽车产业的全产业链竞争优势。与此同时，理想汽车的L系列和纯电i系销量下滑，整体下跌18%以上，显示出市场竞争的激烈。
在新能源汽车市场中，深蓝S09的销量表现不佳，仅为464台，反映出其市场接受度的不足。相比之下，名爵MG4通过OTA升级吸引了老车主的关注，展现了品牌在技术更新上的努力。整体来看，2025年新能源汽车市场竞争愈发激烈，各品牌需不断创新以维持市场份额。
🏷️ #捷途 #比亚迪 #吉利 #新能源汽车 #销量
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📰 中国汽车出口冠军是比亚迪？不！奇瑞还多！
2025年，捷途汽车再次创造了销量新高，累计销量突破60万辆，成为行业标杆。捷途在过去几年中不断提升自身实力，给其他品牌带来了强烈的竞争压力。与此同时，吉利银河V900凭借豪华配置和智能AI动力系统，续航里程超过1200公里，展现了其在市场中的竞争力。
比亚迪在2025年全球电动汽车市场中表现突出，首次超越特斯拉，成为全球纯电销量冠军，标志着中国汽车产业的全产业链竞争优势。与此同时，理想汽车的L系列和纯电i系销量下滑，整体下跌18%以上，显示出市场竞争的激烈。
在新能源汽车市场中，深蓝S09的销量表现不佳，仅为464台，反映出其市场接受度的不足。相比之下，名爵MG4通过OTA升级吸引了老车主的关注，展现了品牌在技术更新上的努力。整体来看，2025年新能源汽车市场竞争愈发激烈，各品牌需不断创新以维持市场份额。
🏷️ #捷途 #比亚迪 #吉利 #新能源汽车 #销量
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📰 中国电动车市场增长放缓！但出口激增
在中国电动车市场增长放缓的背景下，车企们开始将目光转向海外出口，以维持增长势头。根据彭博社的报道，去年11月中国电动车出口量同比激增87%，接近20万辆，2025年1月至11月的累计出口量更是达到了200万辆。其中，墨西哥市场表现尤为突出，11月单月出口量达到19,344辆，同比暴涨2,367%。比亚迪在墨西哥推出多款新车型，并计划建设大型生产基地，成为中南美市场的战略桥头堡。
尽管面临高额关税，欧洲市场的电动车出口依然强劲。11月对欧出口量突破4.2万辆，全年累计超60万辆，较2024年增长12%。尤其是英国和比利时等市场，需求持续增长，显示出强大的市场潜力。与此同时，亚洲市场仍是中国产电动车的最大出口目的地，出口量约达100万辆，东南亚国家如印度尼西亚、泰国等成为主要销售市场，增长率达到36%。
专家预测，2026年将是中国电动车出口的转折点。随着欧美车企新一代电动车的投放，行业竞争将愈发激烈。为应对本土市场的产能过剩，中国车企将继续聚焦海外市场的扩张，以寻求新的增长机会。整体来看，中国电动车在全球市场的影响力正在不断提升。
🏷️ #电动车 #出口 #市场 #比亚迪 #增长
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📰 中国电动车市场增长放缓！但出口激增
在中国电动车市场增长放缓的背景下，车企们开始将目光转向海外出口，以维持增长势头。根据彭博社的报道，去年11月中国电动车出口量同比激增87%，接近20万辆，2025年1月至11月的累计出口量更是达到了200万辆。其中，墨西哥市场表现尤为突出，11月单月出口量达到19,344辆，同比暴涨2,367%。比亚迪在墨西哥推出多款新车型，并计划建设大型生产基地，成为中南美市场的战略桥头堡。
尽管面临高额关税，欧洲市场的电动车出口依然强劲。11月对欧出口量突破4.2万辆，全年累计超60万辆，较2024年增长12%。尤其是英国和比利时等市场，需求持续增长，显示出强大的市场潜力。与此同时，亚洲市场仍是中国产电动车的最大出口目的地，出口量约达100万辆，东南亚国家如印度尼西亚、泰国等成为主要销售市场，增长率达到36%。
专家预测，2026年将是中国电动车出口的转折点。随着欧美车企新一代电动车的投放，行业竞争将愈发激烈。为应对本土市场的产能过剩，中国车企将继续聚焦海外市场的扩张，以寻求新的增长机会。整体来看，中国电动车在全球市场的影响力正在不断提升。
🏷️ #电动车 #出口 #市场 #比亚迪 #增长
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📰 卖爆了！关税都挡不住的中国车，今年要出口超800万辆
根据乘联会的数据，2025年1-11月，中国汽车出口量预计将突破733万辆，全年有望超过800万辆。这一数字超过了日本和德国汽车的历史最高出口量，尽管欧美市场对进口汽车加征了关税，特别是欧盟的45%惩罚性关税也未能阻止中国汽车的销量增长。中国汽车在海外市场的竞争力显著提升，尤其是在新能源车领域，渗透率向60%迈进，海外市场的需求尚未爆发，未来将有助于消化国内产能。
中国汽车的生产成本比欧洲低约20%，在海外市场的售价普遍高出30%-100%，从而实现更高的利润。比亚迪和奇瑞等企业正在利用海外市场的红利，提升盈利能力。比亚迪在2025年出口量大幅增长，有望成为新的出口量王者。同时，中国汽车正加速进入欧洲和东南亚市场，与传统汽车品牌展开直接竞争，市场格局正在发生深刻变化。
传统汽车强国对此感到紧张，欧盟已撤回2035禁燃令，旨在保护本国企业。面对中国汽车的强劲势头，欧洲市场的车企面临销量不足和转型压力。为提高中国汽车进入市场的门槛，欧洲和日本等地出台了一系列限制政策，显示出对中国汽车的高度关注与警惕。未来，中国汽车在全球市场的竞争仍将充满挑战。
🏷️ #汽车出口 #新能源车 #海外市场 #比亚迪 #传统汽车
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📰 卖爆了！关税都挡不住的中国车，今年要出口超800万辆
根据乘联会的数据，2025年1-11月，中国汽车出口量预计将突破733万辆，全年有望超过800万辆。这一数字超过了日本和德国汽车的历史最高出口量，尽管欧美市场对进口汽车加征了关税，特别是欧盟的45%惩罚性关税也未能阻止中国汽车的销量增长。中国汽车在海外市场的竞争力显著提升，尤其是在新能源车领域，渗透率向60%迈进，海外市场的需求尚未爆发，未来将有助于消化国内产能。
中国汽车的生产成本比欧洲低约20%，在海外市场的售价普遍高出30%-100%，从而实现更高的利润。比亚迪和奇瑞等企业正在利用海外市场的红利，提升盈利能力。比亚迪在2025年出口量大幅增长，有望成为新的出口量王者。同时，中国汽车正加速进入欧洲和东南亚市场，与传统汽车品牌展开直接竞争，市场格局正在发生深刻变化。
传统汽车强国对此感到紧张，欧盟已撤回2035禁燃令，旨在保护本国企业。面对中国汽车的强劲势头，欧洲市场的车企面临销量不足和转型压力。为提高中国汽车进入市场的门槛，欧洲和日本等地出台了一系列限制政策，显示出对中国汽车的高度关注与警惕。未来，中国汽车在全球市场的竞争仍将充满挑战。
🏷️ #汽车出口 #新能源车 #海外市场 #比亚迪 #传统汽车
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📰 比亚迪冠军 宇通第二 中车大增！11月新能源客车出口降幅大收窄_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年11月，中国新能源客车出口总量为1073辆，尽管面临环比和同比的双重下降，但与10月相较，降幅有所收窄，行业呈现出企稳的迹象。在此次出口中，比亚迪依然是销量冠军，远程商用车表现出色，同比暴增120倍，与宇通客车并列亚军。值得注意的是，多家企业的销量均有提升，市场竞争依旧激烈。
从各企业的表现来看，虽然比亚迪销量有所下滑，但市场份额依然领先，达25%。远程商用车和中车电动的增长幅度显著，尤其是远程商用车跃升为“跃升王”，显示出较强的市场潜力。此外，金龙汽车和开沃汽车的环比增幅同样亮眼，反映出行业的多样化发展趋势。
整体来看，2025年前11个月，中国新能源客车出口累计销量近1.5万辆，表现出良好的同比增长态势。头部企业如比亚迪、宇通和中通的市场份额持续增加，行业整体韧性强，预计在年末订单集中交付的情况下，12月的出口情况将会有所回暖。未来，头部企业的优势能否持续，以及尾部企业的逆袭，将是市场关注的焦点。
🏷️ #新能源客车 #比亚迪 #出口 #市场份额 #行业动态
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📰 比亚迪冠军 宇通第二 中车大增！11月新能源客车出口降幅大收窄_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年11月，中国新能源客车出口总量为1073辆，尽管面临环比和同比的双重下降，但与10月相较，降幅有所收窄，行业呈现出企稳的迹象。在此次出口中，比亚迪依然是销量冠军，远程商用车表现出色，同比暴增120倍，与宇通客车并列亚军。值得注意的是，多家企业的销量均有提升，市场竞争依旧激烈。
从各企业的表现来看，虽然比亚迪销量有所下滑，但市场份额依然领先，达25%。远程商用车和中车电动的增长幅度显著，尤其是远程商用车跃升为“跃升王”，显示出较强的市场潜力。此外，金龙汽车和开沃汽车的环比增幅同样亮眼，反映出行业的多样化发展趋势。
整体来看，2025年前11个月，中国新能源客车出口累计销量近1.5万辆，表现出良好的同比增长态势。头部企业如比亚迪、宇通和中通的市场份额持续增加，行业整体韧性强，预计在年末订单集中交付的情况下，12月的出口情况将会有所回暖。未来，头部企业的优势能否持续，以及尾部企业的逆袭，将是市场关注的焦点。
🏷️ #新能源客车 #比亚迪 #出口 #市场份额 #行业动态
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📰 比亚迪夺冠！拿下11月新能源客车出口多少份额？
2025年11月，比亚迪再次成为单月新能源客车出口冠军，市场份额接近四分之一。这一成就发生在行业整体出口量下滑的背景下，显示出比亚迪在全球新能源客车市场的强大实力。11月，比亚迪向智利交付了有史以来规模最大的94辆18米铰接式电动公交车，助力拉美地区的绿色交通转型。同时，新能源客车也陆续销往韩国、澳大利亚、匈牙利等国家，进一步推动当地公共交通的电动化进程。
在欧洲市场，比亚迪同样取得了显著的成就。9月，比亚迪在丹麦交付了其在欧洲市场的第5000辆纯电动大巴，表明了欧洲市场对其产品的高度认可。此外，匈牙利工厂的扩建将增强电动客车与卡车的年产能，巩固本地化生产能力。比亚迪在英国建立首个电动大巴电池售后服务中心，构建高效的服务网络，覆盖了26个国家的160多个城市。
从全年数据来看，2025年1-11月，比亚迪新能源客车累计出口3933辆，同比增长19.25%，市场份额达26.45%。继2023年和2024年连续两年蝉联中国新能源客车出口销量年度冠军后，比亚迪在2025年继续领跑，展现出中国制造的强大出海能力。比亚迪的成功源于其多年的技术积累和战略远见，未来将继续推动技术创新，适应国际市场的需求。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #出口冠军 #绿色交通 #技术创新
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📰 比亚迪夺冠！拿下11月新能源客车出口多少份额？
2025年11月，比亚迪再次成为单月新能源客车出口冠军，市场份额接近四分之一。这一成就发生在行业整体出口量下滑的背景下，显示出比亚迪在全球新能源客车市场的强大实力。11月，比亚迪向智利交付了有史以来规模最大的94辆18米铰接式电动公交车，助力拉美地区的绿色交通转型。同时，新能源客车也陆续销往韩国、澳大利亚、匈牙利等国家，进一步推动当地公共交通的电动化进程。
在欧洲市场，比亚迪同样取得了显著的成就。9月，比亚迪在丹麦交付了其在欧洲市场的第5000辆纯电动大巴，表明了欧洲市场对其产品的高度认可。此外，匈牙利工厂的扩建将增强电动客车与卡车的年产能，巩固本地化生产能力。比亚迪在英国建立首个电动大巴电池售后服务中心，构建高效的服务网络，覆盖了26个国家的160多个城市。
从全年数据来看，2025年1-11月，比亚迪新能源客车累计出口3933辆，同比增长19.25%，市场份额达26.45%。继2023年和2024年连续两年蝉联中国新能源客车出口销量年度冠军后，比亚迪在2025年继续领跑，展现出中国制造的强大出海能力。比亚迪的成功源于其多年的技术积累和战略远见，未来将继续推动技术创新，适应国际市场的需求。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #出口冠军 #绿色交通 #技术创新
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📰 比亚迪获11月新能源客车出口冠军！全球化布局持续提速
2025年11月，比亚迪在新能源客车出口方面继续领先，月度市场份额近四分之一。在行业整体出口量下滑的情况下，比亚迪的表现依然稳固。公司最近向智利交付了大量电动公交车，助力该地区的绿色交通转型。同时，比亚迪在多个国家，如韩国、澳大利亚和匈牙利等地，持续扩展其新能源客车的市场影响力。
在欧洲市场，比亚迪同样取得了显著进展，成功交付了5000辆纯电动大巴，提升了在该地区的品牌认可度。同时，匈牙利工厂的扩建将大幅提高电动客车和卡车的年产能，支持公司的本地化生产。比亚迪还在英国成立了首个电动大巴电池服务中心，进一步完善其海外服务网络。
比亚迪在2025年的新能源客车出口中，同比增长19.25%，市场份额达到26.45%，继续保持出口销量的领先地位。这一优异成绩离不开其在新能源技术上的长期积累与前瞻布局，未来比亚迪将进一步加快全球推广和技术创新。希望通过满足不同市场的需求，继续推动绿色出行的发展。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #绿色交通 #欧洲市场 #技术创新
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📰 比亚迪获11月新能源客车出口冠军！全球化布局持续提速
2025年11月，比亚迪在新能源客车出口方面继续领先，月度市场份额近四分之一。在行业整体出口量下滑的情况下，比亚迪的表现依然稳固。公司最近向智利交付了大量电动公交车，助力该地区的绿色交通转型。同时，比亚迪在多个国家，如韩国、澳大利亚和匈牙利等地，持续扩展其新能源客车的市场影响力。
在欧洲市场，比亚迪同样取得了显著进展，成功交付了5000辆纯电动大巴，提升了在该地区的品牌认可度。同时，匈牙利工厂的扩建将大幅提高电动客车和卡车的年产能，支持公司的本地化生产。比亚迪还在英国成立了首个电动大巴电池服务中心，进一步完善其海外服务网络。
比亚迪在2025年的新能源客车出口中，同比增长19.25%，市场份额达到26.45%，继续保持出口销量的领先地位。这一优异成绩离不开其在新能源技术上的长期积累与前瞻布局，未来比亚迪将进一步加快全球推广和技术创新。希望通过满足不同市场的需求，继续推动绿色出行的发展。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #绿色交通 #欧洲市场 #技术创新
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📰 本月以来八股获机构密集评级 食品饮料行业最被看好
截至12月9日，49家机构在12月共进行了222次买入型评级，覆盖185只股票。其中，比亚迪和山西汾酒被多家机构重点关注，各自获得5个评级。比亚迪在新能源汽车领域持续增长，1-11月产量同比上升7.29%，销量增长11.3%，并计划进一步扩大海外市场。山西汾酒也在其全球经销商大会上展示了良好的业绩和新品。
尽管食品饮料行业表现逊色，指数下滑3.6%，仍引发资金净流入。白酒行业受政策利好，鼓励参与购酒活动，并计划实施出口战略。广发证券认为，2025年白酒行业将迎来需求复苏，普遍看好行业前景，尤其是在新产品的推出方面。
机构首次关注的个股表现积极，特别是在电子行业，赢得了最多的关注。数据显示，45股在12月获得首次评级，其前三季度业绩普遍增长。随着全球半导体需求增加，相关设备出货量上升，反映出对先进技术的重视，尤其是人工智能相关设备的投资。
🏷️ #机构评级 #比亚迪 #山西汾酒 #食品饮料 #白酒行业
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📰 本月以来八股获机构密集评级 食品饮料行业最被看好
截至12月9日，49家机构在12月共进行了222次买入型评级，覆盖185只股票。其中，比亚迪和山西汾酒被多家机构重点关注，各自获得5个评级。比亚迪在新能源汽车领域持续增长，1-11月产量同比上升7.29%，销量增长11.3%，并计划进一步扩大海外市场。山西汾酒也在其全球经销商大会上展示了良好的业绩和新品。
尽管食品饮料行业表现逊色，指数下滑3.6%，仍引发资金净流入。白酒行业受政策利好，鼓励参与购酒活动，并计划实施出口战略。广发证券认为，2025年白酒行业将迎来需求复苏，普遍看好行业前景，尤其是在新产品的推出方面。
机构首次关注的个股表现积极，特别是在电子行业，赢得了最多的关注。数据显示，45股在12月获得首次评级，其前三季度业绩普遍增长。随着全球半导体需求增加，相关设备出货量上升，反映出对先进技术的重视，尤其是人工智能相关设备的投资。
🏷️ #机构评级 #比亚迪 #山西汾酒 #食品饮料 #白酒行业
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📰 2025年12月6日汽车行业发生了什么_车家号_发现车生活_汽车之家
比亚迪在12月5日的股东大会上宣布将发布多项新技术，旨在解决低温充电慢等用户痛点。这些技术包括兆瓦闪充、固态电池、大压铸升级和智能驾驶下放，显示出比亚迪在电动车领域的持续创新能力。
与此同时，本田中国的销量在11月出现了显著下滑，同比下降34%，这反映出合资品牌在市场竞争中面临的压力。广汽集团的销量也出现分化，尽管整体下滑，但部分品牌如广汽丰田依然保持稳定，显示出市场的复杂性。
特斯拉在欧洲推出低价Model 3，以适应市场需求，而理想汽车则宣布其累计交付量突破150万辆，成为首家达成这一里程碑的中国新势力品牌。这些动态表明，汽车行业正经历着快速的变革与竞争，企业必须不断创新以维持市场地位。
🏷️ #比亚迪 #本田 #特斯拉 #理想汽车 #汽车市场
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📰 2025年12月6日汽车行业发生了什么_车家号_发现车生活_汽车之家
比亚迪在12月5日的股东大会上宣布将发布多项新技术，旨在解决低温充电慢等用户痛点。这些技术包括兆瓦闪充、固态电池、大压铸升级和智能驾驶下放，显示出比亚迪在电动车领域的持续创新能力。
与此同时，本田中国的销量在11月出现了显著下滑，同比下降34%，这反映出合资品牌在市场竞争中面临的压力。广汽集团的销量也出现分化，尽管整体下滑，但部分品牌如广汽丰田依然保持稳定，显示出市场的复杂性。
特斯拉在欧洲推出低价Model 3，以适应市场需求，而理想汽车则宣布其累计交付量突破150万辆，成为首家达成这一里程碑的中国新势力品牌。这些动态表明，汽车行业正经历着快速的变革与竞争，企业必须不断创新以维持市场地位。
🏷️ #比亚迪 #本田 #特斯拉 #理想汽车 #汽车市场
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📰 11月车市销量出炉：多元格局深化，海外出口亮眼
2025年11月，蔚小理三家造车新势力公布了销量数据，其中小鹏汽车以36728辆的成绩位列第一，蔚来紧随其后，交付36275辆，理想汽车则交付331辆，显示出理想汽车的持续下滑趋势。小鹏与蔚来的竞争愈加激烈，市场格局正在发生变化。
比亚迪在11月的销售表现也相当亮眼，销量达到480186辆，创下年内新高，继续领跑新能源汽车市场。其中，乘用车销量贡献了474921辆，展现了其强劲的市场需求和品牌影响力。比亚迪在全球市场的表现也逐渐增强，尤其是在公务车领域的布局。
随着年底的临近，各大车企纷纷推出补贴政策以刺激销量，竞争愈发白热化。理想汽车面临销量下滑的压力，而小鹏和蔚来的增长则为市场带来了新的活力。整体来看，新能源汽车市场正经历快速变化，各家车企都在积极调整策略以应对挑战。
🏷️ #蔚小理 #小鹏汽车 #比亚迪 #销量 #新能源汽车
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📰 11月车市销量出炉：多元格局深化，海外出口亮眼
2025年11月，蔚小理三家造车新势力公布了销量数据，其中小鹏汽车以36728辆的成绩位列第一，蔚来紧随其后，交付36275辆，理想汽车则交付331辆，显示出理想汽车的持续下滑趋势。小鹏与蔚来的竞争愈加激烈，市场格局正在发生变化。
比亚迪在11月的销售表现也相当亮眼，销量达到480186辆，创下年内新高，继续领跑新能源汽车市场。其中，乘用车销量贡献了474921辆，展现了其强劲的市场需求和品牌影响力。比亚迪在全球市场的表现也逐渐增强，尤其是在公务车领域的布局。
随着年底的临近，各大车企纷纷推出补贴政策以刺激销量，竞争愈发白热化。理想汽车面临销量下滑的压力，而小鹏和蔚来的增长则为市场带来了新的活力。整体来看，新能源汽车市场正经历快速变化，各家车企都在积极调整策略以应对挑战。
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📰 奇瑞登顶中国汽油发动机制造商榜首，前十月销量超260万台_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年1-10月，中国汽油发动机制造商排行榜揭晓，奇瑞汽车以显著优势位列第一，比亚迪和吉利紧随其后。尽管新能源汽车渗透率上升，汽油发动机产量仍同比增长11.4%，主要得益于混动车型销量的提升和发动机出口需求的扩大。前10个月，中国汽油发动机总产量达到1769万台，显示出行业的逆势扩张。
奇瑞凭借自主研发的Acteco系列发动机，前10个月交付261.99万台，市场占比近15%。其在安徽芜湖的旗舰工厂年产能已达90万台，满足了市场需求。此外，奇瑞还向第三方企业供货并出口，前10个月出口量约为40-50万台，巩固了其市场领先地位。
比亚迪虽然已停止纯燃油车生产，但混动车型的增长使其汽油发动机销量稳居第二，前10个月交付177.61万台，占市场总量的10.01%。吉利以170万台销量位列第三，市场占比9.61%。整体来看，尽管汽油车需求下降，混合动力车型的普及为汽油发动机提供了新的机会。
🏷️ #汽油发动机 #奇瑞 #比亚迪 #吉利 #混动车型
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📰 奇瑞登顶中国汽油发动机制造商榜首，前十月销量超260万台_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年1-10月，中国汽油发动机制造商排行榜揭晓，奇瑞汽车以显著优势位列第一，比亚迪和吉利紧随其后。尽管新能源汽车渗透率上升，汽油发动机产量仍同比增长11.4%，主要得益于混动车型销量的提升和发动机出口需求的扩大。前10个月，中国汽油发动机总产量达到1769万台，显示出行业的逆势扩张。
奇瑞凭借自主研发的Acteco系列发动机，前10个月交付261.99万台，市场占比近15%。其在安徽芜湖的旗舰工厂年产能已达90万台，满足了市场需求。此外，奇瑞还向第三方企业供货并出口，前10个月出口量约为40-50万台，巩固了其市场领先地位。
比亚迪虽然已停止纯燃油车生产，但混动车型的增长使其汽油发动机销量稳居第二，前10个月交付177.61万台，占市场总量的10.01%。吉利以170万台销量位列第三，市场占比9.61%。整体来看，尽管汽油车需求下降，混合动力车型的普及为汽油发动机提供了新的机会。
🏷️ #汽油发动机 #奇瑞 #比亚迪 #吉利 #混动车型
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📰 比亚迪股价上涨、其出口表现强劲 需求疲软拖累蔚来和小鹏汽车下跌 港美股资讯 | 华盛通
比亚迪股价在香港上涨，主要得益于强劲的出口推动其月度销量超出花旗预期。尽管11月销量同比下滑，但比亚迪在12月2日的股价仍上涨4%。花旗分析认为，比亚迪的交付量达到480186辆，表现好于预期，摩根士丹利也指出其有望在2025年实现100万辆的出口目标。
与此同时，其他电动汽车制造商的股价却出现下跌，蔚来和小鹏汽车因交付量不及预期而受到影响。蔚来一度跌超6%，小鹏汽车销量较10月下降13%。尽管面临压力，比亚迪仍需在12月售出约41.8万辆汽车，以实现全年460万辆的销售目标。
电动汽车行业正在为新的一年做准备，尤其是应对购置税补贴政策退坡的挑战。市场竞争将更加激烈，新车型的涌入加速了行业整合。作为行业领头羊，比亚迪有望凭借新车型和技术平台的推出，提升产品竞争力，预计2026年销量将增长20%。
🏷️ #比亚迪 #电动汽车 #销量 #市场竞争 #出口目标
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📰 比亚迪股价上涨、其出口表现强劲 需求疲软拖累蔚来和小鹏汽车下跌 港美股资讯 | 华盛通
比亚迪股价在香港上涨，主要得益于强劲的出口推动其月度销量超出花旗预期。尽管11月销量同比下滑，但比亚迪在12月2日的股价仍上涨4%。花旗分析认为，比亚迪的交付量达到480186辆，表现好于预期，摩根士丹利也指出其有望在2025年实现100万辆的出口目标。
与此同时，其他电动汽车制造商的股价却出现下跌，蔚来和小鹏汽车因交付量不及预期而受到影响。蔚来一度跌超6%，小鹏汽车销量较10月下降13%。尽管面临压力，比亚迪仍需在12月售出约41.8万辆汽车，以实现全年460万辆的销售目标。
电动汽车行业正在为新的一年做准备，尤其是应对购置税补贴政策退坡的挑战。市场竞争将更加激烈，新车型的涌入加速了行业整合。作为行业领头羊，比亚迪有望凭借新车型和技术平台的推出，提升产品竞争力，预计2026年销量将增长20%。
🏷️ #比亚迪 #电动汽车 #销量 #市场竞争 #出口目标
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📰 新问界M7交付破3万，宝马X5标配智驾系统 - 瑞财经
11月20日下午，商务部召开新闻发布会，宣布加强二手车出口管理的通知。该通知强调从出口管理、合规审查到促进行业健康发展的多项措施，旨在规范企业行为并推动二手车与新车的协同发展。各项措施获得了社会各界的支持，商务部计划与相关部门合作，确保政策落实。
同日，财政部与工业和信息化部开始征求关于新能源汽车政府采购需求标准的意见，显示出对新能源车市场发展的重视。据统计，2025年1 - 10月，中国新能源汽车产量达1267.2万辆，同比增长28.1%，市场呈现出强劲的增长势头。
此外，比亚迪因网络侵权成功提起诉讼，获得法院的支持。新车上市情况也喜人，华为、宝马等品牌纷纷推出新车型并宣布销售喜讯，显示出汽车市场的活跃与竞争：广汽丰田则否认停产传闻，展现出市场的多元化发展趋势。
🏷️ #二手车出口 #新能源汽车 #市场发展 #比亚迪 #汽车品牌
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📰 新问界M7交付破3万，宝马X5标配智驾系统 - 瑞财经
11月20日下午，商务部召开新闻发布会，宣布加强二手车出口管理的通知。该通知强调从出口管理、合规审查到促进行业健康发展的多项措施，旨在规范企业行为并推动二手车与新车的协同发展。各项措施获得了社会各界的支持，商务部计划与相关部门合作，确保政策落实。
同日，财政部与工业和信息化部开始征求关于新能源汽车政府采购需求标准的意见，显示出对新能源车市场发展的重视。据统计，2025年1 - 10月，中国新能源汽车产量达1267.2万辆，同比增长28.1%，市场呈现出强劲的增长势头。
此外，比亚迪因网络侵权成功提起诉讼，获得法院的支持。新车上市情况也喜人，华为、宝马等品牌纷纷推出新车型并宣布销售喜讯，显示出汽车市场的活跃与竞争：广汽丰田则否认停产传闻，展现出市场的多元化发展趋势。
🏷️ #二手车出口 #新能源汽车 #市场发展 #比亚迪 #汽车品牌
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📰 出口猛增155% 全球化提速 比亚迪驶向世界主场_车家号_发现车生活_汽车之家
10月，中国车市迎来全年冲刺季，比亚迪交出亮眼成绩单，单月销售44.17万辆，创下年内新高，1-10月累计销量370.19万辆，同比增长13.9%。比亚迪在新能源汽车单品牌销量中稳居榜首，全年销量目标完成率超80%，展现出强劲的增长动力。
根据中汽协数据，10月新能源汽车销量首次超过总销量的50%，达到51.6%，标志着中国车市进入以新能源汽车为主导的新阶段。比亚迪的销量接近第二至第四名之和，汽车王朝网与海洋网的销售持续夯实规模基础，研发投入也大幅增加，成为行业的“研发之王”。
在高端化与海外市场方面，比亚迪同样加速布局。10月，方程豹品牌销量大幅增长，首次突破3万辆，钛7车型也实现中高端市场的突破。海外市场方面，销量同比暴增155.5%，覆盖全球117个国家和地区。比亚迪正以清晰的节奏推动新能源汽车产业的升级，向全球市场迈进。
🏷️ #比亚迪 #新能源汽车 #销量增长 #全球布局 #高端化
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10月，中国车市迎来全年冲刺季，比亚迪交出亮眼成绩单，单月销售44.17万辆，创下年内新高，1-10月累计销量370.19万辆，同比增长13.9%。比亚迪在新能源汽车单品牌销量中稳居榜首，全年销量目标完成率超80%，展现出强劲的增长动力。
根据中汽协数据，10月新能源汽车销量首次超过总销量的50%，达到51.6%，标志着中国车市进入以新能源汽车为主导的新阶段。比亚迪的销量接近第二至第四名之和，汽车王朝网与海洋网的销售持续夯实规模基础，研发投入也大幅增加，成为行业的“研发之王”。
在高端化与海外市场方面，比亚迪同样加速布局。10月，方程豹品牌销量大幅增长，首次突破3万辆，钛7车型也实现中高端市场的突破。海外市场方面，销量同比暴增155.5%，覆盖全球117个国家和地区。比亚迪正以清晰的节奏推动新能源汽车产业的升级，向全球市场迈进。
🏷️ #比亚迪 #新能源汽车 #销量增长 #全球布局 #高端化
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📰 比亚迪全新客车C11亮相武汉商用车展，加速推动道路客运电动化
比亚迪全新客车C11在2025中国国际商用车展览会上首次亮相，展示了旅游、通勤和公交等场景下的新型客车解决方案。C11基于e-BUS平台3.0进行技术革新，不仅加速了客车电动化，还引入全球首创的1000V高压架构等技术，树立了安全、高效和智能的新标杆。C11的安全性得益于CTC电池底盘一体化技术，搭配多项安全系统，保障了乘客安全与舒适。
在效能方面，C11采用全域1000V高压架构和1500V碳化硅功率芯片，达到了99.84%的最高效率，并有效降低了能耗。配合七合一热管理系统，车辆在低温下的续航能力显著提升。C11还引入了主动悬架和智能控制系统，提升了乘坐的舒适性。上市仅一个月，C11已收到众多订单，并在第十五届全运会中提供绿色出行保障。
比亚迪作为新能源客车出口冠军，1-10月出口销量达3665辆，市场份额为26.57%。在全球70多个国家和地区的广泛应用，为C11的国际化奠定了基础。未来，比亚迪将继续推出不同米级的电动大巴，助力绿色交通的发展，推动道路客运电动化的进程。
🏷️ #比亚迪 #C11 #电动客车 #绿色交通 #技术创新
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📰 比亚迪全新客车C11亮相武汉商用车展，加速推动道路客运电动化
比亚迪全新客车C11在2025中国国际商用车展览会上首次亮相，展示了旅游、通勤和公交等场景下的新型客车解决方案。C11基于e-BUS平台3.0进行技术革新，不仅加速了客车电动化，还引入全球首创的1000V高压架构等技术，树立了安全、高效和智能的新标杆。C11的安全性得益于CTC电池底盘一体化技术，搭配多项安全系统，保障了乘客安全与舒适。
在效能方面，C11采用全域1000V高压架构和1500V碳化硅功率芯片，达到了99.84%的最高效率，并有效降低了能耗。配合七合一热管理系统，车辆在低温下的续航能力显著提升。C11还引入了主动悬架和智能控制系统，提升了乘坐的舒适性。上市仅一个月，C11已收到众多订单，并在第十五届全运会中提供绿色出行保障。
比亚迪作为新能源客车出口冠军，1-10月出口销量达3665辆，市场份额为26.57%。在全球70多个国家和地区的广泛应用，为C11的国际化奠定了基础。未来，比亚迪将继续推出不同米级的电动大巴，助力绿色交通的发展，推动道路客运电动化的进程。
🏷️ #比亚迪 #C11 #电动客车 #绿色交通 #技术创新
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📰 汽车业狂飙突进！机构密集加仓，2025年出口或破650万大关引爆全球市场
11月以来，59家机构发布2150次"买入型"评级，覆盖1031股，其中汽车行业表现突出，尤其是比亚迪和继峰股份等龙头企业，成为资金的"吸金石"。比亚迪在Q3的净利润环比激增23%，动力电池装机量同比增长55%，显示出其技术壁垒的优势。汽车行业在A股市场的表现引发机构的集体押注，形成明显的"抱团效应"，成为四季度资金布局的"核心战场"。
9月，中国汽车产销首次突破300万辆，预计到2025年出口量将超过650万辆。新能源汽车在全球市场的份额已超过60%，并且中国汽车产业正从"产品输出"向"技术+资本输出"转型。机构普遍认为，汽车行业的逻辑已从"周期股"转向"成长股"，未来将面临更多结构性机会。
中国汽车产业在全球竞争中逐渐崭露头角，凭借技术、规模和效率的优势，正在重塑全球市场格局。随着机构资金的流入和产销数据的增长，中国汽车的时代或许才刚刚开始。投资者应关注那些被机构反复研究的企业，以把握这一盛宴的机会。
🏷️ #汽车行业 #比亚迪 #机构投资 #新能源汽车 #市场趋势
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📰 汽车业狂飙突进！机构密集加仓，2025年出口或破650万大关引爆全球市场
11月以来，59家机构发布2150次"买入型"评级，覆盖1031股，其中汽车行业表现突出，尤其是比亚迪和继峰股份等龙头企业，成为资金的"吸金石"。比亚迪在Q3的净利润环比激增23%，动力电池装机量同比增长55%，显示出其技术壁垒的优势。汽车行业在A股市场的表现引发机构的集体押注，形成明显的"抱团效应"，成为四季度资金布局的"核心战场"。
9月，中国汽车产销首次突破300万辆，预计到2025年出口量将超过650万辆。新能源汽车在全球市场的份额已超过60%，并且中国汽车产业正从"产品输出"向"技术+资本输出"转型。机构普遍认为，汽车行业的逻辑已从"周期股"转向"成长股"，未来将面临更多结构性机会。
中国汽车产业在全球竞争中逐渐崭露头角，凭借技术、规模和效率的优势，正在重塑全球市场格局。随着机构资金的流入和产销数据的增长，中国汽车的时代或许才刚刚开始。投资者应关注那些被机构反复研究的企业，以把握这一盛宴的机会。
🏷️ #汽车行业 #比亚迪 #机构投资 #新能源汽车 #市场趋势
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