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📰 中国有色金属工业协会：2026年有色金属行业增长具备坚实基础
2月3日，中国有色金属工业协会召开新闻发布会，预测2026年行业将保持平稳增长。以稳增长方案及铜铝高质量发展实施方案为核心的政策正在形成合力，为资源保障到绿色转型提供清晰顶层设计。新三样持续放量、人工智能等未来产业崛起，成为驱动行业向价值链高端攀升的核心引擎，预示更高质量的结构性增长。
综合预计，2026年主要指标将保持增长：有色金属工业增加值约增5%，十种常用金属产量约增2%，其中精炼铜约增5%、原铝基本持平。行业营业收入与利润将实现同比增长，价格方面铜、铝高位震荡，硅、碳酸锂有望回稳。投资将继续增长，但出口受地缘因素影响，行业将推动向高端化、智能化、绿色化改造，力争良好开局。
🏷️ #有色金属 #增长预计 #高端化 #智能化 #绿色化
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📰 中国有色金属工业协会：2026年有色金属行业增长具备坚实基础
2月3日，中国有色金属工业协会召开新闻发布会，预测2026年行业将保持平稳增长。以稳增长方案及铜铝高质量发展实施方案为核心的政策正在形成合力，为资源保障到绿色转型提供清晰顶层设计。新三样持续放量、人工智能等未来产业崛起，成为驱动行业向价值链高端攀升的核心引擎，预示更高质量的结构性增长。
综合预计，2026年主要指标将保持增长：有色金属工业增加值约增5%，十种常用金属产量约增2%，其中精炼铜约增5%、原铝基本持平。行业营业收入与利润将实现同比增长，价格方面铜、铝高位震荡，硅、碳酸锂有望回稳。投资将继续增长，但出口受地缘因素影响，行业将推动向高端化、智能化、绿色化改造，力争良好开局。
🏷️ #有色金属 #增长预计 #高端化 #智能化 #绿色化
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📰 汽车头条 - 暖冬家宴聚温情！“一骑纵新途”定调2026高质量进阶
2025年，奇瑞集团在销量、出口、新能源及品质等四大领域实现历史新高。全年累计销售约280万辆，同比增长7.8%，出口累计585万辆，连续23年居中国品牌乘用车出口第一，平均每23秒便有一辆奇瑞出海。新能源方面，年度销量约90万辆，同比增长54.9%，规模与增速居于行业前列。
品牌方面，奇瑞围绕奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌协同发展，2025年在新能源、智能化与品质方面实现显著突破。猎鹰智能驾驶辅助广泛落地，灵犀智舱及旗舰座舱芯片提升体验；全球安全体系与欧洲市场准入持续完善，ESG建设进一步强化。
展望2026年，奇瑞目标冲刺320万辆，较2025年增长约14%，并推出17款重点车型，继续推进新燃油、新能源、出海、新业务与新科技五大战略。政府补贴叠加、以旧换新等优惠将持续，此外全系终身质保为用户提供稳健用车保障，五大品牌协同发力，推动高质量发展新阶段。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #智能化 #全球化 #五大品牌
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📰 汽车头条 - 暖冬家宴聚温情！“一骑纵新途”定调2026高质量进阶
2025年，奇瑞集团在销量、出口、新能源及品质等四大领域实现历史新高。全年累计销售约280万辆，同比增长7.8%，出口累计585万辆，连续23年居中国品牌乘用车出口第一，平均每23秒便有一辆奇瑞出海。新能源方面，年度销量约90万辆，同比增长54.9%，规模与增速居于行业前列。
品牌方面，奇瑞围绕奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌协同发展，2025年在新能源、智能化与品质方面实现显著突破。猎鹰智能驾驶辅助广泛落地，灵犀智舱及旗舰座舱芯片提升体验；全球安全体系与欧洲市场准入持续完善，ESG建设进一步强化。
展望2026年，奇瑞目标冲刺320万辆，较2025年增长约14%，并推出17款重点车型，继续推进新燃油、新能源、出海、新业务与新科技五大战略。政府补贴叠加、以旧换新等优惠将持续，此外全系终身质保为用户提供稳健用车保障，五大品牌协同发力，推动高质量发展新阶段。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #智能化 #全球化 #五大品牌
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📰 奇旅开疆 再攀高峰 2026奇家宴启航全新征途
新春在郑州举行的“一骑纵新途”2026奇家宴，五大品牌齐聚共谋未来。回望2025，奇瑞集团实现销量2806393辆，同比增长7.8%，全球累计用户超1853万，出口1344020辆，同比增长17.4%，多项纪录被刷新。
新能源领域实现跨越，全年销量903847辆，增54.9%；新能源出口亦显著提升，欧洲市场逐步放量。智能化方面，猎鹰智能驾驶、灵犀智舱等创新落地，五大品牌协同提升产品力与安全标准，全球关注度持续走高。
展望2026，奇瑞集团设定320万辆销量目标，较2025年增约14%，推出17款重点车型，持续推进电动化与智能化。为回馈用户，推出新春购车优惠与终身质保，强化品牌信任与服务承诺，致力成为全球化高科技生态集团。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #全球化 #高质量 #智能化
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📰 奇旅开疆 再攀高峰 2026奇家宴启航全新征途
新春在郑州举行的“一骑纵新途”2026奇家宴，五大品牌齐聚共谋未来。回望2025，奇瑞集团实现销量2806393辆，同比增长7.8%，全球累计用户超1853万，出口1344020辆，同比增长17.4%，多项纪录被刷新。
新能源领域实现跨越，全年销量903847辆，增54.9%；新能源出口亦显著提升，欧洲市场逐步放量。智能化方面，猎鹰智能驾驶、灵犀智舱等创新落地，五大品牌协同提升产品力与安全标准，全球关注度持续走高。
展望2026，奇瑞集团设定320万辆销量目标，较2025年增约14%，推出17款重点车型，持续推进电动化与智能化。为回馈用户，推出新春购车优惠与终身质保，强化品牌信任与服务承诺，致力成为全球化高科技生态集团。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #全球化 #高质量 #智能化
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📰 2025奇瑞“兑现”承诺，集团全年销量汽车超过280万
2026奇家宴在成都盛大举行，奇瑞集团携五大品牌与西部媒体共襄盛典。全年累计销量达2,806,393辆，同比增长7.8%，全球累计用户突破1,853万，出口销量1,344,020辆，连续23年稳居中国品牌乘用车出口榜首，平均每23秒就有一辆“奇瑞造”驶向世界。新能源领域增速显著，全年销量达到903,847辆，居行业前列。
在创新与安全方面，奇瑞持续兑现高质量承诺：智能驾驶、灵犀座舱、机器人等领域实现系列化落地，五大品牌协同提升用户价值。风云A9L、T11、V23等车型表现突出，新能源出口增速领先。春节期间推出国补厂补叠加政策，最高补贴可达2万元，并承诺全系整车终身质保，2026年战略目标为冲刺320万辆、推出17款重点新车型，强化电动化、智能化与全球化布局。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #智能化 #全球化 #用户价值
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📰 2025奇瑞“兑现”承诺，集团全年销量汽车超过280万
2026奇家宴在成都盛大举行，奇瑞集团携五大品牌与西部媒体共襄盛典。全年累计销量达2,806,393辆，同比增长7.8%，全球累计用户突破1,853万，出口销量1,344,020辆，连续23年稳居中国品牌乘用车出口榜首，平均每23秒就有一辆“奇瑞造”驶向世界。新能源领域增速显著，全年销量达到903,847辆，居行业前列。
在创新与安全方面，奇瑞持续兑现高质量承诺：智能驾驶、灵犀座舱、机器人等领域实现系列化落地，五大品牌协同提升用户价值。风云A9L、T11、V23等车型表现突出，新能源出口增速领先。春节期间推出国补厂补叠加政策，最高补贴可达2万元，并承诺全系整车终身质保，2026年战略目标为冲刺320万辆、推出17款重点新车型，强化电动化、智能化与全球化布局。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #智能化 #全球化 #用户价值
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📰 奇瑞年终成绩单出炉，2025累计销售超280万辆，2026年冲击320万辆_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年奇瑞在销量、出口、新能源与品质等领域再创历史新高。全年销量2,806,393辆，同比增长7.8%，全球累计用户突破1853万；出口1,344,020辆，同比增长17.4%，累计出口585万辆，连续23年稳居中国品牌乘用车出口第一，海外市场持续扩张。新能源方面全年实现903,847辆的销量，同比增速54.9%，规模与增速在行业领先，新能源车型占比显著提升，产品矩阵持续扩充。
2026年，奇瑞提出320万辆的目标，较2025年增长约14%，并计划推出17款重点车型，加速向电动化、智能化与国际化迈进，打造全球化高科技生态集团。集团在品质安全与ESG方面持续强化，登陆港交所并进入财富500强行列，形成五大品牌生态矩阵，覆盖值、星途、捷途、纵横与iCAR五大品牌，提升用户体验与服务能力。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #出口 #智能化 #全球化
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📰 奇瑞年终成绩单出炉，2025累计销售超280万辆，2026年冲击320万辆_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年奇瑞在销量、出口、新能源与品质等领域再创历史新高。全年销量2,806,393辆，同比增长7.8%，全球累计用户突破1853万；出口1,344,020辆，同比增长17.4%，累计出口585万辆，连续23年稳居中国品牌乘用车出口第一，海外市场持续扩张。新能源方面全年实现903,847辆的销量，同比增速54.9%，规模与增速在行业领先，新能源车型占比显著提升，产品矩阵持续扩充。
2026年，奇瑞提出320万辆的目标，较2025年增长约14%，并计划推出17款重点车型，加速向电动化、智能化与国际化迈进，打造全球化高科技生态集团。集团在品质安全与ESG方面持续强化，登陆港交所并进入财富500强行列，形成五大品牌生态矩阵，覆盖值、星途、捷途、纵横与iCAR五大品牌，提升用户体验与服务能力。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #出口 #智能化 #全球化
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📰 奇瑞集团开年定下320万辆目标，继续兑现“不客气”宣言_中国经济网——国家经济门户
2026年1月8日，奇瑞集团在北京举行了以“ 一骑纵新途”为主题的奇家宴，展示了其五大品牌的成就。常务副总裁张国忠表示，奇瑞在去年实现销量、出口、品质和新能源四方面的创新高，累计销售280.6万辆，同比增长7.8%。其中，新能源车销量增长显著，达到90.4万辆，成为行业中的佼佼者。在全球市场方面，奇瑞的出口量也达到134.4万辆，打破多项纪录，持续引领中国品牌乘用车出口。
李学用副总裁强调奇瑞在智能化和安全保障领域的持续进步。奇瑞智能驾驶辅助、下一代旗舰座舱及豪华配置的推出使其在智能化市场中保持领先。同时，集团构建了全域安全体系，确保车辆从设计到使用的各个环节都符合高标准。此外，奇瑞积极拓展全球市场，已进入多个欧洲市场，加强企业责任感，荣获中国首张“中欧碳足迹数据互认”证书。
奇瑞的品牌生态系统在满足用户多样化需求方面取得了显著效果，各个品牌协同发展，销售均衡增长。奇瑞、星途、捷途、iCAR等品牌均展现出强劲的市场竞争力。随着65款车型获得全球五星安全评价，奇瑞在质量与口碑方面持续位于自主品牌的顶端。此外，集团在《财富》世界500强中跃升至第233位，表明了其全球化发展的成功。
🏷️ #奇瑞 #全球化 #新能源 #智能化 #品牌生态
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📰 奇瑞集团开年定下320万辆目标，继续兑现“不客气”宣言_中国经济网——国家经济门户
2026年1月8日，奇瑞集团在北京举行了以“ 一骑纵新途”为主题的奇家宴，展示了其五大品牌的成就。常务副总裁张国忠表示，奇瑞在去年实现销量、出口、品质和新能源四方面的创新高，累计销售280.6万辆，同比增长7.8%。其中，新能源车销量增长显著，达到90.4万辆，成为行业中的佼佼者。在全球市场方面，奇瑞的出口量也达到134.4万辆，打破多项纪录，持续引领中国品牌乘用车出口。
李学用副总裁强调奇瑞在智能化和安全保障领域的持续进步。奇瑞智能驾驶辅助、下一代旗舰座舱及豪华配置的推出使其在智能化市场中保持领先。同时，集团构建了全域安全体系，确保车辆从设计到使用的各个环节都符合高标准。此外，奇瑞积极拓展全球市场，已进入多个欧洲市场，加强企业责任感，荣获中国首张“中欧碳足迹数据互认”证书。
奇瑞的品牌生态系统在满足用户多样化需求方面取得了显著效果，各个品牌协同发展，销售均衡增长。奇瑞、星途、捷途、iCAR等品牌均展现出强劲的市场竞争力。随着65款车型获得全球五星安全评价，奇瑞在质量与口碑方面持续位于自主品牌的顶端。此外，集团在《财富》世界500强中跃升至第233位，表明了其全球化发展的成功。
🏷️ #奇瑞 #全球化 #新能源 #智能化 #品牌生态
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📰 天地科技(600582)：煤炭机械行业周期筑底 煤机央企龙头稳中求进
煤机行业在多重驱动下展现出良好的发展前景，尤其是央企龙头企业将从中受益。行业需求的变化，包括设备更换、智能化升级、煤矿规模调整及出口增长，推动了行业的整体发展。同时，行业集中度的提高使得央企龙头企业在竞争中占据优势，能够更好地抵御市场波动。
公司在全产业链布局方面表现突出，安全与智能化技术的应用使其在行业中脱颖而出。根据2025年三季报，公司前三季度实现营业收入204.7亿元，尽管同比下降6.9%，但归母净利润却同比增长7.5%。这表明公司在面对市场挑战时，依然保持了一定的盈利能力。
未来，预计公司在2025至2027年间营业收入和净利润将持续增长，年均增长率分别为6%和10%。尽管面临煤炭价格下行等风险因素，但公司依然维持“买入”评级，显示出对其长期发展的信心。
🏷️ #煤机行业 #央企龙头 #智能化 #营业收入 #净利润
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📰 天地科技(600582)：煤炭机械行业周期筑底 煤机央企龙头稳中求进
煤机行业在多重驱动下展现出良好的发展前景，尤其是央企龙头企业将从中受益。行业需求的变化，包括设备更换、智能化升级、煤矿规模调整及出口增长，推动了行业的整体发展。同时，行业集中度的提高使得央企龙头企业在竞争中占据优势，能够更好地抵御市场波动。
公司在全产业链布局方面表现突出，安全与智能化技术的应用使其在行业中脱颖而出。根据2025年三季报，公司前三季度实现营业收入204.7亿元，尽管同比下降6.9%，但归母净利润却同比增长7.5%。这表明公司在面对市场挑战时，依然保持了一定的盈利能力。
未来，预计公司在2025至2027年间营业收入和净利润将持续增长，年均增长率分别为6%和10%。尽管面临煤炭价格下行等风险因素，但公司依然维持“买入”评级，显示出对其长期发展的信心。
🏷️ #煤机行业 #央企龙头 #智能化 #营业收入 #净利润
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📰 汽车行业深度报告：出海引领，链动未来：奇瑞“技术筑基电动智能+全球突破”下的产业链重构机遇
奇瑞汽车自1997年成立以来，经历了技术自强、战略重整和全面转型三个阶段。早期通过逆向研发攻克发动机核心技术，推出经济型车型实现突破；调整期实施“一个奇瑞”战略，聚焦主业并布局海外市场，为全球化发展奠定基础。现阶段则以“瑶光2025”战略为顶层设计，推进新能源与智能化布局，完成资本化闭环，推动战略升级。
奇瑞在全球化方面的先发优势显著，2024年整车出口销量达114.5万辆，海外收入占比提升至37.4%。尽管俄罗斯市场贡献逐渐下降，但公司正加速向欧洲和东南亚等新兴市场拓展，通过本地化生产优化市场结构。同时，新能源车业务增速位居行业前列，混动与纯电双线布局展现出强劲的市场潜力。
在智能化方面，奇瑞通过“猎鹰智驾”系统推动智驾平权，计划在2026年实现L3级智驾技术量产。公司面临的挑战包括高端智驾成本控制和主流高性价比方案的规模装车。基于奇瑞在全球化、新能源与智能化领域的突破，产业链迎来结构性投资机遇，建议关注相关龙头企业的投资机会。
🏷️ #奇瑞汽车 #新能源 #智能化 #全球化 #投资机会
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📰 汽车行业深度报告：出海引领，链动未来：奇瑞“技术筑基电动智能+全球突破”下的产业链重构机遇
奇瑞汽车自1997年成立以来，经历了技术自强、战略重整和全面转型三个阶段。早期通过逆向研发攻克发动机核心技术，推出经济型车型实现突破；调整期实施“一个奇瑞”战略，聚焦主业并布局海外市场，为全球化发展奠定基础。现阶段则以“瑶光2025”战略为顶层设计，推进新能源与智能化布局，完成资本化闭环，推动战略升级。
奇瑞在全球化方面的先发优势显著，2024年整车出口销量达114.5万辆，海外收入占比提升至37.4%。尽管俄罗斯市场贡献逐渐下降，但公司正加速向欧洲和东南亚等新兴市场拓展，通过本地化生产优化市场结构。同时，新能源车业务增速位居行业前列，混动与纯电双线布局展现出强劲的市场潜力。
在智能化方面，奇瑞通过“猎鹰智驾”系统推动智驾平权，计划在2026年实现L3级智驾技术量产。公司面临的挑战包括高端智驾成本控制和主流高性价比方案的规模装车。基于奇瑞在全球化、新能源与智能化领域的突破，产业链迎来结构性投资机遇，建议关注相关龙头企业的投资机会。
🏷️ #奇瑞汽车 #新能源 #智能化 #全球化 #投资机会
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📰 奇瑞集团2026年冲刺320万辆销量目标，计划推出17款重点车型
奇瑞集团在2025年实现了280.64万辆的销量，同比增长7.8%，并在新能源领域取得显著增长，全年销售新能源车90.38万辆，同比增长54.9%。其中，奇瑞的明星车型如风云A9L、纵横G700等表现突出，新能源车批发销量进入行业前三，展现出强劲的市场竞争力。同时，奇瑞在智能化方面也不断创新，推出了多项高端配置，推动智能驾驶的普及。
为了回馈用户，奇瑞推出了“国补厂补同时补”的新年政策，消费者可以享受高达2万元的补贴，降低换购门槛。展望2026年，奇瑞集团计划全力冲刺320万辆的销量目标，较2025年增长14.03%。李学用表示，未来将推出17款重点车型，五大品牌将共同发力，迈向高质量发展的新阶段。
🏷️ #奇瑞 #销量目标 #新能源车 #智能化 #市场竞争
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📰 奇瑞集团2026年冲刺320万辆销量目标，计划推出17款重点车型
奇瑞集团在2025年实现了280.64万辆的销量，同比增长7.8%，并在新能源领域取得显著增长，全年销售新能源车90.38万辆，同比增长54.9%。其中，奇瑞的明星车型如风云A9L、纵横G700等表现突出，新能源车批发销量进入行业前三，展现出强劲的市场竞争力。同时，奇瑞在智能化方面也不断创新，推出了多项高端配置，推动智能驾驶的普及。
为了回馈用户，奇瑞推出了“国补厂补同时补”的新年政策，消费者可以享受高达2万元的补贴，降低换购门槛。展望2026年，奇瑞集团计划全力冲刺320万辆的销量目标，较2025年增长14.03%。李学用表示，未来将推出17款重点车型，五大品牌将共同发力，迈向高质量发展的新阶段。
🏷️ #奇瑞 #销量目标 #新能源车 #智能化 #市场竞争
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📰 2026奇瑞家宴盛典启幕 决胜高质量发展新征程
2026年1月8日，奇瑞集团在北京举行了主题为“一骑纵新途”的奇家宴，回顾了2025年的成就，并展望未来发展。奇瑞在过去一年中实现了销量、出口、新能源及品质四大历史突破，全年汽车销售达280万台，同比增长7.8%，出口量也创下新高，连续23年成为中国品牌乘用车出口第一。
在新能源领域，奇瑞的销量达到90万台，同比增长54.9%，成为行业领先者。奇瑞还在智能化方面取得显著进展，推出了多款先进车型及智能驾驶辅助系统。同时，奇瑞重视产品安全与品质，建立了全面的安全体系，并积极履行全球企业责任，进入多个高法规市场。
展望2026年，奇瑞集团设定了320万辆的销量目标，计划推出17款重点车型，并加速电动化与智能化进程。奇瑞希望通过创新与实干，与全球用户及合作伙伴共同迈向高质量发展的新阶段。五大品牌将齐心协力，全力冲刺新的目标，继续推动奇瑞的全球化高科技生态发展。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #智能化 #出口 #高质量发展
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📰 2026奇瑞家宴盛典启幕 决胜高质量发展新征程
2026年1月8日，奇瑞集团在北京举行了主题为“一骑纵新途”的奇家宴，回顾了2025年的成就，并展望未来发展。奇瑞在过去一年中实现了销量、出口、新能源及品质四大历史突破，全年汽车销售达280万台，同比增长7.8%，出口量也创下新高，连续23年成为中国品牌乘用车出口第一。
在新能源领域，奇瑞的销量达到90万台，同比增长54.9%，成为行业领先者。奇瑞还在智能化方面取得显著进展，推出了多款先进车型及智能驾驶辅助系统。同时，奇瑞重视产品安全与品质，建立了全面的安全体系，并积极履行全球企业责任，进入多个高法规市场。
展望2026年，奇瑞集团设定了320万辆的销量目标，计划推出17款重点车型，并加速电动化与智能化进程。奇瑞希望通过创新与实干，与全球用户及合作伙伴共同迈向高质量发展的新阶段。五大品牌将齐心协力，全力冲刺新的目标，继续推动奇瑞的全球化高科技生态发展。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #智能化 #出口 #高质量发展
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📰 我们都低估了奇瑞做新能源的决心
2025年，奇瑞交出了280.6万辆的销量成绩，新能源销量达到903,847辆，同比增长54.9%。在全球汽车行业转型的背景下，奇瑞凭借前瞻性的技术布局和持续的研发投入，成功实现了从传统燃油车向新能源车的转型，成为行业的标杆。奇瑞的技术创新不仅体现在新能源领域，还在智能化和辅助驾驶方面取得了显著进展，推出了覆盖全系车型的智能驾驶系统，进一步提升了市场竞争力。
奇瑞的成功得益于其长期的技术积累和市场深耕。通过建立全球研发中心和完善的技术矩阵，奇瑞能够快速适应市场变化，并在新能源和智能化领域形成了强大的竞争优势。奇瑞还积极探索未来科技，计划在Robotaxi和人形机器人等领域进行布局，展现出其对未来发展的前瞻性思考。
奇瑞的“油电同智”战略打破了传统燃油车与电动车之间的界限，精准满足了市场需求。通过技术创新和灵活的市场策略，奇瑞不仅在新能源市场中占据了一席之地，还为传统车企的转型提供了可借鉴的范本，展现了其在未来十年的发展潜力和竞争力。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #智能化 #技术创新 #市场竞争
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📰 我们都低估了奇瑞做新能源的决心
2025年，奇瑞交出了280.6万辆的销量成绩，新能源销量达到903,847辆，同比增长54.9%。在全球汽车行业转型的背景下，奇瑞凭借前瞻性的技术布局和持续的研发投入，成功实现了从传统燃油车向新能源车的转型，成为行业的标杆。奇瑞的技术创新不仅体现在新能源领域，还在智能化和辅助驾驶方面取得了显著进展，推出了覆盖全系车型的智能驾驶系统，进一步提升了市场竞争力。
奇瑞的成功得益于其长期的技术积累和市场深耕。通过建立全球研发中心和完善的技术矩阵，奇瑞能够快速适应市场变化，并在新能源和智能化领域形成了强大的竞争优势。奇瑞还积极探索未来科技，计划在Robotaxi和人形机器人等领域进行布局，展现出其对未来发展的前瞻性思考。
奇瑞的“油电同智”战略打破了传统燃油车与电动车之间的界限，精准满足了市场需求。通过技术创新和灵活的市场策略，奇瑞不仅在新能源市场中占据了一席之地，还为传统车企的转型提供了可借鉴的范本，展现了其在未来十年的发展潜力和竞争力。
🏷️ #奇瑞 #新能源 #智能化 #技术创新 #市场竞争
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📰 汽车行业2026十大趋势：国央企整车企业迎来发展机遇、具身智能进入量产前夜
当前，中国汽车产业正处于电动智能化的关键节点，传统燃油车与电动智能车并存，自动驾驶技术逐渐成熟。2026年将是行业转型的重要年份，政策与市场的双重驱动下，汽车产业将经历结构性变革。国元证券发布的十大趋势展望为投资者提供了重要参考，涵盖了以旧换新政策常态化、新势力推动出口升级、技术路线深化等多个方面。
以旧换新政策的实施将持续激发市场需求，预计将成为汽车消费的稳定支柱。同时，中国汽车出口的快速增长，尤其是新势力车企的崛起，正在推动中国汽车向全球价值链的上游迈进。市场需求的结构性分化也在加速，低价市场与高端市场的技术路线各有特色，未来将进一步深化。
此外，行业的马太效应愈发明显，资源向头部企业集中，国央企在新能源领域的优势将得到进一步发挥。智能化与新能源商用车的快速发展，智能座舱的普及，以及无人驾驶商业化场景的逐步落地，都将为中国汽车产业的高质量发展注入新的动力。整体来看，2026年将是中国汽车产业多元化发展的重要一年。
🏷️ #电动智能化 #以旧换新 #出口升级 #技术路线 #智能化
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📰 汽车行业2026十大趋势：国央企整车企业迎来发展机遇、具身智能进入量产前夜
当前，中国汽车产业正处于电动智能化的关键节点，传统燃油车与电动智能车并存，自动驾驶技术逐渐成熟。2026年将是行业转型的重要年份，政策与市场的双重驱动下，汽车产业将经历结构性变革。国元证券发布的十大趋势展望为投资者提供了重要参考，涵盖了以旧换新政策常态化、新势力推动出口升级、技术路线深化等多个方面。
以旧换新政策的实施将持续激发市场需求，预计将成为汽车消费的稳定支柱。同时，中国汽车出口的快速增长，尤其是新势力车企的崛起，正在推动中国汽车向全球价值链的上游迈进。市场需求的结构性分化也在加速，低价市场与高端市场的技术路线各有特色，未来将进一步深化。
此外，行业的马太效应愈发明显，资源向头部企业集中，国央企在新能源领域的优势将得到进一步发挥。智能化与新能源商用车的快速发展，智能座舱的普及，以及无人驾驶商业化场景的逐步落地，都将为中国汽车产业的高质量发展注入新的动力。整体来看，2026年将是中国汽车产业多元化发展的重要一年。
🏷️ #电动智能化 #以旧换新 #出口升级 #技术路线 #智能化
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📰 新能源车ETF（159806）涨超1.5%，车企盈利能力有望改善
2026年，新能源车行业将迎来全球化与智能化的加速发展，政策与优质供给的推动下，预计新能源车出口总量将达到303万台，同比增长34%。这一渗透率的提升将使得新能源车在全球市场的竞争力不断增强。同时，智能化技术的引入，尤其是AI Agent的应用，将重塑消费者的座舱体验，成为企业之间差异化竞争的重要手段。
在行业结构方面，增换购需求将主导消费升级，高端车市场的表现优于经济型车型，自主品牌的市场份额也有显著提升。尽管行业竞争加剧导致盈利压力增大，但随着出口量的增加、规模效应的显现以及本地化产能的投产，车企的海外盈利能力有望持续改善。整体来看，新能源车ETF（159806）作为跟踪CS新能车指数的金融工具，能够有效反映新能源汽车行业的整体表现，帮助投资者把握行业发展机遇。
然而，投资者需注意市场风险，个股提及仅用于行业分析，不构成投资建议。投资者在选择基金时，需仔细阅读法律文件，充分了解产品要素与风险等级，以确保选择与自身风险承受能力相匹配的投资产品，谨慎进行投资决策。
🏷️ #新能源车 #智能化 #出口增长 #市场竞争 #投资风险
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📰 新能源车ETF（159806）涨超1.5%，车企盈利能力有望改善
2026年，新能源车行业将迎来全球化与智能化的加速发展，政策与优质供给的推动下，预计新能源车出口总量将达到303万台，同比增长34%。这一渗透率的提升将使得新能源车在全球市场的竞争力不断增强。同时，智能化技术的引入，尤其是AI Agent的应用，将重塑消费者的座舱体验，成为企业之间差异化竞争的重要手段。
在行业结构方面，增换购需求将主导消费升级，高端车市场的表现优于经济型车型，自主品牌的市场份额也有显著提升。尽管行业竞争加剧导致盈利压力增大，但随着出口量的增加、规模效应的显现以及本地化产能的投产，车企的海外盈利能力有望持续改善。整体来看，新能源车ETF（159806）作为跟踪CS新能车指数的金融工具，能够有效反映新能源汽车行业的整体表现，帮助投资者把握行业发展机遇。
然而，投资者需注意市场风险，个股提及仅用于行业分析，不构成投资建议。投资者在选择基金时，需仔细阅读法律文件，充分了解产品要素与风险等级，以确保选择与自身风险承受能力相匹配的投资产品，谨慎进行投资决策。
🏷️ #新能源车 #智能化 #出口增长 #市场竞争 #投资风险
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📰 从泰国梯田到非洲沙地 重庆“铁牛”“智”奔全球丘陵_重庆市农业农村委员会
在2025中国丘陵山区农机装备高质量发展论坛上，重庆市经济信息委发布数据显示，至2024年底，重庆农机装备产业产值超过300亿元，年增长18.7%。重庆作为重要的农机生产基地，致力于智能化和机械化，推动适合丘陵山区的农机产品升级。当前，全球市场上“重庆造”农机已覆盖120多个国家，展现出强大的市场竞争力。
江津工业园区的威马农机等企业积极推动农机产品的创新研发与出口，特别是在丘陵山区，农机市场需求增长显著。针对当地复杂的地形，农机企业正在研发适配的中小型农机，以解决“无机可用”的问题。专家指出，丘陵山区机械化水平仍有待提高，未来将通过技术创新和市场拓展，进一步提升农机装备的应用效率。
重庆市计划到2027年实现农机装备产业产值突破500亿元，并提升耕种收综合机械化率至62%。通过建立研发平台和协同创新体系，重庆将继续推动农机装备的技术攻关和产业化应用，力争在农业生产中发挥更大作用，提升整体农业机械化水平。
🏷️ #重庆农机 #智能化 #机械化 #农机装备 #市场竞争力
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📰 从泰国梯田到非洲沙地 重庆“铁牛”“智”奔全球丘陵_重庆市农业农村委员会
在2025中国丘陵山区农机装备高质量发展论坛上，重庆市经济信息委发布数据显示，至2024年底，重庆农机装备产业产值超过300亿元，年增长18.7%。重庆作为重要的农机生产基地，致力于智能化和机械化，推动适合丘陵山区的农机产品升级。当前，全球市场上“重庆造”农机已覆盖120多个国家，展现出强大的市场竞争力。
江津工业园区的威马农机等企业积极推动农机产品的创新研发与出口，特别是在丘陵山区，农机市场需求增长显著。针对当地复杂的地形，农机企业正在研发适配的中小型农机，以解决“无机可用”的问题。专家指出，丘陵山区机械化水平仍有待提高，未来将通过技术创新和市场拓展，进一步提升农机装备的应用效率。
重庆市计划到2027年实现农机装备产业产值突破500亿元，并提升耕种收综合机械化率至62%。通过建立研发平台和协同创新体系，重庆将继续推动农机装备的技术攻关和产业化应用，力争在农业生产中发挥更大作用，提升整体农业机械化水平。
🏷️ #重庆农机 #智能化 #机械化 #农机装备 #市场竞争力
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📰 2026年汽车行业总投资策略：坚定“破旧立新”（附下载） 港美股资讯 | 华盛通
2026年汽车行业将面临多重挑战与机遇，整体内需预计下降3.5%。受新能源购置税政策影响，自2026年起新能源汽车购置税将恢复征收，但享受减半优惠，预计对乘用车内需形成支撑。此外，以旧换新政策的退坡将影响零售市场，2025年四季度零售同比可能显著下滑。
在智能化方面，预计2026年城市NOA渗透率将达到40%。各大车企在芯片方案的选择上，英伟达、特斯拉和华为将占据主要市场份额。重卡市场方面，批发销量预计小幅增长，内销面临压力，但出口有望加速增长，特别是在非俄地区。
全球化选股思路将成为2026年乘用车市场的重要主线，车企需关注出口占比和海外产能布局。比亚迪、奇瑞等企业在海外市场表现较好，而油车出口的长期前景则不容乐观。具备灵活动力结构的车企将更具竞争力，持续获取市场份额。
🏷️ #汽车行业 #新能源 #购置税 #智能化 #全球化
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📰 2026年汽车行业总投资策略：坚定“破旧立新”（附下载） 港美股资讯 | 华盛通
2026年汽车行业将面临多重挑战与机遇，整体内需预计下降3.5%。受新能源购置税政策影响，自2026年起新能源汽车购置税将恢复征收，但享受减半优惠，预计对乘用车内需形成支撑。此外，以旧换新政策的退坡将影响零售市场，2025年四季度零售同比可能显著下滑。
在智能化方面，预计2026年城市NOA渗透率将达到40%。各大车企在芯片方案的选择上，英伟达、特斯拉和华为将占据主要市场份额。重卡市场方面，批发销量预计小幅增长，内销面临压力，但出口有望加速增长，特别是在非俄地区。
全球化选股思路将成为2026年乘用车市场的重要主线，车企需关注出口占比和海外产能布局。比亚迪、奇瑞等企业在海外市场表现较好，而油车出口的长期前景则不容乐观。具备灵活动力结构的车企将更具竞争力，持续获取市场份额。
🏷️ #汽车行业 #新能源 #购置税 #智能化 #全球化
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📰 2025年上市车企估值逻辑重塑：从“传统”向“科技+高端”迁移 港美股资讯 | 华盛通
2025年，中国汽车市场进入质量提升的新阶段，产销稳增、结构优化和技术突破成为主要特点。新能源汽车继续发挥主导作用，市场格局深度重塑，自主品牌市占率突破60%。政策支持力度加大，新能源汽车购置税免征政策延长至2027年底，智能网联汽车准入放开，推动行业健康发展。
在资本市场，汽车企业估值逻辑发生转变，从传统制造向科技与高端制造迁移。海马汽车、零跑汽车和小鹏汽车等企业表现突出，销量和市值大幅增长，反映出市场对行业转型的认可。然而，部分企业仍面临盈利压力与经营不确定性，转型期的机遇与挑战并存。
整体来看，2025年中国汽车产业的发展不仅体现在市场规模与销量的增长，更是核心竞争力与全球地位的系统性变革。“高质量”“智能化”“全球化”“自主化”成为行业发展的核心关键词，为中国汽车产业在全球价值链中的地位提升奠定了基础。
🏷️ #高质量 #智能化 #全球化 #自主化 #新能源汽车
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📰 2025年上市车企估值逻辑重塑：从“传统”向“科技+高端”迁移 港美股资讯 | 华盛通
2025年，中国汽车市场进入质量提升的新阶段，产销稳增、结构优化和技术突破成为主要特点。新能源汽车继续发挥主导作用，市场格局深度重塑，自主品牌市占率突破60%。政策支持力度加大，新能源汽车购置税免征政策延长至2027年底，智能网联汽车准入放开，推动行业健康发展。
在资本市场，汽车企业估值逻辑发生转变，从传统制造向科技与高端制造迁移。海马汽车、零跑汽车和小鹏汽车等企业表现突出，销量和市值大幅增长，反映出市场对行业转型的认可。然而，部分企业仍面临盈利压力与经营不确定性，转型期的机遇与挑战并存。
整体来看，2025年中国汽车产业的发展不仅体现在市场规模与销量的增长，更是核心竞争力与全球地位的系统性变革。“高质量”“智能化”“全球化”“自主化”成为行业发展的核心关键词，为中国汽车产业在全球价值链中的地位提升奠定了基础。
🏷️ #高质量 #智能化 #全球化 #自主化 #新能源汽车
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📰 中国需要面向未来的汽车产业政策_车家号_发现车生活_汽车之家
中国汽车工业正面临重大发展机遇，亟需制定全新的产业政策，以适应国内外市场的变化。作为全球第一大汽车生产国和出口国，汽车产业不仅是国民经济的重要支柱，其对GDP的贡献率长期保持在5%至8%之间。未来，汽车将不仅是制造业的代表，更是科技水平的体现，尤其是在智能化和新能源领域，中国有望引领全球汽车产业的发展。
新的汽车产业政策应当兼顾国家资源禀赋与环保战略，推动绿色燃料和新能源的使用，降低对石油的依赖，实现碳中和目标。同时，政策需适应国际标准，促进出口，提升全球竞争力。通过全链条的碳交易和严格的环保法规，确保汽车产业在减碳的同时不增加新的污染，推动绿色能源产业链的建立，创造新的就业机会。
此外，政策还应明确质量标准与安全要求，推动中国制造向高品质转型，逐步淘汰低质低价的形象。通过国家级的智能产业管理与技术支持，促进汽车智能化发展，确保产业安全与消费者权益。总之，面向未来的汽车产业政策将为中国汽车工业的可持续发展奠定坚实基础。
🏷️ #汽车产业 #绿色能源 #智能化 #环保政策 #国家战略
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📰 中国需要面向未来的汽车产业政策_车家号_发现车生活_汽车之家
中国汽车工业正面临重大发展机遇，亟需制定全新的产业政策，以适应国内外市场的变化。作为全球第一大汽车生产国和出口国，汽车产业不仅是国民经济的重要支柱，其对GDP的贡献率长期保持在5%至8%之间。未来，汽车将不仅是制造业的代表，更是科技水平的体现，尤其是在智能化和新能源领域，中国有望引领全球汽车产业的发展。
新的汽车产业政策应当兼顾国家资源禀赋与环保战略，推动绿色燃料和新能源的使用，降低对石油的依赖，实现碳中和目标。同时，政策需适应国际标准，促进出口，提升全球竞争力。通过全链条的碳交易和严格的环保法规，确保汽车产业在减碳的同时不增加新的污染，推动绿色能源产业链的建立，创造新的就业机会。
此外，政策还应明确质量标准与安全要求，推动中国制造向高品质转型，逐步淘汰低质低价的形象。通过国家级的智能产业管理与技术支持，促进汽车智能化发展，确保产业安全与消费者权益。总之，面向未来的汽车产业政策将为中国汽车工业的可持续发展奠定坚实基础。
🏷️ #汽车产业 #绿色能源 #智能化 #环保政策 #国家战略
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📰 汽车行业2026年投资策略：智能提速、格局再塑与全球化持续
2025年中国乘用车市场表现稳健，总体销量增长，内销和出口情况各有不同。内销受政策影响波动，出口则因新能源车型的快速增长而显著提升。2026年展望中，预计在政策支持和市场供给的推动下，乘用车和新能源车的零售总量将保持稳定，尤其是新能源车有望实现显著增长。
在市场结构方面，高端车消费逐渐成为主流，消费者对购置税退坡的敏感度降低，自主品牌的市场份额提升空间也较大。智能化和全球化将是未来发展的重点，车企通过技术升级和智能化配置来提升竞争力，预计将加速行业洗牌。
投资策略方面，建议关注出海潜力大、高端化和智能化进程领先的车企。汽车零部件行业也将迎来机遇，特别是在高端细分市场中，自主品牌有望进一步增强竞争力。同时，行业风险依然存在，包括需求不及预期、价格战加剧等。
🏷️ #汽车市场 #新能源车 #智能化 #高端化 #出口增长
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📰 汽车行业2026年投资策略：智能提速、格局再塑与全球化持续
2025年中国乘用车市场表现稳健，总体销量增长，内销和出口情况各有不同。内销受政策影响波动，出口则因新能源车型的快速增长而显著提升。2026年展望中，预计在政策支持和市场供给的推动下，乘用车和新能源车的零售总量将保持稳定，尤其是新能源车有望实现显著增长。
在市场结构方面，高端车消费逐渐成为主流，消费者对购置税退坡的敏感度降低，自主品牌的市场份额提升空间也较大。智能化和全球化将是未来发展的重点，车企通过技术升级和智能化配置来提升竞争力，预计将加速行业洗牌。
投资策略方面，建议关注出海潜力大、高端化和智能化进程领先的车企。汽车零部件行业也将迎来机遇，特别是在高端细分市场中，自主品牌有望进一步增强竞争力。同时，行业风险依然存在，包括需求不及预期、价格战加剧等。
🏷️ #汽车市场 #新能源车 #智能化 #高端化 #出口增长
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📰 三大关键词解锁2026商用车市场_央广网
2025年，我国商用车行业在政策、技术与市场的共同推动下，完成了关键的蓄力。展望2026年，行业将进入价值竞争的新周期，市场结构升级和格局重塑的趋势愈加明显。整体市场将以“内稳外进”为核心，预计全年销量与2025年持平，重卡和轻卡市场的新能源渗透率将显著提升，海外市场则成为增长的主要引擎。
新能源商用车的渗透率在2026年有望突破30%，行业转型加速，市场份额将逐渐与燃油车持平。随着技术的不断突破和基础设施的完善，新能源商用车的全生命周期成本优势愈加明显，推动市场的持续增长。同时，智能化也成为企业竞争的关键，行业将向“智能移动平台”转型，智能化与网联化的结合将提升运输效率与安全。
在价值深耕与生态协同的背景下，商用车企业将转型为全价值链解决方案提供商，聚焦技术创新与合规发展。企业需打破传统的单一产品供应商定位，构建差异化竞争力，以应对行业变革，实现高质量发展。2026年商用车市场将进入“质效双升”的新周期，行业参与者需平衡各方面的需求，以推动产业向更高质量发展迈进。
🏷️ #商用车 #新能源 #智能化 #市场趋势 #生态协同
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📰 三大关键词解锁2026商用车市场_央广网
2025年，我国商用车行业在政策、技术与市场的共同推动下，完成了关键的蓄力。展望2026年，行业将进入价值竞争的新周期，市场结构升级和格局重塑的趋势愈加明显。整体市场将以“内稳外进”为核心，预计全年销量与2025年持平，重卡和轻卡市场的新能源渗透率将显著提升，海外市场则成为增长的主要引擎。
新能源商用车的渗透率在2026年有望突破30%，行业转型加速，市场份额将逐渐与燃油车持平。随着技术的不断突破和基础设施的完善，新能源商用车的全生命周期成本优势愈加明显，推动市场的持续增长。同时，智能化也成为企业竞争的关键，行业将向“智能移动平台”转型，智能化与网联化的结合将提升运输效率与安全。
在价值深耕与生态协同的背景下，商用车企业将转型为全价值链解决方案提供商，聚焦技术创新与合规发展。企业需打破传统的单一产品供应商定位，构建差异化竞争力，以应对行业变革，实现高质量发展。2026年商用车市场将进入“质效双升”的新周期，行业参与者需平衡各方面的需求，以推动产业向更高质量发展迈进。
🏷️ #商用车 #新能源 #智能化 #市场趋势 #生态协同
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