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📰 湘钢召开2026年出口客户大会—中国钢铁新闻网
近日，湘钢召开2026年出口客户大会，与80多家重要客户和企业代表交流合作。越南工贸部代表陶越英、“我的钢铁网”副总裁任竹倩分别解读越南投资环境及中国钢铁出口形势。湘钢称，2026年出口钢材总量创历史新高，弹簧扁钢在越南批量供货，多类高端钢材应用于海外重大工程。
未来，湘钢将优化品种结构、打造核心优势，拓展国际市场、深化客户合作。近年来，产品已应用于越南四连桥、泰国石油、菲律宾储罐等项目，国际影响力持续提升。公司将聚焦海外需求，加强研发、升级服务，构建价值链共享、生态圈共建格局，助力中国钢铁走向世界。
🏷️ #湘钢 #钢材出口 #海外市场 #高端钢材 #国际合作
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📰 湘钢召开2026年出口客户大会—中国钢铁新闻网
近日，湘钢召开2026年出口客户大会，与80多家重要客户和企业代表交流合作。越南工贸部代表陶越英、“我的钢铁网”副总裁任竹倩分别解读越南投资环境及中国钢铁出口形势。湘钢称，2026年出口钢材总量创历史新高，弹簧扁钢在越南批量供货，多类高端钢材应用于海外重大工程。
未来，湘钢将优化品种结构、打造核心优势，拓展国际市场、深化客户合作。近年来，产品已应用于越南四连桥、泰国石油、菲律宾储罐等项目，国际影响力持续提升。公司将聚焦海外需求，加强研发、升级服务，构建价值链共享、生态圈共建格局，助力中国钢铁走向世界。
🏷️ #湘钢 #钢材出口 #海外市场 #高端钢材 #国际合作
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📰 中国重汽获26家机构调研：公司新能源重卡产销量延续良好增长态势（附调研问答）
中国重汽2026年前三季度重卡销量保持增长，增速高于行业，展现较强竞争力；海外出口稳步推进，销量占比超过一半，市场覆盖150多个国家和地区。新能源重卡方面，公司产销量增长快于行业，行业新能源重卡渗透率预计将超过35%，公司将持续推进技术创新与场景化应用。
公司将依托重汽国际平台深耕非洲、东南亚等重点市场，推动本地化和定制化发展；在经营增长基础上稳步提升分红比例，兼顾股东回报与政策可持续性。子公司方面，济南车桥销量和利润显著提升，配件销售公司通过服务拓展与策略调整，整体运营持续向好。
🏷️ #中国重汽 #重卡销量 #新能源重卡 #海外出口 #股东回报
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📰 中国重汽获26家机构调研：公司新能源重卡产销量延续良好增长态势（附调研问答）
中国重汽2026年前三季度重卡销量保持增长，增速高于行业，展现较强竞争力；海外出口稳步推进，销量占比超过一半，市场覆盖150多个国家和地区。新能源重卡方面，公司产销量增长快于行业，行业新能源重卡渗透率预计将超过35%，公司将持续推进技术创新与场景化应用。
公司将依托重汽国际平台深耕非洲、东南亚等重点市场，推动本地化和定制化发展；在经营增长基础上稳步提升分红比例，兼顾股东回报与政策可持续性。子公司方面，济南车桥销量和利润显著提升，配件销售公司通过服务拓展与策略调整，整体运营持续向好。
🏷️ #中国重汽 #重卡销量 #新能源重卡 #海外出口 #股东回报
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📰 汽车出口首破千万辆在望 服务链升级成出海新课题
中国汽车出海正由产品出口转向研发、制造、服务等体系协同，综合优势涵盖整车、智能座舱、三电和供应链。1—9月汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%，已超去年全年；新能源汽车出口400.6万辆，增长127.9%，行业预计2026年出口突破千万辆。
规模增长伴随市场结构优化，中国品牌三季度在欧洲新车注册份额达12.7%，首次超过日系。行业认为出海已进入能力验证和“2.0阶段”，目标是守住市场、实现海外收益回流并形成研发闭环；售后服务、配件供应和人才网络建设滞后于销量扩张，企业需加强体系协同与资源共享。
🏷️ #汽车出海 #新能源汽车 #售后服务 #海外市场
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📰 汽车出口首破千万辆在望 服务链升级成出海新课题
中国汽车出海正由产品出口转向研发、制造、服务等体系协同，综合优势涵盖整车、智能座舱、三电和供应链。1—9月汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%，已超去年全年；新能源汽车出口400.6万辆，增长127.9%，行业预计2026年出口突破千万辆。
规模增长伴随市场结构优化，中国品牌三季度在欧洲新车注册份额达12.7%，首次超过日系。行业认为出海已进入能力验证和“2.0阶段”，目标是守住市场、实现海外收益回流并形成研发闭环；售后服务、配件供应和人才网络建设滞后于销量扩张，企业需加强体系协同与资源共享。
🏷️ #汽车出海 #新能源汽车 #售后服务 #海外市场
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📰 奇瑞汽车销量出炉，出口超19万辆
奇瑞汽车10月销量28.25万辆，同比增长7.2%；新能源销量13.20万辆，占比47%，出口19.47万辆，占比69%，国内销量约8.78万辆。主品牌销量20.06万辆、增长18.2%，占集团七成；捷途售5.84万辆，表现稳健，星途、iCAR分别下滑40.6%和5.5%。
前10个月奇瑞累计销量235.93万辆，同比增长10.1%，主品牌增长22.6%，出口已成重要增长支撑，国内市场则承压。集团调整组织架构，推动主品牌国内外业务一体化，并聚焦捷途发展；整体增长高度依赖出口和主品牌，星途、智界等品牌仍面临压力。
🏷️ #奇瑞汽车 #销量数据 #海外出口 #品牌表现 #组织调整
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📰 奇瑞汽车销量出炉，出口超19万辆
奇瑞汽车10月销量28.25万辆，同比增长7.2%；新能源销量13.20万辆，占比47%，出口19.47万辆，占比69%，国内销量约8.78万辆。主品牌销量20.06万辆、增长18.2%，占集团七成；捷途售5.84万辆，表现稳健，星途、iCAR分别下滑40.6%和5.5%。
前10个月奇瑞累计销量235.93万辆，同比增长10.1%，主品牌增长22.6%，出口已成重要增长支撑，国内市场则承压。集团调整组织架构，推动主品牌国内外业务一体化，并聚焦捷途发展；整体增长高度依赖出口和主品牌，星途、智界等品牌仍面临压力。
🏷️ #奇瑞汽车 #销量数据 #海外出口 #品牌表现 #组织调整
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📰 10月重卡销9.2万辆！累计已破百万！出口/电卡/燃气车销多少？
10月重卡批发销量约9.2万辆，环比降7%、同比降13%，连续四个月同比下滑；1—10月累计约102.1万辆，增长10%。市场前高后低，物流与运费疲弱、去年基数高、以旧换新效应减弱，加上法规切换透支、去库存及油气涨价，压制购车需求。
天然气重卡受气价上涨影响，10月销量预计同比降68%，渗透率约11%；新能源重卡约3.4万辆、增长近七成，渗透率近55%，连续两月过半。出口受非洲、东南亚等市场带动，预计增长约20%，成为亮点。年末细分市场及全年内销能否持平，仍待观察。
🏷️ #重卡销量 #新能源重卡 #天然气重卡 #海外出口
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📰 10月重卡销9.2万辆！累计已破百万！出口/电卡/燃气车销多少？
10月重卡批发销量约9.2万辆，环比降7%、同比降13%，连续四个月同比下滑；1—10月累计约102.1万辆，增长10%。市场前高后低，物流与运费疲弱、去年基数高、以旧换新效应减弱，加上法规切换透支、去库存及油气涨价，压制购车需求。
天然气重卡受气价上涨影响，10月销量预计同比降68%，渗透率约11%；新能源重卡约3.4万辆、增长近七成，渗透率近55%，连续两月过半。出口受非洲、东南亚等市场带动，预计增长约20%，成为亮点。年末细分市场及全年内销能否持平，仍待观察。
🏷️ #重卡销量 #新能源重卡 #天然气重卡 #海外出口
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📰 海外出口高景气叠加行业收入增长，工程机械ETF易方达（159138）动能积聚
截至11月3日10:32，工程机械主题指数上涨2.06%，三一重工、徐工机械涨超4%，柳工等多股跟涨。宁波高发获换挡手柄相关专利，使用机械接触式开关替代霍尔感应，增强恶劣环境下的可靠性和抗干扰能力。
2026年前三季度行业收入3358亿元，同比增长13.4%；同期出口额535.14亿美元，增长22%，9月出口同比增长31.9%，海外景气支撑行业扩张。徐工机械、三一重工、中联重科合计约占行业六成营收与利润，市场份额和利润持续向头部集中。
业内认为汇兑损失属于阶段性非现金损益，不影响经营现金流及长期盈利，行业需加快海外本地化布局以压缩外汇风险。易方达工程机械ETF跟踪中证工程机械主题指数，覆盖50家相关公司；投资需关注折溢价、流动性和跟踪误差，过往业绩不代表未来。
🏷️ #工程机械 #海外出口 #行业龙头 #工程机械ETF
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📰 海外出口高景气叠加行业收入增长，工程机械ETF易方达（159138）动能积聚
截至11月3日10:32，工程机械主题指数上涨2.06%，三一重工、徐工机械涨超4%，柳工等多股跟涨。宁波高发获换挡手柄相关专利，使用机械接触式开关替代霍尔感应，增强恶劣环境下的可靠性和抗干扰能力。
2026年前三季度行业收入3358亿元，同比增长13.4%；同期出口额535.14亿美元，增长22%，9月出口同比增长31.9%，海外景气支撑行业扩张。徐工机械、三一重工、中联重科合计约占行业六成营收与利润，市场份额和利润持续向头部集中。
业内认为汇兑损失属于阶段性非现金损益，不影响经营现金流及长期盈利，行业需加快海外本地化布局以压缩外汇风险。易方达工程机械ETF跟踪中证工程机械主题指数，覆盖50家相关公司；投资需关注折溢价、流动性和跟踪误差，过往业绩不代表未来。
🏷️ #工程机械 #海外出口 #行业龙头 #工程机械ETF
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📰 助推产业生态协同出海，汽车产业出海模式创新发展大会举办_中国经济网
大会在海南澄迈举行，聚焦汽车产业出海路径、本地化经营与产业链协同。与会者认为，中国汽车正由产品出口转向研发、制造、服务、金融及基础设施协同的生态出海，目标从“走出去”升级为“站得住、回得来”。海南自贸港和出海产业科技城将整合资源，助力企业提升抗风险能力与全球竞争力。
嘉宾指出，开拓海外市场须补齐售后服务、配件供应、维修人才、合规经营及数据能力等短板，并依靠区域仓储、共享网络和本地伙伴完善服务体系。澄迈提出“市场+定制+生产组织”模式，依托自贸港政策、港口和产业空间，开展市场定位、定制开发及生产组装。大会强调，产业链各环节协同是实现全球可持续运营的关键。
🏷️ #汽车出海 #生态协同 #本地化经营 #售后服务 #海南自贸港
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📰 助推产业生态协同出海，汽车产业出海模式创新发展大会举办_中国经济网
大会在海南澄迈举行，聚焦汽车产业出海路径、本地化经营与产业链协同。与会者认为，中国汽车正由产品出口转向研发、制造、服务、金融及基础设施协同的生态出海，目标从“走出去”升级为“站得住、回得来”。海南自贸港和出海产业科技城将整合资源，助力企业提升抗风险能力与全球竞争力。
嘉宾指出，开拓海外市场须补齐售后服务、配件供应、维修人才、合规经营及数据能力等短板，并依靠区域仓储、共享网络和本地伙伴完善服务体系。澄迈提出“市场+定制+生产组织”模式，依托自贸港政策、港口和产业空间，开展市场定位、定制开发及生产组装。大会强调，产业链各环节协同是实现全球可持续运营的关键。
🏷️ #汽车出海 #生态协同 #本地化经营 #售后服务 #海南自贸港
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📰 汇兑损失扰动短期利润 工程机械企业加速本地化运营
2026年前三季度，工程机械行业受海外需求旺盛及出口增长带动，营收达3358亿元，同比增长13.4%，但净利润同比下降4%，呈现“增收不增利”。出口额达535.14亿美元，同比增长22%，头部企业海外收入占比普遍超过五成，行业份额和利润进一步向龙头集中。
人民币升值引发的汇兑损失是利润承压主因，海外建厂及销售网络投入也推高费用。业内称汇兑损失多为非现金阶段性影响，不改变经营现金流和长期盈利能力。企业通过优化回款、外汇对冲等方式控险，并加快海外生产、供应链本地化，采用当地货币结算压缩外汇敞口，推动高质量出海。
🏷️ #工程机械 #海外市场 #汇兑损失 #本地化布局
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📰 汇兑损失扰动短期利润 工程机械企业加速本地化运营
2026年前三季度，工程机械行业受海外需求旺盛及出口增长带动，营收达3358亿元，同比增长13.4%，但净利润同比下降4%，呈现“增收不增利”。出口额达535.14亿美元，同比增长22%，头部企业海外收入占比普遍超过五成，行业份额和利润进一步向龙头集中。
人民币升值引发的汇兑损失是利润承压主因，海外建厂及销售网络投入也推高费用。业内称汇兑损失多为非现金阶段性影响，不改变经营现金流和长期盈利能力。企业通过优化回款、外汇对冲等方式控险，并加快海外生产、供应链本地化，采用当地货币结算压缩外汇敞口，推动高质量出海。
🏷️ #工程机械 #海外市场 #汇兑损失 #本地化布局
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📰 工程机械出口高增叠加盈利边际改善，工程机械ETF易方达（159138）景气度上行
11月2日截至13:35，工程机械主题指数上涨1.56%，徐工机械、恒立液压、柳工等涨超3%，中联重科涨超2%。三季报显示头部主机厂收入稳增、盈利改善，指数净利润连续两季同比增长，三季度营收增9.69%、净利增0.75%，行业回暖特征显现。
2026年前九个月工程机械出口额同比增长22%，挖掘机累计销量同比增长23.1%，内外销均向好，厂商加快海外本地化布局，出海成为增长主线。工程机械ETF易方达跟踪中证工程机械主题指数，覆盖50家代表性公司。投资需关注市场、流动性、折溢价及跟踪误差风险。
🏷️ #工程机械 #行业回暖 #海外出口 #挖掘机 #工程机械ETF
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📰 工程机械出口高增叠加盈利边际改善，工程机械ETF易方达（159138）景气度上行
11月2日截至13:35，工程机械主题指数上涨1.56%，徐工机械、恒立液压、柳工等涨超3%，中联重科涨超2%。三季报显示头部主机厂收入稳增、盈利改善，指数净利润连续两季同比增长，三季度营收增9.69%、净利增0.75%，行业回暖特征显现。
2026年前九个月工程机械出口额同比增长22%，挖掘机累计销量同比增长23.1%，内外销均向好，厂商加快海外本地化布局，出海成为增长主线。工程机械ETF易方达跟踪中证工程机械主题指数，覆盖50家代表性公司。投资需关注市场、流动性、折溢价及跟踪误差风险。
🏷️ #工程机械 #行业回暖 #海外出口 #挖掘机 #工程机械ETF
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📰 中金：维持吉利汽车(00175)“跑赢行业”评级 目标价20.50港元_市场分析_港股_中金在线
中金维持吉利汽车“跑赢行业”评级，目标价20.50港元，预计较现价有48.1%上行空间；预测2026、2027年净利润为213亿元、249亿元。公司第三季度收入989.6亿元、归母净利润48.4亿元，分别同比增长10.3%、27.5%，业绩符合预期。前三季度收入2,725.6亿元，归母净利润139.3亿元。
前三季度销量同比增长3%至223.55万辆，第三季度增长7%至81.25万辆；出口同比增189%至32.34万辆，极氪和银河放量推动结构优化。毛利率升至18%，核心净利润同比增长32%，高端车型及海外拓展有望改善盈利。新品、欧洲渠道合作与AI超快充技术强化全球竞争力，但需关注贸易摩擦、竞争加剧及新能源发展不及预期风险。
🏷️ #吉利汽车 #业绩增长 #出口增长 #新能源 #海外拓展
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📰 中金：维持吉利汽车(00175)“跑赢行业”评级 目标价20.50港元_市场分析_港股_中金在线
中金维持吉利汽车“跑赢行业”评级，目标价20.50港元，预计较现价有48.1%上行空间；预测2026、2027年净利润为213亿元、249亿元。公司第三季度收入989.6亿元、归母净利润48.4亿元，分别同比增长10.3%、27.5%，业绩符合预期。前三季度收入2,725.6亿元，归母净利润139.3亿元。
前三季度销量同比增长3%至223.55万辆，第三季度增长7%至81.25万辆；出口同比增189%至32.34万辆，极氪和银河放量推动结构优化。毛利率升至18%，核心净利润同比增长32%，高端车型及海外拓展有望改善盈利。新品、欧洲渠道合作与AI超快充技术强化全球竞争力，但需关注贸易摩擦、竞争加剧及新能源发展不及预期风险。
🏷️ #吉利汽车 #业绩增长 #出口增长 #新能源 #海外拓展
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📰 11月“老登”资产迎开门红！工程机械业绩拐点+全球化逻辑共振，估值中枢有望上修
11月首个交易日，证券、农业及工程机械等传统板块走强，工程机械ETF招商盘中涨超1%。板块表现受市场低迷、资金偏好防御性资产带动，也得益于三季报业绩改善和9月内外销向好，行业周期拐点向上的预期增强。四大主机厂第三季度营收均同比增长，部分企业净利润提升；中证工程机械主题指数净利润已连续两个季度同比正增长。
2026年1—9月挖掘机销量同比增长23.1%，内销、出口分别增长16.3%、30.4%，海外建筑设备及矿山工程设备零售需求也在增长。机构认为，内需修复、出口增长与海外需求回暖形成共振，行业景气有望延续；龙头企业受益于销量及盈利改善，全球化或平滑业绩周期并推动估值中枢上修。工程机械ETF覆盖整机及核心零部件企业，可用于布局板块机会，但不构成投资建议。
🏷️ #工程机械 #周期回暖 #挖掘机销量 #海外需求 #行业ETF
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📰 11月“老登”资产迎开门红！工程机械业绩拐点+全球化逻辑共振，估值中枢有望上修
11月首个交易日，证券、农业及工程机械等传统板块走强，工程机械ETF招商盘中涨超1%。板块表现受市场低迷、资金偏好防御性资产带动，也得益于三季报业绩改善和9月内外销向好，行业周期拐点向上的预期增强。四大主机厂第三季度营收均同比增长，部分企业净利润提升；中证工程机械主题指数净利润已连续两个季度同比正增长。
2026年1—9月挖掘机销量同比增长23.1%，内销、出口分别增长16.3%、30.4%，海外建筑设备及矿山工程设备零售需求也在增长。机构认为，内需修复、出口增长与海外需求回暖形成共振，行业景气有望延续；龙头企业受益于销量及盈利改善，全球化或平滑业绩周期并推动估值中枢上修。工程机械ETF覆盖整机及核心零部件企业，可用于布局板块机会，但不构成投资建议。
🏷️ #工程机械 #周期回暖 #挖掘机销量 #海外需求 #行业ETF
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📰 提升本地化经营能力 国产新能源商用车加快海外布局_行业动态_红车网
今年以来，我国新能源商用车出口增长，2026年1至9月商用车出口103.9万辆，同比增长38.8%；新能源商用车出口9.3万辆，增长45.5%。海外减碳政策带来需求，欧盟要求重型车2030年减排45%、2040年减排90%，而纯电重卡渗透率仅4.8%，电动化仍有巨大空间。
中国企业正由整车出口转向本地制造、交付、运营和技术合作。速豹科技纯电牵引车在奥地利工厂量产交付，进入多个欧洲市场，并与DHL探索智能化、自动化物流应用。本地化有助于贴近客户、缩短服务半径、融入当地产业生态；未来竞争关键在于构建制造、运营与服务闭环，提升海外经营能力。
🏷️ #新能源商用车 #商用车出口 #本地化制造 #智能物流 #海外市场
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📰 提升本地化经营能力 国产新能源商用车加快海外布局_行业动态_红车网
今年以来，我国新能源商用车出口增长，2026年1至9月商用车出口103.9万辆，同比增长38.8%；新能源商用车出口9.3万辆，增长45.5%。海外减碳政策带来需求，欧盟要求重型车2030年减排45%、2040年减排90%，而纯电重卡渗透率仅4.8%，电动化仍有巨大空间。
中国企业正由整车出口转向本地制造、交付、运营和技术合作。速豹科技纯电牵引车在奥地利工厂量产交付，进入多个欧洲市场，并与DHL探索智能化、自动化物流应用。本地化有助于贴近客户、缩短服务半径、融入当地产业生态；未来竞争关键在于构建制造、运营与服务闭环，提升海外经营能力。
🏷️ #新能源商用车 #商用车出口 #本地化制造 #智能物流 #海外市场
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📰 国内置换蓄力、海外布局提速 汽车行业把握机遇夯实全年目标_央广网
国内汽车市场进入年末冲刺，车企借新车型上市、以旧换新和地方补贴促销，十月客流活跃，置换需求有序释放。汽车出口成为增长支柱，新能源汽车出口占比自六月起连续四个月超过一半，体现中国车企凭电动化、智能化优势拓展全球，竞争力由性价比转向新能源体系能力。
四季度海外订单交付平稳，车企加快海外工厂、渠道和服务网络建设，推动出海从整车销售转向技术输出、供应链协同及品牌本土化，并计划在欧洲设研发中心。中汽协预计全年汽车出口有望突破千万辆，行业需深化本地运营、完善服务，与当地市场互利共赢。
🏷️ #汽车市场 #汽车出口 #新能源汽车 #海外布局
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📰 国内置换蓄力、海外布局提速 汽车行业把握机遇夯实全年目标_央广网
国内汽车市场进入年末冲刺，车企借新车型上市、以旧换新和地方补贴促销，十月客流活跃，置换需求有序释放。汽车出口成为增长支柱，新能源汽车出口占比自六月起连续四个月超过一半，体现中国车企凭电动化、智能化优势拓展全球，竞争力由性价比转向新能源体系能力。
四季度海外订单交付平稳，车企加快海外工厂、渠道和服务网络建设，推动出海从整车销售转向技术输出、供应链协同及品牌本土化，并计划在欧洲设研发中心。中汽协预计全年汽车出口有望突破千万辆，行业需深化本地运营、完善服务，与当地市场互利共赢。
🏷️ #汽车市场 #汽车出口 #新能源汽车 #海外布局
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📰 吉利出口占比近四成，管理层却对三季报不满意_车家号_发现车生活_汽车之家
吉利汽车三季度营收、利润和累计销量均创同期新高，海外出口持续增长、占比逼近四成，但管理层仍直言对季报不满意。集团新增销量与利润主要依靠海外托举，国内销量却随需求走弱而回落；在市场总量停滞、车型和配置趋同、竞争烈度升至近两年高位的背景下，竞争对手持续涌入、价格带日益拥挤，亮眼财报难掩本土基本盘失去增长动力。
这种“不满意”并非谦辞，而是资本要求持续超预期增长与国内存量厮杀之间的真实压力，也折射行业普惠式高速增长结束。车企正分化选择：加速出海、精简重叠产品、押注优势车型，或以降价换订单。存量竞争虽会淘汰依赖营销的玩家、促使产品回归价值，却迫使企业从扩规模转向精细经营，考验长期韧性；海外只能托底，不能永久替代国内市场。
🏷️ #吉利汽车 #国内车市 #存量竞争 #海外市场 #经营韧性
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📰 吉利出口占比近四成，管理层却对三季报不满意_车家号_发现车生活_汽车之家
吉利汽车三季度营收、利润和累计销量均创同期新高，海外出口持续增长、占比逼近四成，但管理层仍直言对季报不满意。集团新增销量与利润主要依靠海外托举，国内销量却随需求走弱而回落；在市场总量停滞、车型和配置趋同、竞争烈度升至近两年高位的背景下，竞争对手持续涌入、价格带日益拥挤，亮眼财报难掩本土基本盘失去增长动力。
这种“不满意”并非谦辞，而是资本要求持续超预期增长与国内存量厮杀之间的真实压力，也折射行业普惠式高速增长结束。车企正分化选择：加速出海、精简重叠产品、押注优势车型，或以降价换订单。存量竞争虽会淘汰依赖营销的玩家、促使产品回归价值，却迫使企业从扩规模转向精细经营，考验长期韧性；海外只能托底，不能永久替代国内市场。
🏷️ #吉利汽车 #国内车市 #存量竞争 #海外市场 #经营韧性
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📰 明阳智能出海进阶：从风机出口到全球属地化制造 海外订单步入收获期
全球风电进入新一轮增长周期，海上风电和新兴市场成为重要动力。明阳智能已从早期风机出口转向属地化制造、认证、项目开发和综合能源方案。截至目前，公司产品服务60多个国家和地区，累计装机超175GW，并建立六大全球业务中心，持续提升海外本地化能力。
区域布局方面，明阳以认证、行业合作和意大利制造基地切入欧洲高端市场；在越南取得2GW风机订单，并推进跨境零碳能源集群及本地生产；在菲律宾则从陆上风电延伸至漂浮式海上风电开发。中东市场上，公司通过沙特合作和阿联酋项目协议，拓展风光储氢氨综合能源业务。
此外，巴基斯坦、韩国、格鲁吉亚等市场共同拓宽海外覆盖。规模化生产基地和国际权威认证，为订单交付与持续拓展提供支撑。明阳的出海由单点设备出口，逐步转向制造、产业链和综合能源协同布局，形成欧洲高端准入、东南亚规模订单、中东系统方案与多点市场支撑并进的全球化路径。
🏷️ #明阳智能 #全球化布局 #海上风电 #综合能源 #属地化制造
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📰 明阳智能出海进阶：从风机出口到全球属地化制造 海外订单步入收获期
全球风电进入新一轮增长周期，海上风电和新兴市场成为重要动力。明阳智能已从早期风机出口转向属地化制造、认证、项目开发和综合能源方案。截至目前，公司产品服务60多个国家和地区，累计装机超175GW，并建立六大全球业务中心，持续提升海外本地化能力。
区域布局方面，明阳以认证、行业合作和意大利制造基地切入欧洲高端市场；在越南取得2GW风机订单，并推进跨境零碳能源集群及本地生产；在菲律宾则从陆上风电延伸至漂浮式海上风电开发。中东市场上，公司通过沙特合作和阿联酋项目协议，拓展风光储氢氨综合能源业务。
此外，巴基斯坦、韩国、格鲁吉亚等市场共同拓宽海外覆盖。规模化生产基地和国际权威认证，为订单交付与持续拓展提供支撑。明阳的出海由单点设备出口，逐步转向制造、产业链和综合能源协同布局，形成欧洲高端准入、东南亚规模订单、中东系统方案与多点市场支撑并进的全球化路径。
🏷️ #明阳智能 #全球化布局 #海上风电 #综合能源 #属地化制造
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📰 八大上市车企三季报盘点：业绩分化加剧，出口增长但盈利承压
日前，八家头部上市车企披露2026年三季报，存量竞争加剧，新能源与出口销量虽增长，多数企业利润仍承压。第三季度仅吉利、比亚迪、奇瑞归母净利润同比上升；吉利、比亚迪营收利润双增，上汽、长城利润下滑，长安、广汽转亏，赛力斯扣非后主业仍亏损。
前三季度仅吉利归母净利润同比增长，比亚迪、奇瑞累计利润小幅下滑，上汽、长城、长安盈利明显收缩，广汽与赛力斯继续亏损。与此同时，海外出口和新能源销量扩张尚未转化为利润；国内价格战压低毛利，研发、海外渠道及本土化投入推高费用，合资收益下滑也加重车企压力。
🏷️ #车企财报 #盈利承压 #新能源 #海外出口
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日前，八家头部上市车企披露2026年三季报，存量竞争加剧，新能源与出口销量虽增长，多数企业利润仍承压。第三季度仅吉利、比亚迪、奇瑞归母净利润同比上升；吉利、比亚迪营收利润双增，上汽、长城利润下滑，长安、广汽转亏，赛力斯扣非后主业仍亏损。
前三季度仅吉利归母净利润同比增长，比亚迪、奇瑞累计利润小幅下滑，上汽、长城、长安盈利明显收缩，广汽与赛力斯继续亏损。与此同时，海外出口和新能源销量扩张尚未转化为利润；国内价格战压低毛利，研发、海外渠道及本土化投入推高费用，合资收益下滑也加重车企压力。
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