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📰 深耕本土厚度，决定出海驰骋广度_车家号_发现车生活_汽车之家

在中沙建交35周年之际，安凯客车与沙特市场的深度合作成为中沙交通高质量发展的重要标志。安凯客车自2007年进入沙特市场以来，凭借多元化产品和本地化服务，逐步实现了从“产品出海”到“体系出海”的转型。2025年，安凯客车在沙特的出口量显著增长，累计交付1800辆客车，展现了其在中东高端市场的竞争力。

安凯客车的成功离不开对沙特市场需求的精准把握和持续的技术创新。面对沙特的极端气候和复杂路况，安凯客车通过定制化研发，推出了适应性强的车型，如搭载先进空气净化系统的N12和经过严苛测试的N71。这些车型不仅满足了高端客运的需求，也为安凯在沙特的市场地位奠定了基础。

此外，安凯客车的“营销+服务”一体化模式，确保了其在沙特市场的长期稳定发展。通过派驻本地团队和建立24小时响应机制，安凯客车在高峰期保障了车辆的安全与稳定运营。这种深耕市场的策略为中国制造业出海提供了可复制的经验，强调了长期主义、产品创新和全生命周期服务的重要性。

🏷️ #中沙建交 #安凯客车 #产品出海 #市场需求 #本土化服务

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📰 2025年1-11月大中型座位客车出口：宇通领跑，安凯成黑马，8家厂商正增长

我国的大中型客车在出口市场中占据主导地位，尤其是公交车和座位客车两类车型的出口表现均衡。数据显示，在某年11月的客车出口中，大中型客车的占比接近八成，而在1月至11月的统计中，公交客车和大中型座位客车的出口量分别为2.55万辆和2.47万辆，显示出显著的增长趋势。

在大中型座位客车市场，宇通客车以5836辆的出口量领先，市场份额达到23.63%。安凯客车在此领域表现突出，出口量为3416辆，市场份额跃升至13.83%。中通客车和金龙客车也在竞争中占据一席之地，分别以3204辆和3080辆的出口量位列第三和第四。各厂商的发展不仅反映了市场需求的增长，也展示了中国客车制造业的竞争力。

值得注意的是，虽然传统客车企业在出口中表现强劲，但比亚迪和中车电动等新能源企业未能进入前十名。这主要是由于新能源座位客车在续航方面仍面临挑战。总体来看，行业内八家主要厂商实现了同比正增长，显示出市场的活力与潜力，尤其是安凯和桂林客车的快速增长值得关注。

🏷️ #客车出口 #大中型客车 #宇通客车 #安凯客车 #新能源车

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📰 安凯客车，智行世界！从寻找机会到深耕全球的制胜之道

2025年，安凯新能源客车成功将120台客车出口到吉尔吉斯斯坦，标志着该国最大的一笔纯电动公交订单。这一成就不仅展示了安凯在全球市场的实力，也体现了其在“一带一路”倡议下的积极布局。自2010年以来，安凯客车持续扩大海外市场，年出口量稳步提升，成为中国客车出口的领军企业。

安凯的成功源于其清晰的全球化战略和持续的市场深耕。公司在中东市场，特别是沙特，已经形成强大的市场占有率，累计出口车辆超过一万台。同时，安凯在欧美市场的进入也显示了其产品的高端定位，通过严格的法规合规和深度本地化策略，安凯不断提升品牌形象。

展望未来，安凯将继续在新能源和智能网联技术上创新，致力于提供高品质的客车产品。通过深度本地化和卓越的服务，安凯不仅希望巩固其在国际市场的地位，更希望重塑“中国制造”的形象，成为全球客户值得信赖的合作伙伴。安凯的出海历程为中国制造业走向全球提供了宝贵的经验和启示。

🏷️ #安凯客车 #新能源 #全球化 #出口 #市场策略

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