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📰 中航证券：给予比亚迪买入评级
中航证券对比亚迪发布研究报告，指出公司在2026年上半年盈利能力改善明显，主要受海外出口增长、费用控制提升以及全球产能布局推进等因素驱动。2026H1 公司实现营收3448.15亿元，同比-7.1%，归母净利润123.25亿元，同比-20.5%，毛利率18.8%、净利率3.6%，均呈现不同程度的改善。具体到Q2，营收1945.90亿元，同比-3.15%，归母净利润82.41亿元，同比大增29.7%，毛利率18.9%、净利率4.3%，显示盈利能力的显著复苏。海外市场贡献突出，Q2 海外销量79.2万辆，境外收入占比达到52.6%，海外产能布局如泰国、巴西等地投产，支撑出海。储能领域受能源转型和AI算力建设驱动，行业景气度高，2030年储能装机目标达三亿千瓦。汽车+电池板块营收2753.41亿元，毛利率22.3%，盈利能力提升来自海外增长与成本管控，以及前沿技术的迭代，如第二代刀片电池、闪充与智能化升级（天神之眼系统、辅助驾驶保有量超333万辆）。公司维持买入评级，预测2026-2028年归母净利润分别为375、502、636亿元，尽管面临宏观与政策风险，但看好其全球龙头地位、高壁垒与持续增长。"此外，报告指出全球电动车与储能市场的高景气仍将持续，公司将继续扩大海内外产能、提升供应链韧性，并在技术迭代与智能化方面保持领先。
🏷️ #比亚迪 #新能源汽车 #储能 #海外出口 #产能布局
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📰 中航证券：给予比亚迪买入评级
中航证券对比亚迪发布研究报告，指出公司在2026年上半年盈利能力改善明显，主要受海外出口增长、费用控制提升以及全球产能布局推进等因素驱动。2026H1 公司实现营收3448.15亿元，同比-7.1%，归母净利润123.25亿元，同比-20.5%，毛利率18.8%、净利率3.6%，均呈现不同程度的改善。具体到Q2，营收1945.90亿元，同比-3.15%，归母净利润82.41亿元，同比大增29.7%，毛利率18.9%、净利率4.3%，显示盈利能力的显著复苏。海外市场贡献突出，Q2 海外销量79.2万辆，境外收入占比达到52.6%，海外产能布局如泰国、巴西等地投产，支撑出海。储能领域受能源转型和AI算力建设驱动，行业景气度高，2030年储能装机目标达三亿千瓦。汽车+电池板块营收2753.41亿元，毛利率22.3%，盈利能力提升来自海外增长与成本管控，以及前沿技术的迭代，如第二代刀片电池、闪充与智能化升级（天神之眼系统、辅助驾驶保有量超333万辆）。公司维持买入评级，预测2026-2028年归母净利润分别为375、502、636亿元，尽管面临宏观与政策风险，但看好其全球龙头地位、高壁垒与持续增长。"此外，报告指出全球电动车与储能市场的高景气仍将持续，公司将继续扩大海内外产能、提升供应链韧性，并在技术迭代与智能化方面保持领先。
🏷️ #比亚迪 #新能源汽车 #储能 #海外出口 #产能布局
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📰 8月挖机出口增33%超预期！潍柴动力大涨4.6%，工程机械ETF招商(560920)韧性飘红！|界面新闻
9月9日市场呈现分化行情，三大指数午盘跳水，但大基建与HALO资产表现坚挺，工程机械板块表现相对抗跌，招商（560920）午后维持韧性并出现回暖迹象。潍柴动力领涨，涨幅达4.62%，中国重汽、长龄液压等龙头看涨。中联重科1300吨履带起重机助力新疆塔城风电项目吊装，验证大吨位设备在新能源基建场景的适配性。8月工程机械行业销售数据同比多项指标增长，挖掘机销量和出口均实现两位数增速，出口增速超内需，成为行业拉动核心。海外市场持续高景气，全球化成为行业重要驱动，国内市场在城市更新与新能源基建的拉动下回暖。展望未来，国内外需求双轮驱动下，工程机械行业有望持续复苏，国产机具在技术与性价比方面具备竞争力，全球化渗透持续提升，ETF及相关龙头有望受益于新周期。
🏷️ #工程机械 #新能源基建 #出口拉动 #全球化 #潍柴动力
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📰 8月挖机出口增33%超预期！潍柴动力大涨4.6%，工程机械ETF招商(560920)韧性飘红！|界面新闻
9月9日市场呈现分化行情，三大指数午盘跳水，但大基建与HALO资产表现坚挺，工程机械板块表现相对抗跌，招商（560920）午后维持韧性并出现回暖迹象。潍柴动力领涨，涨幅达4.62%，中国重汽、长龄液压等龙头看涨。中联重科1300吨履带起重机助力新疆塔城风电项目吊装，验证大吨位设备在新能源基建场景的适配性。8月工程机械行业销售数据同比多项指标增长，挖掘机销量和出口均实现两位数增速，出口增速超内需，成为行业拉动核心。海外市场持续高景气，全球化成为行业重要驱动，国内市场在城市更新与新能源基建的拉动下回暖。展望未来，国内外需求双轮驱动下，工程机械行业有望持续复苏，国产机具在技术与性价比方面具备竞争力，全球化渗透持续提升，ETF及相关龙头有望受益于新周期。
🏷️ #工程机械 #新能源基建 #出口拉动 #全球化 #潍柴动力
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📰 华创证券:《汽车行业2Q26财报总结：乘用车零部件盈利承压，但出口体现韧性》-发现报告
二季度汽车行业总体销量同比微降3%，其中乘用车同比下降5%，商用车同比增长11%，出口成为拖累与拉升的关键因素。乘用车出口同比大幅提升79%，成为支撑整体销量的主力；新能源车批发同比上涨13%，但燃油车批发同比下降23%。在财务层面，乘用车板块营收同比-4%、环比+26%，毛利率16.8%且出口与终端价格管控成效明显。期间费用率14.8%，同比上升1.4个百分点、环比下降1.3个百分点，汇兑波动对成本与规模效应有一定影响。净利润8亿元，同比下降92%、环比下降75%，原材料及汇兑为主要拖累。零部件板块营收同比+6%、环比+16%，在乘用车产量下滑背景下实现份额提升与海外拓展；毛利率17.9%，期间费用率12.7%，净利同比下降12%。商用车板块方面，客车盈利提升，环比与同比均有改善，毛利率20%、净利率分别为7.6%与4.9%，卡车方面营收同比+17%，毛利率受多因素影响略有回落但净利率有所提高。投资建议方面，优先推荐比亚迪等乘用车龙头，关注吉利、零跑等；在零部件领域，继续看好机器人与AIDC相关公司，AI/智驾领域关注地平线与禾赛；重卡领域推荐重汽，AIDC领域看好潍柴与银轮。
🏷️ #新能源车 #出口 #毛利率 #利润 #投资
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📰 华创证券:《汽车行业2Q26财报总结：乘用车零部件盈利承压，但出口体现韧性》-发现报告
二季度汽车行业总体销量同比微降3%，其中乘用车同比下降5%，商用车同比增长11%，出口成为拖累与拉升的关键因素。乘用车出口同比大幅提升79%，成为支撑整体销量的主力；新能源车批发同比上涨13%，但燃油车批发同比下降23%。在财务层面，乘用车板块营收同比-4%、环比+26%，毛利率16.8%且出口与终端价格管控成效明显。期间费用率14.8%，同比上升1.4个百分点、环比下降1.3个百分点，汇兑波动对成本与规模效应有一定影响。净利润8亿元，同比下降92%、环比下降75%，原材料及汇兑为主要拖累。零部件板块营收同比+6%、环比+16%，在乘用车产量下滑背景下实现份额提升与海外拓展；毛利率17.9%，期间费用率12.7%，净利同比下降12%。商用车板块方面，客车盈利提升，环比与同比均有改善，毛利率20%、净利率分别为7.6%与4.9%，卡车方面营收同比+17%，毛利率受多因素影响略有回落但净利率有所提高。投资建议方面，优先推荐比亚迪等乘用车龙头，关注吉利、零跑等；在零部件领域，继续看好机器人与AIDC相关公司，AI/智驾领域关注地平线与禾赛；重卡领域推荐重汽，AIDC领域看好潍柴与银轮。
🏷️ #新能源车 #出口 #毛利率 #利润 #投资
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📰 挖机出口高增与龙头涨价共振，工程机械ETF易方达（159138）景气度攀升
9月9日，工程机械相关信息呈现积极信号，行业指数与头部企业动态并行，显示出市场对工程机械板块的乐观情绪。消息面上，新成立的华北徐工雄安公司及各地经营部的注册，表明国内区域化布局持续推进，产业链延伸及区域化服务网络逐步完善；速达股份子公司赛福流体完成授权的液压管路智能化专利，凸显液压系统等高附加值领域的创新能力。展会与试点基地活动集中开展，湖南自贸试验区再制造与维修基地揭示了以二手机和再制造标准引领行业规范的趋势，济宁展会聚焦智能化、绿色化，显示出市场对高效、环保工程机械的关注度提升。三一、徐工等头部企业通过价格调整缓解价格战，行业进入良性发展阶段，内外销双轮驱动格局稳健；ETF与指数产品持续跟踪行业龙头表现，投资者需关注跟踪误差与市场波动风险。总体来看，行业的产能利用、创新驱动和区域化布局将在2026年及以后阶段推动工程机械板块逐季改善。
🏷️ #工程机械 #徐工 #三一 #再制造 #创新
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📰 挖机出口高增与龙头涨价共振，工程机械ETF易方达（159138）景气度攀升
9月9日，工程机械相关信息呈现积极信号，行业指数与头部企业动态并行，显示出市场对工程机械板块的乐观情绪。消息面上，新成立的华北徐工雄安公司及各地经营部的注册，表明国内区域化布局持续推进，产业链延伸及区域化服务网络逐步完善；速达股份子公司赛福流体完成授权的液压管路智能化专利，凸显液压系统等高附加值领域的创新能力。展会与试点基地活动集中开展，湖南自贸试验区再制造与维修基地揭示了以二手机和再制造标准引领行业规范的趋势，济宁展会聚焦智能化、绿色化，显示出市场对高效、环保工程机械的关注度提升。三一、徐工等头部企业通过价格调整缓解价格战，行业进入良性发展阶段，内外销双轮驱动格局稳健；ETF与指数产品持续跟踪行业龙头表现，投资者需关注跟踪误差与市场波动风险。总体来看，行业的产能利用、创新驱动和区域化布局将在2026年及以后阶段推动工程机械板块逐季改善。
🏷️ #工程机械 #徐工 #三一 #再制造 #创新
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📰 台风影响消退出口景气改善，8月航运指数上涨及港口吞吐量显著修复
截至9月9日11点5分，沪指微幅上涨，深证与创业板表现分化，煤炭开采加工、港口航运、元件等板块领涨，交通运输相关ETF及成分股表现活跃，多只相关个股涨停或涨超5%。行业层面，宏观与产业协同提振运输与出口景气，港口吞吐量显著修复，航运指数与商品价格弹性回升，市场风格有望向高分红等防御性资产回归。机构观点分化，天风证券建议关注顺周期板块并结合宏观与产业共振，广发与万联证券均指出航运与交运相关子行业在景气改善中具备盈利改善潜力。2026年Q2前后行业运力增速放缓、油价波动与燃油成本上行压力仍存，但客座率提升、燃油附加费征收及汇兑收益提供缓冲。南京港、招商轮船、海通发展等核心港运企业在港口、油品、集装箱等领域具备强劲的业绩支撑。总体来看，交通运输板块在消息面利好与基本面改善共同作用下，具备继续走强的条件。
🏷️ #港口 #航运 #运输板块 #油品 #高分红
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📰 台风影响消退出口景气改善，8月航运指数上涨及港口吞吐量显著修复
截至9月9日11点5分，沪指微幅上涨，深证与创业板表现分化，煤炭开采加工、港口航运、元件等板块领涨，交通运输相关ETF及成分股表现活跃，多只相关个股涨停或涨超5%。行业层面，宏观与产业协同提振运输与出口景气，港口吞吐量显著修复，航运指数与商品价格弹性回升，市场风格有望向高分红等防御性资产回归。机构观点分化，天风证券建议关注顺周期板块并结合宏观与产业共振，广发与万联证券均指出航运与交运相关子行业在景气改善中具备盈利改善潜力。2026年Q2前后行业运力增速放缓、油价波动与燃油成本上行压力仍存，但客座率提升、燃油附加费征收及汇兑收益提供缓冲。南京港、招商轮船、海通发展等核心港运企业在港口、油品、集装箱等领域具备强劲的业绩支撑。总体来看，交通运输板块在消息面利好与基本面改善共同作用下，具备继续走强的条件。
🏷️ #港口 #航运 #运输板块 #油品 #高分红
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📰 中国人形机器人出口和制造占全球97%-汽车资讯-盖世汽车社区
9月9日，盖世具身智能获悉，在聚合智能产业发展大会（2026）上，国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵表示，具身智能产业正进入加速量产阶段。据其援引的最新数据，中国人形机器人的出口和制造占全球的比例已经达到97%。靳兵认为，中国在人形机器人领域的优势主要集中在整机量产、全产业链配套和场景验证能力。“正因为有了海量的数据，所以我们的具身机器人、无人机、无人车、无人装备的迭代速度是全世界最快的，我们的量产速度也是最快的。”图片来源：靳兵副司长演讲ppt截图据介绍，2025年全球通用人形机器人出货量约1.8万台，同比增长508%；2026年中国国内人形机器人预计出货6.25万台。宇树、智元、乐聚、加速进化、优必选五家中国企业合计占全球人形整机出货量的74%。从产业发展节奏看，靳兵判断，2025—2026年将是人形机器人“量产元年”，2027—2028年进入规模化渗透阶段。当前工业制造仍是最主要的落地场景，物流仓储、公共巡检、医疗康养、商业服务等领域也已开始进入批量验证。图片来源：靳兵副司长演讲ppt截图不过，中国具身智能产业仍存在高端零部件和基础软件短板。靳兵指出，高端RV减速器、触觉电子皮肤、高灵敏度力觉传感器、具身专用算力芯片以及底层仿真生态等仍需进一步突破。在他看来，下一阶段具身智能竞争将不再局限于单一机器人产品，而是进一步向汽车、无人车、无人机、无人船等无人装备融合延伸，形成模型、通信定位、硬件模块乃至任务调度层面的协同体系。其总结称，中国的产业路径将更多体现为“以场景换技术、以量产降成本、以体系补单点”。
🏷️ #具身智能 #人形机器人 #量产 #全球份额 #产业发展
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📰 中国人形机器人出口和制造占全球97%-汽车资讯-盖世汽车社区
9月9日，盖世具身智能获悉，在聚合智能产业发展大会（2026）上，国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵表示，具身智能产业正进入加速量产阶段。据其援引的最新数据，中国人形机器人的出口和制造占全球的比例已经达到97%。靳兵认为，中国在人形机器人领域的优势主要集中在整机量产、全产业链配套和场景验证能力。“正因为有了海量的数据，所以我们的具身机器人、无人机、无人车、无人装备的迭代速度是全世界最快的，我们的量产速度也是最快的。”图片来源：靳兵副司长演讲ppt截图据介绍，2025年全球通用人形机器人出货量约1.8万台，同比增长508%；2026年中国国内人形机器人预计出货6.25万台。宇树、智元、乐聚、加速进化、优必选五家中国企业合计占全球人形整机出货量的74%。从产业发展节奏看，靳兵判断，2025—2026年将是人形机器人“量产元年”，2027—2028年进入规模化渗透阶段。当前工业制造仍是最主要的落地场景，物流仓储、公共巡检、医疗康养、商业服务等领域也已开始进入批量验证。图片来源：靳兵副司长演讲ppt截图不过，中国具身智能产业仍存在高端零部件和基础软件短板。靳兵指出，高端RV减速器、触觉电子皮肤、高灵敏度力觉传感器、具身专用算力芯片以及底层仿真生态等仍需进一步突破。在他看来，下一阶段具身智能竞争将不再局限于单一机器人产品，而是进一步向汽车、无人车、无人机、无人船等无人装备融合延伸，形成模型、通信定位、硬件模块乃至任务调度层面的协同体系。其总结称，中国的产业路径将更多体现为“以场景换技术、以量产降成本、以体系补单点”。
🏷️ #具身智能 #人形机器人 #量产 #全球份额 #产业发展
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📰 俄罗斯计划首次尝试北极粮食出口
据澳大利亚粮食经纪公司市场评述，北极商业航运规模扩大，俄罗斯首次考虑将北海航线打造成粮食出口通道。俄方表示此前未考虑此航线，如今具备探讨价值，但尚未启动粮食运输航次或敲定正式试运方案。北海航线在其他货种领域拓展较快，宁波-舟山至欧洲季节性集装箱航线已启动，北极船舶运输也在大连至欧洲的化工品航线中获得应用。统计显示今年有6家中国航运企业计划执行40余次北极航次，涉及19艘散货船，但明确货运清单中尚无粮食及农产品。俄罗斯还谋求全年通航，打造跨北极运输走廊，连接圣彼得堡、摩尔曼斯克、符拉迪沃斯托克与亚太市场。2025年北海航线过境货运量创320万吨历史新高，双方目标至2030年将双边货运量提高至2000万吨。专家认为北极航道应只是季节性补充，难以替代传统航线，冰层、船舶要求、保险成本、基础设施等限制仍存，粮食大规模海运的经济性尚未得到验证。
🏷️ #北极航线 #粮食出口 #物流通道 #北海航线 #季节性
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📰 俄罗斯计划首次尝试北极粮食出口
据澳大利亚粮食经纪公司市场评述，北极商业航运规模扩大，俄罗斯首次考虑将北海航线打造成粮食出口通道。俄方表示此前未考虑此航线，如今具备探讨价值，但尚未启动粮食运输航次或敲定正式试运方案。北海航线在其他货种领域拓展较快，宁波-舟山至欧洲季节性集装箱航线已启动，北极船舶运输也在大连至欧洲的化工品航线中获得应用。统计显示今年有6家中国航运企业计划执行40余次北极航次，涉及19艘散货船，但明确货运清单中尚无粮食及农产品。俄罗斯还谋求全年通航，打造跨北极运输走廊，连接圣彼得堡、摩尔曼斯克、符拉迪沃斯托克与亚太市场。2025年北海航线过境货运量创320万吨历史新高，双方目标至2030年将双边货运量提高至2000万吨。专家认为北极航道应只是季节性补充，难以替代传统航线，冰层、船舶要求、保险成本、基础设施等限制仍存，粮食大规模海运的经济性尚未得到验证。
🏷️ #北极航线 #粮食出口 #物流通道 #北海航线 #季节性
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📰 和众汇富研究手记：8月外贸出口结构持续优化_产业资讯_行业_中金在线
2026年8月我国出口数据呈现两条并行的高质量增长线：一是高端智造的集成电路出口持续爆发，成为外贸增长的核心引擎。月度出口达到约407.31亿美元，1-8月累计出口2567亿美元，同比增速高达103.9%，结构升级明显，AI芯片、高端逻辑芯片、车载芯片等高附加值产品比例提升，全球AI算力景气与半导体补库存共同推动需求释放，使国产IC产品快速扩大全球市场份额并体现出规模化出海能力。二是优势资源品出口回暖，成品油与稀土实现环比大幅反弹与同比正增长。8月成品油出口量601万吨，环比增56左右，同比增近80%，稀土出口4735.1吨，环比增41%，同比增逾33%，在政策调控与全球供给紧张的背景下实现“减量提质、以质换价”的效果。这两条线共同表明我国外贸正在从传统低端代工转向高端科技制造与资源型产品并举的新格局，提升了出口的含金量与可持续性，推动外贸结构向高端化、自主可控转型，并为下半年乃至更长期的经济增长提供坚实基础。
🏷️ #高端制造 #集成电路 #稀土 #成品油 #外贸结构
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📰 和众汇富研究手记：8月外贸出口结构持续优化_产业资讯_行业_中金在线
2026年8月我国出口数据呈现两条并行的高质量增长线：一是高端智造的集成电路出口持续爆发，成为外贸增长的核心引擎。月度出口达到约407.31亿美元，1-8月累计出口2567亿美元，同比增速高达103.9%，结构升级明显，AI芯片、高端逻辑芯片、车载芯片等高附加值产品比例提升，全球AI算力景气与半导体补库存共同推动需求释放，使国产IC产品快速扩大全球市场份额并体现出规模化出海能力。二是优势资源品出口回暖，成品油与稀土实现环比大幅反弹与同比正增长。8月成品油出口量601万吨，环比增56左右，同比增近80%，稀土出口4735.1吨，环比增41%，同比增逾33%，在政策调控与全球供给紧张的背景下实现“减量提质、以质换价”的效果。这两条线共同表明我国外贸正在从传统低端代工转向高端科技制造与资源型产品并举的新格局，提升了出口的含金量与可持续性，推动外贸结构向高端化、自主可控转型，并为下半年乃至更长期的经济增长提供坚实基础。
🏷️ #高端制造 #集成电路 #稀土 #成品油 #外贸结构
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📰 福特Transit City出口欧洲，福特中国“在中国，为全球”战略迎关键升维_行业动态_红车网
福特中国通过长安福特、江铃汽车双合资体系，将“在中国，为全球”的战略提升到新高度。以Transit City为例，这款源自全顺家族的纯电城配车在南昌下线，计划出口欧洲等发达市场，标志着中国制造向全球输出的能力提升。福特中国的出口战略分为两层：一是输出标准化整车，二是输出在中国市场打磨的研发方法、制造品控和适应性开发能力，将中国产业优势与全球质量和销售网络结合，形成全球协同的新范式。多款车型在全球市场实现大规模输出，涵盖动力类型与区域适配，如领睿、蒙迪欧、锐界L、林肯航海家等，出口覆盖北美、欧洲、东南亚等70多个国家与地区。
通过区域定制化开发与现场调优，福特中国不仅把全球产品带出中国，也把本地研发、制造与品控能力输出到海外，形成中外双向赋能的新格局。这一策略不仅帮助福特全球增长，也促进中国合作伙伴在全球市场中的竞争力提升，逐步将“在中国为全球”落到实处，成为常态化、规模化的全球出海引擎。
🏷️ #全球化 #出海 #双合资 #区域适配 #中国制造
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📰 福特Transit City出口欧洲，福特中国“在中国，为全球”战略迎关键升维_行业动态_红车网
福特中国通过长安福特、江铃汽车双合资体系，将“在中国，为全球”的战略提升到新高度。以Transit City为例，这款源自全顺家族的纯电城配车在南昌下线，计划出口欧洲等发达市场，标志着中国制造向全球输出的能力提升。福特中国的出口战略分为两层：一是输出标准化整车，二是输出在中国市场打磨的研发方法、制造品控和适应性开发能力，将中国产业优势与全球质量和销售网络结合，形成全球协同的新范式。多款车型在全球市场实现大规模输出，涵盖动力类型与区域适配，如领睿、蒙迪欧、锐界L、林肯航海家等，出口覆盖北美、欧洲、东南亚等70多个国家与地区。
通过区域定制化开发与现场调优，福特中国不仅把全球产品带出中国，也把本地研发、制造与品控能力输出到海外，形成中外双向赋能的新格局。这一策略不仅帮助福特全球增长，也促进中国合作伙伴在全球市场中的竞争力提升，逐步将“在中国为全球”落到实处，成为常态化、规模化的全球出海引擎。
🏷️ #全球化 #出海 #双合资 #区域适配 #中国制造
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📰 【出海一线】欧洲空调卖爆背后：出口大幅增长，中小厂商难分一杯羹
今年夏季欧洲多地遭遇高温，导致移动空调与降温设备需求激增，法国等地的卖场与电商一度缺货，推动出口数据走高。2026年上半年中国对欧盟空调出口额达到37.6亿美元，同比增长43.2%，欧洲市场份额晋升至41%，超越日韩，成为第一大空调来源。头部企业通过提前在欧洲本地备货、建立海外仓，以及完善供应链，迅速将高温红利兑现，表现为稳定的产能与库存协调能力。相比之下，大量中小外贸厂商仅获得咨询热潮，难以转化为订单，面临“时间、资金、合规”三重壁垒：前置库存与快速出货的缺失、资金压力与市场准入成本、以及欧盟日益严格的认证与环保法规。商用空调因项目周期长、改造需求不确定，热浪带来的机会在短期内难以转化，且产线改造与认证成本高昂，部分企业仅能做代工或绕道非欧盟市场。未来行业分化将加剧，头部企业与大厂供应链将进一步巩固优势，中小厂商的窗口期与市场参与度将受限于时间、资金与法规三道门槛。
🏷️ #空调出口 #欧洲市场 #头部企业 #中小厂商 #法规壁垒
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📰 【出海一线】欧洲空调卖爆背后：出口大幅增长，中小厂商难分一杯羹
今年夏季欧洲多地遭遇高温，导致移动空调与降温设备需求激增，法国等地的卖场与电商一度缺货，推动出口数据走高。2026年上半年中国对欧盟空调出口额达到37.6亿美元，同比增长43.2%，欧洲市场份额晋升至41%，超越日韩，成为第一大空调来源。头部企业通过提前在欧洲本地备货、建立海外仓，以及完善供应链，迅速将高温红利兑现，表现为稳定的产能与库存协调能力。相比之下，大量中小外贸厂商仅获得咨询热潮，难以转化为订单，面临“时间、资金、合规”三重壁垒：前置库存与快速出货的缺失、资金压力与市场准入成本、以及欧盟日益严格的认证与环保法规。商用空调因项目周期长、改造需求不确定，热浪带来的机会在短期内难以转化，且产线改造与认证成本高昂，部分企业仅能做代工或绕道非欧盟市场。未来行业分化将加剧，头部企业与大厂供应链将进一步巩固优势，中小厂商的窗口期与市场参与度将受限于时间、资金与法规三道门槛。
🏷️ #空调出口 #欧洲市场 #头部企业 #中小厂商 #法规壁垒
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📰 服务贸易驶向质优新程_行业新闻_全球矿产资源网
本届服贸会以扩大开放、深化合作、引领创新为定位，提升国际参与度与展会专业性，首次设“中国服务”展区与“出海服务”专区，展示各地在服务贸易领域的创新成果，并推动“中国服务”走向全球。前7个月我国服务贸易实现总额4.4467万亿元，同比增长8.3%，其中出口1.7732万亿元，增速达到17.1%；知识密集型服务出口占比突破半数，个人文化娱乐服务与知识产权使用费等高附加值领域增速居前，显示结构持续优化。行业层面，传统优势如旅行与运输服务保持稳健增长，增速分别为27.7%与27.1%，对总体增量贡献显著；企业层面，像汉朔科技通过把硬件做成整体解决方案并强调本地化，加速全球落地。政策层面，围绕服务业扩能提质、创新发展等出台多项举措，支持跨境服务贸易并培育“中国服务”品牌。未来，云服务、数字文化等数智化服务潜力巨大，生产性服务将在货物出口和制造业全球化中实现跨境延伸，形成货货、产服协同的增长路径，服务贸易有望再上新台阶。
🏷️ #服务贸易 #出海服务 #高附加值
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📰 服务贸易驶向质优新程_行业新闻_全球矿产资源网
本届服贸会以扩大开放、深化合作、引领创新为定位，提升国际参与度与展会专业性，首次设“中国服务”展区与“出海服务”专区，展示各地在服务贸易领域的创新成果，并推动“中国服务”走向全球。前7个月我国服务贸易实现总额4.4467万亿元，同比增长8.3%，其中出口1.7732万亿元，增速达到17.1%；知识密集型服务出口占比突破半数，个人文化娱乐服务与知识产权使用费等高附加值领域增速居前，显示结构持续优化。行业层面，传统优势如旅行与运输服务保持稳健增长，增速分别为27.7%与27.1%，对总体增量贡献显著；企业层面，像汉朔科技通过把硬件做成整体解决方案并强调本地化，加速全球落地。政策层面，围绕服务业扩能提质、创新发展等出台多项举措，支持跨境服务贸易并培育“中国服务”品牌。未来，云服务、数字文化等数智化服务潜力巨大，生产性服务将在货物出口和制造业全球化中实现跨境延伸，形成货货、产服协同的增长路径，服务贸易有望再上新台阶。
🏷️ #服务贸易 #出海服务 #高附加值
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📰 沙特原油出口遭“双重夹击” 欧佩克8月产量下降90万桶/日__上海有色网
本篇报道聚焦欧佩克及沙特等产油国在近月面临的出口与产量压力。受霍尔木兹海峡持续受阻及也门胡塞武装袭扰影响，沙特8月原油日产量显著下滑，出口量同比大幅下降，单月降幅达到三分之一，日均出口约303万桶，创近年新低。伊拉克与委内瑞拉虽有小幅增产，但难以抵消沙特的降幅，欧佩克整体产量仍显著缩减。地缘政治加剧了市场担忧，布伦特油价因消息面波动逼近每桶100美元。与此同时，美国对委内瑞拉的石油资产控制权加强，以及卡拉卡斯对退出欧佩克的评估，给联盟的内部凝聚力带来压力，欧洲与西亚市场的前景因此更加不确定。尽管欧佩克+在产量目标上维持10月不变，但未来仍需对各成员的实际可生产量进行审计，以确定2027年的产量上限，此举对区域供应与全球市场均具重要指向性。
🏷️ #油市 #欧佩克 #沙特 #产量 #出口
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📰 沙特原油出口遭“双重夹击” 欧佩克8月产量下降90万桶/日__上海有色网
本篇报道聚焦欧佩克及沙特等产油国在近月面临的出口与产量压力。受霍尔木兹海峡持续受阻及也门胡塞武装袭扰影响，沙特8月原油日产量显著下滑，出口量同比大幅下降，单月降幅达到三分之一，日均出口约303万桶，创近年新低。伊拉克与委内瑞拉虽有小幅增产，但难以抵消沙特的降幅，欧佩克整体产量仍显著缩减。地缘政治加剧了市场担忧，布伦特油价因消息面波动逼近每桶100美元。与此同时，美国对委内瑞拉的石油资产控制权加强，以及卡拉卡斯对退出欧佩克的评估，给联盟的内部凝聚力带来压力，欧洲与西亚市场的前景因此更加不确定。尽管欧佩克+在产量目标上维持10月不变，但未来仍需对各成员的实际可生产量进行审计，以确定2027年的产量上限，此举对区域供应与全球市场均具重要指向性。
🏷️ #油市 #欧佩克 #沙特 #产量 #出口
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📰 中国8月原油进口量环比增长6.2%，精铜与铜精矿进口量同比下降10%__上海有色网
本月中国进口数据体现科技领域持续拉动增长。8月集成电路及相关高新技术产品进口延续强劲态势，主要受全球AI基础设施建设推动及存储芯片短缺影响，进口同比和环比均呈显著提升，显示中国在关键技术领域持续加码。原油进口回升，汽油、柴油等成品油出口增速也明显加快，宏观层面受地缘政治紧张及全球能源市场波动影响，炼油与能源贸易呈现恢复性特征。出口方面，集成电路出口出现爆发式增长，金额同比大幅上升，机电产品和高新技术产品出口同样保持高位增长；铝、钢铁等资源性产品出口亦有所提升，显示外贸结构优化和高端制造持续成为拉动增长的核心动力。总的来看，科技与能源领域成为本月对外贸易的主导力量，外贸高端制造出口表现亮眼，全球市场波动下中国出口韧性增强。
🏷️ #集成电路 #高新技 #机电产品 #能源贸易 #外贸
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📰 中国8月原油进口量环比增长6.2%，精铜与铜精矿进口量同比下降10%__上海有色网
本月中国进口数据体现科技领域持续拉动增长。8月集成电路及相关高新技术产品进口延续强劲态势，主要受全球AI基础设施建设推动及存储芯片短缺影响，进口同比和环比均呈显著提升，显示中国在关键技术领域持续加码。原油进口回升，汽油、柴油等成品油出口增速也明显加快，宏观层面受地缘政治紧张及全球能源市场波动影响，炼油与能源贸易呈现恢复性特征。出口方面，集成电路出口出现爆发式增长，金额同比大幅上升，机电产品和高新技术产品出口同样保持高位增长；铝、钢铁等资源性产品出口亦有所提升，显示外贸结构优化和高端制造持续成为拉动增长的核心动力。总的来看，科技与能源领域成为本月对外贸易的主导力量，外贸高端制造出口表现亮眼，全球市场波动下中国出口韧性增强。
🏷️ #集成电路 #高新技 #机电产品 #能源贸易 #外贸
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📰 铝业以含绿量锻造含金量 - 中国工业新闻网
铝行业正面临两重碳约束：国内可再生能源消费最低比重和欧盟CBAM碳边境税的实施，绿电比例直接影响企业市场竞争力与出口成本。以往以电价低廉驱动产能扩张的逻辑正在被碳价与绿电溢价取代。低碳铝价格优势来自火电铝与水电铝碳排放差异，绿电高比例可带来每吨数百元的绿色溢价。多家企业已通过提升绿电占比、发展渔光互补、熔盐储能等方式构筑差异化优势，且大力发展再生铝与循环利用以实现结构性降碳。推进路径需系统性改革：提升电解槽与工艺装备、余热余压梯级利用、全生命周期碳足迹核算、建立碳数据互认体系，并通过政策、行业和企业三方协同推动。绿色转型不仅是成本考量，更将成为行业竞争的新标尺，只有主动拥抱能源结构变革，才能实现从“大”到“强”的跃升，支撑国家现代化产业体系的原材料根基。
🏷️ #绿电 #碳约束 #铝行业 #低碳转型 #再生铝
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📰 铝业以含绿量锻造含金量 - 中国工业新闻网
铝行业正面临两重碳约束：国内可再生能源消费最低比重和欧盟CBAM碳边境税的实施，绿电比例直接影响企业市场竞争力与出口成本。以往以电价低廉驱动产能扩张的逻辑正在被碳价与绿电溢价取代。低碳铝价格优势来自火电铝与水电铝碳排放差异，绿电高比例可带来每吨数百元的绿色溢价。多家企业已通过提升绿电占比、发展渔光互补、熔盐储能等方式构筑差异化优势，且大力发展再生铝与循环利用以实现结构性降碳。推进路径需系统性改革：提升电解槽与工艺装备、余热余压梯级利用、全生命周期碳足迹核算、建立碳数据互认体系，并通过政策、行业和企业三方协同推动。绿色转型不仅是成本考量，更将成为行业竞争的新标尺，只有主动拥抱能源结构变革，才能实现从“大”到“强”的跃升，支撑国家现代化产业体系的原材料根基。
🏷️ #绿电 #碳约束 #铝行业 #低碳转型 #再生铝
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📰 出口的繁荣，为什么没有传导到就业？
今年中国出口继续表现抢眼，8月按美元计同比增长25%，贸易顺差达到1190.9亿美元，显示总体外贸环境仍然强劲。但一个值得关注的问题浮现：出口增速背后，普通人感受却未必同步改善。文章指出“凯型分化”正在加剧：高技术、高附加值行业出口强劲，如机电产品、自动数据处理设备、集成电路和高新技术产品，增长势头明显；而传统劳动密集型产业如家具、箱包、玩具、陶瓷等却承压，出口同比出现负增长。这意味着GDP增长并不必然带来普遍的就业与收入提升。就业方面，7月城镇失业率升至5.2%，青年失业率上升至17.9%，说明旧产业退出与新产业就业增长之间存在错配。高新技术产业虽然增速快、附加值高，但单位产值所需劳动者较少，难以用同样规模的新增产值吸纳大量就业。若新产业无法提供足够多的岗位，宏观层面的“增长先进、微观却焦虑”的矛盾将持续。这需要在产业升级的同时实现就业结构优化与居民收入同步提升，才能真正实现健康、普惠的增长。
🏷️ #出口增长 #就业结构 #产业升级 #高新技术 #传统产业
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📰 出口的繁荣，为什么没有传导到就业？
今年中国出口继续表现抢眼，8月按美元计同比增长25%，贸易顺差达到1190.9亿美元，显示总体外贸环境仍然强劲。但一个值得关注的问题浮现：出口增速背后，普通人感受却未必同步改善。文章指出“凯型分化”正在加剧：高技术、高附加值行业出口强劲，如机电产品、自动数据处理设备、集成电路和高新技术产品，增长势头明显；而传统劳动密集型产业如家具、箱包、玩具、陶瓷等却承压，出口同比出现负增长。这意味着GDP增长并不必然带来普遍的就业与收入提升。就业方面，7月城镇失业率升至5.2%，青年失业率上升至17.9%，说明旧产业退出与新产业就业增长之间存在错配。高新技术产业虽然增速快、附加值高，但单位产值所需劳动者较少，难以用同样规模的新增产值吸纳大量就业。若新产业无法提供足够多的岗位，宏观层面的“增长先进、微观却焦虑”的矛盾将持续。这需要在产业升级的同时实现就业结构优化与居民收入同步提升，才能真正实现健康、普惠的增长。
🏷️ #出口增长 #就业结构 #产业升级 #高新技术 #传统产业
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📰 福清烤鳗飘香海外 前7个月出口量比增51.7％ - 今日聚焦 - 东南网
福建省在烤鳗出口领域保持全国领先地位，今年前7个月出口量达2.41万吨，出口额20.75亿元，其中福清市成为核心主力，出口量和出口额分别占全省的22.3%和20.6%，同比均实现显著增长。福清以鳗鱼产业为支柱，围绕养殖、精深加工和内外贸销售构建完整产业链，推动区域产业集群发展，为产品出口奠定坚实基础。榕城海关驻福清办事处对福建海德食品等龙头企业进行现场核查与服务，助力企业提升品质、拓展市场，海外订单量同比翻倍，显示出海关精准赋能与数字化便捷举措的成效。海德食品隶属于天马科技集团，投产于2023年6月，具备万吨级产能与完善的质量管控体系，品牌国际认可度持续提升。展望未来，榕城海关将以高质量监管、优质服务和数字化工具，继续支持水产出口企业提升竞争力，推动“福鳗”在国际市场上持续发光发热。
🏷️ #烤鳗 #福清 #海关
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📰 福清烤鳗飘香海外 前7个月出口量比增51.7％ - 今日聚焦 - 东南网
福建省在烤鳗出口领域保持全国领先地位，今年前7个月出口量达2.41万吨，出口额20.75亿元，其中福清市成为核心主力，出口量和出口额分别占全省的22.3%和20.6%，同比均实现显著增长。福清以鳗鱼产业为支柱，围绕养殖、精深加工和内外贸销售构建完整产业链，推动区域产业集群发展，为产品出口奠定坚实基础。榕城海关驻福清办事处对福建海德食品等龙头企业进行现场核查与服务，助力企业提升品质、拓展市场，海外订单量同比翻倍，显示出海关精准赋能与数字化便捷举措的成效。海德食品隶属于天马科技集团，投产于2023年6月，具备万吨级产能与完善的质量管控体系，品牌国际认可度持续提升。展望未来，榕城海关将以高质量监管、优质服务和数字化工具，继续支持水产出口企业提升竞争力，推动“福鳗”在国际市场上持续发光发热。
🏷️ #烤鳗 #福清 #海关
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📰 8月重卡销8.3万辆！出口大涨35% 燃气/新能源赛道冷暖分化
2026年8月我国重卡市场出现“两连降”，批发销量约8.3万辆，环比下降1%，同比下降9.4%，但1-8月累计销量82.8万辆，同比增长16%，整体仍在增长之中，增速较上半年有所放缓。降幅主因包括传统淡季、AEBS法规透支、基数较高等多重因素，同时7-8月为销售淡季，加上高温、台风等天气对基建和物流的影响，致使终端购车与换车意愿偏低。去年同期的国四置换红利消退也是使基数偏高的重要原因之一，AEBS法规提前透支效应仍在延续，导致下半年需求走弱。值得关注的是海外市场表现良好，8月重卡出口同比增超35%，为行业提供支撑。新能源与燃气两大细分领域分化明显：燃气重卡持续低迷，与油价及LNG价格波动相关，8月销量环比下降超10%、同比下跌超65%，渗透率降至11%；新能源重卡在2季度的爆发后回归理性增长，8月同比约增35%，但增速较5、6月显著回落，月度增速和环比均有下滑。综合来看，8月重卡市场呈现“出口逆势增长+内需回落”的态势，未来需关注法规落地、能耗结构调整及新能源渗透的持续影响。请持续关注行业动态以把握品牌及区域差异。
🏷️ #重卡 #出口增长 #新能源 #燃气重卡 #法规透支
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📰 8月重卡销8.3万辆！出口大涨35% 燃气/新能源赛道冷暖分化
2026年8月我国重卡市场出现“两连降”，批发销量约8.3万辆，环比下降1%，同比下降9.4%，但1-8月累计销量82.8万辆，同比增长16%，整体仍在增长之中，增速较上半年有所放缓。降幅主因包括传统淡季、AEBS法规透支、基数较高等多重因素，同时7-8月为销售淡季，加上高温、台风等天气对基建和物流的影响，致使终端购车与换车意愿偏低。去年同期的国四置换红利消退也是使基数偏高的重要原因之一，AEBS法规提前透支效应仍在延续，导致下半年需求走弱。值得关注的是海外市场表现良好，8月重卡出口同比增超35%，为行业提供支撑。新能源与燃气两大细分领域分化明显：燃气重卡持续低迷，与油价及LNG价格波动相关，8月销量环比下降超10%、同比下跌超65%，渗透率降至11%；新能源重卡在2季度的爆发后回归理性增长，8月同比约增35%，但增速较5、6月显著回落，月度增速和环比均有下滑。综合来看，8月重卡市场呈现“出口逆势增长+内需回落”的态势，未来需关注法规落地、能耗结构调整及新能源渗透的持续影响。请持续关注行业动态以把握品牌及区域差异。
🏷️ #重卡 #出口增长 #新能源 #燃气重卡 #法规透支
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📰 今年前8个月，我国与112个国家和地区进口、出口双增长
今年前8个月，我国对112个国家和地区实现进出口双增长，说明我国多元化市场持续巩固，依托高层外交与多边合作机制，扩大新兴市场基本盘，提升国际经贸互利空间。海关统计显示，对“一带一路”相关国家进出口达到17.74万亿元，增长15.9%；对APEC其他经济体进出口20.89万亿元，增长22.2%；对其他上合成员国进出口2.81万亿元，增长15.6%；对东盟、拉美、非洲分别进出口5.95万亿、2.92万亿、1.89万亿元，增速分别为20.6%、14.5%、18.5%。截至8月，对美国进出口连续5个月增长，累计2.76万亿元，增长1.3%。海关分析称，前8个月与112个国家和地区出口、进口双增长，比去年同期增加17个，东盟成为双边贸易中的第一大伙伴，双方互为第二大贸易伙伴的地位进一步巩固。随着第23届中国—东盟博览会在广西举行，南宁海关已监管验放首批进境展品，预示我国与东盟经贸合作将进一步深化，促进共同发展。
🏷️ #贸易增长 #多元市场 #东盟合作 #一带一路 #经贸互利
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📰 今年前8个月，我国与112个国家和地区进口、出口双增长
今年前8个月，我国对112个国家和地区实现进出口双增长，说明我国多元化市场持续巩固，依托高层外交与多边合作机制，扩大新兴市场基本盘，提升国际经贸互利空间。海关统计显示，对“一带一路”相关国家进出口达到17.74万亿元，增长15.9%；对APEC其他经济体进出口20.89万亿元，增长22.2%；对其他上合成员国进出口2.81万亿元，增长15.6%；对东盟、拉美、非洲分别进出口5.95万亿、2.92万亿、1.89万亿元，增速分别为20.6%、14.5%、18.5%。截至8月，对美国进出口连续5个月增长，累计2.76万亿元，增长1.3%。海关分析称，前8个月与112个国家和地区出口、进口双增长，比去年同期增加17个，东盟成为双边贸易中的第一大伙伴，双方互为第二大贸易伙伴的地位进一步巩固。随着第23届中国—东盟博览会在广西举行，南宁海关已监管验放首批进境展品，预示我国与东盟经贸合作将进一步深化，促进共同发展。
🏷️ #贸易增长 #多元市场 #东盟合作 #一带一路 #经贸互利
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📰 前8个月我国货物贸易进出口同比增长17.6%
2026年前8个月，我国货物贸易进出口总值达到34.78万亿元，同比增长17.6%，其中出口20.17万亿元，增长14.6%；进口14.61万亿元，增长22%。8月单月进出口4.65万亿元，增长19.8%，出口2.73万亿元，增长18.6%，进口1.92万亿元，增长21.7%。外贸实现“出口稳定+进口扩张”的双轮驱动，推动质量和效益提升。出口方面，政策协同、市场多元化、制造业数字化转型提速，以及企业积极寻求合作共同促成增长；进口方面，经济运行稳健、市场需求改善、展会活动增多，为原材料、零部件、消费品等进入中国市场提供支撑。展望未来，扩大高水平对外开放将释放巨大市场潜力，推动全球贸易格局再平衡。按贸易方式看，一般贸易、加工贸易、保税物流分别实现不同增速；与东盟、欧盟、美国等区域贸易总值均呈不同程度增长，对“一带一路”沿线国家进出口也保持较快增速。外贸主体方面，民营企业、外资企业和国有企业均实现增长，显示多主体协同效应。重点商品方面，出口机电产品与进口机电产品均实现较快增长，进口原油有所下降，农产品进出口保持扩张。国家开放环境与科技创新持续驱动产业升级，未来“进口—制造—出口”的循环将继续推动高端制造和人工智能领域的出口回暖与进口补充。
🏷️ #外贸增长 #机电产品 #对外开放 #多主体 #进口补充
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📰 前8个月我国货物贸易进出口同比增长17.6%
2026年前8个月，我国货物贸易进出口总值达到34.78万亿元，同比增长17.6%，其中出口20.17万亿元，增长14.6%；进口14.61万亿元，增长22%。8月单月进出口4.65万亿元，增长19.8%，出口2.73万亿元，增长18.6%，进口1.92万亿元，增长21.7%。外贸实现“出口稳定+进口扩张”的双轮驱动，推动质量和效益提升。出口方面，政策协同、市场多元化、制造业数字化转型提速，以及企业积极寻求合作共同促成增长；进口方面，经济运行稳健、市场需求改善、展会活动增多，为原材料、零部件、消费品等进入中国市场提供支撑。展望未来，扩大高水平对外开放将释放巨大市场潜力，推动全球贸易格局再平衡。按贸易方式看，一般贸易、加工贸易、保税物流分别实现不同增速；与东盟、欧盟、美国等区域贸易总值均呈不同程度增长，对“一带一路”沿线国家进出口也保持较快增速。外贸主体方面，民营企业、外资企业和国有企业均实现增长，显示多主体协同效应。重点商品方面，出口机电产品与进口机电产品均实现较快增长，进口原油有所下降，农产品进出口保持扩张。国家开放环境与科技创新持续驱动产业升级，未来“进口—制造—出口”的循环将继续推动高端制造和人工智能领域的出口回暖与进口补充。
🏷️ #外贸增长 #机电产品 #对外开放 #多主体 #进口补充
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