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📰 中国重汽重卡年产销30万辆背后的智造跃迁|界面新闻

2025年，中国商用汽车行业迎来了历史性突破。中国重汽在全球重卡销量榜首的成就，标志着中国制造业实现了从追赶到引领的重大转变。重卡、轻卡及新能源车型销量均大幅增长，展现出企业强大的综合实力，收入预计突破2250亿元，同比增长17%。此外，重卡出口也表现卓越，连续21年保持中国重卡出口首位，积极拓宽出口产品品类，构建全品类出海的新格局。

中国重汽的核心竞争力体系得以深化，技术转型大幅推进。企业推出的“小重1.0”智能服务系统利用AI大模型技术，能够快速处理客户需求。L2+智能辅助驾驶技术提升了车辆智能化水平，降低了企业人力成本，增加了车辆利用率。同时，通过优化“产供销”协同和数智化赋能，企业提升了产量与质量，具备单日1300辆的生产能力，满足高质量交付需求。

展望未来，中国重汽的目标是到2030年实现4000亿元的收入和80万辆的销量。公司将继续推动科技、绿色化、数智化等战略转型，确保商用车销量和市场占有率持续领先。中国重汽将在全球合作伙伴的协作下，共同开创高质量发展的美好未来。

🏷️ #中国重汽 #重卡 #新能源 #智能化 #商用车

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📰 科技引领 全链共赢｜山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会成功举办

12月18日，山东重工中国重汽集团在济南成功举办了以“科技引领 全链共赢”为主题的2026年合作伙伴大会。大会表彰了2025年成绩卓越的合作伙伴，展示了中国重汽在激烈市场竞争中取得的辉煌业绩。重卡销售再创历史新高，出口稳定增长，中国重汽在国内市场不断优化产品结构，实现销量全面上涨，新能源车型表现尤为突出。

大会上发布的高阶智能服务系统“小重1.0”融合了人工智能技术，提供全面的车辆生态服务。此外，中国重汽推出多款新产品，展现出企业在高端装备制造领域的技术实力。展望未来，中国重汽将以更加紧密的合作关系，与伙伴们共同推动技术创新和市场扩展，力争实现整车销量和集团收入的新目标，促进商用车行业的高质量发展。

本次大会还积极展示了先进的装备技术，吸引了广泛关注。公众开放日期间，将邀请更多社会人士亲身体验汽车工业的进步，感受民族汽车的奋进力量。通过这一系列举措，中国重汽致力于在“十五五”规划下实现可持续发展，构建全链条共赢的新格局，推动行业向更高质量目标迈进。

🏷️ #科技 #全链共赢 #重卡 #智能服务 #合作伙伴

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📰 东吴证券：重卡内销与出口共振 景气度持续向好

东吴证券近期发布的研报指出，11月重卡内销和批发销量均超过预期，整体库存系数为1.8，处于合理范围。具体数据显示，11月重卡产量为11.4万辆，同比增长84.4%，批发销量达到11.3万辆，终端销量为7.7万辆，出口销量为3.3万辆。工程车的表现优于物流车，显示出行业结构的积极变化。

在市场格局方面，福田的内销份额有所上升，解放和福田在出口市场的表现也有所改善。潍柴在发动机市场中继续保持领先地位，尽管其市占率有所下滑。整体来看，东吴证券对未来的重卡销量持乐观态度，预计2025年12月重卡批发销量将达到11.5万辆，同比增长40%。

然而，行业复苏仍面临多重风险，包括国内重卡市场复苏不及预期和天然气价格上涨。整体而言，尽管面临挑战，重卡行业在政策刺激下展现出良好的增长潜力。整体趋势显示，市场正逐步向好，值得关注。

🏷️ #重卡 #销量 #库存 #市场格局 #风险提示

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📰 重卡行业11月跟踪月报：内销与出口共振，景气度持续向好

11月重卡行业表现良好，内销和出口销量均超出预期。具体来看，重卡产量达到11.4万辆，同比增长84.4%，环比增长9.8%。批发销量为11.3万辆，同比增长65.4%，环比增长6.6%。值得注意的是，重卡终端销量也保持稳健，达到7.7万辆，同比增长34.3%，环比增长9.6%。此外，11月重卡出口销量为3.3万辆，增长44.0%。

从市场结构分析，重卡销量中工程车表现更为突出。工程车终端销量为0.85万辆，同比增长41.2%，而物流车销量为6.82万辆，同比增长33.5%。在燃料类型上，天然气重卡的销量为1.9万辆，渗透率达到25.3%。整体来看，库存水平保持合理，行业总库存系数为1.8。

投资建议方面，分析师看好国四政策的刺激作用，预计全年板块行情将持续向好。推荐关注中国重汽、潍柴动力以及一汽解放和福田汽车，这些企业的业绩改善潜力较大。整体而言，行业复苏的前景乐观，但仍需关注天然气价格波动带来的潜在风险。

🏷️ #重卡 #内销 #出口 #工程车 #天然气重卡

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📰 商用车&摩托车2026年投资策略：出口向好，拥抱龙头

根据东吴证券的研报，重卡行业在2026年预计将出现出口大于内销的局面，电动重卡和天然气重卡的市场渗透率将持续提升，人们对油车的需求将减弱。回顾2025年，重卡内销和出口都在逐步回升，全年销售景气向好，内销和出口分别预计达到81.4万辆和33.2万辆。

展望2026年，预计内销将较为平稳，整体销售量略有下降，而出口则将加速增长，俄罗斯市场的影响逐渐减弱。政策方面，国四及以下重卡的保有量依然较高，这可能促使内销市场走强。电动重卡的渗透率有望达到30%-35%，显示出其较高的市场潜力。

在投资策略方面，建议关注出口龙头企业如中国重汽及发动机龙头企业如潍柴动力，这些企业在持续发力和天然气车、电动车的潜在需求中将获得更多的市场份额。此外，风险因素包括政策的变动以及全球经济复苏的状况，可能对重卡市场造成一定压力。

🏷️ #重卡 #出口 #内销 #电动重卡 #市场渗透

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📰 中信建投 | 本周深度研究报告优选_腾讯新闻

海南省GDP总量为7935.7亿元，位居全国第二十九。作为石油化工和能源大省，海南致力于构建以旅游、现代服务、高新技术和热带农业为主的现代产业体系。未来将聚焦种业、深海及航天等产业，依托自贸港政策，推动绿色石化和清洁能源的转型升级，增强区域竞争力。

重卡行业面临国四、国五置换需求的持续释放，出口增长潜力巨大，行业景气有望中期上升。虽然国内补贴存在不确定性，但预计2026年行业总量将保持高位，龙头企业的业绩增长将进一步增强。关注补贴政策及宏观经济对需求的影响。

阿里云通过开源策略和技术性能提升，正在重塑B端市场，云收入持续增长，验证了其商业模式的有效性。工业AI在政策与技术驱动下，促进制造业智能化转型，国产高端工业软件市场空间广阔，将推动行业的自主化、智能化和数据化发展。

🏷️ #海南 #重卡 #阿里云 #工业AI #供给侧改革

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📰 中信建投：重卡行业内外共振开启上行周期 重视龙头戴维斯双击机会

中信建投的研报指出，2023年重卡行业进入上行周期，内销与出口双驱动使得总销量逐步回升。随着国四、国五车型的置换需求持续增加，以及非俄地区出口市场的拓展，行业将继续保持景气。尽管国内补贴政策存在不确定性，预计到2026年行业总销量仍可维持在高位。重卡行业与宏观经济、置换需求及政策密切相关，未来仍需关注补贴政策的延续性，以及宏观经济的回暖。

新能源重卡市场也在发展。2026年购置税减免即将退坡，新能源重卡可能面临增速放缓的局面。传统燃气车在长途运输中继续占据主导地位，与电动化的影响相对较小。出口市场的增长将有助于弥补国内柴油车销量的下滑。投资建议方面，需关注国内补贴政策和龙头公司的业绩表现，以把握持续增长的机会。

然而，重卡行业仍面临多重风险，包括宏观经济波动、原材料供应短缺、研发及创新风险等。特别是新能源重卡的盈利能力可能受到市场竞争和原材料价格波动的影响。此外，海外市场开拓的进展也可能低于预期。因此，行业内相关企业需保持警惕，灵活应对市场变化。

🏷️ #重卡 #置换需求 #新能源 #出口增长 #市场政策

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📰 东吴证券：10月重卡产批零出口均超预期 看好国四政策刺激下全年板块行情 提供者 智通财经

近日，西部证券发布的研报表明，10月重卡行业在生产、批发、零售及出口方面的数据超出了市场预期。具体来看，10月重卡批发销量达到了10.6万辆，同比增长60%，这显示出行业的强劲复苏。而终端销量为7.0万辆，也超出了预期，尽管环比有所下降。这些积极的表现使得分析师对未来的市场前景充满信心，预计25年11月重卡批发销量将达到10.3万辆，较去年大幅增长50%。

在行业结构方面，工程车的表现优于物流车，10月工程车销量同比增长63%，显示出基础设施建设的需求回暖。同时，天然气重卡的销量也实现了显著增长，渗透率已达到30.1%。从市场份额来看，潍柴在发动机市场上继续领跑，显示出其产品的竞争力。整体来看，重卡行业在国四政策的刺激下，前景乐观，各大企业之间的竞争也日趋激烈。

然而，风险依然存在，国内重卡行业的复苏可能不及预期，且天然气价格的波动也可能影响市场稳定。因此，投资者需保持警惕，密切关注市场动态，做好风险控制。整体而言，重卡行业在政策支持下展现出强大韧性，是未来值得关注的投资领域。

🏷️ #重卡 #销量 #市场前景 #工程车 #风险提示

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📰 东方证券-中国重汽-000951-政策促进国内重卡增长，预计出口将创历史新高-251109

根据研报分析，第三季度重卡市场持续增长，推动公司业绩改善。公司前三季度营业收入达到404.90亿元，同比增长20.6%，归母净利润10.50亿元，同比增长12.5%。其中，第三季度公司的收入为143.29亿元，同比大幅增长了56.0%，归母净利润也增长至3.82亿元，增幅达21.0%。通过分析可以看出，重卡行业的良好表现受多重因素影响，包括以旧换新政策的落实和新能源重卡的崛起。

重卡行业在2025年有望继续走强。根据数据，前九个月的重卡市场销售达82.14万辆，同比增长20.3%。公司在这一市场趋势中表现突出，累计销售达22.41万辆，市场占有率24%，并预计四季度将延续当前的增长势头。在新能源重卡领域，销量激增，第三季度增长达到181.3%，显示出公司在新能源领域的强劲发展。

盈利预测方面，预计2025至2027年的每股收益将稳步增长，维持买入评级。不过，市场也面临风险，如重卡销量低于预期等，需要投资者关注相应的波动性。综上所述，公司在重卡与新能源领域的卓越表现，以及行业政策的支持，预示着未来良好的发展前景。

🏷️ #重卡 #新能源 #销量 #中国重汽 #投资建议

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📰 中国重汽三季度营收、净利创五年同期最好水平

中国重汽在2025年三季度报告中显示，前三季度实现营业收入404.9亿元，同比增长20.6%，归母净利润10.5亿元，同比增长12.5%。第三季度，营业收入、归母净利润和扣非净利润分别增长56.0%、21.0%、30.9%，核心业绩指标创下近五年最佳水平。公司通过精准把握行业机遇，以及在新能源和智能化转型方面的前瞻布局，提升了管理效能，前三季度管理费用率有所下降。

重卡行业在今年传统淡季展现出较强的韧性，得益于“以旧换新”政策和转型升级的双重支撑。中国重汽发布的新一代黄河H7重卡获得市场认可，且在手订单饱满，市场份额持续增长。在新能源领域，公司推出豪沃TS7增程重卡等产品，预期中短途运输电动化趋势将加速，推动新能源业务发展。

出口业务继续保持优势，覆盖非洲、东南亚等重点区域。2025年前三季度重卡出口累计销量11.1万辆，单月出口量创下新高。券商对重卡行业后续成长空间持乐观态度，认为行业景气度修复和出口增长将为公司带来更大的盈利能力提升。预计重卡销量旺季将延续至四季度，全年销量预测上调至107万台。

🏷️ #中国重汽 #重卡 #新能源 #出口业务 #行业增长

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📰 重卡行业9月跟踪月报：内销与出口共振，景气度持续向好

2023年9月重卡行业表现强劲，批发销量达到10.6万辆，较去年同期增长82.9%，环比增长15.2%。终端销量达到8.3万辆，同比增长91.5%，显示出市场需求的强劲复苏。出口方面，9月重卡出口3.1万辆，增长28.1%，也超出了预期，整体库存水平保持在合理范围内。

行业结构上，物流车与工程车的销量表现差异明显，物流车销量达到7.46万辆，占比高达89.6%。在天然气重卡方面，销量增长显著，渗透率达到28.2%。各大企业的市场份额略有变化，其中潍柴在发动机领域继续保持领先，市占率为19.4%。

展望未来，预计2025年10月重卡批发销量将达到9.5万辆，同比增长43.1%。基于国四政策的推动，分析师对全年行业表现持乐观态度，推荐关注中国重汽和潍柴动力等龙头企业。尽管面临天然气价格上涨的风险，整体市场前景乐观。

🏷️ #重卡 #销量增长 #市场结构 #天然气重卡 #行业展望

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📰 山东重工旗下业务板块齐头并进 海外市场频传捷报-中宏网

在山东重工·潍柴动力全球合作伙伴大会上，各业务负责人展示了公司在重卡和新能源领域的强劲表现。中国重汽重卡出口销量在2025年前三季度达到11.1万辆，同比增长24.5%，牢牢占据行业首位。该集团董事长刘正涛表示，公司将继续拓展高端市场，计划全年重卡出口总量达到15万辆，体现出其在市场中的领导地位。

潍柴集团也呈现出良好的业绩，前三季度营业收入超过2500亿元，同比增长6%。董事长马常海提到，公司的大缸径发动机和新能源业务快速增长，特别是新能源业务实现了122%的增幅。同时，潍柴的海外并购企业均已实现盈利，得益于协同化、当地化与文化融合的成功实施。

此外，其他业务板块同样表现出色，如潍柴雷沃智慧农业和山推股份分别在科技创新和国际化方面有所突破。中通客车的海外业务占到70%，实现了40%的增长，展示了中国汽车企业在全球市场中的竞争力与影响力。

🏷️ #重卡 #新能源 #出口 #市场竞争 #并购

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📰 汽车行业周报：整车企业出海拓市，优必选机器人再添大单

在2023年10月1日至12日，乘用车零售量为68.6万辆，同比下降8%，环比增长12%；累计零售达1769.4万辆，同比增长8%。新能源乘用车零售为36.7万辆，同比下降1%，环比增长1%，渗透率达到53.5%，累计零售923.6万辆，同比增长23%。智能汽车领域，企业在海外市场拓展和技术迭代方面取得显著进展，小鹏汽车的MONA系列成功进入中东及非洲市场，成为首个在埃及推出纯电车型的中国品牌。

此外，特斯拉也在不断优化其FSD功能，工信部将加快智能驾驶标准的制定，为行业发展奠定基础。在重卡领域，中国重汽在青岛召开了全球合作伙伴大会，披露今年重卡出口11.1万辆，同比增长24.5%。同时，优必选机器人中标1.26亿元的订单，显示出机器人领域的强劲需求。投资者应关注乘用车、智能汽车、重卡和机器人领域的优质企业，抓住市场机遇。

🏷️ #乘用车 #新能源车 #智能汽车 #重卡 #机器人

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📰 踏遍层峰辟新天|中国重汽集团2025年合作伙伴大会成功举办_手机网易网

山东重工·潍柴动力全球合作伙伴大会于10月18日在青岛国际会展中心成功举办，吸引了来自97个国家和地区的620位合作伙伴参会。大会以“跨越·共联·引领”为主题，展示了中国重汽在重卡领域的卓越成就。2025年以来，中国重汽在复杂的国际形势下，与全球合作伙伴携手，重卡产销量稳居全球第一，1-9月份实现228.9亿美元的收入，同比增长14.9%。

刘正涛在大会上强调了中国重汽未来的发展战略，提出将推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化”五大转型，致力于为全球客户提供高技术含量的商用车解决方案。未来五年，中国重汽将专注于国际化转型，计划到2030年实现重卡和轻卡等多项出口目标，确保与合作伙伴共同实现全系列产品的突破升级。

大会还为优秀合作伙伴颁发了多个奖项，并展示了中国重汽在新能源、物流车等领域的全场景解决方案。通过产品展示会，中国重汽集中展出了多种车型及关键零部件，展现了其在商用车领域的技术实力与市场潜力，进一步巩固了其行业领导地位。

🏷️ #中国重汽 #合作伙伴 #重卡 #国际化 #转型

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📰 瑞银-中国汽车行业：2025年第三季度业绩前瞻_腾讯新闻

2025年第三季度，中国商用车行业展望乐观，预计整体盈利同比增长20%-70%。重卡销量表现尤为突出，第三季度销售28万辆，受益于以旧换新需求的推动，同比大增60%。此外，液化天然气（LNG）价格下行，助力LNG重卡销量达到5万辆，相关厂商的产品结构也在不断升级。宇通客车的出口加速，尤其是新能源客车的销售，进一步提升了其平均售价和利润率。

重点企业方面，宇通客车预计第三季度发货量为1.2万辆，营收将达到110亿元，净利润预计为13亿元，均显示出良好的增长势头。中国重汽的销量预计达到4.4万辆，净利润为3.5亿元，尽管受到俄罗斯市场调整的影响。潍柴动力的总利润预计为32亿元，传统发动机业务贡献显著，整体增长态势良好。

然而，行业仍面临周期性风险，包括经济增速波动、基建项目完工周期变化等。此外，企业特定风险也需关注，如宇通客车的新能源订单、潍柴动力的市场份额变化等。整体来看，商用车行业在积极因素的推动下，未来发展潜力依然可期。

🏷️ #商用车 #重卡 #宇通客车 #中国重汽 #行业风险

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📰 广发证券：重卡国内销量保持同比高增 整车推荐中国重汽(000951.SZ)等

广发证券的研报指出，重卡行业正处于上行周期的起点，预计未来销量将加速回归均值。2025年以旧换新补贴政策的扩大将进一步推动国内销量，尽管出口增速暂时放缓，但海外市场潜力巨大。当前卡车股的估值普遍偏低，未来盈利有望随销量创新高而提升，投资价值尚未被充分挖掘。

根据数据显示，8月重卡批发销量同比增长46.7%，终端销量同比增长66.0%，显示出以旧换新政策的显著效果。重卡出口方面，8月出口量同比增长15.6%，其中对俄罗斯以外地区的出口增长尤为显著。预计2025年国内重卡销量将同比增长20%，整体表现符合预期。

库存方面，重卡行业的库存水平保持在健康范围内，动态库销比处于合理水平。物流需求自年初以来有所恢复，公路货物周转量的增速也在逐步回升。尽管行业面临原材料价格上涨和竞争加剧的风险，但整体市场前景依然乐观。

🏷️ #重卡 #销量 #出口 #投资价值 #政策

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📰 重卡八连涨，新能源与出口销量亮眼！8月北汽福田为何这么强？

2025年8月，北汽福田销量超过5.1万辆，同比增长22.1%，其中新能源车型销量达6.5万辆，同比增幅126.6%。重卡销售表现尤为突出，8月销售1.2万辆，同比激增172.2%。北汽福田在国内市场、新能源及出口领域的成功，得益于前瞻性战略布局，紧抓行业复苏机遇，推动高质量发展。

北汽福田以“双碳”目标为指引，实施全面国际化、全面新能源化、全面智能化战略，形成了覆盖全场景的新能源产品矩阵。重卡领域则凭借精准的市场预判，推出了欧曼系列产品，满足了不同运营场景的需求，助力市场份额的快速提升。

在国际化方面，北汽福田通过强大的研发与制造实力，提升了海外市场的认可度。其推出的欧曼银河新能源重卡系列，具备高效节能和极致操控等优势，成为市场竞争中的重要一环。北汽福田正在全力向“世界一流商用车”品牌目标迈进，树立“中国智造”新标杆。

🏷️ #北汽福田 #重卡 #新能源 #国际化 #销量增长

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📰 重卡行业景气度持续向好 | 投研报告-中国能源网

东吴证券发布的重卡行业7月跟踪月报显示，7月新能源重卡销量达到1.67万辆，同比增长152%，但环比下降7.6%。新能源重卡的渗透率为25.8%，同比增长11.6%。与此同时，天然气重卡销量为1.4万辆，同比下降21.7%，环比增长4%。天然气重卡的渗透率为21.8%，显示出市场的波动。

在整体行业表现上，7月重卡的产量为8.1万辆，同比大幅增长58.4%，但环比下降17.4%。批发销量为8.5万辆，同比增长45.6%，环比下降13.3%。出口方面，重卡出口销量为2.7万辆，同比增长25.4%，环比下降7.5%。当前行业库存保持在合理水平，显示出市场的稳定性。

从市场结构来看，新能源重卡的销量环比下降，而天然气重卡持续下滑。东风和福田的内销市场份额有所回升，而潍柴的市场份额则出现下降。投资建议方面，东吴证券看好国四政策的刺激作用，推荐关注中国重汽和潍柴动力的投资机会，同时需警惕行业复苏不及预期的风险。

🏷️ #重卡 #新能源 #市场份额 #销量 #投资建议

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📰 政策红利突显，海外出口稳健 中国重汽2025上半年营收、利润双提升-证券之星

2025年上半年，中国重汽实现营业收入508.78亿元和归母净利润34.27亿元，分别同比增长4.2%和4%。公司在提升运营效率的同时，通过抓住行业机遇，稳居市场领先地位。得益于“以旧换新”政策和新能源市场的快速增长，重卡和轻卡的销售也实现了显著增长，市场份额持续提升。

在海外市场方面，中国重汽重卡出口销量达到6.9万辆，创历史新高，市场占有率达到44.34%。通过加大对传统及新兴市场的拓展，公司在非洲、越南等地的销量均实现显著增长。同时，重汽还在高端市场进行战略布局，增强了全球市场的竞争力。

新能源重卡销量同比增长220.3%，成为商用车领域的增长亮点。中国重汽积极布局新能源产品，并致力于优化能耗和舒适性，提升整车品质。展望未来，随着政策支持和技术升级，新能源重卡预计将继续保持强劲增长。

🏷️ #中国重汽 #重卡 #新能源 #出口 #市场份额

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方正证券：7月重卡整体销量同比稳增 优先关注龙头中国重汽(03808)等_市场分析_港股_中金在线

方正证券发布的研报指出，重卡板块正迎来发展机遇，特别是中国重汽受益于内销和出口的双重推动，预计下半年业绩将实现高增长。随着成本和费用的持续管控，以及行业景气度的回升，中国重汽的估值也有望同步扩张，展现出显著的投资价值。

潍柴动力则在天然气发动机领域显示出边际改善，并且非重卡产品持续高增长，预计将为公司带来可观的业绩增长。此外，福田汽车在重卡市场的占有率提升，有助于缓解福田戴姆勒的拖累，为其业绩带来弹性机会。

根据数据，7月重卡销量同比增长42.4%，表现出强劲的市场需求，这一增长主要得益于国内终端需求的稳健以及出口的持续发力。政策的支持和经济的回暖将进一步推动天然气重卡的市场表现，预计行业在第三季度将持续走高，形成内需和出口的双轮驱动局面。

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