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📰 1月重卡销10万辆同比大涨39%！出口同比上涨超20%，天然气重卡同比增长30%

2026年1月我国重卡销售约10万辆，批发同比大涨近40%，但终端零售仍呈回落态势。开门红的推动来自厂家提前铺货、提升信心，以及去年底透支向一季度转移的策略效应。出口保持稳健增长，增幅超20%，新能源重卡终端销量与渗透率显著下滑，原因在于年底透支释放后的回落及购置税减半带来提前购买效应的退潮；燃气重卡则继续呈现增势。
展望第一季度，重卡批发预计小幅增长，国内终端销量可能同比下降约10%。新能源重卡短期难以快速回暖，渗透率仍处低位；燃气重卡保持增势，且国三、国四以旧换新细则预计在二季度落地，对市场形成阶段性利好。春节假期对旺季到来有影响，市场焦点将转向政策落地时间点与二季度销售窗口的把握。

🏷️ #重卡销量 #新能源重卡 #以旧换新政策 #批发增长

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📰 中国重汽：以“科技+共赢”引领重卡行业发展新方向-新华网

近日，山东重工中国重汽集团在济南举行了2026年全球供应链战略合作伙伴大会，展示了其创新的高阶智能服务系统“小重1.0”。该系统通过情景剧的形式，直观展示了其秒级响应和主动服务的能力。在智能化与网联化的背景下，中国重汽积极推动新技术与传统能源产品的融合，L2级智能辅助驾驶系统已在商用车领域广泛应用，预计到2025年销量将达到1500辆，市场占有率超40%。

为保持技术领先，中国重汽持续加大研发投入，未来五年将组建超过8000人的顶级研发团队，强化核心技术攻关能力。预计到2025年，中国重汽全年收入将突破2250亿元，同比增长17%。整车销量预计达到45万辆，同比增长25%。其中，重卡销量突破30万辆，继续保持全球第一的地位，国内市场也实现全面增长，重卡销量预计增长33%。

在海外市场方面，中国重汽重卡出口也取得了历史性突破，全年重卡出口超15万辆，同比增长11%。9月份重卡单月出口更是突破1.5万辆，创下新的历史纪录。这一系列数据不仅展示了中国重汽的市场竞争力，也彰显了其在全球商用车市场中的领导地位。

🏷️ #中国重汽 #智能服务 #重卡销量 #研发投入 #市场增长

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📰 东吴证券：10月重卡产批零出口均超预期 看好国四政策刺激下全年板块行情

西部证券发布的研报显示，10月重卡行业的各项数据显示出强劲的增长势头，尤其是在生产、批发、零售以及出口领域均超出市场预期。具体而言，重卡批发销量达到10.6万辆，同比增长60%。同时，重卡的终端销量和出口销量也分别实现了56.6%和43.8%的显著增长，反映出行业整体需求的复苏。

展望未来，西部证券预计到25年11月，重卡批发销量可能达到10.3万辆，增长幅度将达到50%。对于今年的市场表现，分析师们对国四政策的实施持乐观态度，认为这将进一步刺激重卡行业的行情。推荐关注中国重汽、潍柴动力等企业，预计这些公司的业绩将出现改善弹性。

在行业结构方面，工程车的销量表现优于物流车，显示出特定用途的市场需求差异。此外，天然气重卡的销量增幅达到137.6%，说明清洁能源重卡的接受度正在提高。总体来看，重卡市场在多个维度上都呈现出积极的信号，值得投资者关注。

🏷️ #重卡销量 #行业复苏 #国四政策 #工程车 #天然气重卡

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📰 2025年三季报点评：Q3归母净利润转正，盈利改善持续性可期

一汽解放在2025年三季度实现了显著的业绩改善，营收达到159.2亿元，归母净利润转正至3.52亿元，扣非净利润也恢复到近两年的最高水平。这一增长主要得益于重卡销量的提升，尤其是内销和出口均表现良好。尽管出口增速低于行业平均水平，但剔除俄罗斯市场后，公司的出口增速依然亮眼。

公司毛利率在Q3环比回升至7.15%，归因于规模效应和供应链降本措施的显著成效。管理层的控费措施有效降低了费用率，期间费用率降至5.83%。随着产品结构的改善以及新能源重卡亏损的减少，利润率的提升为公司的盈利能力奠定了基础。

展望未来，公司在管理和战略调整方面的成效将持续推动盈利增长。预计2025至2027年归母净利润将保持增长，维持“买入”评级，考虑到行业复苏和公司潜在的业绩弹性。主要风险包括重卡行业复苏不及预期和原材料价格波动等。

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📰 重汽连续21年居全国重卡出口首位！前9个月累销22.5万台首次位居全球第一-新黄河APP

在10月17日至18日举行的山东重工·潍柴动力全球合作伙伴大会上，中国重汽重卡在今年前九个月实现了22.5万台的销量，首次跻身全球重卡销量第一。这一成就得益于重汽在海外市场的深耕，尤其是重卡出口销量同比增长24.5%，并在9月份单月出口超过1.5万辆，创造了新的行业纪录。

中国重汽董事长刘正涛指出，近年来重卡出口总量大幅增长，品牌认可度提升，国际市场影响力增强。自2004年实施国际化战略以来，重汽已在海外建立230家经销商和400个服务网点，产品在传统市场和新兴市场均实现了显著增长，尤其是在非洲和东南亚市场。

展望未来，刘正涛表示，商用车市场面临挑战与机遇并存，重卡需求将持续增长。中国重汽将继续提升自主研发能力，投资建设领先的制造装备基地，力争在2025年实现销量22.5万台的目标，巩固行业领导地位。

🏷️ #重卡销量 #国际市场 #自主研发 #出口增长 #行业领导

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📰 三大因素助推重卡销量六连涨，行业龙头集体瞄准新能源转型

截至9月，重卡市场持续火热，月销量实现六连涨，尤其是新能源重卡表现突出。根据中汽协数据，9月重卡销量达10.6万辆，同比增长82.9%，这一增长主要受到去年基数低、货运小旺季到来以及环保政策的推动。交通运输部等部门实施的老旧货车报废更新政策，为重卡市场注入了活力，推动销量快速增长。

新能源重卡在中短途货运市场上热销，前8个月累计销售增长180%。行业龙头企业如中国重汽和一汽解放的销量均创下佳绩，市场份额持续扩大。同时，出口业务也保持强劲增长，市场主要覆盖非洲、东南亚等地区。行业整体在环保政策及市场需求的双重驱动下，正向上行周期发展。

各大企业纷纷加大新能源产品及智能网联产品的研发投入，致力于在竞争激烈的市场中保持领先地位。福田汽车和汉马科技等公司也在加快新能源车的推广和销售，通过创新模式推动业绩增长。整体来看，重卡行业在政策支持与市场需求的刺激下，未来发展潜力巨大。

🏷️ #重卡销量 #新能源重卡 #市场增长 #环保政策 #行业龙头

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📰 中国重汽2025年全球合作伙伴大会成功举办

2025年10月18日，中国重汽集团在青岛成功举办全球合作伙伴大会，主题为“跨越·共联·引领”。来自97个国家的620位合作伙伴参与了此次大会。刘正涛董事长在致辞中强调，中国重汽在复杂的国际形势下，与全球合作伙伴携手，取得了重卡销量全球第一的佳绩，1-9月实现收入228.9亿美元，同比增长14.9%。

大会上，中国重汽展示了未来五年的发展战略，计划到2030年实现重卡、轻卡及矿卡的出口目标，并设定了10亿美元的海外后市场收入目标。刘正涛表示，将推动“绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化”的转型战略，提升产品和服务质量，以实现全系列产品的突破升级。

此外，大会为获奖合作伙伴颁奖，并展示了新能源、物流车等领域的全场景解决方案，展现了中国重汽的技术实力。通过此次大会，中国重汽进一步巩固了在全球商用车市场的领导地位，展现出强大的发展潜力与决心。

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📰 国联民生证券：8月重卡批发五连涨 全年销量有望超预期_九方智投

根据国联民生证券的研报，8月重卡销售表现超出预期，批发销量达到8.4万辆，环比微降1%，同比增长约35%。这一趋势显示出重卡市场在淡季依然保持活跃，尤其是自4月以来实现了五连涨，1-8月累计销量约70.8万辆，同比增长13%。随着以旧换新政策的实施，8月国内终端销量预计同比增长50%，为后续市场提供了强劲支撑。

在新能源和燃气车方面，8月燃气车销量回暖，终端销量环比增长15%以上，同比增长超过30%，重新进入正增长通道。新能源重卡的热销态势持续，预计终端销量超过1.6万辆，同比增长超1.6倍。随着行业进入金九银十的旺季，重卡批发销量有望突破100万辆，市场前景乐观。

展望未来，2025年重卡行业景气度将进一步提升，特别是中国重汽和潍柴动力等龙头企业有望充分受益。投资建议指出，2024年重卡行业销量将复苏，国内外市场均有增长潜力，尤其是在以旧换新政策的刺激下，终端更换需求将快速释放。整体来看，重卡行业的盈利结构将显著优化，未来发展值得关注。

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方正证券：7月重卡整体销量同比稳增 优先关注龙头中国重汽(03808)等

根据方正证券的研报，7月重卡整体销量达8.3万辆，同比增长42.4%，环比下降15.2%。这一数据表明重卡市场依然保持高景气态势，尤其是国内终端需求稳健，天然气重卡和电动重卡的渗透率均有显著提升。政策的落地和经济的修复为重卡行业带来了新的机遇，特别是天然气重卡的经济性得到了改善，销量环比有所提升。

此外，重卡出口市场也出现了结构性优化，非俄罗斯地区的出口表现尤为突出，成为新的增长点。随着市场预期逐步改善，三季度重卡的景气度有望持续提升，行业有可能迎来内需与出口双轮驱动的良好局面。分析认为，投资者应优先关注龙头企业如中国重汽、潍柴动力和福田汽车等，预计这些企业将在下半年实现显著业绩增长。

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