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📰 开源证券:给予颖泰生物增持评级
开源证券对颖泰生物发布增持评级,披露公司2025年营收55.31亿元、归母净利润-2.50亿元,同比减亏57.45%。受联营单位投资亏损及中间体行情低迷影响,利润承压。公司聚焦产品与基地布局,压缩成本、优化组织,推动运营效率提升,力争主营盈利随价格回升与行业景气恢复逐步改善;同时下调2025-2027年的盈利预测与EPS,当前估值对应2026-2027年PE。
行业利好来自退税政策变动与全球化布局。财政部税务局发文自2026年起取消多款农药原药出口退税,制剂出口退税维持不变,旨在去产能、抑制内卷,推动行业向高质量发展转型。公司2025年海外收入占比超过50%,海外需求增长有助于业绩修复;长期看,具备制剂生产和海外登记能力的企业将受益。风险包括国际贸易摩擦与安全生产等。
🏷️ #增持 #海外 #退税 #盈利
🔗 原文链接
📰 开源证券:给予颖泰生物增持评级
开源证券对颖泰生物发布增持评级,披露公司2025年营收55.31亿元、归母净利润-2.50亿元,同比减亏57.45%。受联营单位投资亏损及中间体行情低迷影响,利润承压。公司聚焦产品与基地布局,压缩成本、优化组织,推动运营效率提升,力争主营盈利随价格回升与行业景气恢复逐步改善;同时下调2025-2027年的盈利预测与EPS,当前估值对应2026-2027年PE。
行业利好来自退税政策变动与全球化布局。财政部税务局发文自2026年起取消多款农药原药出口退税,制剂出口退税维持不变,旨在去产能、抑制内卷,推动行业向高质量发展转型。公司2025年海外收入占比超过50%,海外需求增长有助于业绩修复;长期看,具备制剂生产和海外登记能力的企业将受益。风险包括国际贸易摩擦与安全生产等。
🏷️ #增持 #海外 #退税 #盈利
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📰 客车市场的2025年:暴涨与亏损并存,不出海就出局
2025年客车企业业绩分化明显,金龙、中通、宇通实现利润增长,安凯由盈转亏。全年销售6米以上客车137212辆,同比增长8.84%,出口成为拉动行业增长的主力,海外市场份额显著提升。新能源换代后,行业专家普遍认为2026年市场将回归平淡,淘汰落后企业、让头部企业获得更大份额,有利于行业实现可持续发展。
在TOP10企业中,宇通、金龙、中通增速靠前,安凯却亏损扩大。出口对业绩贡献显著,安凯出口同比大幅增长,海外市场成为利润主导。企业通过技术升级、优化产品结构来提升核心竞争力,未来需兼顾国内竞争与海外扩张,新能源出口占比提升被视为重要驱动。
🏷️ #客车 #新能源 #出口 #海外 #龙头
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📰 客车市场的2025年:暴涨与亏损并存,不出海就出局
2025年客车企业业绩分化明显,金龙、中通、宇通实现利润增长,安凯由盈转亏。全年销售6米以上客车137212辆,同比增长8.84%,出口成为拉动行业增长的主力,海外市场份额显著提升。新能源换代后,行业专家普遍认为2026年市场将回归平淡,淘汰落后企业、让头部企业获得更大份额,有利于行业实现可持续发展。
在TOP10企业中,宇通、金龙、中通增速靠前,安凯却亏损扩大。出口对业绩贡献显著,安凯出口同比大幅增长,海外市场成为利润主导。企业通过技术升级、优化产品结构来提升核心竞争力,未来需兼顾国内竞争与海外扩张,新能源出口占比提升被视为重要驱动。
🏷️ #客车 #新能源 #出口 #海外 #龙头
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