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📰 金龙第一,宇通海格分列二三,上半年客车出口排行榜出炉

据中国客车统计信息网数据，2026 年上半年中国客车（3.5 米以上）出口达到 41156 辆，同比增长 15.64%，6 月出口 8073 辆，同比增长 10.06%、环比 31.03%，呈现火热势头，成为行业稳健增长的支撑。6 月宇通夺冠，出口 2173 辆，同比微增 0.88%、环比 88.96%，市场份额 26.92%，为唯一超过 2100 辆的企业，优势明显；金龙 1309 辆、同比 2.35%、市占 16.21%；金旅 1095 辆，同比增长 93.46%、环比 109.37%，市占 13.56% 。前十名中多家同比、环比实现增长，奇瑞万达在同比方面增幅最大但基数较低，6 月出口仅 130 辆。上半年金龙稳居第一，宇通海格并列前二，海格同比增幅最高；金龙 8075 辆、同比 37.99%、市占 19.62%；宇通 6850 辆、同比 13.79%、市占 16.64%；苏州金龙（海格） 5110 辆、同比 56.75%、市占 12.42%。前四强及中通、福田欧辉等实现不同程度的增长，形成“三龙两通”格局并持续主导出口市场。总体看，行业在上半年实现稳健扩张，若按累计同比，多数企业仍显强势，显示出出口结构与竞争格局的稳定性与提升空间。

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📰 4月我国动力和储能电池合计出口31.7GWh，同比增长42.0%

本期数据显示，2026年4月我国动力和储能电池销量为164.2GWh，环比下降6.2%但同比增长39.0%。其中动力电池占66.4%，销量108.9GWh，环比下降5.0%，同比增速为25.8%；储能电池为55.2GWh，占比33.6%，环比下降8.5%，同比大幅增长75.5%。1-4月累计销量达601.2GWh，同比增长48.9%，动力电池400.9GWh，占比66.7%，同比增31.9%；储能电池200.4GWh，占比33.3%，同比增100.4%。4月出口受新政影响，合计31.7GWh，环比下降12.3%，同比增长42.0%，占当月总销量19.3%；动力电池出口20.2GWh，占比63.9%，环比下降9.0%，同比增40.1%；储能电池出口11.4GWh，占比36.1%，环比下降17.4%，同比增45.4%。1-4月累计出口115.8GWh，同比增长38.1%，占累计销量的19.3%，动力电池累计出口77.1GWh，66.6%占比；储能电池38.7GWh，33.4%占比，同比增22.5%。

🏷️ #动力电池 #储能电池 #出口 #销量 #同比增速

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📰 3月中国进口炼焦煤同比增长44.7%

海关总署公布的最新数据显示，2026年3月份中国进口炼焦煤为1242.4万吨，同比大幅提升44.7%，上年同期为858.8万吨，较前一月的807.0万吨也增长54.0%。这显示季度初需求回暖，进口规模持续扩大。
此外，1-3月份中国累计进口炼焦煤3225.0万吨，同比增长17.6%。该阶段数据与3月单月数据共同描绘出进口保持扩张的态势，反映国内钢铁行业对炼焦煤的稳健需求以及下游产能释放的配合效应，扩大对炼焦煤的综合需求。

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📰 3月全国出口煤炭38万吨 同比下降18.7%

海关总署数据显示，2026年3月全国出口煤炭38万吨，同比下降18.7%，环比下降32.14%。2026年1-3月全国累计出口煤炭138万吨，同比下降2.1%，反映季度内出口增速回落但降幅有所收敛。
本文由海关总署发布并由CCTD及中国煤炭市场网等机构共同发布，免责声明称信息仅供参考，不构成投资建议，会员须自行判断，网站对因使用信息引发的损失不承担责任。

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📰 2025年全国出口煤炭660万吨 同比下降1.0%

海关总署公布数据显示，2025年12月全国出口煤炭为42万吨，同比下降31.8%，环比下降4.55%，单月出口处于明显回落态势，行业外部需求持续承压，市场预期趋于保守。
2025年1-12月份，全国累计出口煤炭660万吨，同比下降1.0%，全年出口总体呈缓降态势，区域结构和价格波动仍是影响因素，行业要加强国内市场开拓和成本管控以应对不确定性。

🏷️ #煤炭出口 #海关统计 #同比降幅 #年度数据

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