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📰 “出彩”2025 一汽解放交出超越自我与行业领跑双赢答卷

2025年，一汽解放在商用车行业迎来了显著的市场表现，全年整车销售突破28万辆，市场份额稳居行业第一。其中，牵引车、载货车和新能源车均表现优异，彰显了其作为中国商用车领航者的实力。此外，品牌价值超过1450亿，并在服务满意度上位列行业第一，体现了一汽解放在市场、品牌及服务三方面的领先地位。

一汽解放在产业布局方面也取得了显著成果，通过加速布局南北呼应、全域覆盖的战略，完成了多个新厂的建设，提升了智能制造水平及产业生态。无锡研发基地的落成进一步增强了全球研发布局，佛山新厂则填补了南方新能源商用车生产基地的空白，提升了市场响应能力。

在技术创新上，一汽解放推出了多款新产品，并制定了“鹰阵”产品策略，覆盖不同的市场需求。新能源汽车方面实现自主研发的全系列产品，构建了具有竞争优势的生态体系。此外，下一阶段将继续推动新能源转型与国际化发展，进一步增强市场领导地位，展现出强大的潜力与前景。

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📰 一汽解放：持续拓展海外市场保持行业领先地位_股市要闻_市场_中金在线

一汽解放在投资者关系平台上回应了关于中国重汽集团的提问。根据重汽集团董事长刘正涛的介绍，2023年1-9月份，中国重汽集团实现汇总收入228.9亿美元，同比增长14.9%；整车销量达到33.5万辆，同比增长22.8%。其中，重卡出口销量11.1万辆，同比增长24.5%。尤其是在9月份，重卡出口首次突破1.5万辆，创造了新的行业单月出口纪录，预计全年重卡出口销量将超过15万辆，进一步巩固其在行业中的龙头地位。

一汽解放表示，公司将前瞻性地发展新业态，主动拥抱产业变革。在新能源、智能化和网联化等方面进行布局，未来将持续夯实国内市场优势，同时积极拓展海外市场，开发后市场等领域，努力拓展产业链，确保在商用车行业中保持领先地位。感谢投资者的关注与支持，期待未来公司在各个领域的进一步发展。

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📰 2025年三季报点评：Q3归母净利润转正，盈利改善持续性可期

一汽解放在2025年三季度实现了显著的业绩改善，营收达到159.2亿元，归母净利润转正至3.52亿元，扣非净利润也恢复到近两年的最高水平。这一增长主要得益于重卡销量的提升，尤其是内销和出口均表现良好。尽管出口增速低于行业平均水平，但剔除俄罗斯市场后，公司的出口增速依然亮眼。

公司毛利率在Q3环比回升至7.15%，归因于规模效应和供应链降本措施的显著成效。管理层的控费措施有效降低了费用率，期间费用率降至5.83%。随着产品结构的改善以及新能源重卡亏损的减少，利润率的提升为公司的盈利能力奠定了基础。

展望未来，公司在管理和战略调整方面的成效将持续推动盈利增长。预计2025至2027年归母净利润将保持增长，维持“买入”评级，考虑到行业复苏和公司潜在的业绩弹性。主要风险包括重卡行业复苏不及预期和原材料价格波动等。

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📰 央视财经关注一汽解放新能源、出口亮眼成绩

一汽解放在2023年表现亮眼，尤其在新能源重卡领域。九月份，该公司传统中重卡销量达1.37万辆，市场份额25.7%；新能源中重卡销量为0.38万辆，市场份额17.6%，成为双冠王。2023年前九个月，一汽解放传统车销量为9万辆，继续保持行业绝对第一，而新能源销量为1.8万辆，同比增长3.1%，显示出其市场份额的增速更是领先。

一汽解放的成功源于其全面的战略布局与强大的产品研发能力。在传统车市场，该公司推进J7系列产品，并推出鹰阵系列全新产品。同时，在新能源转型方面，早在2021年，一汽解放便发布了“15333”新能源战略，核心技术实现自主掌控，建立了全产业链体系。此外，未来一汽解放还将加快智能网联领域的突破，助力客户创造更多价值。

在国际市场上，一汽解放也取得了不俗的成绩。今年前九个月，新能源商用车出口达6.4万辆，同比增长1.5倍，其中新能源重卡是重要组成部分。该公司在几内亚、尼日利亚、沙特等市场增势强劲，随着国际化布局的加速与卓越产品力的提升，一汽解放正全力朝着“中国第一，世界一流”的目标迈进，推动绿色智能交通的发展。

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📰 一汽解放：数智化转型助力出海 树立商用车行业国际化发展标杆

一汽解放在商用车行业数智化转型峰会上强调，数智化与国际化相辅相成，助力公司提升海外业务效益。李胜指出，数智化将深度融入“SPRINT2030”国际化战略，通过先进技术赋能，提升品牌在国际市场的影响力。公司已在全球100个国家和地区开展出口业务，构建了多层次的海外市场布局，未来将继续深耕海外市场，推动商用车行业的可持续发展。

在数智化转型方面，一汽解放积极推进智能制造，打造了行业领先的J7智能工厂，实现生产过程透明化和智能化管理。公司通过数据治理和AI创新，提升了运营效率和用户体验。李胜表示，数智化是实现产品升级和高端制造的关键支撑，助力出海的重要性日益凸显。

一汽解放致力于通过数字化建设实现全球整合运营，打造全球财务、营销、供应链等一体化平台，提升全链条业务效率。同时，制定全球统一云网规划，构建健康的出海合规生态。李胜希望与行业同仁共享数智化转型成果，推动商用车行业的高质量发展。

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📰 一汽解放：7月整车批发销量同比增长17.8%，新能源中重卡销量同比增长248%

一汽解放在2023年7月的整车批发销量同比增长17.8%，其中中重卡销量增长40%。新能源中重卡销量更是同比增长248%，显示出强劲的市场需求。海外市场方面，中重卡销量同比增长58.3%，在多个国家实现翻倍增长，进一步巩固了其市场地位。

在终端市场，一汽解放的表现同样突出，国内中重卡终端份额稳居行业第一，传统车和新能源车的市场份额均有显著提升。公司推出了多款新车型，覆盖传统和新能源领域，致力于为客户提供全场景解决方案，增强市场竞争力。

一汽解放在国际市场的拓展也在加速，已出口至80多个国家和地区，具备完整的自主研发体系，能够有效应对市场波动。面对激烈的市场竞争，公司持续优化产品和服务，确保在中重卡市场的领先地位。整体来看，一汽解放在新能源和国际市场的表现均显示出强劲的增长潜力。

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别人降价我涨价！解放董事长李胜：我们只卷价值，不卷价格

一汽解放近期在长春举行的2025年中媒体交流会上，董事长李胜及管理层分享了公司对商用车市场的看法及未来战略。在当前竞争加剧的商用车行业中，解放坚持质量优先而非数量。李胜强调，质量是企业的核心竞争力，解放正在进行三年质量攻坚，显著降低了售后故障率，体现出通过质量稳定市场的决心。

在新能源方面，一汽解放在市场中取得了多个领先地位，显示出其在转型方面的成功。李胜表示，他们找到了一条可持续的新能源发展道路，并将在未来提供更多高质量的新能源产品。此外，解放还计划在海外市场加大投入，成立多个海外子公司，提升国际化战略，力争未来海外销量与国内持平。

一汽解放强调在价格战中坚持不降价，基于其产品质量赢得客户信任。李胜最后表示，尽管市场环境复杂，他们依然对未来充满信心，计划推出多款高质量的新品，以继续巩固行业领先地位。解放的质量承诺将是其在未来竞争中的强大优势。

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一汽解放2025年中渠道沟通会长春中重型车分会隆重召开

2025年7月26日，一汽解放在长春召开了以“共创 共进 共赢 共享”为主题的渠道沟通会，吸引了300余名行业代表参加。会上，一汽解放董事长李胜总结了上半年的业绩，强调在复杂市场环境中取得了八个“行业第一”的优异成绩，品牌价值达到1450.29亿，连续14年位列商用车品牌行业第一。

李胜指出，面对能源结构转型和市场竞争压力，一汽解放将继续巩固中重卡优势，并加速海外市场拓展，新能源销量实现连续三年翻倍增长。大会还明确了下半年的“3433”营销策略，旨在巩固市场地位，推动新能源和核心产品的增量战役，确保年度目标的实现。

在产品创新方面，一汽解放推出了多款新车型，强化了动力系统的技术优势，展示了在传统与新能源领域的领先实力。会议最后，一汽解放对表现优秀的经销商进行了表彰，展望未来，将与合作伙伴共同努力，实现高质量发展，迎接“十四五”收官之战。

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一汽解放2025年中渠道沟通会长春中重型车分会隆重召开

2025年7月26日，一汽解放在长春召开了以“共创 共进 共赢 共享”为主题的渠道沟通会，汇聚了300余位来自各界的合作伙伴，共同探讨未来的发展战略。会上，一汽解放董事长李胜表示，面对市场竞争加剧及新能源转型的双重压力，公司在“稳”与“进”的平衡中取得了八项行业第一的优异成绩。2025年上半年，一汽解放的品牌价值达1450.29亿，连续14年位居商用车品牌行业第一，终端市场份额也在多个细分领域保持领先。

李胜强调，未来一年，公司将持续深化合作，稳固中重卡市场优势，并加速海外市场的拓展。他呼吁各方合作伙伴坚定信心，以应对行业变革带来的挑战。此外，一汽解放在产品研发上不断创新，推出多款新车型，强化了动力系统的核心技术。会议中还设置了展示区，展示了一汽解放在传统及新能源领域的最新成果，展示产品的高性能和环保特性。最后，颁奖仪式表彰了表现杰出的经销商，鼓励各方齐心协力，共同迎接未来的机遇与挑战。

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