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📰 燃油车销量崩塌！7大车企集团半年考“全军覆没”，仅一家新势力及格_腾讯新闻
2026年上半年中国乘用车市场在总体下滑中呈现结构性分化，燃油车内销持续下滑，新能源汽车和海外市场成为提振力量。零售总量同比下降约20%，新能源零售渗透率达到历史高位，达到62.8%。头部车企在国内增长承压的同时，通过海外扩张和新能源提速实现对冲，形成两级梯队格局。上汽集团以204.53万辆居首，奇瑞、吉利、广汽、长安等继续保持较高完成率，其中奇瑞突出海外出口与新能源增长。比亚迪在国内销量下滑的同时，海外市场表现强劲，极氪等新势力则呈现“及格”或以上的完成态势，零跑仍以稳健领先但全年目标偏高，需下半年持续高强度放量。下半年政策趋向市场化，价格战转向价值战，税费优惠收紧将促使企业进行自我革新与产品升级。行业前景取决于新品供给、渠道交付能力、成本控制以及国际市场的持续扩张，同时需关注内需不足与外部不确定性带来的压力，行业整体有望在政策引导和市场竞争中逐步走向稳健回升。
🏷️ #新能源汽车 #海外市场 #价格战 #上半年 #龙头
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📰 燃油车销量崩塌！7大车企集团半年考“全军覆没”，仅一家新势力及格_腾讯新闻
2026年上半年中国乘用车市场在总体下滑中呈现结构性分化，燃油车内销持续下滑，新能源汽车和海外市场成为提振力量。零售总量同比下降约20%，新能源零售渗透率达到历史高位，达到62.8%。头部车企在国内增长承压的同时，通过海外扩张和新能源提速实现对冲，形成两级梯队格局。上汽集团以204.53万辆居首，奇瑞、吉利、广汽、长安等继续保持较高完成率，其中奇瑞突出海外出口与新能源增长。比亚迪在国内销量下滑的同时，海外市场表现强劲，极氪等新势力则呈现“及格”或以上的完成态势，零跑仍以稳健领先但全年目标偏高，需下半年持续高强度放量。下半年政策趋向市场化，价格战转向价值战，税费优惠收紧将促使企业进行自我革新与产品升级。行业前景取决于新品供给、渠道交付能力、成本控制以及国际市场的持续扩张，同时需关注内需不足与外部不确定性带来的压力，行业整体有望在政策引导和市场竞争中逐步走向稳健回升。
🏷️ #新能源汽车 #海外市场 #价格战 #上半年 #龙头
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📰 车百会师建华：警惕“价格战”外溢，中国汽车出海应相互协同、共享资源，打造“品质出海、秩序出海”| 向内止争・向外拓局①
7月1日，师建华在接受独家专访时强调，国内汽车行业的价格内卷若蔓延到海外，将损害中国车企海外品牌形象并制约品牌价值提升。他主张车企应抱团出海，利用行业平台实现资源共享，在政府的刚性监管下遏制恶性竞争，推动海外本地化生产。当前我国汽车出口增速迅猛，应从“数量出海”转向“品质出海、秩序出海”。他警示若任由低价竞争蔓延，将长期锁死中国品牌全球价值天花板。实现“信息共享、资源共享、供应链协同”需平台有真作为、规则落地，企业自觉遵守、行业组织搭建共享平台、政府加强监督协调。以日韩商社联盟为例，中国也应形成类似合力，推动协同出海。政府应通过有效措施鼓励协同、堵与疏并举，打击恶意低价倾销、虚假宣传等行为，支持本地化生产与区域产业链深度融合。数据显示今年前5月汽车出口量显著增长，师建华仍强调“品质出海”优于“数量出海”，认为国际化要以秩序和品质为基础，提升技术、产品与服务能力，稳健提升市场份额，打造中国品牌的长期竞争力和良好国际形象。
🏷️ #价格战 #出海 #本地化 #资源共享 #政府监管
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📰 车百会师建华：警惕“价格战”外溢，中国汽车出海应相互协同、共享资源，打造“品质出海、秩序出海”| 向内止争・向外拓局①
7月1日，师建华在接受独家专访时强调，国内汽车行业的价格内卷若蔓延到海外，将损害中国车企海外品牌形象并制约品牌价值提升。他主张车企应抱团出海，利用行业平台实现资源共享，在政府的刚性监管下遏制恶性竞争，推动海外本地化生产。当前我国汽车出口增速迅猛，应从“数量出海”转向“品质出海、秩序出海”。他警示若任由低价竞争蔓延，将长期锁死中国品牌全球价值天花板。实现“信息共享、资源共享、供应链协同”需平台有真作为、规则落地，企业自觉遵守、行业组织搭建共享平台、政府加强监督协调。以日韩商社联盟为例，中国也应形成类似合力，推动协同出海。政府应通过有效措施鼓励协同、堵与疏并举，打击恶意低价倾销、虚假宣传等行为，支持本地化生产与区域产业链深度融合。数据显示今年前5月汽车出口量显著增长，师建华仍强调“品质出海”优于“数量出海”，认为国际化要以秩序和品质为基础，提升技术、产品与服务能力，稳健提升市场份额，打造中国品牌的长期竞争力和良好国际形象。
🏷️ #价格战 #出海 #本地化 #资源共享 #政府监管
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📰 供给趋紧夯实煤价支撑，行业景气跃升彰显投资价值 | 投研报告
东兴证券的煤炭行业中期展望聚焦供需双紧与价格上行的叙事。报告指出在厄尔尼诺及用电需求向好、夏季高温推动用电量持续增长的大背景下，火电需求表现韧性，AI算力提升将带来新电力需求，推动煤炭消费与价格走强。国际方面，美伊冲突及印尼出口管控提升了进口煤成本，国外动力煤价显著上涨；国内方面，安全环保趋严与“反内卷”政策使产量增量主要来自新投产矿井，进口煤量减少。展望2026年，动力煤产量增长仍依赖新矿投产，进口煤价格竞争力受挤压，全球政经冲突与海运成本将继续抬升成本端。需求端则受厄尔尼诺与算力中心扩张驱动，AI带来用电量激增，推动电煤消费提升，预计2026年电煤市场在供需两端偏紧的格局下，价格重心抬升。行业分红水平高、股息属性强，具备稳定的投资价值，建议关注中国神华、陕西煤业、兖矿能源等具备高分红及受益潜力的龙头企业。
🏷️ #煤炭 #供需 #价格 #分红 #AI算力
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📰 供给趋紧夯实煤价支撑，行业景气跃升彰显投资价值 | 投研报告
东兴证券的煤炭行业中期展望聚焦供需双紧与价格上行的叙事。报告指出在厄尔尼诺及用电需求向好、夏季高温推动用电量持续增长的大背景下，火电需求表现韧性，AI算力提升将带来新电力需求，推动煤炭消费与价格走强。国际方面，美伊冲突及印尼出口管控提升了进口煤成本，国外动力煤价显著上涨；国内方面，安全环保趋严与“反内卷”政策使产量增量主要来自新投产矿井，进口煤量减少。展望2026年，动力煤产量增长仍依赖新矿投产，进口煤价格竞争力受挤压，全球政经冲突与海运成本将继续抬升成本端。需求端则受厄尔尼诺与算力中心扩张驱动，AI带来用电量激增，推动电煤消费提升，预计2026年电煤市场在供需两端偏紧的格局下，价格重心抬升。行业分红水平高、股息属性强，具备稳定的投资价值，建议关注中国神华、陕西煤业、兖矿能源等具备高分红及受益潜力的龙头企业。
🏷️ #煤炭 #供需 #价格 #分红 #AI算力
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📰 上游观察｜销量利润出口三重承压，中国汽车靠什么穿越周期？
在2026中国汽车重庆论坛上，王侠提出三个核心问题：价值、全球化、以及AI，作为行业在变革时期的生存与发展命题。首先是价值战，尽管近年新车不断上市，但乘用车行业零售与利润双双下滑，价格战的边际效应正在减弱，单靠补贴维系利润的策略难以为继，行业正在从“比谁降得多”走向“谁活得久”的竞争。重庆本地形成完善的产业集群，主流新能源车型在产能与本地化配套方面具备优势，市场消费逐步回归理性、对高性价比与安全技术的需求提升，价值战需转向提升盈利能力与产品力。其次是全球化，出口成为重要增长引擎，但全球化要从“拉货外销”转向“生态扎根”，需应对各国法规、供应链与用户偏好差异，推动产业链和品牌出海的协同发展，形成跨境协作的新出海生态。再次是AI，AI将推动汽车从移动终端转变为移动智能体，带来底层逻辑重塑、场景化应用与安全挑战。企业在提升智能化水平的同时，必须避免夸大宣传，确保辅助驾驶等功能与自动驾驶区分清晰，形成可靠的安全底线。总之，重庆要在三问中找到发展方向，打造全球领先的智能网联新能源汽车之都，实现稳健的周期性突破。
🏷️ #新能源 #全球化 #AI #价值战 #重庆
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📰 上游观察｜销量利润出口三重承压，中国汽车靠什么穿越周期？
在2026中国汽车重庆论坛上，王侠提出三个核心问题：价值、全球化、以及AI，作为行业在变革时期的生存与发展命题。首先是价值战，尽管近年新车不断上市，但乘用车行业零售与利润双双下滑，价格战的边际效应正在减弱，单靠补贴维系利润的策略难以为继，行业正在从“比谁降得多”走向“谁活得久”的竞争。重庆本地形成完善的产业集群，主流新能源车型在产能与本地化配套方面具备优势，市场消费逐步回归理性、对高性价比与安全技术的需求提升，价值战需转向提升盈利能力与产品力。其次是全球化，出口成为重要增长引擎，但全球化要从“拉货外销”转向“生态扎根”，需应对各国法规、供应链与用户偏好差异，推动产业链和品牌出海的协同发展，形成跨境协作的新出海生态。再次是AI，AI将推动汽车从移动终端转变为移动智能体，带来底层逻辑重塑、场景化应用与安全挑战。企业在提升智能化水平的同时，必须避免夸大宣传，确保辅助驾驶等功能与自动驾驶区分清晰，形成可靠的安全底线。总之，重庆要在三问中找到发展方向，打造全球领先的智能网联新能源汽车之都，实现稳健的周期性突破。
🏷️ #新能源 #全球化 #AI #价值战 #重庆
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📰 贸促会王侠三问汽车行业，称靠补贴维系的利润终究是“沙上之塔” — 新京报
本次中国汽车重庆论坛上，王侠提出三大核心问题并给出观点：价值战是否仅是应景话术，全球化是附加题还是新课程，以及AI是否会彻底改变行业底层逻辑与生态。数据表明，2026年前5个月新车上市增多但销售下滑，汽车行业利润率与营收同比走低，价格战边际效应减弱，行业正由“比谁降得多”转向“比谁活得久”。他强调没有利润支撑的销量只是空洞数字，靠补贴维系利润终将成为沙上之塔；全球化需以合作共赢和生态扎根为路径，不能以简单出口来定胜负。未来AI将重塑整零关系和汽车生态，使汽车从单纯移动终端演进为移动智能体，涌现出具备AI基因的新玩家。面对智能电动汽车快速收敛时期，行业需要在技术创新与市场竞争中保持狼性，同时在发展理念与战略规划上保持理性与平衡，才能实现稳定前行。
🏷️ #价值战 #全球化 #AI #汽车生态 #利润
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📰 贸促会王侠三问汽车行业，称靠补贴维系的利润终究是“沙上之塔” — 新京报
本次中国汽车重庆论坛上，王侠提出三大核心问题并给出观点：价值战是否仅是应景话术，全球化是附加题还是新课程，以及AI是否会彻底改变行业底层逻辑与生态。数据表明，2026年前5个月新车上市增多但销售下滑，汽车行业利润率与营收同比走低，价格战边际效应减弱，行业正由“比谁降得多”转向“比谁活得久”。他强调没有利润支撑的销量只是空洞数字，靠补贴维系利润终将成为沙上之塔；全球化需以合作共赢和生态扎根为路径，不能以简单出口来定胜负。未来AI将重塑整零关系和汽车生态，使汽车从单纯移动终端演进为移动智能体，涌现出具备AI基因的新玩家。面对智能电动汽车快速收敛时期，行业需要在技术创新与市场竞争中保持狼性，同时在发展理念与战略规划上保持理性与平衡，才能实现稳定前行。
🏷️ #价值战 #全球化 #AI #汽车生态 #利润
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📰 2026 年印度新鲜食品展图片报道
在孟买举行的2026年印度新鲜农产品展（Fresh India Show 2026）传递出一个清晰信号：印度新鲜农产品行业正从单纯追求产量转向关注质量、价值创造、市场准入与全球一体化。展会汇聚广泛参与者，首次设立反向买卖洽谈会，体现出口意愿与国际贸易参与度的提升。与会者普遍认为，研发、包装、供应链效率及基础设施对提升竞争力至关重要，物流成本被视为关键变量。行业正在从消费者价格敏感转向价值敏感，蓝莓、牛油果等高端品类增长显著，农民生产亦更会根据市场反馈调整方向。此外，海运协议、延长保质期与可追溯体系等措施有助于拓展远距市场，APEDA 推动的检测实验室、包装标准及作物认证将成为未来重点。国际代表也将印度视为重要贸易伙伴，反季节供应与高端水果的增长潜力成为讨论焦点。总体而言，印度新鲜农产品正在融入全球贸易，强调技术驱动与增值导向，但未来仍需以农民为起点，持续提升生产与收益。
🏷️ #印度 #新鲜农产品 #全球贸易 #价值链 #可持续
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📰 2026 年印度新鲜食品展图片报道
在孟买举行的2026年印度新鲜农产品展（Fresh India Show 2026）传递出一个清晰信号：印度新鲜农产品行业正从单纯追求产量转向关注质量、价值创造、市场准入与全球一体化。展会汇聚广泛参与者，首次设立反向买卖洽谈会，体现出口意愿与国际贸易参与度的提升。与会者普遍认为，研发、包装、供应链效率及基础设施对提升竞争力至关重要，物流成本被视为关键变量。行业正在从消费者价格敏感转向价值敏感，蓝莓、牛油果等高端品类增长显著，农民生产亦更会根据市场反馈调整方向。此外，海运协议、延长保质期与可追溯体系等措施有助于拓展远距市场，APEDA 推动的检测实验室、包装标准及作物认证将成为未来重点。国际代表也将印度视为重要贸易伙伴，反季节供应与高端水果的增长潜力成为讨论焦点。总体而言，印度新鲜农产品正在融入全球贸易，强调技术驱动与增值导向，但未来仍需以农民为起点，持续提升生产与收益。
🏷️ #印度 #新鲜农产品 #全球贸易 #价值链 #可持续
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📰 海尔冰箱将价值战“出口”到越南
海尔冰箱在东南亚市场进行了一场以“价值驱动”为核心的出海变革，越南成为最具代表性的试点。不同于以往以低价竞争的路径，海尔选择以高端、价值化产品定位来提升市场份额与品牌力。 Horizon系列作为全球旗舰，定价约人民币1万元，在越南市场的近四倍于同类均价，背后支撑的是一整套针对当地需求的价值体系：全球首创的磁控冷鲜科技与HCS保湿科技提升保鲜效果，门体洁净冰系统解决制冰污染问题，以及650L-700L的大容量与灵活储物设计，满足越南家庭对高端储存与智能管理的需求。AI视觉识别等智能功能进一步提升用户体验，帮助用户从被动存储转向主动智能管理。海尔因此在东南亚地区的份额与增速均实现领先，越南一季度已登顶品牌榜，2025年-2026年的增长也在高速推进，显示出价值定价对区域市场的有效性与可持续性。这场“价值战”不仅提升了海尔的全球竞争力，也为中国品牌输出提供了新的范式：以科技创新、本地化洞察和高端品牌定位实现“出海即出标准、出生活方式”，从而在全球市场建立起以价值为核心的增长路径。
🏷️ #价值驱动 #高端定价 #全球化出海 #海尔冰箱 #东南亚市场
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📰 海尔冰箱将价值战“出口”到越南
海尔冰箱在东南亚市场进行了一场以“价值驱动”为核心的出海变革，越南成为最具代表性的试点。不同于以往以低价竞争的路径，海尔选择以高端、价值化产品定位来提升市场份额与品牌力。 Horizon系列作为全球旗舰，定价约人民币1万元，在越南市场的近四倍于同类均价，背后支撑的是一整套针对当地需求的价值体系：全球首创的磁控冷鲜科技与HCS保湿科技提升保鲜效果，门体洁净冰系统解决制冰污染问题，以及650L-700L的大容量与灵活储物设计，满足越南家庭对高端储存与智能管理的需求。AI视觉识别等智能功能进一步提升用户体验，帮助用户从被动存储转向主动智能管理。海尔因此在东南亚地区的份额与增速均实现领先，越南一季度已登顶品牌榜，2025年-2026年的增长也在高速推进，显示出价值定价对区域市场的有效性与可持续性。这场“价值战”不仅提升了海尔的全球竞争力，也为中国品牌输出提供了新的范式：以科技创新、本地化洞察和高端品牌定位实现“出海即出标准、出生活方式”，从而在全球市场建立起以价值为核心的增长路径。
🏷️ #价值驱动 #高端定价 #全球化出海 #海尔冰箱 #东南亚市场
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📰 锂电出口退税取消前夜：头部企业加速全球化，中小企业面临生存大考
近日，海关总署公布前4个月我国锂电池出口同比增长43.2%，成为拉动外贸增长的核心引擎。随着出口退税政策的调整自4月起降至6%，并将于2027年取消电池产品增值税出口退税，企业成本和利润空间将受影响，行业竞争格局面临重构。短期内，全球新能源需求旺盛、海外订单集中，形成阶段性脉冲式增长，但长期看退税退坡将促使行业告别低价内卷，转向技术、品质、品牌与全球化服务。头部企业凭借规模效应、完整产业链和海外布局，有望进一步拉大与中小企业的差距，中小企业需聚焦利基市场或寻求产业链合作以降低风险，同时价格优势虽受挤压但仍存在，未来竞争将从单纯价格转向全生命周期成本与综合价值。瑞浦兰钧等企业表示将以高质量产品和全球化布局提升竞争力，行业预计2026年下半年及2027年将逐步回归理性增长。
🏷️ #退税改革 #锂电出口 #全球化布局 #头部效应 #价格与价值
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📰 锂电出口退税取消前夜：头部企业加速全球化，中小企业面临生存大考
近日，海关总署公布前4个月我国锂电池出口同比增长43.2%，成为拉动外贸增长的核心引擎。随着出口退税政策的调整自4月起降至6%，并将于2027年取消电池产品增值税出口退税，企业成本和利润空间将受影响，行业竞争格局面临重构。短期内，全球新能源需求旺盛、海外订单集中，形成阶段性脉冲式增长，但长期看退税退坡将促使行业告别低价内卷，转向技术、品质、品牌与全球化服务。头部企业凭借规模效应、完整产业链和海外布局，有望进一步拉大与中小企业的差距，中小企业需聚焦利基市场或寻求产业链合作以降低风险，同时价格优势虽受挤压但仍存在，未来竞争将从单纯价格转向全生命周期成本与综合价值。瑞浦兰钧等企业表示将以高质量产品和全球化布局提升竞争力，行业预计2026年下半年及2027年将逐步回归理性增长。
🏷️ #退税改革 #锂电出口 #全球化布局 #头部效应 #价格与价值
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📰 2027年退税彻底取消，锂电出海红利终结了吗？
近日，海关总署公布前4个月外贸数据，中国锂电池出口实现同比增长43.2%，成为与电动汽车、风电设备共同驱动外贸增长的核心引擎。但出口退税政策的调整将于2027年全面取消电池产品的增值税出口退税，短期内可能提高出口成本、挤压利润空间，并推动行业向价格与综合价值竞争转型。専門人士指出政策窗口期带来阶段性集中出货，全球实际需求约占60%-70%，头部企业凭借规模、技术、全球化布局将更具韧性；中小企业则面临资金、渠道与盈利压力，退出或转型的可能性增大。长期看，价格优势将被重新定价，锂电行业将从单纯低价竞争转向以技术、品质、品牌和全生命周期成本为核心的综合竞争力提升，行业格局有望通过头部企业的全球化产能扩展与中小企业的利基市场聚焦而重新分层。与此同时，绿电直连政策的推进则为新能源就近消纳、多主体协同用电提供制度支撑，促进园区化、集群化用电模式的发展，并明确就近消纳与灵活调度的配套机制，推动绿电消费与产业绿色转型的协同提升。
🏷️ #锂电出口 #退税政策 #全球化布局 #价格竞争 #绿电直连
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📰 2027年退税彻底取消，锂电出海红利终结了吗？
近日，海关总署公布前4个月外贸数据，中国锂电池出口实现同比增长43.2%，成为与电动汽车、风电设备共同驱动外贸增长的核心引擎。但出口退税政策的调整将于2027年全面取消电池产品的增值税出口退税，短期内可能提高出口成本、挤压利润空间，并推动行业向价格与综合价值竞争转型。専門人士指出政策窗口期带来阶段性集中出货，全球实际需求约占60%-70%，头部企业凭借规模、技术、全球化布局将更具韧性；中小企业则面临资金、渠道与盈利压力，退出或转型的可能性增大。长期看，价格优势将被重新定价，锂电行业将从单纯低价竞争转向以技术、品质、品牌和全生命周期成本为核心的综合竞争力提升，行业格局有望通过头部企业的全球化产能扩展与中小企业的利基市场聚焦而重新分层。与此同时，绿电直连政策的推进则为新能源就近消纳、多主体协同用电提供制度支撑，促进园区化、集群化用电模式的发展，并明确就近消纳与灵活调度的配套机制，推动绿电消费与产业绿色转型的协同提升。
🏷️ #锂电出口 #退税政策 #全球化布局 #价格竞争 #绿电直连
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📰 从“内需降温”到“出海狂飙” 一季度车市表现冰火两重天__新快网
一季度中国车市呈现两极分化：国内销量同比下滑，新能源车下滑幅度超过整体市场，主要受购置税优惠调整、置换补贴变化和油价上涨等因素影响，导致刚性需求被削弱，市场回暖也显得乏力。相比之下，汽车出口却实现逆势大涨，头部自主品牌通过全球化布局提升海外销量，成为行业增长的主要支撑。三大趋势逐渐清晰：一是行业格局从“一家独大”走向“四强争霸”，比亚迪仍领跑但增速趋缓，长安、奇瑞、吉利与其拉开差距缩小；二是新势力阵营复苏但分化明显，头部车型和品牌快速增长，小鹏等品牌承压；三是价格战效应递减，行业转向以价值、技术和成本控制为核心的竞争。全球化出海成为缓冲国内波动的重要策略，未来车企将通过海外产能、渠道与服务的全方位布局来实现稳健增长。随着价格战降温、创新能力成为核心，国内车市竞争格局仍在持续重塑。
🏷️ #车市 #新能源 #出海 #格局重构 #价格战
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📰 从“内需降温”到“出海狂飙” 一季度车市表现冰火两重天__新快网
一季度中国车市呈现两极分化：国内销量同比下滑，新能源车下滑幅度超过整体市场，主要受购置税优惠调整、置换补贴变化和油价上涨等因素影响，导致刚性需求被削弱，市场回暖也显得乏力。相比之下，汽车出口却实现逆势大涨，头部自主品牌通过全球化布局提升海外销量，成为行业增长的主要支撑。三大趋势逐渐清晰：一是行业格局从“一家独大”走向“四强争霸”，比亚迪仍领跑但增速趋缓，长安、奇瑞、吉利与其拉开差距缩小；二是新势力阵营复苏但分化明显，头部车型和品牌快速增长，小鹏等品牌承压；三是价格战效应递减，行业转向以价值、技术和成本控制为核心的竞争。全球化出海成为缓冲国内波动的重要策略，未来车企将通过海外产能、渠道与服务的全方位布局来实现稳健增长。随着价格战降温、创新能力成为核心，国内车市竞争格局仍在持续重塑。
🏷️ #车市 #新能源 #出海 #格局重构 #价格战
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📰 张雪机车夺冠背后的中国摩托车产业蜕变
中国摩托车产业的出海经历从早期的低价竞争和负面口碑，到如今在全球市场逐步实现价值提升。90年代末到21世纪初，企业大量出海以低价抢占越南等市场，曾一度占据80%份额，但价格战导致利润锐减、产品与售后不足，品质口碑受损，2005年后日系品牌全面收复。此后行业转向提升产品品质、加大研发投入、优化市场结构，出口结构逐步改善，出口均价与利润水平提升，头部企业在海外设厂与本地化服务，市场多元化格局初步形成。2025年前11个月行业研发投入28亿元以上，大排量与中高端车型在欧洲等成熟市场获得认可，拉美与非洲为增长点，出口结构向价值导向转变。张雪机车在WSBK夺冠成为行业价值出海的最新标志，进一步推动高端化和全球化进程。财报显示龙头企业业绩稳健，国内外市场毛利差异显著，境外毛利率普遍高于境内，行业信心与海外扩张意愿增强。未来中国摩托车将继续以高质量产品和全球化布局提升国际竞争力。
🏷️ #出海 #高端化 #价值导向 #北美欧洲 #研发投入
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📰 张雪机车夺冠背后的中国摩托车产业蜕变
中国摩托车产业的出海经历从早期的低价竞争和负面口碑，到如今在全球市场逐步实现价值提升。90年代末到21世纪初，企业大量出海以低价抢占越南等市场，曾一度占据80%份额，但价格战导致利润锐减、产品与售后不足，品质口碑受损，2005年后日系品牌全面收复。此后行业转向提升产品品质、加大研发投入、优化市场结构，出口结构逐步改善，出口均价与利润水平提升，头部企业在海外设厂与本地化服务，市场多元化格局初步形成。2025年前11个月行业研发投入28亿元以上，大排量与中高端车型在欧洲等成熟市场获得认可，拉美与非洲为增长点，出口结构向价值导向转变。张雪机车在WSBK夺冠成为行业价值出海的最新标志，进一步推动高端化和全球化进程。财报显示龙头企业业绩稳健，国内外市场毛利差异显著，境外毛利率普遍高于境内，行业信心与海外扩张意愿增强。未来中国摩托车将继续以高质量产品和全球化布局提升国际竞争力。
🏷️ #出海 #高端化 #价值导向 #北美欧洲 #研发投入
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📰 2026 年中国智能耳机出口现状分析 美国为第一大出口目的地
本文基于前瞻产业研究院数据，对中国智能耳机（蓝牙耳机）行业的进出口现状与趋势进行了梳理。数据显示，2018-2025年我国智能耳机出口贸易总体保持高位，出口数量达到7.04亿个，金额76.74亿美元，出口单价从2019年的峰值29.31美元/个逐步下降至2025年的10.91美元/个，说明价格竞争力有所增强但利润可能承压。2025年进出口总额为82.14亿美元，同比下降9.89%，实现贸易顺差71.35亿美元，同比降幅达32.45%，体现全球需求增速放缓与价格下行对总体贸易的影响。美国仍为第一大出口目的地，出口占比约20.28%，随后依次为荷兰、中国香港、日本和德国。行业受多重因素影响，包括国内经济环境、原材料价格和产业发展阶段等。核心上市公司包括小米、科大讯飞、安克创新等，行业竞争格局较为集中但出口市场多元。通过对HS编码85176294及其在全球市场的应用可看出，中国智能耳机出口具有稳定需求，但需关注价格战与成本控制、创新能力提升以及全球市场波动的风险。
🏷️ #智能耳机 #出口趋势 #美国市场 #价格下降 #行业竞争
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📰 2026 年中国智能耳机出口现状分析 美国为第一大出口目的地
本文基于前瞻产业研究院数据，对中国智能耳机（蓝牙耳机）行业的进出口现状与趋势进行了梳理。数据显示，2018-2025年我国智能耳机出口贸易总体保持高位，出口数量达到7.04亿个，金额76.74亿美元，出口单价从2019年的峰值29.31美元/个逐步下降至2025年的10.91美元/个，说明价格竞争力有所增强但利润可能承压。2025年进出口总额为82.14亿美元，同比下降9.89%，实现贸易顺差71.35亿美元，同比降幅达32.45%，体现全球需求增速放缓与价格下行对总体贸易的影响。美国仍为第一大出口目的地，出口占比约20.28%，随后依次为荷兰、中国香港、日本和德国。行业受多重因素影响，包括国内经济环境、原材料价格和产业发展阶段等。核心上市公司包括小米、科大讯飞、安克创新等，行业竞争格局较为集中但出口市场多元。通过对HS编码85176294及其在全球市场的应用可看出，中国智能耳机出口具有稳定需求，但需关注价格战与成本控制、创新能力提升以及全球市场波动的风险。
🏷️ #智能耳机 #出口趋势 #美国市场 #价格下降 #行业竞争
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📰 光伏产品增值税出口退税正式取消-中国石油新闻中心-中国石油新闻中心
自2026年4月1日起，我国正式取消光伏产品增值税出口退税。这一政策信号在行业深度调整阶段被释放，被视为推动行业分化和“反内卷”深化的重要因素。头部厂商如隆基绿能、晶澳等已先行调整组件价格，出口退税取消导致采购成本上升，海外市场需求回落，海外分销库存将被优先消化，国内市场则成为新增订单的重要争夺战场。分析指出，成本上升、贵金属等原材料上涨，以及政策调整共同推动组件价格走高，出口退税取消使利润空间被压缩，中小企业压力增大，生存挑战加剧。总体而言，这次调整被解读为光伏行业由政策驱动向市场化竞争转型的信号，头部企业通过全球化布局、技术创新与品牌提升有望进一步扩大份额，而价格竞争力较弱的中小企业将面临更大挑战，行业集中度将进一步提升。
🏷️ #光伏 #退税取消 #价格上涨 #市场分化 #头部企业
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📰 光伏产品增值税出口退税正式取消-中国石油新闻中心-中国石油新闻中心
自2026年4月1日起，我国正式取消光伏产品增值税出口退税。这一政策信号在行业深度调整阶段被释放，被视为推动行业分化和“反内卷”深化的重要因素。头部厂商如隆基绿能、晶澳等已先行调整组件价格，出口退税取消导致采购成本上升，海外市场需求回落，海外分销库存将被优先消化，国内市场则成为新增订单的重要争夺战场。分析指出，成本上升、贵金属等原材料上涨，以及政策调整共同推动组件价格走高，出口退税取消使利润空间被压缩，中小企业压力增大，生存挑战加剧。总体而言，这次调整被解读为光伏行业由政策驱动向市场化竞争转型的信号，头部企业通过全球化布局、技术创新与品牌提升有望进一步扩大份额，而价格竞争力较弱的中小企业将面临更大挑战，行业集中度将进一步提升。
🏷️ #光伏 #退税取消 #价格上涨 #市场分化 #头部企业
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📰 告别出口退税红利，光伏行业将面临哪些影响？业内人士分析→ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
4月1日起，光伏产业的出口退税全面降为0，涵盖硅片、组件、逆变器等249项产品，形成新的产业格局。企业普遍在海安、苏州、常州、南通等地加速生产与出口，多条生产线满负荷运转，出口订单占比显著提升，目标市场涵盖欧洲、也门及其他地区。新政被视为催化剂：企业由价格竞争转向价值竞争，强调技术创新、产品质量与全生命周期价值，以提升议价能力并应对成本上升。未来企业需要通过全球产能布局、海外市场开拓以及成本控制来实现长期竞争力，尤其在不同区域建立产能或产线以应对市场差异化需求。业内预计行业盈利将逐步修复，价格战将被价值战取代，企业应注重技术升级、品牌建设与服务能力的提升，同时关注各区域政策的变化以调整策略。
🏷️ #退税降 #光伏出海 #价值竞争 #全球产能 #技术升级
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📰 告别出口退税红利，光伏行业将面临哪些影响？业内人士分析→ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
4月1日起，光伏产业的出口退税全面降为0，涵盖硅片、组件、逆变器等249项产品，形成新的产业格局。企业普遍在海安、苏州、常州、南通等地加速生产与出口，多条生产线满负荷运转，出口订单占比显著提升，目标市场涵盖欧洲、也门及其他地区。新政被视为催化剂：企业由价格竞争转向价值竞争，强调技术创新、产品质量与全生命周期价值，以提升议价能力并应对成本上升。未来企业需要通过全球产能布局、海外市场开拓以及成本控制来实现长期竞争力，尤其在不同区域建立产能或产线以应对市场差异化需求。业内预计行业盈利将逐步修复，价格战将被价值战取代，企业应注重技术升级、品牌建设与服务能力的提升，同时关注各区域政策的变化以调整策略。
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📰 中国商用车需向“质”而行 - 中国工业新闻网
2025年中国商用车市场在产销超400万辆、同比增长超10%、出口突破百万辆的背景下，呈现出强劲的复苏势头与新能源渗透率提升，电动化进程进入新阶段。然而，行业仍面临盈利承压、竞争加剧与供应链协同不足等挑战，需要推动从规模扩张向高质量发展转变。核心路径在于以价值竞争替代单纯价格竞争，聚焦全生命周期成本、运营效率与服务方案优化，推动研发与服务投入向场景化升级倾斜，并通过规范定价与账期管理实现理性市场秩序。多技术路线并行是深化电动化的关键，因为不同应用场景对技术需求差异显著，需覆盖纯电、换电、氢能等多种路径，定制化解决方案以避免同质化竞争。提升产业链协同与生态建设同样重要，需车企、零部件、物流、金融等各方协同，完善充换电与氢能基础设施、优化结算体系，稳住上下游预期。未来应在扩大国内市场的同时，保持质量安全底线，海外市场强调品牌与服务能力，以技术与合规提升附加值，防止简单复制国内模式。总体而言，中国商用车正处于提质增效、结构优化的关键期，需聚焦技术创新、价值提升与生态共建，才能在电动化与全球化浪潮中实现可持续发展。
🏷️ #商用车 #电动化 #协同 #价值竞争 #生态
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📰 中国商用车需向“质”而行 - 中国工业新闻网
2025年中国商用车市场在产销超400万辆、同比增长超10%、出口突破百万辆的背景下，呈现出强劲的复苏势头与新能源渗透率提升，电动化进程进入新阶段。然而，行业仍面临盈利承压、竞争加剧与供应链协同不足等挑战，需要推动从规模扩张向高质量发展转变。核心路径在于以价值竞争替代单纯价格竞争，聚焦全生命周期成本、运营效率与服务方案优化，推动研发与服务投入向场景化升级倾斜，并通过规范定价与账期管理实现理性市场秩序。多技术路线并行是深化电动化的关键，因为不同应用场景对技术需求差异显著，需覆盖纯电、换电、氢能等多种路径，定制化解决方案以避免同质化竞争。提升产业链协同与生态建设同样重要，需车企、零部件、物流、金融等各方协同，完善充换电与氢能基础设施、优化结算体系，稳住上下游预期。未来应在扩大国内市场的同时，保持质量安全底线，海外市场强调品牌与服务能力，以技术与合规提升附加值，防止简单复制国内模式。总体而言，中国商用车正处于提质增效、结构优化的关键期，需聚焦技术创新、价值提升与生态共建，才能在电动化与全球化浪潮中实现可持续发展。
🏷️ #商用车 #电动化 #协同 #价值竞争 #生态
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📰 出口退税取消在即，光伏组件价格迎来显著上涨 - 21经济网
本轮光伏组件价格显著上涨，头部厂商持续调价，主流价格较低点普遍上升15%至20%，高功率和特殊制程产品涨幅甚至达50%。核心原因包括银价高企、原材料成本上升及出口退税政策调整等叠加效应，财政部与税务总局宣布自2026年4月1日起取消光伏等产品出口退税，预计成本每瓦将上升0.06元到0.07元，企业若要维持利润水平需将出口价抬高至每瓦0.8元以上。市场呈现“龙头引领、梯度跟进、结构分化”的特征，高端产品成为涨价主力，部分型号价格突破1元/瓦。海外需求增长与反内卷政策共同推动价格回升，企业通过提升技术与品牌竞争力来实现价值回归。短期看二季度需求可能因囤货与季节性波动而承压，但行业对价格的合理区间有强烈诉求，价格在成本线以上回升的趋势得到共识。长期来看，中国光伏将告别低价内卷，转向技术议价的高质量发展，TOPCon3.0、BC、钙钛矿等技术路径的渗透将加速。
🏷️ #光伏 #价格 #出口退税 #龙头 #技术
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📰 出口退税取消在即，光伏组件价格迎来显著上涨 - 21经济网
本轮光伏组件价格显著上涨，头部厂商持续调价，主流价格较低点普遍上升15%至20%，高功率和特殊制程产品涨幅甚至达50%。核心原因包括银价高企、原材料成本上升及出口退税政策调整等叠加效应，财政部与税务总局宣布自2026年4月1日起取消光伏等产品出口退税，预计成本每瓦将上升0.06元到0.07元，企业若要维持利润水平需将出口价抬高至每瓦0.8元以上。市场呈现“龙头引领、梯度跟进、结构分化”的特征，高端产品成为涨价主力，部分型号价格突破1元/瓦。海外需求增长与反内卷政策共同推动价格回升，企业通过提升技术与品牌竞争力来实现价值回归。短期看二季度需求可能因囤货与季节性波动而承压，但行业对价格的合理区间有强烈诉求，价格在成本线以上回升的趋势得到共识。长期来看，中国光伏将告别低价内卷，转向技术议价的高质量发展，TOPCon3.0、BC、钙钛矿等技术路径的渗透将加速。
🏷️ #光伏 #价格 #出口退税 #龙头 #技术
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📰 茅台“动刀”海外市场化改革：长期“躺平”、不认真做市场的，要“能进能出”
最新数据显示，2025年中国白酒出口16791.86千升，同比增长2.5%。在国内存量竞争日趋白热化的背景下，海外市场正成为行业竞逐的新增量空间。规模增长的亮眼数据之下，行业出口成色并不乐观。同期白酒出口额约8.93亿美元，同比下滑7.6%；出口均价53.2美元/升，下降9.9%。量增额减、价盘承压，暴露当前行业国际化仍处于以价换量的早期阶段，品牌溢价与市场结构仍有待重塑。如何从产品输出转向品牌深耕，是中国白酒必须跨越的槛。其中，作为行业龙头，仅去年前三季度，贵州茅台国外收入已达38.93亿元，同比增幅高达204.38%。即便如此，相对于其前三季度超过1200亿元的总营收来说，占比却非常微小。同时，其海外市场面临的不只是“酒卖给了谁”的问题，更是回流酒治理、消费者培育、渠道管控等系统性挑战。3月16日，茅台2026国际渠道商联谊会在贵阳召开。据了解，茅台进出口公司已完成《2026-2030年贵州茅台酒国际市场市场化转型方案》编制，茅台集团董事长陈华在会上从产品、价格、渠道三个维度，明确了国际市场市场化转型的方向。这也意味着，茅台从去年12月底开始的市场化转型“求变”，正式开启了“海外版”。飞天不再“一家独大”国际版低度酒提上日程产品出海，是茅台国际化“三步走”战略的起点。此次会议上，陈华首先明确了产品结构的优化路径，试图打破长期以来海外市场对53度飞天茅台的过度依赖。他提出，要破解国际市场53度飞天“单杆支撑”现状，构建以53度飞天为“塔基”、精品及海外文化版等为“塔尖”的“金字塔”型产品矩阵，陈年茅台酒产品在投放中更注重保持其极度稀缺性和高端品牌调性。值得注意的是，生肖酒正在成为“塔尖”阵营中的一匹黑马。公司透露，2025年茅台生肖酒在海外市场销量同比增长135.5%。这意味着，茅台产品结构从单一支撑转向多元驱动。低度化则被提至战略高度。会议明确提到探索开发低度茅台酒国际版，将其作为茅台融入海外主流消费市场、真正走进本土消费群体的又一主力品类来打造。系列酒同样被赋予厚望。公司高层在去年底的临时股东大会上曾表示，由于系列酒的价格与国际烈酒主流价格带高度重合，因此具有更高的增长潜力。本次会议则进一步明确，将结合区域市场实际，加大系列酒宣推力度，并开发符合国际市场需求的低度系列酒产品，持续完善茅台全球化产品矩阵，以更好满足海外消费者的多元化需求。严打回流酒：价格体系动刀暂停供货只是开始价格是品质之外的又一核心竞争力。对于正推进国际化的茅台而言，海外市场价格体系稳定与否，直接影响品牌价值的海外落地。一个不可忽视的现实挑战，是海外“回流酒”正冲击价格体系。记者注意到，部分电商平台上，海外版53度飞天茅台的价格甚至已显著低于1499元/瓶的国内指导价。在此前的业绩说明会上，亦有投资者多次提及这一现象，认为低价回流产品对茅台品牌形象、价格体系及市场声誉均造成负面影响。该问题已引起公司高度重视。去年11月，茅台方面表示已暂停部分渠道的供货，释放出整肃国际渠道、治理回流乱象的明确信号。在此次国际渠道商联谊会上，陈华进一步明确了价格治理的系统性思路。他提出，要完善市场价格体系，坚持“品价匹配，梯度合理”“市场导向，动态调整”“竞争导向，渠道共赢”“回流治理，生态培育”等定价原则，统筹国内外市场实际设定合理价格，构建动态调节机制，推动国内外价格同轨、品牌同频。同时严控产品回流与窜货，维护规范有序的国际市场生态。业内分析指出，“品价匹配”意味着不同产品对应不同价格带，形成清晰的价值梯队；“市场导向”要求价格设定需统筹国内外市场实际，建立动态调节机制；“竞争导向”则强调在兼顾渠道利润的同时，提升整体价格竞争力。而“回流治理”被单独列出，严控产品回流与窜货，目的是维护规范有序的国际市场生态。东南亚业绩翻四倍海外渠道商也要“能进能出”2025年，茅台国际渠道建设进入提速阶段。最新数据显示，茅台持续健全国际渠道管理体系，推行分级分类动态管理，全年新增渠道商20余家。与此同时，公司立足全球12个重点市场开展深度监测，构建动态定价模型，为稳定市场价格、保障渠道收益提供数据支撑。渠道布局的优化正在转化为市场增量。此次会议透露，2025年，茅台免税渠道销量实现翻番，东南亚市场销量实现超4倍跨越式增长。在渠道网络初步成型的基础上，茅台进一步明确了将以华人华商为切入点攻坚重点市场，借力“华流”热潮精准对接海外需求，培育消费场景，推动海外本土消费者从认知到认同转变，实现茅台从“华人圈”向本土圈层延伸。基于这一路径，茅台将构建更加系统、高效的渠道网络体系。一方面，统筹区域渠道布局，综合考量区域经济水平、消费习惯、文化特征、市场基础等多维要素，将东南亚、东亚等打造成为标杆市场。新商发展坚持优中选优，也要避免无序扩张。在渠道结构上，茅台坚持“线上”“线下”渠道协同发展。线上层面，与国际头部电商平台开展合作，用好中国香港、巴黎贸易公司等自营渠道；线下层面，大力发展、合理布局免税渠道、国际大型商超、餐饮、私域等重点线下渠道，全面提升线上线下消费者触达。渠道网络铺开之后，如何管理成为关键。陈华强调，要完善渠道商评价考核体系，对实力强、信誉好、市场开拓能力突出的优质渠道商加大政策支持与资源倾斜，对运营能力较弱、难以适应发展要求的给予指导和扶持，对于长期“躺平”、不认真做市场的，按市场规则办事，做到“能进能出”。
🏷️ #茅台 #国际化 #价格治理 #渠道管理 #低度酒
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📰 茅台“动刀”海外市场化改革：长期“躺平”、不认真做市场的，要“能进能出”
最新数据显示，2025年中国白酒出口16791.86千升，同比增长2.5%。在国内存量竞争日趋白热化的背景下，海外市场正成为行业竞逐的新增量空间。规模增长的亮眼数据之下，行业出口成色并不乐观。同期白酒出口额约8.93亿美元，同比下滑7.6%；出口均价53.2美元/升，下降9.9%。量增额减、价盘承压，暴露当前行业国际化仍处于以价换量的早期阶段，品牌溢价与市场结构仍有待重塑。如何从产品输出转向品牌深耕，是中国白酒必须跨越的槛。其中，作为行业龙头，仅去年前三季度，贵州茅台国外收入已达38.93亿元，同比增幅高达204.38%。即便如此，相对于其前三季度超过1200亿元的总营收来说，占比却非常微小。同时，其海外市场面临的不只是“酒卖给了谁”的问题，更是回流酒治理、消费者培育、渠道管控等系统性挑战。3月16日，茅台2026国际渠道商联谊会在贵阳召开。据了解，茅台进出口公司已完成《2026-2030年贵州茅台酒国际市场市场化转型方案》编制，茅台集团董事长陈华在会上从产品、价格、渠道三个维度，明确了国际市场市场化转型的方向。这也意味着，茅台从去年12月底开始的市场化转型“求变”，正式开启了“海外版”。飞天不再“一家独大”国际版低度酒提上日程产品出海，是茅台国际化“三步走”战略的起点。此次会议上，陈华首先明确了产品结构的优化路径，试图打破长期以来海外市场对53度飞天茅台的过度依赖。他提出，要破解国际市场53度飞天“单杆支撑”现状，构建以53度飞天为“塔基”、精品及海外文化版等为“塔尖”的“金字塔”型产品矩阵，陈年茅台酒产品在投放中更注重保持其极度稀缺性和高端品牌调性。值得注意的是，生肖酒正在成为“塔尖”阵营中的一匹黑马。公司透露，2025年茅台生肖酒在海外市场销量同比增长135.5%。这意味着，茅台产品结构从单一支撑转向多元驱动。低度化则被提至战略高度。会议明确提到探索开发低度茅台酒国际版，将其作为茅台融入海外主流消费市场、真正走进本土消费群体的又一主力品类来打造。系列酒同样被赋予厚望。公司高层在去年底的临时股东大会上曾表示，由于系列酒的价格与国际烈酒主流价格带高度重合，因此具有更高的增长潜力。本次会议则进一步明确，将结合区域市场实际，加大系列酒宣推力度，并开发符合国际市场需求的低度系列酒产品，持续完善茅台全球化产品矩阵，以更好满足海外消费者的多元化需求。严打回流酒：价格体系动刀暂停供货只是开始价格是品质之外的又一核心竞争力。对于正推进国际化的茅台而言，海外市场价格体系稳定与否，直接影响品牌价值的海外落地。一个不可忽视的现实挑战，是海外“回流酒”正冲击价格体系。记者注意到，部分电商平台上，海外版53度飞天茅台的价格甚至已显著低于1499元/瓶的国内指导价。在此前的业绩说明会上，亦有投资者多次提及这一现象，认为低价回流产品对茅台品牌形象、价格体系及市场声誉均造成负面影响。该问题已引起公司高度重视。去年11月，茅台方面表示已暂停部分渠道的供货，释放出整肃国际渠道、治理回流乱象的明确信号。在此次国际渠道商联谊会上，陈华进一步明确了价格治理的系统性思路。他提出，要完善市场价格体系，坚持“品价匹配，梯度合理”“市场导向，动态调整”“竞争导向，渠道共赢”“回流治理，生态培育”等定价原则，统筹国内外市场实际设定合理价格，构建动态调节机制，推动国内外价格同轨、品牌同频。同时严控产品回流与窜货，维护规范有序的国际市场生态。业内分析指出，“品价匹配”意味着不同产品对应不同价格带，形成清晰的价值梯队；“市场导向”要求价格设定需统筹国内外市场实际，建立动态调节机制；“竞争导向”则强调在兼顾渠道利润的同时，提升整体价格竞争力。而“回流治理”被单独列出，严控产品回流与窜货，目的是维护规范有序的国际市场生态。东南亚业绩翻四倍海外渠道商也要“能进能出”2025年，茅台国际渠道建设进入提速阶段。最新数据显示，茅台持续健全国际渠道管理体系，推行分级分类动态管理，全年新增渠道商20余家。与此同时，公司立足全球12个重点市场开展深度监测，构建动态定价模型，为稳定市场价格、保障渠道收益提供数据支撑。渠道布局的优化正在转化为市场增量。此次会议透露，2025年，茅台免税渠道销量实现翻番，东南亚市场销量实现超4倍跨越式增长。在渠道网络初步成型的基础上，茅台进一步明确了将以华人华商为切入点攻坚重点市场，借力“华流”热潮精准对接海外需求，培育消费场景，推动海外本土消费者从认知到认同转变，实现茅台从“华人圈”向本土圈层延伸。基于这一路径，茅台将构建更加系统、高效的渠道网络体系。一方面，统筹区域渠道布局，综合考量区域经济水平、消费习惯、文化特征、市场基础等多维要素，将东南亚、东亚等打造成为标杆市场。新商发展坚持优中选优，也要避免无序扩张。在渠道结构上，茅台坚持“线上”“线下”渠道协同发展。线上层面，与国际头部电商平台开展合作，用好中国香港、巴黎贸易公司等自营渠道；线下层面，大力发展、合理布局免税渠道、国际大型商超、餐饮、私域等重点线下渠道，全面提升线上线下消费者触达。渠道网络铺开之后，如何管理成为关键。陈华强调，要完善渠道商评价考核体系，对实力强、信誉好、市场开拓能力突出的优质渠道商加大政策支持与资源倾斜，对运营能力较弱、难以适应发展要求的给予指导和扶持，对于长期“躺平”、不认真做市场的，按市场规则办事，做到“能进能出”。
🏷️ #茅台 #国际化 #价格治理 #渠道管理 #低度酒
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📰 人民币汇率创近三年新高 出口韧性正在被重新定义
春节后，人民币对美元汇率持续走强，对外贸企业的结汇成本和风险管理提出更高要求。高端制造业凭借技术护城河、不可替代性和高附加值，在人民币升值背景下展现出较强的抗风险能力，能够通过锁汇、海外设厂等方式缓释冲击，并提升议价能力。相比之下，中低端传统行业利润和市场份额承压，价格竞争力下降，需通过转型升级和多元化布局来分散风险。出口韧性正在从“价格驱动”向“价值驱动”转变，结构性变化包括出口结构升级、加工贸易向一般贸易及跨境电商的增多，以及人民币国际化带来的天然避险通道。政策方面，央行将远期售汇风险准备金率降至0%，降低企业锁汇成本，推动更多企业使用金融工具对冲汇率风险，强调风险管理应与经营战略深度融合。企业需提升风险管理能力，避免把汇率避险误当成赌汇，建立多元化工具组合与完善内控流程，向“主动管理汇率风险”转变，才能实现高质量的外贸增长。
🏷️ #高端制造 #汇率风险 #外贸韧性 #价值驱动 #金融工具
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📰 人民币汇率创近三年新高 出口韧性正在被重新定义
春节后，人民币对美元汇率持续走强，对外贸企业的结汇成本和风险管理提出更高要求。高端制造业凭借技术护城河、不可替代性和高附加值，在人民币升值背景下展现出较强的抗风险能力，能够通过锁汇、海外设厂等方式缓释冲击，并提升议价能力。相比之下，中低端传统行业利润和市场份额承压，价格竞争力下降，需通过转型升级和多元化布局来分散风险。出口韧性正在从“价格驱动”向“价值驱动”转变，结构性变化包括出口结构升级、加工贸易向一般贸易及跨境电商的增多，以及人民币国际化带来的天然避险通道。政策方面，央行将远期售汇风险准备金率降至0%，降低企业锁汇成本，推动更多企业使用金融工具对冲汇率风险，强调风险管理应与经营战略深度融合。企业需提升风险管理能力，避免把汇率避险误当成赌汇，建立多元化工具组合与完善内控流程，向“主动管理汇率风险”转变，才能实现高质量的外贸增长。
🏷️ #高端制造 #汇率风险 #外贸韧性 #价值驱动 #金融工具
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📰 中金：需求回暖及减产等因素催化下 看好锂电板块春季攻势_股市直播_市场_中金在线
中金公司指出，锂电行业在节后需求回暖、出口抢装及供需改善三重催化下，基本面有望进入修复通道并加速复苏。具体要点包括：一是节后新能源车需求因新车发布与旧换新政策推动而回暖，同时出口退税下降和美国关税调整可能促使锂电出口抢装，提升行业复苏的斜率；预计3月电池环节排产环比提升20-30%、同比增幅40-100%，显示高斜率的修复态势。二是固态电池产业链向上发展，与主链共振潜力明显。太空固态应用前景拓展或提升估值与市场空间，头部厂商的固态中试线招标与上车测试加速推进，干法电极、等静压、激光设备等设备，以及硫化物、锂金属负极、集流体等材料链环节将受益。三是全产业链逐步进入温和通胀阶段，基本面弹性释放加速。中上游材料价格有望反转，6F、隔膜、箔材、铁锂正极等环节或先行出现拐点，电池环节在价格顺价后进入修复通道。总体而言，行业将迎来需求、技术与价格因素共同驱动的修复与成长，需警惕全球销量、储能装机及市场竞争等风险。
🏷️ #锂电 #固态电池 #行业复苏 #需求回暖 #价格拐点
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📰 中金：需求回暖及减产等因素催化下 看好锂电板块春季攻势_股市直播_市场_中金在线
中金公司指出，锂电行业在节后需求回暖、出口抢装及供需改善三重催化下，基本面有望进入修复通道并加速复苏。具体要点包括：一是节后新能源车需求因新车发布与旧换新政策推动而回暖，同时出口退税下降和美国关税调整可能促使锂电出口抢装，提升行业复苏的斜率；预计3月电池环节排产环比提升20-30%、同比增幅40-100%，显示高斜率的修复态势。二是固态电池产业链向上发展，与主链共振潜力明显。太空固态应用前景拓展或提升估值与市场空间，头部厂商的固态中试线招标与上车测试加速推进，干法电极、等静压、激光设备等设备，以及硫化物、锂金属负极、集流体等材料链环节将受益。三是全产业链逐步进入温和通胀阶段，基本面弹性释放加速。中上游材料价格有望反转，6F、隔膜、箔材、铁锂正极等环节或先行出现拐点，电池环节在价格顺价后进入修复通道。总体而言，行业将迎来需求、技术与价格因素共同驱动的修复与成长，需警惕全球销量、储能装机及市场竞争等风险。
🏷️ #锂电 #固态电池 #行业复苏 #需求回暖 #价格拐点
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📰 中能观察丨光伏产业寻找价值新平衡--中国能源新闻网
2025年中国光伏行业经历规模增长与利润承压并存的转型期，行业共识是以价值再构建推动高质量发展。装机持续攀升，年度新增达到31507万千瓦，发电量超过“十三五”五年总和，光伏在电力结构中的占比首次突破10%。龙头在HJT、TOPCon等前沿电池技术中的投入持续增加，降本路径显现，质的跃升逐步显现。
但成绩背后伴随价格压力、利润外流与行业内卷。财政将取消光伏出口退税，加强产能、标准、质量与执法治理，促使市场回归理性竞争。龙头企业加大研发，推进光伏+储能与生态化服务，力求从组件走向全产业链解决方案，迎接价值竞争阶段。
🏷️ #价值竞争 #光伏储能 #降本路径 #国际市场
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📰 中能观察丨光伏产业寻找价值新平衡--中国能源新闻网
2025年中国光伏行业经历规模增长与利润承压并存的转型期，行业共识是以价值再构建推动高质量发展。装机持续攀升，年度新增达到31507万千瓦，发电量超过“十三五”五年总和，光伏在电力结构中的占比首次突破10%。龙头在HJT、TOPCon等前沿电池技术中的投入持续增加，降本路径显现，质的跃升逐步显现。
但成绩背后伴随价格压力、利润外流与行业内卷。财政将取消光伏出口退税，加强产能、标准、质量与执法治理，促使市场回归理性竞争。龙头企业加大研发，推进光伏+储能与生态化服务，力求从组件走向全产业链解决方案，迎接价值竞争阶段。
🏷️ #价值竞争 #光伏储能 #降本路径 #国际市场
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