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📰 引导行业有序竞争 光伏成本核算统一标尺

在国家市场监督管理总局、工业和信息化部指导下,中国光伏行业协会牵头制定的团体标准《光伏行业成本核算模型通则》近日发布,旨在统一成本口径,破除行业内口径不一、表述混乱的问题,为行业建立统一的成本核算框架。该通则以企业会计准则为基础,覆盖硅料、硅片、电池、组件等全产业链的成本计算范围、系数与模型,形成贯通上下游的成本核算体系。通过统一标准,能耗与安全等标准协同,推动企业从价格驱动转向价值驱动,促进技术研发、质量提升和品牌建设。行业处于周期性调整阶段,上市公司披露的半年度业绩多为亏损,核心原因是供需错配导致的无序价格内卷,标准的发布有助于规范产业竞争与价格监管,建立成本监测与预警机制,提升监管透明度,推动公平市场环境的建立。

🏷️ #成本核算 #光伏 #标准化 #行业监管 #价格公平

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📰 2026年工业品出口机构,价格透明零套路不踩坑,优质供应商优选_中华网

“一带一路”背景下,国内基建项目走出国门,海外工程对工业品跨境供应的需求不断提升。面对众多出口机构,出海企业需筛选靠谱合作方,避免隐形收费与流程风险。本篇基于定位提供优质供应商优选:以天津京姿科技为例,专注建筑建材16载,覆盖全球工业品出口配送,提供从需求对接、定制方案、合规协议、单据审核、报关申报、物流跟踪到最终交付的一站式闭环服务,建立7×24小时应急响应。该公司六大痛点落地解决:数字化采购管理、标准化清单库与线上集中采购、专业关务与HS编码数据库、全流程单据标准化与智能审核、海外本地清关与紧急通道、合规供应商准入与三流合一财务监管、分级供应商管理与质量溯源,已覆盖东南亚、非洲、中东等区域。选择要点包括:合规能力、价格透明、行业经验、响应能力,结合订单规模与行业属性综合判断,优先考虑价格透明、流程规范的机构,避免隐形收费。京姿科技在海内外大型项目中声誉良好,适合海外基建项目与国内大型工地的MRO出口,尤其擅长多品类小批量零星物资,价格透明、服务闭环,可有效降低综合出口成本。总体而言,挑选时应关注合规、透明定价、行业经验与快速响应,确保项目进度与成本控制。

🏷️ #出口机构 #合规 #价格透明 #行业经验 #快速响应

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📰 硅谷不满出口管制“临时起意”,特朗普政府拟建“AI版FINRA”以平息行业焦虑-证券之星

本文报道了美国政府在应对AI安全风险方面的监管构想,拟设立一个独立的AI监管机构,由行业共同资助与运作,向SEC汇报,职责类似FINRA。该机构将邀请技术专家委员会对AI模型进行审查,并与政府机构、国家实验室合作,制定安全测试方案,覆盖网络安全与生物威胁等领域。提案旨在为头部AI实验室提供更明确的合规框架,同时安抚硅谷与华尔街的关注,缓解对政府干预过度的担忧。相关讨论源于对出口管制与新模型发布节奏的担忧,及中美在AI全球领导地位竞争中的具体措施。哈萨比斯等行业领袖提出的自我监管方案被视为平衡各方利益的可行路径,强调由行业资助、独立评审、政府监管协同的模式,尚在讨论阶段,未来走向可能随政策与市场变化而调整。OpenAI、Anthropic等公司正处于IPO潜在窗口之中,监管安排对其商业计划亦具重要影响。

🏷️ #AI监管 #FINRA式监管 #自我监管 #行业资助 #安全测试

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📰 多项汽车行业动态:成本标准发布、出口进展及企业运营调整

中国汽车工业协会牵头18家主流整车企业发布《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准,确立国内首套面向整车领域的统一成本核算口径,旨在解决行业长期存在的成本核算不一致问题。7月上半月全国乘用车零售44.3万辆,同比降幅扩大至15%,批发37.9万辆,同比降26%,市场呈现下行态势。今年累计零售914.4万辆,同比下降20%,批发1,292.6万辆,同比下降6%。在中加贸易方面,中国电动汽车出口加拿大保持稳定,截至7月14日有6,531辆完成进口清关,配额周期上半年已用25%,全年低关税进口配额4.9万辆,上半年未用额度可延至下半年。 东风汽车集团在蒙特利尔展示多款电动车并推进监管认证,准备进入加拿大市场; Lucid Group聘请AlixPartners优化运营、降本并保障新车型推出,否认破产传闻,强调流动性充足。 长城汽车预计2026年上半年净利润为23.50亿至26.00亿元,同比下降约59%-63%,受海外税收补贴延期与汇率波动影响。 长安汽车自主研发的天枢领航驾驶辅助系统计划Q3量产,首发搭载启源Q06全系车型。 天津模具拟收购东实汽车科技集团股权,交易公示期至7月24日。 博世美国首座半导体工厂开启样品试制并获2.25亿美元补贴,强化本土碳化硅芯片产能。 黑芝麻智能完成对亿智电子收购,完善端侧AI布局。 雷诺-吉利合资浩思动力发布D20甲醇增程器动力总成,适用于增程式或外置发电。 知有无界完成数千万元天使+轮融资,后续将由元禾璞华与深产投投资。 具身智能初创RoboParty完成近5亿元融资,其中Pre-A轮获宁德时代独家投资。 中国汽车工业协会后市场分会就2025年《中国汽车后市场年度发展报告》部分数据误读发表澄清,强调新能源车存量的平均已售出时长概念与传统燃油车不同,向公众致歉并提醒准确引用统计口径。

🏷️ #汽车成本 #电动车出口 #市场动态 #科技投资 #行业标准

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📰 【网通社快报】多项汽车行业动态:成本标准发布、出口进展及企业运营调整

中国汽车工业协会牵头,联合18家主流整车企业编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布,该标准为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则,旨在解决行业长期存在的成本核算口径不一问题。7月上半月,全国乘用车市场零售44.3万辆,同比下降15%,环比下降1%;批发销量37.9万辆,同比下降26%,环比下降17%。今年累计零售914.4万辆,同比下降20%;累计批发1,292.6万辆,同比下降6%。中国产电动汽车对加拿大出口保持稳定增长。截至7月14日,共有6,531辆中国产电动车完成进口清关,占2026年配额周期上半年额度(24,500辆)的25%。根据中加协议,全年共设4.9万辆低关税进口配额,上半年未用完的额度可顺延至下半年。东风汽车集团近期在蒙特利尔举办活动,展示多款电动车型,并正推进当地监管认证,准备进入加拿大市场。此前加拿大已与中方敲定电动车低关税进口配额协议。LucidGroup确认聘请咨询公司AlixPartners协助审查运营,以优化业务、削减成本并保障新车型顺利推出。公司否认破产传言,称拥有足够流动性支撑运营至明年较晚时候。长城汽车预计2026年上半年归属于母公司净利润为23.50亿元至26.00亿元,同比减少58.97%至62.92%,主因海外税收补贴收益延期及汇率波动影响。长安汽车自主研发的“天枢领航”驾驶辅助系统计划于第三季度量产上车,首发搭载于长安启源Q06全系车型。天津汽车模具股份有限公司拟收购东实汽车科技集团股份有限公司股权,相关交易已于7月15日进入市场监管总局公示阶段,公示期至7月24日。博世在美国的首座半导体工厂已启动样品试制,并与美国商务部达成2.25亿美元补贴协议,用于强化本土碳化硅芯片制造能力。黑芝麻智能完成对亿智电子的收购,完善端侧AI布局,形成完整的端侧AI推理算力矩阵。雷诺与吉利合资企业浩思动力发布D20甲醇增程器动力总成,适用于增程式电动车或作为纯电动车的外置发电装置。知有无界已完成数千万元天使+轮融资,由元禾璞华及深产投投资,此前已获近两千万元天使轮融资,累计融资近亿元。具身智能初创公司RoboParty连续完成天使++轮及Pre-A轮融资,合计近5亿元人民币,其中Pre-A轮由宁德时代独家投资。中国汽车工业协会后市场分会就《2025中国汽车后市场年度发展报告》部分数据被误读发布澄清声明,指出“新能源车平均车龄1.8年”是指截至2025年底存量新能源车的平均已售出时长,不同于传统燃油车约8.2年的在用车平均车龄,并致歉提醒准确引用统计概念。

🏷️ #行业成本规则 #电动汽车 #市场动态 #融资并购 #技术升级

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📰 单月出口首次突破百万辆 中汽协:乘用车内需不足问题突出

据中汽协披露,2027年上半年及6月汽车市场呈现分化态势:内需承压,销量两位数下滑;出口表现超预期,成为稳定支撑;乘用车市场略显疲软,商用车延续增长;新能源汽车保持快速增长,市场份额显著提升。面向下半年,政策调整与后市场潜在增量成为提振点,但外部环境不确定性扩大,内需仍需改善,需稳定政策预期、强化监管、关注国际形势变化,积极拓展国际市场。具体数据上,6月产销分别为276万辆与281万辆,环比增5.5%与6.9%,同比降1.2%与3.2%;1-6月产销分别为1499.3万辆与1501.7万辆,同比分别降4%和4.1%,降幅较前月有所收窄。国内市场方面,1-6月国内销量992.1万辆,同比下降21.1%,其中乘用车国内销量828.8万辆,同比下降24.3%。新能源汽车继续领跑,6月产销分别为159.8万辆与164.3万辆,同比分别增26%和23.6%,在新车总销量中的占比达到近60%。中国品牌车企表现强势,6月品牌乘用车销量占比达到75.5%。出口方面,6月汽车出口103.7万辆,同比增长75.1%,1-6月累计出口509.6万辆,同比增长65.3%,新能源汽车出口增速尤为突出。总的来看,市场虽面临下行压力,但出口增长、新能源汽车及中国品牌的稳健表现,为下半年提供了支撑,行业将继续在政策引导和市场需求之间寻求平衡。

🏷️ #行业走势 #新能源汽车 #出口增长 #国内销量 #中国品牌

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📰 甜瓜产业需要变革

甜瓜种植者 Shaun Jackson 指出,市场准入的官僚拖延、缺乏行业参与决策以及长期供应过剩,正在阻碍行业发展。他在昆士兰北部的 Daintree Fresh 种植甜瓜,市场供大于求,冬季需求有限,导致价格下跌且成本未随之下降,种植者互相压价、品质难以维持,难以培育稳定需求。尽管出口如韩国市场潜力大,但监管审批时间表长,三到五年的测试期使得市场开拓缓慢,贸易代表和行业机构在开拓市场方面还需改进。他对昆士兰州贸易投资局给予肯定,但对行业协会的管理模式和政策阻碍表达不满,呼吁更直接的行动而非仅仅研究和讨论。 Jackson 强调行业需要尽快实现董事会层面的变革,避免再以研究经费用于旅行和学习,建议用资金直接开展面向消费者的营销和社区活动,以提升市场需求。最终,他直言成本是行业面临的核心难题,尤其采摘工人高薪导致成本难以向消费者转嫁,因此需要通过更高效的运营和市场进入来降低整体成本,推动行业健康发展。

🏷️ #甜瓜 #行业改革 #市场准入 #成本压力 #出口潜力

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📰 顶级AI遭出口管制,后续影响几何?_手机网易网

本篇文章聚焦安特罗匹克新发布的Fable 5与Mythos 5在72小时内被美国政府“闪电下线”的事件及其广泛影响。作者从三个层面分析其后果:行业层面,这是历史上首次对已部署、拥有海量用户的商业AI模型实施强制召回,若此标准推广,未来最强模型的发布将面临更高监管不确定性与企业风险。地缘政治层面,出口管制由芯片延伸至模型本身,AI成为大国博弈的新棋子,先进模型可能被断供,促使全球开发者寻找替代方案,推动AI生态的脱钩与分化。法律与先例层面,安特罗匹克此前涉及供应链风险遭起诉,此次禁令可能成为新的政策模板,政府在何种标准下将AI视作军用资源进行管控,将深刻影响未来所有先进AI模型的发展与命运。文章亦提醒此类监管风险对行业生态的潜在冲击,以及对全球AI产业链的格局重塑。

🏷️ #AI管控 #出口管制 #地缘政治 #行业影响 #法律与先例

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📰 地方行业协会商会整合提速_中国政库_澎湃新闻-The Paper

本公告梳理了多地行业协会商会的整合与变更趋势,聚焦提升行业服务能力与资源整合效果。天津市两家协会因业务重叠与调整需要,经监管指导完成名称变更与合并,统称为天津市汽车进出口行业协会,原会员单位全面纳入,设立汽车进口与出口两大服务部门,意在发挥桥梁纽带作用,推动行业高质量发展。与此同时,中央和地方文件密集推进行业协会商会的结构优化与改革,旨在解决“小散乱弱”问题,提升服务功能与治理水平。其他地区也同步推进改革:四川省全咨建设工程管理服务协会整体并入建设工程项目全过程工程咨询协会,安徽芜湖提升后市场组织效能,地坪工程技术协会并入建设工程质量安全与监理协会,均启动注销登记与清算合并工作。整体来看,行业协会商会通过整合、裁并与资源重组,目标是优化结构、提升服务能力、增强行业协同效应,推动行业健康可持续发展。

🏷️ #行业整合 #协会改革 #资源整合 #服务提升 #行业发展

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📰 广发策略发布行业比较新框架及一季报β产业链分析- DoNews

广发策略提出的行业比较新框架以产业链为主线,试图解决现有分类法与整体法叠加导致的信噪比低下问题。新框架强调直接观察龙头公司数据以替代行业加总,聚焦产业链和需求侧作为β来源,构建“位置、空间、追踪、坐标”的动态监控体系,推动组合管理系统化。基于2026年一季报,行业位置呈现分层,三大β方向为AI、储能、海风,覆盖全球与区域链条的回升态势。AI链关注利润向上游迁移,铜箔、部分半导体封测设备、光模块等资产在2027年盈利尚未被充分估值透支;储能链自2025年Q3起逆转顺畅,需求高增带动产业链逐级复苏,锂电相关材料与设备在供给紧张、产能回升与估值低位中具备潜在韧性;欧海风出口链受益于海外渗透率提升与更高毛利率,塔桩、铸锻件、电缆等成为关键出口环节,2027年估值仍有提升空间。反转策略聚焦增收不增利行业,如户用及工商储在2026Q1出现利润拐点;风机、前道设备、交换机面临短期成本与汇兑压力,但三季度利润预期改善。潜在反转β包括美欧矿产与工业链相关,PMI回升与出口增速改善提振需求,2026Q1利润承压多因汇兑,估值多在10–15倍区间。内需端初现企稳迹象,A股非金融上市公司ROE在2026Q1回升,地产销售保持韧性,速冻食品、调味品、消费建材等行业收入增速在2026Q1出现拐点。上述信号仍需验证,但已成为观察重点。风险包括地缘冲突、流动性、稳增长政策力度等不确定性。免责声明:内容为自动生成,仅供参考。

🏷️ #行业框架 #产业链 #β方向 #AI #储能 #海风

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📰 一季度规上有色企业实现利润大幅增长 筑牢“十五五”发展根基__上海有色网

2026年一季度有色金属行业呈现稳中有升的良好态势。总体产量与固定资产投资保持增长,行业利润显著提升,十种主要有色金属产量同比增长,精炼铜、铜材、氧化铝和原铝等产品呈现不同程度的增长,同时矿山和冶炼加工等环节投資增长显著,民间投资也有所上升。贸易方面,黄金及相关贵金属拉动进出口总额大幅提升,新能源金属的进口与出口活跃度增强,碳酸锂、镍、钴等价格上涨。价格方面,尽管部分品种在3月回落,铜、铝、黄金等大宗品仍实现同比上涨,现货市场也表现强劲。利润方面,规模以上企业营业收入和利润均大幅增长,行业综合盈利能力改善,成本下降对利润的贡献突出。展望上半年,行业增值、产量及投资增速将保持在适度区间,价格有望受需求支撑维持高位,同时需防范全球供应链波动及外部风险,推动节能降碳和绿色转型,强化监测与预警,促进改革创新与结构升级,确保“十四五”良好开局。

🏷️ #有色金属 #铜铝铜材 #黄金 #碳酸锂 #行业利润

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📰 能环宝资讯:行业亏掉300亿,政策却“见死不救”,光伏到底做错了什么?

2026年被视为光伏行业的治理攻坚之年,也是行业加速向“基础设施”转型的一年。文章梳理了政策组合拳的强硬方向:出口退税直接降为零,强制性国家标准首次以国标形式明确安全与标识要求,以及市场监管执法的精准打击,意在堵住长期存在的虚标、低价竞争与市场乱象。此轮政策并非循序渐进的托底,而是通过提高准入门槛、提升质量红线和规范市场竞争,促使企业回到“效率、质量、长期运营”的核心。随着光伏电站逐步被视为稳定收益的基础设施,重心从制造端转向运营端,资本评估也从产能规模转向长期收益与稳健运营。2026年的改革将行业推向“正规化、可持续”的新阶段,企业若无法适应规则变化,便可能被市场淘汰;若能够实现技术升级与高效运营,将在需求持续增长的背景下迎来新的发展窗口。

🏷️ #光伏 #基础设施 #政策改革 #市场监管 #行业转型

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📰 电池出口退税取消,动力电池出海硬仗来了!_车家号_发现车生活_汽车之家

4月1日起,电池产品增值税出口退税政策正式进入调整期,退税率由现行的9%下调至6%,并将于2027年1月1日起完全取消。这是继2024年12月电池出口退税率从13%降至9%后的又一次重要调整,意味着中国动力电池产业延续多年的“退税红利”正在加速退场,行业正式告别政策托底阶段,转入以技术和品牌为核心的市场化竞争新周期。早在今年1月,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局等部门已联合召集宁德时代、比亚迪、国轩高科等16家动力和储能电池企业召开行业座谈会,直指产能规划优化与市场规范,要求“优化产能规划,规避产能过剩风险,规范市场竞争”。数据显示,国内动力与储能电池产能规划已超3000GWh,而2025年实际需求仅约1500GWh,产能利用率普遍低于60%,部分中小企业甚至不足30%;储能系统价格三年下降80%,部分电池出口价低于现金成本,导致“出口越多、亏损越多”的畸形局面。在此背景下,出口退税“断奶”被视为引导行业摆脱补贴依赖、遏制低价竞争“内卷”的主动调控措施。告别退税红利后,中国动力电池出海的“硬仗”才刚刚开始,竞争的焦点将从价格转向技术、品牌和供应链整合能力。这既是挑战,也是产业迈向高质量发展的必经之路。

🏷️ #退税 #动力电池 #出口退税 #产业升级 #行业竞争

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📰 全球葡萄酒行业面临的首要问题是成本上升:葡萄酒资讯网(www.winesinfo.com)

根据最新的《ProWein 商业报告》,全球葡萄酒行业在2026年前景呈现谨慎稳定的态势,生产商与贸易商力图开启新的增长周期,尽管增幅不大。调查覆盖30多个国家的1000多名业内专业人士,强调成本上升、消费者购买力下降与健康趋势导致的消费减弱是主要挑战,监管、全球经济衰退及市场偏好变化也在考量之中。小型酒庄与合作社的销量普遍下滑,批发与出口领域跌幅显著,餐饮渠道略显坚挺但增量有限。价格方面,多数企业维持原价,近75%以上的生产商反映产品向低价化转型已成为行业共识。展望2026-2027年,白葡萄酒被视为最具潜力的品类,零酒精、低酒精及起泡酒也被看好;红葡萄酒信心不足。出口市场格局明显改变,美国作为传统最大市场的吸引力下降,欧洲市场成为主导,德国、荷兰、日本等国成为重点目的地。意大利仍是杜塞尔多夫春季糖酒会重要参展国,展会将突出北欧与东欧机会,并推出多项以地缘政治为背景的出口策略与前瞻性讨论。ProWein还同步发布《ProSpirits 商务报告》,为烈酒市场提供策略洞见。展会在维罗纳的ProWein与Vinitaly等活动亦将推动生产商探索新出路,以应对成本压力、市场变化与监管挑战。

🏷️ #行业洞察 #出口格局 #白葡萄酒潜力 #成本压力 #市场趋势

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📰 光伏出口退税取消进入倒计时行业整合有望加速

本文围绕财政部、国家税务总局公告自2024年4月1日起取消光伏及相关产品出口退税的政策进行解读,认为这是抑制行业“内卷外化”、推动高质量发展的关键举措。短期内厂商為抢出口而加大排产,导致二季度及以后需求走向偏弱,成本上升将直接冲击中小企业利润,而头部企业凭借技术、规模、品牌及全球化布局具备较强抗压性。取消退税有助于消除低价无序竞争与贸易摩擦隐患,促使行业从价格竞争转向技术与品牌竞争,并推动全球产能布局与产能输出、技术输出、标准输出的升级。长期看,行业将加速整合,集中度提升,缺乏核心竞争力的中小企业将被淘汰或并购,技术领先者与具备全球化能力的龙头企业将扩大市场份额。为确保平稳过渡,业界呼吁加强市场监管、提升技术创新支持、完善海外市场服务与知识产权保护,并通过分阶段涨价与自律公约等方式降低冲击,政府需建立过渡机制以回应企业诉求。

🏷️ #退税取消 #光伏产业 #行业整合 #技术竞争 #全球化

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📰 汽车行业周报:1月新能源车出口量同比翻倍 创历史同期新高

本周核心关注聚焦我国新能源车出口持续强势,2026年1月同比增长103.6%,创历史同期新高,新能源车占出口总量提升至49.6%。分车型看,比亚迪新能源车出口接近10万辆,继续领跑;吉利、奇瑞、上汽乘用车等传统车企的新能源车出口亦实现两位数以上增长,零跑、小鹏等新势力海外销量同样显著提升,显示出海外市场空间广阔。对后市的展望是问界、华为等企业有望加速出海。业内新闻方面,1月零售同比下降、市场监管及行业标准等多项举措并行,企业普遍压缩账期,若进一步支持新能源出海与高端化,相关龙头将受益。行情方面,汽车及零部件板块均有所上扬,预计高端乘用车需求及产业链协同效应将带来放量,行业投资方向集中在高端乘用车、核心零部件与新材料领域。

🏷️ #新能源车 #出口增长 #比亚迪 #海外市场 #行业展望

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📰 农化行业多家公司大幅预喜 先达股份预盈1.35亿元至1.55亿元

近期多家农化上市公司发布业绩预告,先达股份预计2025年度净利润1.35亿至1.55亿元,上年同期亏损,首次实现扭亏。烯草酮价格回升叠加新制剂落地贡献,成为盈利修复的核心驱动。公司主营除草剂、杀菌剂、杀虫剂等原药制剂,产品覆盖大豆、玉米、棉花等主要作物,市场需求与利润空间持续改善。
行业层面呈现分化复苏态势,头部企业通过提价与行业集中度提升受益,盈利水平普遍向好。新农股份、芭田股份等也展望不同幅度增长,核心得益于制剂销量提升及原药量价齐升。原料端受硫磺等价格上涨影响,成本传导至上游。政策方面的一证一品与监管细则修订,促使中小企业退出,具备自主研发能力及完整产业链的企业在行业整合中更具领先地位,出口保持稳健。

🏷️ #烯草酮 #扭亏 #行业整合 #出口增长

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📰 行业大撤退!越来越多险企选择离场,融资性信保为何退潮?

2025年,融资性信保业务的退潮成为趋势,头部保险公司纷纷退出市场,行业深度调整已初见端倪。由于个人消费贷款的不良率攀升,保险公司的赔付压力加大,导致承保亏损愈演愈烈。新规压缩了小贷款利率,信保费率的议价空间显著收窄,原有的高利润模式难以为继,这使得险企在经营中面临更大的挑战。

针对这一局面,多家头部险企采取了“优化结构、严控成本”的策略,逐步收缩融资性信保业务,转向更具盈利性的非融资性保险。同时,中小险企在转型中遇到更大压力,风险暴露促使监管不断加强,行业风控红线愈加明晰。此背景下,全部险企都在积极调整,寻求在新市场环境中生存与发展。

随着监管政策的收紧,行业步入标本兼治的新阶段。头部险企通过风险管控与业务结构调整,提高了承保质量和风险抵御能力,从而在逆境中寻找出路。尽管当前市场挑战重重,但业内专家普遍认为,这场调整将为未来保险行业的稳健发展奠定基础,为相关机构创造更好的成长环境。

🏷️ #融资性信保 #行业调整 #风险管控 #保险公司 #承保亏损

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📰 (上接1版)

根据中汽协数据显示,中国汽车出口在持续发展中取得了显著成就,其中2025年汽车出口达到709.8万辆,同比增长21.1%。在这段时间里,中国品牌的国际竞争力显著提升,合资企业的表现也不容小觑,尤其是新能源汽车的出口增长,推动了整体汽车出口再上台阶。面对国内外多重挑战,中国汽车产业展现出了极强的发展韧性,成功克服了技术难题和市场竞争压力。

展望2026年,中国汽车行业将继续保持稳健增长的态势。中汽协预计,2026年汽车总销量将达到3475万辆,同比增长1%,其中新能源汽车销量将达到1900万辆,同比增长15.2%。政策上,国家相关部门将加强政策的落地实施,以促进绿色消费和汽车市场的稳定,并助力行业向高质量发展转型。通过一系列政策的实施,市场预期和消费信心将得到进一步提振。

在行业治理方面,通过各方的共同努力,内卷式竞争的整治效果逐步显现。国家市场监督管理总局正在起草《汽车行业价格行为合规指南》,以提升价格透明度。2026年,汽车行业的治理效能将继续增强,有望推动行业实现更高质量的发展,为未来的市场格局带来积极变化。

🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #行业治理 #市场预期 #高质量发展

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📰 4月1日起执行!光伏出口退税全面取消,行业影响几何

2026年,光伏行业面临重要政策调整,财政部和税务总局宣布自4月1日起取消光伏产品的增值税出口退税。这一政策的实施标志着光伏行业的“退税补贴时代”即将结束,预计将引发一波“抢出口”潮,尤其对组件厂商影响显著。根据2025年半年报,晶科能源的境外业务占比超过60%,而其他主要厂商如晶澳科技和天合光能的境外业务占比也接近50%。

光伏出口退税的全面取消将迫使企业从依赖低价竞争转向提升产品价值。行业专家指出,失去退税红利后,海外客户将更加关注产品的效率和服务质量,拥有技术优势和品牌的企业将获得更大市场份额。与此同时,政策调整可能加速企业的产能出海布局,以规避税收成本,尽管这也带来了新的风险。

此外,光伏行业的整合与反内卷趋势愈发明显。监管部门约谈多家多晶硅龙头企业,强调不得进行市场垄断行为。这一系列政策和市场动态将推动光伏行业向高质量发展转型,技术领先和成本控制能力强的企业将迎来更大的发展机遇。

🏷️ #光伏 #出口退税 #政策调整 #市场驱动 #行业整合

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