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📰 燃油车销量崩塌！7大车企集团半年考“全军覆没”，仅一家新势力及格_腾讯新闻

2026年上半年中国乘用车市场在总体下滑中呈现结构性分化，燃油车内销持续下滑，新能源汽车和海外市场成为提振力量。零售总量同比下降约20%，新能源零售渗透率达到历史高位，达到62.8%。头部车企在国内增长承压的同时，通过海外扩张和新能源提速实现对冲，形成两级梯队格局。上汽集团以204.53万辆居首，奇瑞、吉利、广汽、长安等继续保持较高完成率，其中奇瑞突出海外出口与新能源增长。比亚迪在国内销量下滑的同时，海外市场表现强劲，极氪等新势力则呈现“及格”或以上的完成态势，零跑仍以稳健领先但全年目标偏高，需下半年持续高强度放量。下半年政策趋向市场化，价格战转向价值战，税费优惠收紧将促使企业进行自我革新与产品升级。行业前景取决于新品供给、渠道交付能力、成本控制以及国际市场的持续扩张，同时需关注内需不足与外部不确定性带来的压力，行业整体有望在政策引导和市场竞争中逐步走向稳健回升。

🏷️ #新能源汽车 #海外市场 #价格战 #上半年 #龙头

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📰 金龙第一,宇通海格分列二三,上半年客车出口排行榜出炉

据中国客车统计信息网数据，2026 年上半年中国客车（3.5 米以上）出口达到 41156 辆，同比增长 15.64%，6 月出口 8073 辆，同比增长 10.06%、环比 31.03%，呈现火热势头，成为行业稳健增长的支撑。6 月宇通夺冠，出口 2173 辆，同比微增 0.88%、环比 88.96%，市场份额 26.92%，为唯一超过 2100 辆的企业，优势明显；金龙 1309 辆、同比 2.35%、市占 16.21%；金旅 1095 辆，同比增长 93.46%、环比 109.37%，市占 13.56% 。前十名中多家同比、环比实现增长，奇瑞万达在同比方面增幅最大但基数较低，6 月出口仅 130 辆。上半年金龙稳居第一，宇通海格并列前二，海格同比增幅最高；金龙 8075 辆、同比 37.99%、市占 19.62%；宇通 6850 辆、同比 13.79%、市占 16.64%；苏州金龙（海格） 5110 辆、同比 56.75%、市占 12.42%。前四强及中通、福田欧辉等实现不同程度的增长，形成“三龙两通”格局并持续主导出口市场。总体看，行业在上半年实现稳健扩张，若按累计同比，多数企业仍显强势，显示出出口结构与竞争格局的稳定性与提升空间。

🏷️ #出口 #客车 #上半年 #同比 #环比

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📰 东航物流：出口升级+AI货运 运价弹性正蓄力

研报聚焦东航物流在上海枢纽的核心作用与宽体货机资源对盈利的支撑。2025年公司实现营业收入242.6亿元，归母净利润26.9亿元，其中航空速运收入109.14亿元，同比增长20.79%，占比提升至45.04%。外部环境方面，1-5月中国出口和国际货运量均实现两位数增长，高货值、强时效货源如高科技产品和新能源汽车占比显著提升，带动运价与利润弹性。报告指出中东枢纽受地缘冲突影响运力尚未全面恢复，导致供需错配，而半导体、芯片、AI服务器相关高附加值普货需求保持高增速，为运价提供支撑。成本端油价回落进一步放大利润空间，行业层面因波音空客交付延迟、货机增速缓慢及客机腹舱增长有限，运力弹性受限，需靠出口结构升级与需求扩张来推动景气持续上行。对跨境电商小包业务的扰动在可控范围内，对核心高货值货源影响有限。综合来看，上海枢纽与宽体货机资源筑牢基础，出口升级与AI相关需求共振推高运价中枢，驱动盈利释放与估值修复空间。


🏷️ #物流 #出口 #运价 #上海枢纽 #宽体货机

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📰 上游原材料紧缺推高光棒报价，一年半涨幅惊人，光纤行业订单全线满产，海外算力建设拉动出口大增

本篇文章系统梳理了多家上市公司在光纤及相关领域的布局与发展，聚焦空芯光纤和特种光纤的产业化进程及其对上下游的放大效应。通过展示京东方A、特发信息、中兴通讯等企业在光纤传感、光放大、光组件、光缆、光纤预制棒等全链条的研发落地与量产推进，强调空芯光纤在算力基建、数据中心、海底传输及军工等领域的应用扩张，以及国内企业通过自研、产能整合与供应链协同，受益于光纤产业升级带来的需求抬升。文章还反复提及上游高纯材料、涂覆材料、原材料供应商的角色，指出原材料国产化与供应链协同将支撑光纤行业的持续扩产与价格传导，形成“从材料到设备再到系统应用”的全面受益格局。总体来看，光芯技术的迭代、算力基建的推进以及海缆、海风工程等场景的扩大，是驱动相关企业业绩增量和行业景气的重要因素。要点包括：空芯光纤的商用落地、全产业链协同供给、以及上游原材料的放量增效。受益对象覆盖光纤器件、光缆、光源、传感与连接器等多细分领域，行业景气度持续向上。

🏷️ #空芯光纤 #光通信 #上游原材料 #算力基建 #产业化

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📰 中国汽车行业一季度全球份额达32%但利润率降至3.2%，面临“量大利薄”结构性矛盾

2026年一季度，中国汽车产业在全球市场份额达到32%，仍居全球第一，但行业利润率降至历史低位3.2%，收入2.41万亿元、成本2.14万亿元，利润784亿元，同比分别下滑0.2%与18%，单车收入33.7万元、成本29.9万元、毛利1.1万元，虽单车利润下降但销量提升。整车出口231.2万辆，同比增长40.9%，其中新能源车出口95.4万辆，同比增116.3%，新能源乘用车全球市场份额达61%，但企业普遍存在“增收不增利”问题，产业链利润分配失衡，上游材料利润率显著高于整车制造。电池龙头宁德时代一季度营收1291.31亿元、净利润207.38亿元，同比增长皆超50%。市场进入存量竞争阶段，价格战普遍，新能源车和燃油车降价幅度均在13%左右，部分豪华与合资品牌售价大幅下探。成本方面，碳酸锂、铝、铜等原材料价格上涨，以及新能源购置税从全额免征降至减半征收，压缩利润空间。部分车企通过出海缓解盈利压力，奇瑞、吉利、比亚迪等在海外市场表现亮眼，海外化生产和研发加速推进。海外市场贸易壁垒持续存在，欧洲、美国、马来西亚等地区对进口车和电动车征税或设立价格机制。内部头部企业向上游延伸、核心部件自研能力提升，90%以上企业采用“硬件预埋、软件解锁”模式探索新盈利路径。资本市场关注焦点转向盈利能力、现金流和运营效率，行业竞争从规模转向价值。上述内容为AI创作。请结合实际情况理解。

🏷️ #全球份额 #降本增利 #新能源出口 #存量竞争 #上游利润

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📰 从企稳到加速：年报季收官，拆解增长的“虚”与“实”

本报记者整理的2025年上市公司年报与2026年一季报显示，A股在经历假期后呈现普涨，市场关注点由总量数据转向结构特征。2025年上市公司总营收72.8万亿元、净利润5.4万亿元，同比分别增1.2%和2.6%，利润增速处近三年高位；2026年一季度单季营收等增速分别达5.1%和7.6%，实体企业净利润增速回升至12.4%。金融板块继续压舱，民企盈利显著回暖，出口在高关税背景下实现逆势扩张，AI产业链驱动利润与研发投入持续增长。上游资源品受惠于AI算力需求，光芯片、PCB、半导体等细分行业利润大幅提升，行业分化特征明显，部分行业因低基数与价格上涨出现“虚高”迹象。综合来看，年报呈现“总量企稳、结构分化”的格局，一季报则提供修复斜率与动能切换的线索，价格因素与外部条件的影响需在后续数据中继续检验。

🏷️ #金融板块 #民企盈利 #出口扩张 #AI产业 #上游资源

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📰 中东乱局+俄氦限令发酵 氦气概念逆势活跃 融资客抢筹股名单出炉

全球氦气供应因中东局势动荡和俄罗斯出口管制而趋紧。氦气是半导体、航空航天等行业的关键原料，短缺将直接影响产线与良率。俄罗斯对非欧亚地区出口实施严格监管，直至2027年底生效，卡塔尔等产区亦受战争与运输风险冲击，全球货源持续错配与紧张。
国内氦气价格持续上涨，4月以来进口管束约400元/立方米，国产在178-420元区间。华特气体、金宏气体等公司表示库存下降、供货受限，业界预计涨价潮将持续，氦气相关气体及设备龙头受益明显，后市关注上游货源与政策变化。

🏷️ #氦气供应短缺 #俄出口管制 #全球涨价预期 #氦气概念股 #上游货源紧张

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📰 这些芯片供应商，深陷降价泥潭

全球半导体行业在AI需求推动下进入高增长期，但韩国本土上游供应商却面临持续降价压力，呈现“冰火两重天”的格局。三星与SK海力士在2026年初均公布创纪录利润，且在存储级材料与组件的采购价格上普遍下调；尽管下游需求强劲，上游材料和通用组件受降价和成本压力影响，利润空间被压缩。价格传导机制体现为头部龙头对成本控制与定价权的集中，而上游供应商难以将成本上升转嫁给下游，原因包括市场高度集中、以HBM/服务器DRAM为核心的高端存储需求拉动资本支出、以及中东地缘与汇率等宏观因素导致成本上升。另一方面，中国半导体材料与设备产业快速崛起，国产替代加强，韩国供应商议价能力进一步被削弱。此外，终端存储芯片价格持续上涨，但市场对价格上涨的持续性存在分歧，全球需求与供应结构的变化可能改变未来利润分配格局。综合来看，行业在快速增长期需要在头部利润与上游链路健康之间找到平衡，以维持长期韧性与创新投入。

🏷️ #半导体 #存储芯片 #上游供应商 #价格传导 #国产替代

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📰 中国最大的协作机器人出口商，上市首日涨8.24%，市值达百亿港元

中国最大的协作机器人出口商华沿机器人在香港上市首日涨幅达8.24%，市值突破百亿港元。公司发行价定为17港元/股，全球发售净筹约14.78亿港元，公开发售部分超额认购约5063倍，基石投资方包括高瓴、摩根士丹利、广发基金、祥峰等，合计认购约9840万美元。募资净额约55%用于研发，其中1.28亿港元用于人形机器人核心运动部件开发，涉及微型伺服驱动器等。华沿机器人专注工业协作机器人及核心运动部件的研发、生产与销售，客户覆盖3C、汽车、半导体、医疗、物流等行业，以及对人形机器人等领域的需求。2024年对欧洲销售收入达到1.24亿元，占比40.1%，海外市场表现突出。2022-2024年及2025年前三季度营收分别为1.09亿、1.75亿、3.10亿元，毛利分别为0.1501亿、0.5023亿、1.06亿，利润为亏损至盈利，2024年实现扭亏为盈，成为全球规模较大且盈利的协作机器人公司之一。

🏷️ #协作机器人 #上市 #欧美市场 #研发投入 #人形机器人

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📰 上汽集团(600104)：整体销量逆市增长 自主品牌及出口表现较好_车市动态_汽车_中金在线

2026 年前两月，汽车行业呈现海外市场扩张与新能源出口加速的态势。公司海外及出口销量分别达10.45万、9.90万车，同比增速分别为51.7%、46.1%，累计20.36万，增速约49%。MG 品牌在欧洲销售稳健，2 月同比增长16%。海外新能源需求旺盛，政策利好持续：加拿大取消对华纯电汽车100%关税，德国新一轮新能源补贴覆盖纯电、插混及增程车型且无产地限制。公司在巩固欧洲、中东、拉美等市场的同时拓展新兴市场，MG 完整多动力矩阵进军保加利亚，智己进入阿联酋及突尼斯。欧盟若未来以最低进口价格机制替代反补贴关税，MG4 等纯电车型在欧洲销量边际回暖，带动海外份额提升。总体看，1-2 月公司销量同比逆势增长，受益于自主品牌回暖与海外市场扩张。上汽集团1-2月销量59.69万，同比增长6.8%；其中上汽乘用车批发13.89万、新能源销量5万，MG4 连续5个月单月破万，智己销量同比增69.4%。合资品牌通过智能电动化转型保持稳定，预计下半年新车型的上市与产品布局的完善将继续支撑销量与市占率提升。预计2025-2027 年 EPS 分别为0.91、1.14、1.28 元，按 26 年市盈率 15 倍估值，目标价17.1 元，维持买入。潜在风险包括改革推进不足、核心品牌销量低于预期、出口政策变化及行业价格战。需要关注市场对新车型的接受度及全球宏观环境变化。

🏷️ #海外拓展 #新能源车 #MG #智己 #上汽

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📰 盈利腰斩的米奥会展 赴港上市盼翻转周期

疫情后，米奥会展在境外自办展览领域面临挑战，2024年市场景气度回落，收入和净利润显著下降。公司依赖98.8%的客户为中国出口企业，主要业务模式集中于境外自办展览。尽管毛利率高于同行，受到市场需求变化影响，上半年净利润下跌61%，显示出行业的严峻形势。

米奥会展将在香港上市，旨在提升国际投资者能见度和支持海外扩展。公司资产负债表稳健，流动比率高，为持续发展提供保障。然而，外贸景气度的波动意味着短期内难以实现稳定增长。市场对其未来表现仍持谨慎态度，A股市场股价已下跌17%，显示出投资者对行业前景的担忧。

未来，米奥会展需灵活调整策略，以应对市场变化和客户需求，确保业务的可持续发展。面对激烈的市场竞争，稳定收入来源和提升市场份额将是公司重中之重，上市后的表现也将受到多方面因素的影响。

🏷️ #米奥会展 #境外自办展览 #净利润下跌 #外贸景气 #上市

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📰 上海二手车国际贸易综合服务平台（外高桥）启动，二手车出口手续半天就可办结

2023年1-11月，上海市二手车出口超过2万辆，同比增长超过100%。为进一步推动二手车出口，上海市商务委发布《上海市促进二手车出口行动计划》，目标到2027年培育3-5家龙头企业，年出口规模达到5万台。新成立的二手车国际贸易综合服务平台提供一站式服务，显著提升了出口效率，原本耗时数天的手续现在可在半天内完成。

上海的二手车出口市场正在快速发展，企业如磊银汽车服务有限公司表示，中国汽车自2018年开始规模化出口，已在全球市场建立良好认知。随着二手车出口的热潮，海外市场对中国品牌的接受度不断提升，主要市场包括东南亚、中东和非洲等地。元初国际物流有限公司在中东市场的布局也为其带来了便利。

此外，万高（上海）汽车科技有限公司正在构建面向海外二手车的质保与维修服务网络，以满足日益增长的海外服务需求。上海的二手车出口业务已趋于成熟，未来个人消费者也有望通过平台直接将二手车卖到海外市场。出口二手车专委会的成立将进一步整合行业资源，推动企业合作，形成规模集聚效应。

🏷️ #二手车出口 #上海 #国际贸易 #市场发展 #服务平台

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📰 前11个月上海出口二手车超2万辆 同比增长超100%

2025年12月19日，上海二手车出口在前11个月中超过2万辆，同比增长超过100%。这一成就得益于自贸区政策的优势以及外高桥的综合服务平台。该平台整合了公共服务、物流运输、出口报关等多个环节，极大地提升了二手车出口的效率，原本需要两天的手续，现在只需半天即可完成。

此外，上海还成立了出口二手车专委会，集聚了相关企业和金融机构，形成了规模集聚效应，推动了行业自律和出口形势的分析。依托这一平台，企业不仅能够拓宽客源，还能优化供应链，为进军中东市场的企业提供全面的服务。

中国汽车出口量稳居全球首位，二手车出口逐渐成为上海汽车产业的新增长点。随着售后服务体系的完善，上海的二手车在海外市场的认可度不断提升，未来目标是到2027年实现年出口5万辆的规模。

🏷️ #二手车出口 #上海 #自贸区 #服务平台 #汽车产业

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📰 工程机械行业强劲复苏 9月出口额增近30%

今年以来，我国工程机械行业呈现强劲的复苏态势，进出口贸易额不断增长。根据中国工程机械工业协会的统计数据，2025年9月我国工程机械进出口贸易额达55.05亿美元，同比增长29.1%。其中，出口额为52.71亿美元，成为推动行业增长的重要动力。前三季度累计数据同样亮眼，进出口贸易额累计为458.73亿美元，出口额同比增长13.3%。

在各类产品销售方面，挖掘机的表现尤为突出，9月销售各类挖掘机19858台，同比增长25.4%。国内市场需求和海外市场的基础设施建设需求同时推动了行业回暖。国家税务总局数据显示，前三季度，工业企业采购机械设备金额同比增长9.4%，显示出市场活跃度的提高。

未来，工程机械行业有望保持增长趋势，主要受益于国内项目开工、设备更新周期以及“一带一路”倡议带来的海外市场机会。上市公司在境外业务收入方面也有显著增长，统计数据显示，24家上市公司上半年境外业务收入合计增长超过10%。整体来看，工程机械行业的复苏迹象明显，前景乐观。

🏷️ #工程机械 #进出口 #市场需求 #增长趋势 #上市公司

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📰 企业二手车出口业务突破1000台 上合示范区二手车出口基地成强劲引擎

青岛临空五八物流发展有限公司（临空五八）在二手车出口业务中取得了显著成就，2025年出口量达1136台，自2024年获得出口资质以来，总出口量已达1636台。这一增长得益于上合示范区二手车出口基地的全力支持，并彰显了临空五八在战略布局和运营效率上的卓越表现。示范区将二手车出口视为推动地方经济与国家战略的重点，通过政策支持和建设方案，为企业提供了强有力的发展平台。

上合示范区致力于打造全链条服务体系，以解决行业难题为主要目标，创新建立了“1+4+N”的服务体系，涵盖了平台、展销、物流、监管及服务等多项内容。临空五八利用这一优势，构建了一站式汽车交易中心，提供从采购到出口的全流程服务，极大提高了业务效率，并在多个上合国家扩展了业务网络。

临空五八的负责人表示，公司将积极响应“一带一路”倡议，提升二手车出口的国际市场竞争力，并推动与上合组织及其他共建国家的经贸合作。未来，上合示范区将继续强化二手车出口基地的建设，形成具有国际影响力的出口模式，从而促进我国二手车出口渠道的扩展与贸易便利化。

🏷️ #二手车出口 #临空五八 #上合示范区 #国际市场 #贸易便利化

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📰 上海凤凰2025上半年盈利增速近18%：全球化龙头成长逻辑持续强化

上海凤凰在2025年上半年实现了显著的业绩增长，营业收入达到12.99亿元，同比增长7.36%，归母净利润同比增长17.87%，显示出公司在行业中的强劲表现。作为传统自行车制造的龙头企业，上海凤凰积极推进高端化、锂电化和国际化战略，尤其是电助力车的出口量和出口额均实现了翻倍增长，成为业绩提升的主要动力。

公司在产品研发和品牌建设方面也取得了显著成效，持续加大研发投入，推出多款符合市场需求的新产品，提升了中高端产品的市场占比。同时，通过赞助职业车队等方式，增强了品牌的市场认知度，构建了差异化的品牌壁垒。国内外市场的渠道拓展也为业绩增长提供了支持，形成了线上线下协同的竞争优势。

此外，上海凤凰在保加利亚设立制造基地，旨在抢占欧洲高端市场，降低跨境运输成本，提升市场响应速度。股东增持行为显示出对公司未来发展的信心。整体来看，上海凤凰正朝着全球化自行车企业的目标迈进，长期投资价值值得关注。

🏷️ #上海凤凰 #电助力车 #高端化 #国际化 #品牌建设

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📰 82.8%，青岛二手车出口增势强劲

青岛的二手车出口在2023年上半年表现出色，出口量达到8398辆，同比增长82.8%，出口金额也达到了1.3亿美元，增长43.1%。截至6月底，青岛市共有97家企业完成了二手车出口备案，其中31家为新备案企业，显示出市场的活跃度和潜力。青岛的二手车出口市场覆盖66个国家和地区，主要集中在上合组织国家和中东市场，乘用车占比高达97.3%。

青岛港中科技发展有限公司在这一领域的成功探索，反映了青岛外贸企业积极寻找新增长点的努力。该公司在海外市场的布局和需求调研，使其在二手车出口方面取得显著成效，增速超过100%。随着越来越多的企业参与，该行业将有助于提升青岛二手车出口的整体规模和市场影响力，同时也带来了更多的创新模式与合作机会。

青岛的地理优势和政策红利为二手车出口提供了良好的发展环境。上合示范区正在探索二手车出口的新模式，提升车辆的附加值和竞争力。青岛海关也在积极为企业提供一站式服务，确保物流的高效性。市商务局表示，将继续加大推进力度，助力二手车出口实现更快的增长。

🏷️ #青岛 #二手车 #出口增长 #上合组织 #市场潜力

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📰 时隔5个月，股市再现相似一幕——道达投资手记

今天，上证指数创年内新高，但沪深300等指数未能跟随，市场出现与今年2-3月类似的情况，需观察这种现象是否会持续。如果持续，中小盘股的预期将会增强。同时，市场板块的表现也值得关注，需重点观察是否有新的板块能够走出持续性行情。

美国总统特朗普近日表示将对芯片和半导体征收约100%的关税，但不包括在美国建厂的公司。根据数据，中国集成电路产品对美国的出口占整体出口的比例较小，特朗普的关税政策对中国半导体行业的影响有限。今年前7个月，中国集成电路出口增长强劲，显示出该领域的活力。

A股市场表现分化，上证指数上涨而其他主要指数下跌，市场成交量放大。当前市场情况显示，尽管上证指数创新高，但小票方向的表现相对较好。同时，脑机接口等新兴板块因政策利好而受到关注，投资者可适当观察该板块是否具备持续性。总体而言，市场正在经历反复调整，投资者应保持谨慎。

🏷️ #上证指数 #半导体 #中小盘股 #市场分析 #脑机接口

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动能转换提速 上海经济展现韧性_服务业_工业_第三产业

上半年，上海经济表现亮眼，规上工业总产值同比增长5.6%，固定资产投资总额增长6.2%。社零总额和进出口增速均扭转了负增长态势，尤其是高新技术产品出口占全市出口总值的四分之一，显示出上海经济的韧性。

信息服务业成为上海经济增长的重要驱动力，上半年其增加值同比增长14.6%，占GDP近七分之一。服务业整体表现良好，第三产业增加值同比增长5.4%，再创历史新高。金融业和房地产市场也呈现出积极的增长态势，进一步巩固了服务业的主导地位。

在工业方面，上海的集成电路和人工智能产业增速迅猛，推动规上工业总产值达到近两年最高水平。新兴产业的快速发展为上海的工业转型注入了新动能，未来将继续促进经济的高质量发展。

外贸方面，上海上半年实现进出口2.15万亿元，同比增长2.4%。高新技术产品的出口表现突出，尤其是生物医药和电动汽车等领域，展现出强大的市场潜力。整体来看，上海经济正在经历新旧动能的有效转换，未来发展前景广阔。

#上海经济 #信息服务业 #工业增长 #外贸反转 #高新技术

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“反内卷”显效+高质量“出海” 中国汽车行业“升”出新风向

2025年7月15日，全球物流巨头DHL在上海海通国际汽车码头正式启运300台上汽大通MAXUS EV30纯电物流车，标志着上汽大通成为DHL在欧洲地区采购量最大的中国品牌。与此同时，比亚迪与全球资源巨头必和必拓达成合作，计划在新能源领域共同开发动力电池系统和相关基础设施，进一步推动矿山运输的电气化。中国汽车行业的出口业务正在快速增长，2025年上半年汽车出口总量突破308万辆，同比增长10.4%。随着“反内卷”治理的深入，行业自律意识增强，企业纷纷缩短对供应商的账期，维护供应链稳定。专家指出，中国汽车企业正加速向高质量出海转型，品牌声量与技术话语权逐渐提升，未来将迎来更多国际市场机会。

#DHL #上汽大通 #比亚迪 #新能源汽车 #汽车出口

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