⁣
📰 Robotaxi系列跟踪3：从特斯拉中报看Robotaxi行业面临的挑战 | 投研报告

华源证券的汽车行业周报聚焦特斯拉在Robotaxi、FSD、Optimus、AI5/AI6等核心业务的2026年展望，指出要实现跨越式技术进步与商业化扩张难度较大。通过第三方统计的FSD接管率，V14相对V13提升明显，但与Waymo等L4运营商的差距依然明显。分析认为车端硬件制约是短期瓶颈，AI5/AI6的量产或将成为下一个行业拐点。尽管中美监管趋严对Robotaxi的短期影响有限，传统L4运营商仍具技术与安全优势，行业龙头将持续以安全性与接管率为核心竞争力。分领域投资要点包括：整车和商用车板块分化，重卡在出口和地缘因素缓和后有望表现，关注中国重汽；零部件及液冷、AIDC发电领域，关注大元泵业、飞龙股份、兴瑞科技，并关注SOFC产业链相关标的；自动驾驶领域强调商业变革速度大于技术突破，关注千里科技和文远知行等快速推进L4落地的企业。本周并列出相关新闻事件与行业行情回顾，提示投资需关注景气波动、原材料成本上升及技术迭代未达预期等风险。

🏷️ #特斯拉 #自动驾驶 #液冷 #光伏 #成本核算

🔗 原文链接

⁣
📰 引导行业有序竞争 光伏成本核算统一标尺

在国家市场监督管理总局、工业和信息化部指导下，中国光伏行业协会牵头制定的团体标准《光伏行业成本核算模型通则》近日发布，旨在统一成本口径，破除行业内口径不一、表述混乱的问题，为行业建立统一的成本核算框架。该通则以企业会计准则为基础，覆盖硅料、硅片、电池、组件等全产业链的成本计算范围、系数与模型，形成贯通上下游的成本核算体系。通过统一标准，能耗与安全等标准协同，推动企业从价格驱动转向价值驱动，促进技术研发、质量提升和品牌建设。行业处于周期性调整阶段，上市公司披露的半年度业绩多为亏损，核心原因是供需错配导致的无序价格内卷，标准的发布有助于规范产业竞争与价格监管，建立成本监测与预警机制，提升监管透明度，推动公平市场环境的建立。

🏷️ #成本核算 #光伏 #标准化 #行业监管 #价格公平

🔗 原文链接

⁣
📰 成本抬升、产品高端化升级致上半年我国手机出口“价增量减”

2026年上半年我国手机出口出现“价增量减”特征。海关总署数据显示，出口额543亿美元，同比增长9.2%，但出口量下降4.3%至3.25亿部，创2010年以来半年度最低值。单价上涨14.1%至167.2美元，成为推动出口额增长的核心因素。月度方面，6月出口额同比增26.0%至94.4亿美元，显示出连续四个月的同比增长态势。全球AI算力抢占存储芯片产能，内存芯片短缺推高生产成本，导致手机供应紧张，进一步促成“价增量减”的出口格局。一方面高端化和存储芯片价格上涨推动出口额走高；另一方面整机成本上升抑制终端换机需求，厂商收缩低端机型，致出口总量减少。同时，IDC统计显示二季度全球智能手机出货量同比下降6.7%至2.78亿部，全球内存芯片成本涨幅接近300%，手机单价快速上升，中低端市场承压明显。

🏷️ #手机出口 #价格上涨 #存储芯片 #全球出货 #成本压力

🔗 原文链接

⁣
📰 促良性竞争 《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布

中国汽车工业协会发布《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准，成为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则，解决长期存在的口径不一和对标无据等问题。这一标准对整车单产品成本与费用的测算建立了全链路统一口径，将净收入扣除促销、返利与增值税，以及各类价格调节项统一纳入扣减范围，并将运输费、三包费等纳入成本核算边界，确保不同企业在成本核算上的一致性，避免“甲算成本、乙算费用”的差异。行业还明确成本真实性底线，禁止通过关联交易或会计调整等方式降低成本，要求全过程留存原始凭证、合同台账与审批记录，确保每一笔成本可追溯。标准在落地层面给予企业一定灵活性，允许根据实际情况将运输与三包费用计入成本或抵减收入，并对季节性生产波动、新品产能爬坡等异常成本作合理调整，兼顾可操作性与可比性。此次规则的发布被视为推动高质量发展和行业自律的重要举措，标志着行业成本测算进入统一、透明、可落地的新阶段。

🏷️ #成本测算 #统一口径 #行业自律 #成本真实性 #可落地

🔗 原文链接

⁣
📰 储能行业正从“量变”走向“质变”

储能正处在从“量变”走向“质变”的关键拐点。文章回顾了风光装机的历史性突破、储能规模化爆发以及AI驱动的高通量全自主实验在材料研发中的应用，指出新型储能已成为国家六大支柱产业之一，并在2026年前后进入快速放大阶段。未来趋势聚焦超大容量、超长寿命、超低成本及长时储能，单体电池容量从300Ah向10kWh迈进，循环寿命提升至15000次、日历寿命至25年，单位成本降低到每度电0.1元左右。A I 时代的到来将通过生成候选材料、高通量计算和模型训练，加速材料创新与知识沉淀，推动大模型驱动的全自主实验。储能与风光电的耦合正推动“交能融合”体系建设，充电站需以储能电池/换电电池为备用电源实现对电网与用车的协同响应，形成新型电力系统的核心枢纽。为实现全球协作开放共赢，产业链需在技术、产业、资金与人才等方面深度协同，推动高质量、可持续的发展。

🏷️ #储能 #AI时代 #超长寿命 #成本下降 #交能融合

🔗 原文链接

⁣
📰 “反内卷”初见成效 有机硅行业或迎发展“春天”

自2025年至今，有机硅行业在市场环境改善和供需格局优化驱动下，价格回升并回到合理区间，行业信号出现转暖。2025年行业经历深度调整后进入自律调控阶段，未新增单体产能，企业通过减产、节能减排等措施稳定供给，行业整体减排从30%提升至35%，为需求端改善奠定基础。需求呈现“传统领域收缩、新兴领域增长”的结构性变化，光伏、新能源汽车、AI算力液冷等新兴领域成为主要增量，建筑领域占比下降。同时，出口受初级形态聚硅氧烷退税取消影响，需向高附加值深加工转型。成本驱动为短期核心变量，3月价格受到甲醇等原料上涨带动而小幅上涨，预计4月延续上涨概率但呈现先强后弱的态势。展望中长期，成本波动将趋缓，供给侧结构性优化与新兴需求的持续增长将成为价格主导逻辑，行业进入良性发展轨道。头部企业通过扩链、补链、强链，优化结构并拓展新兴市场，形成产业链协同效应，提升全球竞争力。

🏷️ #有机硅 #供需格局 #成本驱动 #新兴领域 #产业升级

🔗 原文链接

⁣
📰 高纪凡代表：建议禁止低于三级能效指标的光伏产品出口

2026年被视为深度治理光伏与储能领域内卷竞争的关键年度。文章聚焦全国两会期间，高纪凡关于深化价格治理、产能管控与标准升级的多项建议，旨在筑牢成本底线、扭转行业亏损局面。其核心思路包括统一价格检查标准、开通投诉绿色通道、发布成本测算与标杆成本、发布公开信抵制违规低价交易，并推动出口价格监管，以形成对企业的震慑与引导。同时强调以需定产、以价定量的产能调控，尽快清理不合规与落后产能，提升能效门槛并推进铭牌标识等强制性标准，力求到2027年前实现供需基本平衡。储能环节也提出类似的协同监管与成本测算机制，重点整治大型招标中的恶性低价与出口低于成本价情形，并强化行业自律与知识产权保护。总体目标是通过制度层面的全面治理，推动光伏、储能产业形成良性竞争格局，保障盈利水平、推动技术创新与高质量发展。

🏷️ #光伏治理 #储能整治 #成本测算 #价格监管 #产能管控

🔗 原文链接

⁣
📰 中东地缘升级冲击产业链 中国纺服成本、物流、订单多重压力叠加

全球纺织服装行业正处在多重压力叠加的敏感期：中东地缘冲击推动油价和化纤原料上涨，直接提高生产成本并挤压利润；海运受阻导致航运成本飙升、船期延误与订单违约风险增大；美国次级制裁及美元清算限制加剧现金流压力，同时合规成本上升。成本端全面抬升，企业利润空间被挤压，需求端海外市场去库存与高利率环境抑制复苏，竞争端受越南、印尼等低成本地区冲击，中小企业生存压力加剧。行业呈现成本—物流—结算三重传导，外贸出口型企业受冲击尤为明显，欧线与中东线订单风险高，印染、面料环节因能耗和辅料上涨成为成本传导的直接节点。短期内行业将维持“成本高、订单散、利润薄”的状态，关键在于油价与航运费是否回落、中东局势扩散与苏伊士运河通航情况、欧美补库存节奏及人民币汇率波动。企业需通过锁价原料、优选航线、核算运费与保费、提升短单比重、拓展多元市场、人民币结算及加强客户资信管理等方式来降风险、稳订单、保现金流，并推动产品高端化与市场全球化以提升议价能力。总之，中东地缘冲击是2026年行业外部最大不确定性，短期波动将持续，长期应以供应链多元化、产品高端化、市场全球化为核心策略。

🏷️ #中东地缘 #成本 #物流 #订单 #合规

🔗 原文链接

⁣
📰 【出海头条】告别退税红利，有锂电企业把出口涨价订单谈下来了

2025年末，柯蓝在海外谈判桌前感受到一场由出口退税政策调整引发的成本传导博弈。财政部、税务总局宣布自2026年4月起，将电池产品增值税出口退税率由9%降至6%，并取消光伏等退税，2027年全面取消电池出口退税。她意识到若不能将新增成本转嫁，利润将承压，因此在与印度客户谈判前，先打上上涨价的预防针。
退税下降推动价格与谈判策略的调整，第一阶段动力电池提价2-3%、储能2-4%，2027年全品类6-9%成为常态。海外买家寻求供应链多元化与本地化布局，柯蓝也在推动海外产能分摊与本地化服务，以维护客户黏性。业内认为取消退税将转向价值定价，要求企业提升技术、质量与系统集成能力，并通过三条路径应对：价格机制、组织与产品结构的综合优化。

🏷️ #退税政策 #成本传导 #全球市场 #价格谈判 #价值定价

🔗 原文链接

⁣
📰 欧盟碳关税升级：从原材料扩至下游，中国出口商面临默认值暴涨冲击

欧盟委员会近日发布了碳边境调节机制(CBAM)的新草案，标志着该机制的适用范围首次扩展至下游产品领域，涵盖180种下游产品，其中94%为工业供应链产品。此举旨在加强碳管理，防止企业通过轻加工等方式规避碳税。新政策将提高产品的可追溯性，并对不实申报的企业实施惩罚性措施，直接采用行业基准排放值核算碳关税。

周熙邦指出，新的默认值逻辑将导致中国产品的碳税大幅上升，给钢铁行业带来显著的成本压力。由于大部分出口商缺乏实际排放数据的计算能力，可能会被迫使用更高的默认值，进而影响国际竞争力。欧盟的政策变化将于2026年正式实施，预计将对中国出口企业造成市场冲击。

针对潜在风险，周熙邦建议中国出口商提前布局，制定风险清单并与欧盟客户沟通相关要求。此外，研究机构也指出，CBAM对中国出口的长期影响亟需评估，涉及政策落地规则、地缘政治影响及市场走势等多方面因素。此次提案的实施将使CBAM成为整条价值链的碳管理工具，欧盟对规避行为的容忍度将进一步降低。

🏷️ #CBAM #碳管理 #出口产品 #欧盟政策 #成本压力

🔗 原文链接