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📰 2026年1月钢铁行业PMI环比上升3.6百分点
据中物联数据，2026年1月钢铁行业PMI为49.9%，虽低于50%临界线，但环比上升3.6个百分点，显示收缩势头在放缓。寒冷天气与春节叠加抑制需求释放，部分基建赶工收尾及下游刚性补库带来一定支撑；新订单指数升至50.2%，时隔5个月重回扩张区间。
出口方面，1月新出口订单为37.9%，环比下降3.1个百分点，显示出口持续回落。生产端环保限产延续但未进一步加码，部分前期检修钢厂逐步复产，生产指数回升至48.4%；产成品库存上升至52.2%，原材料采购指数达到57.9%，创近7年新高，购进价格回升到44.3%。展望2月，春节假期导致需求进一步走弱，钢铁生产可能再度下降，原材料与成品价格将小幅波动。
🏷️ #钢铁行业 #PMI #需求 #库存
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📰 2026年1月钢铁行业PMI环比上升3.6百分点
据中物联数据，2026年1月钢铁行业PMI为49.9%，虽低于50%临界线，但环比上升3.6个百分点，显示收缩势头在放缓。寒冷天气与春节叠加抑制需求释放，部分基建赶工收尾及下游刚性补库带来一定支撑；新订单指数升至50.2%，时隔5个月重回扩张区间。
出口方面，1月新出口订单为37.9%，环比下降3.1个百分点，显示出口持续回落。生产端环保限产延续但未进一步加码，部分前期检修钢厂逐步复产，生产指数回升至48.4%；产成品库存上升至52.2%，原材料采购指数达到57.9%，创近7年新高，购进价格回升到44.3%。展望2月，春节假期导致需求进一步走弱，钢铁生产可能再度下降，原材料与成品价格将小幅波动。
🏷️ #钢铁行业 #PMI #需求 #库存
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📰 油讯 - 全球油籽市场一周：2026年初全球大豆下跌，南美供应压力显现 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
在2026年首个交易周，全球油籽市场出现震荡下行的趋势。尽管中国持续采购美国大豆，缓解了部分需求担忧，但南美大豆即将上市，产量庞大，导致美国大豆出口面临激烈竞争。此外，美国最新的大豆压榨数据显示，尽管压榨量创下历史次高水平，但库存的膨胀凸显了需求压力，尤其是豆油库存达到18个月新高，显示出终端消费端的阻力。
豆粕和豆油的走势呈现分化，豆粕因交割压力和库存上升而跌至9周新低，而豆油则在能源反弹和油粕套利的支撑下表现相对抗跌。尽管美国可再生柴油产能高企，但豆油在生物燃料领域的消费下降，反映出市场对生物燃料政策的谨慎态度。整体出口销售明显落后于去年同期，部分机构已下调美国大豆出口预期。
南美天气仍是全球大豆定价的关键因素，巴西主产区墒情良好，部分机构已上调巴西大豆产量预期，而阿根廷则面临干旱风险。展望下周，美国农业部将恢复出口销售报告的发布，市场将密切关注供需报告是否调整大豆出口需求。在当前技术指标超卖的背景下，如果供需报告未给出明显利空，大豆可能出现阶段性反弹，但中期压力依然存在。
🏷️ #大豆 #油籽 #库存 #南美 #需求
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📰 油讯 - 全球油籽市场一周：2026年初全球大豆下跌，南美供应压力显现 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
在2026年首个交易周，全球油籽市场出现震荡下行的趋势。尽管中国持续采购美国大豆，缓解了部分需求担忧，但南美大豆即将上市，产量庞大，导致美国大豆出口面临激烈竞争。此外，美国最新的大豆压榨数据显示，尽管压榨量创下历史次高水平，但库存的膨胀凸显了需求压力，尤其是豆油库存达到18个月新高，显示出终端消费端的阻力。
豆粕和豆油的走势呈现分化，豆粕因交割压力和库存上升而跌至9周新低，而豆油则在能源反弹和油粕套利的支撑下表现相对抗跌。尽管美国可再生柴油产能高企，但豆油在生物燃料领域的消费下降，反映出市场对生物燃料政策的谨慎态度。整体出口销售明显落后于去年同期，部分机构已下调美国大豆出口预期。
南美天气仍是全球大豆定价的关键因素，巴西主产区墒情良好，部分机构已上调巴西大豆产量预期，而阿根廷则面临干旱风险。展望下周，美国农业部将恢复出口销售报告的发布，市场将密切关注供需报告是否调整大豆出口需求。在当前技术指标超卖的背景下，如果供需报告未给出明显利空，大豆可能出现阶段性反弹，但中期压力依然存在。
🏷️ #大豆 #油籽 #库存 #南美 #需求
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📰 供大于求格局未变 尿素反弹幅度有限
近期，印度公布尿素招标计划，市场预期尿素出口将上升。国内订单情况尚可，企业库存下降，给尿素价格带来一定支撑。然而，市场整体供大于求的格局未变，加上工业需求下滑，预计尿素价格反弹空间有限。虽然尿素生产企业的经营状况有所改善，但开工负荷小幅下降，整体供需关系依然紧张。
截至12月18日，国内尿素装置开工负荷为80.69%，较去年同期上升，但较11月中旬有所下降。尿素周产量回落至136.5万吨，供应仍过剩约24.5万吨。随着尿素出口政策放宽，企业库存有所下降，港口库存也在减少，短期内在订单支撑下，尿素市场有望企稳。
印度国家化肥公司发布的新一轮尿素进口招标将刺激出口，预计将缓解国内高库存压力。根据海关数据，今年前11个月，国内尿素累计出口量已达462万吨，超出预期。综合来看，短期内尿素价格有望在1630~1660元/吨区间止跌反弹，但仍需关注供需关系的变化。
🏷️ #尿素 #印度招标 #出口 #库存 #供需
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📰 供大于求格局未变 尿素反弹幅度有限
近期，印度公布尿素招标计划，市场预期尿素出口将上升。国内订单情况尚可，企业库存下降，给尿素价格带来一定支撑。然而，市场整体供大于求的格局未变，加上工业需求下滑，预计尿素价格反弹空间有限。虽然尿素生产企业的经营状况有所改善，但开工负荷小幅下降，整体供需关系依然紧张。
截至12月18日，国内尿素装置开工负荷为80.69%，较去年同期上升，但较11月中旬有所下降。尿素周产量回落至136.5万吨，供应仍过剩约24.5万吨。随着尿素出口政策放宽，企业库存有所下降，港口库存也在减少，短期内在订单支撑下，尿素市场有望企稳。
印度国家化肥公司发布的新一轮尿素进口招标将刺激出口，预计将缓解国内高库存压力。根据海关数据，今年前11个月，国内尿素累计出口量已达462万吨，超出预期。综合来看，短期内尿素价格有望在1630~1660元/吨区间止跌反弹，但仍需关注供需关系的变化。
🏷️ #尿素 #印度招标 #出口 #库存 #供需
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📰 东吴证券：重卡内销与出口共振 景气度持续向好
东吴证券近期发布的研报指出，11月重卡内销和批发销量均超过预期，整体库存系数为1.8，处于合理范围。具体数据显示，11月重卡产量为11.4万辆，同比增长84.4%，批发销量达到11.3万辆，终端销量为7.7万辆，出口销量为3.3万辆。工程车的表现优于物流车，显示出行业结构的积极变化。
在市场格局方面，福田的内销份额有所上升，解放和福田在出口市场的表现也有所改善。潍柴在发动机市场中继续保持领先地位，尽管其市占率有所下滑。整体来看，东吴证券对未来的重卡销量持乐观态度，预计2025年12月重卡批发销量将达到11.5万辆，同比增长40%。
然而，行业复苏仍面临多重风险，包括国内重卡市场复苏不及预期和天然气价格上涨。整体而言，尽管面临挑战，重卡行业在政策刺激下展现出良好的增长潜力。整体趋势显示，市场正逐步向好，值得关注。
🏷️ #重卡 #销量 #库存 #市场格局 #风险提示
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📰 东吴证券：重卡内销与出口共振 景气度持续向好
东吴证券近期发布的研报指出，11月重卡内销和批发销量均超过预期，整体库存系数为1.8，处于合理范围。具体数据显示，11月重卡产量为11.4万辆，同比增长84.4%，批发销量达到11.3万辆，终端销量为7.7万辆，出口销量为3.3万辆。工程车的表现优于物流车，显示出行业结构的积极变化。
在市场格局方面，福田的内销份额有所上升，解放和福田在出口市场的表现也有所改善。潍柴在发动机市场中继续保持领先地位，尽管其市占率有所下滑。整体来看，东吴证券对未来的重卡销量持乐观态度，预计2025年12月重卡批发销量将达到11.5万辆，同比增长40%。
然而，行业复苏仍面临多重风险，包括国内重卡市场复苏不及预期和天然气价格上涨。整体而言，尽管面临挑战，重卡行业在政策刺激下展现出良好的增长潜力。整体趋势显示，市场正逐步向好，值得关注。
🏷️ #重卡 #销量 #库存 #市场格局 #风险提示
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📰 【中国银河宏观】出口仍在带动生产
2025年11月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，较上月上升0.2个百分点，显示出经济景气水平有所改善。建筑业和服务业的商务活动指数分别为49.6%和49.5%，表明建筑业在年底冲刺阶段有所恢复，服务业则因高基数影响出现淡季回落。尤其是出口指数的回暖，可能对四季度经济起到积极拉动作用，尽管仍存在企业利润受到原材料价格上升的压力。
从行业来看，有色金属的生产和订单显著上升，反映出全球AI建设的持续需求。非金属矿物和金属制品的新订单量也有所改善，可能与基建投资的回暖有关。然而，企业面临的隐患依然存在，产成品库存的下降和原材料价格的上升使得企业利润受到压制，企业被动去库的现象仍在持续。
总体来看，尽管PMI指数在季节性因素的影响下有所回升，但需求端的不稳定和企业对未来的预期仍然制约着生产水平的提升。未来需关注国内政策和海外经济的变化对市场的影响，以便及时调整投资策略。
🏷️ #PMI #制造业 #出口 #经济 #库存
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📰 【中国银河宏观】出口仍在带动生产
2025年11月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，较上月上升0.2个百分点，显示出经济景气水平有所改善。建筑业和服务业的商务活动指数分别为49.6%和49.5%，表明建筑业在年底冲刺阶段有所恢复，服务业则因高基数影响出现淡季回落。尤其是出口指数的回暖，可能对四季度经济起到积极拉动作用，尽管仍存在企业利润受到原材料价格上升的压力。
从行业来看，有色金属的生产和订单显著上升，反映出全球AI建设的持续需求。非金属矿物和金属制品的新订单量也有所改善，可能与基建投资的回暖有关。然而，企业面临的隐患依然存在，产成品库存的下降和原材料价格的上升使得企业利润受到压制，企业被动去库的现象仍在持续。
总体来看，尽管PMI指数在季节性因素的影响下有所回升，但需求端的不稳定和企业对未来的预期仍然制约着生产水平的提升。未来需关注国内政策和海外经济的变化对市场的影响，以便及时调整投资策略。
🏷️ #PMI #制造业 #出口 #经济 #库存
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📰 11月PMI季节性回升，出口回暖是亮点
2025年11月份的制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，较上月上升0.2个百分点，显示出景气水平有所改善。其中，建筑业商务活动指数为49.6%，服务业指数为49.5%。制造业的生产和新订单指数回暖，尤其是出口的明显上涨可能对四季度经济形成拉动。尽管经济有所企稳，但企业面临产成品价格下滑、原材料价格上升的双重压力，抑制了整体利润水平。
从行业分布来看，有色金属生产、订单及价格均显著上升，表明全球AI建设需求强劲。非金属矿物制品和金属制品的新订单量也有所改善，可能反映出基建投资的逐步恢复。尽管整体PMI指数季节性回升，但企业对需求端的不确定性仍保持谨慎，生产水平未能完全回升至历史平均水平。
同时，价格指数的上升与原材料价格的持续扩张相辅相成。11月PMI出厂价格和原材料购进价格均上涨，尤其是有色金属原材料价格受海外铜矿减产和AI需求强劲的影响。企业在库存管理上趋向谨慎，继续采取被动去库策略，反映出市场内卷情况。同时，服务业受高基数影响表现出淡季回落的特征，建筑业则在年底冲刺阶段有所恢复。
🏷️ #PMI #制造业 #出口 #价格指数 #库存
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📰 11月PMI季节性回升，出口回暖是亮点
2025年11月份的制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，较上月上升0.2个百分点，显示出景气水平有所改善。其中，建筑业商务活动指数为49.6%，服务业指数为49.5%。制造业的生产和新订单指数回暖，尤其是出口的明显上涨可能对四季度经济形成拉动。尽管经济有所企稳，但企业面临产成品价格下滑、原材料价格上升的双重压力，抑制了整体利润水平。
从行业分布来看，有色金属生产、订单及价格均显著上升，表明全球AI建设需求强劲。非金属矿物制品和金属制品的新订单量也有所改善，可能反映出基建投资的逐步恢复。尽管整体PMI指数季节性回升，但企业对需求端的不确定性仍保持谨慎，生产水平未能完全回升至历史平均水平。
同时，价格指数的上升与原材料价格的持续扩张相辅相成。11月PMI出厂价格和原材料购进价格均上涨，尤其是有色金属原材料价格受海外铜矿减产和AI需求强劲的影响。企业在库存管理上趋向谨慎，继续采取被动去库策略，反映出市场内卷情况。同时，服务业受高基数影响表现出淡季回落的特征，建筑业则在年底冲刺阶段有所恢复。
🏷️ #PMI #制造业 #出口 #价格指数 #库存
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📰 【空调排产】11月空调内销排产下滑19.8%，行业拐点何时出现？- DoNews专栏
11月空调内销排产降幅达19.8%，行业持续面临下行压力，排产情况已连续两月大幅下滑。零售市场表现不佳，销售量同比下滑严重，生产端面临库存压力。在去库存与零售疲软的双重影响下，企业普遍压缩内销排产规模，导致排产规模进一步缩小。
需求端随着国补政策的影响，市场零售未达预期，尤其是线下市场受房地产低迷影响，客流减少，零售端未能有效支撑生产。虽然国庆期间线上市场出现了微弱的正增长，缓解了部分排产压力，但仍无法改变整体疲软的趋势。
此外，出口市场面临高基数效应的压制，需求疲软直接影响了新订单的释放。行业内需去库存与结构转型成为关键，未来应通过技术升级与挖掘用户需求来推动突破，期望拐点能尽快到来。
🏷️ #空调 #排产 #市场 #需求 #库存
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📰 【空调排产】11月空调内销排产下滑19.8%，行业拐点何时出现？- DoNews专栏
11月空调内销排产降幅达19.8%，行业持续面临下行压力，排产情况已连续两月大幅下滑。零售市场表现不佳，销售量同比下滑严重，生产端面临库存压力。在去库存与零售疲软的双重影响下，企业普遍压缩内销排产规模，导致排产规模进一步缩小。
需求端随着国补政策的影响，市场零售未达预期，尤其是线下市场受房地产低迷影响，客流减少，零售端未能有效支撑生产。虽然国庆期间线上市场出现了微弱的正增长，缓解了部分排产压力，但仍无法改变整体疲软的趋势。
此外，出口市场面临高基数效应的压制，需求疲软直接影响了新订单的释放。行业内需去库存与结构转型成为关键，未来应通过技术升级与挖掘用户需求来推动突破，期望拐点能尽快到来。
🏷️ #空调 #排产 #市场 #需求 #库存
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📰 同比去年同期下降4% 9月1日-14日全国乘用车市场零售73.2万辆
根据中国汽车流通协会的数据显示，2025年9月1日至14日，全国乘用车市场零售达到73.2万辆，同比下降4%，但较上月增长6%。今年以来，累计零售达到1,549.7万辆，同比增长9%。在新能源市场方面，零售量为43.8万辆，同比增长6%，渗透率达到59.8%。
此外，乘用车厂商的批发量为77.4万辆，同比下降3%，但较上月增长18%。新能源批发量为44.7万辆，同比增长10%。尽管整体市场表现平稳，但部分地区的以旧换新政策实施缓慢，影响了销量增长。9月将进入传统旺季，地方补贴政策的实施将对市场产生影响。
在出口方面，自主品牌的市场份额逐步提升，尤其是在新能源车型的出口上表现突出。2025年8月，乘用车行业库存下降至316万辆，显示出去库存的成效。皮卡市场也表现良好，销售和出口均有增长，新能源皮卡销量更是大幅提升，显示出市场的潜力和发展趋势。
🏷️ #乘用车市场 #新能源 #批发量 #出口 #库存
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📰 同比去年同期下降4% 9月1日-14日全国乘用车市场零售73.2万辆
根据中国汽车流通协会的数据显示，2025年9月1日至14日，全国乘用车市场零售达到73.2万辆，同比下降4%，但较上月增长6%。今年以来，累计零售达到1,549.7万辆，同比增长9%。在新能源市场方面，零售量为43.8万辆，同比增长6%，渗透率达到59.8%。
此外，乘用车厂商的批发量为77.4万辆，同比下降3%，但较上月增长18%。新能源批发量为44.7万辆，同比增长10%。尽管整体市场表现平稳，但部分地区的以旧换新政策实施缓慢，影响了销量增长。9月将进入传统旺季，地方补贴政策的实施将对市场产生影响。
在出口方面，自主品牌的市场份额逐步提升，尤其是在新能源车型的出口上表现突出。2025年8月，乘用车行业库存下降至316万辆，显示出去库存的成效。皮卡市场也表现良好，销售和出口均有增长，新能源皮卡销量更是大幅提升，显示出市场的潜力和发展趋势。
🏷️ #乘用车市场 #新能源 #批发量 #出口 #库存
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📰 9月16日有色金属早班车
根据国家统计局的数据，2025年8月份十种有色金属的产量达到了698万吨，同比增长3.8%。在1-8月的累计产量为5432万吨，同比也增长了3.1%。然而，电解铝的产量在8月份为380万吨，同比减少了0.5%，而在1-8月的累计产量为3014万吨，同比增长2.2%。
截至2025年9月15日，中国主要市场的电解铝社会库存为62.9万吨，较9月11日的61.8万吨增加了1.1万吨。各地库存情况有所不同，其中无锡和佛山的库存有所增加，而巩义和上海的库存则有所减少。此外，铝棒现货库存也有所上升，总量达到了14.35万吨。
在国际市场方面，欧盟铝行业呼吁对废金属出口征收约30%的税，以保护本土生产商的原料供应。美国总统特朗普预计美联储将在即将召开的会议上宣布降息，这可能会影响铝及其他金属的市场走势。整体来看，金属市场在供需变化和政策影响下仍在持续波动。
🏷️ #有色金属 #电解铝 #库存 #欧盟 #降息
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📰 9月16日有色金属早班车
根据国家统计局的数据，2025年8月份十种有色金属的产量达到了698万吨，同比增长3.8%。在1-8月的累计产量为5432万吨，同比也增长了3.1%。然而，电解铝的产量在8月份为380万吨，同比减少了0.5%，而在1-8月的累计产量为3014万吨，同比增长2.2%。
截至2025年9月15日，中国主要市场的电解铝社会库存为62.9万吨，较9月11日的61.8万吨增加了1.1万吨。各地库存情况有所不同，其中无锡和佛山的库存有所增加，而巩义和上海的库存则有所减少。此外，铝棒现货库存也有所上升，总量达到了14.35万吨。
在国际市场方面，欧盟铝行业呼吁对废金属出口征收约30%的税，以保护本土生产商的原料供应。美国总统特朗普预计美联储将在即将召开的会议上宣布降息，这可能会影响铝及其他金属的市场走势。整体来看，金属市场在供需变化和政策影响下仍在持续波动。
🏷️ #有色金属 #电解铝 #库存 #欧盟 #降息
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📰 【独家】油脂止跌反弹上涨
本周国内油脂市场表现不一，菜籽油行情最为强劲，而豆油和棕榈油则出现震荡下行。豆油价格一度跌破8300点，受到高库存的制约，尽管需求旺季即将来临。根据最新数据显示，豆油现货价格在8510元/吨左右，主要区域价格相对稳定。市场对即将发布的USDA月度供需报告充满期待，分析师预计大豆单产将有所下调，但整体产量仍将创历史新高。
棕榈油方面，马来西亚的库存持续上升，尽管短期内库存充足，但长期来看，随着四季度减产周期的到来，棕榈油仍有上涨动力。国内油脂基差保持平稳，豆油和棕榈油的基差未有明显变化，菜籽油则逐步进入去库存状态，市场需求依然刚性。整体来看，油脂市场在短期内可能会维持震荡整理的态势。
展望未来，市场将密切关注美国农业部的供需报告及美国生柴政策对国内油脂行情的影响。尽管豆油价格面临一定压力，但由于库存充足，具备一定的抗跌性，适合在行情回调时适量储备。同时，棕油和菜籽油的需求相对较弱，建议随用随采。整体市场需保持谨慎，关注后续动态。
🏷️ #油脂 #豆油 #棕榈油 #菜籽油 #库存
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📰 【独家】油脂止跌反弹上涨
本周国内油脂市场表现不一，菜籽油行情最为强劲，而豆油和棕榈油则出现震荡下行。豆油价格一度跌破8300点，受到高库存的制约，尽管需求旺季即将来临。根据最新数据显示，豆油现货价格在8510元/吨左右，主要区域价格相对稳定。市场对即将发布的USDA月度供需报告充满期待，分析师预计大豆单产将有所下调，但整体产量仍将创历史新高。
棕榈油方面，马来西亚的库存持续上升，尽管短期内库存充足，但长期来看，随着四季度减产周期的到来，棕榈油仍有上涨动力。国内油脂基差保持平稳，豆油和棕榈油的基差未有明显变化，菜籽油则逐步进入去库存状态，市场需求依然刚性。整体来看，油脂市场在短期内可能会维持震荡整理的态势。
展望未来，市场将密切关注美国农业部的供需报告及美国生柴政策对国内油脂行情的影响。尽管豆油价格面临一定压力，但由于库存充足，具备一定的抗跌性，适合在行情回调时适量储备。同时，棕油和菜籽油的需求相对较弱，建议随用随采。整体市场需保持谨慎，关注后续动态。
🏷️ #油脂 #豆油 #棕榈油 #菜籽油 #库存
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📰 风向标钢企再度调涨钢材出厂价—中国钢铁新闻网
中国宝武在9月份再次上调钢材出厂价格，主要原因是淡季行情逐渐结束，企业接单压力减轻，同时下游补库预期增强。具体来看，厚板、热轧产品等基价上调200元/吨，而酸洗、热镀锌等产品则上调300元/吨。商家在低价时的购买意愿有所增强，尽管下游订单增速缓慢，但并未出现明显减量，海外投资需求也在拉动出口订单的增长。
当前钢材市场呈现出制造业成品与原料库存偏低的特点，旺季预期逐渐增强。尽管7、8月份通常是消费和生产的淡季，但今年的情况并未明显减弱，钢企的订单压力保持稳定。同时，钢企的毛利润回升，供给相对稳定，库存保持低位，进一步缓解了供需矛盾。
出口拉动作用持续，7月份我国相关出口数据同比上升，主要集中在工业制品上。这反映出国际贸易格局的变化，带动了海外基建投资的回升。综合来看，钢铁企业调涨价格是基于信心回暖、接单压力小、终端消费支撑和出口拉动等因素，未来国内需求若能改善，将推动钢材价格回升。
🏷️ #钢材价格 #市场行情 #制造业 #出口拉动 #库存
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📰 风向标钢企再度调涨钢材出厂价—中国钢铁新闻网
中国宝武在9月份再次上调钢材出厂价格，主要原因是淡季行情逐渐结束，企业接单压力减轻，同时下游补库预期增强。具体来看，厚板、热轧产品等基价上调200元/吨，而酸洗、热镀锌等产品则上调300元/吨。商家在低价时的购买意愿有所增强，尽管下游订单增速缓慢，但并未出现明显减量，海外投资需求也在拉动出口订单的增长。
当前钢材市场呈现出制造业成品与原料库存偏低的特点，旺季预期逐渐增强。尽管7、8月份通常是消费和生产的淡季，但今年的情况并未明显减弱，钢企的订单压力保持稳定。同时，钢企的毛利润回升，供给相对稳定，库存保持低位，进一步缓解了供需矛盾。
出口拉动作用持续，7月份我国相关出口数据同比上升，主要集中在工业制品上。这反映出国际贸易格局的变化，带动了海外基建投资的回升。综合来看，钢铁企业调涨价格是基于信心回暖、接单压力小、终端消费支撑和出口拉动等因素，未来国内需求若能改善，将推动钢材价格回升。
🏷️ #钢材价格 #市场行情 #制造业 #出口拉动 #库存
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📰 【独家】豆油涨价没商量！
本周国内油脂市场呈现出豆油强劲上涨的态势，主力合约频频突破8400点，受益于大豆集中到港及高压榨量的支撑。豆油现货价格在8580元/吨左右，显示出市场需求的活跃。然而，尽管豆油表现突出，国际市场上美豆价格却因丰产预期而持续下跌，导致对中国的出口销售量为零，令市场对未来走势产生担忧。
与此同时，马来西亚棕榈油期货因增产和库存上升而波动，出口状况不佳。市场普遍关注即将发布的供需报告，预计库存将创两年新高。国内三大油脂基差保持平稳，豆油成交情况优于上周，而棕榈油和菜籽油则维持刚需状态，去库存进程缓慢。
展望未来，油脂市场整体呈现内强外弱的格局。国内豆油价格的上涨与出口企业增多有关，但仍需关注大豆集中到港的情况。随着油脂消费旺季的到来，市场需求有望恢复，然而高涨的价格可能影响出口性价比，投资者需谨慎操作，适时补充库存。
🏷️ #豆油 #棕榈油 #库存 #出口 #市场走势
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📰 【独家】豆油涨价没商量！
本周国内油脂市场呈现出豆油强劲上涨的态势，主力合约频频突破8400点，受益于大豆集中到港及高压榨量的支撑。豆油现货价格在8580元/吨左右，显示出市场需求的活跃。然而，尽管豆油表现突出，国际市场上美豆价格却因丰产预期而持续下跌，导致对中国的出口销售量为零，令市场对未来走势产生担忧。
与此同时，马来西亚棕榈油期货因增产和库存上升而波动，出口状况不佳。市场普遍关注即将发布的供需报告，预计库存将创两年新高。国内三大油脂基差保持平稳，豆油成交情况优于上周，而棕榈油和菜籽油则维持刚需状态，去库存进程缓慢。
展望未来，油脂市场整体呈现内强外弱的格局。国内豆油价格的上涨与出口企业增多有关，但仍需关注大豆集中到港的情况。随着油脂消费旺季的到来，市场需求有望恢复，然而高涨的价格可能影响出口性价比，投资者需谨慎操作，适时补充库存。
🏷️ #豆油 #棕榈油 #库存 #出口 #市场走势
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原油周报：美国原油库存上升，钻机&压裂车队数量下降
本周，美国原油期货价格有所上涨，Brent和WTI原油周均价分别为71.6美元和68.5美元，均较上周上涨。美国的原油库存也有所增加，总库存环比增长794万桶，其中商业原油库存上升770万桶，显示出市场供应的宽松状态。此外，尽管原油产量略有增加，但活跃钻机和压裂车队数量却出现下降，分别减少了5台和1部。
在需求方面，美国炼厂的原油加工量轻微下降，达到1691万桶/天，开工率保持在95.4%左右。成品油方面，美国汽油、柴油和航空煤油的消费量均出现增长，但库存状况不一，汽油库存下降，而柴油库存和航空煤油库存则表现出上升趋势。此外，成品油的价差变化鲜明，汽油价格有所上升，而柴油和航煤价格则出现下滑。
整体来看，尽管面临地缘政治、宏观经济及新能源替代等风险，美国石油行业依然呈现复杂的动态平衡局面。相关企业如中国海油和中国石油等在行业内也展现了不同的竞争力和成长性，投资者需谨慎评估市场变化。
#原油价格 #库存 #成品油 #需求 #行业竞争
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本周，美国原油期货价格有所上涨，Brent和WTI原油周均价分别为71.6美元和68.5美元，均较上周上涨。美国的原油库存也有所增加，总库存环比增长794万桶，其中商业原油库存上升770万桶，显示出市场供应的宽松状态。此外，尽管原油产量略有增加，但活跃钻机和压裂车队数量却出现下降，分别减少了5台和1部。
在需求方面，美国炼厂的原油加工量轻微下降，达到1691万桶/天，开工率保持在95.4%左右。成品油方面，美国汽油、柴油和航空煤油的消费量均出现增长，但库存状况不一，汽油库存下降，而柴油库存和航空煤油库存则表现出上升趋势。此外，成品油的价差变化鲜明，汽油价格有所上升，而柴油和航煤价格则出现下滑。
整体来看，尽管面临地缘政治、宏观经济及新能源替代等风险，美国石油行业依然呈现复杂的动态平衡局面。相关企业如中国海油和中国石油等在行业内也展现了不同的竞争力和成长性，投资者需谨慎评估市场变化。
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油讯 - 豆粕库存过剩引发对美国大豆出口季需求的担忧 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
中国作为全球最大的大豆进口国，近期豆粕库存激增，引发市场对第四季度大豆需求减弱的担忧。2025年上半年大豆进口创纪录，加之国内饲料生产商需求疲软，导致豆粕库存持续累积。这可能影响中国在美国大豆出口旺季的采购意愿，目前尚未预订第四季度的美国大豆船货。
中美贸易谈判的进展成为市场关注焦点。美国大豆处于关键生长期，中西部天气总体有利，强化秋季丰收预期。如果中国对美国新豆的需求放缓，芝加哥大豆期价可能承压。近期芝加哥大豆期货连续下跌，而大连豆粕期货因供应充足也出现下滑，华北地区豆粕价格较去年同期下跌6.5%。
分析师指出，若第三季度价格持续低迷，压榨企业面临亏损，第四季度的采购需求可能不及预期。随着豆粕库存积压，部分压榨厂因仓容不足而停工，未来可能还有更多油厂停工。肉类消费低迷、饲料需求疲软加剧了供应过剩，导致压榨利润为负。中国承诺减少能繁母猪存栏量和豆粕用量，以稳定肉类价格，进一步限制豆粕消费。贸易谈判的结果可能改变中国买家的采购模式，恢复对美国大豆的采购将更具吸引力。
#大豆 #豆粕 #库存 #贸易谈判 #进口
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中国作为全球最大的大豆进口国，近期豆粕库存激增，引发市场对第四季度大豆需求减弱的担忧。2025年上半年大豆进口创纪录，加之国内饲料生产商需求疲软，导致豆粕库存持续累积。这可能影响中国在美国大豆出口旺季的采购意愿，目前尚未预订第四季度的美国大豆船货。
中美贸易谈判的进展成为市场关注焦点。美国大豆处于关键生长期，中西部天气总体有利，强化秋季丰收预期。如果中国对美国新豆的需求放缓，芝加哥大豆期价可能承压。近期芝加哥大豆期货连续下跌，而大连豆粕期货因供应充足也出现下滑，华北地区豆粕价格较去年同期下跌6.5%。
分析师指出，若第三季度价格持续低迷，压榨企业面临亏损，第四季度的采购需求可能不及预期。随着豆粕库存积压，部分压榨厂因仓容不足而停工，未来可能还有更多油厂停工。肉类消费低迷、饲料需求疲软加剧了供应过剩，导致压榨利润为负。中国承诺减少能繁母猪存栏量和豆粕用量，以稳定肉类价格，进一步限制豆粕消费。贸易谈判的结果可能改变中国买家的采购模式，恢复对美国大豆的采购将更具吸引力。
#大豆 #豆粕 #库存 #贸易谈判 #进口
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