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📰 经济第一城,加码二手产业
近年来,二手车出口成为新的市场蓝海,上海市在2019年至2024年间,二手车出口量增长超过140倍,主要依赖于平行出口的方式。随着非洲和中亚等新兴市场对车辆使用里程的低要求,上海发布了《促进二手车出口行动计划》,目标是到2027年培育3-5家龙头企业,年出口规模达到5万台。这一政策的背后,是中国汽车产业的快速发展与市场需求的变化。
二手车出口的快速增长得益于2019年政策的放开,允许在多个城市开展出口业务,促进了二手车流转速度,进而推动新车消费需求的增加。然而,当前二手车出口业务仍面临品质保障和售后服务体系缺失的问题,业内普遍认为需要建立完整的生态体系,以确保出口二手车的质量和信誉。
上海作为中国经济中心,拥有庞大的汽车保有量和更新需求,为二手车出口提供了稳定的车源。同时,上海的汽车产业链和现代服务业也为二手车出口提供了支持。未来,上海可能会结合人工智能和区块链技术,提升二手车出口的智能化和透明度,开拓更广泛的国际市场。
🏷️ #二手车出口 #上海 #市场蓝海 #政策支持 #汽车产业
🔗 原文链接
📰 经济第一城,加码二手产业
近年来,二手车出口成为新的市场蓝海,上海市在2019年至2024年间,二手车出口量增长超过140倍,主要依赖于平行出口的方式。随着非洲和中亚等新兴市场对车辆使用里程的低要求,上海发布了《促进二手车出口行动计划》,目标是到2027年培育3-5家龙头企业,年出口规模达到5万台。这一政策的背后,是中国汽车产业的快速发展与市场需求的变化。
二手车出口的快速增长得益于2019年政策的放开,允许在多个城市开展出口业务,促进了二手车流转速度,进而推动新车消费需求的增加。然而,当前二手车出口业务仍面临品质保障和售后服务体系缺失的问题,业内普遍认为需要建立完整的生态体系,以确保出口二手车的质量和信誉。
上海作为中国经济中心,拥有庞大的汽车保有量和更新需求,为二手车出口提供了稳定的车源。同时,上海的汽车产业链和现代服务业也为二手车出口提供了支持。未来,上海可能会结合人工智能和区块链技术,提升二手车出口的智能化和透明度,开拓更广泛的国际市场。
🏷️ #二手车出口 #上海 #市场蓝海 #政策支持 #汽车产业
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