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📰 新华财媒｜资管规模破82万亿；港交所发力互联互通
本期报道聚焦外贸结构优化、资管规模扩张及新能源行业态势，显示我国外贸延续稳增、出口结构持续优化，电动汽车、锂电、光伏等新三样领跑全球，并对东盟、欧盟、非洲、拉美等市场实现两位数增长。资管规模突破82万亿元，长期资金配置比例提升，公募基金转向中长期权益投资，行业高质量发展步伐加快。A股在震荡中呈现板块分化，科创硬核资产表现坚韧，半导体材料、稀有金属等细分赛道成为市场主线。港交所加速互联互通，科技、新经济成为核心投资方向，港股成交结构向创新领域转型。新能源领域则聚焦“算电协同”新赛道，光储电网等环节的技术布局与应用有望释放新的增长空间，储能与算力结合将成为行业新的增长极。整体来看，外贸韧性十足、资管体系扩容与资本市场结构优化共同支撑经济稳定与升级。
🏷️ #外贸 #资管 #科创 #港股 #新能源
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📰 新华财媒｜资管规模破82万亿；港交所发力互联互通
本期报道聚焦外贸结构优化、资管规模扩张及新能源行业态势，显示我国外贸延续稳增、出口结构持续优化，电动汽车、锂电、光伏等新三样领跑全球，并对东盟、欧盟、非洲、拉美等市场实现两位数增长。资管规模突破82万亿元，长期资金配置比例提升，公募基金转向中长期权益投资，行业高质量发展步伐加快。A股在震荡中呈现板块分化，科创硬核资产表现坚韧，半导体材料、稀有金属等细分赛道成为市场主线。港交所加速互联互通，科技、新经济成为核心投资方向，港股成交结构向创新领域转型。新能源领域则聚焦“算电协同”新赛道，光储电网等环节的技术布局与应用有望释放新的增长空间，储能与算力结合将成为行业新的增长极。整体来看，外贸韧性十足、资管体系扩容与资本市场结构优化共同支撑经济稳定与升级。
🏷️ #外贸 #资管 #科创 #港股 #新能源
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📰 【盖世快讯】5月我国汽车出口量同比增长68.7%；郭锐解释智界RX新车命名由来-汽车资讯-盖世汽车社区
6月10日，多家媒体报道了汽车行业的多条发展动态。华为宣布鸿蒙智行首款新车智界RX将于秋天亮相，命名寓意超越常规、追求高价值与标准再定义；理想汽车宣布第140000辆理想i6量产下线，定位中大型纯电SUV，月销持续破2万，竞争力来自空间与配置。长安汽车披露以约1.54亿元转让其在长安福特新能源合资公司40%股权，此举被官方称为正常商业运作，合资关系与新能源战略稳健推进。何小鹏宣布直接主管机器人业务，规划到2028年实现人形机器人广泛落地与家庭应用，逐步进入线下门店与海外市场。与此同时，印度现代汽车工厂因火灾影响产能，供应链恢复速度将在未来一个季度内体现。其他报道聚焦供应链、材料、工厂投产等环节的最新进展，显示出全球汽车产业在车型创新、产销回暖与产业链协同方面的持续推进。除了市场数据，行业分析也指出新能源汽车出口与国内产销稳步回升的信号，政策层面推动充换电网络建设，重卡充电设施成为区域规划重点。
🏷️ #鸿蒙智行 #理想i6 #长安福特 #人形机器人 #新能源汽车
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📰 【盖世快讯】5月我国汽车出口量同比增长68.7%；郭锐解释智界RX新车命名由来-汽车资讯-盖世汽车社区
6月10日，多家媒体报道了汽车行业的多条发展动态。华为宣布鸿蒙智行首款新车智界RX将于秋天亮相，命名寓意超越常规、追求高价值与标准再定义；理想汽车宣布第140000辆理想i6量产下线，定位中大型纯电SUV，月销持续破2万，竞争力来自空间与配置。长安汽车披露以约1.54亿元转让其在长安福特新能源合资公司40%股权，此举被官方称为正常商业运作，合资关系与新能源战略稳健推进。何小鹏宣布直接主管机器人业务，规划到2028年实现人形机器人广泛落地与家庭应用，逐步进入线下门店与海外市场。与此同时，印度现代汽车工厂因火灾影响产能，供应链恢复速度将在未来一个季度内体现。其他报道聚焦供应链、材料、工厂投产等环节的最新进展，显示出全球汽车产业在车型创新、产销回暖与产业链协同方面的持续推进。除了市场数据，行业分析也指出新能源汽车出口与国内产销稳步回升的信号，政策层面推动充换电网络建设，重卡充电设施成为区域规划重点。
🏷️ #鸿蒙智行 #理想i6 #长安福特 #人形机器人 #新能源汽车
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📰 国金证券：出口加速、中高端需求向好 智驾有望迎来拐点_九方智投
国金证券看好出海弹性、智能化以及细分行业集中带来的机会。展望下半年，核心变化在于出海持续高速增长、AI对汽车的影响深化、智能驾驶迎来拐点，以及内需尤其是中高端内需有望底部向上。整车方面，内销承压但出口销量有望持续超预期，40万以上市场仍有较大机会，看好出口销量高增长和高端化车型的业绩弹性。智能化方面，AI与机器人应用加速，智能驾驶有望出现需求拐点；零部件领域则进入头部企业强者恒强阶段。2026上半年复盘显示，内销承压、出口与高端化加速，新能源出口与渗透率提升，油价上涨推动新能源渗透率提升。格局方面，20万以上市场增速超总量，新能源高端车型是盈利驱动核心。下半年展望中，内销有望边际改善，出口及40万以上市场仍具潜力；新能源出口增速显著，智能驾驶与智能座舱进入实际应用阶段，头部厂商将通过车端Agent等实现更智能座舱体验，盈利能力有望改善。风险包括原材料波动、关税与汇率、竞争格局变化等。
🏷️ #出海 #智能驾驶 #新能源 #高端化 #智能座舱
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📰 国金证券：出口加速、中高端需求向好 智驾有望迎来拐点_九方智投
国金证券看好出海弹性、智能化以及细分行业集中带来的机会。展望下半年，核心变化在于出海持续高速增长、AI对汽车的影响深化、智能驾驶迎来拐点，以及内需尤其是中高端内需有望底部向上。整车方面，内销承压但出口销量有望持续超预期，40万以上市场仍有较大机会，看好出口销量高增长和高端化车型的业绩弹性。智能化方面，AI与机器人应用加速，智能驾驶有望出现需求拐点；零部件领域则进入头部企业强者恒强阶段。2026上半年复盘显示，内销承压、出口与高端化加速，新能源出口与渗透率提升，油价上涨推动新能源渗透率提升。格局方面，20万以上市场增速超总量，新能源高端车型是盈利驱动核心。下半年展望中，内销有望边际改善，出口及40万以上市场仍具潜力；新能源出口增速显著，智能驾驶与智能座舱进入实际应用阶段，头部厂商将通过车端Agent等实现更智能座舱体验，盈利能力有望改善。风险包括原材料波动、关税与汇率、竞争格局变化等。
🏷️ #出海 #智能驾驶 #新能源 #高端化 #智能座舱
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📰 超五成上市车企5月销量同比增长 乘联分会：市场仍具增长潜力
据乘联分会数据，5月全国乘用车市场零售151万辆，同比下降22.1%，环比增长9.2%；今年以来累计零售709.9万辆，同比下降19.5%。其中，5月新能源乘用车零售95万辆，同比下降7.5%，环比增长12.4%。市场呈总量承压、结构分化态势，燃油车内销低迷与新能源强势并存，出口则逆势增长。13家A/H上市车企中有7家实现同比增长，显示部分企业仍具增长潜力。比亚迪虽回暖至销冠，但海外销售贡献显著；上汽集团、吉利、奇瑞、广汽等企业的新能源与海外市场表现亦表现亮眼。2025年9月以来，比亚迪销量持续下跌后通过技术迭代和产能释放促成复苏迹象。行业在新能源与海外出口驱动下维持积极势头，预计全年零售量降幅有望收窄至11%，三季度或告企稳，四季度回暖。若全球局势稳定、原材料与油价回落，国内购车信心有望逐步修复，市场将迎来持续回暖。
🏷️ #乘联分会 #新能源 #销量 #海外出口 #市场展望
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📰 超五成上市车企5月销量同比增长 乘联分会：市场仍具增长潜力
据乘联分会数据，5月全国乘用车市场零售151万辆，同比下降22.1%，环比增长9.2%；今年以来累计零售709.9万辆，同比下降19.5%。其中，5月新能源乘用车零售95万辆，同比下降7.5%，环比增长12.4%。市场呈总量承压、结构分化态势，燃油车内销低迷与新能源强势并存，出口则逆势增长。13家A/H上市车企中有7家实现同比增长，显示部分企业仍具增长潜力。比亚迪虽回暖至销冠，但海外销售贡献显著；上汽集团、吉利、奇瑞、广汽等企业的新能源与海外市场表现亦表现亮眼。2025年9月以来，比亚迪销量持续下跌后通过技术迭代和产能释放促成复苏迹象。行业在新能源与海外出口驱动下维持积极势头，预计全年零售量降幅有望收窄至11%，三季度或告企稳，四季度回暖。若全球局势稳定、原材料与油价回落，国内购车信心有望逐步修复，市场将迎来持续回暖。
🏷️ #乘联分会 #新能源 #销量 #海外出口 #市场展望
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📰 格局生变！新能源迭代与车企出海，正在重塑轮胎行业掘金路
2026年中国轮胎橡胶行业处于关键历史节点。国内新能源汽车渗透率突破60%，推动轮胎向高端、专用化升级，要求更低滚阻、更高承载、耐磨与静音性能；低端半钢胎市场收缩，EV轮胎与低滚阻轮胎成为主流。钕系丁二烯橡胶国家标准落地，支撑高端材料品质，推动国产轮胎性能提升与进口替代。售后方面，新能源车磨损加剧，轮胎更换周期显著缩短至3-5万公里，存量市场释放持续放量，售后成为利润增长点。出口方面，汽车出口和新能源车出口快速增长，4月新能源乘用车出口占比超50%，全球市场份额及海外本土化布局（泰国、巴西、匈牙利等地）显著提升，为上游配套企业出海提供新空间，同时欧盟政策变化降低合规成本，缓解外贸压力。总体来看，内需升级与外贸扩容双轮驱动下，国内轮胎行业将聚焦新能源专用胎、高端绿色材料与海外配套市场，行业集中度有望提升。
🏷️ #新能源 #高端胎 #低滚阻 #出海 #橡胶标准
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📰 格局生变！新能源迭代与车企出海，正在重塑轮胎行业掘金路
2026年中国轮胎橡胶行业处于关键历史节点。国内新能源汽车渗透率突破60%，推动轮胎向高端、专用化升级，要求更低滚阻、更高承载、耐磨与静音性能；低端半钢胎市场收缩，EV轮胎与低滚阻轮胎成为主流。钕系丁二烯橡胶国家标准落地，支撑高端材料品质，推动国产轮胎性能提升与进口替代。售后方面，新能源车磨损加剧，轮胎更换周期显著缩短至3-5万公里，存量市场释放持续放量，售后成为利润增长点。出口方面，汽车出口和新能源车出口快速增长，4月新能源乘用车出口占比超50%，全球市场份额及海外本土化布局（泰国、巴西、匈牙利等地）显著提升，为上游配套企业出海提供新空间，同时欧盟政策变化降低合规成本，缓解外贸压力。总体来看，内需升级与外贸扩容双轮驱动下，国内轮胎行业将聚焦新能源专用胎、高端绿色材料与海外配套市场，行业集中度有望提升。
🏷️ #新能源 #高端胎 #低滚阻 #出海 #橡胶标准
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📰 新材料行业周报：建滔CCL再次提价，建议关注PCB上游材料发展机遇
本周新材料板块表现走弱，指数下跌4.05%，高于创业板指的跌幅。行业内各子领域涨跌分化，半导体材料小幅上涨，其他如电子化学品、可降解塑料、工业气体等均有不同程度下跌，维生素价格普遍走低。报告聚焦建滔CCL再次提价和PCB上游材料的高景气，指出板料、PP等产品已多次提价，头部企业具备较强的成本转嫁能力，预计上游材料如电子布、HVLP铜箔等供需缺口仍将持续，相关材料有望迎来量价齐升。鉴于全球交付周期长、产能扩张受限， PCB 上游材料的需求有望持续放大，投资者可关注圣泉集团、东材科技、呈和科技等在 resin、电子布、铜箔等环节的龙头与相关覆盖企业的机会，同时留意原材料价格波动和政策、技术发展带来的风险。
🏷️ #新材料 #PCB上游 #提价 #铜箔 #电子布
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📰 新材料行业周报：建滔CCL再次提价，建议关注PCB上游材料发展机遇
本周新材料板块表现走弱，指数下跌4.05%，高于创业板指的跌幅。行业内各子领域涨跌分化，半导体材料小幅上涨，其他如电子化学品、可降解塑料、工业气体等均有不同程度下跌，维生素价格普遍走低。报告聚焦建滔CCL再次提价和PCB上游材料的高景气，指出板料、PP等产品已多次提价，头部企业具备较强的成本转嫁能力，预计上游材料如电子布、HVLP铜箔等供需缺口仍将持续，相关材料有望迎来量价齐升。鉴于全球交付周期长、产能扩张受限， PCB 上游材料的需求有望持续放大，投资者可关注圣泉集团、东材科技、呈和科技等在 resin、电子布、铜箔等环节的龙头与相关覆盖企业的机会，同时留意原材料价格波动和政策、技术发展带来的风险。
🏷️ #新材料 #PCB上游 #提价 #铜箔 #电子布
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📰 东吴证券：乘用车行业内需静待改善 出口韧性较强_九方智投
东吴证券关注乘用车行业内需与出口的双路径，指出内需在全年承压，上游原材料涨价继续挤压车企利润，建议在结构上偏向高端价格带的放量车企以抵御压力。与此同时，出口销量占比持续提升，海外市场已成为重要增量来源，若企业优先满足内需改善与出口扩张任一条件，或两者兼具，或具竞争力。就行业数据看，2026年4月零售和批发均低于预期，但新能源汽车零售和批发渗透率分别提升，出口尤其是新能源出口显著超出预期，全球化数据也显示全球及区域新能源渗透差异化提升。总体对中国车企而言，出口韧性强但需警惕地缘政治、汇率与贸易政策等风险。
🏷️ #车市#出口#新能源#风险#高端
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📰 东吴证券：乘用车行业内需静待改善 出口韧性较强_九方智投
东吴证券关注乘用车行业内需与出口的双路径，指出内需在全年承压，上游原材料涨价继续挤压车企利润，建议在结构上偏向高端价格带的放量车企以抵御压力。与此同时，出口销量占比持续提升，海外市场已成为重要增量来源，若企业优先满足内需改善与出口扩张任一条件，或两者兼具，或具竞争力。就行业数据看，2026年4月零售和批发均低于预期，但新能源汽车零售和批发渗透率分别提升，出口尤其是新能源出口显著超出预期，全球化数据也显示全球及区域新能源渗透差异化提升。总体对中国车企而言，出口韧性强但需警惕地缘政治、汇率与贸易政策等风险。
🏷️ #车市#出口#新能源#风险#高端
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📰 5月份制造业PMI为50.0% 经济继续向稳向新向优发展
5月份我国经济总体保持扩张，制造业PMI为50.0%略降但仍在扩张区间，非制造业与综合PMI同获改善，显示内外部需求共同支撑下的稳健增长态势。核心特征包括外需略有回落、内需企稳、新旧动能并存及物价涨势回落。制造业生产活动继续扩张，新订单略有放缓，行业分化明显，高技术制造与装备制造景气度持续高位，成为推动经济向好中的主力。价格端，原材料与出厂价仍处较高水平但涨幅回落，说明通胀压力有所缓解但仍需关注。大型企业景气相对较好，中小企业略显回落。展望未来，政策工具及新动能持续发力，加上基建与海外需求的旺盛，将为制造业和整体经济提供持续增量与稳定支撑，同时服务业景气回升、建筑业信心回暖，预计经济将稳中有增、质量与效益进一步提升。
🏷️ #PMI #制造业 #非制造业 #新动能 #基建
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📰 5月份制造业PMI为50.0% 经济继续向稳向新向优发展
5月份我国经济总体保持扩张，制造业PMI为50.0%略降但仍在扩张区间，非制造业与综合PMI同获改善，显示内外部需求共同支撑下的稳健增长态势。核心特征包括外需略有回落、内需企稳、新旧动能并存及物价涨势回落。制造业生产活动继续扩张，新订单略有放缓，行业分化明显，高技术制造与装备制造景气度持续高位，成为推动经济向好中的主力。价格端，原材料与出厂价仍处较高水平但涨幅回落，说明通胀压力有所缓解但仍需关注。大型企业景气相对较好，中小企业略显回落。展望未来，政策工具及新动能持续发力，加上基建与海外需求的旺盛，将为制造业和整体经济提供持续增量与稳定支撑，同时服务业景气回升、建筑业信心回暖，预计经济将稳中有增、质量与效益进一步提升。
🏷️ #PMI #制造业 #非制造业 #新动能 #基建
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📰 单月进出口增幅达到24.3% 四月杭州进出口规模双双刷新历史纪录
杭州今年前四个月外贸实现稳健增长，单月更是4月达成历史新高，进出口总值861.5亿元，同比增长24.3%。在总体增长中，龙头企业带动作用突出，前100名出口企业中有27家进入省级百强，84家实现正增長，合计推动全市出口增长约17.6个百分点。产品结构优化明显，新能 源与智能仿生等新兴品类表现亮眼，4月新三样出口额达到26.4亿元，同比提升37.7%，智能仿生机器人出口环比增长70.9%，占全国同类出口比重超五成。市场布局方面，杭州对欧盟、东盟、非洲等新兴市场表现均衡向好，海外需求多元化降低风险。生物医药领域也取得关键节点突破，特异材料进口与动物源性生物材料审批获批，海关以提前对接、风险评估与现场核查等专业服务保障项目落地，推动产业链升级。摩托车出口持续扩张，前四个月同比增速接近22%，多家龙头企业通过加工贸易与转型升级实现降本增效，推动本地高端制造走出国门，展现杭州制造的强劲韧性。
🏷️ #外贸 #龙头企业 #新兴产品 #智能仿生 #摩托车
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📰 单月进出口增幅达到24.3% 四月杭州进出口规模双双刷新历史纪录
杭州今年前四个月外贸实现稳健增长，单月更是4月达成历史新高，进出口总值861.5亿元，同比增长24.3%。在总体增长中，龙头企业带动作用突出，前100名出口企业中有27家进入省级百强，84家实现正增長，合计推动全市出口增长约17.6个百分点。产品结构优化明显，新能 源与智能仿生等新兴品类表现亮眼，4月新三样出口额达到26.4亿元，同比提升37.7%，智能仿生机器人出口环比增长70.9%，占全国同类出口比重超五成。市场布局方面，杭州对欧盟、东盟、非洲等新兴市场表现均衡向好，海外需求多元化降低风险。生物医药领域也取得关键节点突破，特异材料进口与动物源性生物材料审批获批，海关以提前对接、风险评估与现场核查等专业服务保障项目落地，推动产业链升级。摩托车出口持续扩张，前四个月同比增速接近22%，多家龙头企业通过加工贸易与转型升级实现降本增效，推动本地高端制造走出国门，展现杭州制造的强劲韧性。
🏷️ #外贸 #龙头企业 #新兴产品 #智能仿生 #摩托车
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📰 锂价走强 + 排产大增！电池概念股拉升，多股上涨点燃做多热情
A股电池板块近期震荡走高，市场情绪回暖，雄韬股份等个股走强，行业景气度持续提升。下游需求持续高增，储能与动力电池双轮驱动显现：2026年一季度新能源车渗透率超60%，动力与储能电池销量大幅增长，全球储能需求快速上行，预计增速显著。锂价回升，供需改善，进口与出口环境利好叠加，行业盈利空间有望修复。海外市场出海顺畅，出口订单增长，政策层面推动回收利用和绿色转型，CBAM等政策刺激企业加快技术与产能布局。固态电池等新技术加速商业化，带来能量密度与安全性提升，推动行业长期成长。锂电材料、系统集成等环节需求同步爆发，2026年相关市场规模及装机容量均呈现量价齐升趋势，新能源汽车产业升级将进一步拉动行业需求与投资机会。
🏷️ #锂电材料 #储能 #新能源车 #固态电池 #行业景气
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📰 锂价走强 + 排产大增！电池概念股拉升，多股上涨点燃做多热情
A股电池板块近期震荡走高，市场情绪回暖，雄韬股份等个股走强，行业景气度持续提升。下游需求持续高增，储能与动力电池双轮驱动显现：2026年一季度新能源车渗透率超60%，动力与储能电池销量大幅增长，全球储能需求快速上行，预计增速显著。锂价回升，供需改善，进口与出口环境利好叠加，行业盈利空间有望修复。海外市场出海顺畅，出口订单增长，政策层面推动回收利用和绿色转型，CBAM等政策刺激企业加快技术与产能布局。固态电池等新技术加速商业化，带来能量密度与安全性提升，推动行业长期成长。锂电材料、系统集成等环节需求同步爆发，2026年相关市场规模及装机容量均呈现量价齐升趋势，新能源汽车产业升级将进一步拉动行业需求与投资机会。
🏷️ #锂电材料 #储能 #新能源车 #固态电池 #行业景气
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📰 中国汽车行业一季度全球份额达32%但利润率降至3.2%，面临“量大利薄”结构性矛盾
2026年一季度，中国汽车产业在全球市场份额达到32%，仍居全球第一，但行业利润率降至历史低位3.2%，收入2.41万亿元、成本2.14万亿元，利润784亿元，同比分别下滑0.2%与18%，单车收入33.7万元、成本29.9万元、毛利1.1万元，虽单车利润下降但销量提升。整车出口231.2万辆，同比增长40.9%，其中新能源车出口95.4万辆，同比增116.3%，新能源乘用车全球市场份额达61%，但企业普遍存在“增收不增利”问题，产业链利润分配失衡，上游材料利润率显著高于整车制造。电池龙头宁德时代一季度营收1291.31亿元、净利润207.38亿元，同比增长皆超50%。市场进入存量竞争阶段，价格战普遍，新能源车和燃油车降价幅度均在13%左右，部分豪华与合资品牌售价大幅下探。成本方面，碳酸锂、铝、铜等原材料价格上涨，以及新能源购置税从全额免征降至减半征收，压缩利润空间。部分车企通过出海缓解盈利压力，奇瑞、吉利、比亚迪等在海外市场表现亮眼，海外化生产和研发加速推进。海外市场贸易壁垒持续存在，欧洲、美国、马来西亚等地区对进口车和电动车征税或设立价格机制。内部头部企业向上游延伸、核心部件自研能力提升，90%以上企业采用“硬件预埋、软件解锁”模式探索新盈利路径。资本市场关注焦点转向盈利能力、现金流和运营效率，行业竞争从规模转向价值。上述内容为AI创作。请结合实际情况理解。
🏷️ #全球份额 #降本增利 #新能源出口 #存量竞争 #上游利润
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📰 中国汽车行业一季度全球份额达32%但利润率降至3.2%，面临“量大利薄”结构性矛盾
2026年一季度，中国汽车产业在全球市场份额达到32%，仍居全球第一，但行业利润率降至历史低位3.2%，收入2.41万亿元、成本2.14万亿元，利润784亿元，同比分别下滑0.2%与18%，单车收入33.7万元、成本29.9万元、毛利1.1万元，虽单车利润下降但销量提升。整车出口231.2万辆，同比增长40.9%，其中新能源车出口95.4万辆，同比增116.3%，新能源乘用车全球市场份额达61%，但企业普遍存在“增收不增利”问题，产业链利润分配失衡，上游材料利润率显著高于整车制造。电池龙头宁德时代一季度营收1291.31亿元、净利润207.38亿元，同比增长皆超50%。市场进入存量竞争阶段，价格战普遍，新能源车和燃油车降价幅度均在13%左右，部分豪华与合资品牌售价大幅下探。成本方面，碳酸锂、铝、铜等原材料价格上涨，以及新能源购置税从全额免征降至减半征收，压缩利润空间。部分车企通过出海缓解盈利压力，奇瑞、吉利、比亚迪等在海外市场表现亮眼，海外化生产和研发加速推进。海外市场贸易壁垒持续存在，欧洲、美国、马来西亚等地区对进口车和电动车征税或设立价格机制。内部头部企业向上游延伸、核心部件自研能力提升，90%以上企业采用“硬件预埋、软件解锁”模式探索新盈利路径。资本市场关注焦点转向盈利能力、现金流和运营效率，行业竞争从规模转向价值。上述内容为AI创作。请结合实际情况理解。
🏷️ #全球份额 #降本增利 #新能源出口 #存量竞争 #上游利润
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📰 调研速递|中国重汽接待国盛证券等4家机构 出口占比超五成 新能源重卡增长态势良好
中国重汽在2026年前四个月表现稳健，受行业增长带动，生产经营与订单情况与4月产量基本趋同。公司通过材料突破、场景定制及资产运营等多举措对冲原材料成本上涨，并将关注宏观经济与大宗商品走势以动态调整策略，确保盈利能力可持续。出口方面，公司通过重汽国际实现持续领先，1-4月出口占比超过总销量的50%，市场覆盖非洲、东南亚等区域，国际化布局优势明显。新能源领域呈现超行业的增速，1-4月新能源重卡销量7.18万辆，4月同比增长显著，渗透率有望提升，未来将受政策、技术与市场驱动持续扩张。子公司方面，车桥公司获高新技术企业认定并可享受税收优惠，配件销售公司将聚焦高附加值业务，推动模式创新与产业链延伸。中国重汽表示将持续聚焦主业、优化经营策略，抓住行业机遇实现稳健发展。
🏷️ #行业增长 #新能源 #出口第一 #成本控制 #配件高附加值
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📰 调研速递|中国重汽接待国盛证券等4家机构 出口占比超五成 新能源重卡增长态势良好
中国重汽在2026年前四个月表现稳健，受行业增长带动，生产经营与订单情况与4月产量基本趋同。公司通过材料突破、场景定制及资产运营等多举措对冲原材料成本上涨，并将关注宏观经济与大宗商品走势以动态调整策略，确保盈利能力可持续。出口方面，公司通过重汽国际实现持续领先，1-4月出口占比超过总销量的50%，市场覆盖非洲、东南亚等区域，国际化布局优势明显。新能源领域呈现超行业的增速，1-4月新能源重卡销量7.18万辆，4月同比增长显著，渗透率有望提升，未来将受政策、技术与市场驱动持续扩张。子公司方面，车桥公司获高新技术企业认定并可享受税收优惠，配件销售公司将聚焦高附加值业务，推动模式创新与产业链延伸。中国重汽表示将持续聚焦主业、优化经营策略，抓住行业机遇实现稳健发展。
🏷️ #行业增长 #新能源 #出口第一 #成本控制 #配件高附加值
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📰 中东冲突出口受阻、成本上行，巨化股份一季度净利反增四成？_能见度_澎湃新闻-The Paper
巨化股份在2026年一季度实现营收60.18亿元，同比增长3.75%；净利润11.73亿元，同比增长45.93%。尽管阿联酋工厂处于维保状态、国际油价上行对成本产生压力，但公司受益于产品价格上涨，利润水平明显改善，制冷剂成为驱动利润的主力。制冷剂均价一季度上涨至4.45万元/吨，同比增长18.72%，环比增长19.34%，其中R32、R134a、R125等品种涨幅尤为显著。在政府与市场因素共同作用下，非制冷剂板块盈利逐步修复，含氟聚合物材料、食品包装材料等均价实现正增长。展望二季度，制冷剂有望继续保持强势，且下游需求稳定。中东地缘冲突对我国制冷剂出口造成短期扰动，但行业格局稳定，长期价格仍看涨。巨化还发展新材料业务，拟投产5000吨/年的巨芯冷却液，覆盖电子、数据中心等领域，已与多家国内数据中心建立合作，产量处于爬坡阶段。公司表示股价波动属正常市场现象，基本面尚可，暂无未披露重大信息。
🏷️ #制冷剂 #氟化工 #新材料 #市场前景 #巨化
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📰 中东冲突出口受阻、成本上行，巨化股份一季度净利反增四成？_能见度_澎湃新闻-The Paper
巨化股份在2026年一季度实现营收60.18亿元，同比增长3.75%；净利润11.73亿元，同比增长45.93%。尽管阿联酋工厂处于维保状态、国际油价上行对成本产生压力，但公司受益于产品价格上涨，利润水平明显改善，制冷剂成为驱动利润的主力。制冷剂均价一季度上涨至4.45万元/吨，同比增长18.72%，环比增长19.34%，其中R32、R134a、R125等品种涨幅尤为显著。在政府与市场因素共同作用下，非制冷剂板块盈利逐步修复，含氟聚合物材料、食品包装材料等均价实现正增长。展望二季度，制冷剂有望继续保持强势，且下游需求稳定。中东地缘冲突对我国制冷剂出口造成短期扰动，但行业格局稳定，长期价格仍看涨。巨化还发展新材料业务，拟投产5000吨/年的巨芯冷却液，覆盖电子、数据中心等领域，已与多家国内数据中心建立合作，产量处于爬坡阶段。公司表示股价波动属正常市场现象，基本面尚可，暂无未披露重大信息。
🏷️ #制冷剂 #氟化工 #新材料 #市场前景 #巨化
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📰 今年前4月我国锂电池制造业投资增长28.8% “新三样”出口高速增长__上海有色网
2026年1—4月，全国规模以上工业增加值同比增长5.6%，新动能持续壮大。3D打印设备、锂离子电池、工业机器人等产量显著攀升，分别增长50.9%、36.0%、25.7%，显示高技术制造业快速成长。新能源相关行业和绿色转型稳步推进，水轮发电机组和锂离子电池产量分别增长47.4%、31%，新兴产业如具身智能和人机协作推动产业升级，传统行业改造升级也呈现活力，生物基材料制造增值同比增19.5%，对化纤行业贡献率达65.6%。投资方面，促发展成为主线，集成电路制造与信息服务业投资分别增长11.6%、18.1%，设备更新和高科技领域投入持续扩大，互联网相关服务设备投资显著提升。
🏷️ #高技术 #绿色转型 #新动能 #投资增速 #产业升级
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📰 今年前4月我国锂电池制造业投资增长28.8% “新三样”出口高速增长__上海有色网
2026年1—4月，全国规模以上工业增加值同比增长5.6%，新动能持续壮大。3D打印设备、锂离子电池、工业机器人等产量显著攀升，分别增长50.9%、36.0%、25.7%，显示高技术制造业快速成长。新能源相关行业和绿色转型稳步推进，水轮发电机组和锂离子电池产量分别增长47.4%、31%，新兴产业如具身智能和人机协作推动产业升级，传统行业改造升级也呈现活力，生物基材料制造增值同比增19.5%，对化纤行业贡献率达65.6%。投资方面，促发展成为主线，集成电路制造与信息服务业投资分别增长11.6%、18.1%，设备更新和高科技领域投入持续扩大，互联网相关服务设备投资显著提升。
🏷️ #高技术 #绿色转型 #新动能 #投资增速 #产业升级
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📰 华创证券：4月汽车出口再超预期 新能源渗透率新高 港美股资讯 | 华盛通
华创证券的研报聚焦4月乘用车市场的国内外表现与行业投资机会。4月狭义乘用车批发211万辆，同比-4%、环比-11%，出口同比强劲，新能源车出口和渗透率同样创历史新高，新能源渗透率达到58%。内部需求偏弱，零售约134万辆，同比-19%、环比-6%，但出口表现持续超预期，全年出口目标在860万辆，显示出出海市场的稳定性与增长潜力。综合零售、出口与库存，4月乘用车批发增速约+1%。投资角度上，尽管整车股随市场波动调整，但核心主线转向出海，后续有望超预期，因此建议配置整车标的，明确看好吉利、比亚迪、零跑等在出海与内需共同驱动下的弹性品种；同时对江淮汽车等有中期潜力的企业保持关注。零部件板块则重点推荐AI/智驾、液冷与机器人方向的龙头与潜力股，如地平线、禾赛科技、福赛科技、拓普集团等，建议关注相关产业链企业的协同效应与放量机会。总体风险提示包括宏观经济、消费需求及新能源车销量的不确定性，以及原材料价格波动等因素。
🏷️ #新能源汽车 #出海 #零部件 #整车 #出口
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📰 华创证券：4月汽车出口再超预期 新能源渗透率新高 港美股资讯 | 华盛通
华创证券的研报聚焦4月乘用车市场的国内外表现与行业投资机会。4月狭义乘用车批发211万辆，同比-4%、环比-11%，出口同比强劲，新能源车出口和渗透率同样创历史新高，新能源渗透率达到58%。内部需求偏弱，零售约134万辆，同比-19%、环比-6%，但出口表现持续超预期，全年出口目标在860万辆，显示出出海市场的稳定性与增长潜力。综合零售、出口与库存，4月乘用车批发增速约+1%。投资角度上，尽管整车股随市场波动调整，但核心主线转向出海，后续有望超预期，因此建议配置整车标的，明确看好吉利、比亚迪、零跑等在出海与内需共同驱动下的弹性品种；同时对江淮汽车等有中期潜力的企业保持关注。零部件板块则重点推荐AI/智驾、液冷与机器人方向的龙头与潜力股，如地平线、禾赛科技、福赛科技、拓普集团等，建议关注相关产业链企业的协同效应与放量机会。总体风险提示包括宏观经济、消费需求及新能源车销量的不确定性，以及原材料价格波动等因素。
🏷️ #新能源汽车 #出海 #零部件 #整车 #出口
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📰 铝加工行业订单爆了 海外铝订单涌来
今年以来，铝加工行业保持产销两旺的态势，四川等地的铝板带箔、铝线材等产品需求旺盛，生产车间忙碌景象明显。一家涉及新能源电池铝箔坯料与食品包装双零箔的企业，订单较去年大幅增长，现有13条铝箔铸轧产线处于满产状态；线材、管材等领域的铝加工企业也呈现增长势头，部分企业实现日产即被运输车带走，库存几近为零。为应对新能源与高端制造需求的持续扩张，多家企业已开启新一轮产能扩张计划。业内人士指出，中东局势冲突加剧全球铝产业链不确定性，导致海外部分铝厂减产、供应紧张。相较之下，国内铝产业链展现出较强韧性与稳定性，能够有效承接海外转移的订单。数据显示，2026年前四个月，我国未锻轧铝及铝材累计出口205.3万吨，同比增长8.9%。
🏷️ #铝加工 #产能扩张 #全球供应 #新能源材料 #出口增长
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📰 铝加工行业订单爆了 海外铝订单涌来
今年以来，铝加工行业保持产销两旺的态势，四川等地的铝板带箔、铝线材等产品需求旺盛，生产车间忙碌景象明显。一家涉及新能源电池铝箔坯料与食品包装双零箔的企业，订单较去年大幅增长，现有13条铝箔铸轧产线处于满产状态；线材、管材等领域的铝加工企业也呈现增长势头，部分企业实现日产即被运输车带走，库存几近为零。为应对新能源与高端制造需求的持续扩张，多家企业已开启新一轮产能扩张计划。业内人士指出，中东局势冲突加剧全球铝产业链不确定性，导致海外部分铝厂减产、供应紧张。相较之下，国内铝产业链展现出较强韧性与稳定性，能够有效承接海外转移的订单。数据显示，2026年前四个月，我国未锻轧铝及铝材累计出口205.3万吨，同比增长8.9%。
🏷️ #铝加工 #产能扩张 #全球供应 #新能源材料 #出口增长
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📰 出口和新基建挑大梁——4月经济数据解读
本文对4月我国宏观经济数据进行了综合解读，指出外部环境波动下国内新质生产力持续向好，出口与新基建成为主要支撑。上游原材料成本高企抑制生产意愿，中游高端制造与AI相关行业保持高景气，下游消费仍偏弱但逐步分化。4月工业产值增速回落至4.1%，但高技术制造业增速显著提升，计算机与通信设备等领域表现抢眼，汽车制造在新能源车出口拉动下有所回升。固定资产投资显示整体回落，1-4月高技术产业投资增速优于整体投资，电子、锂电、航空等领域投資增长明显。出口方面，AI与新能源推动出口超预期，对美及多国市场回暖，能源替代效应显著，贸易顺差有所收窄。房地产市场呈现二八分化，核心城市与优质房企受政策支撑有所回稳。消费端大宗消费承压、车类与通讯器材销售下滑明显，政策刺激效应逐步减退。财政与金融方面，社融增速偏弱，直接融资比重抬升，存款搬家现象持续，货币与信贷环境仍需提振。总体看，新能源、AI及新基建等新动能持续发力，经济韧性增强但结构性分化仍明显。
🏷️ #新基建 #高技术制造 #出口回暖 #消费分化 #房地产
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📰 出口和新基建挑大梁——4月经济数据解读
本文对4月我国宏观经济数据进行了综合解读，指出外部环境波动下国内新质生产力持续向好，出口与新基建成为主要支撑。上游原材料成本高企抑制生产意愿，中游高端制造与AI相关行业保持高景气，下游消费仍偏弱但逐步分化。4月工业产值增速回落至4.1%，但高技术制造业增速显著提升，计算机与通信设备等领域表现抢眼，汽车制造在新能源车出口拉动下有所回升。固定资产投资显示整体回落，1-4月高技术产业投资增速优于整体投资，电子、锂电、航空等领域投資增长明显。出口方面，AI与新能源推动出口超预期，对美及多国市场回暖，能源替代效应显著，贸易顺差有所收窄。房地产市场呈现二八分化，核心城市与优质房企受政策支撑有所回稳。消费端大宗消费承压、车类与通讯器材销售下滑明显，政策刺激效应逐步减退。财政与金融方面，社融增速偏弱，直接融资比重抬升，存款搬家现象持续，货币与信贷环境仍需提振。总体看，新能源、AI及新基建等新动能持续发力，经济韧性增强但结构性分化仍明显。
🏷️ #新基建 #高技术制造 #出口回暖 #消费分化 #房地产
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📰 国家统计局解读：工业经济新动能引领作用进一步彰显_京报网
4月份我国工业生产总体保持稳中向好态势，各区各部門积极落实宏观政策，规模以上工业增加值同比增长4.1%，剔除季节因素后环比微增0.05%。分门类看，采矿、制造、电力热力燃气及水生产和供应业分别增3.8%、4.0%、5.3%，29个大类行业实现增长，产品层面321种以上产品实现增长，形成较广的增长面。装备制造业表现突出，增速达8.3%，对全部工业的贡献率约74.5%，其中电子、汽车、铁路船舶航空航天、仪器仪表、专用设备等行业均保持较高增速；高技术制造业同比增12.8%，对工业增长的贡献率达52.1%，电子器件、飞机制造等子行业增长显著。数字产品制造业增速12.0%，并表现在存储芯片、3D打印等新型设备和自动化核心部件的产量提升上。绿色产品和材料持续发力，能源绿色转型带动相关行业及新材料产量显著上升，出口方面，4月出口交货值同比增加10.6%，装备制造业出口占比达74.4%。总体来看，新动能正在快速成长并推动工业经济持续改善，同时需关注需求不足、利润分化等挑战，后续需深化科技与产业创新融合，推动高质量发展。
🏷️ #工业经济 #新动能 #制造业 #数字产品 #出口
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📰 国家统计局解读：工业经济新动能引领作用进一步彰显_京报网
4月份我国工业生产总体保持稳中向好态势，各区各部門积极落实宏观政策，规模以上工业增加值同比增长4.1%，剔除季节因素后环比微增0.05%。分门类看，采矿、制造、电力热力燃气及水生产和供应业分别增3.8%、4.0%、5.3%，29个大类行业实现增长，产品层面321种以上产品实现增长，形成较广的增长面。装备制造业表现突出，增速达8.3%，对全部工业的贡献率约74.5%，其中电子、汽车、铁路船舶航空航天、仪器仪表、专用设备等行业均保持较高增速；高技术制造业同比增12.8%，对工业增长的贡献率达52.1%，电子器件、飞机制造等子行业增长显著。数字产品制造业增速12.0%，并表现在存储芯片、3D打印等新型设备和自动化核心部件的产量提升上。绿色产品和材料持续发力，能源绿色转型带动相关行业及新材料产量显著上升，出口方面，4月出口交货值同比增加10.6%，装备制造业出口占比达74.4%。总体来看，新动能正在快速成长并推动工业经济持续改善，同时需关注需求不足、利润分化等挑战，后续需深化科技与产业创新融合，推动高质量发展。
🏷️ #工业经济 #新动能 #制造业 #数字产品 #出口
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📰 产业基本面显韧性，南方基金旗下汽车ETF南方(516840)低处布局机遇备受关注|界面新闻
5月18日，沪深两市震荡分化，汽车板块有所调整，汽车ETF南方跌幅明显。出口方面，4月同比增14.1%，超出市场预期并显著高于季节性水平，韧性支撑来自一带一路国家地区的出口以及中东地缘冲突背景下对高耗能产业和新能源产品的外部需求。行业层面，新能源车企因成本上升与价格战压力，释放调价信号或逐步取消部分购车优惠，推动价格向价值回归的调整。核心原因在于供应链成本持续上行，导致利润空间被压缩，企业通过提价传导成本，行业也在逐步摆脱价格内卷，走向高质量竞争。展望26Q1，整车需求承压但高端化与出口成为业绩增长点，海外市场快速扩张为在内需疲软时的支撑。整车零部件板块增速向好，国产替代与新项目放量提升毛利，商用车内销与出口形成共振，重卡出口增长显著，非洲和东南亚市场表现突出。总体看，尽管原材料与汇率波动带来盈利压力，剔除汇兑影响后部分公司仍实现利润与毛利改善；随着需求边际改善、汇兑影响减弱，行业有望环比改善，并向高端化、出海与智能化等方向持续发展。
🏷️ #汽车 #出口 #新能源 #涨价 #高质量
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📰 产业基本面显韧性，南方基金旗下汽车ETF南方(516840)低处布局机遇备受关注|界面新闻
5月18日，沪深两市震荡分化，汽车板块有所调整，汽车ETF南方跌幅明显。出口方面，4月同比增14.1%，超出市场预期并显著高于季节性水平，韧性支撑来自一带一路国家地区的出口以及中东地缘冲突背景下对高耗能产业和新能源产品的外部需求。行业层面，新能源车企因成本上升与价格战压力，释放调价信号或逐步取消部分购车优惠，推动价格向价值回归的调整。核心原因在于供应链成本持续上行，导致利润空间被压缩，企业通过提价传导成本，行业也在逐步摆脱价格内卷，走向高质量竞争。展望26Q1，整车需求承压但高端化与出口成为业绩增长点，海外市场快速扩张为在内需疲软时的支撑。整车零部件板块增速向好，国产替代与新项目放量提升毛利，商用车内销与出口形成共振，重卡出口增长显著，非洲和东南亚市场表现突出。总体看，尽管原材料与汇率波动带来盈利压力，剔除汇兑影响后部分公司仍实现利润与毛利改善；随着需求边际改善、汇兑影响减弱，行业有望环比改善，并向高端化、出海与智能化等方向持续发展。
🏷️ #汽车 #出口 #新能源 #涨价 #高质量
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📰 我国积极拓展绿色产品和数字产品等出口，为世界经济发展提供了有力支持-中宏网
4月份我国工业生产呈现稳中向好态势，累计1—4月规模以上工业增加值同比增长5.6%，显示出平稳且较快的增长态势。分项看，装备制造、产业升级与新动能三方面成为推动力：装备制造增速较快，4月同比8.3%，对工业增长贡献显著，电子与汽车成为核心优势产业，出口表现同样向好；高技术制造业4月增速达到12.8%，显示中高端产业持续发力；数字与智能等新兴产品快速增长，数字产品制造业增速达12%。新动能方面，绿色转型推进，新能源相关行业快速成长，水轮发电机组与锂离子电池产量分别增长47.5%与31%；同时具身智能、机器人等领域也在加速布局，总体推动工业升级。企业盈利与价格回升提升了市场信心，1—3月工业企业利润同比增15.5%，制造业PMI稳定在景气区间。尽管国际不确定性仍存，国内产业体系与能源绿色转型支撑了工业平稳运行与创新活力释放。下阶段需扩大内需、强化创新驱动、保障能源材料供应、帮助企业缓解成本压力，推动工业高质量发展。
🏷️ #工业增长 #高端制造 #新动能 #绿色转型 #数字化
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📰 我国积极拓展绿色产品和数字产品等出口，为世界经济发展提供了有力支持-中宏网
4月份我国工业生产呈现稳中向好态势，累计1—4月规模以上工业增加值同比增长5.6%，显示出平稳且较快的增长态势。分项看，装备制造、产业升级与新动能三方面成为推动力：装备制造增速较快，4月同比8.3%，对工业增长贡献显著，电子与汽车成为核心优势产业，出口表现同样向好；高技术制造业4月增速达到12.8%，显示中高端产业持续发力；数字与智能等新兴产品快速增长，数字产品制造业增速达12%。新动能方面，绿色转型推进，新能源相关行业快速成长，水轮发电机组与锂离子电池产量分别增长47.5%与31%；同时具身智能、机器人等领域也在加速布局，总体推动工业升级。企业盈利与价格回升提升了市场信心，1—3月工业企业利润同比增15.5%，制造业PMI稳定在景气区间。尽管国际不确定性仍存，国内产业体系与能源绿色转型支撑了工业平稳运行与创新活力释放。下阶段需扩大内需、强化创新驱动、保障能源材料供应、帮助企业缓解成本压力，推动工业高质量发展。
🏷️ #工业增长 #高端制造 #新动能 #绿色转型 #数字化
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