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📰 告别退税红利,中国光伏淬炼真金启新程-中国石油新闻中心-中国石油新闻中心

2026年,中国光伏产业将迎来历史性转折。自4月1日起,光伏产品增值税出口退税取消,电池产品退税率降至0并逐步退出。这一无退税时代开启,标志税收红利退出,促使行业在更纯粹的市场竞争中实现高质量发展。短期成本上升与利润收缩,但长期有利于破解内卷外化,推动技术创新与市场多元化。2025年,光伏出口显著提升,市场趋向多元,亚洲欧洲美洲均衡,非洲新兴市场增长。企业通过海外本土化布局,如东方日升在埃塞俄比亚建厂、正泰新能源在南非投资,推动全球产业链重构。

🏷️ #无退税时代 #技术创新 #市场多元化 #海外本土化

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📰 告别退税红利,中国光伏淬炼真金启新程_中国经济网——国家经济门户

2026年起,光伏产品增值税出口退税正式取消,电池产品退税率自4月起降至0,开启无退税时代。这一变革使企业在更纯粹的市场竞争中淬炼真金,短期出口成本与利润空间承压,但从长远看有利于破解内卷外化困境,推动产业向高质量发展转型。回望脉络,政策自2018年逐步下调税率,2019年降至13%,2024年降至9%,此次降至0延续优化导向。

🏷️ #退税取消 #光伏产业转型 #多元化市场 #海外本土化 #技术创新

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📰 我国内燃机行业以5381万台销量刷新近7年纪录

2025年,全球经济增速放缓与单边主义抬头的背景下,我国内燃机行业仍展现顽强韧性与技术创新活力,交出十四五收官的亮眼答卷。全年销量创历史新高,达到5381.10万台,同比增长12.76%,功率指标显著提升,全年总千瓦数达318562.68万,增长9.09%,奠定行业高质量发展的基础。
细分领域多点增长,乘用车用内燃机增7.70%,摩托车用内燃机增23.98%,商用车增13.75%,发电机组等也实现正增长。外贸稳健,出口283.32亿美元、进口104.10亿美元,贸易顺差179.22亿美元,龙头企业在东南亚等市场销量显著提升。

🏷️ #内燃机 #外贸增长 #技术创新 #龙头企业

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📰 告别“退税依赖”加速行业优胜劣汰

财政部与税务总局宣布,自2026年4月1日起取消光伏及电池类产品增值税出口退税,并将电池产品退税率由9%下调至6%,直至2027年1月1日彻底取消。此举促使光伏与锂电行业回归市场竞争本质,推动企业加快技术创新与成本管控,以提升全球竞争力,同时加速海外产能布局与资源优化。
行业对政策的短期反应呈现分化,部分企业出现抢出口迹象,但近期原材料高位使退税收益难以覆盖成本压力,市场未全面提速。锂电板块走强、碳酸锂价格上涨,显示需求旺盛。长期看,拥有海外产能的企业将更具竞争力,中国企业需把握窗口期,加快技术升级、供应链优化并推进海外布局,稳健跨越周期。

🏷️ #出口退税 #光伏行业 #锂电产业 #海外产能 #技术创新

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📰 告别“退税依赖” 中国光伏开启技术与全球化新竞速_九方智投

2026年第一季度本应是光伏行业的检修季和需求淡季,但财政部、税务总局调整光伏产品增值税出口退税政策,市场短期出现逆势上涨。TOPCon 3.0组件报价突破0.8元/瓦,分布式渠道均价升至0.72元/瓦,较年中低点回升。
从长期看,退税全面取消将促使企业告别对出口退税的依赖,转向技术驱动的高质量竞争。短期虽有抢出口效应,但也可能透支二季度需求与利润。头部企业将加速海外产能与本地化布局,规避贸易壁垒,背接触电池、TOPCon等高效组件有望获得更高溢价,推动全球化与产业升级。

🏷️ #退税取消 #技术创新 #全球化布局 #高质量竞争

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📰 出口王牌,要变天了?

财政部和税务总局宣布出口退税政策调整,光伏直接取消,电池先降后取消,退税结构转向温和退坡。行业对政策突然落地感到意外,企业面临缓冲期,担忧阵痛与盈利承压。专家认为取消退税有助抑制海外市场杀价,但在扭亏阶段影响仍存不确定。\n面对短期压力,企业纷纷推动抢出口窗口期,在一季集中出货并尝试提升组件价格以弥补退税取消带来利润。头部企业仍掌控大部分出口份额,行业普遍认为2025年需求将趋于稳定,但欧洲市场价格竞争仍然激烈,行业复苏依赖技术进步和成本下降。

🏷️ #出口退税 #光伏产业 #价格战 #技术创新

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📰 告别“退税依赖” 中国光伏开启技术与全球化新竞速

财政部与税务总局将光伏产品增值税出口退税全面取消自2026年4月1日起,引发行业短期震荡。海外买家为规避成本上涨提前下单,国内企业加速赶工出货,短期出现‘抢出口’现象,推动TOPCon 3.0等高效组件价格小幅回升。
长期来看,取消退税将促使企业摆脱对出口退税的依赖,转向以技术创新和品牌竞争为核心。头部企业加速海外产能布局,背接触电池技术与TOPCon等高效电池有望获得更高溢价,进一步提升全球市场份额并降低对价格战的敏感度。

🏷️ #光伏产业 #退税取消 #高效组件 #海外布局 #技术创新

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📰 退税取消,光伏企业的损失有多少?

海关数据显示,2025年新能源出口规模近1.3万亿元,光伏与电动车等增长显著,光伏零件出口量提升但金额回落。海外市场成为重点,光伏出口约244.2亿美元,组件与硅片等高技术产品增长明显,欧洲、亚太、美洲及中东非洲成为主要区域,全球布局持续优化。
退税政策将于2026年4月1日取消,行业进入新阶段。过去十年,光伏出口额约2700亿美元,累计退税超350亿美元,退税曾为增长提供支持。2025年前三季度,四大龙头退税合计超20亿元,现金流约占4%,退税取消将带来短期压力。
短期内行业将通过市场结构调整缓解冲击,退税退出有助于价格回归理性并抑制内卷。长期看,竞争将转向技术创新与品牌建设,落后产能加速出清,海外市场格局将进一步优化。总体而言,2025年海外表现亮眼,退税取消虽带来挑战,但有望推动高质量发展与全球竞争力提升。

🏷️ #退税取消 #海外市场 #技术创新 #出清产能

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📰 退税取消,光伏企业的损失有多少?

根据海关总署发布的2025年进出口数据,中国电动汽车、光伏产品和锂电池等新兴产品的出口规模达1.3万亿元,较2020年增长3.5倍,显示出强劲的市场需求。光伏产品的出口数量大幅增长,前三季度累计出口92.8亿个,同比增长69.3%,但受供需关系影响,出口金额同比下降13.3%。

海外市场是光伏企业的重点关注区域,2025年光伏产品出口金额达到约244.2亿美元,同比增长显著,特别是高技术产品如光伏组件和硅片的出口量明显增加。尽管欧洲市场需求波动,亚太和非洲市场的出口量均有显著增长,非洲市场的增长尤为突出。

随着2026年光伏产品增值税出口退税的取消,行业面临一定压力,预计出口量将有所下滑。然而,长期来看,退税政策的取消有助于市场价格理性回归,推动行业向技术创新和品牌建设转型,促进落后产能的清除,因此整体前景仍然向好。

🏷️ #光伏产品 #出口增长 #海外市场 #退税政策 #技术创新

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📰 光伏退税取消,行业大洗牌来了! - OFweek太阳能光伏网

近日,财政部与国家税务总局发布公告,自2026年4月1日起全面取消光伏等产品增值税出口退税。此次政策改变标志着光伏出口财政补贴时代的结束,旨在斩断行业“退税依赖症”。取消退税的核心原因在于光伏行业的“反内卷”效果未达预期,且部分企业在海外市场中利用退税折算为报价,导致国内企业利润流失,增加国际贸易摩擦风险。

政策调整将直接影响企业出口成本,预计出口利润将减少46-51元,尤其对中小企业冲击巨大。为了抢占最后的“退税红利”,许多企业已加班生产,尽管这种短期行为可能拉动一季度出口数据,但也会透支后续市场需求。长期来看,此政策将重新塑造行业格局,加速“二八分化”的进程,技术优势和成本控制能力将成为龙头企业扩展市场的契机。

退税的取消也改变了新能源企业的出海逻辑,企业必须在海外设厂以规避贸易限制。这标志着光伏行业不再依赖政策红利和低成本扩张,未来的发展将依赖于技术创新、全球化布局和品牌建设,推动行业迈向高质量发展。

🏷️ #光伏 #出口退税 #行业调整 #市场竞争 #技术创新

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📰 光伏:出口退税将取消 行业走出“政策哺育期”_九方智投

根据财政部、税务总局发布的公告,自2026年起,中国将逐步取消光伏等产品的增值税出口退税。这一政策将促使光伏行业由低价竞争转向技术创新和品牌塑造,推动产业结构向更健康的方向发展。光伏组件的出口价格可能会因此回归理性,降低贸易摩擦的风险,这对行业内的企业来说,将是一次直接的考验和机遇。

政策实施后,部分光伏企业会面临更高的成本压力,尤其是中小企业可能遭受更大的经营挑战。预计到2026年,80-100GW的老旧产能将会永久关停,这将导致行业供需缺口缩小,为光伏市场的价格回归提供条件。尽管短期内行业将经历阵痛,但从长期来看,具备技术和市场能力的企业将在新一轮产业周期中占据主导地位。

通过此次政策的调整,光伏产业将逐步走向市场化竞争,取消退税将释放财政资金,推动对关键技术环节的投资,从而增强产业链的韧性。整体而言,这是中国光伏行业的一次深刻变革,标志着其将从依赖政策的温室走向更加自主、竞争的市场环境。

🏷️ #光伏行业 #出口退税 #技术创新 #市场竞争 #产业转型

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📰 突破3400万辆!2025年我国汽车产销量再创历史新高_央广网

根据中国汽车工业协会的数据,2025年中国汽车产销量再创历史新高,分别达到3453.1万辆和3440万辆,连续17年稳居全球第一。新能源汽车销量占比突破50%,成为市场主导力量。尽管面临外部压力和行业挑战,中国汽车行业依然实现了产业规模与发展质量的双提升,商用车市场回暖,出口规模也有所增长。

展望2026年,中国汽车市场将继续保持增长,预计总销量将达到3475万辆,其中新能源汽车销量将增长至1900万辆。政策引导和消费升级将激发市场活力,尤其是以旧换新政策的实施将促进购车需求,推动汽车产业链的协同发展。技术创新也将持续推进,电动化与智能化将成为重要的发展方向。

在全球化发展的背景下,中国汽车企业将加快融入全球产业体系,深化国际合作。未来,中国将继续发挥在智能新能源汽车领域的领先优势,推动汽车出口向本地化经营转变,实现更高水平的产业合作与发展。整体来看,中国汽车市场在技术、政策和市场需求等多方面的共同推动下,将迎来新的发展机遇。

🏷️ #汽车产销量 #新能源汽车 #市场趋势 #技术创新 #全球化发展

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📰 光伏、锂电出口退税“断奶”,是阵痛还是利好?

近期,光伏行业面临出口退税政策的重大调整,财政部和国家税务总局宣布自2026年起取消光伏等产品的增值税出口退税。这一政策的出台引发了行业的广泛关注,尽管短期内可能导致出口量的增长,但企业并未出现大规模“抢出口”的现象。光伏企业可通过适度上调产品价格来弥补成本,推动行业回归市场竞争本质,促进技术创新和成本管控。

与此同时,锂电行业则表现出强劲的需求,许多企业实现了满负荷生产。由于国内外储能需求的爆发以及中下游企业的加速生产,锂电材料的需求持续攀升。政策调整后,锂电行业的市场情绪高涨,推动了相关产品价格的上涨,显示出行业的活力与潜力。

政策调整的背景在于光伏和锂电池行业已具备国际竞争力,不再依赖出口退税来维持市场地位。取消退税有助于优化财政资源,降低贸易摩擦风险,同时推动行业的优胜劣汰。未来,企业需加快技术升级和海外布局,以应对市场变化,实现可持续发展。

🏷️ #光伏 #锂电 #出口退税 #市场竞争 #技术创新

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📰 “很可能春节要加班生产”,光伏抢出口潮来了?

近期,光伏行业面临着原材料成本上升与出口退税政策调整的双重压力。财政部和税务总局宣布自2026年4月1日起取消光伏产品增值税出口退税,迫使企业在高成本与抢出口之间做出艰难选择。虽然部分企业预计会在政策生效前迎来订单小高潮,但实际订单量仍未明显增长,许多厂商因采购成本上涨而暂停采购,导致生产受限。

在这个背景下,拥有较低成本库存的企业相对受益,而库存不足的企业则面临更大的压力。市场的不确定性使得许多厂商难以决定是否囤货以应对即将到来的政策变化。部分企业表示,虽然市场需求下降,但光伏逆变器和储能产品的需求未必受到直接影响,因其可与其他能源形式结合使用。

面对日益严峻的市场环境,光伏企业需及时调整策略,提升产品附加值以应对成本压力。业内人士认为,取消出口退税将加速行业优胜劣汰,推动技术创新和产品升级,从而提升中国产品在国际市场上的竞争力与品牌形象。

🏷️ #光伏 #出口退税 #原材料 #市场压力 #技术创新

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📰 比亚迪连续三年蝉联新能源客车出口冠军- DoNews汽车

比亚迪在新能源客车出口领域表现出色,连续三年蝉联冠军。2025年,比亚迪出口4234辆新能源客车,同比增长18.2%,市场份额达到24%。作为唯一超过4200辆的企业,比亚迪在技术上不断创新,推出了e-BUS平台3.0,进一步推动了电动客车的行业认知,增强了商用车的市场竞争力。

在市场拓展方面,比亚迪在多个海外市场取得显著成果。在欧洲,比亚迪电动大巴在多个国家如德国、英国等实现批量交付,德国市场市占率达到15%。而在亚太地区,日本和新加坡的市场表现尤为突出,电动大巴市占率分别超过50%和60%。美洲市场同样表现不俗,哥伦比亚和巴西的交付量与市占率均居领先地位。

比亚迪正加速构建海外全产业链体系,通过扩大产能和增强服务能力进一步巩固市场地位。匈牙利工厂的扩建将提升年产能,同时在英国建立电池售后中心以强化技术支持。此外,比亚迪积极参与多项国际展会,展示其在新能源商用车领域的领先技术与产品,进一步提升品牌影响力。

🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #出口冠军 #市场拓展 #技术创新

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📰 双重政策叠加下的BDO行业重塑

在2026年,国内BDO行业面临双重政策压力:一方面,欧盟即将实施高额临时反倾销税,压缩国内企业的出口空间;另一方面,国内退出出口退税政策,直接提高出口成本,挤压企业利润。这种影响将导致中小企业生存压力加大,行业洗牌加速。同时,传统产能过剩的问题将更加显著,预计2025年BDO出口量将减少,行业竞争愈发激烈。

面对双重压力,BDO企业应采取短期和长期并行的策略。短期内,企业应利用出口退税的窗口期,改善出口业绩,同时优化产品结构,集中精力拓展国内市场和新兴市场。长期来看,企业需要投资于技术研发,提高产品附加值,促进行业的高质量发展,实现资源向龙头企业集中。整体观察,虽然短期挑战严峻,但政策压力也将促使行业向更加高效和可持续的方向转型。

未来,随着落后产能的清除和技术创新的推进,国内BDO行业将有望从当前的困境中恢复,迎来新的发展机遇。企业只有在政策环境变化中积极调整,才能在行业重塑中抓住机遇,实现长远发展。

🏷️ #BDO行业 #政策压力 #行业洗牌 #技术创新 #高质量发展

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📰 中信证券:光伏出口退税将取消 行业有望迈入高质量发展

近期财政部及国家税务总局决定自2026年4月1日起取消光伏等产品增值税出口退税,短期来看,这将导致光伏及储能企业出口成本上升,盈利能力受到压力。预计在政策实施前,光伏组件的出货量会迅速增加,短期行业需求得到修复。然而,随着出口退税的失效,光伏组件出口量可能会下滑5%-10%。

长期来看,取消出口退税将推动光伏组件价格上涨,需重视技术创新和品牌建设,尤其是BC和TOPCon 3.0等高效率组件有望占据市场主流,落后产能的出清速度也将加快,龙头企业的市占率有望进一步提升。光伏行业将朝着高质量发展的新阶段迈进,投资机会值得关注。

储能方面,预计短期利润影响有限,行业龙头在海外市场的价格传导能力相对较强。短期内市场有望继续高景气,而政策的取消补贴将优化供给,提高出海门槛,整体来看,未来3年全球储能市场增长潜力巨大,龙头企业在国际市场的竞争力将不断增强。

🏷️ #光伏 #储能 #出口退税 #市场需求 #技术创新

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📰 中信证券:光伏出口退税取消加速出清落后产能 推荐光伏及储能投资机会

中信证券的研报指出,自2026年4月起,光伏等产品的增值税出口退税将被取消,这将对光伏及储能企业的盈利能力产生短期压力。预计在政策实施前,光伏组件的出口量将迅速增加,但随后可能会出现5%-10%的下滑。企业的出口成本将直接上升,头部企业每年将减少10-20亿元的退税款,导致每块光伏组件的出口利润下降46-51元。

长期来看,出口退税的取消将促进光伏行业的技术创新和品牌建设,加速落后产能的出清。虽然短期内企业面临阵痛期,但龙头企业凭借技术和品牌优势有望进一步扩大市场份额。行业内的恶性竞争局面有望得到改善,BC和TOPCon 3.0等高效率组件将成为未来出口的主流选择。

在储能领域,尽管利润受到影响,但龙头企业的价格传导能力较强,市场需求持续增长。预计2025-2027年全球储能市场将保持高景气,行业龙头在海外市场的表现将尤为突出。投资策略方面,建议关注受益于国内外需求增长的头部企业及新技术布局的公司,以应对未来的市场挑战。

🏷️ #光伏 #储能 #出口退税 #技术创新 #市场需求

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📰 从单一商品出口向整体方案输出转型 苏企“出海”开辟价值新航道_中共江苏省委新闻网

在非洲摩洛哥的医院中,江苏关怀医疗科技有限公司为患者提供透析服务,展示了江苏企业在全球市场的转型。江苏企业正从传统的商品出口模式转向输出整体解决方案,结合产品、技术和服务,以满足全球客户日益增长的需求。这一转型在制造大省江苏尤为明显,企业通过本土化生产和技术创新,推动了医疗设备和包装机械等领域的国际化发展。

随着全球产业链重组和市场竞争加剧,江苏企业面临着文化差异和技术标准壁垒等挑战。政府与企业的协同合作成为破局的关键,帮助企业克服出海过程中的困难。通过政策支持和技术指导,江苏企业在国际市场上取得了显著成就,出口额持续增长,展现出强劲的发展韧性。

未来,江苏企业的解决方案出海将呈现智能化、绿色化和生态化的趋势。企业不仅要理解产品,还需深入了解客户的行业和市场需求,以建立长期合作关系。这种转型不仅提升了企业的竞争力,也为全球经济的高质量发展贡献了中国智慧与方案。

🏷️ #江苏企业 #解决方案 #国际市场 #技术创新 #出海转型

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📰 光伏取消出口退税,释放了怎样的信号?

光伏组件和动力电池的出口退税政策将于2026年和2027年逐步取消,反映了中国在这两大产业已具备全球竞争优势。中国光伏行业在全球市场上占有率超过60%,部分核心组件的市场占有率更是超过80%。尽管光伏产品拥有强大的市场,但价格战导致利润下降,促使国家采取措施,取消退税以推动技术创新,减少低价竞争,提升产品竞争力。

动力电池方面,由于中国在全球市场的主导地位,即使取消退税也不会影响其市场份额。与光伏不同,动力电池的出口退税取消延缓了一年,为行业提供了缓冲期。这一政策改变旨在将更多资源投入国内消费,例如房产、汽车及儿童教育方面,以促进内需,增强国内经济的韧性。

综上所述,中国的出口退税政策调整不仅是对当前经济形势的应对,也是一种战略转型,力求在全球市场中保持竞争力的同时,增强内部消费。未来的经济发展将更多依赖于内需的提高和公共投资的增强。通过取消出口退税,政府希望将精力从促进出口转向促进国内经济增长。

🏷️ #光伏 #动力电池 #出口退税 #国内消费 #技术创新

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