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📰 对话中国服装协会会长陈大鹏：服装要走向文化创意产业丨新消费家 - 21经济网
服装行业进入转型关键阶段，市场波动与产能变化并存。2025年数据显示，行业规模以上企业工业增加值与产量分别下降约3%，内销增速放缓，出口亦有所下滑，但同时新的机遇正在显现。国家五年规划强调扩大轻工与纺织优质供给，推动技术改造、智能制造与绿色制造，促进行业数智化转型；还提出释放服务消费潜力、发展休闲与低空消费，以及推动跨境电商等新业态，预计提升全球竞争力。赛事如CHIC2026春展汇聚全球展商，体现行业转型信心与多元化需求。业内专家指出，服装行业的韧性源于市场化导向，设计创意与文化创造力是提升国际竞争力的关键。当前产能外迁依然存在，但核心在于资源配置的市场化平衡，同时必须确保设计、研发等核心环节掌握在国内。未来政策应继续营造公平竞争环境，完善制造、市场渠道与区域品牌建设三位一体的品牌体系，推动从产品走向品牌、从制造走向创意与文化的升级路径。
🏷️ #服装转型 #市场化导向 #数智化 #跨境电商 #品牌建设
🔗 原文链接
📰 对话中国服装协会会长陈大鹏：服装要走向文化创意产业丨新消费家 - 21经济网
服装行业进入转型关键阶段，市场波动与产能变化并存。2025年数据显示，行业规模以上企业工业增加值与产量分别下降约3%，内销增速放缓，出口亦有所下滑，但同时新的机遇正在显现。国家五年规划强调扩大轻工与纺织优质供给，推动技术改造、智能制造与绿色制造，促进行业数智化转型；还提出释放服务消费潜力、发展休闲与低空消费，以及推动跨境电商等新业态，预计提升全球竞争力。赛事如CHIC2026春展汇聚全球展商，体现行业转型信心与多元化需求。业内专家指出，服装行业的韧性源于市场化导向，设计创意与文化创造力是提升国际竞争力的关键。当前产能外迁依然存在，但核心在于资源配置的市场化平衡，同时必须确保设计、研发等核心环节掌握在国内。未来政策应继续营造公平竞争环境，完善制造、市场渠道与区域品牌建设三位一体的品牌体系，推动从产品走向品牌、从制造走向创意与文化的升级路径。
🏷️ #服装转型 #市场化导向 #数智化 #跨境电商 #品牌建设
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📰 4月起跨境电商退货不再“绕路”，为企业带来哪些利好
跨境电商作为国际贸易的新业态，发展势头迅猛，已成为推动中国外贸增长的重要引擎。但退货问题一直是行业痛点。海关总署公告自4月1日起，在全国海关推广跨境电商零售出口跨关区退货模式，企业可在全国任一口岸办理退运，大幅提升时效与降低成本。这一制度将退货周期从原先的40天左右缩短至约7天，退运时效提升约80%，并使全国范围内的退货更为灵活与统一。威海等地落地试点，形成“全国出口、威海退回再出口”的全供应链服务，推动跨境电商退货效率和规模效应。2025年我国跨境电商进出口将达到2.75万亿元，海外仓模式被列为未来重点发展方向，相关政策将加强对海外仓的融资、信保、用地等支持，并优化清关退税等环节，提升跨境物流与监管的协同水平。政府还启动跨境贸易便利化专项行动，覆盖通关监管、数智口岸、标准互联等29项举措，推动服务企业的综合提升。整体来看，退货便利化和海外仓扩容将为跨境电商提供更高的运营效率与市场扩展空间。
🏷️ #跨境电商 #退货便利化 #海外仓 #通关监管 #物流效率
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📰 4月起跨境电商退货不再“绕路”，为企业带来哪些利好
跨境电商作为国际贸易的新业态，发展势头迅猛，已成为推动中国外贸增长的重要引擎。但退货问题一直是行业痛点。海关总署公告自4月1日起，在全国海关推广跨境电商零售出口跨关区退货模式，企业可在全国任一口岸办理退运，大幅提升时效与降低成本。这一制度将退货周期从原先的40天左右缩短至约7天，退运时效提升约80%，并使全国范围内的退货更为灵活与统一。威海等地落地试点，形成“全国出口、威海退回再出口”的全供应链服务，推动跨境电商退货效率和规模效应。2025年我国跨境电商进出口将达到2.75万亿元，海外仓模式被列为未来重点发展方向，相关政策将加强对海外仓的融资、信保、用地等支持，并优化清关退税等环节，提升跨境物流与监管的协同水平。政府还启动跨境贸易便利化专项行动，覆盖通关监管、数智口岸、标准互联等29项举措，推动服务企业的综合提升。整体来看，退货便利化和海外仓扩容将为跨境电商提供更高的运营效率与市场扩展空间。
🏷️ #跨境电商 #退货便利化 #海外仓 #通关监管 #物流效率
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退
海关总署宣布自2026年4月1日起在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。该模式适用于9610类商品，允许国际退货时不必退回原出口海关，而是在全国范围内任一海关口岸办理退运进境手续。此前自2024年起在北京、天津、大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、成都、乌鲁木齐等20个直属海关开展试点，现已具备全国推广条件。退货仅限跨境电商零售出口商品，且退回仅允许退至开展业务的海关监管场所或场地，企业需具备独立作业区并与海关信息系统对接，相关生产作业数据向海关开放。此次新政旨在解决传统模式下“退货难、成本高、周期长”的痛点，提升逆向物流效率和消费者体验，增强企业国际竞争力。同时，与财政部等三部门的税收优惠政策协同叠加，助力跨境电商降本增效。
🏷️ #跨关区退货 #9610模式 #跨境电商 #退货政策 #税收优惠
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退
海关总署宣布自2026年4月1日起在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。该模式适用于9610类商品，允许国际退货时不必退回原出口海关，而是在全国范围内任一海关口岸办理退运进境手续。此前自2024年起在北京、天津、大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、成都、乌鲁木齐等20个直属海关开展试点，现已具备全国推广条件。退货仅限跨境电商零售出口商品，且退回仅允许退至开展业务的海关监管场所或场地，企业需具备独立作业区并与海关信息系统对接，相关生产作业数据向海关开放。此次新政旨在解决传统模式下“退货难、成本高、周期长”的痛点，提升逆向物流效率和消费者体验，增强企业国际竞争力。同时，与财政部等三部门的税收优惠政策协同叠加，助力跨境电商降本增效。
🏷️ #跨关区退货 #9610模式 #跨境电商 #退货政策 #税收优惠
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📰 “出口中国”，浙江为何是重要一站？
本次活动聚焦“出口中国”在浙江落地的多维路径，强调线上线下协同、供需精准匹配与国际互动，以提升进口商品和服务的全球对接与消费场景。浙江凭借强劲经济活力和庞大市场潜力，汇聚85个国家的进口商品，并在现场打造高效的进口贸易对接与沉浸式消费体验。跨境电商板块落地保税仓货架、全球好物展示与一键下单配送等智能化环节，显著降低外资品牌入华门槛，推动买全球、卖全球的贸易新格局。杭州综试区的制度创新及保税区服务能力为本地企业与全球品牌搭建高效平台，荣大云仓等案例彰显跨境进口的供应链与数字化治理优势。未来将继续扩大进口活动、丰富商品品类、加强线下体验，并通过跨境电商、金砖合作与展会联动等方式，推动全球优质商品在浙江落地并带来投资合作的长期效益。
🏷️ #出口中国 #跨境电商 #浙江省 #进口贸易 #保税区
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📰 “出口中国”，浙江为何是重要一站？
本次活动聚焦“出口中国”在浙江落地的多维路径，强调线上线下协同、供需精准匹配与国际互动，以提升进口商品和服务的全球对接与消费场景。浙江凭借强劲经济活力和庞大市场潜力，汇聚85个国家的进口商品，并在现场打造高效的进口贸易对接与沉浸式消费体验。跨境电商板块落地保税仓货架、全球好物展示与一键下单配送等智能化环节，显著降低外资品牌入华门槛，推动买全球、卖全球的贸易新格局。杭州综试区的制度创新及保税区服务能力为本地企业与全球品牌搭建高效平台，荣大云仓等案例彰显跨境进口的供应链与数字化治理优势。未来将继续扩大进口活动、丰富商品品类、加强线下体验，并通过跨境电商、金砖合作与展会联动等方式，推动全球优质商品在浙江落地并带来投资合作的长期效益。
🏷️ #出口中国 #跨境电商 #浙江省 #进口贸易 #保税区
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📰 “出口中国”，浙江为何是重要一站？ - 21经济网
今年全国两会后，商务部在浙江杭州推出以扩大进口为核心的“共享大市场・出口中国”系列活动。活动聚焦三大方向：线上线下协同、供需精准对接、深化国际互动，突出浙江的经济活力和巨大的市场消费潜力。展会汇集85个国家的进口商品，设有跨境电商、进口商品、消费优品等8个特色区块，并在现场落地保税仓货架，消费者可扫码线上下单、送货到家，展现出跨境贸易向智能化、沉浸式消费体验的转变。阿里巴巴在杭参与度高，推出AI生意助手、Accio等工具，力图降低外资品牌入华门槛，并通过千问AI眼镜、Taobao Vision等体验区展示未来零售与空间计算的融合。杭州综试区十年成就与跨境电商零售进口创新案例频出，保税区、海外仓、国际港口等配套完善，显著提升进口便利化水平。未来将扩大进口活动规模、丰富商品品类、加强长期合作，推动全球优质商品在浙江落地，形成买全球、卖全球的良性循环，并通过品牌展会等载体扩大溢出效应。
🏷️ #跨境电商 #进口商品 #保税区 #浙江杭州 #全球好物
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📰 “出口中国”，浙江为何是重要一站？ - 21经济网
今年全国两会后，商务部在浙江杭州推出以扩大进口为核心的“共享大市场・出口中国”系列活动。活动聚焦三大方向：线上线下协同、供需精准对接、深化国际互动，突出浙江的经济活力和巨大的市场消费潜力。展会汇集85个国家的进口商品，设有跨境电商、进口商品、消费优品等8个特色区块，并在现场落地保税仓货架，消费者可扫码线上下单、送货到家，展现出跨境贸易向智能化、沉浸式消费体验的转变。阿里巴巴在杭参与度高，推出AI生意助手、Accio等工具，力图降低外资品牌入华门槛，并通过千问AI眼镜、Taobao Vision等体验区展示未来零售与空间计算的融合。杭州综试区十年成就与跨境电商零售进口创新案例频出，保税区、海外仓、国际港口等配套完善，显著提升进口便利化水平。未来将扩大进口活动规模、丰富商品品类、加强长期合作，推动全球优质商品在浙江落地，形成买全球、卖全球的良性循环，并通过品牌展会等载体扩大溢出效应。
🏷️ #跨境电商 #进口商品 #保税区 #浙江杭州 #全球好物
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📰 零售出口商品可全国跨关区通退 4月1日起跨境电商退货不绕路_央广网
海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。9610模式下，跨境电商零售出口商品在海外退货时，不再强制退回原出口海关，而可以在全国任一海关口岸办理退运进境手续，退货商品仅限于开展该业务的监管场所或场地。此前试点覆盖北京、天津、 大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、成都、乌鲁木齐等20个直属海关，现已具备全国推广条件。企业需具备独立作业功能区，生产作业系统数据需对接或向海关开放，以确保规范经营。跨关区退货有望解决“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升逆向物流效率和消费者体验，进一步提升企业国际竞争力。此次政策与财政部等三部门的跨境电商出口退运税收优惠政策协同发力，形成降本增效的政策组合。
🏷️ #跨境电商 #退货 #9610 #海关 #降本增效
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📰 零售出口商品可全国跨关区通退 4月1日起跨境电商退货不绕路_央广网
海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国海关推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。9610模式下，跨境电商零售出口商品在海外退货时，不再强制退回原出口海关，而可以在全国任一海关口岸办理退运进境手续，退货商品仅限于开展该业务的监管场所或场地。此前试点覆盖北京、天津、 大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、成都、乌鲁木齐等20个直属海关，现已具备全国推广条件。企业需具备独立作业功能区，生产作业系统数据需对接或向海关开放，以确保规范经营。跨关区退货有望解决“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升逆向物流效率和消费者体验，进一步提升企业国际竞争力。此次政策与财政部等三部门的跨境电商出口退运税收优惠政策协同发力，形成降本增效的政策组合。
🏷️ #跨境电商 #退货 #9610 #海关 #降本增效
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📰 跨境电商商品可全国跨关区退货
为促进跨境电商出口融合发展，海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国范围推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。该模式适用于9610编码的零售出口商品，允许海外退货时不必返还原出口海关，而是在全国任意海关口岸办理退运进境手续。此前自试点阶段覆盖20个直属海关，经过一年试点现具备全国推广条件，且退货仅限跨关区退回至开展业务的海关监管场所或场地。企业需具备独立作业区、对接海关信息化系统并规范经营。跨关区退货旨解决“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升逆向物流效率和消费者体验，增强企业国际竞争力。叠加财政部等部门的退运税收优惠政策，政策协同有望进一步降低成本、提升效益，推动跨境电商成为我国外贸增长的新引擎。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关监管 #9610 #税收优惠
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📰 跨境电商商品可全国跨关区退货
为促进跨境电商出口融合发展，海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国范围推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。该模式适用于9610编码的零售出口商品，允许海外退货时不必返还原出口海关，而是在全国任意海关口岸办理退运进境手续。此前自试点阶段覆盖20个直属海关，经过一年试点现具备全国推广条件，且退货仅限跨关区退回至开展业务的海关监管场所或场地。企业需具备独立作业区、对接海关信息化系统并规范经营。跨关区退货旨解决“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升逆向物流效率和消费者体验，增强企业国际竞争力。叠加财政部等部门的退运税收优惠政策，政策协同有望进一步降低成本、提升效益，推动跨境电商成为我国外贸增长的新引擎。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关监管 #9610 #税收优惠
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退_腾讯新闻
海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国范围推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式（9610）。该模式允许跨境电商零售出口商品在海外发生退货时，不必退回原出口海关，而是可在全国任一海关口岸办理退运进境手续，提升退货灵活性与效率。试点于2024年12月起在北京、天津、 大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、成都、乌鲁木齐等20个直属海关开展，现已具备全国推广条件。退货仅适用于9610模式，商品可跨关区退回，但须退至开展跨境电商零售出口业务的监管场所或场地，并要求企业具备独立作业区，相关生产作业系统数据对接海关信息化系统。此政策旨在缓解“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升逆向物流效率与消费者体验，增强企业国际竞争力。叠加财政部等三部门的税收优惠政策，可进一步降低企业成本、提高效益，形成政策协同。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关监管 #9610模式 #退运
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退_腾讯新闻
海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国范围推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式（9610）。该模式允许跨境电商零售出口商品在海外发生退货时，不必退回原出口海关，而是可在全国任一海关口岸办理退运进境手续，提升退货灵活性与效率。试点于2024年12月起在北京、天津、 大连、哈尔滨、上海、南京、杭州、成都、乌鲁木齐等20个直属海关开展，现已具备全国推广条件。退货仅适用于9610模式，商品可跨关区退回，但须退至开展跨境电商零售出口业务的监管场所或场地，并要求企业具备独立作业区，相关生产作业系统数据对接海关信息化系统。此政策旨在缓解“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升逆向物流效率与消费者体验，增强企业国际竞争力。叠加财政部等三部门的税收优惠政策，可进一步降低企业成本、提高效益，形成政策协同。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关监管 #9610模式 #退运
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退
自2026年4月1日起，海关总署在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，允许海外退货时不必回原出口海关，而是在全国任一海关口岸办理退运进境手续（9610模式）。此前在20个直属海关试点的基础上全面推广，退货商品可跨关区退回，但须退回到开展跨境电商零售出口业务的海关监管场所，且企业需具备独立作业区、对接海关信息系统。此举旨在解决传统模式下的“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升效率与消费者体验，同时与财政部等部门的退运税收优惠政策叠加，降低企业成本，增强国际竞争力。跨关区退货有望推动行业良性发展，成为推动我国外贸增长的新引擎之一。
🏷️ #跨关区退货 #跨境电商 #退运政策 #海关总署 #国际贸易
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退
自2026年4月1日起，海关总署在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，允许海外退货时不必回原出口海关，而是在全国任一海关口岸办理退运进境手续（9610模式）。此前在20个直属海关试点的基础上全面推广，退货商品可跨关区退回，但须退回到开展跨境电商零售出口业务的海关监管场所，且企业需具备独立作业区、对接海关信息系统。此举旨在解决传统模式下的“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升效率与消费者体验，同时与财政部等部门的退运税收优惠政策叠加，降低企业成本，增强国际竞争力。跨关区退货有望推动行业良性发展，成为推动我国外贸增长的新引擎之一。
🏷️ #跨关区退货 #跨境电商 #退运政策 #海关总署 #国际贸易
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退
为提升跨境电商出口的退货效率，海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国范围推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式（9610模式）。该模式允许海外退货时不必返还原出口海关，而是企业可在全国任一海关口岸办理退运进境手续，退货仅限于开展跨境零售出口业务的监管场所内退运。此前的试点覆盖北京、天津、上海等20个直属海关，经过一年试点现具备全国推广条件。需注意，跨关区退货仅适用于9610模式，退货商品可跨关区退回，但仅退至原有经营的监管作业场所或场地。企业需具备独立作业区并与海关信息化系统对接，确保生产作业数据向海关开放。跨境电商快速增长的同时也带来退货痛点，此举旨在解决“退货难、成本高、周期长”等问题，提升消费体验和企业国际竞争力。叠加财政部等部门的税收优惠政策，政策协同有望进一步降低成本、提升效率，推动跨境电商稳健发展。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #9610 #海关改革 #税收优惠
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退
为提升跨境电商出口的退货效率，海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国范围推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式（9610模式）。该模式允许海外退货时不必返还原出口海关，而是企业可在全国任一海关口岸办理退运进境手续，退货仅限于开展跨境零售出口业务的监管场所内退运。此前的试点覆盖北京、天津、上海等20个直属海关，经过一年试点现具备全国推广条件。需注意，跨关区退货仅适用于9610模式，退货商品可跨关区退回，但仅退至原有经营的监管作业场所或场地。企业需具备独立作业区并与海关信息化系统对接，确保生产作业数据向海关开放。跨境电商快速增长的同时也带来退货痛点，此举旨在解决“退货难、成本高、周期长”等问题，提升消费体验和企业国际竞争力。叠加财政部等部门的税收优惠政策，政策协同有望进一步降低成本、提升效率，推动跨境电商稳健发展。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #9610 #海关改革 #税收优惠
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退 — 新京报
海关总署发布通知，将自2026年4月1日起在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式（9610）。该模式允许海外退货时不必回原出口海关，而是在全国任一海关口岸办理退运进境手续，提升退货效率。试点自2024年12月起在20个直属海关开展，现具备全国推广条件。跨关区退货仅适用于跨境电商零售出口商品，退回商品仅可退至开展业务的海关监管场所或场地，并要求企业具备独立作业区、并向海关开放或对接信息系统。此举旨在解决“退货难、成本高、周期长”的痛点，提升消费者体验与企业国际竞争力，同时与财政部等部门的税收优惠政策叠加，形成政策协同，推动跨境电商降本增效。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关改革 #提升效率 #税收优惠
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退 — 新京报
海关总署发布通知，将自2026年4月1日起在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式（9610）。该模式允许海外退货时不必回原出口海关，而是在全国任一海关口岸办理退运进境手续，提升退货效率。试点自2024年12月起在20个直属海关开展，现具备全国推广条件。跨关区退货仅适用于跨境电商零售出口商品，退回商品仅可退至开展业务的海关监管场所或场地，并要求企业具备独立作业区、并向海关开放或对接信息系统。此举旨在解决“退货难、成本高、周期长”的痛点，提升消费者体验与企业国际竞争力，同时与财政部等部门的税收优惠政策叠加，形成政策协同，推动跨境电商降本增效。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关改革 #提升效率 #税收优惠
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退-人民政协网
为推动跨境电商出口发展，海关总署宣布自2026年4月1日起在全国推广跨境电商零售出口商品的跨关区退货模式。该模式适用于9610出口商品，允许海外退货时不必返还原出口海关，而是在全国任一海关口岸办理退运进境手续，提升退货效率。此前在20个直属海关开展试点一年现已具备全国推广条件，退货商品仅可退回开展跨境零售出口业务的海关监管作业场所或场地，且企业需具备独立作业区并与海关信息化系统对接。跨关区退货旨解决“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升消费者体验与企业国际竞争力。另有财政部等三部门的税收优惠政策叠加，协同为跨境电商降本增效。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关总署 #9610模式 #税收优惠
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退-人民政协网
为推动跨境电商出口发展，海关总署宣布自2026年4月1日起在全国推广跨境电商零售出口商品的跨关区退货模式。该模式适用于9610出口商品，允许海外退货时不必返还原出口海关，而是在全国任一海关口岸办理退运进境手续，提升退货效率。此前在20个直属海关开展试点一年现已具备全国推广条件，退货商品仅可退回开展跨境零售出口业务的海关监管作业场所或场地，且企业需具备独立作业区并与海关信息化系统对接。跨关区退货旨解决“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升消费者体验与企业国际竞争力。另有财政部等三部门的税收优惠政策叠加，协同为跨境电商降本增效。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #海关总署 #9610模式 #税收优惠
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退
为促进跨境电商出口，海关总署宣布自2026年4月1日起在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。该模式适用于9610类商品，允许在海外退货时不必返还原出口海关，而是可在全国任一海关口岸办理退运进境手续，退货仅限回到开展该业务的海关监管场所。企业需具备独立作业区、并将生产作业系统数据向海关开放或对接信息化系统。自试点以来已积累经验，现具备全国推广条件，旨在解决“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升退货效率和企业国际竞争力。政策叠加财政部等部门的退运税收优惠，可进一步降低企业成本，提高行业活力与消费者体验。跨关区退货有望推动我国外贸增长，成为跨境电商逆向物流的重要环节。
🏷️ #跨境电商 #退货 #海关 #9610 #政策
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📰 4月1日起跨境电商退货不再“绕路”，商品可全国跨关区通退
为促进跨境电商出口，海关总署宣布自2026年4月1日起在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式。该模式适用于9610类商品，允许在海外退货时不必返还原出口海关，而是可在全国任一海关口岸办理退运进境手续，退货仅限回到开展该业务的海关监管场所。企业需具备独立作业区、并将生产作业系统数据向海关开放或对接信息化系统。自试点以来已积累经验，现具备全国推广条件，旨在解决“退货难、成本高、周期长”等痛点，提升退货效率和企业国际竞争力。政策叠加财政部等部门的退运税收优惠，可进一步降低企业成本，提高行业活力与消费者体验。跨关区退货有望推动我国外贸增长，成为跨境电商逆向物流的重要环节。
🏷️ #跨境电商 #退货 #海关 #9610 #政策
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📰 海关总署：全面推广跨境电商零售出口商品跨关区退货 - 物流指闻
近期，海关总署发布公告，全面推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，称此举旨在进一步促进跨境电商出口。该模式仅适用于跨境电商零售出口商品，即所谓的“9610模式”。退货商品可以跨关区退回，但仅限退回至开展跨境电商零售出口业务的海关监管作业场所。公告要求开展跨境电商零售出口跨关区退货的企业须规范经营，具备独立的作业功能区，相关生产作业系统数据需向海关开放或对接海关信息化系统。该公告自2026年4月1日起施行，未尽事宜按海关现行规定执行。声明称文章为作者独立观点，来源说明及版权信息也在文末提示。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #9610
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📰 海关总署：全面推广跨境电商零售出口商品跨关区退货 - 物流指闻
近期，海关总署发布公告，全面推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，称此举旨在进一步促进跨境电商出口。该模式仅适用于跨境电商零售出口商品，即所谓的“9610模式”。退货商品可以跨关区退回，但仅限退回至开展跨境电商零售出口业务的海关监管作业场所。公告要求开展跨境电商零售出口跨关区退货的企业须规范经营，具备独立的作业功能区，相关生产作业系统数据需向海关开放或对接海关信息化系统。该公告自2026年4月1日起施行，未尽事宜按海关现行规定执行。声明称文章为作者独立观点，来源说明及版权信息也在文末提示。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #9610
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📰 陕西2025年进出口增速何以居全国第二
陕西2025年的外贸呈现强劲增长势头，进出口总值达到5379.7亿元，同比增长18.5%，高于全国平均水平，成为全省经济增长的新引擎。作为外贸主力的西安，进出口达4987.9亿元，增速达到21.1%，在副省级城市中位居前列。陕西以产业为根基，聚焦新能源汽车、高端制造、特色农业等优势领域，将产业优势转化为出口竞争力，形成“龙头领跑、多点开花”的格局。新能源领域形成显著成果，比亚迪、吉利、陕汽等龙头企业实现高产出和对外市场扩张，新能源汽车、锂电、太阳能等领域出口同比增长30.4%，并带动高端机电和特色农产品走出国门。企业通过多元化市场策略拓展新兴市场，如哈萨克斯坦、俄罗斯、泰国、印度等，2025年对共建“一带一路”国家贸易额创新高，对东盟出口显著提升。政府层面持续优化外贸环境，出台12项稳外贸政策、为企业提供金融与物流等综合支持，跨境电商、海关便利化举措显著提升通关效率，促使西安航空口岸和跨境电商增速加快。未来陕西将继续以产业为支撑，扩大海外市场、提升服务保障，推动“陕牌优品”走向全球。
🏷️ #外贸 #陕西 #新能源 #高端制造 #跨境电商
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📰 陕西2025年进出口增速何以居全国第二
陕西2025年的外贸呈现强劲增长势头，进出口总值达到5379.7亿元，同比增长18.5%，高于全国平均水平，成为全省经济增长的新引擎。作为外贸主力的西安，进出口达4987.9亿元，增速达到21.1%，在副省级城市中位居前列。陕西以产业为根基，聚焦新能源汽车、高端制造、特色农业等优势领域，将产业优势转化为出口竞争力，形成“龙头领跑、多点开花”的格局。新能源领域形成显著成果，比亚迪、吉利、陕汽等龙头企业实现高产出和对外市场扩张，新能源汽车、锂电、太阳能等领域出口同比增长30.4%，并带动高端机电和特色农产品走出国门。企业通过多元化市场策略拓展新兴市场，如哈萨克斯坦、俄罗斯、泰国、印度等，2025年对共建“一带一路”国家贸易额创新高，对东盟出口显著提升。政府层面持续优化外贸环境，出台12项稳外贸政策、为企业提供金融与物流等综合支持，跨境电商、海关便利化举措显著提升通关效率，促使西安航空口岸和跨境电商增速加快。未来陕西将继续以产业为支撑，扩大海外市场、提升服务保障，推动“陕牌优品”走向全球。
🏷️ #外贸 #陕西 #新能源 #高端制造 #跨境电商
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📰 火山引擎正式上线ArkClaw；菜鸟运营全国首个跨境出口“前置监管仓”｜未来商业早参
本文汇总了三则科技资讯要点。第一则报道威海海关与菜鸟运营合作，推出跨境电商零售出口的前置监管仓，监管场所前移至仓内，实现申报、查验、装箱等一站式通关，显著缩短通关时间并提升发运效率，展示了海关监管与物流协同的新模式与可复制性。第二则介绍火山引擎上线ArkClaw，这是云上SaaS版OpenClaw，提供开箱即用的AI助手，支持网页和多平台对接，降低使用门槛，推动AI Agent从技术落地走向场景化应用。第三则报道腾讯云上线WorkBuddy智能体，完全兼容OpenClaw技能，企业微信一键配置即可接入，并可与QQ、飞书、钉钉等工具协同工作，体现企业级AI应用对低配置、高生态适配性的需求。总体来看三则新闻都聚焦于让AI、跨境与云服务的落地更高效、易用，强调“无本地部署、即用即用”的趋势，以及企业协同与生态互联的重要性。
🏷️ #跨境电商 #AI助手 #云SaaS #企业办公 #生态互联
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📰 火山引擎正式上线ArkClaw；菜鸟运营全国首个跨境出口“前置监管仓”｜未来商业早参
本文汇总了三则科技资讯要点。第一则报道威海海关与菜鸟运营合作，推出跨境电商零售出口的前置监管仓，监管场所前移至仓内，实现申报、查验、装箱等一站式通关，显著缩短通关时间并提升发运效率，展示了海关监管与物流协同的新模式与可复制性。第二则介绍火山引擎上线ArkClaw，这是云上SaaS版OpenClaw，提供开箱即用的AI助手，支持网页和多平台对接，降低使用门槛，推动AI Agent从技术落地走向场景化应用。第三则报道腾讯云上线WorkBuddy智能体，完全兼容OpenClaw技能，企业微信一键配置即可接入，并可与QQ、飞书、钉钉等工具协同工作，体现企业级AI应用对低配置、高生态适配性的需求。总体来看三则新闻都聚焦于让AI、跨境与云服务的落地更高效、易用，强调“无本地部署、即用即用”的趋势，以及企业协同与生态互联的重要性。
🏷️ #跨境电商 #AI助手 #云SaaS #企业办公 #生态互联
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📰 全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”在山东港口威海物流园启用-新黄河APP
威海物流园与威海海关联合打造的跨境电商物流通道迎来重要改革。全国首个跨境电商零售出口前置监管仓在威海正式启用，将监管环节嵌入仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关等全流程，消除了传统模式下的转运和二次装箱等冗余环节，实现“仓内一体化通关”。该模式使货物在仓内打包分拣后即可数秒内申报放行并就地装箱，当晚即可发运海外，企业实现“足不出户办通关、仓内完成全流程”。目前园区约30%的商品可提前一天发运，平均通关时间压缩3小时以上，国内物流成本因此下降超20%。未来，威海物流园将继续深化与海关协同，推动仓运关一体化，提升跨境电商出口物流的数字化溯源能力与监管水平，推动行业更智能、高效、低成本发展。
🏷️ #跨境电商 #前置监管仓 #海关监管 #仓运关一体化 #物流成本
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📰 全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”在山东港口威海物流园启用-新黄河APP
威海物流园与威海海关联合打造的跨境电商物流通道迎来重要改革。全国首个跨境电商零售出口前置监管仓在威海正式启用，将监管环节嵌入仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关等全流程，消除了传统模式下的转运和二次装箱等冗余环节，实现“仓内一体化通关”。该模式使货物在仓内打包分拣后即可数秒内申报放行并就地装箱，当晚即可发运海外，企业实现“足不出户办通关、仓内完成全流程”。目前园区约30%的商品可提前一天发运，平均通关时间压缩3小时以上，国内物流成本因此下降超20%。未来，威海物流园将继续深化与海关协同，推动仓运关一体化，提升跨境电商出口物流的数字化溯源能力与监管水平，推动行业更智能、高效、低成本发展。
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📰 七分选品三分拼，我把温州制造送向全球
本文通过温州跨境电商的发展历程，讲述了企业家李乐周从传统外贸到跨境电商的转型历程及温州制造业的支撑作用。2025年温州市货物进出口总额突破3000亿元，出口增速高于全国和全省，民营企业贡献显著，跨境电商在外贸中的比重提升，成为新的外贸增长引擎。李乐周二次创业成立温州早晨电子有限公司，打造MOES全球智能家居生态品牌，在跨境电商领域取得显著成就，品牌多次获得省级荣誉，销售规模持续增长，并拓展至安防等新类目。记者总结跨境电商成功的关键为“七分靠选品，三分靠打拼”，强调对海外市场需求的深入调研和本地制造业支撑。温州的制造业底蕴、产业集群和“块状经济”结构，与跨境电商的小批量多批次特点高度契合，形成温州跨境电商快速增长的天然土壤与动力。
🏷️ #跨境电商 #温州制造 # MOES #选品
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📰 七分选品三分拼，我把温州制造送向全球
本文通过温州跨境电商的发展历程，讲述了企业家李乐周从传统外贸到跨境电商的转型历程及温州制造业的支撑作用。2025年温州市货物进出口总额突破3000亿元，出口增速高于全国和全省，民营企业贡献显著，跨境电商在外贸中的比重提升，成为新的外贸增长引擎。李乐周二次创业成立温州早晨电子有限公司，打造MOES全球智能家居生态品牌，在跨境电商领域取得显著成就，品牌多次获得省级荣誉，销售规模持续增长，并拓展至安防等新类目。记者总结跨境电商成功的关键为“七分靠选品，三分靠打拼”，强调对海外市场需求的深入调研和本地制造业支撑。温州的制造业底蕴、产业集群和“块状经济”结构，与跨境电商的小批量多批次特点高度契合，形成温州跨境电商快速增长的天然土壤与动力。
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