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📰 五里河谈天丨中国电摩闯全球“走红”更要“长红”-新闻-北国网
中国电动摩托车正以势不可挡的态势走向全球市场，2025年出口超过两千六百万辆，2026年第一季度约720万辆，同比激增68.2%。背后是全球能源转型的窗口期、各国对燃油车限制与电动车补贴的政策推动，以及中国完整的电池、电机、电控产业链所具备的成本与性能优势，使中国电摩成为海外市场的主要选择。外部环境包括贸易保护主义抬头、欧盟和美国对相关产品的调查与关税，内部则存在同质化竞争、低价竞争和市场“内卷”的风险。头部企业通过树立品牌、提升技术与服务、优化产业链，逐步从“卖产品”转向“卖品牌、卖服务、卖生态”，在欧洲和中高端市场建立稳定认知并参与行业标准制定。中国电摩出海不仅涉及数十亿美元的出口规模，更是中国从制造大国向品牌强国转型的重要试炼，体现了中国制造对全球绿色出行的持续影响力与长期竞争力。
🏷️ #电摩 #出海 #品牌
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📰 五里河谈天丨中国电摩闯全球“走红”更要“长红”-新闻-北国网
中国电动摩托车正以势不可挡的态势走向全球市场，2025年出口超过两千六百万辆，2026年第一季度约720万辆，同比激增68.2%。背后是全球能源转型的窗口期、各国对燃油车限制与电动车补贴的政策推动，以及中国完整的电池、电机、电控产业链所具备的成本与性能优势，使中国电摩成为海外市场的主要选择。外部环境包括贸易保护主义抬头、欧盟和美国对相关产品的调查与关税，内部则存在同质化竞争、低价竞争和市场“内卷”的风险。头部企业通过树立品牌、提升技术与服务、优化产业链，逐步从“卖产品”转向“卖品牌、卖服务、卖生态”，在欧洲和中高端市场建立稳定认知并参与行业标准制定。中国电摩出海不仅涉及数十亿美元的出口规模，更是中国从制造大国向品牌强国转型的重要试炼，体现了中国制造对全球绿色出行的持续影响力与长期竞争力。
🏷️ #电摩 #出海 #品牌
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📰 摩托车行业从品质反超走向全球突围
我国摩托车行业正在经历质变发展阶段，赛事赋能品牌突围与技术迭代成为核心驱动。通过WSBK等高水平赛事，企业销量、品牌影响力快速提升，证实了赛事IP对市场的强大拉动作用，同时推动核心技术向民用产品的高效转化。行业龙头如春风动力、宗申、豪爵等通过高水平研发、五六轴加工设备和本土化车手培养体系，显著提升产品质量与工艺水平，国内制造能力已趋于国际一流水准。产业经营数据亦显示高质量增长态势，2025年产销规模持续扩大，利润增速显著高于营收增速，行业正在摆脱低价低质竞争，进入高质量价值竞争新阶段。随着赛事经济的外延扩展，国内摩托车整车销售之外的商业模式逐步成型，政府对赛事承办的支持与城市化管理的推进，为本土赛事体系走向全球化提供了条件。未来，电动化转型与资本赋能将成为行业突破瓶颈、提升全球竞争力的关键路径。
🏷️ #赛事赋能 #高质量增长 #电动化
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📰 摩托车行业从品质反超走向全球突围
我国摩托车行业正在经历质变发展阶段，赛事赋能品牌突围与技术迭代成为核心驱动。通过WSBK等高水平赛事，企业销量、品牌影响力快速提升，证实了赛事IP对市场的强大拉动作用，同时推动核心技术向民用产品的高效转化。行业龙头如春风动力、宗申、豪爵等通过高水平研发、五六轴加工设备和本土化车手培养体系，显著提升产品质量与工艺水平，国内制造能力已趋于国际一流水准。产业经营数据亦显示高质量增长态势，2025年产销规模持续扩大，利润增速显著高于营收增速，行业正在摆脱低价低质竞争，进入高质量价值竞争新阶段。随着赛事经济的外延扩展，国内摩托车整车销售之外的商业模式逐步成型，政府对赛事承办的支持与城市化管理的推进，为本土赛事体系走向全球化提供了条件。未来，电动化转型与资本赋能将成为行业突破瓶颈、提升全球竞争力的关键路径。
🏷️ #赛事赋能 #高质量增长 #电动化
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📰 2026年跨境电商韩国市场机遇深度洞察白皮书
韩国电商市场以规模大、利润高、竞争低、环境稳、匹配强五大核心优势著称。其市场规模持续扩大，数字基础设施领先，网购渗透率高且消费力强，头部平台效应明显，物流时效达到3-5天甚至当日/次日达。价格与质量为门槛，时效成为下单关键，65%用户将当日/次日达视为前提条件，促使卖家提升履约能力。韩国消费者偏好日用家居、时尚、健康与科技品，与中国出口优势高度重合，且对中国商品的性价比、设计、创新力接受度高，形成稳定的购买结构。跨境卖家进入韩国市场的潜力来自多元化布局和合规运营的组合，工贸一体化企业与成熟卖家最具竞争力；品类方面建议聚焦家具小件、3C小家电、服饰、运动户外与汽摩配五大赛道。渠道与履约方面，优先选择本土平台头部资源，构建本土仓实现高效配送，并利用平台合规政策降低初始投入，以实现高质量的增长和长期利润。
🏷️ #韩国 #电商 #跨境 #本土仓 #合规
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📰 2026年跨境电商韩国市场机遇深度洞察白皮书
韩国电商市场以规模大、利润高、竞争低、环境稳、匹配强五大核心优势著称。其市场规模持续扩大，数字基础设施领先，网购渗透率高且消费力强，头部平台效应明显，物流时效达到3-5天甚至当日/次日达。价格与质量为门槛，时效成为下单关键，65%用户将当日/次日达视为前提条件，促使卖家提升履约能力。韩国消费者偏好日用家居、时尚、健康与科技品，与中国出口优势高度重合，且对中国商品的性价比、设计、创新力接受度高，形成稳定的购买结构。跨境卖家进入韩国市场的潜力来自多元化布局和合规运营的组合，工贸一体化企业与成熟卖家最具竞争力；品类方面建议聚焦家具小件、3C小家电、服饰、运动户外与汽摩配五大赛道。渠道与履约方面，优先选择本土平台头部资源，构建本土仓实现高效配送，并利用平台合规政策降低初始投入，以实现高质量的增长和长期利润。
🏷️ #韩国 #电商 #跨境 #本土仓 #合规
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📰 中国贸促会：3月美印欧全球经贸摩擦指数位居前三_中国经济网——国家经济门户
2026年3月全球经贸摩擦指数显示，监测范围内的20个国家/地区中，美国、印度和欧盟位列前三，且美国在过去12个月有11个月处于摩擦措施金额第一。3月全球经贸摩擦指数为104，处于高位，摩擦措施涉及金额同比下降29.1%，环比上升2.8%。分行业看，电子、化工、运输设备和机械设备等成为主要冲突点，电子行业居首；分项指数中进出口限制措施处于领先。中国贸促会发言人指出，聚焦技术竞争的出口管制等限制性政策工具日益影响全球经贸往来和全球产业链稳定。涉华经贸摩擦方面，19个国家/地区指数为105，与上月持平，美国涉华摩擦指数最高，电子行业相关产品（路由器、电池、电子烟等）摩擦处于高位。
🏷️ #经贸摩擦 #全球贸易 #电子行业 #出口管制 #涉华摩擦
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📰 中国贸促会：3月美印欧全球经贸摩擦指数位居前三_中国经济网——国家经济门户
2026年3月全球经贸摩擦指数显示，监测范围内的20个国家/地区中，美国、印度和欧盟位列前三，且美国在过去12个月有11个月处于摩擦措施金额第一。3月全球经贸摩擦指数为104，处于高位，摩擦措施涉及金额同比下降29.1%，环比上升2.8%。分行业看，电子、化工、运输设备和机械设备等成为主要冲突点，电子行业居首；分项指数中进出口限制措施处于领先。中国贸促会发言人指出，聚焦技术竞争的出口管制等限制性政策工具日益影响全球经贸往来和全球产业链稳定。涉华经贸摩擦方面，19个国家/地区指数为105，与上月持平，美国涉华摩擦指数最高，电子行业相关产品（路由器、电池、电子烟等）摩擦处于高位。
🏷️ #经贸摩擦 #全球贸易 #电子行业 #出口管制 #涉华摩擦
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📰 中国贸促会：3月份全球经贸摩擦指数为104，处于高位-中宏网
中宏网讯 5月29日，中国贸促会举行5月例行新闻发布会，发布2026年3月份全球经贸摩擦指数。综合指数显示，该指数为104，处于高位；全球经贸摩擦措施涉及金额同比下降29.1%，环比上升2.8%。在国别指数方面，监测范围内的20个国家（地区）中，美国、印度和欧盟位居前列，美国的全球经贸摩擦措施涉及金额最多，过去12个月中有11个月居首。行业方面，13个主要行业的摩擦点集中在电子、化工、运输设备和机械设备，电子行业居首。分项指数方面，20个国家（地区）共发布23项进出口关税措施，发起55起贸易救济调查，向WTO提交134项TBT和SPS通报，发布进出口限制措施17项，其他限制性措施290项，其中进出口限制措施指数居首位。总体仍聚焦技术竞争的出口管制等限制性政策工具，日益影响全球经贸往来与全球产业链的稳定。在涉华经贸摩擦方面，19个国家（地区）涉华摩擦指数为105，与上月持平，美国涉华摩擦指数最高，涉及电子行业的路由器、电池、电子烟等产品呈高位。 编辑：魏源 审核：蔡旭东
🏷️ #全球经贸摩擦 #电子行业 #出口管制 #涉华经贸 #WTO
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📰 中国贸促会：3月份全球经贸摩擦指数为104，处于高位-中宏网
中宏网讯 5月29日，中国贸促会举行5月例行新闻发布会，发布2026年3月份全球经贸摩擦指数。综合指数显示，该指数为104，处于高位；全球经贸摩擦措施涉及金额同比下降29.1%，环比上升2.8%。在国别指数方面，监测范围内的20个国家（地区）中，美国、印度和欧盟位居前列，美国的全球经贸摩擦措施涉及金额最多，过去12个月中有11个月居首。行业方面，13个主要行业的摩擦点集中在电子、化工、运输设备和机械设备，电子行业居首。分项指数方面，20个国家（地区）共发布23项进出口关税措施，发起55起贸易救济调查，向WTO提交134项TBT和SPS通报，发布进出口限制措施17项，其他限制性措施290项，其中进出口限制措施指数居首位。总体仍聚焦技术竞争的出口管制等限制性政策工具，日益影响全球经贸往来与全球产业链的稳定。在涉华经贸摩擦方面，19个国家（地区）涉华摩擦指数为105，与上月持平，美国涉华摩擦指数最高，涉及电子行业的路由器、电池、电子烟等产品呈高位。 编辑：魏源 审核：蔡旭东
🏷️ #全球经贸摩擦 #电子行业 #出口管制 #涉华经贸 #WTO
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📰 4月挖掘机与装载机销量均实现较快增长 | 投研报告
万联证券发布的化机械设备行业快评聚焦挖掘机与装载机市场。数据显示，2026年4月挖掘机销量达27,745台，同比增长29.8%，国内销量14,920台，同比增长34.9%，出口11,825台同比增长23.2%。1-4月累计挖掘机销售102,081台，同比增长22.2%，国内与出口增速差异显示基建、重大水利与矿山项目推动国内需求回暖，同时海外市场仍具韧性。装载机方面，4月销量15,432台，同比增长32.4%，国内8,411台同比增16.7%，出口7,021台同比增57.4%，1-4月合计53,757台，同比增长27.3%。电动化方面，挖掘机渗透率仍较低，仅4月售出27台，国内11台，出口16台；装载机电动化渗透率约36.1%，成为结构升级和销量推动的重要驱动。总体判断是在逆周期政策和设备更新推动下，内需复苏、出口高增与电动化提速共振，行业景气度有望持续提升。投资建议聚焦具备海外布局与市场优势的优质企业，同时关注内需复苏与海外市场的双重红利与潜在风险，如地产及基建投资不及预期、汇率波动与国际贸易摩擦。
🏷️ #挖掘机 #装载机 #电动化 #基建投资 #海外市场
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📰 4月挖掘机与装载机销量均实现较快增长 | 投研报告
万联证券发布的化机械设备行业快评聚焦挖掘机与装载机市场。数据显示，2026年4月挖掘机销量达27,745台，同比增长29.8%，国内销量14,920台，同比增长34.9%，出口11,825台同比增长23.2%。1-4月累计挖掘机销售102,081台，同比增长22.2%，国内与出口增速差异显示基建、重大水利与矿山项目推动国内需求回暖，同时海外市场仍具韧性。装载机方面，4月销量15,432台，同比增长32.4%，国内8,411台同比增16.7%，出口7,021台同比增57.4%，1-4月合计53,757台，同比增长27.3%。电动化方面，挖掘机渗透率仍较低，仅4月售出27台，国内11台，出口16台；装载机电动化渗透率约36.1%，成为结构升级和销量推动的重要驱动。总体判断是在逆周期政策和设备更新推动下，内需复苏、出口高增与电动化提速共振，行业景气度有望持续提升。投资建议聚焦具备海外布局与市场优势的优质企业，同时关注内需复苏与海外市场的双重红利与潜在风险，如地产及基建投资不及预期、汇率波动与国际贸易摩擦。
🏷️ #挖掘机 #装载机 #电动化 #基建投资 #海外市场
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📰 万联证券：4月挖掘机与装载机销量均实现较快增长 紧扣行业“内外共振、量价齐升”景气主线
万联证券对工程机械行业在内外需求双轮驱动下的景气进行解读。报告指出，4月挖掘机与装载机销量均实现较快增长，国内市场在基建投资、重大水利及存量设备更新周期共同推动下呈修复态势，国内销量增速在2026年以来首次超过出口增速，显示内需复苏的动能在增强。同时，出口方面海外市场持续是行业基本盘，装载机出口增速尤为突出，成为核心增长极。电动化方面，4月两类产品的渗透率表现分化，装载机电动化进展较快，渗透率约36.1%，挖掘机仍处产业化早期阶段。综合来看，政策发力、设备更新以及全球分布布局共同支撑行业在2026年延续内销修复、出口高增与电动化提速的共振行情。风险方面包含地产和基建投资波动、政策落地不及预期、行业竞争加剧、国际贸易摩擦及人民币汇率波动等。
🏷️ #工程机械 #内需复苏 #出口增长 #电动化 #全球布局
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📰 万联证券：4月挖掘机与装载机销量均实现较快增长 紧扣行业“内外共振、量价齐升”景气主线
万联证券对工程机械行业在内外需求双轮驱动下的景气进行解读。报告指出，4月挖掘机与装载机销量均实现较快增长，国内市场在基建投资、重大水利及存量设备更新周期共同推动下呈修复态势，国内销量增速在2026年以来首次超过出口增速，显示内需复苏的动能在增强。同时，出口方面海外市场持续是行业基本盘，装载机出口增速尤为突出，成为核心增长极。电动化方面，4月两类产品的渗透率表现分化，装载机电动化进展较快，渗透率约36.1%，挖掘机仍处产业化早期阶段。综合来看，政策发力、设备更新以及全球分布布局共同支撑行业在2026年延续内销修复、出口高增与电动化提速的共振行情。风险方面包含地产和基建投资波动、政策落地不及预期、行业竞争加剧、国际贸易摩擦及人民币汇率波动等。
🏷️ #工程机械 #内需复苏 #出口增长 #电动化 #全球布局
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📰 电动两轮车霸榜：从“超级出海季”看中国制造的韧性跃迁
近日，MIC国际站举办的2026超级出海季圆满收官，聚焦全球春季采购旺季，展现出数字化外贸的韧性。活动期间买家数超千万、平台流量+21%、买家即时沟通量+26%、交易场馆订单转化效率提升60%，与刚落幕的广交会数据相呼应，反映出中国外贸的高质量发展。电动两轮车成为本次行情的“细分明星”，在重工行业榜单中居首，且在美等市场高频出现；海关数据亦显示2025年及2026年初电动摩托车及脚踏车出口持续快速增长。背后原因包括全球能源结构转型、绿色出行热潮与中国制造业在B2B贸易端的协同优势，使成本高效、场景化的电动两轮车成为外贸爆品。与此同时，太阳能电池板、逆变器、集装箱房等绿色模块化产品也同步攀升，显示中国出口结构的结构性向好。高技术领域如工业机器人出口亦显著增长，全球市场对中国制造的依赖度提升。在此背景下，超级出海季不仅带来更多优质买家，更提升了买家需求的精准度与交易链条效率，凸显中国制造从成本竞争向系统能力输出的转型。电动两轮车因此成为理解中国外贸韧性的一扇窗口，表现出产业带快速响应、平台撮合精准、海外市场能源替代与结构升级协同推进的综合效应。
🏷️ #电动两轮车 #出口结构 #绿色能源 #智能制造 #外贸韧性
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📰 电动两轮车霸榜：从“超级出海季”看中国制造的韧性跃迁
近日，MIC国际站举办的2026超级出海季圆满收官，聚焦全球春季采购旺季，展现出数字化外贸的韧性。活动期间买家数超千万、平台流量+21%、买家即时沟通量+26%、交易场馆订单转化效率提升60%，与刚落幕的广交会数据相呼应，反映出中国外贸的高质量发展。电动两轮车成为本次行情的“细分明星”，在重工行业榜单中居首，且在美等市场高频出现；海关数据亦显示2025年及2026年初电动摩托车及脚踏车出口持续快速增长。背后原因包括全球能源结构转型、绿色出行热潮与中国制造业在B2B贸易端的协同优势，使成本高效、场景化的电动两轮车成为外贸爆品。与此同时，太阳能电池板、逆变器、集装箱房等绿色模块化产品也同步攀升，显示中国出口结构的结构性向好。高技术领域如工业机器人出口亦显著增长，全球市场对中国制造的依赖度提升。在此背景下，超级出海季不仅带来更多优质买家，更提升了买家需求的精准度与交易链条效率，凸显中国制造从成本竞争向系统能力输出的转型。电动两轮车因此成为理解中国外贸韧性的一扇窗口，表现出产业带快速响应、平台撮合精准、海外市场能源替代与结构升级协同推进的综合效应。
🏷️ #电动两轮车 #出口结构 #绿色能源 #智能制造 #外贸韧性
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📰 2025年我国光伏产业对外贸易形势分析
2025年中国光伏产品出口在全球需求放缓、贸易摩擦与海外产能扩张压力下出现“量增额减”的特征，但降幅较2024年显著收窄。总体出口额为294.5亿美元，同比下降8%，其中电池片出口实现快速增长，出口额45亿美元，增长72.6%，出口量111.2GW，分别占比总额的15.3%与显著提升的市场份额。电池片市场主要来自印度、印度尼西亚等新兴市场，前者受本土产能扩张推动，后者因暂未被美方“双反”覆盖而成为转出口重点。此外，组件出口金额237亿美元，下降15.3%，但出口量增长5.7%，市场集中度下降，前10大出口市场占比从61%降至48%，新兴市场逐步成为主力。硅片出口额12.5亿美元，量增但受价跌和东南亚产能转移影响，出口量61.2亿片，同比增长37.8%，印度、印尼成为新增核心市场。逆变器和光伏设备出口保持稳健增长，分别实现9.4%、-3.4%的同比变动。总体来看，中国仍是全球光伏产业链的核心枢纽，市场逐步从传统欧美向亚洲、拉美、中东、非洲多点扩展，全球供给与需求结构的变化将推动我国出口结构继续优化。
🏷️ #光伏 #出口 #电池片 #组件 #市场结构
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📰 2025年我国光伏产业对外贸易形势分析
2025年中国光伏产品出口在全球需求放缓、贸易摩擦与海外产能扩张压力下出现“量增额减”的特征，但降幅较2024年显著收窄。总体出口额为294.5亿美元，同比下降8%，其中电池片出口实现快速增长，出口额45亿美元，增长72.6%，出口量111.2GW，分别占比总额的15.3%与显著提升的市场份额。电池片市场主要来自印度、印度尼西亚等新兴市场，前者受本土产能扩张推动，后者因暂未被美方“双反”覆盖而成为转出口重点。此外，组件出口金额237亿美元，下降15.3%，但出口量增长5.7%，市场集中度下降，前10大出口市场占比从61%降至48%，新兴市场逐步成为主力。硅片出口额12.5亿美元，量增但受价跌和东南亚产能转移影响，出口量61.2亿片，同比增长37.8%，印度、印尼成为新增核心市场。逆变器和光伏设备出口保持稳健增长，分别实现9.4%、-3.4%的同比变动。总体来看，中国仍是全球光伏产业链的核心枢纽，市场逐步从传统欧美向亚洲、拉美、中东、非洲多点扩展，全球供给与需求结构的变化将推动我国出口结构继续优化。
🏷️ #光伏 #出口 #电池片 #组件 #市场结构
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📰 中国贸促会：全球经贸摩擦指数处于高位 电子行业居首 — 新京报
2026年2月份全球经贸摩擦指数处于高位，综合指数为103，全球经贸摩擦措施涉及金额同比下降2.4%，环比上升8.2%。监测范围内的20个国家（地区）中，美国、印度和巴西的全球经贸摩擦指数位居前三，美国的摩擦措施金额最高，且对美新一轮关税及司法举措增加全球贸易不确定性。行业层面看，13个主要行业的冲突点集中在电子、化工和机械设备，电子行业经贸摩擦指数居首。从分项看，监测范围内20个国家共发布28项关税措施，发起11起贸易救济调查，向WTO通报91项技术性贸易壁垒（TBT）与卫生与植物卫生措施（SPS），发布进出口限制与其它限制性措施合计约247项。其中，进出口关税措施指数在五类分项中居首。涉华方面，19个国家（地区）的涉华经贸摩擦指数为105，较上月上升5点，美国相关产品的经贸摩擦指数处于高位，涉及传感器、无人机与电源转换器等电子行业。
🏷️ #经贸摩擦 #关税措施 #电子行业 #涉华经贸 #TBT
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📰 中国贸促会：全球经贸摩擦指数处于高位 电子行业居首 — 新京报
2026年2月份全球经贸摩擦指数处于高位，综合指数为103，全球经贸摩擦措施涉及金额同比下降2.4%，环比上升8.2%。监测范围内的20个国家（地区）中，美国、印度和巴西的全球经贸摩擦指数位居前三，美国的摩擦措施金额最高，且对美新一轮关税及司法举措增加全球贸易不确定性。行业层面看，13个主要行业的冲突点集中在电子、化工和机械设备，电子行业经贸摩擦指数居首。从分项看，监测范围内20个国家共发布28项关税措施，发起11起贸易救济调查，向WTO通报91项技术性贸易壁垒（TBT）与卫生与植物卫生措施（SPS），发布进出口限制与其它限制性措施合计约247项。其中，进出口关税措施指数在五类分项中居首。涉华方面，19个国家（地区）的涉华经贸摩擦指数为105，较上月上升5点，美国相关产品的经贸摩擦指数处于高位，涉及传感器、无人机与电源转换器等电子行业。
🏷️ #经贸摩擦 #关税措施 #电子行业 #涉华经贸 #TBT
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📰 2026年2月份全球经贸摩擦指数处于高位_中国经济网——国家经济门户
中国贸促会发布的2026年2月全球经贸摩擦指数显示，综合指数为103，处于高位，全球经贸摩擦措施金额同比下降2.4%，环比上升8.2%。在监测的20个国家/地区中，美国、印度和巴西位居前三，美国的摩擦措施金额居首，尤其在美国最高法院判定其对等关税、芬太尼关税等违法后，援引《1974年贸易法》第122条对多数进口商品征收10%关税，新的关税举措加剧全球贸易不确定性。行业层面，13个主要行业中，电子、化工、机械设备的摩擦点突出，电子行业居首。分项指数方面，20个国家/地区共发布28项关税措施，发起11起贸易救济调查，向WTO提交91项TBT/SPS通报，发布进出口限制措施15项，其他限制性措施232项，进出口关税在五类分项中居首位。涉华经贸摩擦方面，19个国家/地区的涉华指数为105，较上月上升5点，美国仍为涉华摩擦高位区域，涉及传感器、无人机和电源转换器等产品的电子行业摩擦亦处于高位。
🏷️ #全球经贸摩擦 #关税措施 #电子行业 #涉华摩擦 #WTO通报
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📰 2026年2月份全球经贸摩擦指数处于高位_中国经济网——国家经济门户
中国贸促会发布的2026年2月全球经贸摩擦指数显示，综合指数为103，处于高位，全球经贸摩擦措施金额同比下降2.4%，环比上升8.2%。在监测的20个国家/地区中，美国、印度和巴西位居前三，美国的摩擦措施金额居首，尤其在美国最高法院判定其对等关税、芬太尼关税等违法后，援引《1974年贸易法》第122条对多数进口商品征收10%关税，新的关税举措加剧全球贸易不确定性。行业层面，13个主要行业中，电子、化工、机械设备的摩擦点突出，电子行业居首。分项指数方面，20个国家/地区共发布28项关税措施，发起11起贸易救济调查，向WTO提交91项TBT/SPS通报，发布进出口限制措施15项，其他限制性措施232项，进出口关税在五类分项中居首位。涉华经贸摩擦方面，19个国家/地区的涉华指数为105，较上月上升5点，美国仍为涉华摩擦高位区域，涉及传感器、无人机和电源转换器等产品的电子行业摩擦亦处于高位。
🏷️ #全球经贸摩擦 #关税措施 #电子行业 #涉华摩擦 #WTO通报
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📰 万联证券：工程机械行业延续复苏态势 挖掘机与装载机销量均实现双位数同比增长_股市直播_市场_中金在线
在行业层面，万联证券的研报指出3月工程机械行业维持复苏态势，挖掘机与装载机销量实现双位数同比增长，国内市场在设备更新与地方政府化债等政策推动下有望加速复苏；出口方面国产主机厂在海外市场具备性价比优势，海外需求持续增强，国内外需求共振推动行业改善。统计显示，2026年3月挖掘机总销量实现较快增长，出口增速高于国内，1-3月累计出口增速达36.1%；电动化方面，3月挖掘机销量虽低但增速提升，装载机3月销量及出口均表现亮眼，电动装载机渗透率达到30.32%，显示规模化替代正在推进，成为增长与结构升级的关键驱动力。两大机型的电动化进程呈现分化格局，装载机更易规模化，而挖掘机仍需技术突破与成本下降后方可放量。综合来看，行业未来有望在内外需共振与技术升级驱动下持续改善，建议关注具备海外布局与市场优势的优质企业。风险方面需关注地产、基建投资及政策落地、国际贸易摩擦与汇率波动等因素。
🏷️ #工程机械 #电动化 #出口增长 #海外市场 #需求复苏
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📰 万联证券：工程机械行业延续复苏态势 挖掘机与装载机销量均实现双位数同比增长_股市直播_市场_中金在线
在行业层面，万联证券的研报指出3月工程机械行业维持复苏态势，挖掘机与装载机销量实现双位数同比增长，国内市场在设备更新与地方政府化债等政策推动下有望加速复苏；出口方面国产主机厂在海外市场具备性价比优势，海外需求持续增强，国内外需求共振推动行业改善。统计显示，2026年3月挖掘机总销量实现较快增长，出口增速高于国内，1-3月累计出口增速达36.1%；电动化方面，3月挖掘机销量虽低但增速提升，装载机3月销量及出口均表现亮眼，电动装载机渗透率达到30.32%，显示规模化替代正在推进，成为增长与结构升级的关键驱动力。两大机型的电动化进程呈现分化格局，装载机更易规模化，而挖掘机仍需技术突破与成本下降后方可放量。综合来看，行业未来有望在内外需共振与技术升级驱动下持续改善，建议关注具备海外布局与市场优势的优质企业。风险方面需关注地产、基建投资及政策落地、国际贸易摩擦与汇率波动等因素。
🏷️ #工程机械 #电动化 #出口增长 #海外市场 #需求复苏
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📰 电子烟巨头悦刻、思摩尔的暴利生意更难做了-36氪
近3个月来，电子烟行业迎来强监管时代：增值税出口退税取消正式执行，紧接着监管力度升级，国家烟草专卖局就多项条款征求意见，覆盖产能核定、产品溯源、进出口合规、企业并购等20余项。专家指出，退税取消与全球税制趋同将冲击以出口为主的加工企业，行业格局将向头部企业与品牌化转型倾斜。巨头如悦刻、雾芯科技、思摩尔等在海外市场持续扩张，但合规成本显著上升，且全球多地加强管控，增加了企业对高附加值、合规能力的依赖。这一系列变化促使企业重新布局供应链、提升效率、推动产能转移，并探索多元化业务以分散风险，但短期利润空间被压缩，价格传导与利润空间面临新挑战。总体而言，行业正从低成本、同质化竞争向高合规、差异化发展转型，优质、具备合规与创新能力的企业或成为市场主导。
🏷️ #增值税退税 #电子烟监管 #产能核定 #合规成本 #海外市场
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📰 电子烟巨头悦刻、思摩尔的暴利生意更难做了-36氪
近3个月来，电子烟行业迎来强监管时代：增值税出口退税取消正式执行，紧接着监管力度升级，国家烟草专卖局就多项条款征求意见，覆盖产能核定、产品溯源、进出口合规、企业并购等20余项。专家指出，退税取消与全球税制趋同将冲击以出口为主的加工企业，行业格局将向头部企业与品牌化转型倾斜。巨头如悦刻、雾芯科技、思摩尔等在海外市场持续扩张，但合规成本显著上升，且全球多地加强管控，增加了企业对高附加值、合规能力的依赖。这一系列变化促使企业重新布局供应链、提升效率、推动产能转移，并探索多元化业务以分散风险，但短期利润空间被压缩，价格传导与利润空间面临新挑战。总体而言，行业正从低成本、同质化竞争向高合规、差异化发展转型，优质、具备合规与创新能力的企业或成为市场主导。
🏷️ #增值税退税 #电子烟监管 #产能核定 #合规成本 #海外市场
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📰 电子烟巨头悦刻、思摩尔的暴利生意更难做了
文章梳理了电子烟行业在2026年迎来强监管的新局面。增值税出口退税的取消正式执行后，监管进一步升级，涉及产能核定、生产规模、产品追溯、进出口合规、企业并分立等多条款，意在从源头治理市场无序，推动行业向高合规、分化的方向发展。专家认为，随着全球对电子烟的严格监管和税制回归卷烟逻辑，行业利润空间将收缩，退税依赖度高的加工企业将承压。头部企业如雾芯科技、思摩尔，亟需通过提升合规性、转向品牌与高附加值、海外市场布局来维持增长，短期内涨价与成本上升将成为常态，但也可能促使企业优化供应链与创新投入。当前，全球市场对电子烟的管控日趋严格，中国企业在海外市场的布局成为盈利关键，同时也面临合规成本上升和诉讼等风险。产业格局正在向头部化、差异化与高合规化方向快速演进。
🏷️ #电子烟 #增值税 #退税取消 #监管升级 #合规化
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📰 电子烟巨头悦刻、思摩尔的暴利生意更难做了
文章梳理了电子烟行业在2026年迎来强监管的新局面。增值税出口退税的取消正式执行后，监管进一步升级，涉及产能核定、生产规模、产品追溯、进出口合规、企业并分立等多条款，意在从源头治理市场无序，推动行业向高合规、分化的方向发展。专家认为，随着全球对电子烟的严格监管和税制回归卷烟逻辑，行业利润空间将收缩，退税依赖度高的加工企业将承压。头部企业如雾芯科技、思摩尔，亟需通过提升合规性、转向品牌与高附加值、海外市场布局来维持增长，短期内涨价与成本上升将成为常态，但也可能促使企业优化供应链与创新投入。当前，全球市场对电子烟的管控日趋严格，中国企业在海外市场的布局成为盈利关键，同时也面临合规成本上升和诉讼等风险。产业格局正在向头部化、差异化与高合规化方向快速演进。
🏷️ #电子烟 #增值税 #退税取消 #监管升级 #合规化
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📰 光伏电池出口退税将落幕，行业发展迎拐点 - 21经济网
本次新规自2026年起逐步取消光伏产品出口增值税退税，至2027年全面取消电池退税，标志着我国光伏与电池产业出口财政补贴时代的正式收尾。分析认为，退税调整有助于推动资源高效利用、降低环境负担，促使产业结构进一步向高附加值与技术创新方向转型，同时抑制以低价竞争为主的“内卷”现象，降低贸易摩擦风险。短期内企业面临成本上升与市场适应期，但长期看头部企业凭借核心技术、全球化布局及高端产品将获得更强竞争力，行业将从价格竞争转向技术与标准输出的升级。行业内专家普遍认为，退税政策的渐进取消将促进产能出清、加速产业升级，推动光伏和动力电池在全球市场形成可持续、高质量的发展格局，从而更好地支撑我国绿色低碳转型和高质量发展目标。
🏷️ #光伏 #电池 #出口退税 #产业升级 #高质量发展
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📰 光伏电池出口退税将落幕，行业发展迎拐点 - 21经济网
本次新规自2026年起逐步取消光伏产品出口增值税退税，至2027年全面取消电池退税，标志着我国光伏与电池产业出口财政补贴时代的正式收尾。分析认为，退税调整有助于推动资源高效利用、降低环境负担，促使产业结构进一步向高附加值与技术创新方向转型，同时抑制以低价竞争为主的“内卷”现象，降低贸易摩擦风险。短期内企业面临成本上升与市场适应期，但长期看头部企业凭借核心技术、全球化布局及高端产品将获得更强竞争力，行业将从价格竞争转向技术与标准输出的升级。行业内专家普遍认为，退税政策的渐进取消将促进产能出清、加速产业升级，推动光伏和动力电池在全球市场形成可持续、高质量的发展格局，从而更好地支撑我国绿色低碳转型和高质量发展目标。
🏷️ #光伏 #电池 #出口退税 #产业升级 #高质量发展
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📰 2025摩托车产业收官向好：产销稳增、质效提升、结构优化
12月份我国摩托车行业呈现产销两端回暖态势，外贸出口增幅显著，达到年度单月新高。全年展现出产销稳增、质效提升、结构优化的态势，外贸景气度较高，国内市场复苏偏缓，但大排量休闲娱乐型及电动摩托车保持增长，形成供给和需求并进的格局。具体数据方面，12月燃油摩托车与电动摩托车产销分别实现显著环比增长，电动摩托车同比增速较快；1-12月则实现燃油与电动摩托车的稳定增长，整体产销与出口均呈现两位数增长。二轮车、三轮车的产销均有所提升，大排量休闲娱乐摩托车依然呈现分化态势，前十企业在国内外市场均保持一定的市场份额与利润增长。出口方面，12月出口量与金额均实现较高增幅，年内整车、发动机及零部件出口均保持正向增长，典型系列品种如125、150等出口占比高，前十企业占比达到较高水平，体现出行业整体的强韧性与结构优化带来的效益改善。整体来看，2025年行业有望延续向好态势，尽管国内市场增速放缓，但出口驱动与高端细分领域有望继续发力，企业成本控制与利润水平有望持续改善。
🏷️ #摩托车 #出口 #增速 #大排量 #电动摩托
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📰 2025摩托车产业收官向好：产销稳增、质效提升、结构优化
12月份我国摩托车行业呈现产销两端回暖态势，外贸出口增幅显著，达到年度单月新高。全年展现出产销稳增、质效提升、结构优化的态势，外贸景气度较高，国内市场复苏偏缓，但大排量休闲娱乐型及电动摩托车保持增长，形成供给和需求并进的格局。具体数据方面，12月燃油摩托车与电动摩托车产销分别实现显著环比增长，电动摩托车同比增速较快；1-12月则实现燃油与电动摩托车的稳定增长，整体产销与出口均呈现两位数增长。二轮车、三轮车的产销均有所提升，大排量休闲娱乐摩托车依然呈现分化态势，前十企业在国内外市场均保持一定的市场份额与利润增长。出口方面，12月出口量与金额均实现较高增幅，年内整车、发动机及零部件出口均保持正向增长，典型系列品种如125、150等出口占比高，前十企业占比达到较高水平，体现出行业整体的强韧性与结构优化带来的效益改善。整体来看，2025年行业有望延续向好态势，尽管国内市场增速放缓，但出口驱动与高端细分领域有望继续发力，企业成本控制与利润水平有望持续改善。
🏷️ #摩托车 #出口 #增速 #大排量 #电动摩托
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📰 中国贸促会：全球经贸摩擦形势日益严峻 — 新京报
据中国贸促会发布的全球经贸摩擦指数数据，2025年全球经贸摩擦形势持续走高，12个月均值均处于高位，且自2025年4月以来受到美国对等关税措施的显著推动，对全球经济平稳发展造成明显负面影响。以1月份为例，全球经贸摩擦指数为100，相关措施金额同比下降7.3%，环比下降4%。在监测的20个国家/地区中，美国、印度、欧盟、巴西和日本在高位月份数量方面居前列，其中美国的经贸摩擦措施涉及金额最长居首，全年共11个月位居第一，其平均金额约为第二名的近4倍。行业分布方面，电子、机械设备与运输设备成为主要触发领域，1月份电子行业经贸摩擦指数继续领先。统计还显示五种监测措施中，其他限制性措施、技术性贸易措施和进出口关税措施位列前三；当月共发布23项进出口关税措施，发起19起贸易救济调查，向WTO提交141项TBT/SPS通报，发布进出口限制措施55项和其他限制性措施178项。总体来看，关税措施在全球摩擦中居首，对全球贸易活动的影响不容忽视。
🏷️ #经贸摩擦 #关税措施 #全球贸易 #电子行业 #国际贸易
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📰 中国贸促会：全球经贸摩擦形势日益严峻 — 新京报
据中国贸促会发布的全球经贸摩擦指数数据，2025年全球经贸摩擦形势持续走高，12个月均值均处于高位，且自2025年4月以来受到美国对等关税措施的显著推动，对全球经济平稳发展造成明显负面影响。以1月份为例，全球经贸摩擦指数为100，相关措施金额同比下降7.3%，环比下降4%。在监测的20个国家/地区中，美国、印度、欧盟、巴西和日本在高位月份数量方面居前列，其中美国的经贸摩擦措施涉及金额最长居首，全年共11个月位居第一，其平均金额约为第二名的近4倍。行业分布方面，电子、机械设备与运输设备成为主要触发领域，1月份电子行业经贸摩擦指数继续领先。统计还显示五种监测措施中，其他限制性措施、技术性贸易措施和进出口关税措施位列前三；当月共发布23项进出口关税措施，发起19起贸易救济调查，向WTO提交141项TBT/SPS通报，发布进出口限制措施55项和其他限制性措施178项。总体来看，关税措施在全球摩擦中居首，对全球贸易活动的影响不容忽视。
🏷️ #经贸摩擦 #关税措施 #全球贸易 #电子行业 #国际贸易
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📰 工程机械产业链全景图-迎接全球复苏周期，布局工程机械出海行情
国内外部环境正在共同推动工程机械行业进入新一轮增长周期。政策方面，2026年大规模设备更新与以旧换新政策落地，降低申报门槛并扩大对中小企业的支持，叠加8-10年的设备寿命，预计2025-2028年更新需求将形成持续的内需驱动。全球制造业进入新周期，摩根大通PMI持续回升，工程机械作为“卖铲人”在周期初期最先受益。出口方面，2025年中国工程机械出口持续高增，2026年前两月增速显著，全球化布局与本地化生产提升海外利润与市场份额，龙头企业海外营收占比显著。电动化与智能化成为长期增长核心，渗透率持续提升，封闭场景下具竞争力，同时推动出口产品升级与新市场开拓。产业链分工明确，上游原材料与核心部件成本显著影响毛利，中游整机制造为核心，下游需求由基建、矿山与出口等构成，后市场潜力旺盛，二手市场与再制造成为新的增量来源。综合来看，行业周期性回升、全球化红利释放及新能源转型，将共同推动工程机械在未来两到三年保持较高景气。
🏷️ #工程机械 #全球化 #电动化 #基建 #出口
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📰 工程机械产业链全景图-迎接全球复苏周期，布局工程机械出海行情
国内外部环境正在共同推动工程机械行业进入新一轮增长周期。政策方面，2026年大规模设备更新与以旧换新政策落地，降低申报门槛并扩大对中小企业的支持，叠加8-10年的设备寿命，预计2025-2028年更新需求将形成持续的内需驱动。全球制造业进入新周期，摩根大通PMI持续回升，工程机械作为“卖铲人”在周期初期最先受益。出口方面，2025年中国工程机械出口持续高增，2026年前两月增速显著，全球化布局与本地化生产提升海外利润与市场份额，龙头企业海外营收占比显著。电动化与智能化成为长期增长核心，渗透率持续提升，封闭场景下具竞争力，同时推动出口产品升级与新市场开拓。产业链分工明确，上游原材料与核心部件成本显著影响毛利，中游整机制造为核心，下游需求由基建、矿山与出口等构成，后市场潜力旺盛，二手市场与再制造成为新的增量来源。综合来看，行业周期性回升、全球化红利释放及新能源转型，将共同推动工程机械在未来两到三年保持较高景气。
🏷️ #工程机械 #全球化 #电动化 #基建 #出口
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📰 奇瑞进军两轮摩托车行业，汽车跨界新玩家会带来哪些新思路？_车家号_发现车生活_汽车之家
本篇文章梳理了中国汽车企业跨界进入摩托车领域的趋势与背景。奇瑞、长城和五菱等在深化多元化布局的同时，进入两轮领域，意在通过智能化、电动化及海外渠道协同，提升竞争力与增长曲线。奇瑞通过安徽零维智能科技等平台，强调“智能、创新、个性”的定位，力图以现有汽车技术与全球销售网络推动电动摩托车的出海与标准提升；长城则以高端定位切入，透过灵魂S2000系列构建越野重机矩阵，体现对高端市场的把握与品牌塑造；五菱走更务实路径，强调产品矩阵扩张与海外布局，贴近大众消费需求。跨界进入背后是市场多元化与全球化需求共同驱动：一方面摩托车出口持续增长，海外市场潜力巨大；另一方面汽车企业在品控、工艺、智能化方面的积累可提升行业标准，促成产业链协同效应。政策环境与市场结构正在发生微妙变化，摩托车行业的全球竞争格局因此可能出现新的动能与调整。最终，中国企业以跨界整合的方式，将摩托车从单纯代步工具提升为智能化、全球化的新型移动载体，改变行业生态与竞争规则。
🏷️ #跨界 #智能化 #电动化 #海外出海 #行业格局
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📰 奇瑞进军两轮摩托车行业，汽车跨界新玩家会带来哪些新思路？_车家号_发现车生活_汽车之家
本篇文章梳理了中国汽车企业跨界进入摩托车领域的趋势与背景。奇瑞、长城和五菱等在深化多元化布局的同时，进入两轮领域，意在通过智能化、电动化及海外渠道协同，提升竞争力与增长曲线。奇瑞通过安徽零维智能科技等平台，强调“智能、创新、个性”的定位，力图以现有汽车技术与全球销售网络推动电动摩托车的出海与标准提升；长城则以高端定位切入，透过灵魂S2000系列构建越野重机矩阵，体现对高端市场的把握与品牌塑造；五菱走更务实路径，强调产品矩阵扩张与海外布局，贴近大众消费需求。跨界进入背后是市场多元化与全球化需求共同驱动：一方面摩托车出口持续增长，海外市场潜力巨大；另一方面汽车企业在品控、工艺、智能化方面的积累可提升行业标准，促成产业链协同效应。政策环境与市场结构正在发生微妙变化，摩托车行业的全球竞争格局因此可能出现新的动能与调整。最终，中国企业以跨界整合的方式，将摩托车从单纯代步工具提升为智能化、全球化的新型移动载体，改变行业生态与竞争规则。
🏷️ #跨界 #智能化 #电动化 #海外出海 #行业格局
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📰 两会政策信号明确释放 摩托车行业如何作为
2026年全国两会期间，一份接近两万字的政府工作报告提出多项政策信号，与摩托车行业高度相关。报告聚焦扩大内需、促进消费升级和高水平对外开放等任务，其中至少五项与摩托车直接或间接相关。通过以旧换新、财政金融协同促内需等工具，未来消费升级将利好燃油和电动摩托车的更新换代。出口方面，2025年摩托车出口和均价双双上升，区域分布呈现拉美、非洲和欧洲等市场的结构性增长，显示出口结构正向高附加值方向转变。电动化转型方面，电动摩托车产量增长迅速，但绿牌政策尚未落实，需推动新能源号牌落地以提升路权、充电等配套激励。两会还强调乡村振兴与科技创新深度融合，研发投入持续增长，电动化技术迭代、智能网联、锂电化成为重点方向。总体来看，政府工作报告为摩托车行业提供了政策指引与发展空间，行业需加强数据支撑、提升产品与服务的合规性与竞争力，以抓住政策窗口期实现高质量增长。
🏷️ #政策信号 #内需扩张 #出口结构 #电动化 #绿色号牌
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📰 两会政策信号明确释放 摩托车行业如何作为
2026年全国两会期间，一份接近两万字的政府工作报告提出多项政策信号，与摩托车行业高度相关。报告聚焦扩大内需、促进消费升级和高水平对外开放等任务，其中至少五项与摩托车直接或间接相关。通过以旧换新、财政金融协同促内需等工具，未来消费升级将利好燃油和电动摩托车的更新换代。出口方面，2025年摩托车出口和均价双双上升，区域分布呈现拉美、非洲和欧洲等市场的结构性增长，显示出口结构正向高附加值方向转变。电动化转型方面，电动摩托车产量增长迅速，但绿牌政策尚未落实，需推动新能源号牌落地以提升路权、充电等配套激励。两会还强调乡村振兴与科技创新深度融合，研发投入持续增长，电动化技术迭代、智能网联、锂电化成为重点方向。总体来看，政府工作报告为摩托车行业提供了政策指引与发展空间，行业需加强数据支撑、提升产品与服务的合规性与竞争力，以抓住政策窗口期实现高质量增长。
🏷️ #政策信号 #内需扩张 #出口结构 #电动化 #绿色号牌
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