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📰 汽车行业一周热点：1月乘用车零售下滑，出口创新高 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站

近7日市场显示，2026年1月国内乘用车零售154.4万辆，同比下降13.9%，主要受政策退出后的透支效应影响。同期出口表现亮眼，乘用车出口57.6万辆，同比增长52%，其中新能源车出口28.6万辆，增幅达103.6%。行业对后续政策调整与增量出口保持关注。
另：2月6日小马智行与摩尔线程就L4自动驾驶达成合作，推动落地。福特业绩承压，营收利润双降，对比之下通用在华本土化率超95%。理想L9被称作开山之作，小米SU7到店名单公布，计划4月上市，长安也宣布全球钠电战略。

🏷️ #乘用车出口 #新能源出口 #L4自动驾驶 #本土化 #钠電策略

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📰 宁德时代锂电池出口量占全国58.3% 近3年研发费520亿新能源转型领跑

宁德时代以技术创新为核心，在新能源产业转型中保持领先。1月22日推出天行Ⅱ轻商系列，落地首款量产钠离子电池，低温与安全性优势增强。2025年前三季度实现营收2831亿元，利润490.3亿元，盈利增速高于营收增速。
在锂电出口方面，2025年前三季度宁德时代以116GWh出口量，占全国58.3%份额。境外业务持续发力，2025年上半年境外收入612.08亿元，毛利率达29%。港股上市推动海外扩张，匈牙利、西班牙、印尼产能陆续投产。

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📰 江淮皮卡：年出口量稳居行业第一梯队

本篇聚焦新能源汽车行业动态，梳理近期产销与技术升级的新动作。长安新能源产量同比上升约13%，但销量下滑约45%，凸显产能扩张与终端需求的错配。对比之下，比亚迪2025年销量约460万，继续领跑行业，显示龙头对市场格局的持续影响力。
此外，宁德时代与长安联合推进钠电技术，全球首款钠电量产乘用车已亮相，标志钠电时代落地加速。钠电在-30℃放电性能等方面的突破，被视为撬动锂电格局的重要因素。行业也在关注日产在中国投放10款新能源车型的策略与未来走向，以及跨界合作与老车主复购率等指标对市场健康的指示。

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📰 行业报告 | 动力锂电行业：碳酸锂迎来上涨 钠电产业加速落地

2025年11月，碳酸锂价格在半年内上涨超过60%，从年中跌破6万元/吨的低位攀升至10万元/吨以上，供需矛盾加剧。主要原因包括供给端扩产受限与下游储能需求爆发，2025年前三季度中国储能海外订单同比增长131.75%。这一增长受到全球电网老化、极端气候及清洁能源转型的推动，储能市场成为核心增长点。

海外电网老化和清洁能源转型推动了储能需求，电池企业虽面临增产不增收的困境，但部分企业的订单已排至2026年。期货市场投机情绪高涨，供需紧平衡可能成为短期常态。美国加征关税影响中国出口，但中国储能凭技术优势成功转向欧洲、中东等新兴市场。

面临环保政策和海外锂矿复产缓慢的挑战，市场预期2026年需求增速将超30%，价格或将进一步上涨。钠电池作为锂电池的有效补充，具备较高性价比，发展前景被看好，可能在储能及小型电动交通工具中占据一席之地。钠电产业链已初步启动，未来将进入规模扩张阶段。

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