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📰 比亚迪获2026年上半年新能源客车出口冠军

在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪在2026年上半年新能源客车出口领域持续领跑,出口量达到2233辆,市场份额为22.15%,实现行业内首个突破两千台的成绩,并连续第三年夺得新能源客车年度出口冠军。公司电动大巴在全球多区域形成全面布局:截至6月底,在高标准欧洲市场交付累计超7000台纯电动大巴,英国运营大巴超2700台,市场份额达45%;在美洲,哥伦比亚累计运营大巴超1500台,市占率第一;巴西自2015年起推动底盘本地化,今年6月向圣保罗一次性交付265台,刷新重型电动大巴单批交付纪录,长期稳居进口品牌市占率第一。中东、非洲稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地逐步交付;亚太地区覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等,成为当地公共交通电动化主力。日本订单超500台,市占率超50%,行业领先。比亚迪靠全栈自研核心技术体系、如e-BUS平台3.0、刀片电池等,适配高温、高寒、山地等复杂工况,安全性与全生命周期成本优势突出,顺利通过多国认证,获得全球客户认可。未来将在米兰NME展会亮相,持续以领先技术、可靠品质与优质服务,推动全球公共交通绿色发展。

🏷️ #新能源 #出口 #比亚迪 #电动大巴 #全球市场

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📰 中日韩上半年汽车出口:日本210万辆,韩国141万辆,我国多少呢?

本篇文章梳理了2026年前三国在全球汽车出口与产业结构上的最新格局。中国在2026年上半年继续以新能源与智能化驱动出口增长,半年度出口量达到约509.6万辆,新能源汽车出口占比显著,且在泰国、巴西、匈牙利等地加快本地化生产与零部件配套,显示出以供应链完整性和全球化布局提升竞争力的趋势。与此相比,日本国内车市回暖但出口面临下降压力,海外生产与本土市场的变动使日本在华份额受挤压,电动化推进与软件能力提升成为关键挑战,但其全球制造网络与成熟售后体系仍具竞争力。韩国在上半年出口承压,受关税与主要市场需求波动影响较大,但混合动力和电动车出口比重提升,国内新能源车渗透率快速上升,同时政府持续加大对电动化和自动驾驶的投入,力求通过产能与市场多元化提升韧性。三方对比显示,中国凭借完整供应链、新能源和智能化形成新的增长曲线;日本与韩国则需在本地化、成本管控及核心技术方面进行升级,以应对全球市场中不断变化的关税、汇率与贸易保护主义趋势。对中国企业而言,出口数量领先的同时,提升品牌溢价、售后能力以及海外本地化经营水平成为下一阶段的核心挑战,海外市场的质量控制、配件供应和数据合规也将直接影响长期销量与口碑。

🏷️ #新能源汽车 #本地化 #出口格局 #全球供应链 #电动化

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📰 电动载人汽车出海月报|4月出口金额同比增长 57.13%,智能驾驶服务出海提速|界面新闻

2026年4月,中国电动载人汽车出口继续保持增长势头,出口总额达91.75亿美元,出口量50.53万辆,月度同比与环比增速显著,显示行业具备较强韧性与全球竞争力。乘用车仍是出口主力,贡献了绝大部分金额与数量,均价小幅波动;客车则呈现量跌价升的特征,主力是纯电动客车,均价显著提升,混合动力客车增长弹性较大。按累积数据,1-4月出口总额316.42亿美元,出口量163.94万辆,分别同比增长71.44%与71.29%。区域方面,上海、安徽、浙江位居前列,头部格局稳定,但中后段省份竞争加剧,部分省份出现负增长,区域差异显著。出口目的地方面,前十名覆盖60%多的总额,巴西等新兴市场增长迅速,欧洲、南美、亚非区域增长态势分化明显。技术与市场层面,海外布局、产能本地化及智能驾驶等协同合作持续深化,多家企业在欧洲、西亚、拉美等地推进产能与研发协作,自动驾驶与智能服务商业化落地进展顺利。总体来看,国内车企出海路径多元化,行业链条向全产业链出海延伸,同时面临政策与市场波动带来的挑战,全球布局正在不断强化。

🏷️ #出海 #电动车 #乘用车 #客车 #智能驾驶

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📰 日产拟将东风合资电动车出口至加拿大等市场

日产计划与东风合资生产的低成本电动车,拟出口至加拿大、巴西和墨西哥等市场,利用加拿大政府每年4.9万辆的进口配额及6.1%关税优惠。若方案落地,将成为跨国车企首次将中国合资企业生产的电动车反向出口至北美发达市场,借助本地化生产成本优势与现有纯电车型线如ARIYA等,进入加美等市场的竞争。当前尚处评估阶段,尚未确定具体车型与落地时间表;但若成行,将与特斯拉Model Y、现代IONIQ5等车型在价格与性价比方面展开竞争,扩大日产在美洲市场的布局。

🏷️ #电动车 #北美出口 #合资生产 #成本优势 #市场竞争

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📰 日产计划将中国产电动车出口至加拿大-汽车资讯-盖世汽车社区

日产汽车正在评估将其在华合资企业生产的车型出口至加拿大的可能性,以利用加拿大对中国制造电动汽车开放市场的政策环境。公司美洲区负责人表示,此举还将助力面向巴西、墨西哥等市场推出高性价比中国产电动车型;加拿大市场被列入潜在出口名单,但尚未确定具体车型与时间表。此举反映全球汽车行业的趋势:传统车企借助在中国的成本优势和更快的电动车研发节奏,增强全球竞争力。日产目前面临车型老旧、债务高企、管理动荡等挑战,正在通过品牌重塑寻求转机。加拿大已于今年1月放宽对中国产电动汽车的进口限制,年进口规模上限为4.9万辆。多家中国车企已有出海计划,特斯拉也在加拿大推出降价后的Model 3,市场反应热烈。日产计划逐步扩大中国基地整车出口规模,初期目标年出口10万辆,远期增至30万辆;首批出口拉美市场的车型包括纯电轿车N7和电动皮卡Frontier Pro。

🏷️ #中美合资 #电动车出口 #加拿大市场 #日产布局 #全球汽车产业趋势

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📰 飙涨近300%!硬核国货,全球爆单 - 21经济网

如今,中国已成为全球工程机械第一产销大国,2020年至2025年出口规模实现近三倍增长。企业通过自主研发、技术创新与本地化服务,打造高品质、智能化、低碳化的产品,持续拓展海外市场。高空作业平台在82米等高度不断刷新纪录,技术亮点包括臂架平稳伸缩和一键自适应,在6级大风下仍能确保作业稳定。海外市场从关注价格转向重视服务与综合方案,阿尔基斯等外籍专家参与欧洲市场优化,伸缩臂叉装车在欧洲热销,季度销量大幅增长。中国工程机械正从单纯出口转向全链条深度布局,巴西、欧洲等地的本地化服务网络、融资支持和定制化产品,提升客户信任与成交效率。未来趋势是电动化、智能化、无人化,全球矿山与建设领域将成为中国品牌崛起的新舞台,更多设备将实现本地化服务、本地化生产与绿色低碳方案的全面落地,推动中国品牌在全球市场的持续扩张与影响力提升。

🏷️ #高空作业 #智能化 #电动化 #全球市场 #本地化服务

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📰 比亚迪获一季度新能源客车出口冠军!-电动客车-新能源汽车--国际充换电网

据数据显示,2026年3月比亚迪新能源客车出口再次位居第一,同比增速达21.52%,一季度出口1155辆,市场份额25.66%,稳居行业首位,连续三年蝉联新能源客车出口冠军。与行业平均增速相比,优势更加突出,市场看好。
3月向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付,德国、日本、新加坡等市场仍居首。2026中国商用车品牌盛典上,BYD获全球最受欢迎中国新能源商用车品牌、e-BUS平台3.0领军科技、新能源轻卡T5热销三项大奖,体现全球化布局和技术积累,未来以创新推动全球推广。

🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #全球出海 #电动化

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📰 4月13日主题挖掘:津巴布韦锂矿出口禁令再迎新进展 绿电直连建设与监管双管齐下

本篇报道聚焦三大板块的行业动态与市场前景:一是金融与能源领域。央行披露一季度社会融资规模增量达到14.83万亿元,人民币贷款增加8.6万亿元,显示实体经济融资需求强劲;同时电力领域在绿电直连与综合监管的推动下,六省区出台监管举措,推升绿色能源投资与长期增长空间。二是锂矿与新能源材料。津巴布韦锂矿出口许可放宽、出让收益评估与合规换证工作稳步推进,叠加国内多家企业在锂矿与锂盐领域的布局,预计锂资源价格与产业链整合将持续受关注。三是电子布与高端材料。AI浪潮带动PCB及电子布需求回暖,G75电子纱及电子布价格走强,库存降至低位,覆盖英伟达等全球龙头的供应链正在形成;相关龙头企业通过扩产与技术升级,提升在高端电子布市场的竞争力。总体来看,金融稳定与绿色能源、锂资源的扩产与产业链升级,以及AI服务器对高端电子材料的需求,共同推动相关板块的中长期增长。需要关注政策落地速度、供需错配与全球地缘风险对价格波动的影响。

🏷️ #锂矿 #绿电 #电子布 #AI服务器 #能源政策

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📰 多种商品的进出口被禁止了!近期各国贸易禁令和限制措施一览

本文汇总了多国近期对电子产品、能源、原材料及境外采购等领域的出口、进口和使用限制措施及相关政策动向。首先,缅甸将电子烟及相关配件列为重要商品,全面禁止进出口与使用,体现对公共卫生的强监管。沙特对来自40个国家的禽肉及食用鸡蛋实施进口禁令,作为防疫与食品安全的预防性措施,并对部分地区加强限制。以色列则宣布全国范围内除必要行业外禁止教育、集会和办公等活动,进入“必要活动状态”。日本修订化学物质管理法规,将PFHxS列为第一类特定物质,强化相关管控。伊朗宣布全面禁止食品和农产品出口以保障基本民生,泰国全面停止石油产品出口以支撑战略储备与能源安全,越南强调不许出口未经深加工的稀土原矿以推动本地加工。欧盟拟永久禁止进口俄罗斯石油,力求能源多元化与制裁效应落地;俄罗斯自7月起禁止政府采购进口海鲜及锂离子电池,扩大对外部商品采购的限制。美国拟自2027年起禁止采购由中国实体设计生产的半导体产品,以保护供应链安全。澳大利亚自3月4日起对未通过ACMA认证的智能设备实施禁止进口,提升物联网设备安全。津巴布韦宣布暂停所有原矿和锂精矿出口,未来仅允许持有效许可的企业出口,强化矿产监管与合规。

🏷️ #电子烟 #出口禁令 #能源安全 #稀土原矿 #半导体

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📰 锂矿供应端扰动再起,锂价中枢有望抬升 | 投研报告

本周研究聚焦电力设备与锂资源相关动态。津巴布韦暂停原矿与锂精矿出口,短期内全球锂供应将趋紧,锂价有望上行。报告指出该国2025年锂矿产量约占全球9.7%,出口限制可能推动价格波动,且未来仅具采矿权与经批准选矿厂的企业可出口。行情显示锂相关价格大幅上涨,推升对资源—加工—销售全产业链布局的关注。与此同时,国际能源署展望全球电力需求持续增长,2030年前年均增速约3.6%,可再生能源与核能比重上升,至2030年占比将达50%。电网投资需显著增加以提升安全韧性,储能与需求响应潜力尚未充分开发,政策、监管、技术及市场机制的协同将决定中长期供需平衡与碳强度下降速度。综合来看,资源国政策变动、全球电力结构转型与电网升级将成为影响价格与投资的关键变量,建议关注具备原料多元化与成本优势的企业在资源—加工—销售链条上的布局。

🏷️ #锂价 #电网投资 #储能 #可再生能源 #全球需求

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📰 2025年汽车行业发展趋势分析:新能源车渗透率稳定30%以上,自主品牌乘用车市占率达69.4%

我国汽车产业在电动化、智能化与全球化的共同推动下,正经历深刻的结构性变革与高质量发展。整体市场稳中向好,新能源汽车的市场渗透率持续提升并保持在30%以上,智能化投入加速,深刻改变汽车行业生态,零部件发展趋向智能化、轻量化和国际化,展现出强劲的发展活力。

乘用车市场格局重塑,自主品牌市场占有率不断提高,2025年中国品牌乘用车市场份额预计达到69.4%。乘用车出口已成为拉动产销的重要力量,尤其是在亚洲地区,商用车市场分化明显,新能源客车销量持续攀升,海外市场增长迅速,公交客车销量显著提升,而座位大巴面临销售压力。

重卡行业也在以旧换新政策的刺激下景气持续,新能源重卡快速增长,预计全年销量有望突破110万辆。全球汽车销量稳中向好,新能源汽车的全球渗透率提升,为中国汽车出口的快速增长注入动力。整体来看,汽车行业在电动化、智能化与全球化的加速转型中,将更加显著地推动产业升级与经济增长。

🏷️ #电动化 #智能化 #全球化 #自主品牌 #新能源汽车

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📰 比亚迪全新客车C11亮相武汉商用车展,加速推动道路客运电动化

比亚迪全新客车C11在2025中国国际商用车展览会上首次亮相,展示了旅游、通勤和公交等场景下的新型客车解决方案。C11基于e-BUS平台3.0进行技术革新,不仅加速了客车电动化,还引入全球首创的1000V高压架构等技术,树立了安全、高效和智能的新标杆。C11的安全性得益于CTC电池底盘一体化技术,搭配多项安全系统,保障了乘客安全与舒适。

在效能方面,C11采用全域1000V高压架构和1500V碳化硅功率芯片,达到了99.84%的最高效率,并有效降低了能耗。配合七合一热管理系统,车辆在低温下的续航能力显著提升。C11还引入了主动悬架和智能控制系统,提升了乘坐的舒适性。上市仅一个月,C11已收到众多订单,并在第十五届全运会中提供绿色出行保障。

比亚迪作为新能源客车出口冠军,1-10月出口销量达3665辆,市场份额为26.57%。在全球70多个国家和地区的广泛应用,为C11的国际化奠定了基础。未来,比亚迪将继续推出不同米级的电动大巴,助力绿色交通的发展,推动道路客运电动化的进程。

🏷️ #比亚迪 #C11 #电动客车 #绿色交通 #技术创新

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📰 高德入局无人驾驶;Temu全球下载量突破12亿次丨出海周报 - 21经济网

根据海关总署的数据,2025年前10个月,中国货物贸易进出口总值达到37.31万亿元人民币,同比增长3.6%。其中,出口22.12万亿元,增长6.2%;进口15.19万亿元,基本持平。东盟成为中国最大的贸易伙伴,贸易总值为6.18万亿元,增长9.1%。而与美国的贸易总值则下降了15.9%,显示出国际贸易环境的复杂性。

在汽车行业,中国自主品牌在英国市场表现突出,销量同比增长235%。比亚迪等品牌的成功证明了中国汽车产业链的优势。与此同时,阿里高德与小鹏汽车的合作标志着无人驾驶技术的进一步发展,双方将共同推动Robotaxi服务的全球化。

在电商领域,双11期间淘宝健康行业海外成交实现双位数增长,反映出中式养生的吸引力。而Temu的下载量突破12亿,显示出其在全球市场的强劲增长。吉利收购雷诺巴西部分股权,进一步拓展拉美市场,预计将加速新能源汽车的推广。比亚迪计划在中东推出高端品牌“仰望”,展示了其全球扩张的决心。

🏷️ #货物贸易 #自主品牌 #无人驾驶 #电商增长 #新能源汽车

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📰 要求取消!加拿大对华电动汽车关税致加多行业受重创!

加拿大马尼托巴省省长基内夫近日致信总理卡尼,要求取消对中国电动汽车征收的100%关税,指出这一政策已导致双边贸易战,对加拿大西部经济造成严重影响。油菜籽价格下跌和猪肉行业受创,反映出关税带来的负面后果。中国驻加大使王镝表示,如果加方取消关税,中方也会做出相应的调整,强调双方应继续对话以改善关系。

加拿大对中国电动车、钢铁和铝产品的关税政策自去年实施以来,已引发国内民众对电动汽车关税的态度转变,支持率从63%降至44%。与此同时,加拿大经济因美国的关税政策等因素承压,地方政府开始寻求与中国的合作,推动取消对中国农产品的进口关税。加方正在非正式审查电动车征税决定,试图在农业和气候等领域深化与中国的关系。

中国驻加大使王镝在采访中强调,能源合作是中加贸易的新增长点,中国市场对加拿大原油保持开放。2025年前八个月,中国从加拿大进口的原油量已超过去年全年,显示出中加在能源领域的合作潜力。王镝呼吁双方加强合作,推动经济发展,改善双边关系。

🏷️ #加拿大 #电动汽车 #关税 #中加关系 #能源合作

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📰 漳州开发区新能源车企:逆势突围 驱动“新”未来

威驰腾汽车有限公司近日向捷成集团交付了60台新能源车,并成功签订了新能源公交车辆订单。这些车辆将被运往德国,助力绿色交通的发展。威驰腾V12电动巴士在英国剑桥地区运营,受到了当地居民的欢迎,告别了传统燃油巴士的排放问题。该车型在行业媒体的关注下,凭借稳定的运营表现获得了认可。

威驰腾成立于2019年,专注于高端零排放商用车的设计与制造,致力于绿色设计与制造。公司已累计交付超过700辆商用车,销往22个国家。尽管国内新能源车出口受到冲击,威驰腾仍加大研发力度,提升国际市场竞争力,积极开拓海外业务。

在澳大利亚,威驰腾推出的49吨氢能重卡成为清洁能源推进的重要标志。该公司的氢燃料发动机专为长途运输设计,功率达到300-400千瓦,优化驾驶体验。威驰腾的氢燃料巴士已成功销往欧美、澳大利亚等地,展现出其卓越的国际业务能力。

🏷️ #新能源 #威驰腾 #电动巴士 #氢能重卡 #国际市场

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📰 DHL全球货运大中华区CEO:当前亚欧航线海运运价稳定,空运运价有下行迹象_10%公司_澎湃新闻-The Paper

中国企业在DHL的业务中越来越重要,尤其是在高科技、先进制造和生物制药等领域。DHL集团的2030战略与中国的发展方向高度契合,未来将重点投资新能源、电商和生物制药行业。新能源行业涉及电动车和太阳能等领域,DHL在此领域的优势在于其对危险品的处理能力和合规性要求。

电商行业的快速增长促使DHL加大投资,以提供无缝的端到端物流解决方案。同时,制药行业的需求也在上升,中国逐渐成为药品出口国,尤其是向巴西和非洲市场的出口。DHL将针对制药行业的温控需求进行强化投资,确保物流服务符合行业标准。

整体来看,中国企业对物流服务的需求已从单纯的价格竞争转向综合服务,涵盖运输、报关和配送等环节。尽管关税波动和地缘政治风险影响市场,DHL仍看好未来空运和海运的需求,尤其是电商和新能源产品的运输将成为重要驱动力。预计未来1-2年,全球空运需求将保持强劲,特别是在制药和电子产品领域。

🏷️ #中国企业 #DHL #新能源 #电商 #生物制药

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电动载人汽车出海月报|6月出口额同比增长70.98%,中国车企全球化2.0加速

《中国电动载人汽车出海月报》于2025年3月起推出,旨在反映电动载人汽车的出口状况,提供决策参考。根据最新统计数据,6月中国电动载人汽车出口量与出口额均实现显著增长,尽管进口量出现下滑。出口市场的强劲表现得益于技术创新和全球市场的多元化布局,进一步巩固了中国在国际市场的地位。

细分市场上,乘用车领域依然采用“以价换量”的策略,导致产品均价大幅下降,但刺激了海外需求,乘用车出口量同比增长92.48%。在客车市场,纯电动客车凭借成本优势引领出口,尽管混合动力客车出口量骤减,但技术升级使其逐步向高端市场迈进。

一系列外部挑战影响了价格稳定性,行业正在从单纯的规模扩张转向价值创造与规模增长并重的模式。6月中国电动载人汽车出口的主要市场包括比利时、英国和巴西,亚非市场的快速增长展现了中国电动车企业在新兴市场的潜力与竞争力。随着全球化布局的加速,行业呈现出积极的发展趋势。

#电动汽车 #出口 #市场策略 #全球化 #技术创新

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