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📰 中方对欧盟奶制品出手，“法国受伤最重”

中方决定自12月23日起对原产于欧盟的进口乳制品实施临时反补贴措施，补贴率范围为21.9%至42.7%。此举被视为对欧盟对华征收电动汽车关税的回应，尤其影响到法国的乳制品生产商。商务部公告指出，此次措施针对多种乳制品，包括鲜乳酪和蓝纹乳酪等，涉及的15家抽样公司中有12家来自法国，补贴率最高的为42.7%。

欧盟行业代表对此表示强烈不满，认为乳制品成为中欧贸易争端的“政治棋子”。专家指出，这一决定将显著提高出口成本，并可能导致中国消费者转向其他国家的乳制品，尤其是新西兰的产品。法国国家乳制品工业联合会对此表示震惊，认为这是对其行业的沉重打击。

中方强调，实施反补贴措施是为了维护自身合法权益，且调查过程遵循公平、公正的原则。欧盟方面则对此表示不满，认为中方的措施不合理且无依据，并试图说服中方撤回该计划。未来，调查结果可能会影响中欧之间的贸易关系，尤其是在乳制品领域。

🏷️ #反补贴 #乳制品 #中欧贸易 #电动汽车 #法国

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📰 美追溯征收欧盟汽车15%关税，却成就我国，已成欧盟最大供应国？_腾讯新闻

美国宣布对欧盟汽车及相关产品征收15%的关税，这一政策引发了欧盟民众的强烈反感。关税从原来的不到4%大幅提升，且追溯至两个月前，给欧盟汽车产业带来了巨大的压力。预计德国的奔驰、宝马和大众等主要汽车制造商的现金流将减少100亿欧元，导致行业裁员和缩减规模，欧盟的汽车工业正经历严冬。

特朗普精准抓住了欧盟与美国之间的贸易逆差，针对汽车行业征收高额关税，同时还对汽车零配件加征25%的关税。这一系列措施使得欧盟的汽车进口成本大幅增加，进一步加速了欧盟与中国之间的高科技产品贸易。中国已成为欧盟高科技产品的最大供应国，尤其是在光伏、储能和电动汽车领域的进口增长迅速。

中国汽车品牌在欧洲市场的表现也十分抢眼，销量大幅增长，特别是插混车型的需求激增，填补了市场空白。与此同时，华为等中国高科技企业也在加速进入欧洲，推动了电子电信产品的进口。美国的关税政策无疑加速了欧盟与中国的贸易关系，未来可能促成更为多元化的国际贸易体系。

🏷️ #美国关税 #欧盟汽车 #中欧贸易 #高科技产品 #国际贸易

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