⁣
📰 “中国给欧洲上了一堂工业课，实力就摆在这里”

荷兰政府的“安世之乱”事件引发了全球汽车产业和供应链的动荡。尽管中方同意恢复向欧洲汽车行业供应关键芯片，欧洲汽车制造商仍面临着芯片短缺的严峻挑战。荷兰政府的强行接管措施不仅激怒了中方，还暴露了欧盟在此事件中的无能为力，导致全球供应链的脆弱性加剧。

中方在此事件中展现了强大的谈判能力，成功建立起出口管制体系，并在汽车产业博弈中占据主动。尽管荷方试图表现出妥协的意愿，但实际上并未取得真正的胜利。中方的出口豁免制度仅适用于民用芯片，使其在未来的谈判中拥有更多反制工具。

荷兰经济大臣对事件表示不后悔，甚至称这场争端是对欧洲和西方的警钟，提醒各国需警惕对单一国家的依赖。中方则强调了维护全球半导体供应链稳定的重要性，并希望荷方能提出建设性解决方案，以尽快缓解当前危机。

🏷️ #安世之乱 #半导体供应链 #中方豁免 #欧洲汽车 #贸易紧张

🔗 原文链接

⁣
📰 不装糊涂了？“欧洲车企还是担心：安世荷兰不给中国工厂晶圆”

荷兰政府强占中资半导体企业安世半导体，引发全球芯片供应危机，欧洲汽车制造商对此深感不安。尽管中国已恢复芯片出口，欧洲汽车行业仍面临“毁灭性”的芯片短缺。安世（荷兰）未向安世（中国）供应晶圆，使得中国工厂的库存面临耗尽的风险，汽车制造商急需寻找替代晶圆来源，以避免生产中断。

此外，荷兰政府对安世半导体的强制措施使其与中国工厂的供应关系紧张，导致全球汽车供应链受挫。虽然中国半导体企业正努力维持生产，寻找替代供应商，但荷兰方面的行动引发了国际社会对其法律和政治可信度的质疑。为维护全球半导体供应链的稳定，中方呼吁荷方采取实际行动，纠正错误做法，尽快恢复正常供应。

当前，欧洲汽车制造商协会和相关企业对荷兰的态度表示担忧，强调在安世（荷兰）限制晶圆出口的背景下，无法满足全球需求。中方在出口豁免的同时，仍面临荷方的无理行为，亟需通过外交沟通解决问题，以避免更大规模的供应链危机。

🏷️ #芯片危机 #安世半导体 #欧洲汽车 #荷兰政府 #供应链

🔗 原文链接