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📰 转型加剧 福特南非公司裁员470人

福特南非公司近日宣布将裁减约470名工人，涉及比勒陀利亚的银顿装配厂和伊丽莎白港的斯特兰戴尔发动机厂。这一决定是为了应对市场需求变化和优化生产结构。福特银顿工厂自1923年投产以来，一直是南非制造业的重要标志。尽管2021年福特在南非投资10亿美元以扩大运营，提升Ranger皮卡的生产规模，但仍无法阻止裁员的发生，主要与其全球战略调整有关。

近年来，福特在全球范围内推进电动化转型，2021年曾在美国裁员近1000名员工。尽管今年上半年福特营收达908亿美元，但净利润仅为4亿美元，远低于去年同期。特朗普政府的关税政策对公司利润造成了显著影响，调整后的息税前利润可能同比下降多达36%。南非汽车行业也面临低迷的本地销量和进口车辆涌入等挑战，行业竞争力持续下滑。

此次裁员不仅是市场压力下的无奈之举，也是行业转型的必然阵痛。尽管南非市场面临困境，中国市场却是福特稳定的“利润奶牛”，已连续8个季度盈利。未来，福特将更多精力投放于中国市场，以确保其在全球市场的竞争力和稳定性。

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📰 福特宣布裁员数百名南非工人

福特南非公司近日宣布，将裁减约470名工人，以调整其在南非的制造业务，涉及比勒陀利亚的银顿装配厂和斯特兰戴尔发动机厂。福特对此表示遗憾，并将提供自愿离职补偿方案。公司表示，裁员是优化生产、应对市场需求变化的一部分，承诺与员工保持透明沟通，正在与工会协商相关事宜。

福特在南非历史悠久，其银顿工厂早在1923年就已投产。2021年，公司在南非投资10亿美元，以扩大“Ranger”皮卡的生产规模。尽管如此，南非汽车行业仍面临经济压力和进口车辆冲击，工会副秘书长指出此次裁员可能是更大规模裁员的开始。

南非汽车行业协会数据显示，2025年上半年南非对美汽车出口量大幅下降。南非贸易、工业和竞争部部长表示，将与相关机构评估进口对汽车行业的影响。整体来看，南非汽车行业正处于严峻的挑战中，未来发展面临不确定性。

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