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📰 预计北半球柑橘产量将比去年下降 1.5%

欧盟委员会的柑橘小组在会议中分析了北半球柑橘季的前景。预计今年北半球柑橘产量将达到2,740万吨，较2024年减少1.5%，并比过去四年平均水平下降5%。橙子产量占总产量的50%，预计为1,380万吨，较2024年减少2%，低于过去四年的平均水平。小型柑橘的产量预计为850万吨，柠檬和葡萄柚的产量分别为420万吨和80万吨。

主要生产国包括西班牙、埃及、美国和土耳其。西班牙的橙子产量预计将下降11.5%，而埃及的产量已超越西班牙，达到315万吨。土耳其在小型柑橘类水果方面表现突出，产量为177万吨，西班牙则为173万吨，呈现下降趋势。柠檬方面，土耳其和西班牙的产量分别为112万吨和103万吨，均出现下降。

欧盟委员会的果蔬市场观察站旨在提高果蔬行业的透明度。根据西班牙农业部的报告，预计2025/2026产季西班牙柑橘产量将为544万吨，较上一产季减少10.7%，创近16年来的最低水平。这一趋势反映了全球柑橘市场的变化与挑战。

🏷️ #柑橘产量 #北半球 #西班牙 #土耳其 #市场分析

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📰 土耳其：已成为欧洲最大、全球第七大钢铁生产国 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询

截至2023年8月，土耳其已成为欧洲最大、全球第七大钢铁生产国，去年钢铁产量达到3690万吨。钢铁在建筑、汽车、能源等领域的广泛应用，使其成为全球经济的重要原材料。土耳其钢铁生产商协会表示，该国在全球供应链中占有特殊地位，产品出口到180多个国家，展现了其在国际市场上的竞争力。

土耳其钢铁行业的灵活性和韧性使其在全球经济波动中保持生产，尽管面临贸易保护主义措施的挑战。美国和欧盟的关税政策影响了全球钢铁市场，导致一些大规模生产国转向土耳其市场。然而，这些限制可能削弱土耳其在欧洲市场的销售，影响其产能利用率和盈利能力。

尽管面临挑战，土耳其钢铁行业仍在努力保持竞争力，积极进行绿色转型投资，以提高生产能力和满足国内需求。近年来，土耳其在特殊等级钢材生产方面的投资不断增加，以提升产品多样性和全球竞争力。土耳其钢铁行业的产能虽能满足国内消费，但其利用率较低，需采取政策减少对进口的依赖，支持国内生产，促进行业发展。

🏷️ #土耳其 #钢铁生产 #全球市场 #绿色转型 #贸易保护主义

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📰 PTA：预估2026年出口仍面临阻力

9月，PTA出口量达到34.4万吨，重返年内均值以上，主要受益于传统需求旺季，尤其是纺织品服装行业的消费增长。以越南为例，9月PTA出口量环比增长42.23%，同比增长66.50%。然而，国内PTA市场面临现货供应压力，出口成为缓解之道。

尽管短期数据有所改善，但中长期出口前景堪忧。印度尚未完成对中国PTA的认证，导致出口量显著下降。而土耳其市场同样萎缩，预计2026年中国PTA出口面临的压力将进一步增大，尤其随着新产能的投产，对出口的影响不可小觑。

在国内，PTA企业通过一体化模式降低成本，发挥竞争优势，能够在当前市场环境下继续维持生产。预计短期内PTA出口将受阻，但长期展望乐观，未来国内新产能的投产将可能提升出口竞争力。综上所述，尽管短期波动较大，长期来看，中国PTA出口潜力依然存在。

🏷️ #PTA出口 #市场需求 #供应压力 #印度 #土耳其

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📰 记者手记｜美关税政策给土耳其汽车业带来多重风险_腾讯新闻

土耳其汽车业因美国关税政策的变化而面临多重风险，尤其是成本上升和现金流压力加大。尤其是在关税持续施压和本币贬值的背景下，土耳其的汽车产业竞争力受到削弱，推出新车的市场潜力也受影响。当消费者购车意愿降低时，销售额面临压力，有可能导致生产节奏错位。

此外，出口订单的波动使得现金流管理变得更加复杂，很多土耳其出口商需重新评估与海外客户的合作条款。这种不确定性不仅影响到企业的库存管理，还可能导致资金周转困难，严重时甚至可能推动部分企业转向国内市场，进一步加剧产能过剩的风险。

随着全球汽车产业格局的变化，土耳其汽车行业的未来发展至关重要。如果无法实现技术的绿色和智能转型，土耳其的汽车产业将面临更加严峻的挑战，抵御外部冲击的能力将显著降低。因此，行业的持续发展需要政策支持和企业的战略调整。

🏷️ #土耳其 #汽车业 #关税政策 #出口压力 #产能过剩

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📰 记者手记｜美关税政策给土耳其汽车业带来多重风险-新华网

土耳其汽车业正面临因美国关税政策不确定性带来的多重风险。随着成本上升和供应链压力加大，汽车产业的竞争力受到削弱，未来的中长期风险加剧。尽管去年汽车出口额增长，但高达25%的关税对土耳其汽车及零部件出口造成了负面影响，尤其是在与全球整车厂的订单部署中，信号放大效应显著。

成本的多层传导使得利润受到侵蚀，进口零部件价格上涨和本币贬值进一步加重了这一问题。消费者购买力的下降使得土耳其车市行情承压，而出口订单的重议也使得企业的现金流管理面临挑战。土耳其汽车制造商协会指出，关税政策的不确定性可能导致订单波动和生产节奏错位，影响长期出口。

为了规避关税，一些海外进口商开始转向其他市场，土耳其的中小供应商可能退出全球价值链，转向内需市场。然而，有限的内需将无法消化过剩产能，行业供需失衡风险加剧。未来几年将是土耳其汽车产业发展的关键期，转型与提升竞争力成为当务之急。

🏷️ #土耳其 #汽车业 #关税政策 #出口风险 #供应链

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📰 伊拉克称经土耳其的石油出口“随时可以”恢复 港美股资讯 | 华盛通

伊拉克联邦石油部长哈扬·阿卜杜勒·加尼于2025年8月6日确认，来自库尔德半自治地区的原油出口将在周三或周四恢复，预计通过土耳其地中海港口进行。这一决定标志着在石油出口及收益分配问题上，巴格达与库尔德地区的争执经历了近两年的中断后，终于逼近解决。该地区的石油出口在2023年3月因出口授权争议停滞，至今已近两年半。

阿卜杜勒·加尼提到，联邦政府与库尔德地区达成协议，将向伊拉克国家石油营销公司SOMO移交原油用于出口，初期日出口量定为8万桶。然而，尽管有协议促成出口恢复，行业消息人士表示，伊拉克-土耳其管道的即时复工仍存在不确定性。这一局势加大了对未来稳定性的担忧，尤其是在经历无人机袭击后，石油生产受到影响。

石油出口恢复的进展虽然被视为积极信号，但双方在权利和收益分配上的分歧依然存在。巴格达坚持认为，石油出口及收益应由其掌控。此次出口的恢复，虽为双方的合作带来一线希望，但仍需谨慎对待相关风险和市场动荡。整体来看，石油市场的未来发展将依赖于两地政府的进一步谈判与合作。

🏷️ #伊拉克 #石油出口 #库尔德地区 #收益分配 #土耳其

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油讯 - 俄罗斯菜籽粕出口增长，因中国和土耳其需求强劲 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业

根据咨询机构APK-Inform的报告，2024/25年度的头10个月，俄罗斯菜籽粕的出口量同比增长32%，达到约56.7万吨。这一增长主要受到中国和土耳其的强劲需求推动。由于欧盟对俄罗斯菜籽粕征收进口关税，俄罗斯出口商不得不转向亚洲市场，特别是中国的需求显著增加，从每月1万至2万吨增至每月3万至5万吨。

在2024/25年度的前10个月，中国自俄罗斯进口的菜籽粕总量达24万吨，显著高于去年同期的11.2万吨。同时，土耳其的进口量也翻了一番，达到10.1万吨，其中93%来自俄罗斯。俄罗斯国内油菜籽加工量在这一年度达到创纪录的340万至350万吨，较去年增长11%。尽管俄罗斯尚未完全填补加拿大油菜籽粕在中国市场的空缺，但其产能具备进一步扩张的潜力，预计未来将进一步扩大在全球市场的份额。

目前，俄罗斯每月生产15万至19万吨的菜籽粕，若需求增加，产量可提升至20万吨以上。然而，国内消费仍占据总供应量的50%至60%，这限制了出口的快速增长。展望未来，随着2025年油菜籽产量的预期创新高及加工能力的提升，俄罗斯有望在全球市场中占据更大的份额。

#俄罗斯 #菜籽粕 #出口增长 #中国市场 #土耳其

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