搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 秘鲁出口商预计大蒜价格因南美洲供应过剩而下跌
秘鲁仍然是南半球最活跃的供应商之一，提供多种农产品选择，包括大蒜等干制品和橘子、芒果、牛油果、葡萄和石榴等新鲜水果。Prive 公司总经理 Emerson Primo 谈到了本季进展以及出口行业面临的主要挑战。大蒜是公司支柱，八月至次年二月为主产季，墨西哥是主要市场，秘鲁出产的中国白蒜最受欢迎，其次是 Napuri 大蒜；公司还向美国、法国及波兰供货。近来价格由去年的 3.50–3.60 美元降至约 2.30–2.50 美元，原因包括智利和阿根廷产量过剩、墨西哥播种面积扩大，以及近期恶劣天气影响农产品质量。厄尔尼诺现象成为本季的关键天气因素，橘子着色受热浪影响，向墨西哥出口绿色水果需求提升，橙子与橘子存在处理差异。本季结束时间较常规晚约 15 天，Prive 共运送约 50 个集装箱，目标市场仍以墨西哥和哥伦比亚为主，亦有运往迈阿密。牛油果、葡萄和芒果方面，牛油果旺季将于十月下旬开始，智利市场要求较高，芒果季也将随之开启。Arequipa 的 Sable 无核葡萄将于 11 月进入生产阶段，属于新种植园的适应期。生姜和干制品方面，Prive 从 Pichanaki 地区采购生姜，季节在 9–10 月，通常与辣椒粉、安第斯谷物和豆类等干品一同销售。公司强调专注大蒜带来的客户对生姜与辣椒粉等需求增长，以及 PromPerú 提供的机构支持对促销和进入不同市场的重要性。更多信息：Emerson Primo Prive秘鲁。
🏷️ #秘鲁 #大蒜 #出口 #厄尔尼诺 #市场
🔗 原文链接
📰 秘鲁出口商预计大蒜价格因南美洲供应过剩而下跌
秘鲁仍然是南半球最活跃的供应商之一，提供多种农产品选择，包括大蒜等干制品和橘子、芒果、牛油果、葡萄和石榴等新鲜水果。Prive 公司总经理 Emerson Primo 谈到了本季进展以及出口行业面临的主要挑战。大蒜是公司支柱，八月至次年二月为主产季，墨西哥是主要市场，秘鲁出产的中国白蒜最受欢迎，其次是 Napuri 大蒜；公司还向美国、法国及波兰供货。近来价格由去年的 3.50–3.60 美元降至约 2.30–2.50 美元，原因包括智利和阿根廷产量过剩、墨西哥播种面积扩大，以及近期恶劣天气影响农产品质量。厄尔尼诺现象成为本季的关键天气因素，橘子着色受热浪影响，向墨西哥出口绿色水果需求提升，橙子与橘子存在处理差异。本季结束时间较常规晚约 15 天，Prive 共运送约 50 个集装箱，目标市场仍以墨西哥和哥伦比亚为主，亦有运往迈阿密。牛油果、葡萄和芒果方面，牛油果旺季将于十月下旬开始，智利市场要求较高，芒果季也将随之开启。Arequipa 的 Sable 无核葡萄将于 11 月进入生产阶段，属于新种植园的适应期。生姜和干制品方面，Prive 从 Pichanaki 地区采购生姜，季节在 9–10 月，通常与辣椒粉、安第斯谷物和豆类等干品一同销售。公司强调专注大蒜带来的客户对生姜与辣椒粉等需求增长，以及 PromPerú 提供的机构支持对促销和进入不同市场的重要性。更多信息：Emerson Primo Prive秘鲁。
🏷️ #秘鲁 #大蒜 #出口 #厄尔尼诺 #市场
🔗 原文链接
📰 工程机械出口保持较快增长，工程机械ETF景顺（159065）动能积聚
9月18日，截至09:41，工程机械主题指数上涨0.11%。个股方面，新锐股份涨超1%，杭叉集团、中联重科等上涨。消息面上，9月17日，中国工程机械工业协会发布团体标准《工程机械 移动式升降工作平台碳足迹量化方法（征求意见稿）》，向行业公开征求意见，反馈截止至10月12日； 9月15日，中国工程机械工业协会公布2026年8月行业销售数据，当月销售各类挖掘机19716台，同比增长19.3%，其中出口11730台，同比增长32.7%；销售各类装载机10832台，同比增长14.7%，其中出口5411台，同比增长16%。东吴证券指出，工程机械板块上半年营收高增，表观利润受汇兑因素拖累，剔除汇兑损失后龙头经营性利润保持 30%-40% 的高增长，Q3 汇兑压力减轻，板块利润有望迎来拐点。工程机械ETF景顺（159065）紧密跟踪工程机械主题（931752.CSI），中证工程机械主题指数选取50只业务涉及工程机械整机制造、零配件制造等工程机械领域的代表性上市公司证券作为指数样本，以反映工程机械主题上市公司证券的整体表现。以上数据来源：Wind，公开信息，截至2026/9/18。风险提示：市场有风险，投资需谨慎！相关个股仅为指数成分股展示，不作为个股推荐。 金融界提醒：本文内容、数据与工具不构成任何投资建议，仅供参考，不具备任何指导作用。股市有风险，投资需谨慎！
🏷️ #市场要点 #行业数据 #龙头利润 #汇兑影响 #指数跟踪
🔗 原文链接
📰 工程机械出口保持较快增长，工程机械ETF景顺（159065）动能积聚
9月18日，截至09:41，工程机械主题指数上涨0.11%。个股方面，新锐股份涨超1%，杭叉集团、中联重科等上涨。消息面上，9月17日，中国工程机械工业协会发布团体标准《工程机械 移动式升降工作平台碳足迹量化方法（征求意见稿）》，向行业公开征求意见，反馈截止至10月12日； 9月15日，中国工程机械工业协会公布2026年8月行业销售数据，当月销售各类挖掘机19716台，同比增长19.3%，其中出口11730台，同比增长32.7%；销售各类装载机10832台，同比增长14.7%，其中出口5411台，同比增长16%。东吴证券指出，工程机械板块上半年营收高增，表观利润受汇兑因素拖累，剔除汇兑损失后龙头经营性利润保持 30%-40% 的高增长，Q3 汇兑压力减轻，板块利润有望迎来拐点。工程机械ETF景顺（159065）紧密跟踪工程机械主题（931752.CSI），中证工程机械主题指数选取50只业务涉及工程机械整机制造、零配件制造等工程机械领域的代表性上市公司证券作为指数样本，以反映工程机械主题上市公司证券的整体表现。以上数据来源：Wind，公开信息，截至2026/9/18。风险提示：市场有风险，投资需谨慎！相关个股仅为指数成分股展示，不作为个股推荐。 金融界提醒：本文内容、数据与工具不构成任何投资建议，仅供参考，不具备任何指导作用。股市有风险，投资需谨慎！
🏷️ #市场要点 #行业数据 #龙头利润 #汇兑影响 #指数跟踪
🔗 原文链接
📰 【银河机械鲁佩】行业动态 2026.8丨8月挖机内销出口同比+3.9%+32.7%，出口景气度持续
本报告聚焦8月工程机械行业的销售与开工数据，显示挖掘机与装载机销量均实现同比增长，7月履带起重机与升降工作平台等产品线亦有较快增速。8月挖掘机内外销分化，内销受传统淡季与高温暴雨影响增速放缓，出口保持高增速，1-8月累计销量同比分别增长约24.2%与31.8%，显示出口景气度较高。行业平均工作时长与开工率均同比下降，反映项目启动节奏偏弱。主机厂方面，2026年上半年业绩呈现“营收高增、利润承压、经营景气回升”态势：Q2相较Q1的营收增速提升，但汇兑损失对利润仍构成核心扰动，毛利率受海外汇率、运费及区域结构影响而波动。海外业务继续成为利润的重要来源，四大主机厂海外收入占比普遍超过50%，海外毛利润占比多在60%以上。风险方面涵盖宏观经济与政策执行力度、行业竞争、出口争端及汇率波动等因素。总体来看，8月及1-8月数据指向国内峰值回落与海外出口持续强劲并存的格局，需关注汇率与全球市场需求的变化。
🏷️ #市场 #挖掘机 #出口 #海外占比 #汇率
🔗 原文链接
📰 【银河机械鲁佩】行业动态 2026.8丨8月挖机内销出口同比+3.9%+32.7%，出口景气度持续
本报告聚焦8月工程机械行业的销售与开工数据，显示挖掘机与装载机销量均实现同比增长，7月履带起重机与升降工作平台等产品线亦有较快增速。8月挖掘机内外销分化，内销受传统淡季与高温暴雨影响增速放缓，出口保持高增速，1-8月累计销量同比分别增长约24.2%与31.8%，显示出口景气度较高。行业平均工作时长与开工率均同比下降，反映项目启动节奏偏弱。主机厂方面，2026年上半年业绩呈现“营收高增、利润承压、经营景气回升”态势：Q2相较Q1的营收增速提升，但汇兑损失对利润仍构成核心扰动，毛利率受海外汇率、运费及区域结构影响而波动。海外业务继续成为利润的重要来源，四大主机厂海外收入占比普遍超过50%，海外毛利润占比多在60%以上。风险方面涵盖宏观经济与政策执行力度、行业竞争、出口争端及汇率波动等因素。总体来看，8月及1-8月数据指向国内峰值回落与海外出口持续强劲并存的格局，需关注汇率与全球市场需求的变化。
🏷️ #市场 #挖掘机 #出口 #海外占比 #汇率
🔗 原文链接
📰 二手车消费潜力加速释放：减税延续、出口或全面放开_汽车频道_中国青年网
本篇报道聚焦我国二手车市场在政策推动下的快速发展态势及其潜在挑战。文章指出，国家和地方层面陆续推出利好措施，包括对二手车经销的增值税优惠延续至2027年、限迁政策松绑、异地提档便利化等，旨在降低交易成本、提升市场透明度并促进行业转型升级。业内专家普遍认为，二手车作为拉动汽车消费的重要板块，具有巨大的市场潜力，预计到今年全国二手车交易量可达千万辆级、交易额数万亿元，新能源汽车二手车亦成为增长点。与此同时，市场仍面临信息不对称、车况可信度、资金周转等难题，需通过加强行业监管、建立统一评估与认证体系、推进经纪向经销转型，以及发展金融和售后服务等手段提升保值率和规范化水平。放开出口政策被视为行业发展的又一扩展维度，预计将提升二手车的全球流通性与市场竞争力。总而言之，二手车行业正进入高质量发展的新阶段，政策红利与市场潜力叠加，行业需在规范化、品牌化和服务体系建设上持续发力。
🏷️ #二手车 #政策扶持 #经销转型 #市场潜力 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 二手车消费潜力加速释放：减税延续、出口或全面放开_汽车频道_中国青年网
本篇报道聚焦我国二手车市场在政策推动下的快速发展态势及其潜在挑战。文章指出，国家和地方层面陆续推出利好措施，包括对二手车经销的增值税优惠延续至2027年、限迁政策松绑、异地提档便利化等，旨在降低交易成本、提升市场透明度并促进行业转型升级。业内专家普遍认为，二手车作为拉动汽车消费的重要板块，具有巨大的市场潜力，预计到今年全国二手车交易量可达千万辆级、交易额数万亿元，新能源汽车二手车亦成为增长点。与此同时，市场仍面临信息不对称、车况可信度、资金周转等难题，需通过加强行业监管、建立统一评估与认证体系、推进经纪向经销转型，以及发展金融和售后服务等手段提升保值率和规范化水平。放开出口政策被视为行业发展的又一扩展维度，预计将提升二手车的全球流通性与市场竞争力。总而言之，二手车行业正进入高质量发展的新阶段，政策红利与市场潜力叠加，行业需在规范化、品牌化和服务体系建设上持续发力。
🏷️ #二手车 #政策扶持 #经销转型 #市场潜力 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 8月皮卡市场销售同比增长29.5%，国内“皮卡一超多强”格局继续保持
据乘联分会数据，2026年8月皮卡市场销售5.4万辆，同比增长29.5%，环比下降3.9%，处于近5年的当月高位水平。1-8月销量45.5万辆，增长17.8%。国内市场与出口市场格局差异明显，长城汽车保持强势领军地位，国内外表现均较稳健。受出口持续同比增长带动，上汽大通、江淮汽车、郑州日产、长安汽车等表现强劲。在国内皮卡零售市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产、雷达汽车、江西五十铃等表现良好，国内“皮卡一超多强”格局持续。皮卡出口方面，海外需求远大于国内，企业出海成为高增长的唯一路径。2026年8月全国皮卡出口3.8万辆，同比增长82%，但环比下降5%；1-8月全国皮卡出口26.6万辆，同比增长45%，出口占比维持高位。2024—2026年，皮卡出口占比预计提升至55%及以上。新能源皮卡方面，2024年全国销量2.12万辆，2025年增至7.3万辆，2026年8月0.85万辆，同比增长150%，1-8月6.2万辆，同比增长18%，新能源皮卡增速略弱于燃油皮卡。随着电动化和乘用化推进，皮卡市场空间将持续改善。8月新能源皮卡中，比亚迪海外销量4,300辆、吉利雷达电动皮卡2,202辆、郑州日产1,058辆、长安增程皮卡606辆，其它企业亦有一定规模。国内新能源皮卡市场逐步启动，未来中国皮卡有望实现更快增长以满足国内外需求。
🏷️ #皮卡 #出口 #新能源 #市场格局 #行业趋势
🔗 原文链接
📰 8月皮卡市场销售同比增长29.5%，国内“皮卡一超多强”格局继续保持
据乘联分会数据，2026年8月皮卡市场销售5.4万辆，同比增长29.5%，环比下降3.9%，处于近5年的当月高位水平。1-8月销量45.5万辆，增长17.8%。国内市场与出口市场格局差异明显，长城汽车保持强势领军地位，国内外表现均较稳健。受出口持续同比增长带动，上汽大通、江淮汽车、郑州日产、长安汽车等表现强劲。在国内皮卡零售市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产、雷达汽车、江西五十铃等表现良好，国内“皮卡一超多强”格局持续。皮卡出口方面，海外需求远大于国内，企业出海成为高增长的唯一路径。2026年8月全国皮卡出口3.8万辆，同比增长82%，但环比下降5%；1-8月全国皮卡出口26.6万辆，同比增长45%，出口占比维持高位。2024—2026年，皮卡出口占比预计提升至55%及以上。新能源皮卡方面，2024年全国销量2.12万辆，2025年增至7.3万辆，2026年8月0.85万辆，同比增长150%，1-8月6.2万辆，同比增长18%，新能源皮卡增速略弱于燃油皮卡。随着电动化和乘用化推进，皮卡市场空间将持续改善。8月新能源皮卡中，比亚迪海外销量4,300辆、吉利雷达电动皮卡2,202辆、郑州日产1,058辆、长安增程皮卡606辆，其它企业亦有一定规模。国内新能源皮卡市场逐步启动，未来中国皮卡有望实现更快增长以满足国内外需求。
🏷️ #皮卡 #出口 #新能源 #市场格局 #行业趋势
🔗 原文链接
📰 中汽协：8月新能源汽车国内销量比例达65.7%_中国经济网——国家经济门户
据中汽协数据，2026年8月新能源汽车在国内市场的销售占比达到65.7%，显示新能源车在消费结构中的持续提升趋势。1-8月国内汽车产销分别为2025.5万辆和2031.5万辆，同比分别下降3.8%，但出口市场表现强劲，成为行业稳定的重要增量。月度出口量连续3个月超过100万辆，8月为101万辆，同比增长65.3%；1-8月出口达到715.3万辆，同比增长66.7%。其中新能源车出口343.5万辆，增幅达到1.2倍，传统燃料车出口则为371.8万辆，增速34.7%。在内销方面，新能源汽车的国内销量占比持续走高，8月新能源乘用车占乘用车国内销量的68%，新能源商用车占商用车国内销量的49.3%；1-8月合计新能源汽车国内销量比例为54.8%，其中新能源乘用车占乘用车的比例为58.6%，新能源商用车占商用车的比例为33.9%，整体呈现出新能源细分市场渗透加快的态势。
🏷️ #汽车 #新能源 #出口 #内销 #市场趋势
🔗 原文链接
📰 中汽协：8月新能源汽车国内销量比例达65.7%_中国经济网——国家经济门户
据中汽协数据，2026年8月新能源汽车在国内市场的销售占比达到65.7%，显示新能源车在消费结构中的持续提升趋势。1-8月国内汽车产销分别为2025.5万辆和2031.5万辆，同比分别下降3.8%，但出口市场表现强劲，成为行业稳定的重要增量。月度出口量连续3个月超过100万辆，8月为101万辆，同比增长65.3%；1-8月出口达到715.3万辆，同比增长66.7%。其中新能源车出口343.5万辆，增幅达到1.2倍，传统燃料车出口则为371.8万辆，增速34.7%。在内销方面，新能源汽车的国内销量占比持续走高，8月新能源乘用车占乘用车国内销量的68%，新能源商用车占商用车国内销量的49.3%；1-8月合计新能源汽车国内销量比例为54.8%，其中新能源乘用车占乘用车的比例为58.6%，新能源商用车占商用车的比例为33.9%，整体呈现出新能源细分市场渗透加快的态势。
🏷️ #汽车 #新能源 #出口 #内销 #市场趋势
🔗 原文链接
📰 8月中国品牌乘用车销量占比达77.8%，再创历史新高，汽车出口已成稳定行业大盘关键增量
2026年上半年我国乘用车市场总体呈现下滑态势，8月及1–8月的国内销量同比均出现下降，受政策退出等因素影响。与国内市场低迷形成对比的是汽车出口表现强劲，1–8月国内销量同比下降，但出口量显著增长，成为稳定行业的重要增量来源。8月全国乘用车出口达到89万辆，同比增长67.1%，1–8月累计出口715.3万辆，同比增长66.7%，对月度销量的贡献显著超过37%。在品牌结构方面，中国品牌乘用车的市场份额持续提升，8月约185.3万辆，占比77.8%，多月实现70%以上的市场份额，显示国产品牌在内需放缓背景下仍具竞争力。新能源汽车保持较高增速，8月产销均实现两位数增长，新能源车在新车销量中的占比达到60.6%。总体看，未来汽车出口有望成为全球领先的驱动之一，但市场风险仍需警惕，投资需谨慎。
🏷️ #汽车 #出口 #新能源汽车 #品牌份额 #市场反馈
🔗 原文链接
📰 8月中国品牌乘用车销量占比达77.8%，再创历史新高，汽车出口已成稳定行业大盘关键增量
2026年上半年我国乘用车市场总体呈现下滑态势，8月及1–8月的国内销量同比均出现下降，受政策退出等因素影响。与国内市场低迷形成对比的是汽车出口表现强劲，1–8月国内销量同比下降，但出口量显著增长，成为稳定行业的重要增量来源。8月全国乘用车出口达到89万辆，同比增长67.1%，1–8月累计出口715.3万辆，同比增长66.7%，对月度销量的贡献显著超过37%。在品牌结构方面，中国品牌乘用车的市场份额持续提升，8月约185.3万辆，占比77.8%，多月实现70%以上的市场份额，显示国产品牌在内需放缓背景下仍具竞争力。新能源汽车保持较高增速，8月产销均实现两位数增长，新能源车在新车销量中的占比达到60.6%。总体看，未来汽车出口有望成为全球领先的驱动之一，但市场风险仍需警惕，投资需谨慎。
🏷️ #汽车 #出口 #新能源汽车 #品牌份额 #市场反馈
🔗 原文链接
📰 “购买车厘子的消费者增加了，而且购买车厘子的消费者每次购物时购买的数量往往更多”
2025-26产季澳大利亚车厘子表现强劲，所有产区均出稳产优的果实，得益于生长期气候理想与采收期推迟。行业与CGA密切协作，了解供应趋势并有效传达信息，确保26-27年度上市时消费者与出口客户仍能获得高品质水果。出口方面，截至2026年2月结束的本产季，车厘子出口量达4950吨，出口额1.10亿澳元，分别同比增长13%和22%，单价上涨反映了对品质的持续重视。塔斯马尼亚与维多利亚州产区引领出口，合计占比超过90%，这得益于严格生产体系、生物安全性以及各方协作。空运能力确保采摘后72小时内送达亚洲主要市场，进一步提升了新鲜度、安全性与可靠性。前一季生长条件理想，糖分积累充分，预计本季也将保持类似趋势，春夏降雨料将减少，果实大小与品质持续被看好。为了实现更长供应期，行业培育40多种品种，并以高标准种植以满足消费者期待。国内需求方面，2025-26产季零售表现强劲，购买车厘子的人数与单次购买量均有所增加，推动零售额与销量双升。6月至8月澳大利亚对美国的反季节供给有限，USDA预测2026年美国从澳进口将维持约2000吨。主要出口市场仍为中国、新加坡和越南，占比约80%，这三大市场在去年表现尤为强劲，得益于农历新年的季节性契合与产季稍晚到来。未来行业将继续拓展泰国、菲律宾与美国等新出口渠道，并评估高增长市场的商机，CGA与政府将共同推动多元化出口布局。
🏷️ #车厘子 #出口增长 #市场拓展 #品质优先 #产季动态
🔗 原文链接
📰 “购买车厘子的消费者增加了，而且购买车厘子的消费者每次购物时购买的数量往往更多”
2025-26产季澳大利亚车厘子表现强劲，所有产区均出稳产优的果实，得益于生长期气候理想与采收期推迟。行业与CGA密切协作，了解供应趋势并有效传达信息，确保26-27年度上市时消费者与出口客户仍能获得高品质水果。出口方面，截至2026年2月结束的本产季，车厘子出口量达4950吨，出口额1.10亿澳元，分别同比增长13%和22%，单价上涨反映了对品质的持续重视。塔斯马尼亚与维多利亚州产区引领出口，合计占比超过90%，这得益于严格生产体系、生物安全性以及各方协作。空运能力确保采摘后72小时内送达亚洲主要市场，进一步提升了新鲜度、安全性与可靠性。前一季生长条件理想，糖分积累充分，预计本季也将保持类似趋势，春夏降雨料将减少，果实大小与品质持续被看好。为了实现更长供应期，行业培育40多种品种，并以高标准种植以满足消费者期待。国内需求方面，2025-26产季零售表现强劲，购买车厘子的人数与单次购买量均有所增加，推动零售额与销量双升。6月至8月澳大利亚对美国的反季节供给有限，USDA预测2026年美国从澳进口将维持约2000吨。主要出口市场仍为中国、新加坡和越南，占比约80%，这三大市场在去年表现尤为强劲，得益于农历新年的季节性契合与产季稍晚到来。未来行业将继续拓展泰国、菲律宾与美国等新出口渠道，并评估高增长市场的商机，CGA与政府将共同推动多元化出口布局。
🏷️ #车厘子 #出口增长 #市场拓展 #品质优先 #产季动态
🔗 原文链接
📰 “购买车厘子的消费者增加了，而且购买车厘子的消费者每次购物时购买的数量往往更多”
2025-26 产季澳大利亚车厘子普遍表现强劲，全部产区出色，得益于生长期间理想气候与推迟采收。行业协会与种植者紧密协作，密切关注供应趋势并有效传达信息，确保26-27年度上市时仍具高品质。出口方面，至2026年2月本产季出口量达4950吨，出口额1.10亿澳元，同比分别增长13%与22%，单价提升反映对品质的持续重视。塔州和维州主导出口，合计占比超90%，得益于完善的生产体系、生物安全与各方协作。空运能力确保采后72小时内抵达亚洲市场，提升新鲜度与安全性认知。上季生长条件理想，糖分积累充足，预计下季降雨少，产区整体延长供应期并维持高品质标准。国内需求同样强劲，零售额与销量同步提升，国际市场方面，美国作为反季节供应方，2026 年自澳进口量约 2000 吨。重要出口市场仍是中国、美国、新加坡与越南，占比约80%，其中中国与越南因新年契合与产季晚到受益显著。未来行业将继续扩展泰国、菲律宾与美国等新出口渠道，并评估高增长市场机会。
🏷️ #澳大利亚 #车厘子 #出口 #国内需求 #市场
🔗 原文链接
📰 “购买车厘子的消费者增加了，而且购买车厘子的消费者每次购物时购买的数量往往更多”
2025-26 产季澳大利亚车厘子普遍表现强劲，全部产区出色，得益于生长期间理想气候与推迟采收。行业协会与种植者紧密协作，密切关注供应趋势并有效传达信息，确保26-27年度上市时仍具高品质。出口方面，至2026年2月本产季出口量达4950吨，出口额1.10亿澳元，同比分别增长13%与22%，单价提升反映对品质的持续重视。塔州和维州主导出口，合计占比超90%，得益于完善的生产体系、生物安全与各方协作。空运能力确保采后72小时内抵达亚洲市场，提升新鲜度与安全性认知。上季生长条件理想，糖分积累充足，预计下季降雨少，产区整体延长供应期并维持高品质标准。国内需求同样强劲，零售额与销量同步提升，国际市场方面，美国作为反季节供应方，2026 年自澳进口量约 2000 吨。重要出口市场仍是中国、美国、新加坡与越南，占比约80%，其中中国与越南因新年契合与产季晚到受益显著。未来行业将继续扩展泰国、菲律宾与美国等新出口渠道，并评估高增长市场机会。
🏷️ #澳大利亚 #车厘子 #出口 #国内需求 #市场
🔗 原文链接
📰 2026四季度车市展望：油电换挡与出口变局-汽车资讯-盖世汽车社区
在三季度车市未现“金九银十”热度的背景下，四季度的关键词聚焦在油电换档与出口降速。油价波动持续传导至成品油，北方冬季用油增加及炼厂成本上升将推高油价对燃油车的使用成本，低中端燃油车型将面临清库存和降价压力；但冬季高需求的现实使燃油车并非崩盘，终端促销和价格下探可能抵消部分成本焦虑。新能源方面，工信部新规提高安全门槛、收紧能耗限值、加强质量监管，促使行业从“抢跑”转向“正赛”，纯电增速放缓、插混增势上行成为阶段性格局，缺乏核心技术的品牌将被挤出市场，行业集中度提升，四季度新能源及燃油车的价格战或将并存。出口方面，航运、汇率与地缘风险叠加，使单车物流成本上升，欧洲、俄罗斯等市场需求变化将导致“东方不亮西方亮”的分化；企业将由“整车出口”转向“产能出海”，本地化生产虽降低关税成本但对质量与售后提出更高要求。总体来看，2026年四季度车市预计小幅增长或持平，全年或下降，油价与政策、海外风险将成为主导变量，企业需要以库存健康、现金流稳健、质量可控来抵御不确定性。未来燃油车与电动化的关系是协同共生，而非谁替代谁，要求企业在成本、品质与服务上实现更均衡的布局。
🏷️ #油价波动 #新能源规制 #出口压力 #市场分化 #产能出海
🔗 原文链接
📰 2026四季度车市展望：油电换挡与出口变局-汽车资讯-盖世汽车社区
在三季度车市未现“金九银十”热度的背景下，四季度的关键词聚焦在油电换档与出口降速。油价波动持续传导至成品油，北方冬季用油增加及炼厂成本上升将推高油价对燃油车的使用成本，低中端燃油车型将面临清库存和降价压力；但冬季高需求的现实使燃油车并非崩盘，终端促销和价格下探可能抵消部分成本焦虑。新能源方面，工信部新规提高安全门槛、收紧能耗限值、加强质量监管，促使行业从“抢跑”转向“正赛”，纯电增速放缓、插混增势上行成为阶段性格局，缺乏核心技术的品牌将被挤出市场，行业集中度提升，四季度新能源及燃油车的价格战或将并存。出口方面，航运、汇率与地缘风险叠加，使单车物流成本上升，欧洲、俄罗斯等市场需求变化将导致“东方不亮西方亮”的分化；企业将由“整车出口”转向“产能出海”，本地化生产虽降低关税成本但对质量与售后提出更高要求。总体来看，2026年四季度车市预计小幅增长或持平，全年或下降，油价与政策、海外风险将成为主导变量，企业需要以库存健康、现金流稳健、质量可控来抵御不确定性。未来燃油车与电动化的关系是协同共生，而非谁替代谁，要求企业在成本、品质与服务上实现更均衡的布局。
🏷️ #油价波动 #新能源规制 #出口压力 #市场分化 #产能出海
🔗 原文链接
📰 上半年 橡胶机械行业“增收不增利、内外承压”__上海有色网
2026年上半年我国橡胶机械行业保持销售收入增长，但利润指标持续承压，出口交货值首次下降，呈现增收不增利、内外承压的调整态势。统计显示上半年总销售收入约58.3亿元，同比增长7.2%，如推算全行业约91.2亿元，增速约7.3%，整体仍处增长态势。前列企业集中度略有下滑，销售收入前十强占比59.8%，但分化明显，6家实现增长，12家下降，增幅超过20%的企业有桂林橡机、桂林中昊力创、青岛海琅等。利润端受多因素挤压，龙头企业虽收入上涨，但利润骤降，巨轮智能、赛象科技等均呈现利润下降或亏损，毛利率下行、汇兑损失、资金占用成本上升等成为主因。出口方面，上半年橡胶机械出口交货值23.4亿元，同比下降4.7%，全年出口压力增大，出口占比约45.9%，主要原因包括全球轮胎投资放缓、海外项目延期、贸易摩擦及人民币汇率因素。展望下半年，新增订单减少、海外市场不确定性提升，行业将继续处于调整阶段，销售收入高位回落的概率较大。
🏷️ #橡胶机械 #利润承压 #出口下降 #市场分化 #下半年趋势
🔗 原文链接
📰 上半年 橡胶机械行业“增收不增利、内外承压”__上海有色网
2026年上半年我国橡胶机械行业保持销售收入增长，但利润指标持续承压，出口交货值首次下降，呈现增收不增利、内外承压的调整态势。统计显示上半年总销售收入约58.3亿元，同比增长7.2%，如推算全行业约91.2亿元，增速约7.3%，整体仍处增长态势。前列企业集中度略有下滑，销售收入前十强占比59.8%，但分化明显，6家实现增长，12家下降，增幅超过20%的企业有桂林橡机、桂林中昊力创、青岛海琅等。利润端受多因素挤压，龙头企业虽收入上涨，但利润骤降，巨轮智能、赛象科技等均呈现利润下降或亏损，毛利率下行、汇兑损失、资金占用成本上升等成为主因。出口方面，上半年橡胶机械出口交货值23.4亿元，同比下降4.7%，全年出口压力增大，出口占比约45.9%，主要原因包括全球轮胎投资放缓、海外项目延期、贸易摩擦及人民币汇率因素。展望下半年，新增订单减少、海外市场不确定性提升，行业将继续处于调整阶段，销售收入高位回落的概率较大。
🏷️ #橡胶机械 #利润承压 #出口下降 #市场分化 #下半年趋势
🔗 原文链接
📰 玻利维亚电动汽车进口加速
玻利维亚电动汽车市场近年快速发展，进口额在2026年1月至5月达到2030万美元，短短五个月便超过2025年全年水平。零关税政策虽覆盖电动车，但部分车型价格仍与燃油车相近，尚未全面进入大众消费区间。能源顾问指出，要实现电动交通的持续发展，需各级政府共同保障电力供给并完善全国充电网络。随着燃料短缺推动消费者转向新能源，市场主体积极布局维修与售后服务，GAC在拉巴斯设立专业维修车间，能同时服务电动车与燃油车并配备专门人员与设备；经销商VIAGGIO也推出5年或15万公里免费保养。业内预计，电动车销量增长将推动市场从单纯进口销售向维修、充电与售后服务体系的综合发展。
🏷️ #电动汽车 #玻利维亚 #充电网络 #售后服务 #市场发展
🔗 原文链接
📰 玻利维亚电动汽车进口加速
玻利维亚电动汽车市场近年快速发展，进口额在2026年1月至5月达到2030万美元，短短五个月便超过2025年全年水平。零关税政策虽覆盖电动车，但部分车型价格仍与燃油车相近，尚未全面进入大众消费区间。能源顾问指出，要实现电动交通的持续发展，需各级政府共同保障电力供给并完善全国充电网络。随着燃料短缺推动消费者转向新能源，市场主体积极布局维修与售后服务，GAC在拉巴斯设立专业维修车间，能同时服务电动车与燃油车并配备专门人员与设备；经销商VIAGGIO也推出5年或15万公里免费保养。业内预计，电动车销量增长将推动市场从单纯进口销售向维修、充电与售后服务体系的综合发展。
🏷️ #电动汽车 #玻利维亚 #充电网络 #售后服务 #市场发展
🔗 原文链接
📰 “目前红薯市场的交易非常清淡”
埃及红薯市场当前需求疲软，难以消化今年增产的红薯。专家指出，需求远低于供应，产量较上一季增长约15%。主要出口目的地仍为英国、西班牙、荷兰、法国，以及东欧的立陶宛和罗马尼亚等国，但这些市场的需求亦不旺季节性消费模式使热夏后气温下降才可能提振需求，预计9月底至10月初会有所回升。销量持续放缓还带来产品变质和降价压力，部分买家转向寄售条款，出口商对这种做法多持保留态度，市场最终会自我修复。埃及把红薯视为战略作物，进入者增多，行业韧性取决于基础设施、品种多样化和采后处理提升，窖藏设施与Beauregard、Bellevue等品种的局限需突破。增值加工潜力也待挖掘，副产品开发与出口将成为未来本地加工业的重要方向。
🏷️ #红薯 #埃及 #出口 #市场疲软 #增值加工
🔗 原文链接
📰 “目前红薯市场的交易非常清淡”
埃及红薯市场当前需求疲软，难以消化今年增产的红薯。专家指出，需求远低于供应，产量较上一季增长约15%。主要出口目的地仍为英国、西班牙、荷兰、法国，以及东欧的立陶宛和罗马尼亚等国，但这些市场的需求亦不旺季节性消费模式使热夏后气温下降才可能提振需求，预计9月底至10月初会有所回升。销量持续放缓还带来产品变质和降价压力，部分买家转向寄售条款，出口商对这种做法多持保留态度，市场最终会自我修复。埃及把红薯视为战略作物，进入者增多，行业韧性取决于基础设施、品种多样化和采后处理提升，窖藏设施与Beauregard、Bellevue等品种的局限需突破。增值加工潜力也待挖掘，副产品开发与出口将成为未来本地加工业的重要方向。
🏷️ #红薯 #埃及 #出口 #市场疲软 #增值加工
🔗 原文链接
📰 今年上半年中国重点钢铁企业累计营收3.05万亿元
本次大会审视行业运行，强调在“供强需弱、出口回落、钢价低位、成本上升、效益下滑”的宏观背景下，钢铁企业通过自律控产、优化品种结构与维护出口秩序等措施，稳住了经济运行基本盘。上半年重点统计企业营业收入达3.05万亿元，虽同比降0.7%，但成本同步下降0.6%，利润总额为584亿元，同比降幅收窄至5.5%，销售利润率为1.92%，较上年略有下降。钢铁主业利润进一步承压，降至167亿元，利润率降至0.77%。资产负债率在61.13%，较年初下降约0.97个百分点，呈现一定改善。未来“十五五”开局要强化产能治理、推动差异化产量调控、落实产能结构优化政策，并借助六张网等重大投资带来钢材需求增量，提升行业全球竞争力与稳健发展。
🏷️ #钢铁行业 #产能治理 #利润下滑 #六张网 #市场需求
🔗 原文链接
📰 今年上半年中国重点钢铁企业累计营收3.05万亿元
本次大会审视行业运行，强调在“供强需弱、出口回落、钢价低位、成本上升、效益下滑”的宏观背景下，钢铁企业通过自律控产、优化品种结构与维护出口秩序等措施，稳住了经济运行基本盘。上半年重点统计企业营业收入达3.05万亿元，虽同比降0.7%，但成本同步下降0.6%，利润总额为584亿元，同比降幅收窄至5.5%，销售利润率为1.92%，较上年略有下降。钢铁主业利润进一步承压，降至167亿元，利润率降至0.77%。资产负债率在61.13%，较年初下降约0.97个百分点，呈现一定改善。未来“十五五”开局要强化产能治理、推动差异化产量调控、落实产能结构优化政策，并借助六张网等重大投资带来钢材需求增量，提升行业全球竞争力与稳健发展。
🏷️ #钢铁行业 #产能治理 #利润下滑 #六张网 #市场需求
🔗 原文链接
📰 净利增近230倍！江天化学，业绩大涨
江天化学在2026年上半年实现营业收入9.62亿元，同比增长27.76%；净利润5941.2万元，同比大增22955.37%。公司专注于以甲醇下游深加工为产业链的高端专用精细化学品的研发、生产和销售，主要产品包括颗粒多聚甲醛、甲醛、均三嗪和高吸水性树脂（SAP）。多聚甲醛作为原材料广泛用于合成树脂、医药、香精香料、涂料和农药等领域。上半年原料端波动较大，地缘因素、成本上升及成本回落共同造成行业运行起伏，市场情绪趋于谨慎。下游需求以刚性需求为主，备货意愿不足，国内成交偏弱，海外市场亦走弱，外贸需求低迷，行业竞争日益激烈，企业市场拓展难度增加。SAP在卫生用品、农业、环境保护等领域应用广泛，国内需求结构正逐步调整，国产纸尿裤出口增长带动SAP需求，但行业竞争正在向头部企业集中，供应链、定价及品质成为核心对抗点。展望后市，原料回落及竞品降价将加剧价格博弈，行业需提升产品品质与供应链管理以应对挑战；截至8月20日，江天化学股价显著上扬，显示市场对其利润改善及成长预期的积极反馈。
🏷️ #化工 #SAP #多聚甲醛 #甲醛 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 净利增近230倍！江天化学，业绩大涨
江天化学在2026年上半年实现营业收入9.62亿元，同比增长27.76%；净利润5941.2万元，同比大增22955.37%。公司专注于以甲醇下游深加工为产业链的高端专用精细化学品的研发、生产和销售，主要产品包括颗粒多聚甲醛、甲醛、均三嗪和高吸水性树脂（SAP）。多聚甲醛作为原材料广泛用于合成树脂、医药、香精香料、涂料和农药等领域。上半年原料端波动较大，地缘因素、成本上升及成本回落共同造成行业运行起伏，市场情绪趋于谨慎。下游需求以刚性需求为主，备货意愿不足，国内成交偏弱，海外市场亦走弱，外贸需求低迷，行业竞争日益激烈，企业市场拓展难度增加。SAP在卫生用品、农业、环境保护等领域应用广泛，国内需求结构正逐步调整，国产纸尿裤出口增长带动SAP需求，但行业竞争正在向头部企业集中，供应链、定价及品质成为核心对抗点。展望后市，原料回落及竞品降价将加剧价格博弈，行业需提升产品品质与供应链管理以应对挑战；截至8月20日，江天化学股价显著上扬，显示市场对其利润改善及成长预期的积极反馈。
🏷️ #化工 #SAP #多聚甲醛 #甲醛 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 出口激增40%缓冲国内疲软 比亚迪小米获机构看好
2026年上半年中国乘用车出口显著超出预期，批发销量略有波动但出口成为关键增长引擎。研报显示国内零售需求同比下降，出口与电动化成为主要支撑，纯电动汽车市场份额持续扩大，插电混动增速放缓。预计全年批发量约2900-3000万辆，出口预计850-900万辆，同比增长40-50%，国内零售2000-2100万辆，同比下降11-13%。电动车渗透率有望达到62%，国内电动车销量同比增1-3%，出口增速加快至65-75%。尽管原材料成本上升和人民币升值压力存在，出口的强劲增长和车企海外份额扩大，将为行业提供重要支撑。比亚迪估值被上调至136元并获得跑赢市场评级，目标价在港股130元、A股114元，核心逻辑在于国内份额稳定、国际扩张加速与电池业务增长潜力。小米也被给予跑赢市场评级，目标价38港元。总体来看，出口增长与电动化趋势正成为提升龙头估值的关键因素，预计下半年比亚迪和小米在全球市场竞争力提升将带来新的增长动力。
🏷️ #出口增长 #电动化 #比亚迪 #全球竞争力 #市场评级
🔗 原文链接
📰 出口激增40%缓冲国内疲软 比亚迪小米获机构看好
2026年上半年中国乘用车出口显著超出预期，批发销量略有波动但出口成为关键增长引擎。研报显示国内零售需求同比下降，出口与电动化成为主要支撑，纯电动汽车市场份额持续扩大，插电混动增速放缓。预计全年批发量约2900-3000万辆，出口预计850-900万辆，同比增长40-50%，国内零售2000-2100万辆，同比下降11-13%。电动车渗透率有望达到62%，国内电动车销量同比增1-3%，出口增速加快至65-75%。尽管原材料成本上升和人民币升值压力存在，出口的强劲增长和车企海外份额扩大，将为行业提供重要支撑。比亚迪估值被上调至136元并获得跑赢市场评级，目标价在港股130元、A股114元，核心逻辑在于国内份额稳定、国际扩张加速与电池业务增长潜力。小米也被给予跑赢市场评级，目标价38港元。总体来看，出口增长与电动化趋势正成为提升龙头估值的关键因素，预计下半年比亚迪和小米在全球市场竞争力提升将带来新的增长动力。
🏷️ #出口增长 #电动化 #比亚迪 #全球竞争力 #市场评级
🔗 原文链接
📰 三瑞智能回应美加征无人机关税：影响不大，关税主要由客户承担
三瑞智能回应美国拟对进口无人机及零部件征收10%至100%关税的消息，表示对公司业务影响不大。公司称美国市场收入占比约5%，出口关税费用主要由客户承担，且此前在2025年上半年美国加征关税时未对出口造成影响。公司主营无人机电动动力系统与机器人动力系统的研发、生产与销售，产品包括无人机电机、电子调速器、螺旋桨和一体化动力系统等。根据弗若斯特沙利文数据，2024年全球民用无人机电动动力系统市场中三瑞智能市场份额为7.1%，全球排名第二，产品销往100多国，年度服务约1800家客户。业绩方面，预计2026年上半年净利润为2.43亿至3.03亿元，同比增长约51.6%至89.1%，行业保持向好，下游市场持续拓展，行业规模扩大。
🏷️ #无人机 #动力系统 #出口关税 #市场份额 #业绩预测
🔗 原文链接
📰 三瑞智能回应美加征无人机关税：影响不大，关税主要由客户承担
三瑞智能回应美国拟对进口无人机及零部件征收10%至100%关税的消息，表示对公司业务影响不大。公司称美国市场收入占比约5%，出口关税费用主要由客户承担，且此前在2025年上半年美国加征关税时未对出口造成影响。公司主营无人机电动动力系统与机器人动力系统的研发、生产与销售，产品包括无人机电机、电子调速器、螺旋桨和一体化动力系统等。根据弗若斯特沙利文数据，2024年全球民用无人机电动动力系统市场中三瑞智能市场份额为7.1%，全球排名第二，产品销往100多国，年度服务约1800家客户。业绩方面，预计2026年上半年净利润为2.43亿至3.03亿元，同比增长约51.6%至89.1%，行业保持向好，下游市场持续拓展，行业规模扩大。
🏷️ #无人机 #动力系统 #出口关税 #市场份额 #业绩预测
🔗 原文链接
📰 中国摩托车商会：7月我国摩托车行业产销同比、环比双双走高
7月我国摩托车行业延续回暖态势，产销双双提升，燃油摩托车产销分别为193.84万辆和189.96万辆，环比增速分别为5.13%与2.97%，同比增长显著，分别达22.32%和18.85%。电动摩托车产销33.11万辆和32.12万辆，虽环比下滑明显，但同比仍实现两位数增长。1-7月累计看，行业出口继续成为拉动增长的主力，国内市场逐步回暖，消费回升，产业高端化转型持续推进，整体运行向好。二轮车与排量250ml以上车型表现分化，三轮摩托车保持稳健增势。总体来看，燃油摩托车国内销售有所回升，进口和出口共同推动行业规模扩大，内外需协同推动行业实现较高增速，企业在高端化、品牌化方面的转型成效持续显现。
🏷️ #摩托车 #出口 #燃油摩托车 #电动摩托车 #市场回暖
🔗 原文链接
📰 中国摩托车商会：7月我国摩托车行业产销同比、环比双双走高
7月我国摩托车行业延续回暖态势，产销双双提升，燃油摩托车产销分别为193.84万辆和189.96万辆，环比增速分别为5.13%与2.97%，同比增长显著，分别达22.32%和18.85%。电动摩托车产销33.11万辆和32.12万辆，虽环比下滑明显，但同比仍实现两位数增长。1-7月累计看，行业出口继续成为拉动增长的主力，国内市场逐步回暖，消费回升，产业高端化转型持续推进，整体运行向好。二轮车与排量250ml以上车型表现分化，三轮摩托车保持稳健增势。总体来看，燃油摩托车国内销售有所回升，进口和出口共同推动行业规模扩大，内外需协同推动行业实现较高增速，企业在高端化、品牌化方面的转型成效持续显现。
🏷️ #摩托车 #出口 #燃油摩托车 #电动摩托车 #市场回暖
🔗 原文链接
📰 重卡市场结构性分化延续,德银天下新能源业务稳步落地
2026 年7月国内重卡市场延续同比增长，批发销量约9.2万辆，同比增长8.4%，创近六年7月新高。1-7月累计销量75.3万辆，同比增长约21%，行业复苏的中长期逻辑得到验证。环比方面，7月较6月下降约21%，主因是7月新车强制安装 AEBS 法规落地及淡季影响，市场进入政策消化期，终端需求回落明显，环比降幅超过批发端。尽管整体承压，行业内部结构性增长仍突出，海外出口成为增长核心增量，7月出口同比增速预计超过36%，海外市场拓展持续。新能源重卡成为增长主力，7月终端销量同比增长约68%，虽不及5-6月的高速增速，但仍显著领先行业整体，成为确定性成长赛道。德银天下通过“销融协同”策略深化商用车服务，河南德银聚焦城配物流转型，推出新能源轻卡一体化服务，完成多批核心大客户集中交付，并深度绑定区域客户，挖掘城配、工程、商超配送等细分市场潜力，形成销售、金融、运营的协同闭环。新疆远行完成25台陕汽新能源电卡批量交付，展示全链条协同与区域拓展的成效。长期看，尽管短期受淡季与政策切换影响，新能源商用车增速放缓，双碳目标下电动化趋势明确，重卡与轻卡替换需求将逐步释放。德银天下通过区域化运营与金融服务连接，提升响应速度与竞争壁垒，新能源业务稳步推进，后续区域扩展与合作深化将为长期发展积蓄动能。
🏷️ #重卡 #新能源 #出口 #银天下 #市场
🔗 原文链接
📰 重卡市场结构性分化延续,德银天下新能源业务稳步落地
2026 年7月国内重卡市场延续同比增长，批发销量约9.2万辆，同比增长8.4%，创近六年7月新高。1-7月累计销量75.3万辆，同比增长约21%，行业复苏的中长期逻辑得到验证。环比方面，7月较6月下降约21%，主因是7月新车强制安装 AEBS 法规落地及淡季影响，市场进入政策消化期，终端需求回落明显，环比降幅超过批发端。尽管整体承压，行业内部结构性增长仍突出，海外出口成为增长核心增量，7月出口同比增速预计超过36%，海外市场拓展持续。新能源重卡成为增长主力，7月终端销量同比增长约68%，虽不及5-6月的高速增速，但仍显著领先行业整体，成为确定性成长赛道。德银天下通过“销融协同”策略深化商用车服务，河南德银聚焦城配物流转型，推出新能源轻卡一体化服务，完成多批核心大客户集中交付，并深度绑定区域客户，挖掘城配、工程、商超配送等细分市场潜力，形成销售、金融、运营的协同闭环。新疆远行完成25台陕汽新能源电卡批量交付，展示全链条协同与区域拓展的成效。长期看，尽管短期受淡季与政策切换影响，新能源商用车增速放缓，双碳目标下电动化趋势明确，重卡与轻卡替换需求将逐步释放。德银天下通过区域化运营与金融服务连接，提升响应速度与竞争壁垒，新能源业务稳步推进，后续区域扩展与合作深化将为长期发展积蓄动能。
🏷️ #重卡 #新能源 #出口 #银天下 #市场
🔗 原文链接
📰 7月中国汽车出口量同比增超八成
7月中国汽车出口继续保持高速增长，达到104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%，显示出口量持续走高。同期，汽车产销分别为257.3万辆和258.4万辆，环比分别下滑6.8%和8%，同比分别微降0.7%和0.3%，进入传统销售淡季。分析认为，叠加半年度冲量释放、高温及台风等因素，线下销售受到影响，行业呈季节性回落但总体增势未改。值得关注的是，新能源汽车表现突出，出口占比连续两月超过50%，7月新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增1.5倍；其中新能源乘用车出口54.1万辆，新能源商用车超1万辆。新能源汽车产销也实现稳步扩容，7月产销分别为157.6万辆和156.1万辆，同比分别增26.8%和23.7%，新能源新车销量占比达到60.4%，首次超过60%。展望后市，中汽协认为7月末的政治局会议释放多重积极信号，利好政策落地将提振市场信心，激活消费潜力，推动行业平稳运行。
🏷️ #汽车出口 #新能源 #市场信心 #增速 #政策利好
🔗 原文链接
📰 7月中国汽车出口量同比增超八成
7月中国汽车出口继续保持高速增长，达到104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%，显示出口量持续走高。同期，汽车产销分别为257.3万辆和258.4万辆，环比分别下滑6.8%和8%，同比分别微降0.7%和0.3%，进入传统销售淡季。分析认为，叠加半年度冲量释放、高温及台风等因素，线下销售受到影响，行业呈季节性回落但总体增势未改。值得关注的是，新能源汽车表现突出，出口占比连续两月超过50%，7月新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增1.5倍；其中新能源乘用车出口54.1万辆，新能源商用车超1万辆。新能源汽车产销也实现稳步扩容，7月产销分别为157.6万辆和156.1万辆，同比分别增26.8%和23.7%，新能源新车销量占比达到60.4%，首次超过60%。展望后市，中汽协认为7月末的政治局会议释放多重积极信号，利好政策落地将提振市场信心，激活消费潜力，推动行业平稳运行。
🏷️ #汽车出口 #新能源 #市场信心 #增速 #政策利好
🔗 原文链接
