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📰 6.3%！工业经济开局“向新”，新动能带动上下游齐发力

2025年12月至1—2月，中国规模以上工业增值同比实际增长6.3%，较上月和去年同期均有提升，显示工业生产回升态势持续。分行业看，采矿、制造业以及电力等大类均实现增长，其中装备制造业贡献最为突出，1—2月增速达9.3%，对整体增长的贡献率接近一半以上，凸显高端装备和科技密集型行业的拉动作用。同时，出口需求回暖成为重要驱动力，1—2月出口交货值同比增长6.3%，装备制造领域出口表现亮眼，铁路、航空、汽车等行业实现两位数增长。新动能方面，数字化转型、人工智能、产业创新深度融合，推动计算机、电子设备制造等行业快速增长，上游原材料和化工行业也受益于需求扩张。能源与绿色转型方面，新能源材料及设备产量显著提升，碳酸锂、绿色材料等相关产品增产。价格形势也回暖：2月PPI同比微降0.9%但降幅收窄，通胀与产能回暖共同推动利润修复及内生动力提升。综合判断，3月工业生产维持向好，增速大概率维持在6%上下，未来或呈前高后稳态势。


🏷️ #工业增长 #装备制造 #出口拉动 #新动能 #绿色转型

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📰 客车市场的2025年：暴涨与亏损并存，不出海就出局 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站

2025年上市客车企业业绩预告呈现分化，金龙汽车与中通客车利润上行明显，安凯客车因此由盈转亏，毛利下降与补贴减值是主因。6米以上客车销量累计137212辆，同比增8.84%，出口拉动作用显著，出口占比升至41.01%，海外市场成为增量来源。展望2026年，客车市场或回归平淡，但海外出口和新能源出口仍有增长机会。企业需提升核心竞争力，避免单纯追求量的扩张；金龙、中通、宇通通过出口与升级改善利润，安凯需应对毛利压力。出海成为行业发展的必然方向，新能源升级将推动行业结构性优化。

🏷️ #客车行业 #出口拉动 #新能源 #海外市场

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📰 风向标钢企再度调涨钢材出厂价—中国钢铁新闻网

中国宝武在9月份再次上调钢材出厂价格，主要原因是淡季行情逐渐结束，企业接单压力减轻，同时下游补库预期增强。具体来看，厚板、热轧产品等基价上调200元/吨，而酸洗、热镀锌等产品则上调300元/吨。商家在低价时的购买意愿有所增强，尽管下游订单增速缓慢，但并未出现明显减量，海外投资需求也在拉动出口订单的增长。

当前钢材市场呈现出制造业成品与原料库存偏低的特点，旺季预期逐渐增强。尽管7、8月份通常是消费和生产的淡季，但今年的情况并未明显减弱，钢企的订单压力保持稳定。同时，钢企的毛利润回升，供给相对稳定，库存保持低位，进一步缓解了供需矛盾。

出口拉动作用持续，7月份我国相关出口数据同比上升，主要集中在工业制品上。这反映出国际贸易格局的变化，带动了海外基建投资的回升。综合来看，钢铁企业调涨价格是基于信心回暖、接单压力小、终端消费支撑和出口拉动等因素，未来国内需求若能改善，将推动钢材价格回升。

🏷️ #钢材价格 #市场行情 #制造业 #出口拉动 #库存

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