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📰 “新三样”税收回归常态 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站

本文回顾了“中国新三样”——电动载人汽车、锂电池和太阳能电池在过去十余年享受的普惠性税收优惠，以及这一路线在2026年起的阶段性回归与调整。文章指出，光伏退税取消、锂电池退税下调并逐步恢复消费税的政策安排，标志着产业扶持从普惠走向差异化和市场化的转变，其核心在于提升质量、抑制低端产能、防止出口端的红利外溢，同时为前沿技术保留免税窗口。全球治理趋势与国内法制完善共同推动税收规则回归中性与透明，政府通过分阶段退坡实现“有为政府”与“有效市场”的结合。在企业层面，成本上升与利润压缩将促使行业通过降本增效、技术创新和向更高单位产出的新产品转型，逐步摆脱对财政补贴的依赖。整体来看，“新三样”已由成长阶段进入市场化竞争阶段，未来将以提升竞争力来抵御政策不确定性。

🏷️ #新三样 #退税调整 #消费税 #产业升级 #市场化

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📰 工程机械出口保持较快增长，工程机械ETF景顺（159065）动能积聚

9月18日，截至09:41，工程机械主题指数上涨0.11%。个股方面，新锐股份涨超1%，杭叉集团、中联重科等上涨。消息面上，9月17日，中国工程机械工业协会发布团体标准《工程机械 移动式升降工作平台碳足迹量化方法（征求意见稿）》，向行业公开征求意见，反馈截止至10月12日； 9月15日，中国工程机械工业协会公布2026年8月行业销售数据，当月销售各类挖掘机19716台，同比增长19.3%，其中出口11730台，同比增长32.7%；销售各类装载机10832台，同比增长14.7%，其中出口5411台，同比增长16%。东吴证券指出，工程机械板块上半年营收高增，表观利润受汇兑因素拖累，剔除汇兑损失后龙头经营性利润保持 30%-40% 的高增长，Q3 汇兑压力减轻，板块利润有望迎来拐点。工程机械ETF景顺（159065）紧密跟踪工程机械主题（931752.CSI），中证工程机械主题指数选取50只业务涉及工程机械整机制造、零配件制造等工程机械领域的代表性上市公司证券作为指数样本，以反映工程机械主题上市公司证券的整体表现。以上数据来源：Wind，公开信息，截至2026/9/18。风险提示：市场有风险，投资需谨慎！相关个股仅为指数成分股展示，不作为个股推荐。 金融界提醒：本文内容、数据与工具不构成任何投资建议，仅供参考，不具备任何指导作用。股市有风险，投资需谨慎！

🏷️ #市场要点 #行业数据 #龙头利润 #汇兑影响 #指数跟踪

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📰 8月瑞士腕表出口同比增长9.1%

瑞士钟表工业联合会公布的2026年8月数据表明，瑞表出口继续保持增长态势，8月出口额为17.89亿瑞郎，同比提升9.1%，前八个月累计增至1.7%，突破170亿瑞郎，显示行业逐步企稳。与7月相比，增长来源结构发生变化，美国市场出现回落，而英国、法国、日本、中国大陆、德国等市场则实现增长，12个月移动平均增速在8月重新转为正增长，为近两年首次。中国大陆8月同比增长达15.8%，成为其中一个亮点，但基数偏低及多市场仍受去年同期基数影响，单月增幅并不代表需求已形成持续恢复。区域方面，英国、法国增速显著，德国也有明显增长；亚洲市场整体改善，日本、韩国等表现良好，中国香港增速回升。产品方面，腕表出口贡献最大，其他钟表及零件出口增幅显著，金钢复合与其他材质腕表表现突出，价格带显示高端需求仍是推动力，而中端价格带尚未全面回暖，500至3000瑞郎段处于低迷中。总体来看，行业信号逐步转稳，中国大陆的双位数增长成为积极因素，但需持续观察未来几月的持续性。

🏷️ #瑞士钟表 #出口增长 #中国大陆 #高端市场 #市场分布

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📰 尽管产量达到 230 万吨，菲律宾香蕉出口商仍难以满足需求

菲律宾香蕉行业正在面对供给不足以满足日益强劲国际需求的局面。尽管卡文迪什品种在亚洲和中东市场享有良好声誉，年产约230万吨，但土地有限成为制约扩张的关键因素。行业领袖Antig指出，增加产量需要政策层面的土地准入优化与生产能力提升，同时气候变化带来产量波动风险，超级厄尔尼诺可能使今年产量较上年下降10-15%。为了降低对单一市场的依赖，企业正努力实现市场多元化，拓展哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯等潜在市场，并加强日本、韩国、中国及中东等既有市场的布局。随着中国在东南亚扩张产业链，区域竞争格局或将改变，强调替代市场开发不仅是风险分散，也是对冲价格与供给波动的策略。总体来看，菲律宾香蕉出口商面临的核心挑战在于找到足够的土地与生产能力来满足全球需求，同时有效管理气候风险并逐步降低对少数主要市场的依赖。

🏷️ #供给不足 #市场多元化 #土地政策 #气候风险 #全球需求

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📰 【银河机械鲁佩】行业动态 2026.8丨8月挖机内销出口同比+3.9%+32.7%，出口景气度持续

本报告聚焦8月工程机械行业的销售与开工数据，显示挖掘机与装载机销量均实现同比增长，7月履带起重机与升降工作平台等产品线亦有较快增速。8月挖掘机内外销分化，内销受传统淡季与高温暴雨影响增速放缓，出口保持高增速，1-8月累计销量同比分别增长约24.2%与31.8%，显示出口景气度较高。行业平均工作时长与开工率均同比下降，反映项目启动节奏偏弱。主机厂方面，2026年上半年业绩呈现“营收高增、利润承压、经营景气回升”态势：Q2相较Q1的营收增速提升，但汇兑损失对利润仍构成核心扰动，毛利率受海外汇率、运费及区域结构影响而波动。海外业务继续成为利润的重要来源，四大主机厂海外收入占比普遍超过50%，海外毛利润占比多在60%以上。风险方面涵盖宏观经济与政策执行力度、行业竞争、出口争端及汇率波动等因素。总体来看，8月及1-8月数据指向国内峰值回落与海外出口持续强劲并存的格局，需关注汇率与全球市场需求的变化。


🏷️ #市场 #挖掘机 #出口 #海外占比 #汇率

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📰 8月外贸观察：总量高增、结构升级，四季度外需仍具韧性_央广网

2026年8月我国外贸呈现“总量高增、结构升级、分化收敛”的态势。单月进出口总额46455亿元，同比增长19.8%，其中出口27274亿元、进口19181亿元，分别增长18.6%和21.7%；1-8月累计进出口347753亿元，同比增长17.6%，出口14.6%、进口22.0%。支撑因素包括海外库存回补、全球AI需求扩张以及传统出口修复，推动高技术与机电产品等领域增长迅速，集成电路等行业贡献突出。制造业出口交货值两位数增长持续，装备制造业比重高。区域市场方面，对东盟、欧盟、非洲、拉美及共建“一带一路”国家出口均实现增长，民企与一般贸易出口增速也较高，体现出口结构升级、企业出海与市场多元化。展望四季度，外需仍具韧性，但高基数、地缘冲突、贸易规则趋严等因素可能使增速回归常态，AI产业链优势、完善制造体系及全球化布局将为外贸继续提供支撑，但需关注库存周期、资本支出与能源航运成本等外部不确定性。

🏷️ #外贸 #AI #集成电路 #出口结构 #市场多元化

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📰 韦伯咨询：《2026年中国卫星物联网行业专题调研与深度分析报告》

本报告由韦伯咨询卫星物联网研究团队耗时数月进行全面调研与分析，基于国内外权威数据，应用科学的产业研究模型，系统梳理了卫星物联网的政策、市场、竞争格局及区域发展情况。文章首先界定卫星物联网的基本概念、产品特点、应用领域及行业发展周期与经营模式，随后对政策环境、财政与税收扶持、标准制定等做了详尽分析，并展望“十五五”时期的市场前景与投资机会。通过对产业链上下游、细分产品、市场需求、进出口、区域分布及龙头企业运营状况的深度剖析，揭示了当前行业的增长驱动、核心技术瓶颈及竞争格局的变化趋势。报告还对重点企业及案例进行了深入解读，评估了未来政策变化、核心产品的发展方向、技术迭代与监管风险等因素的潜在影响，旨在为企业制定战略、布局市场、把握投资机会提供系统化参考。

🏷️ #卫星物联网 #政策分析 #市场前景 #龙头企业 #投资机会

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📰 2026年7月焦炭及相关行业市场简述

本文整理了中国炼焦行业协会发布的2026年7月及1-7月焦化行业运行态势，涵盖产量、进出口、利润、价格与市场行情等多方面信息。7月全国焦炭产量为4134.8万吨，同比下降1.1%；重点钢铁联合焦化企业产量972.00万吨，同比下降2.28%，其他焦化企业3162.80万吨，同比下降0.73%。1-7月全国焦炭产量达29420.0万吨，同比增长1.2%，其中重点企业产量6664.12万吨，同比下降2.02%，其他焦化企业22755.88万吨，同比增长2.18%。生铁、粗钢产量方面，7月分别为6835.0和7693.4万吨，同比分别下降4.5%和3.6%；1-7月生铁49576.6万吨、粗钢57703.9万吨，降幅约3%左右。焦炭出口方面，7月出口43.03万吨，同比下降51.80%，但月均价上升至187.39美元/吨；前3名出口国为印度尼西亚、巴西、日本，合计占比约79.5%。1-7月焦炭累计出口444.11万吨，同比增长0.97%，均价175.76美元/吨，同比增长1.13%。利润方面，7月规模以上黑色金属冶炼和压延加工业利润为290.9亿元，同比下降51.2%；炼焦相关行业利润为418.1亿元，较上年实现扭亏。市场价格方面，7月焦炭月均价1720.39元/吨，较上月上涨；准一级湿熄焦炭1630-1750元/吨，干熄焦炭1930-2075元/吨。月内出现1轮提涨与2轮提降，价格走势在月中后期转向下行。上游炼焦煤价格环比上涨5.25%，整体仍以稳中偏弱为主，山西低硫主焦煤价格在1810-2020元/吨之间。钢材市场供需矛盾加剧，螺纹钢与热轧卷板价格呈现不同方向波动。副产品煤焦油和粗苯价格波动，煤焦油月均价为3956元/吨，环比上升，粗苯5718元/吨，略有回落。会员单位方面，7月焦炭产量为2099.18万吨，同比降1.55%；煤焦油、轻苯、甲醇等副产量同比均实现正增长，显示下游需求回暖与产出结构调整并存。总体看，7月行业景气度呈现波动，成本压力与外部需求变化共同影响产量与利润水平。

🏷️ #焦炭产量 #出口价格 #利润 #市场行情 #副产品

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📰 今年有些家电卖不动了，家电行业营收出现微弱下降 - 家电新闻 - 百姓家电网_咱老百姓自己的家电网

2026年上半年国内家电行业总体呈现营收微降、利润下滑的态势。白电领域美的、海尔、格力三巨头表现各异：美的实现营收和利润双增长，楼宇科技、机器人与自动化等细分业务贡献显著；海尔智家营收同比略降但二季度起稳定回升，AI变革带来线上线下双提升，毛利增长受市场调整影响仍有波动；格力电器持续深度调整，聚焦空调主业，外销大幅下滑且利润承压，智能装备虽有增长但基数较小。中游企业如海信在白电方面遭遇营收与利润双降，海外市场表现为亮点，冰洗与暖通等板块出现差异化增长。整体行业进入存量博弈时代，增量有限，换新与替换性需求成为主导，头部品牌通过技术升级、品质提升与品牌力来提升市场竞争力，尾部厂商被进一步淘汰，行业资源持续向头部集中。在黑电领域，TCL与海信等企业表现出海外市场强劲增长和高端化趋势，全球市场份额与毛利改善为盈利提供支撑。展望未来，全球经济疲软、贸易环境和存量时代压力下，我国家电行业将以品质驱动竞争，持续进行整合与升级，头部企业的领先地位进一步巩固。

🏷️ #行业趋势 #头部效应 #白电 #黑电 #市场格局

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📰 8月皮卡市场销售同比增长29.5%，国内“皮卡一超多强”格局继续保持

据乘联分会数据，2026年8月皮卡市场销售5.4万辆，同比增长29.5%，环比下降3.9%，处于近5年的当月高位水平。1-8月销量45.5万辆，增长17.8%。国内市场与出口市场格局差异明显，长城汽车保持强势领军地位，国内外表现均较稳健。受出口持续同比增长带动，上汽大通、江淮汽车、郑州日产、长安汽车等表现强劲。在国内皮卡零售市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产、雷达汽车、江西五十铃等表现良好，国内“皮卡一超多强”格局持续。皮卡出口方面，海外需求远大于国内，企业出海成为高增长的唯一路径。2026年8月全国皮卡出口3.8万辆，同比增长82%，但环比下降5%；1-8月全国皮卡出口26.6万辆，同比增长45%，出口占比维持高位。2024—2026年，皮卡出口占比预计提升至55%及以上。新能源皮卡方面，2024年全国销量2.12万辆，2025年增至7.3万辆，2026年8月0.85万辆，同比增长150%，1-8月6.2万辆，同比增长18%，新能源皮卡增速略弱于燃油皮卡。随着电动化和乘用化推进，皮卡市场空间将持续改善。8月新能源皮卡中，比亚迪海外销量4,300辆、吉利雷达电动皮卡2,202辆、郑州日产1,058辆、长安增程皮卡606辆，其它企业亦有一定规模。国内新能源皮卡市场逐步启动，未来中国皮卡有望实现更快增长以满足国内外需求。

🏷️ #皮卡 #出口 #新能源 #市场格局 #行业趋势

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📰 8月我国新能源汽车产销量同比分别增长18.9%和17.8%_央广网

中国汽车工业协会发布的8月份汽车产销数据表明，新能源汽车在我国市场的主导地位进一步巩固，成为稳定行业大盘的关键增量。数据显示，新能源汽车的月度产销分别达到165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的60.6%。在出口方面，8月份我国汽车出口量为101万辆，同比增长65.3%，月度出口量已连续3个月超过100万辆，其中新能源汽车出口达到52.6万辆，同比增长1.3倍，且新能源汽车出口量占全部汽车出口量的比重连续三个月超过50%。副秘书长陈士华指出，这体现了新能源汽车在出口结构中的持续主导地位，意味着每出口两辆车就有一辆是新能源汽车，显示中国汽车出口正在向新能源汽车引领的方向转变，并通过电动化技术路线打开全球市场。

🏷️ #新能源汽车 #出口 #增长 #市场 #中国

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📰 1-7月我国产业用纺织品行业运行简况

2026年前7个月，我国产业用纺织品行业总体保持平稳运行，工业增加值与产量实现增长，进出口也实现较快增长，但利润承压，细分领域呈现明显分化。非织造布等领域盈利修复明显，规模以上企业营业收入同比增长4.7%，但利润总额下降1.3%，利润率回落0.2个百分点。各细分赛道差异明显，非织造布、绳索缆等领域增收增利，帘子布、纺织带等行业利润下滑明显，建筑、防护等领域利润降幅较大。上市公司方面，相关企业营收提升明显，但利润增长乏力。出口方面，产业用纺织品出口额269.7亿美元，增速8.4%，非织造布、吸收类等出口增势明显，主要市场如美国、越南、日本等均实现不同程度增长。原材料方面，油价波动带动化纤原料成本上行，聚酯、锦纶价格总体上行但下游需求放缓，行业成本压力与需求分化并存。总体看，行业具备韧性，出口与成本管控成为驱动，但原料成本波动和海外贸易环境仍是挑战，细分市场机会需进一步挖掘。

🏷️ #产业用纺织 #非织造布 #出口增长 #利润承压 #市场分化

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📰 “购买车厘子的消费者增加了，而且购买车厘子的消费者每次购物时购买的数量往往更多”

2025-26产季澳大利亚车厘子表现强劲，所有产区均出稳产优的果实，得益于生长期气候理想与采收期推迟。行业与CGA密切协作，了解供应趋势并有效传达信息，确保26-27年度上市时消费者与出口客户仍能获得高品质水果。出口方面，截至2026年2月结束的本产季，车厘子出口量达4950吨，出口额1.10亿澳元，分别同比增长13%和22%，单价上涨反映了对品质的持续重视。塔斯马尼亚与维多利亚州产区引领出口，合计占比超过90%，这得益于严格生产体系、生物安全性以及各方协作。空运能力确保采摘后72小时内送达亚洲主要市场，进一步提升了新鲜度、安全性与可靠性。前一季生长条件理想，糖分积累充分，预计本季也将保持类似趋势，春夏降雨料将减少，果实大小与品质持续被看好。为了实现更长供应期，行业培育40多种品种，并以高标准种植以满足消费者期待。国内需求方面，2025-26产季零售表现强劲，购买车厘子的人数与单次购买量均有所增加，推动零售额与销量双升。6月至8月澳大利亚对美国的反季节供给有限，USDA预测2026年美国从澳进口将维持约2000吨。主要出口市场仍为中国、新加坡和越南，占比约80%，这三大市场在去年表现尤为强劲，得益于农历新年的季节性契合与产季稍晚到来。未来行业将继续拓展泰国、菲律宾与美国等新出口渠道，并评估高增长市场的商机，CGA与政府将共同推动多元化出口布局。

🏷️ #车厘子 #出口增长 #市场拓展 #品质优先 #产季动态

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📰 2026四季度车市展望：油电换挡与出口变局-汽车资讯-盖世汽车社区

在三季度车市未现“金九银十”热度的背景下，四季度的关键词聚焦在油电换档与出口降速。油价波动持续传导至成品油，北方冬季用油增加及炼厂成本上升将推高油价对燃油车的使用成本，低中端燃油车型将面临清库存和降价压力；但冬季高需求的现实使燃油车并非崩盘，终端促销和价格下探可能抵消部分成本焦虑。新能源方面，工信部新规提高安全门槛、收紧能耗限值、加强质量监管，促使行业从“抢跑”转向“正赛”，纯电增速放缓、插混增势上行成为阶段性格局，缺乏核心技术的品牌将被挤出市场，行业集中度提升，四季度新能源及燃油车的价格战或将并存。出口方面，航运、汇率与地缘风险叠加，使单车物流成本上升，欧洲、俄罗斯等市场需求变化将导致“东方不亮西方亮”的分化；企业将由“整车出口”转向“产能出海”，本地化生产虽降低关税成本但对质量与售后提出更高要求。总体来看，2026年四季度车市预计小幅增长或持平，全年或下降，油价与政策、海外风险将成为主导变量，企业需要以库存健康、现金流稳健、质量可控来抵御不确定性。未来燃油车与电动化的关系是协同共生，而非谁替代谁，要求企业在成本、品质与服务上实现更均衡的布局。

🏷️ #油价波动 #新能源规制 #出口压力 #市场分化 #产能出海

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📰 专访大搜车姚军红：二手车经营正在从经验驱动转向数据驱动

2026年，中国二手车市场进入存量时代，6月交易量达到161.84万辆，首次超过新车零售，意味着行业进入以存量盘活为核心的循环。背后却伴随激烈洗牌：新车价格战与新能源快速迭代压缩二手车残值与库存安全，传统以往经验的经营模式逐步失效。与此同时，零公里二手车出口政策落地，上半年出口32.5万辆、贸易额76亿美元，新能源车型出口同比增长近两百将近两倍，非洲、中亚、中东等市场显现新增长点，体现出国内洗牌+海外机遇的双重格局。大搜车作为观察产业变革的窗口，其“大风车”系统在国内二手车商运营领域占据主导地位，月活跃商户达到65334家，成为行业标配。然而其也面临高渗透低变现、股价波动、新能源风口错失等争议。创始人姚军红在接受采访时强调，行业敏感性提升，数据驱动与智能工具的赋能是核心竞争力。AI落地的关键在于真实经营数据与深度场景落地，AI工具与数字员工需嵌入车商日常全流程，而非仅用于演示。大风车的收益并非来自高价软件订阅，而是通过B2B撮合、检测、物流及AI增值服务实现交易驱动的变现，未来数字化解决方案占比可能继续下降。初期的线下自营门店尝试因市场分散性与品类割裂而失败，最终回归以行业基础设施服务为定位，输出工具与数据，帮助中小车商提升决策能力。对于出口市场，海外信息不对称与系统缺失是痛点，大搜车计划以系统与服务为核心，跟随国内贸易商出海，聚焦找货、帮买、帮卖三大功能，服务出口囤货商、外贸商与海外批发商，避免直接参与贸易。


🏷️ #二手车#市场拐点#数据赋能#大风车#出口出海

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📰 远景田庆军：多因素引爆上半年储能市场 新场景打开增长空间

9月3日至4日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。远景科技集团高级副总裁田庆军在接受记者采访时表示，今年上半年，受国内需求增加、出口退税退坡、原材料价格上涨等因素叠加的影响，储能产品价格上涨，市场火爆。绿电+万物是未来的大趋势，随着绿电应用于千行百业，每一个行业都会给储能创造一个新的应用场景，储能行业未来发展空间广阔。田庆军指出，动力电池和储能电池本就同根同源，在底层技术创新、电芯研发、安全性、质量标准、产业链协同等方面高度一致，但应用场景不同，动力电池多用于汽车等移动端，储能电池服务于固定式电力系统。储能正处在高速发展的关键阶段，未来三年全球出货量有望追平甚至超越动力电池。CNESA统计显示，中国储能装机规模到2026年6月达237.7GW，新型储能168.3GW/448.7GWh，分别同比大幅增长。上半年海外订单同比增83%，欧洲仍是重要市场，其他地区增速也较快。多因素推动市场热度：国内应用场景增加、海外需求旺盛、出口退税下降叠加海外抢单、以及电池产能不足导致的供应紧张。我国新能源进入3.0时代，储能产业进入容量电价+电能量市场+辅助服务市场的三维收益运营新阶段，商业模式和竞争格局正在变化，但应用场景将持续扩展，未来仍将维持高增长。风电、光伏和新能源的装机提升带动储能容量增长，同时新场景如绿电直连、AIDC、零碳园区等将推动储能持续增长。田庆军强调，只有具备高安全、高可靠、高质量产品开发能力并紧密结合应用场景的储能企业，才能共享未来行业发展机遇。

🏷️ #储能 #绿电 #市场增长 #产能不足 #海外订单

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📰 龙头纸企业绩回暖 纸业细分赛道结构性分化

2026年上半年，国内造纸行业呈现结构性分化：包装用纸价格上涨，文化印刷用纸持续承压。国家统计局数据显示，上半年规模以上造纸及纸制品业利润196.1亿元，同比增长27.5%，但行业内部对纸种分化明显。包装用纸在价格与需求上均呈强势，白板纸、箱板纸量价齐升；文化印刷用纸如白卡纸、木浆生活用纸则不同程度下跌。涨价的驱动来自多方因素：上游固体废物及废纸价格走高、进口纸套利窗口收窄、供给增量不足等，叠加外贸出口和国内终端需求回暖，推动包装纸需求与价格走强。龙头企业显现盈利韧性，太阳纸业上半年实现营收208.62亿元、净利润19.51亿元，牛皮箱板纸及生活用纸成为主增长点；山鹰国际经营逐季改善，二季度毛利率提升，展望下半年有望随旺季与策略调整继续改善。中小文化纸企承压，ST晨鸣等受纸价下行影响明显。展望下半年，在行业集中度提升与头部企业优化产能结构的背景下，包装纸仍具需求拉动，进口纸冲击将持续弱化，行业盈利有望进一步改善。

🏷️ #包装纸 #文化纸 #龙头效应 #盈利修复 #市场分化

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📰 博思人才集团储能行业人才研究院:《2026中国储能行业人才招聘洞察报告》-发现报告

本报告聚焦中国储能行业在政策引导转向市场化背景下的人才供需与趋势。2025年，储能市场持续扩容、技术路线多元，独立储能和海外布局成为重要增长点，推动对具备市场交易、成本分析、商业模式设计等综合能力的人才需求急速上升。行业规模方面，2025年新型储能市场达1860亿元，装机与企业数量均大幅增长，头部企业市场集中度提升，促使高端研发、工程建设、制造、运营等岗位需求拉动总体人才市场扩容。应用场景扩展至用户侧、虚拟电厂、微网等新型领域，对跨技术、跨领域的复合型人才需求上升。区域方面，华东华南集聚，西部与二线城市逐步崛起，薪酬水平差异显著，跨区域流动率提升，核心人才更偏好一线城市与产业集聚地。总体呈现“供给不足、高端化、海外化”并行的态势，企业以猎头服务与数据驱动来支撑人才战略与招聘体系优化。

🏷️ #储能人才 #市场化转型 #高端人才 #海外布局 #区域流动

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📰 中上协：研发投入逾8400亿元 分红超7400亿元 半年报勾勒上市公司“质升利稳”新图景

上半年境内股票市场上市公司整体经营质效提升，产业动能转换加快，科技创新活力持续迸发，股东回报机制逐步健全，显示出高质量发展的阶段性成效。总营收37.76万亿元、同比增7.6%，净利润3.58万亿元、增19.5%，二季度增速明显快于一季度。分板块来看，创业板、科创板均实现较高增速，民营上市公司盈利增速显著，核心资产在沪深300中的作用稳固。剔除金融后，实体上市公司营收增6.6%、净利润增22%，盈利修复明显。研发投入8473亿元，研发强度2.24%，信息技术与生物产业等新兴领域投入持续增多，头部板块持续发力。工业与消费领域结构韧性增强，规上工业利润同比增长18.7%，净利润1.61万亿元，高端制造、硬科技等成为增速主引擎。新能源汽车、文化消费、情绪消费拉动内需，外贸出口同比增长13.4%，境外收入占比提升，高附加值出口结构提高。市场进退机制更畅通，退市常态化、回购增持热情高涨，现金分Red见回报显著，分红总额7403亿元，股东回报率约28.7%，国有控股贡献显著，港股通互联互通持续深化，市场吸引力持续增强。

🏷️ #增速提升 #研发投入 #回报机制 #高端制造 #市场互联

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📰 乘用车概念盘中走弱，行业进入结构性、稳增长阶段 | 异动情报

8月31日，乘用车板块盘中下跌，相关成分股多家下挫，市场情绪受新能源与智能化行业趋势影响。政府工作通知强调巩固新兴产业快速发展势头，推动新能源汽车、电子信息和新材料等领域扩能增效，力争全年新能源汽车产量达到100万辆，同时推动12英寸大硅片、金刚石热沉片等关键材料与产线达产；亦将推动液冷服务器、皮卡车、乘用车技改和动力电池等项目投产，指向汽车产业的提质增效与升级。行业研报普遍认为汽车行业已从成长期过渡到成熟期，2026年国内销量趋于平稳，但海外市场扩张与单位利润提升成为新的增长点，新能源乘用车份额持续扩大，插电混动等车型增速仍具潜力。全球销量预计实现小幅增长，我国乘用车2026年销量有望保持稳健增速，出口量与新能源车出海增速成为驱动之一。个股方面，比亚迪、赛力斯、北汽蓝谷、广汽集团、海马汽车等在不同程度上受市场波动影响，企业将聚焦新能源、智能化及与华为等科技伙伴的深度协同，以实现技术升级和市场扩张。整体来看，行业景气在结构性与海外增长的推动下继续向好，新能源与智能化仍是驱动核心。注：本文信息仅供参考，投资需自担风险。

🏷️ #新能源 #智能化 #海外扩张 #市场趋势 #产业升级

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