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📰 上汽通用五菱2025年累计销量超163.5万辆 新能源年销超百万
2026年新春之际，上汽集团启动了以“懂车更懂你，马上焕新驾”为主题的大型促销活动，积极响应国家关于汽车以旧换新的补贴政策。此次活动为消费者提供了更具吸引力的购车方案，使得车辆更新更为划算，尤其是针对电动车的促进，进一步推动了绿色出行的发展。
此外，一汽丰田和吉利汽车也在此时发布了亮眼的销售数据。一汽丰田宣布推出新车型bZ3，并以优惠价格吸引购车者，而吉利汽车则报告2025年销量超302万辆，创下历史新高。其他品牌如领克、岚图等也纷纷展现出强劲的市场表现，显示出新能源车市的蓬勃发展。
总体来看，2026年中国汽车市场在政策支持和企业努力下，有望迎来新的增长周期。促销活动不仅让消费者受益，也为汽车产业的转型升级提供了动力。未来，车企在提升产品竞争力的同时，也需要顺应市场变化，把握机遇，实现可持续发展。
🏷️ #汽车 #促销活动 #销量增长 #新能源 #市场动态
🔗 原文链接
📰 上汽通用五菱2025年累计销量超163.5万辆 新能源年销超百万
2026年新春之际，上汽集团启动了以“懂车更懂你，马上焕新驾”为主题的大型促销活动，积极响应国家关于汽车以旧换新的补贴政策。此次活动为消费者提供了更具吸引力的购车方案，使得车辆更新更为划算，尤其是针对电动车的促进，进一步推动了绿色出行的发展。
此外，一汽丰田和吉利汽车也在此时发布了亮眼的销售数据。一汽丰田宣布推出新车型bZ3，并以优惠价格吸引购车者，而吉利汽车则报告2025年销量超302万辆，创下历史新高。其他品牌如领克、岚图等也纷纷展现出强劲的市场表现，显示出新能源车市的蓬勃发展。
总体来看，2026年中国汽车市场在政策支持和企业努力下，有望迎来新的增长周期。促销活动不仅让消费者受益，也为汽车产业的转型升级提供了动力。未来，车企在提升产品竞争力的同时，也需要顺应市场变化，把握机遇，实现可持续发展。
🏷️ #汽车 #促销活动 #销量增长 #新能源 #市场动态
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📰 2026年1月1日汽车行业发生了什么_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年，汽车行业迎来一系列新规，涵盖电动汽车电耗、燃油车油耗等多个领域。其中，电动汽车电耗国标的实施将迫使车企进行技术升级，新的百公里电耗标准比旧规更为严格，未达标车型将失去购置税减免资格。此举将提升续航能力，但可能导致研发成本上升，影响终端价格。
燃油车油耗标准也进行了重要调整，采用更实际的WLTC工况进行测试，更新后的限值要求更为严格，迫使车企通过轻量化和混动技术以达标。同时，新能源购置税的减半政策虽然减少了补贴依赖，但仍为消费者提供了一定的价格优势，预计将刺激购车需求。
此外，针对二手车出口的套利行为，新的出口登记规定将加强监管，提升二手车出口的信誉。同时，制动系统的新国标要求也将提升行车安全，车企需对此进行相应的技术改进。未来，6款新SUV将在1月陆续上市，进一步丰富市场选择。
🏷️ #汽车 #电动汽车 #燃油车 #购置税 #二手车
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📰 2026年1月1日汽车行业发生了什么_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年，汽车行业迎来一系列新规，涵盖电动汽车电耗、燃油车油耗等多个领域。其中，电动汽车电耗国标的实施将迫使车企进行技术升级，新的百公里电耗标准比旧规更为严格，未达标车型将失去购置税减免资格。此举将提升续航能力，但可能导致研发成本上升，影响终端价格。
燃油车油耗标准也进行了重要调整，采用更实际的WLTC工况进行测试，更新后的限值要求更为严格，迫使车企通过轻量化和混动技术以达标。同时，新能源购置税的减半政策虽然减少了补贴依赖，但仍为消费者提供了一定的价格优势，预计将刺激购车需求。
此外，针对二手车出口的套利行为，新的出口登记规定将加强监管，提升二手车出口的信誉。同时，制动系统的新国标要求也将提升行车安全，车企需对此进行相应的技术改进。未来，6款新SUV将在1月陆续上市，进一步丰富市场选择。
🏷️ #汽车 #电动汽车 #燃油车 #购置税 #二手车
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📰 装备制造行业周报（12月第4周）：光伏硅片报价上行
市场行情方面，上周机械设备、电力设备及汽车行业的指数出现明显上涨，分别为+4.50%、+5.37%和+2.74%。尽管整体市场向好，光伏行业表现尤为突出，年底装机节奏恢复，硅片报价逐步上行。根据数据显示，2025年中国太阳能发电新增装机显著增长，其中11月单月新增量环比大幅提升。尽管实际硅料成交清淡，但主要企业报价保持高位，市场情绪从悲观转向谨慎乐观。
工程机械方面，11月出口额显著提升，达52.3亿美元，同比增长16.6%。全球降息背景下，特别是发达市场需求回暖，以及资源品价格上涨推动了中大型矿机的需求。同时，蓬勃发展的出口市场意味着需要持续关注在这个领域具备竞争力的龙头企业。整体上，工程机械的出口增长显示出比较强的韧性。
在汽车市场中，乘用车的日均零售呈现同比下滑但环比增长的趋势，预计到年底，受电动车购置税减半政策刺激，消费者购车意愿将有所提升，未来销量值得看好。整体来看，各行业的发展均面临宏观经济、政策和竞争等多方面的风险挑战，需谨慎对待。
🏷️ #市场行情 #光伏 #工程机械 #汽车 #风险提示
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📰 装备制造行业周报（12月第4周）：光伏硅片报价上行
市场行情方面，上周机械设备、电力设备及汽车行业的指数出现明显上涨，分别为+4.50%、+5.37%和+2.74%。尽管整体市场向好，光伏行业表现尤为突出，年底装机节奏恢复，硅片报价逐步上行。根据数据显示，2025年中国太阳能发电新增装机显著增长，其中11月单月新增量环比大幅提升。尽管实际硅料成交清淡，但主要企业报价保持高位，市场情绪从悲观转向谨慎乐观。
工程机械方面，11月出口额显著提升，达52.3亿美元，同比增长16.6%。全球降息背景下，特别是发达市场需求回暖，以及资源品价格上涨推动了中大型矿机的需求。同时，蓬勃发展的出口市场意味着需要持续关注在这个领域具备竞争力的龙头企业。整体上，工程机械的出口增长显示出比较强的韧性。
在汽车市场中，乘用车的日均零售呈现同比下滑但环比增长的趋势，预计到年底，受电动车购置税减半政策刺激，消费者购车意愿将有所提升，未来销量值得看好。整体来看，各行业的发展均面临宏观经济、政策和竞争等多方面的风险挑战，需谨慎对待。
🏷️ #市场行情 #光伏 #工程机械 #汽车 #风险提示
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📰 汽车ETF（516110）盘中涨超1%，行业景气度与智能化趋势受关注
中信建投指出，当前市场对汽车行业的刺激政策及产销预期较为疲弱，汽车的顺周期属性有所减弱，但科技属性下的机器人与无人驾驶等领域仍然是未来发展的核心方向。工信部已许可重庆和北京的主机厂推出L3级自动驾驶车型，标志着我国在该领域迈出了重要一步，预计2026年将成为L3商业化的元年。
商用车板块在年末表现良好，重卡和客车市场有望维持高景气度。重卡受益于国内补贴政策的持续影响以及出口增速的提升，预计2026年行业总量将保持在110万以上。客车方面，随着新能源公交补贴政策的落实和出口旺季的到来，内销和出口有望进一步增长。
整车板块看好自主品牌在智能化和高端化方面的发展，以及新能源车企的出海机会。零部件板块则关注硬件公司业绩的兑现和新技术供应商的估值提升。汽车ETF（516110）跟踪800汽车指数，反映了中国汽车行业整体表现，具备较强的市场代表性。
🏷️ #汽车 #自动驾驶 #商用车 #新能源 #投资
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📰 汽车ETF（516110）盘中涨超1%，行业景气度与智能化趋势受关注
中信建投指出，当前市场对汽车行业的刺激政策及产销预期较为疲弱，汽车的顺周期属性有所减弱，但科技属性下的机器人与无人驾驶等领域仍然是未来发展的核心方向。工信部已许可重庆和北京的主机厂推出L3级自动驾驶车型，标志着我国在该领域迈出了重要一步，预计2026年将成为L3商业化的元年。
商用车板块在年末表现良好，重卡和客车市场有望维持高景气度。重卡受益于国内补贴政策的持续影响以及出口增速的提升，预计2026年行业总量将保持在110万以上。客车方面，随着新能源公交补贴政策的落实和出口旺季的到来，内销和出口有望进一步增长。
整车板块看好自主品牌在智能化和高端化方面的发展，以及新能源车企的出海机会。零部件板块则关注硬件公司业绩的兑现和新技术供应商的估值提升。汽车ETF（516110）跟踪800汽车指数，反映了中国汽车行业整体表现，具备较强的市场代表性。
🏷️ #汽车 #自动驾驶 #商用车 #新能源 #投资
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📰 中国贸易救济信息网
德国经济研究所最近发布的报告显示，受美国加征关税的影响，预计到2025年前三季度，德国对美国的出口将同比下降近8%。其中，汽车、化工和机械制造业的出口降幅占到了出口总额降幅的近七成，汽车及其零部件的对美出口下降约15%，而机械制造和化工产品的出口分别下滑近10%。这一趋势让德国对美出口的规模回落至低于2022年的水平。
报告指出，2016年至2024年间，德国对美出口曾保持年均约5%的增长，然而今年美国对德国及其他欧洲国家商品加征的高额关税，成为了出口下滑的主要原因。特别是对钢铁和铝等产品征收的高达50%的关税，显著提高了德国机械制造企业的出口成本，从而拖累了相关产品的出口。
此外，化工行业因高能源价格导致产量下降，也进一步削减了出口。德国经济学家萨米娜·苏丹建议，在美国关税短期内难以显著降低的情况下，德国应加快开拓南美、印度和印度尼西亚等新市场，并努力消除欧盟内部的贸易壁垒，以提升德国本土产业的国际竞争力。
🏷️ #德国 #出口 #关税 #汽车 #机械制造
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📰 中国贸易救济信息网
德国经济研究所最近发布的报告显示，受美国加征关税的影响，预计到2025年前三季度，德国对美国的出口将同比下降近8%。其中，汽车、化工和机械制造业的出口降幅占到了出口总额降幅的近七成，汽车及其零部件的对美出口下降约15%，而机械制造和化工产品的出口分别下滑近10%。这一趋势让德国对美出口的规模回落至低于2022年的水平。
报告指出，2016年至2024年间，德国对美出口曾保持年均约5%的增长，然而今年美国对德国及其他欧洲国家商品加征的高额关税，成为了出口下滑的主要原因。特别是对钢铁和铝等产品征收的高达50%的关税，显著提高了德国机械制造企业的出口成本，从而拖累了相关产品的出口。
此外，化工行业因高能源价格导致产量下降，也进一步削减了出口。德国经济学家萨米娜·苏丹建议，在美国关税短期内难以显著降低的情况下，德国应加快开拓南美、印度和印度尼西亚等新市场，并努力消除欧盟内部的贸易壁垒，以提升德国本土产业的国际竞争力。
🏷️ #德国 #出口 #关税 #汽车 #机械制造
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📰 今年前三季度 德国对美出口因关税显著下滑
德国经济研究所发布的报告显示，由于美国加征关税，德国对美国的出口在今年前三季度出现了显著下降，整体下降幅度达到7.8%。特别是汽车、化工和机械工程等关键行业受到了严重影响。与2016年至2024年间年均约5%的增长相比，这一变化表明美国的关税政策对德国经济造成了明显冲击。
分析指出，德国汽车及零部件对美出口下降约14%，机械产品出口下降9.5%。此外，化工行业也面临出口大幅下降的困境。美国对钢铁和铝等制品征收高达50%的关税，显著提升了德国机械制造企业的出口成本，成为拖累出口的重要因素。
研究员萨米娜·苏丹表示，考虑到短期内美国关税政策难以显著下调，德国对美国的出口大幅复苏可能性极低。同时，德国国内能源价格高企也对化工行业的产量产生了负面影响，进一步削减了出口规模。整体来看，德国的出口前景面临严峻挑战。
🏷️ #德国 #出口 #关税 #汽车 #经济
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📰 今年前三季度 德国对美出口因关税显著下滑
德国经济研究所发布的报告显示，由于美国加征关税，德国对美国的出口在今年前三季度出现了显著下降，整体下降幅度达到7.8%。特别是汽车、化工和机械工程等关键行业受到了严重影响。与2016年至2024年间年均约5%的增长相比，这一变化表明美国的关税政策对德国经济造成了明显冲击。
分析指出，德国汽车及零部件对美出口下降约14%，机械产品出口下降9.5%。此外，化工行业也面临出口大幅下降的困境。美国对钢铁和铝等制品征收高达50%的关税，显著提升了德国机械制造企业的出口成本，成为拖累出口的重要因素。
研究员萨米娜·苏丹表示，考虑到短期内美国关税政策难以显著下调，德国对美国的出口大幅复苏可能性极低。同时，德国国内能源价格高企也对化工行业的产量产生了负面影响，进一步削减了出口规模。整体来看，德国的出口前景面临严峻挑战。
🏷️ #德国 #出口 #关税 #汽车 #经济
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📰 今年前三季度，德国对美出口因关税显著下滑
德国经济研究所发布的报告显示，由于美国大幅加征关税，德国对美国的出口在今年前三个季度显著下降，整体下降幅度达到7.8%。这一变化对德国的汽车、化工和机械工程等关键行业影响尤为明显。与2016年至2024年间年均约5%的出口增长相比，当前的出口形势令人担忧。
报告指出，德国汽车及零部件对美出口下降约14%，机械产品出口下降9.5%。此外，化工行业也面临出口大幅下滑的困境。美国对钢铁和铝等产品征收高达50%的关税，显著提高了德国机械制造企业的出口成本，成为出口下降的重要原因。
同时，德国国内能源价格高企也影响了化工行业的产量，进一步削减了出口规模。研究员萨米娜·苏丹表示，短期内美国关税政策难以显著下调，德国对美出口的复苏可能性微乎其微，未来形势仍然严峻。
🏷️ #德国 #出口 #关税 #汽车 #化工
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📰 今年前三季度，德国对美出口因关税显著下滑
德国经济研究所发布的报告显示，由于美国大幅加征关税，德国对美国的出口在今年前三个季度显著下降，整体下降幅度达到7.8%。这一变化对德国的汽车、化工和机械工程等关键行业影响尤为明显。与2016年至2024年间年均约5%的出口增长相比，当前的出口形势令人担忧。
报告指出，德国汽车及零部件对美出口下降约14%，机械产品出口下降9.5%。此外，化工行业也面临出口大幅下滑的困境。美国对钢铁和铝等产品征收高达50%的关税，显著提高了德国机械制造企业的出口成本，成为出口下降的重要原因。
同时，德国国内能源价格高企也影响了化工行业的产量，进一步削减了出口规模。研究员萨米娜·苏丹表示，短期内美国关税政策难以显著下调，德国对美出口的复苏可能性微乎其微，未来形势仍然严峻。
🏷️ #德国 #出口 #关税 #汽车 #化工
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📰 【晨观方正】11月出口同环比大增，年末峰值预期前置 / 安联锐视(301042) 20251211
2025年12月11日的市场分析显示，汽车行业在11月份经历了批发销量的微增，但零售销量出现回落，主要受到补贴退坡的影响。尽管内需疲弱，新能源车在政策支持下仍保持了较好的增长态势，批发销量同比增长18.7%。出口方面，11月乘用车出口大幅增长，尤其是新能源车的出口表现尤为突出，成为行业增长的核心动力。
安联锐视在安防视频监控领域深耕多年，近期加码机器人产业投资，布局新的增长曲线。公司通过设立新机器人公司和增资现有公司，积极拓展机器人领域的业务。安兴宇联专注特种机器人，已经研发出多款成熟产品，逐步获得市场认可，未来有望为公司带来新的收入来源。
综合来看，汽车行业面临内需和政策风险，但新能源车和出口的强劲表现为行业提供了支撑。安联锐视的多元化布局也为其未来增长提供了新的动力。投资者应关注行业动态，抓住市场机会。
🏷️ #汽车 #新能源 #出口 #安防 #机器人
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📰 【晨观方正】11月出口同环比大增，年末峰值预期前置 / 安联锐视(301042) 20251211
2025年12月11日的市场分析显示，汽车行业在11月份经历了批发销量的微增，但零售销量出现回落，主要受到补贴退坡的影响。尽管内需疲弱，新能源车在政策支持下仍保持了较好的增长态势，批发销量同比增长18.7%。出口方面，11月乘用车出口大幅增长，尤其是新能源车的出口表现尤为突出，成为行业增长的核心动力。
安联锐视在安防视频监控领域深耕多年，近期加码机器人产业投资，布局新的增长曲线。公司通过设立新机器人公司和增资现有公司，积极拓展机器人领域的业务。安兴宇联专注特种机器人，已经研发出多款成熟产品，逐步获得市场认可，未来有望为公司带来新的收入来源。
综合来看，汽车行业面临内需和政策风险，但新能源车和出口的强劲表现为行业提供了支撑。安联锐视的多元化布局也为其未来增长提供了新的动力。投资者应关注行业动态，抓住市场机会。
🏷️ #汽车 #新能源 #出口 #安防 #机器人
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📰 汽车视点 | 三家中国车企跻身全球前十 2025汽车业转向高质量竞争 港美股资讯 | 华盛通
2025年将是中国汽车工业从“规模引领”向“技术引领”转型的关键年份。随着新能源汽车渗透率的提升，市场将从高速增长转向高质量发展，同时行业竞争逻辑也将从单纯的价格竞争转向价值创造的模式。尽管今年中国汽车销量持续增长，全球市场份额也在上升，但利润空间受损，行业内部的分化愈加明显，头部企业凭借技术和创新获得盈利，而部分车企则面临更大的经营压力，行业整体仍需结构优化。
在产品与技术层面，竞争焦点正逐渐回归“安全实用”。车企的宣传策略开始强调安全性而非夸张功能，安全成为智能出行的基本要求。同时，市场对大六座SUV等实用车型的需求增加，反映出消费者对空间与实用性的重视。此外，政策的引导也转向质量提升，旨在通过优化供应链和规范数据隐私来推动行业健康发展。
在国际市场方面，中国汽车出口呈现快速增长，尤其是新能源汽车在海外市场的需求显著提升。随着出口市场的多元化以及本地化运营的强化，中国车企在全球市场不断突破，逐渐实现从产品出口到整体生态输出的转变。这一系列变化表明，中国汽车行业正在向更具竞争力和可持续性的方向发展。
🏷️ #汽车 #技术 #出口 #安全 #发展
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📰 汽车视点 | 三家中国车企跻身全球前十 2025汽车业转向高质量竞争 港美股资讯 | 华盛通
2025年将是中国汽车工业从“规模引领”向“技术引领”转型的关键年份。随着新能源汽车渗透率的提升，市场将从高速增长转向高质量发展，同时行业竞争逻辑也将从单纯的价格竞争转向价值创造的模式。尽管今年中国汽车销量持续增长，全球市场份额也在上升，但利润空间受损，行业内部的分化愈加明显，头部企业凭借技术和创新获得盈利，而部分车企则面临更大的经营压力，行业整体仍需结构优化。
在产品与技术层面，竞争焦点正逐渐回归“安全实用”。车企的宣传策略开始强调安全性而非夸张功能，安全成为智能出行的基本要求。同时，市场对大六座SUV等实用车型的需求增加，反映出消费者对空间与实用性的重视。此外，政策的引导也转向质量提升，旨在通过优化供应链和规范数据隐私来推动行业健康发展。
在国际市场方面，中国汽车出口呈现快速增长，尤其是新能源汽车在海外市场的需求显著提升。随着出口市场的多元化以及本地化运营的强化，中国车企在全球市场不断突破，逐渐实现从产品出口到整体生态输出的转变。这一系列变化表明，中国汽车行业正在向更具竞争力和可持续性的方向发展。
🏷️ #汽车 #技术 #出口 #安全 #发展
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📰 汽车与零部件行业周报：零跑提前达成50万辆年销量目标，长安汽车设立机器人公司
在过去一周，汽车板块整体表现良好，涨幅达到3.43%，在各子板块中，摩托车及其他类别表现最佳，涨幅为3.90%。根据乘联会的数据，国内乘用车的日均批发量同比增长2.00%，但零售量却下降了7.00%。中汽协副秘书长预计到2025年，中国汽车出口将超过680万辆，新能源汽车销量有望达到1600万辆。
长安汽车宣布将以自有资金设立机器人公司，注册资本为4.5亿元，旨在推动智能机器人产业的发展，符合国家战略转型方向。零跑汽车则提前达成了50万辆的年销量目标，并计划在2026年冲击100万辆的销量。优必选也在机器人领域取得了显著进展，成功中标多个大额订单。
投资建议方面，建议关注智能化相关的整车和零部件企业，尤其是具备海外销量潜力的整车企业。风险提示包括国内外汽车销量不及预期、供应链问题以及市场竞争加剧等因素，这些都可能影响行业的整体表现。
🏷️ #汽车 #销量 #机器人 #投资 #市场
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📰 汽车与零部件行业周报：零跑提前达成50万辆年销量目标，长安汽车设立机器人公司
在过去一周，汽车板块整体表现良好，涨幅达到3.43%，在各子板块中，摩托车及其他类别表现最佳，涨幅为3.90%。根据乘联会的数据，国内乘用车的日均批发量同比增长2.00%，但零售量却下降了7.00%。中汽协副秘书长预计到2025年，中国汽车出口将超过680万辆，新能源汽车销量有望达到1600万辆。
长安汽车宣布将以自有资金设立机器人公司，注册资本为4.5亿元，旨在推动智能机器人产业的发展，符合国家战略转型方向。零跑汽车则提前达成了50万辆的年销量目标，并计划在2026年冲击100万辆的销量。优必选也在机器人领域取得了显著进展，成功中标多个大额订单。
投资建议方面，建议关注智能化相关的整车和零部件企业，尤其是具备海外销量潜力的整车企业。风险提示包括国内外汽车销量不及预期、供应链问题以及市场竞争加剧等因素，这些都可能影响行业的整体表现。
🏷️ #汽车 #销量 #机器人 #投资 #市场
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📰 韩国11月出口再现双位数增长 存储芯片与汽车构筑“出口超级引擎”
韩国11月出口在半导体和汽车领域的强劲需求推动下，保持稳健增长。根据韩国海关的数据，经过工作日调整后，11月出口同比增长13.3%，未调整的出口同比增长8.4%。进口同比增长1.2%，贸易顺差达97亿美元。半导体出口继续引领增长，存储芯片的出货规模同比增幅接近39%。汽车出口也反弹，同比增长近14%，抵消了石化行业的拖累。
存储芯片对韩国经济至关重要，韩国是全球两大存储芯片生产商SK海力士和三星的所在地。随着AI应用的普及，AI芯片和存储系统的需求持续增长，未来前景广阔。韩国央行维持2.5%的基准利率不变，并对经济增长和通胀预期进行了小幅上调，反映出芯片出口强劲和消费复苏的支撑。
此外，韩美达成的贸易协议将美国对韩国商品的进口关税上限设定为15%，这将有助于提升出口表现。尽管对美出口略有下降，但对中国和中东的出口均实现增长。出口占韩国GDP比重逾40%，其持续走强为央行应对国内风险提供了更多政策空间。
🏷️ #韩国 #出口 #半导体 #汽车 #经济增长
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📰 韩国11月出口再现双位数增长 存储芯片与汽车构筑“出口超级引擎”
韩国11月出口在半导体和汽车领域的强劲需求推动下，保持稳健增长。根据韩国海关的数据，经过工作日调整后，11月出口同比增长13.3%，未调整的出口同比增长8.4%。进口同比增长1.2%，贸易顺差达97亿美元。半导体出口继续引领增长，存储芯片的出货规模同比增幅接近39%。汽车出口也反弹，同比增长近14%，抵消了石化行业的拖累。
存储芯片对韩国经济至关重要，韩国是全球两大存储芯片生产商SK海力士和三星的所在地。随着AI应用的普及，AI芯片和存储系统的需求持续增长，未来前景广阔。韩国央行维持2.5%的基准利率不变，并对经济增长和通胀预期进行了小幅上调，反映出芯片出口强劲和消费复苏的支撑。
此外，韩美达成的贸易协议将美国对韩国商品的进口关税上限设定为15%，这将有助于提升出口表现。尽管对美出口略有下降，但对中国和中东的出口均实现增长。出口占韩国GDP比重逾40%，其持续走强为央行应对国内风险提供了更多政策空间。
🏷️ #韩国 #出口 #半导体 #汽车 #经济增长
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📰 韩国11月出口延续增长 半导体与汽车成核心驱动力
2025年11月，韩国在半导体和汽车两大主导产业的强劲表现下，继续保持了出口增长态势，尽管面临全球贸易保护主义及美国关税上调等外部压力。经过工作日差异调整后，韩国11月出口额同比增长13.3%，略低于10月的14%。未调整的整体出口额同比也实现了8.4%的增长，显示出韩国出口的强韧性。
在细分领域中，半导体出口成为最大亮点，受到人工智能和数据中心需求稳定支撑，同比大幅增长近39%。同时，汽车出口增长近14%，有效抵消了石化行业对整体出口的负面影响。与此同时，韩国央行维持基准利率在2.5%不变，表明对经济前景的谨慎态度。
韩国央行行长李昌镛提到，货币政策委员会内部对未来经济预期存在分歧，部分委员支持继续宽松，而另一些则倾向于维持现有利率。近期，央行还小幅上调了对2026年的经济增长与通胀预期，显示出对以出口为驱动的经济复苏持有一定信心。
🏷️ #韩国 #出口 #半导体 #汽车 #经济增长
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📰 韩国11月出口延续增长 半导体与汽车成核心驱动力
2025年11月，韩国在半导体和汽车两大主导产业的强劲表现下，继续保持了出口增长态势，尽管面临全球贸易保护主义及美国关税上调等外部压力。经过工作日差异调整后，韩国11月出口额同比增长13.3%，略低于10月的14%。未调整的整体出口额同比也实现了8.4%的增长，显示出韩国出口的强韧性。
在细分领域中，半导体出口成为最大亮点，受到人工智能和数据中心需求稳定支撑，同比大幅增长近39%。同时，汽车出口增长近14%，有效抵消了石化行业对整体出口的负面影响。与此同时，韩国央行维持基准利率在2.5%不变，表明对经济前景的谨慎态度。
韩国央行行长李昌镛提到，货币政策委员会内部对未来经济预期存在分歧，部分委员支持继续宽松，而另一些则倾向于维持现有利率。近期，央行还小幅上调了对2026年的经济增长与通胀预期，显示出对以出口为驱动的经济复苏持有一定信心。
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📰 前10月汽车行业亮点频现，现存汽车产销相关企业超153.3万家
2025年1至10月，我国汽车行业实现了生产与销量的显著增长，汽车产销量分别达到2769.2万辆和2768.7万辆，增长率均超过10%。在新能源汽车领域，表现尤为抢眼，产销量分别为1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%。尤其是在10月份，新能源汽车首次在新车总销量中占比超过50%，达到了51.6%。
10月单月的汽车产销量均超过330万辆，创下同期新高。在出口方面，汽车连续三个月超过60万辆，而新能源汽车的出口累计超过200万辆，创造了历史新纪录。多家车企在10月交付量创新高，市场迎来消费高峰，预计未来两个月市场热度仍将保持较高水平。
目前我国新能源汽车相关企业已超过153.3万家，2025年新增注册企业约17.9万家，显示出注册数量逐年增长的趋势。广东、山东和江苏三省的相关企业数量占总数的27.6%，是新能源汽车产业发展的重要区域。政府政策的支持与市场需求的增加，助力了这一行业的蓬勃发展。
🏷️ #汽车 #新能源汽车 #产销量 #企业注册 #市场热度
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📰 前10月汽车行业亮点频现，现存汽车产销相关企业超153.3万家
2025年1至10月，我国汽车行业实现了生产与销量的显著增长，汽车产销量分别达到2769.2万辆和2768.7万辆，增长率均超过10%。在新能源汽车领域，表现尤为抢眼，产销量分别为1301.5万辆和1294.3万辆，同比分别增长33.1%和32.7%。尤其是在10月份，新能源汽车首次在新车总销量中占比超过50%，达到了51.6%。
10月单月的汽车产销量均超过330万辆，创下同期新高。在出口方面，汽车连续三个月超过60万辆，而新能源汽车的出口累计超过200万辆，创造了历史新纪录。多家车企在10月交付量创新高，市场迎来消费高峰，预计未来两个月市场热度仍将保持较高水平。
目前我国新能源汽车相关企业已超过153.3万家，2025年新增注册企业约17.9万家，显示出注册数量逐年增长的趋势。广东、山东和江苏三省的相关企业数量占总数的27.6%，是新能源汽车产业发展的重要区域。政府政策的支持与市场需求的增加，助力了这一行业的蓬勃发展。
🏷️ #汽车 #新能源汽车 #产销量 #企业注册 #市场热度
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📰 汽车周观点：地平线J6P方案上车，继续看好汽车板块
本周汽车行业整体表现一般，细分板块中商用载货车表现最佳，涨幅为1.1%。星途汽车的新车型ET5正式开启预售，搭载了地平线HSD城区辅助驾驶系统，标志着智能化技术的进一步应用。同时，文远知行获得阿联酋政府批准，将在阿布扎比开展无人Robotaxi商业化运营，显示出无人驾驶技术的市场潜力。
中国重汽在10月的批发销量达到2.8万，同比大幅增长70.5%，出口销量也创下新高，显示出其在市场中的强劲表现。当前汽车行业正处于电动化与智能化的转型期，投资者需关注AI智能车及相关技术的投资机会，尤其是在Robotaxi和Robovan领域。
在投资配置方面，建议关注整车制造商及其供应链的核心标的，包括特斯拉、小鹏汽车等。同时，零部件供应商如德赛西威、均胜电子等也值得关注。整体来看，汽车行业面临新的机遇与挑战，投资者需谨慎评估市场风险与潜在收益。
🏷️ #汽车 #智能化 #Robotaxi #投资机会 #电动化
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📰 汽车周观点：地平线J6P方案上车，继续看好汽车板块
本周汽车行业整体表现一般，细分板块中商用载货车表现最佳，涨幅为1.1%。星途汽车的新车型ET5正式开启预售，搭载了地平线HSD城区辅助驾驶系统，标志着智能化技术的进一步应用。同时，文远知行获得阿联酋政府批准，将在阿布扎比开展无人Robotaxi商业化运营，显示出无人驾驶技术的市场潜力。
中国重汽在10月的批发销量达到2.8万，同比大幅增长70.5%，出口销量也创下新高，显示出其在市场中的强劲表现。当前汽车行业正处于电动化与智能化的转型期，投资者需关注AI智能车及相关技术的投资机会，尤其是在Robotaxi和Robovan领域。
在投资配置方面，建议关注整车制造商及其供应链的核心标的，包括特斯拉、小鹏汽车等。同时，零部件供应商如德赛西威、均胜电子等也值得关注。整体来看，汽车行业面临新的机遇与挑战，投资者需谨慎评估市场风险与潜在收益。
🏷️ #汽车 #智能化 #Robotaxi #投资机会 #电动化
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📰 2025年11月15日汽车行业发生了什么_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年11月15日，汽车行业发生了多项重要动态。商务部计划加强对“新车冒充二手车”出口的监管，特别是对于注册不满180天即出口的车辆，旨在提升品牌形象和市场信任，影响将波及国内车企及零部件出口商。这一政策改变标志着出口市场的风向发生变化，可能会促使相关企业调整战略。
与此同时，东风汽车与华为的合作新品牌即将发布，项目代号为DH，专注于中高端智能化汽车，预计将于11月20日正式亮相。这一合作引发市场的高度关注，可能会推动智能汽车的发展进程。此外，零跑汽车于11月15日宣布，已提前完成2025年度目标，销量突破50万辆，体现出其强劲的市场表现。
“粤车南下”政策也于近日正式实施，允许广东私家车车主通过港珠澳大桥前往香港，标志着跨境车市的进一步开放。同时，第23届广州国际汽车展览会的展位图已发布，展会将展出大量新车，吸引了众多车迷的期待。这些动态共同构成了当前汽车行业的变化与趋势。
🏷️ #汽车 #新车 #二手车 #市场信任 #智能化
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📰 2025年11月15日汽车行业发生了什么_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年11月15日，汽车行业发生了多项重要动态。商务部计划加强对“新车冒充二手车”出口的监管，特别是对于注册不满180天即出口的车辆，旨在提升品牌形象和市场信任，影响将波及国内车企及零部件出口商。这一政策改变标志着出口市场的风向发生变化，可能会促使相关企业调整战略。
与此同时，东风汽车与华为的合作新品牌即将发布，项目代号为DH，专注于中高端智能化汽车，预计将于11月20日正式亮相。这一合作引发市场的高度关注，可能会推动智能汽车的发展进程。此外，零跑汽车于11月15日宣布，已提前完成2025年度目标，销量突破50万辆，体现出其强劲的市场表现。
“粤车南下”政策也于近日正式实施，允许广东私家车车主通过港珠澳大桥前往香港，标志着跨境车市的进一步开放。同时，第23届广州国际汽车展览会的展位图已发布，展会将展出大量新车，吸引了众多车迷的期待。这些动态共同构成了当前汽车行业的变化与趋势。
🏷️ #汽车 #新车 #二手车 #市场信任 #智能化
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📰 汽车业狂飙突进！机构密集加仓，2025年出口或破650万大关引爆全球市场 港美股资讯 | 华盛通
2025年，中国汽车产业展现出强劲的增长潜力，机构的投资热情高涨。11月以来，59家机构对2150次"买入型"评级进行了发布，重点关注汽车行业的11只股票，尤其是比亚迪和继峰股份等龙头企业，显示出资金对这一领域的高度集中。比亚迪的Q3净利润环比激增23%，动力电池装机量大幅提升，技术壁垒逐渐形成，展现出业绩反转的强劲信号。
出口方面，中国汽车在9月的产销数据创下历史新高，2025年出口量有望突破650万辆，显示出新能源车在全球市场的竞争力。业内人士指出，当前中国新能源汽车已占全球市场的60%以上，技术和供应链优势明显，推动了行业的升级。继峰股份等企业的海外建厂更是表明了中国汽车产业向技术和资本输出的转变。
面对行业增速放缓的担忧，机构普遍认为汽车行业的成长逻辑已发生变化，未来将受到智能化、全球化、高端化等趋势的重塑。尽管低端产能过剩风险需警惕，但龙头企业在技术领域的持续投入，将为其带来超额收益。中国汽车产业正以技术、规模和效率的优势，重新定义全球竞争格局。
🏷️ #汽车 #比亚迪 #出口 #投资 #技术
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📰 汽车业狂飙突进！机构密集加仓，2025年出口或破650万大关引爆全球市场 港美股资讯 | 华盛通
2025年，中国汽车产业展现出强劲的增长潜力，机构的投资热情高涨。11月以来，59家机构对2150次"买入型"评级进行了发布，重点关注汽车行业的11只股票，尤其是比亚迪和继峰股份等龙头企业，显示出资金对这一领域的高度集中。比亚迪的Q3净利润环比激增23%，动力电池装机量大幅提升，技术壁垒逐渐形成，展现出业绩反转的强劲信号。
出口方面，中国汽车在9月的产销数据创下历史新高，2025年出口量有望突破650万辆，显示出新能源车在全球市场的竞争力。业内人士指出，当前中国新能源汽车已占全球市场的60%以上，技术和供应链优势明显，推动了行业的升级。继峰股份等企业的海外建厂更是表明了中国汽车产业向技术和资本输出的转变。
面对行业增速放缓的担忧，机构普遍认为汽车行业的成长逻辑已发生变化，未来将受到智能化、全球化、高端化等趋势的重塑。尽管低端产能过剩风险需警惕，但龙头企业在技术领域的持续投入，将为其带来超额收益。中国汽车产业正以技术、规模和效率的优势，重新定义全球竞争格局。
🏷️ #汽车 #比亚迪 #出口 #投资 #技术
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📰 装备制造行业周报（10月第5周）：9月逆变器出口稳定增长
上周机械设备、电力设备及汽车行业的市场表现有所不同，电力设备行业尤其突出，涨幅达4.29%，在31个申万一级行业中名列第一。工程机械行业则面临困境，塔机租赁市场景气平淡，虽然利用率略有提升，但租金仍处于低位，地产和基建的支撑作用为行业带来一定的改善预期。
光伏行业在9月份的逆变器出口表现良好，尤其是对澳大利亚的出口大幅增长，得益于当地政府推出的户储电池计划。这一政策为逆变器市场带来了强劲的需求，预计未来将持续关注与澳洲市场相关的上市公司，抓住潜在的投资机会。
汽车市场在10月第四周的零售表现不如预期，主要受补贴政策变动的影响，导致销量下降。但随着年底的临近，购车需求有回暖的迹象，未来销量有望恢复。整体来看，行业仍需关注宏观经济、产业政策和市场竞争的风险。
🏷️ #机械设备 #光伏 #逆变器 #汽车 #市场风险
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📰 装备制造行业周报（10月第5周）：9月逆变器出口稳定增长
上周机械设备、电力设备及汽车行业的市场表现有所不同，电力设备行业尤其突出，涨幅达4.29%，在31个申万一级行业中名列第一。工程机械行业则面临困境，塔机租赁市场景气平淡，虽然利用率略有提升，但租金仍处于低位，地产和基建的支撑作用为行业带来一定的改善预期。
光伏行业在9月份的逆变器出口表现良好，尤其是对澳大利亚的出口大幅增长，得益于当地政府推出的户储电池计划。这一政策为逆变器市场带来了强劲的需求，预计未来将持续关注与澳洲市场相关的上市公司，抓住潜在的投资机会。
汽车市场在10月第四周的零售表现不如预期，主要受补贴政策变动的影响，导致销量下降。但随着年底的临近，购车需求有回暖的迹象，未来销量有望恢复。整体来看，行业仍需关注宏观经济、产业政策和市场竞争的风险。
🏷️ #机械设备 #光伏 #逆变器 #汽车 #市场风险
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📰 曾嘲笑我们之人，如今沉默得震耳欲聋
汽车的全球化历程经历了从19世纪的发明到20世纪初的商业化，再到21世纪中国的崛起。美国在二战后主导汽车产业，1950年时占全球四分之三的产量。随着日本和德国的崛起，汽车制造重心逐渐转向东亚，而中国自2000年以来成为行业增长的引擎，2023年更是首次超越日本，成为全球汽车出口量最大的国家。
中国汽车的逆袭之路并非一帆风顺，早期因低价低质而被贴上“山寨”的标签。随着技术的进步和国际设计师的引入，中国车企开始重视品质与创新。2021年，中国汽车出口量突破百万辆，新能源汽车成为核心驱动力，市场覆盖欧洲、俄罗斯等地，展现出强劲的国际竞争力。
如今，中国汽车品牌在全球市场中逐渐树立了良好的形象，特别是在电动化和智能化领域取得领先地位。通过本地化生产和全球化思维，中国汽车产业不仅实现了量的增长，更在技术和品牌上实现了质的飞跃，成为全球汽车产业的重要参与者。
🏷️ #汽车 #全球化 #出口 #技术 #电动汽车
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📰 曾嘲笑我们之人，如今沉默得震耳欲聋
汽车的全球化历程经历了从19世纪的发明到20世纪初的商业化，再到21世纪中国的崛起。美国在二战后主导汽车产业，1950年时占全球四分之三的产量。随着日本和德国的崛起，汽车制造重心逐渐转向东亚，而中国自2000年以来成为行业增长的引擎，2023年更是首次超越日本，成为全球汽车出口量最大的国家。
中国汽车的逆袭之路并非一帆风顺，早期因低价低质而被贴上“山寨”的标签。随着技术的进步和国际设计师的引入，中国车企开始重视品质与创新。2021年，中国汽车出口量突破百万辆，新能源汽车成为核心驱动力，市场覆盖欧洲、俄罗斯等地，展现出强劲的国际竞争力。
如今，中国汽车品牌在全球市场中逐渐树立了良好的形象，特别是在电动化和智能化领域取得领先地位。通过本地化生产和全球化思维，中国汽车产业不仅实现了量的增长，更在技术和品牌上实现了质的飞跃，成为全球汽车产业的重要参与者。
🏷️ #汽车 #全球化 #出口 #技术 #电动汽车
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📰 顶住关税压力！受强劲芯片需求提振 韩国10月前20天出口反弹_九方智投
尽管美国的关税政策对经济增长造成了一定影响，但韩国在10月前20天的整体出口额仍实现增长，主要得益于半导体需求的强劲。根据韩国官方数据，10月前20天未经调整的出口额下降了7.8%，而进口额下降2.3%，导致28亿美元的贸易逆差。经过工作日调整后，出口额同比增长9.7%，显示出半导体和船舶出口的强劲反弹，尤其是半导体出口同比大增20.2%。
然而，汽车出口却因美国关税政策的影响大幅下降25%，给汽车行业带来了压力。全球对存储芯片的需求激增，韩国凭借三星电子和SK海力士两大存储芯片制造商从中受益。虽然韩国与美国的贸易谈判依然停滞不前，但出口依然是韩国GDP的重要组成部分，未来的贸易协议将对经济稳定性和制造业信心至关重要。
韩国央行即将公布最新利率决定，当前的出口数据将成为决策的重要参考。大多数经济学家认为，央行将维持利率不变，以应对出口风险、家庭债务上升以及房地产市场的持续上涨。整体来看，韩国经济在外部压力与内部需求之间寻求平衡。
🏷️ #韩国 #出口 #半导体 #汽车 #关税
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📰 顶住关税压力！受强劲芯片需求提振 韩国10月前20天出口反弹_九方智投
尽管美国的关税政策对经济增长造成了一定影响，但韩国在10月前20天的整体出口额仍实现增长，主要得益于半导体需求的强劲。根据韩国官方数据，10月前20天未经调整的出口额下降了7.8%，而进口额下降2.3%，导致28亿美元的贸易逆差。经过工作日调整后，出口额同比增长9.7%，显示出半导体和船舶出口的强劲反弹，尤其是半导体出口同比大增20.2%。
然而，汽车出口却因美国关税政策的影响大幅下降25%，给汽车行业带来了压力。全球对存储芯片的需求激增，韩国凭借三星电子和SK海力士两大存储芯片制造商从中受益。虽然韩国与美国的贸易谈判依然停滞不前，但出口依然是韩国GDP的重要组成部分，未来的贸易协议将对经济稳定性和制造业信心至关重要。
韩国央行即将公布最新利率决定，当前的出口数据将成为决策的重要参考。大多数经济学家认为，央行将维持利率不变，以应对出口风险、家庭债务上升以及房地产市场的持续上涨。整体来看，韩国经济在外部压力与内部需求之间寻求平衡。
🏷️ #韩国 #出口 #半导体 #汽车 #关税
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📰 奇瑞集团9月出口再创新高，达13.8万辆- DoNews汽车
奇瑞集团在2025年9月的出口表现再创新高，达到了137,624辆，同比增长26.2%。这是继8月份首次突破单月出口12万辆大关之后，再次刷新了单月出口纪录，巩固了其在中国品牌企业出口中的领先地位。1-9月，奇瑞累计出口936,428辆，平均每25秒就有一辆奇瑞汽车驶向海外，展现了其强大的出口能力。
在持续增长的同时，奇瑞积极拓展海外市场，成功进入西班牙、意大利、英国等欧洲高法规市场。9月，Chery品牌正式登陆匈牙利，推出了Tiggo 7与Tiggo 8两款主力车型，标志着其在欧洲市场的深入发展。此外，OMODA & JAECOO品牌的多款新能源车型在德国慕尼黑国际车展上亮相，获得了广泛关注与积极反馈。
截至9月底，奇瑞集团全球累计用户超过1772万，其中海外用户超过543万。1-9月份，奇瑞在欧洲的汽车销量达14.5万辆，实现了两倍多的增长，显示出其在国际市场的强劲增长势头。奇瑞的成就不仅在于销量的提升，更在于其品牌影响力的不断扩大。
🏷️ #奇瑞 #出口 #汽车 #欧洲市场 #增长
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📰 奇瑞集团9月出口再创新高，达13.8万辆- DoNews汽车
奇瑞集团在2025年9月的出口表现再创新高，达到了137,624辆，同比增长26.2%。这是继8月份首次突破单月出口12万辆大关之后，再次刷新了单月出口纪录，巩固了其在中国品牌企业出口中的领先地位。1-9月，奇瑞累计出口936,428辆，平均每25秒就有一辆奇瑞汽车驶向海外，展现了其强大的出口能力。
在持续增长的同时，奇瑞积极拓展海外市场，成功进入西班牙、意大利、英国等欧洲高法规市场。9月，Chery品牌正式登陆匈牙利，推出了Tiggo 7与Tiggo 8两款主力车型，标志着其在欧洲市场的深入发展。此外，OMODA & JAECOO品牌的多款新能源车型在德国慕尼黑国际车展上亮相，获得了广泛关注与积极反馈。
截至9月底，奇瑞集团全球累计用户超过1772万，其中海外用户超过543万。1-9月份，奇瑞在欧洲的汽车销量达14.5万辆，实现了两倍多的增长，显示出其在国际市场的强劲增长势头。奇瑞的成就不仅在于销量的提升，更在于其品牌影响力的不断扩大。
🏷️ #奇瑞 #出口 #汽车 #欧洲市场 #增长
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