📰 2026年9月乘用车市场：内需显著收缩出口高增，内冷外热
2026年9月狭义乘用车零售161.80万辆，同比下降28%；批售254.94万辆，下降8.9%；出口91.89万辆，增长74%。1—9月零售下降21.7%，出口增长75.5%。零售环比仅增5%，显示旺季消费复苏乏力；批售降幅小于零售，渠道库存压力上升。
市场呈现“SUV韧性、轿车承压”：SUV零售跌幅较小，C级中大型SUV同比增长31.6%；轿车各级别普跌，MPV亦下滑。自主品牌份额约66.6%，销量仍降约25%，主流合资降36.2%。仅40万元以上价格带单月增长21.1%，其余价位均下跌。
🏷️ #乘用车市场 #汽车出口 #中大型SUV #自主品牌 #市场分化
🔗 原文链接
📰 2026年9月乘用车市场：内需显著收缩出口高增，内冷外热
2026年9月狭义乘用车零售161.80万辆，同比下降28%；批售254.94万辆，下降8.9%；出口91.89万辆，增长74%。1—9月零售下降21.7%，出口增长75.5%。零售环比仅增5%，显示旺季消费复苏乏力；批售降幅小于零售，渠道库存压力上升。
市场呈现“SUV韧性、轿车承压”：SUV零售跌幅较小，C级中大型SUV同比增长31.6%；轿车各级别普跌，MPV亦下滑。自主品牌份额约66.6%，销量仍降约25%，主流合资降36.2%。仅40万元以上价格带单月增长21.1%，其余价位均下跌。
🏷️ #乘用车市场 #汽车出口 #中大型SUV #自主品牌 #市场分化
🔗 原文链接
