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📰 2026年中国焊接材料出口增速趋缓,企业加速全球化布局

全球焊接材料出口总体呈现增长态势,但增速逐年放缓。2020年受外部环境冲击后迅速反弹,至2025年达到近年高点,2026年初出现小幅回调,显示国际贸易形势的短期波动影响。药芯焊丝是出口主力,占比约43.35%,钎焊和气焊工艺用焊条/焊丝次之,约38.60%,焊接辅助剂占比约14.37%,其他贱金属焊条占比3.69%,整体构成以焊丝类产品为主导。2025年出口覆盖203个国家和地区,东南亚需求旺盛,越南、印尼、印度合计近三成份额,俄罗斯、韩国、美国、墨西哥等市场也有一定份额,呈现以亚洲为主、辐射全球的格局。头部企业积极布局一带一路沿线市场,海外收入规模普遍较大但增速分化,安泰科技海外收入超20亿元并略有下滑,大西洋3.55亿元保持增长,华光新材、唯特偶增速超35%但基数较小,哈焊华通面临压力。龙头企业通过海外拓展和国际展会提升品牌影响力,中小企业则加速海外布局,形成规模领先者增速趋缓、中小企业快速扩张的差异化态势。前瞻研究院提供行业分析与对接解决方案,招股披露及信息披露需授权方可使用。

🏷️ #焊接材料 #药芯焊丝 #出口结构 #全球市场 #一带一路

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📰 Mysteel:供需博弈加剧与高端突围--取向硅钢逆势上涨背后

回顾过去一年,国内取向硅钢产能持续扩张,2025年总产量同比增长13%,高磁感Hi-B 产品产量占比稳步提升,普通取向供需失衡明显,行情低迷阶段中小钢厂主动减产控库。从去年到至今价格整体呈先抑后扬,普通CGO 逼近成本线,高端高磁感因供给偏紧跌幅更小,市场结构性分化显著。进出口维持净出口格局,出口总量稳步上行,东南亚、欧洲电网基建带动高端薄规格硅钢外销增量;进口规模逐年收缩,仅超高牌号超薄产品尚存进口依赖,国产替代持续深化。下游变压器行业内外需求分化,国内特高压、储能、数据中心高效变压器刚需稳定,能效升级拉动高端取向硅钢消耗;海外变压器出口保持高增长,但配电领域铝代铜一定程度压制普通取向需求。整体呈现总量供大于求、高端紧缺的结构性格局,随着电网招标集中落地,市场价格底部支撑逐步增强。展望未来,我国取向硅钢行情又该何去何从?笔者从以下几方面简要分析。 一、上半年市场回顾:现货价格震荡上行,品种分化显著
过去三年国内取向硅钢现货整体呈持续阶梯下行、结构性分化走势。2023 年产能集中投放,普通CGO与高端Hi-B同步大幅走弱,价格全年重心下移;2024 年供给压力延续,全年窄幅震荡,年末逼近钢厂成本线;2025年呈前高后低大幅下探,普通牌号长期亏损,高磁感因特高压、海外变压器需求支撑,高低价差持续拉开。三年间新增产能持续放量压制行情,仅高端薄规格具备溢价,年末行业减产控库,价格下行空间收窄,底部逐步企稳反弹。 2026年上半年,国内取向硅钢市场整体呈现震荡上行的运行态势。以主流牌号23RK085为代表,从年初的11200元/吨震荡上涨至6月17日的12100元/吨,累计涨幅达8%,价格重心稳步抬升。但不同牌号与钢厂之间走势显著分化,武钢27QG120在上海市场从年初9900元/吨涨至10600元/吨,涨幅7.07%;宝钢B30P120从9700元/吨涨至10700元/吨,涨幅达10.31%。相比之下,高端牌号宝钢B23R085从11200元/吨涨至12300元/吨,涨幅9.8%,呈现"高端弹性大"的格局。 从近期走势看,6月第一周价格已在加速爬升——武钢30QG120武汉市场从6月1日的9900元/吨涨至12日的10300元/吨,短短两周涨幅达4%。这背后既有成本端推动,也有宝钢上半年价格政策调价提涨,同时"十五五"电网投资启动带动的需求预期支撑。 二、供应端:产能持续扩张,产量增速放缓但结构性调整加速 2.1 产量数据与同比变化 据Mysteel调研统计,2025年国内取向硅钢有效产能已达到408万吨,同比新增75万吨;全年产量344.68万吨,同比增长13%,其中Hi-B(高磁感)产品产量295.54万吨。2026年1-5月份累计产量156.2万吨,同比增长20.85%,平均产能利用率77.73%。今年供应数据增长较为明显,主要原因从去年到至今产能新增逐步释放出来。 2.2 结构性调整加速:高端产能扩张,低效产能出清 进入2026年,供应端出现两大结构性变化:一是高端产能加速释放。宝钢股份在上海和武汉布局的两座取向硅钢高端工厂,总产能44万吨,正逐步投产中。投产后宝钢取向硅钢总产能将从120万吨提升至164万吨,且全部聚焦高端产品。武钢有限硅钢部的高端取向硅钢绿色制造结构化工程(设计产能22万吨)已于2026年1月成功下线首卷高端成品卷,为后续规模化生产奠定基础。二是低效产能开始出清。据宝钢股份2026年4月业绩说明会透露,国内半流程取向硅钢企业产量已增至118万吨,这类企业投资成本低、产品以中低牌号为主,通过低价策略冲击市场。然而,部分低效产能已出现减产、半停产及库存积压,行业投资热度显著降温。宝钢股份明确表示"新增产能要平稳投放市场,必须先稳定市场秩序",主动调整竞争策略引导市场回归理性。 总体来看,2026年全年取向硅钢产量预计将维持在350-370万吨区间,增速较2025年进一步放缓。供应端的核心矛盾已从"总量过剩"转向"结构性失衡"——高端产品供需偏紧,中低端竞争白热化。 三、进出口与下游变压器:外需承压、内需接力 3.1 进出口格局:出口增速放缓,进口大幅萎缩 海关总署统计数据显示:2025年我国取向硅钢累计出口75.77万吨,同比增长17.93%;累计进口9.86万吨,同比增长35.5%。2026年1-4月份取向出口26.18万吨,同比微降1.87%,进口2.88万吨,同比下滑12.2%。今年出口下滑的主要压力来自欧盟方向。2026年3月27日,欧盟委员会正式对进口取向电工钢产品发起保障措施调查。此前五年间,我国对欧盟取向硅钢出口从2021年的2.68万吨飙升至2025年的14.97万吨,年均复合增长率高达53.7%,占欧盟进口份额从29%跃升至78%。调查启动后,贸易商普遍暂停报价与订舱,临时措施预计在4-5个月内出台,若最终实施关税配额或加征25%-50%关税,我国每年近15万吨的对欧出口通道将面临实质性收窄。与此同时,自2026年1月1日起,取向硅钢出口已实施许可证管理,短期内对低端产品出口形成抑制,长远看将倒逼行业向高附加值转型。 3.2 下游变压器行业:景气度持续高位 变压器作为取向硅钢的核心下游应用领域,当前行业景气度处于历史高位。 国内电网投资全面提速。两大电网"十五五"期间总投资预计约5万亿元,其中国家电网固定资产投资达4万亿元,较"十四五"增长40%。从落地节奏看,2026年一季度三大电网合计投资已超1600亿元。3月底,国网2026年首次变压器公开招标共计83包24亿元,由33家供应商提供,特变电工、中国西电、山东电工等头部企业分别中标23.7%、20.0%、12.1%,"十五五"规划落地节奏快于市场预期。 变压器出口"量价双升"。受益于全球能源转型、AI算力基建爆发及电网升级加速,国内变压器出口金额持续高速增长——2024年出口总金额670亿美元,2025年已达903.74亿美元(同比增长34.89%);2026年1-5变压器出口金额同比增幅仍在33%以上,1-5月累计出口13.37亿个,同比增长6.6%。从出口金额和出口数量增长幅度不难看出,我国出口产品结构正向高端化推进,高电压等级、低损耗特种变压器单价显著提升,取向硅钢作为核心材料充分受益。 订单饱满,排期较长。当前变压器行业订单饱满,部分大型企业已排产至2027年底。产业链上市公司在AI算力、全球电网升级及国内电力投资三重驱动下,海外订单同比显著增长。据上市公司人士透露,2026年海外订单目标较上年增长近3倍。 四、下半年行情震荡偏强,高端领跑 价格走势判断:进入下半年,在国网"十五五"特高压工程招标加速落地、变压器出口持续高景气以及AI算力基建拉动的多重利好下,需求端支撑力度有望进一步强化。预计三季度市场将延续震荡偏强格局,四季度伴随电网集中交货和年末赶工高峰,价格或出现阶段性拉升。 结构性机会集中在高端领域。宝钢、武钢高端产能陆续释放,Hi-B产品技术壁垒高、附加值大,在AI数据中心固态变压器、超高压电网建设、节能变压器能效升级等场景中需求旺盛,利润空间远优于中低牌号。相反,中低端市场在供需失衡 和欧盟出口受限的双重压力下,价格竞争将持续激烈,民营小厂利润边缘徘徊的格局短期难改。 出口不确定性是最大风险项。欧盟保障措施调查的终裁结果(最迟2027年2月前)将对出口格局产生决定性影响。短期应关注临时措施出台节点,积极拓展北非、东南亚等新兴市场以分散风险。 供需再平衡仍需时间。尽管低效产能开始出清,但新增高端产能的释放需要一个平稳的市场承接,"先稳价、再放量"将是头部企业下半年的核心策略。在此背景下,取向硅钢价格难以出现大涨,更可能呈现循序渐进温和上行。 综合来看,2026年下半年取向硅钢行情有望延续震荡偏强走势,高端化与出口转型是贯穿全年的主线。在"十五五"电网投资和全球能效升级的长期趋势下,取向硅钢作为"电网心脏"材料的战略价值将持续凸显。但需警惕欧盟贸易调查落地、新增产能集中释放等阶段性冲击。

🏷️ #硅钢 #高端牌号 #出口增速 #电网投资 #变压器

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📰 2026年1-4月非织造布产量同比增长6.4%

2026年前四个月,全球经济复苏面临挑战,我国国民经济保持向好态势,产业用纺织品行业总体延续平稳发展。生产方面,主要产品产量稳步增长,非织造布同比增速为6.4%,帘子布增速放缓。经济效益方面,行业营业收入与利润总额同比下降,利润率略降,呈现盈利压力分化的态势。分领域看,绳索缆、篷帆布等行业有所增长,利润率多在3%左右;非织造布利润保持相对平衡,其他领域如帘子布、纺织带等则呈现不同程度的增减波动。进出口方面,出口额同比小幅上涨,进口增速放缓,最大出口市场仍为美、越、日等,共建‘一带一路’国家出口额占比约六成。原材料方面,化纤价格波动显著,涤纶短纤与锦纶供应充裕、价格回落;粘胶短纤、莱赛尔库存偏低且成本支撑较强,企业普遍采取按需补库并提升产品结构以增强抗风险能力。总体而言,行业需加强库存管理与成本控制,并通过结构升级应对全球市场波动。

🏷️ #产业用纺织品 #出口增长 #原材料价格 #利润率 #市场格局

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📰 【汽车人】5月商用车市场稳步回暖

5月中国商用车市场延续稳健复苏态势,产销两位数同比增长,环比小幅回落属季节性波动。1-5月累计产销创近五年同期新高,全年进入高质量发展阶段。重卡、客车、新能源等细分领域均显著改善,重卡在工程基建和干线运输需求带动下持续攀升,新能源商用车实现爆发式增长,渗透率接近40%,天然气车继续扩张。龙头企业格局稳固,头部企业份额接近半壁江山,行业由规模扩张转向质量升级。多重利好包括内需复苏、政策补贴、新能源转型及海外出口的协同效应,使市场逐步走出低迷并向高质量增长过渡。展望下半年,行业将继续依托内需、政策、出口和新能源转型四大动力,强化技术创新与细分市场深耕,推动从数量扩张向结构优化与全球化布局的转型。

🏷️ #商用车 #新能源 #重卡 #出口 #龙头

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📰 瓦楞纸价格强势反弹,出口与成本双轮驱动行业回暖

今年4月下旬以来,国内瓦楞纸市场价格持续上涨,至6月12日AA级日均价达3028元/吨,较4月20日上涨11.53%。涨价的核心来自原料端废黄板纸供应收紧与出口需求回升:废黄板纸价自4月中旬起走高,6月12日达到1763元/吨,较4月10日上涨15.42%,供应偏紧导致回收量下降,企业竞价抢纸情绪升温,成本端得到支撑。需求方面,出口持续高增:5月出口同比增19.4%,前5月累计增15.5%,机电、集成电路等出口增速显著,但劳动密集型商品仍偏弱,全球能源与科技产品上涨抑制居民消费。上市公司分化明显,山鹰国际等龙头通过成本控制与产业链一体化提升毛利,但业绩存在回落与转型压力;景兴纸业和太阳纸业在再生浆、箱板纸等领域布局多元化,海外产能扩张逐步推进。未来市场展望呈现“成本驱动+出口拉动”的阶段性修复,新增产能放缓、下游需求回暖将决定行业底部及盈利修复的深度。总体看,具备原料自给、一体化布局与海外市场的龙头企业,受益于价格上涨与结构性升级,行业将在可持续包装与消费升级趋势中逐渐回稳。

🏷️ #瓦楞纸 #原材料 #出口增长 #龙头企业 #成本控制

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📰 [CPS中安网]:2025-2026安防行业调查报告 - 发现报告

本报告聚焦2025-2026年中国安防行业在复杂宏观环境中的发展态势,揭示行业正在从简单的“数字化”向“数智化”转型,整体保持稳健增长,但内部结构发生深刻变化。运维服务、消费类安防和海外出口成为新增长极,AI+垂直行业解决方案加速落地,推动行业由规模扩张转向价值深耕。2025年行业总产值达到11160亿元,同比增长4.3%;其中运维服务比重提升,预计至2027年占比将突破28%,成为驱动增长的第二引擎。消费类安防持续火爆,智能门锁、家用摄像头逐步成为家庭刚需;海外出口成为头部企业的重要增长点,未来两年出口增速维持在10%以上,部分品类有望更高。AI+垂直解决方案在智慧城市、智能交通、能源等领域深化落地,网络与数据安全成为新的增长曲线,工业安全生产进入蓝海,低空安全成为新兴爆发点。总体上行业正在经历“强者恒强、优胜劣汰”的洗牌,核心技术创新与合规要求将成为关键驱动力,安防机器人等新应用场景预计带来重要增量。

🏷️ #安防 #AI #出口 #运维 #智能安防

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📰 钢铁流通行业“反内卷”,全国40余家商协会集体喊停价格战 — 新京报

钢铁行业正在推进“反内卷”行动,流通端首次大规模联合响应国家政策。中国钢铁工业协会流通分会与焊管分会联合发布倡议,40余家省市钢铁流通行业组织共同参与,涵盖建筑钢材、板材、不锈钢等细分领域。倡议明确抵制低于成本价倾销和恶意抢单等违法违规行为,推动价格、量级竞争向品质、服务、品牌等正向竞争转变,并建立行业价格自律和风险预警机制。此次倡议还提出规范出口秩序,理性参与国际竞争,防范海外市场的贸易摩擦和对欧盟CBAM等规则的应对。行业背景显示,2025年粗钢产量虽同比下降,但表观消费和出口均出现“量增价跌”特征,2026年钢贸行业仍面临总量见顶、结构优化的新格局。为实现产业升级,流通企业需加快向供应链综合服务商转型,在加工、仓储、物流与供应链管理等领域形成差异化竞争力。

🏷️ #反内卷 #钢铁流通 #出口规范 #供应链

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📰 海豚国内不到10万,欧洲卖22万,出口车商是否迎来盈利风口?_车家号_发现车生活_汽车之家

近日,比亚迪为欧洲市场打造的海豚G DM-i正式登陆德国、西班牙、法国等欧洲国家,开启海外预售,新车将于今年秋季正式交付。这款专属插混车型的上市,不仅凸显了比亚迪全球化发展的硬核实力,也为国内汽车出口商家带来难得的短期商机,同时标志着国内新能源汽车出口行业将迎来全新的结构性变革。价格层面,新车海内外价差优势显著,为出口业务带来可观盈利空间。据悉,海豚G DM-i在欧洲市场起售价差异明显,德国市场28990欧元、西班牙25200欧元、法国23900欧元,折合人民币约18.74万至22.67万元。反观国内在售的纯电版比亚迪海豚,起售价仅9.98万元。巨大的海内外价格差距,叠加欧规专属的产品升级,让这款车型在欧洲市场具备极强的竞争力,出口盈利优势十分突出。为贴合欧洲用户用车需求,新车在外观、内饰、尺寸及动力上均完成专属优化。车型采用欧洲主流两厢车身设计,搭配动感外观套件,同时优化车身尺寸,缩短轴距、加宽车身,适配欧洲城市狭窄道路与停车场景。内饰升级平直中控台、长条空调出风口、怀挡布局等本土化配置,贴合当地用车习惯。动力方面,新车搭载比亚迪第五代DM-i混动系统,综合功率120千瓦,提供两种续航版本,WLTP纯电续航最高105公里,综合续航突破1000公里,彻底解决海外用户续航焦虑,上市后市场热度居高不下,充分体现比亚迪在海外市场的超高认可度与口碑。 从出口实操角度而言,现阶段是国内出口商户布局海豚车源的黄金窗口期。目前比亚迪欧洲本土产能尚未完全释放,海外市场的订单缺口仍需依靠国内车源出口补齐。凭借车型高热度、高溢价、高需求的优势,国内出口商户可重点储备比亚迪海豚优质车源,快速开拓欧洲销售渠道,抢抓短期出口红利,提升经营收益。 但从长期发展来看,国内传统汽车出口生意将持续承压。当前比亚迪全球化本土化布局全面提速,匈牙利海外工厂已落地投产,后续海豚G DM-i将实现欧洲本地量产交付,依托欧盟关税政策优势,大幅降低生产与运输成本。同时,比亚迪在全球多国布局生产基地、搭建直营及授权经销网络,完善本土化供应链与售后体系,逐步摆脱对国内整车出口模式的依赖。 车出海有话说 综上可得出结论,国内中小出口商依靠海内外价差、信息差倒卖车源的粗放式经营模式将逐渐被淘汰,比亚迪相关整车出口业务空间持续收缩。对于出口商户而言,需牢牢把握短期出口机遇,同时主动转型升级,摒弃传统倒卖模式,向精细化渠道运营、本地化售后服务方向发力,才能适应新能源汽车出海的全新行业格局,实现长久发展。

🏷️ #欧规 #海豚GDM-i #出口转型 #价格差异 #本地化

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📰 韩媒:ICT出口暴增,韩国担忧“半导体幻觉”

韩国信息通信技术(ICT)行业在半导体及AI服务器相关产品带动下,5月出口规模和同比增幅均创历史新高,ICT出口额达477.9亿美元,同比增长128.9%,占韩国整体出口的54.5%,成为拉动经济增长的核心支柱。半导体方面,5月出口额达371.6亿美元,同比增长169.2%,连续3个月保持在300亿美元以上,并创下历史峰值。出口高速增长推动ICT贸易顺差也再创新高,5月进口157亿美元,同比增长36%,贸易顺差达320.9亿美元,首次突破300亿美元。外部的积极信号也带来经济前景改善,韩国央行与经合组织均上调今年增长预期至2.6%。然而,增长动力过于集中在少数产业,产业结构失衡的隐忧凸显,ICT出口对整体经济的拉动可能带来“K字型增长”格局,传统服务业与建筑业等内需领域增速仍乏力,需警惕结构性风险。

🏷️ #半导体 #AI #出口增长 #ICT #经济

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📰 ICT出口暴增,韩国担忧“半导体幻觉”_发现频道_中国青年网

在韩国ICT出口实现显著增长的背景下,5月出口额达到477.9亿美元,同比增长128.9%,成为拉动整体出口的核心支柱,且 ICT 出口已连续3个月突破400亿美元。增长主要由半导体及人工智能服务器相关产品驱动,尤其是半导体出口达到371.6亿美元,同比增长169.2%,刷新历史峰值,显示行业景气度高企。与此同时,ICT 贸易顺差也同步扩大,5月进口157亿美元,同比增长36%,顺差达到320.9亿美元,刷新历史新高,且首次突破300亿美元大关。经济层面,韩国央行与经合组织均上调今年增长预期至2.6%。然而,增长背后暴露产业结构失衡隐忧,ICT 出口比重已超五成,且动力集中在半导体与AI等领域,服务业与建筑等内需产业增速乏力,存在“K字型”增长格局的风险,传统产业需提振以平衡经济结构。

🏷️ #半导体 #AI #出口增长 #韩国经济 #产业结构

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📰 湖北企业出海有新招!这场活动揭秘“认可”有多重要

6月15日,湖北省在咸宁举行“世界认可日”主题活动暨“认证检验检测赋能出海”区域行,聚焦以认证认可、检验检测等手段提升产业融入全球供应链的能力。活动强调这是一次企业赋能日,围绕内陆开放新高地建设推动优势产业走向国际市场,通过“三同”认证等措施,促出口企业在同线同标同质的前提下提升产品质量与品牌认知,帮助企业理解海外市场准入要求、简化通关流程,并推动检测结果互认以降低重复认证成本。现场还安排专题讲座与座谈,直面出海难点,如国际规则、认证流程、技术性贸易措施等,推动企业由“先接订单再认证”转向“认证先行、提前布局”。未来,湖北将加强“认证+检测+标准+追溯”一站式服务,完善技术性贸易措施预警、加强行业监管,打造政府搭台、机构支撑、企业主体的良好生态,提升社会认知度和行业影响力,推动高质量发展与高水平对外开放。

🏷️ #认证 #检验检测 #出海 #三同 #互认

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📰 宁夏何以通江达海闯世界

宁夏通过坚持开放发展、聚焦产业链配套与通关改革,显著提升外贸韧性与竞争力。文章回顾上半年出口增速、主要商品结构及两大关键举措:一是产业集群与龙头企业的聚合效应,推动制造业升级、新兴产业成链,形成以制造业为骨干的现代化产业体系,提升出口潜力。二是通关改革与便民服务落地,如批次检验改革、宁东专属监管服务站等举措,大幅缩短检验与放行时间,降低企业成本,提升物流周转率,解决“出海难”的痛点。伴随落地的企业落地落地安家与协同创新,宁夏在化工、新材料、农产品等领域实现多点出海,冷冻牛肝等产品首次出口到非洲多国、鲜花以新模式抵达中亚、蟹类获得出口资质等,呈现出“走出去、走出去再走出去”的强劲势头。展望未来,宁夏将通过持续展会推广、市场开拓与产业链完善,进一步把区域资源转化为对外贸易的新动能。

🏷️ #宁夏#出口增长#通关改革#产业集群#走出去

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📰 5月汽车产销数据出炉 新能源强势主导 出口高增 6月车市潜力如何?【SMM专题】__上海有色网

2026年5月国内汽车与动力电池市场呈现“内需承压、外需强劲、结构分化”态势。总体来看,汽车产销环比小幅上升,但同比实现双位数下滑,内需不足与成本压力仍是主因;新能源车持续发力,5月新能源车销量和出口均实现两位数增长,新能源渗透率显著提升,合资品牌电动化转型加速,出口成为核心增长引擎。乘用车市场方面,燃油车内销显著疲软,而新能源车和出口增长成为主要支撑,品牌层面自主与合资在新能源领域表现分化明显,高端化趋势明显。动力电池方面,5月装车量与1-5月累计均实现正增长,磷酸铁锂占比提升至80%上方,三元电池比重回升但仍受结构性影响。展望6月,行业预计小幅环比回暖但同比承压,出口仍将成为重要拉动,新能源车渗透率有望保持在60%以上,新能源汽车与全球市场协同发力将支撑行业韧性。整体判断是:短期修复有限但结构性潜力明显,新能源车与出口将成为驱动车市的核心动力。

🏷️ #汽车市场 #新能源车 #动力电池 #出口增长 #渗透率

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📰 蔚来李斌预警:行业全年销量要跌15%-20%

6月13日,在2026中国汽车重庆论坛上,蔚来创始人李斌直言行业要为全年国内销量下跌15%-20%做好心理准备,尽管部分车型仍供不应求。这一判断基于中汽协与乘联会的数据:1-5月汽车产销同比下滑,国内销量大幅下滑,新能源车型也出现零售下滑,出口则成为支撑点。行业机构和企业高层的口径虽不同,但共识是当前不再以“正增长”为目标,市场正在从增量转向存量博弈。工信部也明确传达信号,鼓励理性竞争,打击以低价抢销量的行为,强调当前市场处于结构性拐点而非短期波动。未来12-18个月,车企的重点在于降本增效与韧性管理:降低对规模执念、提升品牌力、加强现金流与供应链治理,稳定渠道与利润,谨慎“出海”策略。整体趋势显示,市场将持续收缩,边际竞争加剧,全球贸易摩擦与内外部因素叠加,使得多数品牌面临席位释放与市场份额再分配的现实考验。

🏷️ #行业拐点 #存量市场 #品牌力 #现金流 #出口

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 今日看点 巴基斯坦将降低物流、建筑和制药行业进口关税以提振出口

巴基斯坦政府宣布依据《2025-2030年国家关税政策》对物流、建筑和制药行业的进口商品实施关税减免,旨在降低企业成本、提升出口竞争力,并推动经济从稳态向增长阶段转变。此次关税调整包括多项举措:分阶段取消冷藏集装箱、半挂车的进口关税,以减轻物流服务业负担;下调建筑专用车辆及机械设备的进口税率;免除制药行业原材料,尤其是抗癌药物生产关键原料的进口关税。该政策由巴基斯坦商务部在2025年推出,作为为期五年的改革框架,核心目标是简化关税结构、降低工业投入成本,帮助巴基斯坦更深融入全球价值链。自2023年接近主权债务违约后,巴基斯坦在国际货币基金组织的支持下实施两年经济稳定计划。随着通胀趋缓、外汇储备恢复,国家政策重点转向激活工业活力、吸引外资与扩大出口规模,推动经济增长。

🏷️ #关税 #金融 #经济改革 #外资 #出口

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📰 西南证券宏观团队:5月贸易数据超预期回暖 结构性之变揭示三大趋势

西南证券宏观团队在研报中指出,2026年5月我国货物贸易明显回暖,单月出口增速19.4%、进口27.4%,1-5月贸易总额同比增长19.2%,贸易顺差持续扩大。回暖的主要驱动来自全球AI产业链景气和大宗商品价格上涨推升名义进口,同时去年基数较低也是重要因素。结构性变化显著:出口向高附加值领域转变,高技术与核心部件表现强劲,集成电路出口实现翻倍增长,稀土出口也大幅上扬,劳动密集型产品则增速走弱。进口方面增速多由价格推动,数量变化仍较大幅度下滑,原油进口虽金额上升但数量下降明显,粮油等大宗商品及国内生猪周期因素抑制内需。对美、对韩贸易增速显著提升,需关注对美关税落地及AI产业链持续性。总体判断是本轮出口受益于算力硬件与AI需求,短期确定性高,长期或转向消费电子替代驱动;全年仍有望实现8%左右增速。后续重点关注关税政策执行与AI产业链能否形成长期稳定订单。

🏷️ #出口 #高附加值 #AI产业链 #关税 #进口价格

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📰 财闻网

6月12日盘中,石化产业板块全线走强,化工行业ETF易方达(516570)涨超3%,成交额突破7100万元。国家统计局数据显示,2026年1-4月化学原料和化学制品制造业利润同比增长73%,化学纤维制造业利润同比高增103%,行业盈利修复信号明确。供给侧改革深化,碳排放双控优化供给格局,考核体系持续强化,对化工行业供给约束力度有望进一步加大。在能源消耗总量和强度双控向碳排放双控转型的政策框架下,高能耗化工产能的扩张面临更严格约束,落后产能出清进程有望提速,行业格局优化方向明确,具备规模优势和技术壁垒的龙头企业有望在供给收缩周期中率先受益。海外产能退出加速,化工品出口景气持续改善,全球化工产能格局正经历深度调整。海外化工企业受能源成本高企、环保压力加大等因素影响,产能退出进程明显加快,为我国化工品出口打开增量空间。海关数据显示,2026年1-4月我国化学原料及化学制品制造业规上企业出口交货值累计达1962亿元,同比增长13.3%;4月单月出口568亿元,同比增长25.3%,出口增速边际加速趋势明确。下游库存深度去化,核心化工品价差修复向好,三月下旬以来化工下游库存经历深度去化,补库需求逐步放量,油价波动率边际下行,前期因油价高波动产生的悲观预期基本出清。核心化工品种的价差水平与产销率等关键指标修复向好,PX-PTA-涤纶长丝产业链盈利空间逐步打开,石化化工行业在经历前期调整后,景气上行通道有望重启。核心标的方面,兴发集团、盐湖股份、云天化、川发龙蟒、中复神鹰等龙头企业受益于产能结构升级、资源禀赋、出口放量及下游需求回暖,具备长期投资价值。综合来看,供给端碳排放双控强化、海外产能退出带来的增量出口、以及下游需求回暖共同推动行业景气上行,建议关注化工行业ETF易方达(516570),通过跟踪中证石化产业指数,一键布局石油化工、基础化工和煤化工龙头,聚焦具备规模与壁垒的龙头。

🏷️ #化工 #龙头 #出口 #碳排放 #景气

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📰 一季度机床工具行业复苏:金属成形机床仍面临下行压力

一季度机床工具行业在疫情后恢复态势延续,营业收入达到2502亿元,同比增长9.0%,但行业利润率仅2.7%,整体盈利水平仍偏低。分行业看,金属成形机床与磨料磨具表现分化明显:成形机床营收和利润均同比下降,且订单低迷,出口增速放缓,但新能源汽车相关结构件、电驱动系统等高端需求带来结构性机遇。高端需求驱动下,金属切削机床等分行业利润率有所回升,受原材料涨价与经销商备货等因素共同推动,成为利润提升的主要贡献力量。进出口方面,机床工具产品整体实现双位数增长,出口增速10.2%,进口6.9%,贸易顺差扩大,东南亚与印度等新兴市场成为出口重点。行业总体对内需的依赖较强,固定资产投资回升、两新政策与AI算力基建等因素推动设备投资回暖,促使国产机床工具在高端领域持续布局。尽管进口增速平稳,出口市场结构持续调整,金属加工机床出口增幅回落、进口略有回升,需关注全球管制与市场需求波动对后续盈利的影响。

🏷️ #机床工具 #高端需求 #出口增长 #利润率 #市场结构

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📰 油电迭代节奏加速 乘用车市场迎结构性拐点

2026年5月国内乘用车市场呈现结构性拐点,新能源车型成为绝对主导,燃油车明显下滑,市场份额与销量都显著下降;新能源渗透率达到62.9%,自主品牌新能源渗透率更高,合资品牌新能源渗透率虽低但增速显著,别克等品牌成为转型样本。出口成为行业支撑点,5月汽车出口达93万辆,同比大幅增长68.7%,前五个月累计出口405.9万辆,同比增长63%,其中乘用车出口占比提升至35%,新能源汽车出口占比接近一半,显示出中国拥有完整新能源产业链及海外市场拓展优势。出海模式正由单纯销赃整车向建产能、布局当地供应链转变,奇瑞、比亚迪、吉利等企业通过多市场、多产品线及CKD模式实现全球化扩张,推动行业实现高质量发展与全球化突围。

🏷️ #新能源 #燃油车 #出口 #渗透率 #出海

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📰 政银企面对面破解二手车出口痛点

6月11日,福建省商务厅牵头举办二手车企业出口能力提升专项活动,旨在进一步规范出口经营秩序、破解企业痛点难点,推动二手车出口高质量可持续发展。活动邀请省直部门、金融机构及各设区市商务局、行业协会、企业代表参会,现场各部门结合职能,围绕二手车生产流通、车辆核验、运输监管、通关便利、出口涉税等领域的监管举措和工作要求,引导企业合规经营。二手车出口协会及企业代表分享出口进展,围绕简化办事流程、强化政策指导、优化通关效率、规范市场秩序等展开讨论。企业代表提出“国企与民企合作打造出口基地”“统一一站式服务平台、实现抱团作战”等建议,相关部门逐一回应,并就优化政务服务、完善监管、深化银企合作、拓展海外市场等进行深入交流。此次政企面对面沟通有效回应行业关切,为提升福建省二手车企业国际化经营和合规出口能力、推动行业健康发展注入新动力。

🏷️ #二手车 #出口能力 #合规发展 #政企沟通 #福建

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