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📰 汽车行业2026年中期策略：出口加速、中高端需求向好、智驾有望迎来拐点

本报告对2026年上半年及下半年的汽车行业展开复盘与展望。上半年总体供需分化，内需承压受补贴退坡、价格战、油价等因素影响；出口与高端化进程加速，新能源出口、渗透率显著提升，新能源车出口拉动格局向海外延展。20万以上细分市场增速优于整体，整体自主品牌份额呈现提升趋势。在盈利方面，车企以量跌价升为特征，出口与高端化成为利润增长主驱动，内外销比重及新车周期对分化格局起重要作用。下半年展望：内需或边际改善，国家监管与成本压力下，终端价格将维持相对稳定；40万以上市场具长期潜力，新能源车型差异化成为突破点。出口方面，油价上涨与海外市场需求共振，新能源出口与本地化产能布局将持续放大，全年出口及新能源出口均有较高增速预期。智能驾驶有望迎来拐点，车端智能座舱与Agent化应用将提升用户体验，头部企业在智能化、出海、中高端领域竞争力或继续增强。对投资者而言，重点关注出海弹性、AI与智能驾驶赋能的细分领域龙头，以及在智能座舱、零部件细分领域具备头部地位的公司。

🏷️ #出海 #智能驾驶 #新能源 #高端化 #内需

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📰 工程机械延续高景气：挖机5月销量增36%，起重机宣布涨价_能见度_澎湃新闻-The Paper

2026年5月国内外挖掘机市场持续走强，国内销量同比增长接近38%，出口同比增长约34%，单月总量达到24794台；1-5月累计销售126875台，同比增长24.7%，其中内销同比增18.5%，出口增32.9%。增势主要来自二季度资金到位改善、低基数效应及矿区景气度回升，非洲等地区需求强劲对冲中东下滑。按产品结构看，小挖、中挖、大挖同控增速分别为40%、45%、20%，中大挖增势尤为突出。展望后市，内销呈旺季后移态势，出口保持韧性，行业整体高增态势未变。除了挖掘机，装载机5月亦实现两位数增长：单月同比27.2%，内销22.9%，出口33.1%，1-5月累计分别为27.3%、16.5%、41.1%。在价格方面，5月起，头部企业纷纷上调挖掘机3%-5%、6月对轮式起重机等系列再提价2%-5%，原材料上涨和成本攀升成为重要驱动。业内人士普遍认为行业将由“以价换量”转向“价值竞争”，出口受汇率影响有限，全球市场仍具景气。

🏷️ #挖掘机 #出口增长 #内需回暖 #涨价潮 #行业景气

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📰 工程机械ETF大成(159542)盘中走强上涨2.31%，销量数据亮眼、产品提价落地，工程机械板块迎行情修复|界面新闻

截至2026年6月4日，工程机械相关板块表现强劲，ETF大成(159542)上涨2.31%，成交额快速放大，跟踪的中证工程机械主题指数(931752)上涨2.21%。成分股方面，新锐股份、联德股份、潍柴动力等纷纷走强，分别上涨6.58%、5.43%、4.90%，艾迪精密、光力科技等也出现跟涨。行业层面，统计显示2026年4月挖掘机销量同比大幅增长，内需表现突出：内销同比增34.9%，国内市场需求强劲，原因包括多项重大工程项目陆续落地，如有色矿山、水利、铁路和高标准农田建设等。1-4月合计销售挖掘机10.21万台，同比增长22.2%，其中国内5.65万台，同比增长15%，出口4.56万台，同比增长32.5%。海外方面，4月出口同比增23.2%，全球市场对国产设备的青睐度提升，1-3月工程机械出口金额达160.8亿美元，同比增长24.5%。行业景气向好，价格修复与盈利改善信号显现。华泰证券及中信建投证券均看好内外需同步回升及全球市占率提升，预计2026年挖掘机行业将持续复苏，主机厂价格或有上调，行业进入量价齐升的新周期。ETF和指数以50家代表性上市公司为样本，反映工程机械整体机会，前十大权重股包含潍柴动力、徐工机械、三一重工等。

🏷️ #工程机械 #挖掘机 #内需 #出口 #行情

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📰 2026年一季度我国化纤行业运行简析

2026年一季度，全球地缘冲突与油价波动对化纤行业成本、产量及价格形成多重冲击。总体开工负荷低于去年同期，涤纶、锦纶、氨纶、粘胶等品种呈现分化态势：涤纶库存下降但仍存去库压力，锦纶库存偏高且存在新增产能释放风险，氨纶受供给出清与成本倒逼盈利回升，粘胶短纤库存长期偏紧但利润被原辅料上涨压制，行业呈现“供强需弱”的阶段性特征。原料端PX、MEG波动但基本自给，PTA、MEG等高位运行，4月后开工率回落，减缓去库存节奏。出口方面，1–3月纺织品服装出口增速分化，受市场需求与国际环境影响，部分市场增速回落。内需方面，居民消费提振、零售及网购增长带动内销回暖，但受成本波动影响，下游采购及订单有回落迹象。综合看，2026年化纤行业将较2025年回暖，但结构性与周期性挑战并存，企业需通过套期保值、优化采购与库存、提升附加值及差异化竞争力，推动数智化与绿色低碳转型，把握新兴需求与市场多元化。

🏷️ #化纤 #成本波动 #库存分化 #内需回暖 #结构性挑战

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📰 4月汽车出口同比增长超七成

4月我国汽车产销同比小幅下降，但对整体稳定形成支撑的仍是增长较快的出口与新能源汽车行业。产销分别为257.5万辆和252.6万辆，同比降1.7%和2.5%，其中汽车出口达到90.1万辆，同比增长74.4%；新能源汽车出口43万辆，同比增长1.1倍，显示出对外贸易的强韧性。副秘书长陈士华指出，内需市场尚待改善提振，乘用车下滑、商用车保持增长，新能源汽车保持平稳运行。值得关注的是新能源汽车方面，4月产销分别为132万辆和134.4万辆，同比分别增5.5%和9.7%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的53.2%。今年以来我国经济稳步起步，汽车产业转型升级稳健，对外贸易展现韧性，北京车展进一步彰显电动化、智能化、跨界融合等前沿成果，印证中国已成为全球汽车市场与创新的核心。

🏷️ #新能源 #汽车出口 #内需 #增长韧性 #北京车展

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📰 万联证券：4月挖掘机与装载机销量均实现较快增长 紧扣行业“内外共振、量价齐升”景气主线

万联证券对工程机械行业在内外需求双轮驱动下的景气进行解读。报告指出，4月挖掘机与装载机销量均实现较快增长，国内市场在基建投资、重大水利及存量设备更新周期共同推动下呈修复态势，国内销量增速在2026年以来首次超过出口增速，显示内需复苏的动能在增强。同时，出口方面海外市场持续是行业基本盘，装载机出口增速尤为突出，成为核心增长极。电动化方面，4月两类产品的渗透率表现分化，装载机电动化进展较快，渗透率约36.1%，挖掘机仍处产业化早期阶段。综合来看，政策发力、设备更新以及全球分布布局共同支撑行业在2026年延续内销修复、出口高增与电动化提速的共振行情。风险方面包含地产和基建投资波动、政策落地不及预期、行业竞争加剧、国际贸易摩擦及人民币汇率波动等。

🏷️ #工程机械 #内需复苏 #出口增长 #电动化 #全球布局

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📰 作为世界工厂，要警惕“反向买办”绑架改革进程

本文围绕“买办”与“反向买办”两个概念，分析中国在全球化背景下的产业与贸易结构变迁，以及由此产生的国内外部冲突。作者指出，早期买办通过服务外国商品、翻译传播等方式获取利益，随改革开放后浪潮出现新买办；而在当前全球产能充足、需求有限的情形下，出现了“反向买办”现象——以中国庞大产能换取海外市场份额，却将劳动者的付出与利润积累置于境外，削弱国内经济增长的内循环。出口数据虽持续向好，但实际收益未能显著转化为居民收入、税收及内需扩大，甚至压低了国内工业工人待遇，导致国内消费与投资增速乏力。文中还指出新能源汽车等高新行业在出口强势的同时，国内销量却出现回落，暴露了收入与城市规划等结构性问题，以及政策对“外需驱动”的长期依赖。为应对“反向买办”风险，作者提出多项对策：集中定价、扩大退税取消范围、对外迁产能征税、加强涉外企业分配调节，以及改革企业经济贡献统计口径等，强调应以提升国内购买力和扩大内需为核心，避免把国内财富继续外流。总体观点是，中国的产能应服务于国内民生与高质量发展，而非成为对外争霸的工具，需以制度创新和结构性改革应对全球化带来的挑战。

🏷️ #反向买办 #内需优先 #出口定价 #分配调节 #产能利用

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📰 4月汽车出口同比增长超七成_行业新闻_全球矿产资源网

4月汽车产销同比小幅下滑，市场仍在回暖与调整并存。总体来看，汽车出口继续快速增长，对内需的支撑作用有所稳定，呈现出“外部市场强劲、国内需求待提振”的态势。具体数据为：月度产销分别为257.5万辆与252.6万辆，同比下降1.7%与2.5%，但出口达到90.1万辆，同比增长74.4%，新能源汽车出口43万辆，同比增长1.1倍，显示出新能源领域的强势扩张。新能源汽车方面，4月产销分别为132万辆和134.4万辆，同比分别增长5.5%和9.7%，新车销量占比达到53.2%，凸显新能源成为行业稳定支撑的核心驱动力。业内认为，4月两端指标降幅收窄，内需市场需要进一步提振，但外贸韧性强、转型升级稳健，为行业未来发展提供重要支撑。北京车展还集中展示了电动化、智能化、跨界融合等前沿成果，印证中国已成为全球汽车产业的核心市场与创新源头，产业的竞争力与全球影响力持续提升。

🏷️ #汽车 #新能源汽车 #出口 #内需 #北京车展

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📰 汽车及汽车零部件行业周报：车企4月销量快报发布，出海增长持续亮眼、内销仍有压力

本报告聚焦车企4月销量与出海趋势，内销承压与出口放量并存。内销方面，旧换新补贴退坡、新能源购置税减半及定价策略温和等因素叠加，导致4月乘用车零售与批发均呈现不同程度的下行，市场观望情绪仍浓，新车交付需爬坡，区域与车型分化明显。相比之下，出海表现持续强劲，多家车企海外出口同比实现显著增速，主要得益于前期放量导入、海外渠道扩张以及全球油价上涨对新能源汽车出口的提振。对2026年一季报数据的整理显示，样本企业总体收入与利润呈现结构性分化：尽管毛利率有所提升，整体归母净利润同比受汇率波动等因素影响回落，出口比重提升的企业盈利改善更为突出。展望未来，新能源渗透率持续攀升与新车密集上市将带动需求回暖，出海成为长期驱动要素，智能化与机器人领域的技术突破及市场化推进亦将带来新增增长点。综合投资策略建议关注比亚迪、吉利、零跑等车企，以及理想、拓普等智能化与机器人相关标的。

🏷️ #出海增长 #内销承压 #新能源渗透 #智能化 #投资机会

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📰 装备制造行业周报（4月第3周）：3月工程机械内需及出口保持增长

市场行情回顾显示，上周市场回暖，沪深300小幅上涨，机械设备板块表现突出。工程机械方面，3月国内12类品类销量同比回升，挖掘机、装载机、汽车起重机增速显著，出口方面挖掘机增速维持较高水平，内需与出口协同向上。光伏方面，上游承压，组件价格接近成本线，硅料与硅片波动，控产提价传闻未定。当前组件约0.75元/瓦，未来或向0.7元/瓦靠拢，终端对高价订单敏感，博弈仍在。储能方面，3月动力与储能电池销量合计175.1GWh，环比增54.7%，全球储能装机有望持续高增，相关标的值得关注。宏观及政策风险需关注。

🏷️ #工程机械 #储能 #光伏 #出口增长 #内需

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📰 崔东树：汽车内需承压需长效政策，出口高增长难抵国内下滑

2026年全球与中国汽车市场面临结构性挑战，内需疲软、利润下滑成为主旋律。2026年1-2月行业利润率降至2.9%，远低于2017年的水平，产业链利润偏向上游，石油及有色金属利润高企。2026年一季度燃油车销量同比下降，新能源车增长乏力，市场承压。政策调整后，车购税改为5%，导致产品结构变化：普混（HEV）份额提升，插电混动（PHEV）份额下降，促消费按车价补贴但无最低门槛，给小微型电动车带来压力。报告指出中国汽车市场进入以报废更新为主的新阶段，2025年全国销量2169万辆，报废更新1319万辆，纯新增仅1300万辆；出口增速强劲，2026年一季度同比增长达124%，全年出口增速预测上调至35%。全球格局方面，中国在纯电领域占60%，插电混动占比75%，但欧洲因禁售政策大幅转向燃油车，价格因素也推动出口。消费群体正向中老年人转变，20-30岁人群比重下降，区域差异显著，驾照持有率及安全隐患成为隐忧。金融层面，汽车消费信贷被视为新增长点；动力电池装机量主要用于储能，车网互动和峰谷电价被提出以提升电动车对电网的贡献。为化解困境，崔东树提出四项对策：完善个人所得税扣除、放宽购车信贷利息扣除、对多孩家庭提供以旧换新保底、支持中老年群体购车并放宽驾照门槛。若落地，国内内需有望突破4000万辆，释放潜力。以上信息来自AI创作，非网通社立场。

🏷️ #汽车市场 #新能源 #内需 #出口 #政策

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📰 工程机械上市公司多维度布局海外市场_中国经济网——国家经济门户

本报记者从行业数据看，前两个月我国工程机械出口额达106.86亿美元，同比增长33.4%，其中2月出口仍超51亿美元，超2025年各月均值。业内分析普遍认为国内需求回暖与海外市场扩张共同推动行业复苏，内外需双驱动形成机遇窗口。市场对高端设备、绿色施工及智能化解决方案需求上升，多个券商预测3月内销与出口均有望显著提升。龙头企业持续加速全球化布局：通过海外建厂、国际合作、渠道深耕等措施拓展市场，形成遍及全球的营销服务网络与全球化产销格局，国内外部协同效应显著增强。业内人士指出全球绿色智能装备需求增加、供应链与技术优势将使行业景气度进一步提升，形成“本土化生产+深度合作+全链条运营”的全球化新阶段。

🏷️ #出口增长 #全球化 #内需外需 #绿色智能 #装备制造

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📰 纺织服饰行业：1-2月出口回暖，服装零售温和复苏

本报告聚焦“十五五”规划对扩大内需的政策导向，明确以消费提振和优质供给扩容为核心，推动服装及纺织行业的提质升级与创新。2026年前两月数据表明服装零售显现温和复苏，社零增速与服装子类增长显著高于整体水平，春季节日效应及低温促使冬装动销回暖，未来政策落地将持续推动消费扩张与出口韧性。另一方面，纺织服装出口在春节错峰与全球需求回暖的协同作用下保持韧性，原料价格上涨与中东局势波动带来成本压力，短期出口或承压但长期前景仍向好。原料端价格上涨推动纺织品及服装单位价提高，欧美关税调整也将对出口形成一定提振。展望2026–2026年，行业将受政策扶持、内需扩大及促销措施的持续影响，消费回暖与出口韧性或将共同推动纺织服装行业的稳中向好。品牌端可关注体育服饰与高景气度的优质纺织龙头及具红利属性的高股息标的。

🏷️ #消费升级 #内需扩张 #纺织服装 #出口韧性 #政策扶持

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📰 家电行业周报（26年第11周）：1-2月家电出口额增长9%，内外销环比积极改善

本期报告聚焦家电行业在2026年前景的逐步回暖。1-2月国内大家电零售需求改善，降幅普遍收窄，除空调因春节暖天气仍有下滑，其它品类表现趋于稳定，线上线下同增或降幅收窄，显示需求端回暖态势清晰。出口方面，1-2月我国家电出口额同比增长9%，出口量增长16%，美元口径增速更高，显示全球需求逐步回升且海外产能扩张提速；海关数据亦显示出口均价有所下降，利好国内出口竞争力。美国家电市场在1月继续复苏，库存回升、库销比改善，为我国家电出口提供有力支撑。综合来看，随着关税政策逐步稳定，家电出海将延续改善态势，国内需求与出口协同发力，行业基本面有望持续向好。需要关注原材料价格与集运指数波动，以及宏观利率环境对消费与出口的影响。总之，2026年家电行业在国内外需求回暖与政策支持下，仍具投资与出口扩张的潜力。

🏷️ #家电 #出口 #内需 #进口 #库存

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📰 外媒：中国经济2026年开局更稳健 为全年增长蓄力
_光明网

2026年前两个月，中国经济呈现稳健开局。国家统计局数据显示，规模以上工业增加值同比增长6.3%，服务业生产指数同比增长5.2%，市场销售回升，固定资产投资由降转增，货物进出口同比增长。多家外媒普遍认为工业生产、消费与投资均超出预期，释放出消费驱动转型的信心。路透、彭博和华尔街日报等报道都提到，工业增速、零售和投资回升与国内外需求回暖共同支撑了开局向好；其中零售额、固定资产投资增速及出口均出现亮点，显示内需改善和对外贸易均有积极势头。专家分析则认为，尽管全球不确定性存在，但数据表明2026年的增长基础比此前预期更稳，内需回升有望进一步带动高质量发展，出口、科技、绿色能源及智能基础设施等领域持续发力。

🏷️ #经济 #增长 #内需 #出口 #投资

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📰 中国汽车国内销量大跌34%，出口却激增58%_车家号_发现车生活_汽车之家

最近的外媒报道显示，中国汽车市场在2月出现显著分化：国内销量大幅下滑，出口却大幅增长。全月汽车总销量同比下降约15.4%，其中国内乘用车销量同比暴跌约34%，达到约95万辆，受春节假期缩短、以旧换新补贴退出以及房地产市场低迷等多重因素影响，消费者在高额消费上趋于谨慎。尽管假期因素对销量有一定冲击，但更关键的是补贴退坡与市场供需关系的变化，以及经销商库存偏高、利润空间被挤压等综合因素。与之形成鲜明对比的是出口市场，2月汽车出口量接近59万辆，同比大涨约58%，中国品牌凭借高性价比和完整的电动化产品线正在快速进入东南亚、中东、拉美及部分欧洲市场。总体来看，汽车行业正处在转型期，新能源与插混车型在国内的增速明显回落，政府补贴退出后，市场需要寻找新的增长点。部分车企通过新车发布和海外市场扩张实现稳住局面，如比亚迪在亚洲、英国及南美持续发力，吉利也在多市场拓展。未来出口的前景仍需关注中东局势可能对航运、供应链和消费信心的潜在冲击，以及全球需求与价格竞争格局的变化。

🏷️ #车市 #出口增长 #内需下滑 #新能源车 #市场转型

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📰 西南证券：工程机械2月出口超预期 行业景气持续向好

西南证券发布研报称，挖机在2026年1–2月内销略降，出口继续高增，更新周期与外需拉动仍是主线。短期春节错配导致内销波动，但全年向上趋势未改变，建议继续重点布局龙头主机厂与核心零部件厂商，关注3–5月“开复工+排产兑现”的业绩与订单催化。行业表现方面，2月申万工程机械指数上涨约7.35%，挖掘机1–2月销量为35934台，同比增长13.10%，其中国内15478台下降9.19%，出口20456台增长38.8%。装载机1–2月销量21299台，同比增长27.9%，国内9156台增长11.5%，出口12143台增长43.9%。其他非挖领域如起重机、履带、随车、塔机等均显著回暖，路面机械需求承接基建更新，景气延续。升降平台与叉车出货量增长较快，海外需求仍强于内需。宏观方面，2月制造业PMI回落至49.0%，尽管春节影响短期需求，大型企业与高技术制造业维持扩张。基建方面1–2月新增专项债约8242亿元，同比增长38.1%，二月单月4565亿元，为一季项目资金提供基础。地产方面销售与投资仍处探底，短期“地产小阳春”高度依赖政策落地与信心修复。重点关注对象包括主机厂龙头如中联重科、三一重工、徐工机械、柳工，以及核心零部件厂商如恒立液压、艾迪精密、福事特，同时关注高空/仓储/叉车领域的浙江鼎力、安徽合力、杭叉集团等。潜在风险涵盖宏观波动、需求与政策节奏、海外贸易与地缘政治、原材料及汇率波动、行业竞争与价格战等。

🏷️ #挖机 #基建 #出口 #内需 #龙头

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📰 2月挖机内销受春节影响同比下滑，出口销售超预期 | 投研报告

太平洋发布的机械行业点评报告显示，2026年2月挖掘机内销下滑，但出口实现高增长。工程机械工业协会数据表明，2月挖机总销量17226台，同比下滑10.6%，其中内销6755台，同比下降42%，出口10471台，同比增长37.2%；考虑春节效应，1+2月合计销售挖掘机35934台，同比增长13.1%，其中内销15478台，同比下降9.19%，出口20456台，同比增长38.8%。分析指出春节因素导致内需走弱，但后续需求有望回升，且去年基数较高抑制了2月内销的同比表现，市场对国内需求的向上趋势保持乐观。此外，政府工作报告提出通过财政政策和特定债务工具扩大投资、推动内需与消费扩张、提升传统产业与技术改造，预计将对行业需求和设备更新形成双向提振，出口方面在海外需求旺盛及国产品牌深耕 overseas 市场背景下有望持续回暖。投资方面，行业在内需回升与全球景气双重驱动下，利润有望释放，重点推荐三一重工、恒立液压等企业；风险包括国内下游开工不及预期与海外市场拓展不确定。另据济南海关消息，山东东营港区实施燃料油“分类周期抽检”监管模式，成为全国首票试点，并实现进口燃料油“当天到港、当天接卸”的高效通关，预计年节省物流成本近2000万元，海关也将继续优化流程，提升通关效率，降低企业成本。

🏷️ #挖机 #出口增长 #内需回升 #政策扶持 #通关改革

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📰 万联证券：机械设备行业步进入增长新阶段 国内需求有望加速复苏_股市直播_市场_中金在线

1月，挖掘机与装载机销量同比大幅增长，行业进入增长新阶段。国内需求在设备更新与地方政府化债等政策推动下有望快速复苏，出口方面国产主机厂在海外市场的性价比优势逐步显现，海外需求对行业周期的托底作用明显。报告指出，挖掘机1月销量18,708台，同比增长49.5%，其中国内8,723台，同比增长61.4%；出口9,985台，同比增长40.5%。装载机方面1月销量11,759台，同比增长48.5%，国内5,293台，同比增长42.8%；出口6,466台，同比增长53.4%。电动化方面，挖掘机和装载机均有一定渗透，国内市场对电动化的接受度提升，装载机电动化渗透率约为51%。外需持续高景气，1月挖掘机出口占比超53%，装载机出口占比超54%，海外市场成为国内周期的重要支撑。行业的内外需共振叠加技术升级，更新换代与基建提速共同推动底部修复。风险包括地产与基建投资不及预期、政策落地不及预期、行业竞争加剧、国际贸易摩擦及汇率波动。

🏷️ #工程机械 #出口 #电动化 #内需 #外需

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📰 1月挖掘机与装载机销量同比高增 | 投研报告

万联证券的研究聚焦2026年1月工程机械行业数据，挖掘机和装载机销量同比大幅增长，市场信心与需求修复迹象明显。具体来看，挖掘机1月销售18,708台，同比增长49.5%，其中国内销量8,723台+61.4%，出口9,985台+40.5%；装载机销售11,759台，同比增长48.5%，国内5,293台+42.8%，出口6,466台+53.4%。电动化方面，挖掘机35台、装载机2,990台的销售显示出电动产品正在逐步进入市场，国内渗透率提升显著。行业表现受基数效应、专项债推进、基建开工等因素带动，更新换代周期拉动内需回暖，企业对内需修复持乐观态度。与此同时，外需延续高景气，出口增速显著，外需成为平滑国内周期的重要支撑。投资要点总结为内外需共振、技术升级驱动以及海外市场布局带来的长期增量。风险方面需关注地产和基建投资不及预期、政策落地、行业竞争、贸易摩擦及汇率波动等因素。

🏷️ #挖掘机 #装载机 #电动化 #出口增速 #内需修复

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