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📰 吴周涛：未来三年，依托北汽两大平台推出三种车型
在2025第十届新汽车技术合作生态交流会上，北京现代董事长吴周涛分享了对中国汽车行业未来趋势的见解。他指出，汽车行业正经历深度变革，技术同源、标准同轨和价值共创成为合作的核心。合资车企必须加快变革步伐，优化原研车产品，并依托ICT企业技术重构供应链体系。
吴周涛强调，本土运营是未来发展的一大关键，合资企业将依赖中方股东北汽导入更多技术，促进智电产品开发。同时，内需转型、出口基地和高效运营也是北京现代的重点发展路径。在新能源及智能化技术布局上，企业将加速推出新产品，提升品牌形象，并在全球市场中形成竞争优势。
在行业竞争加剧的背景下，吴周涛呼吁车企间的合作与共生，推动整体行业的进步。他相信，在良性竞争的环境下，北京现代将与其他企业共同探索新的发展道路，兼顾短期韧性与长期技术领先。
🏷️ #汽车行业 #技术合作 #新能源 #本土化 #高效运营
🔗 原文链接
📰 吴周涛：未来三年，依托北汽两大平台推出三种车型
在2025第十届新汽车技术合作生态交流会上，北京现代董事长吴周涛分享了对中国汽车行业未来趋势的见解。他指出，汽车行业正经历深度变革，技术同源、标准同轨和价值共创成为合作的核心。合资车企必须加快变革步伐，优化原研车产品，并依托ICT企业技术重构供应链体系。
吴周涛强调，本土运营是未来发展的一大关键，合资企业将依赖中方股东北汽导入更多技术，促进智电产品开发。同时，内需转型、出口基地和高效运营也是北京现代的重点发展路径。在新能源及智能化技术布局上，企业将加速推出新产品，提升品牌形象，并在全球市场中形成竞争优势。
在行业竞争加剧的背景下，吴周涛呼吁车企间的合作与共生，推动整体行业的进步。他相信，在良性竞争的环境下，北京现代将与其他企业共同探索新的发展道路，兼顾短期韧性与长期技术领先。
🏷️ #汽车行业 #技术合作 #新能源 #本土化 #高效运营
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📰 持续布局显成效 中国重汽重卡单月出口1.5万辆
中国重汽自2004年开始布局海外，已成为国内重卡行业出口的领导者，最近公布的数据显示其在2023年前三季度实现228.9亿美元的收入，整车销量达到33.5万辆。这一成绩得益于其遍布150多个国家的营销网络和强大的售后服务能力。
在国际竞争日益激烈的环境中，中国重汽坚持本土化策略，例如在越南市场建立了完善的服务及销售网络，并注重后市场的建设，推出定制化产品，提升客户满意度。同时，智能化工厂的建设提升了生产效率，确保了快速响应客户需求。
未来，中国重汽计划到2030年，实现重卡出口25万辆及海外后市场收入10亿美元的目标。通过深化合作与资源整合，中国重汽致力于开拓新市场，推动自身的绿色化、数智化、国际化等转型，力求在全球商用车市场中继续保持领先地位。
🏷️ #中国重汽 #重卡出口 #国际市场 #本土化 #绿色转型
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📰 持续布局显成效 中国重汽重卡单月出口1.5万辆
中国重汽自2004年开始布局海外，已成为国内重卡行业出口的领导者，最近公布的数据显示其在2023年前三季度实现228.9亿美元的收入，整车销量达到33.5万辆。这一成绩得益于其遍布150多个国家的营销网络和强大的售后服务能力。
在国际竞争日益激烈的环境中，中国重汽坚持本土化策略，例如在越南市场建立了完善的服务及销售网络，并注重后市场的建设，推出定制化产品，提升客户满意度。同时，智能化工厂的建设提升了生产效率，确保了快速响应客户需求。
未来，中国重汽计划到2030年，实现重卡出口25万辆及海外后市场收入10亿美元的目标。通过深化合作与资源整合，中国重汽致力于开拓新市场，推动自身的绿色化、数智化、国际化等转型，力求在全球商用车市场中继续保持领先地位。
🏷️ #中国重汽 #重卡出口 #国际市场 #本土化 #绿色转型
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📰 工程机械行业稳步迈入新一轮增长周期_中国经济网——国家经济门户
2025年，中国工程机械行业在内需与外需的共同推动下，展现出复苏的积极信号。销售数据表明，挖掘机和其他土方机械的销量显著增长，尤其是在市政更新和交通项目集中开工的背景下。头部企业如徐工机械和三一重工的中报业绩也显示出营业收入和利润的双增长，反映出行业整体向好的趋势。
行业复苏的背后，政策红利和设备更新需求是两大主要驱动因素。随着基础设施建设项目的启动，工程机械的需求不断增加。同时，设备更新周期的到来也为行业带来了新的增长机遇。此外，工程机械企业在新能源、农业等新兴领域的拓展，进一步丰富了行业的增长空间。
面对国际市场的不确定性，工程机械企业积极推进“出海”战略，通过本土化布局和产品升级，增强了在海外市场的竞争力。随着全球化研发和本土化生产的结合，企业在国际市场的服务能力也在不断提升。未来，工程机械行业有望在新一轮增长周期中实现高质量发展，巩固其全球市场的领先地位。
🏷️ #工程机械 #市场复苏 #设备更新 #国际市场 #本土化
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📰 工程机械行业稳步迈入新一轮增长周期_中国经济网——国家经济门户
2025年，中国工程机械行业在内需与外需的共同推动下，展现出复苏的积极信号。销售数据表明，挖掘机和其他土方机械的销量显著增长，尤其是在市政更新和交通项目集中开工的背景下。头部企业如徐工机械和三一重工的中报业绩也显示出营业收入和利润的双增长，反映出行业整体向好的趋势。
行业复苏的背后，政策红利和设备更新需求是两大主要驱动因素。随着基础设施建设项目的启动，工程机械的需求不断增加。同时，设备更新周期的到来也为行业带来了新的增长机遇。此外，工程机械企业在新能源、农业等新兴领域的拓展，进一步丰富了行业的增长空间。
面对国际市场的不确定性，工程机械企业积极推进“出海”战略，通过本土化布局和产品升级，增强了在海外市场的竞争力。随着全球化研发和本土化生产的结合，企业在国际市场的服务能力也在不断提升。未来，工程机械行业有望在新一轮增长周期中实现高质量发展，巩固其全球市场的领先地位。
🏷️ #工程机械 #市场复苏 #设备更新 #国际市场 #本土化
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📰 南非汽车行业遭遇裁员与企业倒闭潮
南非汽车行业近年来面临严峻挑战，国内销量低迷和进口车大量涌入使得12家公司关停，超过4,000个岗位流失。去年本土汽车销量显著低于预期，达到515,850辆，远不及2035年目标设定的784,509辆。市场上约64%的汽车为进口，显示出本土化率停滞在39%的严重问题，未能达到60%的目标。
与此同时，美国针对南非汽车及零部件的关税政策也给出口业务带来了重大影响，造成部分企业失去订单。南非政府已经提交修订版贸易协议提议，以期降低关税压力并保护本土汽车产业。为应对当前困境，南非推行了激励计划，鼓励电动汽车及相关零部件的本土化生产。
Parks Tau强调，本土化不仅关乎政策合规，更是生存的关键。每提升5%的本土化率，预计将释放300亿南非兰特的新增采购需求，从而推动经济复苏。当前，包括Stellantis和奇瑞在内的多家全球汽车制造商也在积极探索在南非的本土化生产，以应对挑战。
🏷️ #南非汽车 #裁员 #企业倒闭 #本土化 #关税
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📰 南非汽车行业遭遇裁员与企业倒闭潮
南非汽车行业近年来面临严峻挑战，国内销量低迷和进口车大量涌入使得12家公司关停，超过4,000个岗位流失。去年本土汽车销量显著低于预期，达到515,850辆，远不及2035年目标设定的784,509辆。市场上约64%的汽车为进口，显示出本土化率停滞在39%的严重问题，未能达到60%的目标。
与此同时，美国针对南非汽车及零部件的关税政策也给出口业务带来了重大影响，造成部分企业失去订单。南非政府已经提交修订版贸易协议提议，以期降低关税压力并保护本土汽车产业。为应对当前困境，南非推行了激励计划，鼓励电动汽车及相关零部件的本土化生产。
Parks Tau强调，本土化不仅关乎政策合规，更是生存的关键。每提升5%的本土化率，预计将释放300亿南非兰特的新增采购需求，从而推动经济复苏。当前，包括Stellantis和奇瑞在内的多家全球汽车制造商也在积极探索在南非的本土化生产，以应对挑战。
🏷️ #南非汽车 #裁员 #企业倒闭 #本土化 #关税
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📰 从产品出口到标准协同：新能源汽车出海的模式跃迁 港美股资讯 | 华盛通
中国新能源汽车出口正经历从规模扩张到质量提升的转型，关键在于国际标准认证的突破。动力电池通过欧盟的碰撞安全认证，整车的认证周期大幅缩短，助力比亚迪等企业在欧洲市场取得显著成绩。同时，本土化战略加速了产业链的出海，宁德时代和蔚来等企业在海外设立工厂和研发中心，以适应当地市场需求。
随着中欧班列的运量增长和物流瓶颈的逐步解决，中国新能源汽车的出口均价上升，显示出技术溢价的形成。出口市场逐渐从欧美转向东南亚、中东等新兴市场，市场需求的多元化为中国新能源汽车提供了更广阔的发展空间。然而，贸易保护主义的抬头也给出口带来了挑战，企业需积极应对。
未来，中国新能源汽车出口行业将继续保持快速增长，技术创新和本地化运营将成为企业提升竞争力的关键。行业集中度的提升使得头部企业在全球市场中占据主导地位，而中小企业则面临生存压力，行业整合趋势将加速。整体来看，中国新能源汽车出口的前景依然乐观，市场潜力巨大。
🏷️ #新能源汽车 #出口 #标准认证 #市场转型 #本土化
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📰 从产品出口到标准协同：新能源汽车出海的模式跃迁 港美股资讯 | 华盛通
中国新能源汽车出口正经历从规模扩张到质量提升的转型，关键在于国际标准认证的突破。动力电池通过欧盟的碰撞安全认证，整车的认证周期大幅缩短，助力比亚迪等企业在欧洲市场取得显著成绩。同时，本土化战略加速了产业链的出海，宁德时代和蔚来等企业在海外设立工厂和研发中心，以适应当地市场需求。
随着中欧班列的运量增长和物流瓶颈的逐步解决，中国新能源汽车的出口均价上升，显示出技术溢价的形成。出口市场逐渐从欧美转向东南亚、中东等新兴市场，市场需求的多元化为中国新能源汽车提供了更广阔的发展空间。然而，贸易保护主义的抬头也给出口带来了挑战，企业需积极应对。
未来，中国新能源汽车出口行业将继续保持快速增长，技术创新和本地化运营将成为企业提升竞争力的关键。行业集中度的提升使得头部企业在全球市场中占据主导地位，而中小企业则面临生存压力，行业整合趋势将加速。整体来看，中国新能源汽车出口的前景依然乐观，市场潜力巨大。
🏷️ #新能源汽车 #出口 #标准认证 #市场转型 #本土化
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