搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
【覆盖行业】
信保 ｜出口 ｜金融
制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产
零售 ｜物流 ｜数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
（微信内打开提交表单）
📰 欧洲轻商出口第一中国品牌巴黎亮剑：上汽大通全新阵容登陆巴黎国际车展
延续德国汉诺威国际车展热度，巴黎车展成为欧洲汽车产业的风向标。上汽大通携轻客、皮卡、自动驾驶等多款车型与技术成果登陆2026巴黎国际车展，多款车型为首次亮相法国，覆盖柴油与纯电等动力，聚焦TCO总拥有成本优化，展现硬核产品实力与全商用场景成套解决方案。巴黎车展是全球历史最悠久的国际车展之一，也是中国车企开拓欧洲市场的关键窗口。展出新款T60、改款eDELIVER5、DELIVER7、2027款eTERRON9旗舰电动四驱皮卡，以及L4级RoboVAN自动驾驶物流车等，体现品牌在欧洲市场的深耕与全价值链本地化能力。核心在于本土化运营与服务能力的扎实部署，包括在法国的经销同盟、法兰克福技术支持中心、英国培训中心、波兰配件物流中心等欧枢纽，叠加德国直营体系，完善研发、培训、备件供应体系。上汽大通过高安全标准和丰富国际订单印证实力，DHL、DPD等头部企业订单，以及英国、希腊、挪威等市场表现，显示出在欧洲的领先地位和持续扩张潜力。目前欧洲运营约10万台进入商业运营，2025年交付目标超2.4万台，eDELIVER电动家族形成欧洲齐全的电动轻客矩阵。通过产品、渠道、本土化协同，上汽大通持续融入欧洲产业生态，推动中国商用车在全球化进程中展现更大担当与底气。
🏷️ #欧洲市场 #本地化 #电动轻客 #RoboVAN #五星安全
🔗 原文链接
📰 欧洲轻商出口第一中国品牌巴黎亮剑：上汽大通全新阵容登陆巴黎国际车展
延续德国汉诺威国际车展热度，巴黎车展成为欧洲汽车产业的风向标。上汽大通携轻客、皮卡、自动驾驶等多款车型与技术成果登陆2026巴黎国际车展，多款车型为首次亮相法国，覆盖柴油与纯电等动力，聚焦TCO总拥有成本优化，展现硬核产品实力与全商用场景成套解决方案。巴黎车展是全球历史最悠久的国际车展之一，也是中国车企开拓欧洲市场的关键窗口。展出新款T60、改款eDELIVER5、DELIVER7、2027款eTERRON9旗舰电动四驱皮卡，以及L4级RoboVAN自动驾驶物流车等，体现品牌在欧洲市场的深耕与全价值链本地化能力。核心在于本土化运营与服务能力的扎实部署，包括在法国的经销同盟、法兰克福技术支持中心、英国培训中心、波兰配件物流中心等欧枢纽，叠加德国直营体系，完善研发、培训、备件供应体系。上汽大通过高安全标准和丰富国际订单印证实力，DHL、DPD等头部企业订单，以及英国、希腊、挪威等市场表现，显示出在欧洲的领先地位和持续扩张潜力。目前欧洲运营约10万台进入商业运营，2025年交付目标超2.4万台，eDELIVER电动家族形成欧洲齐全的电动轻客矩阵。通过产品、渠道、本土化协同，上汽大通持续融入欧洲产业生态，推动中国商用车在全球化进程中展现更大担当与底气。
🏷️ #欧洲市场 #本地化 #电动轻客 #RoboVAN #五星安全
🔗 原文链接
📰 深蓝汽车邓承浩：有数据显示车上冰箱实际使用率仅5%，后排娱乐屏用户全年使用不超过十次
2026 世界新能源汽车大会在海南海口举行，行业领军人士强调电动化已进入全场阶段，渗透率持续提升但用户痛点仍未解决。动力电池性能迭代和更长续航、超充等方面的研发持续推进，同时材料革命也在酝酿之中。对固态电池的讨论应保持客观理性，给予研发环境以充分空间。当前行业面临多重压力：国内市场需求承压、原材料价格上涨、下游价格战及税收政策调整等，经营风险增大，出口虽有缓冲但不足以长期支撑。新能源出海进入千万级新阶段，海外法规和配套基础设施建设挑战显著。以往的单点创新已难以支撑真实体验，需以体系化能力提升为核心。当前新能源进入大众普及深化期，渗透率超60%，未来从60%到100%将深度考验企业的体系能力及对消费者痛点的解决能力。
🏷️ #新能源 #固态电池 #体系化能力 #电动化 #市场挑战
🔗 原文链接
📰 深蓝汽车邓承浩：有数据显示车上冰箱实际使用率仅5%，后排娱乐屏用户全年使用不超过十次
2026 世界新能源汽车大会在海南海口举行，行业领军人士强调电动化已进入全场阶段，渗透率持续提升但用户痛点仍未解决。动力电池性能迭代和更长续航、超充等方面的研发持续推进，同时材料革命也在酝酿之中。对固态电池的讨论应保持客观理性，给予研发环境以充分空间。当前行业面临多重压力：国内市场需求承压、原材料价格上涨、下游价格战及税收政策调整等，经营风险增大，出口虽有缓冲但不足以长期支撑。新能源出海进入千万级新阶段，海外法规和配套基础设施建设挑战显著。以往的单点创新已难以支撑真实体验，需以体系化能力提升为核心。当前新能源进入大众普及深化期，渗透率超60%，未来从60%到100%将深度考验企业的体系能力及对消费者痛点的解决能力。
🏷️ #新能源 #固态电池 #体系化能力 #电动化 #市场挑战
🔗 原文链接
📰 前8个月出口近9亿元！恩平电声器材“唱”响全球
走进江门恩平市奥美音响有限公司生产车间，一台台数字调音台正有序完成组装测试，即将出口东盟、南非、韩国等海外市场。这家集科研开发、生产销售于一体的国家高新技术企业，今年以来出口量稳定攀升，前8个月出口额达2260万元。恩平是中国麦克风行业产业基地、中国麦克风出口基地、全国首个中国演艺装备产业基地，演艺装备产业起步于20世纪80年代。从手工组装麦克风起步，历经40余年深耕厚植，恩平演艺装备产业从“家庭作坊”迈向“国际舞台”，成长为涵盖无线麦克风、功率放大器、调音台、音箱、会议系统、直播设备、灯光配件等1000多个品类的现代化产业集群。其中，麦克风、功放机、调音台三类产品全国市场占有率达60%。目前，恩平市拥有电声器材生产企业1700多家，产品远销全球120多个国家和地区，产业规模不断扩大、品牌影响力持续提升。产业跃升的背后，离不开创新驱动。近年来，恩平电声企业聚焦技术攻关，不断提升产品质量、拓展产品功能。奥美音响董事长梁明健介绍：“我们坚持与欧美和国内科技企业深度合作，累计获得低阻抗降噪、智能DSP音效、多场景适配等发明专利20余项，数字调音台等产品凭借着过硬的产品质量和研发实力，赢得了海外客户信赖。”产品升级，市场打开，拓宽出海之路还需多方合力。江门海关所属恩平海关通过“关长送政策上门”和关地企“直通车”机制，深入电声行业协会及重点企业，围绕海外市场准入、通关时效、原产地证书申领、知识产权保护等重点加强政策解读，同时充分释放《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等自贸协定政策红利。“海关帮我们理顺申报流程、规避贸易风险，指导我们申领出口原产地证书，有效提升了产品竞争力。”梁明健说。“我们推广‘提前申报’、出口原产地证书‘智能审核+自助打印’等便利措施，并指导企业通过了知识产权海关保护备案。”恩平海关相关负责人介绍。依托江门海关（恩平）电声产业技术性贸易措施研究工作站，该关还将做好技术性贸易措施研究和预警工作，帮助企业提高国际市场应变能力。据统计，今年前8个月，恩平市出口电声器材8.9亿元，其中出口调音台超2.1亿元。
🏷️ #电声产业 #出口增长 #创新驱动 #海关服务 #自贸协定
🔗 原文链接
📰 前8个月出口近9亿元！恩平电声器材“唱”响全球
走进江门恩平市奥美音响有限公司生产车间，一台台数字调音台正有序完成组装测试，即将出口东盟、南非、韩国等海外市场。这家集科研开发、生产销售于一体的国家高新技术企业，今年以来出口量稳定攀升，前8个月出口额达2260万元。恩平是中国麦克风行业产业基地、中国麦克风出口基地、全国首个中国演艺装备产业基地，演艺装备产业起步于20世纪80年代。从手工组装麦克风起步，历经40余年深耕厚植，恩平演艺装备产业从“家庭作坊”迈向“国际舞台”，成长为涵盖无线麦克风、功率放大器、调音台、音箱、会议系统、直播设备、灯光配件等1000多个品类的现代化产业集群。其中，麦克风、功放机、调音台三类产品全国市场占有率达60%。目前，恩平市拥有电声器材生产企业1700多家，产品远销全球120多个国家和地区，产业规模不断扩大、品牌影响力持续提升。产业跃升的背后，离不开创新驱动。近年来，恩平电声企业聚焦技术攻关，不断提升产品质量、拓展产品功能。奥美音响董事长梁明健介绍：“我们坚持与欧美和国内科技企业深度合作，累计获得低阻抗降噪、智能DSP音效、多场景适配等发明专利20余项，数字调音台等产品凭借着过硬的产品质量和研发实力，赢得了海外客户信赖。”产品升级，市场打开，拓宽出海之路还需多方合力。江门海关所属恩平海关通过“关长送政策上门”和关地企“直通车”机制，深入电声行业协会及重点企业，围绕海外市场准入、通关时效、原产地证书申领、知识产权保护等重点加强政策解读，同时充分释放《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等自贸协定政策红利。“海关帮我们理顺申报流程、规避贸易风险，指导我们申领出口原产地证书，有效提升了产品竞争力。”梁明健说。“我们推广‘提前申报’、出口原产地证书‘智能审核+自助打印’等便利措施，并指导企业通过了知识产权海关保护备案。”恩平海关相关负责人介绍。依托江门海关（恩平）电声产业技术性贸易措施研究工作站，该关还将做好技术性贸易措施研究和预警工作，帮助企业提高国际市场应变能力。据统计，今年前8个月，恩平市出口电声器材8.9亿元，其中出口调音台超2.1亿元。
🏷️ #电声产业 #出口增长 #创新驱动 #海关服务 #自贸协定
🔗 原文链接
📰 上半年出口额同比增长近三倍，这家光伏企业为何在海外“狂飙”？丨半年报里的“新”力量⑨_四川在线
四川在线报道的英发睿能在宜宾的智能化生产车间实现高效运转，薄如纸的太阳能电池片通过全自动生产线快速下线并运往海外 markets。公司以电池片为核心，定位原材料供应商，走出欧洲市场实现突破，欧洲首单来自瑞士本土组件厂，建立了“国内总部+海外驻地”的双重售后体系，打破了“陌生人”信任难题，并以直销模式扩大全球客户覆盖。近年来，英发睿能通过错位布局，把目光投向印度、东南亚等高性价比市场，避开欧美龙头的全链条竞争，成为全球第二的电池片供应商。与此同时，企业通过定制化生产满足不同区域的环境需求，完善全球产能布局，印度尼西亚等地的量产与扩产计划将进一步推动海外营收比重提升。尽管行业面临成本上行与贸易壁垒，英发睿能通过技术创新、供应链优化与成本优势，持续拓展海外市场，力争全年海外营收占比超过50%。
🏷️ #光伏 #英发睿能 #海外市场 #电池片 #定制化
🔗 原文链接
📰 上半年出口额同比增长近三倍，这家光伏企业为何在海外“狂飙”？丨半年报里的“新”力量⑨_四川在线
四川在线报道的英发睿能在宜宾的智能化生产车间实现高效运转，薄如纸的太阳能电池片通过全自动生产线快速下线并运往海外 markets。公司以电池片为核心，定位原材料供应商，走出欧洲市场实现突破，欧洲首单来自瑞士本土组件厂，建立了“国内总部+海外驻地”的双重售后体系，打破了“陌生人”信任难题，并以直销模式扩大全球客户覆盖。近年来，英发睿能通过错位布局，把目光投向印度、东南亚等高性价比市场，避开欧美龙头的全链条竞争，成为全球第二的电池片供应商。与此同时，企业通过定制化生产满足不同区域的环境需求，完善全球产能布局，印度尼西亚等地的量产与扩产计划将进一步推动海外营收比重提升。尽管行业面临成本上行与贸易壁垒，英发睿能通过技术创新、供应链优化与成本优势，持续拓展海外市场，力争全年海外营收占比超过50%。
🏷️ #光伏 #英发睿能 #海外市场 #电池片 #定制化
🔗 原文链接
📰 比亚迪获2026年上半年新能源客车出口冠军
在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪在2026年上半年新能源客车出口领域持续领跑，出口量达到2233辆，市场份额为22.15%，实现行业内首个突破两千台的成绩，并连续第三年夺得新能源客车年度出口冠军。公司电动大巴在全球多区域形成全面布局：截至6月底，在高标准欧洲市场交付累计超7000台纯电动大巴，英国运营大巴超2700台，市场份额达45%；在美洲，哥伦比亚累计运营大巴超1500台，市占率第一；巴西自2015年起推动底盘本地化，今年6月向圣保罗一次性交付265台，刷新重型电动大巴单批交付纪录，长期稳居进口品牌市占率第一。中东、非洲稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地逐步交付；亚太地区覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等，成为当地公共交通电动化主力。日本订单超500台，市占率超50%，行业领先。比亚迪靠全栈自研核心技术体系、如e-BUS平台3.0、刀片电池等，适配高温、高寒、山地等复杂工况，安全性与全生命周期成本优势突出，顺利通过多国认证，获得全球客户认可。未来将在米兰NME展会亮相，持续以领先技术、可靠品质与优质服务，推动全球公共交通绿色发展。
🏷️ #新能源 #出口 #比亚迪 #电动大巴 #全球市场
🔗 原文链接
📰 比亚迪获2026年上半年新能源客车出口冠军
在全球绿色交通转型浪潮下，比亚迪在2026年上半年新能源客车出口领域持续领跑，出口量达到2233辆，市场份额为22.15%，实现行业内首个突破两千台的成绩，并连续第三年夺得新能源客车年度出口冠军。公司电动大巴在全球多区域形成全面布局：截至6月底，在高标准欧洲市场交付累计超7000台纯电动大巴，英国运营大巴超2700台，市场份额达45%；在美洲，哥伦比亚累计运营大巴超1500台，市占率第一；巴西自2015年起推动底盘本地化，今年6月向圣保罗一次性交付265台，刷新重型电动大巴单批交付纪录，长期稳居进口品牌市占率第一。中东、非洲稳步推进，摩洛哥、阿联酋等地逐步交付；亚太地区覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等，成为当地公共交通电动化主力。日本订单超500台，市占率超50%，行业领先。比亚迪靠全栈自研核心技术体系、如e-BUS平台3.0、刀片电池等，适配高温、高寒、山地等复杂工况，安全性与全生命周期成本优势突出，顺利通过多国认证，获得全球客户认可。未来将在米兰NME展会亮相，持续以领先技术、可靠品质与优质服务，推动全球公共交通绿色发展。
🏷️ #新能源 #出口 #比亚迪 #电动大巴 #全球市场
🔗 原文链接
📰 有订单就敢造？中国客车出海热潮下的繁荣与隐忧
文中指出我国客车出口在数量与增速方面持续上升，呈现出“出口量大、纯电动客车增速快”的态势，海外市场成为新增长点。头部企业如金龙、宇通、海格等在出口量与市场份额上领跑，体现出从燃油向电动转型的阶段性升级以及全球化布局的成效。与此同时，市场也暴露隐忧：部分无资质企业凭订单跨界生产，虽一时激活供给，但潜在合规风险、安全标准、售后服务与质量管控不足，可能损害行业信誉与全球市场信任。文章强调，长远之道在于强化技术积累、提升质量管控、完善海外服务网络，以及以长期主义布局为主导，避免单凭价格或订单驱动的短期生存模式。总体来看，中国客车出海进入质量与格局并重的新周期，既有机遇也伴随挑战，行业需要通过提升核心竞争力来实现可持续发展。
🏷️ #客车出口 #电动化 #质量管控 #海外服务 #跨界风险
🔗 原文链接
📰 有订单就敢造？中国客车出海热潮下的繁荣与隐忧
文中指出我国客车出口在数量与增速方面持续上升，呈现出“出口量大、纯电动客车增速快”的态势，海外市场成为新增长点。头部企业如金龙、宇通、海格等在出口量与市场份额上领跑，体现出从燃油向电动转型的阶段性升级以及全球化布局的成效。与此同时，市场也暴露隐忧：部分无资质企业凭订单跨界生产，虽一时激活供给，但潜在合规风险、安全标准、售后服务与质量管控不足，可能损害行业信誉与全球市场信任。文章强调，长远之道在于强化技术积累、提升质量管控、完善海外服务网络，以及以长期主义布局为主导，避免单凭价格或订单驱动的短期生存模式。总体来看，中国客车出海进入质量与格局并重的新周期，既有机遇也伴随挑战，行业需要通过提升核心竞争力来实现可持续发展。
🏷️ #客车出口 #电动化 #质量管控 #海外服务 #跨界风险
🔗 原文链接
📰 领跑全行业！奇瑞万达新能源客车五月份出口同比增长11倍
奇瑞万达客车在2026年前五个月实现新能源客车出口613辆，同比增长483.8%，市场份额升至8.1%，5月单月销量同比更是暴增1166.7%，显示出强劲的增长势头与竞争力。公司聚焦海外客户实际运营场景，强调高可靠性、低成本运营和良好适配性，满足多国公共交通电动化改造需求，获得海外市场广泛认可。分析认为，凭借差异化产品优势和高效的海外拓展能力，奇瑞万达快速抢占全球公共交通电动化增量市场，海外版图持续扩大，这一出口业绩突破是公司在新能源商用车领域持续技术创新和市场导向的直接体现。
🏷️ #新能源 #出口增长 #海外市场 #公共交通 #电动化
🔗 原文链接
📰 领跑全行业！奇瑞万达新能源客车五月份出口同比增长11倍
奇瑞万达客车在2026年前五个月实现新能源客车出口613辆，同比增长483.8%，市场份额升至8.1%，5月单月销量同比更是暴增1166.7%，显示出强劲的增长势头与竞争力。公司聚焦海外客户实际运营场景，强调高可靠性、低成本运营和良好适配性，满足多国公共交通电动化改造需求，获得海外市场广泛认可。分析认为，凭借差异化产品优势和高效的海外拓展能力，奇瑞万达快速抢占全球公共交通电动化增量市场，海外版图持续扩大，这一出口业绩突破是公司在新能源商用车领域持续技术创新和市场导向的直接体现。
🏷️ #新能源 #出口增长 #海外市场 #公共交通 #电动化
🔗 原文链接
📰 800余台“三一天海蓝”长沙启航，创中国新能源重卡出口之最
长沙经开区三一智联重卡产业园近日举行发车仪式，800余台“三级海蓝”电动重卡组团从园区出发，计划27日于广州港装船，面向海外市场用于重工业与物流的低碳转型。这批车辆并非简单复制国内车型，而是针对海外极端场景定制，在自重、能耗、续航、底盘承载等方面均有提升。首台车在1.1米深水中浸泡48小时验证防水性能，证明适应矿山、港口等环境。生产速度亦显示出强大效率，单日下线能力达到240台，4天内完成880余台的规模化生产，核心来自供应链协同、多名工程师现场解决问题的高效运转，以及全栈自研的技术积累，如高功率电机、轻量化电池和七合一电控系统等。此次大单不仅刷新新能源牵引车单次出口纪录，数量超过2025年行业全年出口总量，也标志全球重型商用车电动化从小批量试点迈向规模化替代的拐点；若按运营寿命计算，车队年可为客户节省约1.5亿元支出、年减排约8万吨。广州港后续装船与集中发运将形成大规模新能源重卡的集中场景。
🏷️ #电动重卡 #低碳转型 #全球化
🔗 原文链接
📰 800余台“三一天海蓝”长沙启航，创中国新能源重卡出口之最
长沙经开区三一智联重卡产业园近日举行发车仪式，800余台“三级海蓝”电动重卡组团从园区出发，计划27日于广州港装船，面向海外市场用于重工业与物流的低碳转型。这批车辆并非简单复制国内车型，而是针对海外极端场景定制，在自重、能耗、续航、底盘承载等方面均有提升。首台车在1.1米深水中浸泡48小时验证防水性能，证明适应矿山、港口等环境。生产速度亦显示出强大效率，单日下线能力达到240台，4天内完成880余台的规模化生产，核心来自供应链协同、多名工程师现场解决问题的高效运转，以及全栈自研的技术积累，如高功率电机、轻量化电池和七合一电控系统等。此次大单不仅刷新新能源牵引车单次出口纪录，数量超过2025年行业全年出口总量，也标志全球重型商用车电动化从小批量试点迈向规模化替代的拐点；若按运营寿命计算，车队年可为客户节省约1.5亿元支出、年减排约8万吨。广州港后续装船与集中发运将形成大规模新能源重卡的集中场景。
🏷️ #电动重卡 #低碳转型 #全球化
🔗 原文链接
📰 三一海外超级大单发货：800余台电动重卡出海，创国内新能源重卡单次出口纪录_热点_经济频道
6月23日，在长沙三一智联重卡产业园举行的电动重卡发车仪式，标志着三一重卡海外订单进入落地执行阶段。此次800余台电动重卡将开启跨越750公里的陆路调运征程，6月26日于广州港集结，计划6月27日陆续装船，运往海外市场。这笔单笔数已超越2025年全行业的出口总和，创造中国新能源牵引车单次出口规模的新纪录，展示中国商用车出海正在由传统燃油向高技术壁垒的新能源领域全面跃升。企业预计该车队运营后年可为客户节省约1.5亿元运营支出，并在全生命周期内每年减少约8万吨二氧化碳排放。该批电动重卡在原有车型基础上按客户需求进行适配改造，具备更低自重、更长续航、更强承载力，并能耐受强暴雨，日产240辆、每5分钟下线1辆的产能。全球销量布局包括欧洲、澳洲、南非、拉美等市场认证完善。未来将从充电、储能、微电网等环节提供一体化解决方案，推动新能源重卡出海由产品输出升级为系统能力输出。
🏷️ #电动重卡 #海外订单 #新能源商用车 #绿色物流 #全球化
🔗 原文链接
📰 三一海外超级大单发货：800余台电动重卡出海，创国内新能源重卡单次出口纪录_热点_经济频道
6月23日，在长沙三一智联重卡产业园举行的电动重卡发车仪式，标志着三一重卡海外订单进入落地执行阶段。此次800余台电动重卡将开启跨越750公里的陆路调运征程，6月26日于广州港集结，计划6月27日陆续装船，运往海外市场。这笔单笔数已超越2025年全行业的出口总和，创造中国新能源牵引车单次出口规模的新纪录，展示中国商用车出海正在由传统燃油向高技术壁垒的新能源领域全面跃升。企业预计该车队运营后年可为客户节省约1.5亿元运营支出，并在全生命周期内每年减少约8万吨二氧化碳排放。该批电动重卡在原有车型基础上按客户需求进行适配改造，具备更低自重、更长续航、更强承载力，并能耐受强暴雨，日产240辆、每5分钟下线1辆的产能。全球销量布局包括欧洲、澳洲、南非、拉美等市场认证完善。未来将从充电、储能、微电网等环节提供一体化解决方案，推动新能源重卡出海由产品输出升级为系统能力输出。
🏷️ #电动重卡 #海外订单 #新能源商用车 #绿色物流 #全球化
🔗 原文链接
📰 电动载人汽车出海月报|4月出口金额同比增长 57.13%，智能驾驶服务出海提速|界面新闻
2026年4月，中国电动载人汽车出口继续保持增长势头，出口总额达91.75亿美元，出口量50.53万辆，月度同比与环比增速显著，显示行业具备较强韧性与全球竞争力。乘用车仍是出口主力，贡献了绝大部分金额与数量，均价小幅波动；客车则呈现量跌价升的特征，主力是纯电动客车，均价显著提升，混合动力客车增长弹性较大。按累积数据，1-4月出口总额316.42亿美元，出口量163.94万辆，分别同比增长71.44%与71.29%。区域方面，上海、安徽、浙江位居前列，头部格局稳定，但中后段省份竞争加剧，部分省份出现负增长，区域差异显著。出口目的地方面，前十名覆盖60%多的总额，巴西等新兴市场增长迅速，欧洲、南美、亚非区域增长态势分化明显。技术与市场层面，海外布局、产能本地化及智能驾驶等协同合作持续深化，多家企业在欧洲、西亚、拉美等地推进产能与研发协作，自动驾驶与智能服务商业化落地进展顺利。总体来看，国内车企出海路径多元化，行业链条向全产业链出海延伸，同时面临政策与市场波动带来的挑战，全球布局正在不断强化。
🏷️ #出海 #电动车 #乘用车 #客车 #智能驾驶
🔗 原文链接
📰 电动载人汽车出海月报|4月出口金额同比增长 57.13%，智能驾驶服务出海提速|界面新闻
2026年4月，中国电动载人汽车出口继续保持增长势头，出口总额达91.75亿美元，出口量50.53万辆，月度同比与环比增速显著，显示行业具备较强韧性与全球竞争力。乘用车仍是出口主力，贡献了绝大部分金额与数量，均价小幅波动；客车则呈现量跌价升的特征，主力是纯电动客车，均价显著提升，混合动力客车增长弹性较大。按累积数据，1-4月出口总额316.42亿美元，出口量163.94万辆，分别同比增长71.44%与71.29%。区域方面，上海、安徽、浙江位居前列，头部格局稳定，但中后段省份竞争加剧，部分省份出现负增长，区域差异显著。出口目的地方面，前十名覆盖60%多的总额，巴西等新兴市场增长迅速，欧洲、南美、亚非区域增长态势分化明显。技术与市场层面，海外布局、产能本地化及智能驾驶等协同合作持续深化，多家企业在欧洲、西亚、拉美等地推进产能与研发协作，自动驾驶与智能服务商业化落地进展顺利。总体来看，国内车企出海路径多元化，行业链条向全产业链出海延伸，同时面临政策与市场波动带来的挑战，全球布局正在不断强化。
🏷️ #出海 #电动车 #乘用车 #客车 #智能驾驶
🔗 原文链接
📰 飙涨近300%！硬核国货，全球爆单 - 21经济网
如今，中国已成为全球工程机械第一产销大国，2020年至2025年出口规模实现近三倍增长。企业通过自主研发、技术创新与本地化服务，打造高品质、智能化、低碳化的产品，持续拓展海外市场。高空作业平台在82米等高度不断刷新纪录，技术亮点包括臂架平稳伸缩和一键自适应，在6级大风下仍能确保作业稳定。海外市场从关注价格转向重视服务与综合方案，阿尔基斯等外籍专家参与欧洲市场优化，伸缩臂叉装车在欧洲热销，季度销量大幅增长。中国工程机械正从单纯出口转向全链条深度布局，巴西、欧洲等地的本地化服务网络、融资支持和定制化产品，提升客户信任与成交效率。未来趋势是电动化、智能化、无人化，全球矿山与建设领域将成为中国品牌崛起的新舞台，更多设备将实现本地化服务、本地化生产与绿色低碳方案的全面落地，推动中国品牌在全球市场的持续扩张与影响力提升。
🏷️ #高空作业 #智能化 #电动化 #全球市场 #本地化服务
🔗 原文链接
📰 飙涨近300%！硬核国货，全球爆单 - 21经济网
如今，中国已成为全球工程机械第一产销大国，2020年至2025年出口规模实现近三倍增长。企业通过自主研发、技术创新与本地化服务，打造高品质、智能化、低碳化的产品，持续拓展海外市场。高空作业平台在82米等高度不断刷新纪录，技术亮点包括臂架平稳伸缩和一键自适应，在6级大风下仍能确保作业稳定。海外市场从关注价格转向重视服务与综合方案，阿尔基斯等外籍专家参与欧洲市场优化，伸缩臂叉装车在欧洲热销，季度销量大幅增长。中国工程机械正从单纯出口转向全链条深度布局，巴西、欧洲等地的本地化服务网络、融资支持和定制化产品，提升客户信任与成交效率。未来趋势是电动化、智能化、无人化，全球矿山与建设领域将成为中国品牌崛起的新舞台，更多设备将实现本地化服务、本地化生产与绿色低碳方案的全面落地，推动中国品牌在全球市场的持续扩张与影响力提升。
🏷️ #高空作业 #智能化 #电动化 #全球市场 #本地化服务
🔗 原文链接
📰 前4月电动汽车出口增长68%；亚马逊测试AI搜索栏丨出海周报 - 21经济网
2026年前4个月我国货物贸易实现稳健增长，进出口总值达16.23万亿元，同比提升14.9%，其中出口9.33万亿元增长11.3%，进口6.9万亿元增长20%。机电产品出口强劲，达到5.92万亿元，增长17.6%，占比63.5%。绿色低碳产品表现突出，电动汽车、锂电池和风力发电机组等出口分别增速68.1%、43.2%、40.7%；工业机器人出口也显著增加。全球经济层面，美国5月消费者信心指数降至历史低位，通胀担忧成为主要影响因素。航运成本方面，马士基称因美伊冲突导致能源价格上涨，每月需额外成本约5亿美元，企业难以独自承担，需向客户转嫁。区域市场方面，俄国消费者对中国产品信任提升，73%的受访者认为过去五年质量改善，未来三年中国商品购买意愿较高。企业动态方面，比亚迪4月出口占比达41.9%，海外单月销量创历史新高，英国市场累计销量超7%，领先宝马、特斯拉成为当地最大纯电动车品牌。科技与投资方面，TikTok在泰国数据中心扩建获批，投资约250亿美元；亚马逊计划在法国未来三年投资超150亿欧元，强化物流、云计算与AI能力。AI领域也持续布局，亚马逊测试AI搜索、OpenAI推出ChatGPT自助广告管理工具，电商与广告生态加速融合。
🏷️ #贸易增长 #电动汽车 #全球市场 #AI应用 #泰国投资
🔗 原文链接
📰 前4月电动汽车出口增长68%；亚马逊测试AI搜索栏丨出海周报 - 21经济网
2026年前4个月我国货物贸易实现稳健增长，进出口总值达16.23万亿元，同比提升14.9%，其中出口9.33万亿元增长11.3%，进口6.9万亿元增长20%。机电产品出口强劲，达到5.92万亿元，增长17.6%，占比63.5%。绿色低碳产品表现突出，电动汽车、锂电池和风力发电机组等出口分别增速68.1%、43.2%、40.7%；工业机器人出口也显著增加。全球经济层面，美国5月消费者信心指数降至历史低位，通胀担忧成为主要影响因素。航运成本方面，马士基称因美伊冲突导致能源价格上涨，每月需额外成本约5亿美元，企业难以独自承担，需向客户转嫁。区域市场方面，俄国消费者对中国产品信任提升，73%的受访者认为过去五年质量改善，未来三年中国商品购买意愿较高。企业动态方面，比亚迪4月出口占比达41.9%，海外单月销量创历史新高，英国市场累计销量超7%，领先宝马、特斯拉成为当地最大纯电动车品牌。科技与投资方面，TikTok在泰国数据中心扩建获批，投资约250亿美元；亚马逊计划在法国未来三年投资超150亿欧元，强化物流、云计算与AI能力。AI领域也持续布局，亚马逊测试AI搜索、OpenAI推出ChatGPT自助广告管理工具，电商与广告生态加速融合。
🏷️ #贸易增长 #电动汽车 #全球市场 #AI应用 #泰国投资
🔗 原文链接
📰 比亚迪获一季度新能源客车出口冠军！-电动客车-新能源汽车--国际充换电网
据数据显示，2026年3月比亚迪新能源客车出口再次位居第一，同比增速达21.52%，一季度出口1155辆，市场份额25.66%，稳居行业首位，连续三年蝉联新能源客车出口冠军。与行业平均增速相比，优势更加突出，市场看好。
3月向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付，德国、日本、新加坡等市场仍居首。2026中国商用车品牌盛典上，BYD获全球最受欢迎中国新能源商用车品牌、e-BUS平台3.0领军科技、新能源轻卡T5热销三项大奖，体现全球化布局和技术积累，未来以创新推动全球推广。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #全球出海 #电动化
🔗 原文链接
📰 比亚迪获一季度新能源客车出口冠军！-电动客车-新能源汽车--国际充换电网
据数据显示，2026年3月比亚迪新能源客车出口再次位居第一，同比增速达21.52%，一季度出口1155辆，市场份额25.66%，稳居行业首位，连续三年蝉联新能源客车出口冠军。与行业平均增速相比，优势更加突出，市场看好。
3月向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付，德国、日本、新加坡等市场仍居首。2026中国商用车品牌盛典上，BYD获全球最受欢迎中国新能源商用车品牌、e-BUS平台3.0领军科技、新能源轻卡T5热销三项大奖，体现全球化布局和技术积累，未来以创新推动全球推广。
🏷️ #比亚迪 #新能源客车 #全球出海 #电动化
🔗 原文链接
📰 延宝科技集团亮相广州国际汽车出口展-爱卡汽车爱咖号
欧曼银河5M新能源电车在公路上成功完成了空客A320飞机大部件的首次全电转运任务，展现其在高端货运领域的适配性与运输效率。文章通过多条汽车行业新闻线索，强调新能源重卡和高端电动汽车在市场中的快速迭代与竞争加剧，涉及增程SUV、四款新车同步上市、闪充技术与第二代刀片电池等前沿话题，显示各大厂商正通过提升续航、充电速度、智能驾驶辅助等关键性能，来巩固市场领导地位。总体上，行业正处于高强度创新和市场扩张并行的阶段，新能源与智能化驱动的新车型正在改变高端运输与个人出行的格局，同时也带来价格、标准与监管等一系列挑战。通过对比多家企业的动作，可以看出国内外车企在技术路线选择、品牌定位和市场策略上呈现多元化竞争态势，未来仍需关注充电基础设施、供应链稳定性及用户体验等关键因素。
🏷️ #新能源 #电动化 #高端运输 #智能驾驶 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 延宝科技集团亮相广州国际汽车出口展-爱卡汽车爱咖号
欧曼银河5M新能源电车在公路上成功完成了空客A320飞机大部件的首次全电转运任务，展现其在高端货运领域的适配性与运输效率。文章通过多条汽车行业新闻线索，强调新能源重卡和高端电动汽车在市场中的快速迭代与竞争加剧，涉及增程SUV、四款新车同步上市、闪充技术与第二代刀片电池等前沿话题，显示各大厂商正通过提升续航、充电速度、智能驾驶辅助等关键性能，来巩固市场领导地位。总体上，行业正处于高强度创新和市场扩张并行的阶段，新能源与智能化驱动的新车型正在改变高端运输与个人出行的格局，同时也带来价格、标准与监管等一系列挑战。通过对比多家企业的动作，可以看出国内外车企在技术路线选择、品牌定位和市场策略上呈现多元化竞争态势，未来仍需关注充电基础设施、供应链稳定性及用户体验等关键因素。
🏷️ #新能源 #电动化 #高端运输 #智能驾驶 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 中国工程机械出口 延续向好态势_中国经济网——国家经济门户
2026年以来，中国工程机械龙头企业在海外市场取得显著进展。中联重科在全球客户活动中签下11亿元订单，展示了以技术创新为核心的核心竞争力；三一集团在沙特展会期间获得数亿元意向订单，凸显智造与全系列设备的综合竞争力。两家公司都强调本地化运营与服务体系建设的重要性，如中联重科在新加坡交付ZE215G挖掘机并提供24小时响应的前置服务，确保设备在海外市场的高效运行。行业层面，2025年中国工程机械出口实现稳健增长，达到602.3亿美元，同比增长13.9%，其中起重机械、混合搅拌设备、工业车辆及零部件等细分领域均呈现积极态势。专家表示，2025年的良好势头有望延续至2026年，电动化与零部件出口继续成为驱动中国机械出口增长的新动能，海外市场份额与全球产业链地位将进一步提升。
🏷️ #海外市场 #技术创新 #本地化服务 #出口增长 #电动化
🔗 原文链接
📰 中国工程机械出口 延续向好态势_中国经济网——国家经济门户
2026年以来，中国工程机械龙头企业在海外市场取得显著进展。中联重科在全球客户活动中签下11亿元订单，展示了以技术创新为核心的核心竞争力；三一集团在沙特展会期间获得数亿元意向订单，凸显智造与全系列设备的综合竞争力。两家公司都强调本地化运营与服务体系建设的重要性，如中联重科在新加坡交付ZE215G挖掘机并提供24小时响应的前置服务，确保设备在海外市场的高效运行。行业层面，2025年中国工程机械出口实现稳健增长，达到602.3亿美元，同比增长13.9%，其中起重机械、混合搅拌设备、工业车辆及零部件等细分领域均呈现积极态势。专家表示，2025年的良好势头有望延续至2026年，电动化与零部件出口继续成为驱动中国机械出口增长的新动能，海外市场份额与全球产业链地位将进一步提升。
🏷️ #海外市场 #技术创新 #本地化服务 #出口增长 #电动化
🔗 原文链接
📰 商务部通报：中欧就电动汽车价格承诺达成共识 - 要闻 - 低碳网
1月12日，商务部通报了中欧电动汽车案的磋商进展。双方在落实领导人会晤共识的基础上达成一致，欧方将发布价格承诺申请的指导文件，并秉持非歧视原则，按照世贸规则进行评估。这一举措通过对话化解了分歧，有助于中国车企合规出口，维护中欧及全球汽车产业链的稳定，推动中欧经贸的健康发展。
在通报中，商务部明确指出，双方一致认为有必要为对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供通用的价格承诺指导。欧方承诺将以客观公正的方式评估每一项价格承诺申请，确保适用相同的法律标准。这体现了中欧双方在对话和磋商中所取得的成果和共识。
中欧双方展现出了解决分歧的能力和意愿，强调在世贸组织规则框架内通过对话磋商来维护汽车产业链的稳定。这不仅有助于中欧经贸关系的健康发展，也有利于维护以规则为基础的国际贸易秩序，推动双方在未来的合作中更加紧密。
🏷️ #中欧 #电动汽车 #价格承诺 #贸易秩序 #供应链
🔗 原文链接
📰 商务部通报：中欧就电动汽车价格承诺达成共识 - 要闻 - 低碳网
1月12日，商务部通报了中欧电动汽车案的磋商进展。双方在落实领导人会晤共识的基础上达成一致，欧方将发布价格承诺申请的指导文件，并秉持非歧视原则，按照世贸规则进行评估。这一举措通过对话化解了分歧，有助于中国车企合规出口，维护中欧及全球汽车产业链的稳定，推动中欧经贸的健康发展。
在通报中，商务部明确指出，双方一致认为有必要为对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供通用的价格承诺指导。欧方承诺将以客观公正的方式评估每一项价格承诺申请，确保适用相同的法律标准。这体现了中欧双方在对话和磋商中所取得的成果和共识。
中欧双方展现出了解决分歧的能力和意愿，强调在世贸组织规则框架内通过对话磋商来维护汽车产业链的稳定。这不仅有助于中欧经贸关系的健康发展，也有利于维护以规则为基础的国际贸易秩序，推动双方在未来的合作中更加紧密。
🏷️ #中欧 #电动汽车 #价格承诺 #贸易秩序 #供应链
🔗 原文链接
📰 商务部关于中欧电动汽车案磋商进展的通报
为落实中欧领导人会晤达成的共识，中欧双方本着相互尊重的态度进行了多轮磋商，旨在妥善解决欧盟对华电动汽车的相关问题。双方一致认为，有必要向向欧盟出口电动汽车的中国出口商提供价格承诺的通用指导，以帮助他们更有效地应对关切，并确保符合世贸组织规则。
欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，并在文件中确认基于非歧视原则，对每一项申请适用相同法律标准，以客观公正的方式进行评估。这表明中欧双方重视对话与合作，并通过这种方式体现了磋商的积极成果。
中欧双方具备在世贸组织框架下，通过对话妥善解决分歧的能力和意愿。这不仅会促进中欧经贸关系的健康发展，亦将维护国际贸易秩序和全球汽车产业链的稳定。
🏷️ #中欧合作 #电动汽车 #贸易磋商 #价格承诺 #国际贸易
🔗 原文链接
📰 商务部关于中欧电动汽车案磋商进展的通报
为落实中欧领导人会晤达成的共识，中欧双方本着相互尊重的态度进行了多轮磋商，旨在妥善解决欧盟对华电动汽车的相关问题。双方一致认为，有必要向向欧盟出口电动汽车的中国出口商提供价格承诺的通用指导，以帮助他们更有效地应对关切，并确保符合世贸组织规则。
欧方将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，并在文件中确认基于非歧视原则，对每一项申请适用相同法律标准，以客观公正的方式进行评估。这表明中欧双方重视对话与合作，并通过这种方式体现了磋商的积极成果。
中欧双方具备在世贸组织框架下，通过对话妥善解决分歧的能力和意愿。这不仅会促进中欧经贸关系的健康发展，亦将维护国际贸易秩序和全球汽车产业链的稳定。
🏷️ #中欧合作 #电动汽车 #贸易磋商 #价格承诺 #国际贸易
🔗 原文链接
📰 电池出口补贴再退坡，分析师：政策直指“反内卷”_中青在线-汽车频道
财政部和税务总局于1月9日发布公告，宣布自2026年起，电池产品的增值税出口退税率将逐步下调，至2027年将完全取消。这一政策的实施旨在减少对电池行业的出口补贴，表面上看似减轻了税费负担，实际上却是针对电池产业“反内卷”的重要举措。随着退税政策的变化，电池出口的税收压力将转移至下游客户，增加其采购成本，影响整体利润。
电池厂商在自提模式下将面临更大的税收压力，可能需要调整市场定价策略以应对成本上升。此次政策的出台，旨在推动电池产业从过度竞争向技术创新转型，鼓励企业研发高附加值产品，淘汰低端产能。中国电池产业在经历多年低价竞争和政策依赖后，亟需通过政策引导实现可持续发展，提升整体技术水平和市场竞争力。
杨玏分析认为，虽然此次政策短期内可能增加企业负担，但长远来看，有助于促进电池行业的健康发展，推动技术创新，提升产品质量。政策的调整不仅是对当前市场环境的回应，更是对未来电池产业发展的战略布局，意在引导行业向更高水平迈进。
🏷️ #电池出口 #退税政策 #产业内卷 #技术创新 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 电池出口补贴再退坡，分析师：政策直指“反内卷”_中青在线-汽车频道
财政部和税务总局于1月9日发布公告，宣布自2026年起，电池产品的增值税出口退税率将逐步下调，至2027年将完全取消。这一政策的实施旨在减少对电池行业的出口补贴，表面上看似减轻了税费负担，实际上却是针对电池产业“反内卷”的重要举措。随着退税政策的变化，电池出口的税收压力将转移至下游客户，增加其采购成本，影响整体利润。
电池厂商在自提模式下将面临更大的税收压力，可能需要调整市场定价策略以应对成本上升。此次政策的出台，旨在推动电池产业从过度竞争向技术创新转型，鼓励企业研发高附加值产品，淘汰低端产能。中国电池产业在经历多年低价竞争和政策依赖后，亟需通过政策引导实现可持续发展，提升整体技术水平和市场竞争力。
杨玏分析认为，虽然此次政策短期内可能增加企业负担，但长远来看，有助于促进电池行业的健康发展，推动技术创新，提升产品质量。政策的调整不仅是对当前市场环境的回应，更是对未来电池产业发展的战略布局，意在引导行业向更高水平迈进。
🏷️ #电池出口 #退税政策 #产业内卷 #技术创新 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 2025年汽车行业发展趋势分析：新能源车渗透率稳定30%以上，自主品牌乘用车市占率达69.4%
我国汽车产业在电动化、智能化与全球化的共同推动下，正经历深刻的结构性变革与高质量发展。整体市场稳中向好，新能源汽车的市场渗透率持续提升并保持在30%以上，智能化投入加速，深刻改变汽车行业生态，零部件发展趋向智能化、轻量化和国际化，展现出强劲的发展活力。
乘用车市场格局重塑，自主品牌市场占有率不断提高，2025年中国品牌乘用车市场份额预计达到69.4%。乘用车出口已成为拉动产销的重要力量，尤其是在亚洲地区，商用车市场分化明显，新能源客车销量持续攀升，海外市场增长迅速，公交客车销量显著提升，而座位大巴面临销售压力。
重卡行业也在以旧换新政策的刺激下景气持续，新能源重卡快速增长，预计全年销量有望突破110万辆。全球汽车销量稳中向好，新能源汽车的全球渗透率提升，为中国汽车出口的快速增长注入动力。整体来看，汽车行业在电动化、智能化与全球化的加速转型中，将更加显著地推动产业升级与经济增长。
🏷️ #电动化 #智能化 #全球化 #自主品牌 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 2025年汽车行业发展趋势分析：新能源车渗透率稳定30%以上，自主品牌乘用车市占率达69.4%
我国汽车产业在电动化、智能化与全球化的共同推动下，正经历深刻的结构性变革与高质量发展。整体市场稳中向好，新能源汽车的市场渗透率持续提升并保持在30%以上，智能化投入加速，深刻改变汽车行业生态，零部件发展趋向智能化、轻量化和国际化，展现出强劲的发展活力。
乘用车市场格局重塑，自主品牌市场占有率不断提高，2025年中国品牌乘用车市场份额预计达到69.4%。乘用车出口已成为拉动产销的重要力量，尤其是在亚洲地区，商用车市场分化明显，新能源客车销量持续攀升，海外市场增长迅速，公交客车销量显著提升，而座位大巴面临销售压力。
重卡行业也在以旧换新政策的刺激下景气持续，新能源重卡快速增长，预计全年销量有望突破110万辆。全球汽车销量稳中向好，新能源汽车的全球渗透率提升，为中国汽车出口的快速增长注入动力。整体来看，汽车行业在电动化、智能化与全球化的加速转型中，将更加显著地推动产业升级与经济增长。
🏷️ #电动化 #智能化 #全球化 #自主品牌 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 比亚迪全新客车C11亮相武汉商用车展，加速推动道路客运电动化
比亚迪全新客车C11在2025中国国际商用车展览会上首次亮相，展示了旅游、通勤和公交等场景下的新型客车解决方案。C11基于e-BUS平台3.0进行技术革新，不仅加速了客车电动化，还引入全球首创的1000V高压架构等技术，树立了安全、高效和智能的新标杆。C11的安全性得益于CTC电池底盘一体化技术，搭配多项安全系统，保障了乘客安全与舒适。
在效能方面，C11采用全域1000V高压架构和1500V碳化硅功率芯片，达到了99.84%的最高效率，并有效降低了能耗。配合七合一热管理系统，车辆在低温下的续航能力显著提升。C11还引入了主动悬架和智能控制系统，提升了乘坐的舒适性。上市仅一个月，C11已收到众多订单，并在第十五届全运会中提供绿色出行保障。
比亚迪作为新能源客车出口冠军，1-10月出口销量达3665辆，市场份额为26.57%。在全球70多个国家和地区的广泛应用，为C11的国际化奠定了基础。未来，比亚迪将继续推出不同米级的电动大巴，助力绿色交通的发展，推动道路客运电动化的进程。
🏷️ #比亚迪 #C11 #电动客车 #绿色交通 #技术创新
🔗 原文链接
📰 比亚迪全新客车C11亮相武汉商用车展，加速推动道路客运电动化
比亚迪全新客车C11在2025中国国际商用车展览会上首次亮相，展示了旅游、通勤和公交等场景下的新型客车解决方案。C11基于e-BUS平台3.0进行技术革新，不仅加速了客车电动化，还引入全球首创的1000V高压架构等技术，树立了安全、高效和智能的新标杆。C11的安全性得益于CTC电池底盘一体化技术，搭配多项安全系统，保障了乘客安全与舒适。
在效能方面，C11采用全域1000V高压架构和1500V碳化硅功率芯片，达到了99.84%的最高效率，并有效降低了能耗。配合七合一热管理系统，车辆在低温下的续航能力显著提升。C11还引入了主动悬架和智能控制系统，提升了乘坐的舒适性。上市仅一个月，C11已收到众多订单，并在第十五届全运会中提供绿色出行保障。
比亚迪作为新能源客车出口冠军，1-10月出口销量达3665辆，市场份额为26.57%。在全球70多个国家和地区的广泛应用，为C11的国际化奠定了基础。未来，比亚迪将继续推出不同米级的电动大巴，助力绿色交通的发展，推动道路客运电动化的进程。
🏷️ #比亚迪 #C11 #电动客车 #绿色交通 #技术创新
🔗 原文链接
