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📰 财闻网
2023年1月13日,碳酸锂期货全线大涨,主力合约碳酸锂2605上涨8.09%,价格达到168000元/吨。今年以来,碳酸锂2605的涨幅已超过35%,引起市场关注。分析认为,这一价格上涨与即将调整的电池出口退税政策密切相关。财政部和税务总局已宣布自2026年起,将电池产品的增值税出口退税率从9%下调至6%,并最终取消退税,这推动了电池厂商在短期内的“抢出口”行为。
中长期来看,中国锂电池及锂电材料在全球市场上具备显著的议价能力,相关影响能够通过涨价传导。出口退税政策将增强头部企业的竞争优势,并有助于缓解国内企业的低价竞争压力。华泰证券指出,退税的下调将加剧锂矿、六氟磷酸锂等环节的供需紧张,而中信证券则强调,此政策是国家反映“反内卷”措施的体现,能够促进企业通过价格调整来应对市场变化,同时提升中国头部电池企业的全球竞争力。
🏷️ #碳酸锂 #电池出口 #退税政策 #市场竞争 #反内卷
🔗 原文链接
📰 财闻网
2023年1月13日,碳酸锂期货全线大涨,主力合约碳酸锂2605上涨8.09%,价格达到168000元/吨。今年以来,碳酸锂2605的涨幅已超过35%,引起市场关注。分析认为,这一价格上涨与即将调整的电池出口退税政策密切相关。财政部和税务总局已宣布自2026年起,将电池产品的增值税出口退税率从9%下调至6%,并最终取消退税,这推动了电池厂商在短期内的“抢出口”行为。
中长期来看,中国锂电池及锂电材料在全球市场上具备显著的议价能力,相关影响能够通过涨价传导。出口退税政策将增强头部企业的竞争优势,并有助于缓解国内企业的低价竞争压力。华泰证券指出,退税的下调将加剧锂矿、六氟磷酸锂等环节的供需紧张,而中信证券则强调,此政策是国家反映“反内卷”措施的体现,能够促进企业通过价格调整来应对市场变化,同时提升中国头部电池企业的全球竞争力。
🏷️ #碳酸锂 #电池出口 #退税政策 #市场竞争 #反内卷
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📰 电池出口补贴再退坡,分析师:政策直指“反内卷”_中青在线-汽车频道
财政部和税务总局于1月9日发布公告,宣布自2026年起,电池产品的增值税出口退税率将逐步下调,至2027年将完全取消。这一政策的实施旨在减少对电池行业的出口补贴,表面上看似减轻了税费负担,实际上却是针对电池产业“反内卷”的重要举措。随着退税政策的变化,电池出口的税收压力将转移至下游客户,增加其采购成本,影响整体利润。
电池厂商在自提模式下将面临更大的税收压力,可能需要调整市场定价策略以应对成本上升。此次政策的出台,旨在推动电池产业从过度竞争向技术创新转型,鼓励企业研发高附加值产品,淘汰低端产能。中国电池产业在经历多年低价竞争和政策依赖后,亟需通过政策引导实现可持续发展,提升整体技术水平和市场竞争力。
杨玏分析认为,虽然此次政策短期内可能增加企业负担,但长远来看,有助于促进电池行业的健康发展,推动技术创新,提升产品质量。政策的调整不仅是对当前市场环境的回应,更是对未来电池产业发展的战略布局,意在引导行业向更高水平迈进。
🏷️ #电池出口 #退税政策 #产业内卷 #技术创新 #市场竞争
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📰 电池出口补贴再退坡,分析师:政策直指“反内卷”_中青在线-汽车频道
财政部和税务总局于1月9日发布公告,宣布自2026年起,电池产品的增值税出口退税率将逐步下调,至2027年将完全取消。这一政策的实施旨在减少对电池行业的出口补贴,表面上看似减轻了税费负担,实际上却是针对电池产业“反内卷”的重要举措。随着退税政策的变化,电池出口的税收压力将转移至下游客户,增加其采购成本,影响整体利润。
电池厂商在自提模式下将面临更大的税收压力,可能需要调整市场定价策略以应对成本上升。此次政策的出台,旨在推动电池产业从过度竞争向技术创新转型,鼓励企业研发高附加值产品,淘汰低端产能。中国电池产业在经历多年低价竞争和政策依赖后,亟需通过政策引导实现可持续发展,提升整体技术水平和市场竞争力。
杨玏分析认为,虽然此次政策短期内可能增加企业负担,但长远来看,有助于促进电池行业的健康发展,推动技术创新,提升产品质量。政策的调整不仅是对当前市场环境的回应,更是对未来电池产业发展的战略布局,意在引导行业向更高水平迈进。
🏷️ #电池出口 #退税政策 #产业内卷 #技术创新 #市场竞争
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📰 2024年中国各种电池品种出口额为669.79亿美元 同比减少5.28%
2024年,中国电池产品出口总量达到378.95亿个,较2023年增长13.87%。尽管出口量上升,但出口额为669.79亿美元,同比减少5.28%。锂离子蓄电池仍是主要出口产品,占比91.3%,尽管面临碳酸锂价格暴跌和美国政策影响,仍然是出口增长的核心动力。铅酸蓄电池受汽车产业恢复推动,出口稳定增长,但均价面临压力。
在其他电池品类中,碱锰电池在2024年出口显著提升,反映市场需求稳定;而锌锰电池则面临逐步被替代的趋势。镍镉和镍氢电池的出口额逐年下降,竞争加剧。在一次性锂电池市场上,出口呈现“量价齐升”,特别是便携式设备需求回升,推动整体增长。
出口市场主要集中于美国、德国和韩国,同时面临着欧盟新法规和美国加征关税的挑战。在全球经济变局下,中国电池产业通过技术提升和市场多元化应对压力,展现出强大韧性,未来有望在绿色能源领域保持竞争力。
🏷️ #电池出口 #锂离子电池 #铅酸电池 #市场趋势 #绿色能源
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📰 2024年中国各种电池品种出口额为669.79亿美元 同比减少5.28%
2024年,中国电池产品出口总量达到378.95亿个,较2023年增长13.87%。尽管出口量上升,但出口额为669.79亿美元,同比减少5.28%。锂离子蓄电池仍是主要出口产品,占比91.3%,尽管面临碳酸锂价格暴跌和美国政策影响,仍然是出口增长的核心动力。铅酸蓄电池受汽车产业恢复推动,出口稳定增长,但均价面临压力。
在其他电池品类中,碱锰电池在2024年出口显著提升,反映市场需求稳定;而锌锰电池则面临逐步被替代的趋势。镍镉和镍氢电池的出口额逐年下降,竞争加剧。在一次性锂电池市场上,出口呈现“量价齐升”,特别是便携式设备需求回升,推动整体增长。
出口市场主要集中于美国、德国和韩国,同时面临着欧盟新法规和美国加征关税的挑战。在全球经济变局下,中国电池产业通过技术提升和市场多元化应对压力,展现出强大韧性,未来有望在绿色能源领域保持竞争力。
🏷️ #电池出口 #锂离子电池 #铅酸电池 #市场趋势 #绿色能源
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📰 2024年中国各种电池品种出口额为669.79亿美元 同比减少5.28%
根据中国化学与物理电源行业协会的统计,2024年中国电池产品出口额为669.79亿美元,同比下降5.28%。尽管出口额减少,但出口总量却达378.95亿个,同比增长13.87%。其中,锂离子蓄电池占据主要地位,出口额占比高达91.3%。受碳酸锂价格暴跌和国际贸易环境变化影响,锂离子电池的出口额虽然有所下降,但仍是整体电池出口增长的核心动力。
铅酸蓄电池作为第二大出口品类,得益于全球汽车市场的恢复,出口额和数量保持稳定增长。然而,受其他先进电池的替代和市场竞争的影响,铅酸电池的出口增速预计将放缓。与此同时,碱锰电池的出口量在2024年显著提升,显示出市场需求的稳固与扩大。相较之下,锌锰电池的出口量持续下滑,反映出行业的替代趋势。
未来,中国电池行业面临着全球经济形势和贸易摩擦的挑战,同时也迎来了与“一带一路”沿线国家的贸易合作机遇。在全球绿色能源转型的背景下,中国电池产业需通过技术创新和市场多元化,保持竞争优势,迎接未来的挑战与机遇。
🏷️ #电池出口 #锂离子电池 #铅酸蓄电池 #市场趋势 #绿色能源
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📰 2024年中国各种电池品种出口额为669.79亿美元 同比减少5.28%
根据中国化学与物理电源行业协会的统计,2024年中国电池产品出口额为669.79亿美元,同比下降5.28%。尽管出口额减少,但出口总量却达378.95亿个,同比增长13.87%。其中,锂离子蓄电池占据主要地位,出口额占比高达91.3%。受碳酸锂价格暴跌和国际贸易环境变化影响,锂离子电池的出口额虽然有所下降,但仍是整体电池出口增长的核心动力。
铅酸蓄电池作为第二大出口品类,得益于全球汽车市场的恢复,出口额和数量保持稳定增长。然而,受其他先进电池的替代和市场竞争的影响,铅酸电池的出口增速预计将放缓。与此同时,碱锰电池的出口量在2024年显著提升,显示出市场需求的稳固与扩大。相较之下,锌锰电池的出口量持续下滑,反映出行业的替代趋势。
未来,中国电池行业面临着全球经济形势和贸易摩擦的挑战,同时也迎来了与“一带一路”沿线国家的贸易合作机遇。在全球绿色能源转型的背景下,中国电池产业需通过技术创新和市场多元化,保持竞争优势,迎接未来的挑战与机遇。
🏷️ #电池出口 #锂离子电池 #铅酸蓄电池 #市场趋势 #绿色能源
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📰 机械ETF(516960)涨超1.1%,政策规范与行业出清或促集中度提升
根据财信证券的数据,7月我国动力和其他电池的总产量达到133.8GWh,同比增长44.3%。其中,磷酸铁锂电池的占比高达77.8%,同比增长50.5%,显示出电池行业的快速增长趋势。动力电池的装车量也达到了55.9GWh,同比增长34.3%,磷酸铁锂电池凭借其成本和安全优势,占据了80.4%的装车份额,预计未来将继续保持领先地位。
电池出口方面,同比增长35.4%,动力电池的出口量占比63.7%,同比增长48.4%,这表明海外市场需求依然强劲。同时,电池销量同比增长47.8%,动力电池销量占比71.6%,显示出市场需求的持续旺盛。尽管产业链的资本开支有所放缓,但供需关系的改善使得部分产品价格触底回升,企业盈利也在修复,锂电产业链的盈利前景有望持续改善。
此外,固态电池技术的显著进展使其成为未来的重要发展方向。机械ETF(516960)则跟踪细分机械指数(000812),该指数涵盖了通用设备和专用设备等多个细分领域的上市公司,反映了机械设备行业的整体表现,是衡量中国制造业发展水平的重要指标之一。投资者可关注相关ETF产品,但需谨慎投资。
🏷️ #动力电池 #磷酸铁锂 #电池出口 #机械设备 #固态电池
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📰 机械ETF(516960)涨超1.1%,政策规范与行业出清或促集中度提升
根据财信证券的数据,7月我国动力和其他电池的总产量达到133.8GWh,同比增长44.3%。其中,磷酸铁锂电池的占比高达77.8%,同比增长50.5%,显示出电池行业的快速增长趋势。动力电池的装车量也达到了55.9GWh,同比增长34.3%,磷酸铁锂电池凭借其成本和安全优势,占据了80.4%的装车份额,预计未来将继续保持领先地位。
电池出口方面,同比增长35.4%,动力电池的出口量占比63.7%,同比增长48.4%,这表明海外市场需求依然强劲。同时,电池销量同比增长47.8%,动力电池销量占比71.6%,显示出市场需求的持续旺盛。尽管产业链的资本开支有所放缓,但供需关系的改善使得部分产品价格触底回升,企业盈利也在修复,锂电产业链的盈利前景有望持续改善。
此外,固态电池技术的显著进展使其成为未来的重要发展方向。机械ETF(516960)则跟踪细分机械指数(000812),该指数涵盖了通用设备和专用设备等多个细分领域的上市公司,反映了机械设备行业的整体表现,是衡量中国制造业发展水平的重要指标之一。投资者可关注相关ETF产品,但需谨慎投资。
🏷️ #动力电池 #磷酸铁锂 #电池出口 #机械设备 #固态电池
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