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📰 领跑全行业！奇瑞万达新能源客车五月份出口同比增长11倍

奇瑞万达客车在2026年前五个月实现新能源客车出口613辆，同比增长483.8%，市场份额升至8.1%，5月单月销量同比更是暴增1166.7%，显示出强劲的增长势头与竞争力。公司聚焦海外客户实际运营场景，强调高可靠性、低成本运营和良好适配性，满足多国公共交通电动化改造需求，获得海外市场广泛认可。分析认为，凭借差异化产品优势和高效的海外拓展能力，奇瑞万达快速抢占全球公共交通电动化增量市场，海外版图持续扩大，这一出口业绩突破是公司在新能源商用车领域持续技术创新和市场导向的直接体现。

🏷️ #新能源 #出口增长 #海外市场 #公共交通 #电动化

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📰 中国机电商会：对欧委会近期公布的《工业加速器法案》立法提案表达严正关切

中国机电商会对欧委会公布的工业加速器法案立法提案表达严正关切。该商会作为全国性行业组织，代表相关会员企业，强调中欧在新能源汽车、光伏、储能电池、风电装备等绿色机电领域的深度合作在双边经贸中具有重要地位。中国企业凭借技术、成本与完整产业链优势，已深度融入欧盟市场，双边在多领域形成优势互补、利益交融的共生关系，帮助欧洲降低清洁能源转型成本、丰富消费者选择、提升目标实现速度，并创造大量就业与市场机会。商会指出提案中的原产地要求、外国投资审查条款、股比上限、强制技术转让、本地员工比例及本地采购等条件，可能削弱中国相关产品进入欧盟市场的公平竞争机会，增加投资不确定性，损害中国企业合法权益、影响中欧产业链供应链稳定及欧盟自身绿色转型进程。为此，商会呼吁欧方在后续立法中倾听产业界声音，审慎评估条款影响与合规风险，坚持公平竞争与开放合作，通过双边对话与业界磋商化解分歧，并将持续跟踪进程，帮助成员企业应对挑战，维护中欧经贸合作大局与供应链稳定。

🏷️ #中欧合作 #工业加速器法案 #公平竞争 #企业投资 #供应链

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📰 中国机电产品进出口商会关于欧盟《工业加速器法案》的声明

中国机电产品进出口商会就欧盟《工业加速器法案》立法提案表达严正关切。中欧在新能源汽车、光伏、储能电池、风电装备等绿色机电领域的合作是双边经贸关系的重要组成部分。中国企业依法合规参与欧盟市场的贸易与投资合作，凭借在技术、成本和产业链完整性方面的优势，已深度融入欧盟产业生态，双方在多个领域已形成优势互补、利益交融的共生关系。中欧产业界的双边互利合作切实帮助欧洲降低清洁能源转型成本，丰富消费者选择，加速气候目标落实进程，也为欧洲上下游企业创造了大量就业和市场机遇。我们注意到，《工业加速器法案》中涉及公共采购和公共支持的原产地要求，可能严重影响中国相关产品进入欧盟市场的公平机会；外国投资审查条款所设定的股比上限、强制技术转让、本地员工比例及本地采购等条件，可能对已在欧或拟赴欧投资的中国企业构成重大限制，极大增加投资不确定性。上述条款不仅将严重损害中国企业的合法权益，还将破坏中欧相关产业链供应链稳定，损害欧盟企业与消费者利益，延缓欧盟自身绿色转型进程，难以实现提升欧盟产业竞争力的立法初衷。中国机电商会强烈呼吁欧方在后续立法进程中认真倾听产业界的理性声音，审慎评估相关条款的实际影响与合规风险，坚持公平竞争和开放合作的市场原则，通过双边对话与业界磋商化解分歧。中国机电商会将持续跟踪法案立法进程，支持会员企业积极应对相关挑战，助力维护中欧产业链供应链稳定与经贸合作大局。

🏷️ #中欧合作 #欧盟法案 #产业链 #绿色转型 #公平竞争

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📰 17家全国性行业协会商会联合发布《国内贸易交易指引（试行）》

为贯彻党的二十届四中全会精神，推动国内贸易高质量发展，提升市场统一性与透明度，商务部等多部委联合发布《国内贸易交易指引（试行）》，对订立合同、货物交付验收、账期与支付、规范商业行为等关键环节作出明确规定。指引鼓励采用书面合同、尽职调查、明确风险转移点与所有权归属，强调以整批次交付为原则，明确验收期限与发货条件，确保货物所有权与风险的转移顺畅。账期方面，提倡自交付日起30日内支付，最长不超过60日，并鼓励使用履约保函、保单及内贸信用保险等金融工具分散风险。争议解决推广友好协商、行业调解及仲裁，必要时可诉讼。指引还强调反商业贿赂、反垄断与公平竞争，要求电商平台提升治理水平，促销活动须符合相关法规。总体目标是通过标准化交易规则、加强信息共享与自律管理，促进全国统一大市场建设，推动国内贸易的规范化、标准化与国际接轨。

🏷️ #国内贸易 #标准化 #公平竞争 #风险管理 #信用工具

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📰 宇通霸榜“四冠王” 安凯进前三！客车6月出口超7000辆 破纪录！_车家号_发现车生活_汽车之家

2025年上半年中国客车出口达到3.6万辆，创历史新高，较去年同期增长约29%。6月单月出口7335辆，同比增速28%，再现强势表现，宇通、安凯、欧辉等企业在不同细分领域持续领跑：宇通重回月度冠军，安凯实现暴增进入月度前三，欧辉则在公交领域跃居月度第二，金龙、比亚迪等紧随其后。上半年公交出口达12429辆，同比增长约22%，大中座位客车出口仍是主力，宇通在大中型座位客车领域保持领先，安凯、海格、金旅等亦有不俗表现。总体来看，座位客车和公交车的出口占比将近六成与三成，校车与其他车型则相对较弱，但轻型座位和公交车型同比增速突出，显示新能源客车与公交运输出口优势逐步显现。展望下半年，海外市场仍具潜力，全球减碳背景下公共交通升级将推动中国客车持续扩展海外市场与品牌国际化。未来需关注市场季节性波动及服务与供应链协同的持续优化。

🏷️ #客车出口 #宇通 #安凯 #欧辉 #公交

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📰 广东省空天产业服务中心正式揭牌运营 打造低空经济一站式公益服务平台_中华网

近日，广东省空天产业服务中心在粤港澳大湾区正式揭牌并启动运营，旨在为区域空天领域企业提供全链条公益服务，助力低空经济高质量发展。中心关注无人机产业集群优势，帮助企业解决海外市场拓展中的四大难题，包括客户触达成本高、客户真实性核查难、出口资质申请障碍及国际收款问题。通过搭建国际支付服务平台，中心旨在降低企业出海门槛，推动中小企业共享产业发展红利。

中心核心功能包括无人机国际交易中心，提供免费产品展示和多渠道引流服务，促进国内企业与全球采购需求的精准对接。此外，中心还为企业提供客户尽调和合规咨询服务，帮助企业规避贸易风险。预计中心运营将带动当地GDP超过百亿元，促进区域商业生态繁荣，并提升地方文旅产业。无人机企业负责人表示，中心的成立有效解决了资质申请和收款结算中的问题，节省了成本。

未来，广东省空天产业服务中心将继续深化服务内容，优化服务流程，助力粤港澳大湾区低空经济产业集群提质增效，为国家空天产业发展注入强劲动力。此次中心的运营不仅填补了区域空天产业公共服务的空白，更构建了国内外联动的产业发展生态。

🏷️ #无人机 #低空经济 #公共服务 #国际交易 #产业发展

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辟谣：新车上牌后，半年内禁转“二手”

最近，关于“零公里二手车”的问题引发了广泛关注。数据显示，2024年全国二手车中，登记不到3个月、里程不到50公里的车辆占比达到12.7%，其中新能源车的比例超过60%。为应对这一现象，中国汽车工业协会发布消息称，工业和信息化部正在拟定新规，计划在新车登记后六个月内禁止转让，旨在从源头上遏制套利行为。

此外，商务部也在积极推动建立二手车出口的“唯一编码”制度，以确保每辆车的流转轨迹可追溯，从而杜绝重复出口现象。同时，中汽流通协会计划建立信用黑名单，针对违规上牌和虚假出口的经销商，将实施三年内禁止申领出口配额的措施。尽管工信部在职能上并无权直接干预交通部门，但其作为起草单位，仍能推动政策的实施。

然而，关于新规的实施细节仍存在争议，部分网友质疑工信部的权威性。尽管如此，行业协会呼吁市场回归理性竞争，反对无底线价格战，鼓励企业通过技术和服务提升竞争力。总的来说，汽车市场的健康发展需要各方共同努力，避免虚假交易的现象。未来，如何平衡政策与市场需求，将是行业面临的重要挑战。

#零公里二手车 #新规 #市场监管 #公平竞争 #汽车行业

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