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📰 特斯拉交付创新高与出口高景气共振，港股通汽车ETF易方达（159121）景气度上行

文章报道7月下旬汽车行业及相关投资市场的多方动态。宏观层面，全球车企出海趋于加速，国产乘用车出口竞争力提升，重卡出口亦显著增长，非洲市场成为国产重卡的第一大出口区域，显示出出口驱动与市场多元化的共同作用。具体到企业与行情，特斯拉在2026年第二季度实现交付稳步提升，全球业务收入与增速均向好；国内车企方面，理想汽车、零跑、奇瑞、吉利等股价上涨明显，港股通汽车ETF及相关指数基金成交活跃，显示资金对汽车产业景气回升的共振预期。分析机构普遍认为行情将进入震荡阶段，但高壁垒且具备业绩兑现的企业将获得相对优势，未来9-10月有望伴随金九银十实现复苏。总体来看，行业出口持续发力、 Robotaxi 等新业态加速落地，将成为未来增量重要来源。

🏷️ #出口增长 #电动车 #港股通 #特斯拉 #Robotaxi

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📰 财闻网

7月15日，中国工程机械工业协会公布的2026年6月行业销售快报显示，工程机械板块出现回暖趋势，多数品类销量实现同比增长，出口成为拉动行业增长的核心动力。月度数据显示，升降工作平台、履带起重机、平地机、压路机等均实现两位数增长，分别同比上涨37.7%、32.7%、31.6%和23.1%。1-6月累计方面，履带起重机、升降工作平台、压路机的销量同样实现同比增长，增速居各品类前列。国内市场方面，汽车起重机、工业车辆、升降工作平台需求旺盛，增长显著；但平地机、压路机、摊铺机等路面机械国内销量出现不同程度下滑，显示基建投资结构性分化。出口成为本轮增长亮点，摊铺机、压路机、履带起重机、平地机和升降工作平台出口均实现较高增速，凸显全球化需求与产业升级趋势。同时，行业对后续发展持乐观态度，认为内需将通过新型能源基建和国五提标进行结构性优化，电动化与高端化成为主旋律，头部企业将受益于市场集中度提升与高质量发展。若以龙头企业视角观察，国产品牌在技术成熟度、性价比方面具备竞争力，全球化拓展成为核心路径。

🏷️ #出口增长 #高端化 #电动化 #基建分化 #全球化

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📰 沪市首份半年报出炉！核心产品营收同比增近三倍！

中船特气（688146）在2026年上半年实现营业收入19.04亿元，净利润3.48亿元，扣非净利润3.26亿元，均实现两位数以上增长，显示出在全球AI算力扩张和半导体国产替代提速背景下的强劲盈利能力与运营效率。核心产品六氟化钨成为业绩增长的主引擎，收入近三倍增长，受全球供应紧张和日本厂商产能调整的影响，叠加公司掌握2000吨/年的全球最大产能，长期供货给台积电、美光、海力士等头部厂商，奠定龙头地位。除了六氟化钨，公司三氟化氮、三氟甲磺酸等产品稳健放量，推动多元化矩阵布局；同时在研新材料与前驱体等领域持续投入，形成技术壁垒与产能释放的双轮驱动。报告期内研发投入6756.58万元，新增61项专利，累计发明专利237项，人才结构与国际化工艺水平优化明显。展望未来，随着国内晶圆厂扩产和高端电子材料自主可控政策推进，行业需求仍将受益于AI算力和半导体升级，中船特气有望持续扩大细分市场的话语权。

🏷️ #电子特气 #六氟化钨 #半导体 #AI算力 #专利

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📰 全球算力、数据中心及终端设备需求持续扩张，500质量成长ETF鹏扬（560500）布局电力设备行业

全球算力、数据中心与终端设备需求持续扩大，带动我国相关产品出口增长，特别是变压器等电力设备和预制舱变电站在海外市场需求显著提升。我国最高电压等级的预制舱变电站已在阿曼实现送电，显示出高端电力设备出口的实际落地。基金方面，500质量成长ETF鹏扬通过跟踪中证500质量成长指数，行业配置聚焦电力设备、有色金属、机械设备及基础化工等领域，显示出对相关产业链的结构化暴露。市场数据方面，截至2026年7月16日10:55，该基金最新报价为1.371元。但需警惕指数化产品的跟踪误差、指数成份变动及市场波动带来的系统性风险。投资者在决策前应充分阅读相关法律文件，结合自身风险承受能力、投资期限与目标，独立做出投资选择，避免盲目跟风。

🏷️ #电力设备 #预制舱变电站 #投资基金 #指数基金 #市场风险

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📰 多项汽车行业动态：成本标准发布、出口进展及企业运营调整

中国汽车工业协会牵头18家主流整车企业发布《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准，确立国内首套面向整车领域的统一成本核算口径，旨在解决行业长期存在的成本核算不一致问题。7月上半月全国乘用车零售44.3万辆，同比降幅扩大至15%，批发37.9万辆，同比降26%，市场呈现下行态势。今年累计零售914.4万辆，同比下降20%，批发1,292.6万辆，同比下降6%。在中加贸易方面，中国电动汽车出口加拿大保持稳定，截至7月14日有6,531辆完成进口清关，配额周期上半年已用25%，全年低关税进口配额4.9万辆，上半年未用额度可延至下半年。 东风汽车集团在蒙特利尔展示多款电动车并推进监管认证，准备进入加拿大市场； Lucid Group聘请AlixPartners优化运营、降本并保障新车型推出，否认破产传闻，强调流动性充足。 长城汽车预计2026年上半年净利润为23.50亿至26.00亿元，同比下降约59%-63%，受海外税收补贴延期与汇率波动影响。 长安汽车自主研发的天枢领航驾驶辅助系统计划Q3量产，首发搭载启源Q06全系车型。 天津模具拟收购东实汽车科技集团股权，交易公示期至7月24日。 博世美国首座半导体工厂开启样品试制并获2.25亿美元补贴，强化本土碳化硅芯片产能。 黑芝麻智能完成对亿智电子收购，完善端侧AI布局。 雷诺-吉利合资浩思动力发布D20甲醇增程器动力总成，适用于增程式或外置发电。 知有无界完成数千万元天使+轮融资，后续将由元禾璞华与深产投投资。 具身智能初创RoboParty完成近5亿元融资，其中Pre-A轮获宁德时代独家投资。 中国汽车工业协会后市场分会就2025年《中国汽车后市场年度发展报告》部分数据误读发表澄清，强调新能源车存量的平均已售出时长概念与传统燃油车不同，向公众致歉并提醒准确引用统计口径。

🏷️ #汽车成本 #电动车出口 #市场动态 #科技投资 #行业标准

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📰 【网通社快报】多项汽车行业动态：成本标准发布、出口进展及企业运营调整

中国汽车工业协会牵头，联合18家主流整车企业编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布，该标准为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则，旨在解决行业长期存在的成本核算口径不一问题。7月上半月，全国乘用车市场零售44.3万辆，同比下降15%，环比下降1%；批发销量37.9万辆，同比下降26%，环比下降17%。今年累计零售914.4万辆，同比下降20%；累计批发1,292.6万辆，同比下降6%。中国产电动汽车对加拿大出口保持稳定增长。截至7月14日，共有6,531辆中国产电动车完成进口清关，占2026年配额周期上半年额度（24,500辆）的25%。根据中加协议，全年共设4.9万辆低关税进口配额，上半年未用完的额度可顺延至下半年。东风汽车集团近期在蒙特利尔举办活动，展示多款电动车型，并正推进当地监管认证，准备进入加拿大市场。此前加拿大已与中方敲定电动车低关税进口配额协议。LucidGroup确认聘请咨询公司AlixPartners协助审查运营，以优化业务、削减成本并保障新车型顺利推出。公司否认破产传言，称拥有足够流动性支撑运营至明年较晚时候。长城汽车预计2026年上半年归属于母公司净利润为23.50亿元至26.00亿元，同比减少58.97%至62.92%，主因海外税收补贴收益延期及汇率波动影响。长安汽车自主研发的“天枢领航”驾驶辅助系统计划于第三季度量产上车，首发搭载于长安启源Q06全系车型。天津汽车模具股份有限公司拟收购东实汽车科技集团股份有限公司股权，相关交易已于7月15日进入市场监管总局公示阶段，公示期至7月24日。博世在美国的首座半导体工厂已启动样品试制，并与美国商务部达成2.25亿美元补贴协议，用于强化本土碳化硅芯片制造能力。黑芝麻智能完成对亿智电子的收购，完善端侧AI布局，形成完整的端侧AI推理算力矩阵。雷诺与吉利合资企业浩思动力发布D20甲醇增程器动力总成，适用于增程式电动车或作为纯电动车的外置发电装置。知有无界已完成数千万元天使+轮融资，由元禾璞华及深产投投资，此前已获近两千万元天使轮融资，累计融资近亿元。具身智能初创公司RoboParty连续完成天使++轮及Pre-A轮融资，合计近5亿元人民币，其中Pre-A轮由宁德时代独家投资。中国汽车工业协会后市场分会就《2025中国汽车后市场年度发展报告》部分数据被误读发布澄清声明，指出“新能源车平均车龄1.8年”是指截至2025年底存量新能源车的平均已售出时长，不同于传统燃油车约8.2年的在用车平均车龄，并致歉提醒准确引用统计概念。

🏷️ #行业成本规则 #电动汽车 #市场动态 #融资并购 #技术升级

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📰 凯美特气一度涨停 我国对氦气实施临时禁止出口管理

近日，氦气出口被临时禁止，引发工业气体行业龙头股走强。商务部与海关总署于7月10日发布公告，对氦气实施临时出口管理，消息一出，相关公司如凯美特气（002549）盘中一度涨停，随后有所回落。全球氦气供应在今年持续受挫，2月底卡塔尔关键生产设施遭遇袭击停产，4月俄罗斯宣布对氦气进入至2027年底的临时出口管制，导致亚洲市场配额降至2025年同期的40%。凯美特气的产品涵盖高纯二氧化碳、氢气、液化气、戊烷及特种气体等，广泛应用于电子、化工、饮料、食品、烟草、石油和农业等领域。公司致力于开辟高科技、高附加值电子特气产品新高地，逐步降低国内对电子特种气体进口的依赖，形成具有行业影响力的专业电子特种气体与混配气体研发及生产基地。7月6日，企业在互动平台表示，岳阳凯美特电子特种稀有气体有限公司具备精制提纯氦气装置，显示其在氦气领域具备自给能力的布局。综合看，短期氦气出口管控将推动相关企业的盈利能力和供应稳定性成为焦点，行业格局及上下游采购策略或面临再平衡。未来，若全球供应端持续紧张，国内企业的氦气自产能力与成本控制将成为核心竞争力。

🏷️ #氦气 #凯美特气 #出口管制 #电子特气 #供应短缺

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📰 汽车股何以集体暴跌？

新能源汽车行业进入周期切换阶段，2026年末至2027年初或迎来基本面拐点。受产能过剩、价格战等因素影响，国内外车企股价普遍下跌，投资者从“成长故事”转向盈利质量与现金流，行业从增量转向存量博弈。尽管销量持续增长、渗透率提升，行业利润率处于历史低位，企业普遍通过瘦身、整合、降本增效来缓解压力。头部企业如比亚迪仍显示较强防御力，但多数新势力车企股价与销量出现明显背离，价格战向技术与增值服务转变成为共识。未来出口成为重要增长点，头部车企在海外本土化布局有助缓解国内内卷，利润改善将依赖高端产品、自研能力及智能化服务的持续推进。短期市场将震荡，结构性行情为主；长期看，瘦身整合、技术价值提升和全球化布局将推动盈利修复，重新获得资本市场认可。

🏷️ #汽车股 #盈利修复 #全球化 #瘦身整合 #电动车

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📰 新能源工程机械出口持续增长 “电智融合”塑造行业新格局

今年上半年新能源工程机械出口延续高增态势，国内外市场对电动化和智能化需求持续放量，促使行业进入换道突破的关键窗口。龙头企业在海外市场不断取得突破，电动装载机、挖掘机和矿卡等细分领域实现重要突破，欧美市场对高端产品的需求上升，碳排放法规的收紧为中国电动化设备出海创造历史性窗口。行业前景被多因素驱动：电动化、智能化、以及一体化解决方案成为核心动力，国内锂电产业链和磷酸铁锂成本优势成为竞争壁垒。国内外市场数据表明，装载机与挖掘机的电动化渗透持续加深，电动装载机在国内市场渗透率高达五成以上，海外市场也呈现增量。矿山领域成为出海重点，电动化与无人化在封闭作业环境中更易落地，成本与效率优势显著。总体来看，全球基建投资持续释放，智能化与电动化的融合将引领行业向绿色、高效的方向发展。

🏷️ #电动化 #智能化 #海外订单 #装载机 #挖掘机

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📰 新能源工程机械出口持续增长 “电智融合”塑造行业新格局

今年上半年，新能源工程机械出口保持高增态势，电动化与智能化成为行业转型的核心驱动。国内头部企业在海外市场持续突破，欧美高端市场对中国企业的成本与技术优势逐步显现，装载机、挖掘机、矿卡等主力品类电动化进展显著，出口增速领先。电动装载机成为海外增长最强单品，国内市场渗透率突破五成，推动车辆端向燃油机型全面替代，海外需求则受欧美碳排法规及全球基建投资回暖推动。隆重的全球市场中，三大趋势并驱：一是电动化快速放量，二是智能化提升作业效率与远程/无人驾驶应用，三是矿山作业场景对电动化与无人化的深度融合。企业通过完善锂电与电控系统、搭建微电网与充电桩网络，以及推出全场景无人化解决方案，形成差异化竞争格局，海外营收占比持续提升，全球高端市场逐步被中国品牌进入与提升。总体看，电动化与智能化双轮驱动下，中国工程机械行业有望持续扩张并向全球价值链高端攀升。

🏷️ #电动化 #智能化 #海外市场 #装载机 #挖掘机

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📰 泰国政府加快能源结构调整 增加清洁能源的使用

泰国政府正把清洁能源转型作为提升投资吸引力、促进出口和创造就业的关键举措，力求在全球经济快速变化中保持竞争力。发言人指出，能源转型不仅是环境议题，更直接关系国家竞争力，现代产业如数据中心、电子产品、电动汽车、食品加工和出口等都需要稳定且价格合理的电力，以及符合日益严格的全球碳排放标准。若准备不足，泰国将错失投资与市场拓展机会，因此国家能源转型被列为优先事项，要求各机构加快落实具体措施。相关举措包括推广可再生能源、推进社区太阳能、支持电动汽车、发展智能电网、储能与能源管理系统，并拟拨专款支持减化石燃料、产出可衡量成果的项目。同时，政府致力构建现代能源基础设施，覆盖发电厂、智能输电、储能、电动汽车基础设施及能源管理技术，目标是建立稳定高效的电力系统，支撑未来产业发展。拉差达强调从现在起加快能源领域重组，以提升能源安全、降低化石燃料依赖、缓解全球能源价格波动风险，并为民众创造长期可持续的经济机会。完

🏷️ #清洁能源 #能源转型 #电力系统 #可再生能源 #泰国

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📰 挖掘机出海占比超过五成 工程机械板块低估值修复窗口打开

大众证券报报道，工程机械板块在5月数据的提振下持续走强。5月挖掘机销量同比显著增长，出口比重超过半数，国内市场也呈现稳步回暖趋势，1-5月累计销量与出口均实现较高增速。欧洲碳排放趋严及2035年全面禁燃推动电动化，加速海外市场扩张与产品升级，龙头企业通过涨价来缓解成本上升压力，行业价量齐升态势初现。分析师普遍看好行业基本面修复与估值回落后的买入机会，关注龙头公司及相关配套件生产企业。未来海外市场持续深化、渠道与服务完善将成为利润增长的重要支撑，结构性机会依然存在，投资者可关注具备价格传导力和海外布局能力的企业。


🏷️ #挖掘机 #出口增长 #电动化 #涨价 #龙头

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📰 财闻网

国信证券在有色金属行业研报中分析了铝产业链的现状与趋势。铝土矿储量高度集中，前五大产国占全球72%，几内亚的出口管控可能提升铝土矿与接续产业链的价格与利润分配，进而影响氧化铝与电解铝供应与投资节奏。中国对外铝土矿依存度约80%，易受主产国政策影响，若几内亚收紧出口，全球铝土矿稀缺性将显现，可能拖累氧化铝供给并放缓国外电解铝项目进展。自2017年以来，氧化铝行业持续过剩，价格走弱，氧铝价比下降至10-15%左右，成为铝冶炼利润的主要制约因素。未来五年，全球氧化铝产能继续扩张的压力存在，但整体供给增速在2%-3%左右波动，且不考虑突发扰动时，行业并不面临显著的供给压力。下游需求呈分散格局，全球需求在经历地产需求下滑后，通过光伏、新能源汽车和铝材出口等领域保持韧性，需求周期性波动减弱。国际企业多采用熔盐电解法，成本、税率、分红等差异相对缩小，重点关注中国铝业、云铝股份等龙头及相关标的的投资机会。

🏷️ #铝土矿 #氧化铝 #电解铝 #全球供给 #下游需求

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📰 利好来了！长鑫存储大消息！光模块出口暴增100倍！影响一周市场的十大消息

本篇报道汇总了多条关于经济与科技领域的重要信息。首先，国家统计局数据显示1—5月份规模以上工业利润继续快速增长，其中电子行业利润同比大增103.9%，对整体利润贡献显著，达到43.1%；装备制造业和高技术制造业也分别拉动了5.2和8.0个百分点的增量。与此同时，国际市场方面，存储行业两大巨头计划大规模投资，苹果也在推动长鑫存储芯片采购事宜，显示出全球半导体与芯片产业链的持续活跃。股市方面，相关题材股持续走高，但也伴随风险提示，宏和科技等个股发出减持与风险警示。光模块出口显著增速，华工科技与中国巨石等相关龙头股在市场中表现突出，二级市场行情活跃。后续关注点包括6月 PMI 与非农数据的公布，以及美联储与欧洲央行的政策动向对全球市场的影响。整体来看，国内产业结构升级与高技术制造业的利润贡献正在增强，同时全球存储与算力相关领域的投资与出口仍然保持高水平，对股市和宏观经济均具重要指示意义。

🏷️ #电子利润 #半导体 #光模块 #股市风险 #PMI

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📰 电网投资加码叠加海外出口窗口开启，电网设备ETF易方达（560390）催化不断

电网投资持续加码带动行业景气，海外出口窗口开启进一步提振相关设备需求。文章聚焦电网设备板块的市场表现与基本面驱动因素：全国各地电网升级和扩容项目推进，例如河北石家庄谈固220千伏变电站进入收尾阶段，多个超高压工程相继落地，带来国产设备的国产化进程加速与出口机会。行业层面，国家层面在“十五五”期间将持续加大新型电网投资规模，国网、南方电网及内蒙古等区域电力投资同比显著增长，为特高压及高压设备的需求提供支撑。海外方面，全球对高压设备需求提升、特高压招标提速，配用电环节盈利修复可期，出口驱动下国产设备企业受益。易方达电网设备 ETF 以跟踪恒生A股电网设备指数为主，指数成份股集中在特变电工、国电南瑞、思源电气、中天科技、亨通光电等龙头，覆盖度高且聚焦度强，历史累计上涨显著。投资需警惕市场风险，理性把握投资节奏。

🏷️ #电网 #特高压 #出口 #投资

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📰 Mysteel：供需博弈加剧与高端突围--取向硅钢逆势上涨背后

回顾过去一年，国内取向硅钢产能持续扩张，2025年总产量同比增长13%，高磁感Hi-B 产品产量占比稳步提升，普通取向供需失衡明显，行情低迷阶段中小钢厂主动减产控库。从去年到至今价格整体呈先抑后扬，普通CGO 逼近成本线，高端高磁感因供给偏紧跌幅更小，市场结构性分化显著。进出口维持净出口格局，出口总量稳步上行，东南亚、欧洲电网基建带动高端薄规格硅钢外销增量；进口规模逐年收缩，仅超高牌号超薄产品尚存进口依赖，国产替代持续深化。下游变压器行业内外需求分化，国内特高压、储能、数据中心高效变压器刚需稳定，能效升级拉动高端取向硅钢消耗；海外变压器出口保持高增长，但配电领域铝代铜一定程度压制普通取向需求。整体呈现总量供大于求、高端紧缺的结构性格局，随着电网招标集中落地，市场价格底部支撑逐步增强。展望未来，我国取向硅钢行情又该何去何从？笔者从以下几方面简要分析。 一、上半年市场回顾：现货价格震荡上行，品种分化显著
过去三年国内取向硅钢现货整体呈持续阶梯下行、结构性分化走势。2023 年产能集中投放，普通CGO与高端Hi-B同步大幅走弱，价格全年重心下移；2024 年供给压力延续，全年窄幅震荡，年末逼近钢厂成本线；2025年呈前高后低大幅下探，普通牌号长期亏损，高磁感因特高压、海外变压器需求支撑，高低价差持续拉开。三年间新增产能持续放量压制行情，仅高端薄规格具备溢价，年末行业减产控库，价格下行空间收窄，底部逐步企稳反弹。 2026年上半年，国内取向硅钢市场整体呈现震荡上行的运行态势。以主流牌号23RK085为代表，从年初的11200元/吨震荡上涨至6月17日的12100元/吨，累计涨幅达8%，价格重心稳步抬升。但不同牌号与钢厂之间走势显著分化，武钢27QG120在上海市场从年初9900元/吨涨至10600元/吨，涨幅7.07%；宝钢B30P120从9700元/吨涨至10700元/吨，涨幅达10.31%。相比之下，高端牌号宝钢B23R085从11200元/吨涨至12300元/吨，涨幅9.8%，呈现"高端弹性大"的格局。 从近期走势看，6月第一周价格已在加速爬升——武钢30QG120武汉市场从6月1日的9900元/吨涨至12日的10300元/吨，短短两周涨幅达4%。这背后既有成本端推动，也有宝钢上半年价格政策调价提涨，同时"十五五"电网投资启动带动的需求预期支撑。 二、供应端：产能持续扩张，产量增速放缓但结构性调整加速 2.1 产量数据与同比变化 据Mysteel调研统计，2025年国内取向硅钢有效产能已达到408万吨，同比新增75万吨；全年产量344.68万吨，同比增长13%，其中Hi-B（高磁感）产品产量295.54万吨。2026年1-5月份累计产量156.2万吨，同比增长20.85%，平均产能利用率77.73%。今年供应数据增长较为明显，主要原因从去年到至今产能新增逐步释放出来。 2.2 结构性调整加速：高端产能扩张，低效产能出清 进入2026年，供应端出现两大结构性变化：一是高端产能加速释放。宝钢股份在上海和武汉布局的两座取向硅钢高端工厂，总产能44万吨，正逐步投产中。投产后宝钢取向硅钢总产能将从120万吨提升至164万吨，且全部聚焦高端产品。武钢有限硅钢部的高端取向硅钢绿色制造结构化工程（设计产能22万吨）已于2026年1月成功下线首卷高端成品卷，为后续规模化生产奠定基础。二是低效产能开始出清。据宝钢股份2026年4月业绩说明会透露，国内半流程取向硅钢企业产量已增至118万吨，这类企业投资成本低、产品以中低牌号为主，通过低价策略冲击市场。然而，部分低效产能已出现减产、半停产及库存积压，行业投资热度显著降温。宝钢股份明确表示"新增产能要平稳投放市场，必须先稳定市场秩序"，主动调整竞争策略引导市场回归理性。 总体来看，2026年全年取向硅钢产量预计将维持在350-370万吨区间，增速较2025年进一步放缓。供应端的核心矛盾已从"总量过剩"转向"结构性失衡"——高端产品供需偏紧，中低端竞争白热化。 三、进出口与下游变压器：外需承压、内需接力 3.1 进出口格局：出口增速放缓，进口大幅萎缩 海关总署统计数据显示：2025年我国取向硅钢累计出口75.77万吨，同比增长17.93%；累计进口9.86万吨，同比增长35.5%。2026年1-4月份取向出口26.18万吨，同比微降1.87%，进口2.88万吨，同比下滑12.2%。今年出口下滑的主要压力来自欧盟方向。2026年3月27日，欧盟委员会正式对进口取向电工钢产品发起保障措施调查。此前五年间，我国对欧盟取向硅钢出口从2021年的2.68万吨飙升至2025年的14.97万吨，年均复合增长率高达53.7%，占欧盟进口份额从29%跃升至78%。调查启动后，贸易商普遍暂停报价与订舱，临时措施预计在4-5个月内出台，若最终实施关税配额或加征25%-50%关税，我国每年近15万吨的对欧出口通道将面临实质性收窄。与此同时，自2026年1月1日起，取向硅钢出口已实施许可证管理，短期内对低端产品出口形成抑制，长远看将倒逼行业向高附加值转型。 3.2 下游变压器行业：景气度持续高位 变压器作为取向硅钢的核心下游应用领域，当前行业景气度处于历史高位。 国内电网投资全面提速。两大电网"十五五"期间总投资预计约5万亿元，其中国家电网固定资产投资达4万亿元，较"十四五"增长40%。从落地节奏看，2026年一季度三大电网合计投资已超1600亿元。3月底，国网2026年首次变压器公开招标共计83包24亿元，由33家供应商提供，特变电工、中国西电、山东电工等头部企业分别中标23.7%、20.0%、12.1%，"十五五"规划落地节奏快于市场预期。 变压器出口"量价双升"。受益于全球能源转型、AI算力基建爆发及电网升级加速，国内变压器出口金额持续高速增长——2024年出口总金额670亿美元，2025年已达903.74亿美元（同比增长34.89%）；2026年1-5变压器出口金额同比增幅仍在33%以上，1-5月累计出口13.37亿个，同比增长6.6%。从出口金额和出口数量增长幅度不难看出，我国出口产品结构正向高端化推进，高电压等级、低损耗特种变压器单价显著提升，取向硅钢作为核心材料充分受益。 订单饱满，排期较长。当前变压器行业订单饱满，部分大型企业已排产至2027年底。产业链上市公司在AI算力、全球电网升级及国内电力投资三重驱动下，海外订单同比显著增长。据上市公司人士透露，2026年海外订单目标较上年增长近3倍。 四、下半年行情震荡偏强，高端领跑 价格走势判断：进入下半年，在国网"十五五"特高压工程招标加速落地、变压器出口持续高景气以及AI算力基建拉动的多重利好下，需求端支撑力度有望进一步强化。预计三季度市场将延续震荡偏强格局，四季度伴随电网集中交货和年末赶工高峰，价格或出现阶段性拉升。 结构性机会集中在高端领域。宝钢、武钢高端产能陆续释放，Hi-B产品技术壁垒高、附加值大，在AI数据中心固态变压器、超高压电网建设、节能变压器能效升级等场景中需求旺盛，利润空间远优于中低牌号。相反，中低端市场在供需失衡 和欧盟出口受限的双重压力下，价格竞争将持续激烈，民营小厂利润边缘徘徊的格局短期难改。 出口不确定性是最大风险项。欧盟保障措施调查的终裁结果（最迟2027年2月前）将对出口格局产生决定性影响。短期应关注临时措施出台节点，积极拓展北非、东南亚等新兴市场以分散风险。 供需再平衡仍需时间。尽管低效产能开始出清，但新增高端产能的释放需要一个平稳的市场承接，"先稳价、再放量"将是头部企业下半年的核心策略。在此背景下，取向硅钢价格难以出现大涨，更可能呈现循序渐进温和上行。 综合来看，2026年下半年取向硅钢行情有望延续震荡偏强走势，高端化与出口转型是贯穿全年的主线。在"十五五"电网投资和全球能效升级的长期趋势下，取向硅钢作为"电网心脏"材料的战略价值将持续凸显。但需警惕欧盟贸易调查落地、新增产能集中释放等阶段性冲击。

🏷️ #硅钢 #高端牌号 #出口增速 #电网投资 #变压器

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📰 出海变压器景气延续，固态变压器开启AIDC供电新技术周期 | 投研报告

华鑫证券的周报显示，全球变压器行业在欧美电网升级、AI数据中心扩张和新能源并网需求叠加下持续高景气。我国2026年前四月变压器出口金额同比增长27%，价格提升约27%，呈现量价齐升态势。长期来看，传统变压器出海仍有2-3年的高景气，且竞争模式向海外产能布局、本地化制造、EPC总包与技术合作升级转变，中国供应链凭借制造效率与交付优势将持续受益。固态变压器SST作为新一代数据中心和电力系统关键技术，因体积更小、效率更高、支持柔性直流/交流转换，被视为800VDC数据中心架构的基础设备；目前仍处于样机验证阶段，预计2027-2028年进入首批商业化落地窗口，产业化路径将围绕“超充桩—绿电直连—数据中心”逐步渗透。短期内传统变压器业绩兑现，中长期要关注SST带来的升级机遇，建议关注储能与电源相关标的并维持对电力设备板块的“推荐”评级。

🏷️ #电力 #变压器 #SST #市场趋势 #投资机会

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📰 电动载人汽车出海月报|4月出口金额同比增长 57.13%，智能驾驶服务出海提速|界面新闻

2026年4月，中国电动载人汽车出口继续保持增长势头，出口总额达91.75亿美元，出口量50.53万辆，月度同比与环比增速显著，显示行业具备较强韧性与全球竞争力。乘用车仍是出口主力，贡献了绝大部分金额与数量，均价小幅波动；客车则呈现量跌价升的特征，主力是纯电动客车，均价显著提升，混合动力客车增长弹性较大。按累积数据，1-4月出口总额316.42亿美元，出口量163.94万辆，分别同比增长71.44%与71.29%。区域方面，上海、安徽、浙江位居前列，头部格局稳定，但中后段省份竞争加剧，部分省份出现负增长，区域差异显著。出口目的地方面，前十名覆盖60%多的总额，巴西等新兴市场增长迅速，欧洲、南美、亚非区域增长态势分化明显。技术与市场层面，海外布局、产能本地化及智能驾驶等协同合作持续深化，多家企业在欧洲、西亚、拉美等地推进产能与研发协作，自动驾驶与智能服务商业化落地进展顺利。总体来看，国内车企出海路径多元化，行业链条向全产业链出海延伸，同时面临政策与市场波动带来的挑战，全球布局正在不断强化。

🏷️ #出海 #电动车 #乘用车 #客车 #智能驾驶

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📰 无锡电动车产业集群如何托起5000元国产电摩全球溢价超8倍？

本篇文章聚焦中国电动车产业在全球市场中的竞争力与成长逻辑。核心事实显示，国内2000-5000元的电动三轮车或电摩在欧美市场的售价多在3000-6000美元区间，溢价普遍达二倍至八倍，出口规模持续扩大：2025年中国电动两轮车出口量超2670万辆，出口额68.29亿美元，无锡电动车出口连年增长，2025年营收突破800亿元，2026年前四月徐州电动三轮车出口额同比增速显著。产业地位方面，无锡锡山区被誉为“中国电动车之乡”，全国约三分之一的电动车来自此区域，显现出强粘性产业集群效应。核心原因则归结为四大支撑。第一，成本与供应链高度高效，50平方公里核心区汇聚6家十强总部及600余家配套企业，零部件可在50公里内采购，成本低于行业均值。丰县把控全国超六成市场规模，配套率近100%，无锡内效率更胜日本等对手。第二，品牌溢价与技术生态不断强化，六家十强总部在无锡，雅迪全球市场份额高，研发投入巨大，掌握多项国家专利，扭转续航与动力的技术壁垒。第三，政企协同护航，政府设立产业引导基金并建立行业外贸协会，推动标准制订与碳足迹标准落地，降低制度成本，提升出口能力。第四，本土化与全球化布局精准推进，场景化研发覆盖不同区域需求，全球投资与布局广泛，海外门店与生产基地数量庞大，以嗯哇科技等案例实现从产品输出到品牌渠道的全链路扩张。总体来看，中国电动车产业通过强链条整合、持续创新与全球化落地，形成以无锡为核心的强势集群效应。

🏷️ #电动车 #无锡 #全球化 #产业集群 #研发创新

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📰 2026年跨境电商韩国市场机遇深度洞察白皮书

韩国电商市场以规模大、利润高、竞争低、环境稳、匹配强五大核心优势著称。其市场规模持续扩大，数字基础设施领先，网购渗透率高且消费力强，头部平台效应明显，物流时效达到3-5天甚至当日/次日达。价格与质量为门槛，时效成为下单关键，65%用户将当日/次日达视为前提条件，促使卖家提升履约能力。韩国消费者偏好日用家居、时尚、健康与科技品，与中国出口优势高度重合，且对中国商品的性价比、设计、创新力接受度高，形成稳定的购买结构。跨境卖家进入韩国市场的潜力来自多元化布局和合规运营的组合，工贸一体化企业与成熟卖家最具竞争力；品类方面建议聚焦家具小件、3C小家电、服饰、运动户外与汽摩配五大赛道。渠道与履约方面，优先选择本土平台头部资源，构建本土仓实现高效配送，并利用平台合规政策降低初始投入，以实现高质量的增长和长期利润。

🏷️ #韩国 #电商 #跨境 #本土仓 #合规

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