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📰 汽车早报|赛力斯回应合作新模式会否影响问界“含华量” 日产投资者关系副总裁将离职

2026年三季度的汽车行业重点企业经济运行交流会在济南举行,由中国汽车工业协会组织,来自23家整车及零部件企业参与,重点讨论了两新政策延续、消费提振、产业链与供需、同质化竞争、油电同权、出口退税等热点话题。同期在天津举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛聚焦内容强智、品牌强效,更新主题架构与成果体系,推动全媒体传播与双市场生态建设。广汽集团公告筹划以发行股份方式购买一汽持有的合资公司部分股权,完成后一汽将成为公司第二大股东,A股持续停牌以维护信息披露公平;比亚迪上半年盈利稳健,二季度净利润同比增长30%,毛利率16-18%区间波动但创近一年新高。行业内对华为持续赋能下的赛力斯与问界、以及特斯拉机器人量产审厂的新闻,也体现了跨界协同与供应链动态的快速变化。日产拟调整投资者关系负责人,外部寻求发展机会;本田计划提前实现下一代混合动力车型的大规模生产,目标北美市场2027年初起量产。

🏷️ #汽车行业 #华为赋能 #特斯拉 #广汽集团 #比亚迪

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📰 斯洛伐克汽车行业发展报告_上海市企业出海综合服务平台

斯洛伐克汽车行业近年呈现低增长但高度对外依赖的特征。能源成本上升、税负增加、用工成本上升以及新能源技术人才短缺、外资研发投入不足等因素,共同制约产业发展与增值能力,导致本土产业链薄弱且附加值偏低。尽管电动化转型推进迅速,新能源车出口已占车辆出口的近一半,但在电池与智能驾驶等核心研发方面仍显薄弱。当前该国有五大跨国整车厂,预计2026年全面实现电动化和绿色改造,全球品牌如大众、起亚、沃尔沃等陆续在斯洛伐克设立纯电车产线。同时,为推动绿色转型,斯洛伐克也在推进光伏和生物质供热等项目,以实现碳减排目标。总体而言,斯洛伐克的投资环境优越、区位和物流条件良好,绿色产业政策支持力度大,对中国企业具备一定投资机会,但也伴随外资补贴审查、对华贸易壁垒、碳法规等风险,以及税负、能源、用工成本、人才缺口、工会约束、区域同业竞争和出口市场波动等对利润的压缩。需要密切关注相关政策与市场变化以制定稳健投资策略。

🏷️ #欧洲 #汽车产业 #电动化 #外资风险 #绿色转型

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📰 提前117天破去年纪录!AI需求引爆出口,韩国冲刺全球出口“万亿俱乐部”

韩国近期出口继续高歌猛进,8月出口额达到982.5亿美元,同比增长68.7%,并且前8个月累计出口与年度纪录持续刷新。半导体成为最大功臣,8月单月出口466.5亿美元,成为历史新高,前8个月占比约41%,带动二季度GDP同比增长3.7%以及央行对全年GDP预测上调至3.3%。 IT 类产品同样表现抢眼,企业级SSD等细分品类需求旺盛,推动相关出口创下新高。与之相对,汽车和船舶等传统产业则增速乏力,1-8月汽车出口下降4%,船舶出口下降18%,显示半导体红利未必能广泛惠及全部产业与民众,国内产业链拉动有限。为避免过度依赖,韩国政府正通过增设未来应对基金、提高财政预算等措施,将部分红利向下游产业及区域扩散,并推动数据中心等新兴领域的发展,以实现更广泛的普惠性增长,尽管落实仍需时间。央行在多次加息后对通胀保持警惕,未来或将保持紧缩态势,确保宏观政策空间与价格稳定。

🏷️ #半导体 #出口增长 #汽车产业 #财政红利 #通胀

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📰 行业周报|汽车零部件指数涨1.22%, 跑赢上证指数1.78%

本周行情回顾显示,沪指小幅下跌0.56%,创业板指跌幅明显,新能源与相关板块表现分化,汽车零部件板块逆势上扬,成为少数亮点。行业动态方面,三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,强调以成本与市场导向定价、分区域设定价格梯度、加强本地化经营等合规要求,未设明确处罚条款,目的是推动汽车行业健康有序国际化,提升海外市场的定价纪律与品牌长期价值。展望海外市场,乘用车与新能源车出口持续高景气,1-7月累计出口同比显著增长,欧洲、俄罗斯等地区贡献突出,奇瑞、吉利、比亚迪等头部车企及全球化零部件企业将从中受益。投资方面,建议关注在海外布局深、增长稳健的龙头企业及受益于全球化布局的零部件企业,如奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、零跑汽车及敏实集团等。行业趋势方面,汽车产业链正在向“制造+智能+全球化”升级,智能化、电动化、全球化协同成为新焦点,供应链合规与降本压力并存,未来市场将更看重产品与本地化能力的综合竞争力。

🏷️ #汽车行业 #海外出口 #合规指引 #龙头企业 #全球化

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📰 千万辆时代 中国汽车“出海”告别蒙眼狂奔-国际在线

9月1日,商务部、工信部、市场监管总局联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,这是我国首个针对特定行业的境外合规指导文件,选择在汽车出口有望突破千万辆的关键节点出台,释放出中国汽车“出海”的明确信号。自2016年以来,中国汽车出口实现跨越式增长,2016年仅81万辆,2026年目标剑指千万辆,预计2026年全年有望首次突破1000万辆。千万辆规模既展示成就,也暴露隐忧,如海外专利诉讼、定价争议、售后网络不健全、合规意识不足等问题,直接关系中国汽车产业及“中国制造”形象。指引涵盖总则、境外市场竞争行为、提升境外本地化合规经营能力、附则四部分,围绕降价促销、虚假宣传等无序竞争行为的规避,以及出海前评估、落地后的安全生产、售后保障、国际化人才、数据安全、知识产权、反垄断等全链条合规管理,推动健康有序国际化发展。该指引为企业提供“作业指南”,强调从价格竞争转向品质、服务与品牌竞争,提升ESG水平,把出海从“以量取胜”转向“以质取胜”。未来需加强配套保障与激励,推动龙头企业示范,确保合规成为自觉、品质融入基因、品牌引领长期发展的内在动力,迈出从“走出去”到“走上去”的关键一步。

🏷️ #合规化 #出海 #汽车行业 #国际化 #质量

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📰 【社论】推动汽车产业长远健康国际化发展

中国汽车出海迎来新规范。商务部、工信部、市场监管总局联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(《指引》),共四章二十条,旨在推动汽车产业健康国际化发展。文章指出新能源汽车、锂电池、光伏产品为中国制造增添亮色,中国汽车出口持续攀升,1—7月出口达640万辆,月均90万辆。指引强调境外生产经营需遵守我国对外投资与贸易法规,同时从“怎么销售”到“如何扎根”明确制度设计,要求企业在定价遵循东道国法律、市场规律,设立清晰价格梯度,避免频繁波动损害消费者与品牌形象。在合规方面,要求遵守东道国劳动法规,公平招聘、培训员工、保障权益,提升职业发展通道。文章强调入乡随俗、出海守法的重要性,警示以往企业在境外合规不足导致负面事件的教训。未来中国汽车企业要“站得住、扎得深”,严格落实指引,推动行业在全球市场实现新跨越。

🏷️ #出海 #合规 #指引 #汽车出口 #国际化

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📰 商务部:引导汽车行业合理有序跨境布局_中国经济网——国家经济门户

9月1日,商务部联合工信部和市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》(以下简称《汽车指引》),旨在推动汽车产业健康国际化发展,提升企业合规经营能力和国际影响力,促进全球产业链与供应链的国际合作。数据显示今年以来中国汽车出口保持强劲,7月单月出口达109万辆,同比增长57.5%,1-7月累计640万辆,新能源汽车成为出海核心动力,6、7月出口占比近半成。业内人士指出,规模增长的同时须规范出口秩序,建立全链条合规体系,抵御贸易保护主义抬头、关税与非关税壁垒的升级压力。指引被视为境外合规服务体系的重要组成,与去年发布的相关指引相互衔接,完善海外合规制度框架,填补境外竞争合规服务空白,提升汽车行业海外综合服务能力。它强调提升境外本地化合规经营能力,覆盖安全、环保、数据、碳排放、供应链尽职调查等领域,提示出海关键风险与义务,提升行业整体应对能力。未来,商务部将继续推进海外综合服务体系建设,推动汽车行业在全球范围内更合理有序布局,形成“规范经营、协同出海”的良性竞争格局。

🏷️ #汽车指引 #合规 #出海 #国际化 #跨境布局

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📰 商务部:引导汽车行业合理有序跨境布局

9月1日,商务部会同两部委发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,旨在推动中国汽车产业长远健康国际化发展,提升企业合规经营能力和国际影响力,促进全球产业链供应链国际合作。数据显示今年以来中国汽车出口持续增长,7月单月出口达109万辆,同比增长57.5%,1-7月累计出口640万辆,新能源汽车成为出口核心动力,6月、7月出口占比近五成。业内人士强调在规模高速增长的同时,规范出口秩序与海外合规经营尤为重要,以应对贸易保护主义抬头、关税与非关税壁垒提升的现实挑战。作为行业境外合规服务体系的一部分,《指引》与此前的社会责任、廉洁合规、反垄断等指引相互衔接、补齐海外合规服务空白,健全制度框架,提升本地化合规经营能力,覆盖安全、环保、数据、碳排放、供应链尽职调查等领域的风险与义务。专家指出,指引有望促成“规范经营、协同出海”的良性竞争秩序,推动技术、标准、服务等要素的全球化协同布局。下一步,商务部将继续推动完善海外综合服务体系,引导汽车行业合理有序跨境布局。

🏷️ #汽车指引 #合规经营 #境外布局 #国际化 #跨境贸易

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📰 出口连续2月超百万辆,中国汽车在海外火了

中国汽车出口在近期实现持续增长,7月单月出口达104.3万辆,同比增长81.3%,1—7月累计614万辆,同比增长66.8%。增长的同时,出口目的地亦在发生变化,俄罗斯、巴西、英国、澳大利亚等成为前十出口大国,其中比利时与西班牙在单月增长显著。自2022年以来,中国汽车出口规模不断攀升,2025年预计突破700万辆,显示出全球供应链优势、完整产业链和强大内生动力的支撑。同时,新能源汽车出口占比连续两月超过50%,6月与7月分别为52.3万辆和55.3万辆,占比达到53%,显示出新能源车型成为新的增长点。1—7月,新能源汽车出口290.9万辆,传统燃料车323.1万辆。欧洲与亚洲成为主要出口市场,英国在7月超越比利时成为新能源车第一大市场,插混车型增速高于纯电动,但后者规模更大。多家车企正在通过出海多元化路径提升全球份额,如奇瑞在英国设研发中心、神龙合资投放新能源车型、理想在哈萨克斯坦实现本地化生产等,意在通过合规、互认与金融等配套突破“出海”难点,提升全球竞争力。未来在国际形势稳定的条件下,中国汽车出口仍具较大潜力。

🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #全球市场 #出海战略 #增速

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📰 7月车市亮点纷呈 出口及新能源汽车持续向好

7月我国汽车产销保持较大规模,出口继续保持高位,新能源汽车渗透率首次突破60%,显示市场开放与技术进步并行推进。7月汽车出口达104.3万辆,环比略增、同比大增,1-7月累计出口614万辆,同比增长66.8%,其中乘用车出口贡献最大,分别占比约九成。海外生产与本地化合作加速,以缩短交付周期并适应不同市场规则,奇瑞在南非完成对罗斯林工厂收购并计划2027年中下线首批在地整车;吉利则通过股权合作推进欧洲生产落地,布局多元化海外产能。新能源汽车方面,7月产销分别为157.6万、156.1万,同比分别增长26.8%、23.7%,月渗透率首次突破60%,1-7月累计渗透率达51.2%。中国品牌乘用车市场份额持续提升,7月达到77.4%,1-7月达到72.7%;轿车、SUV、MPV等细分市场的中国品牌份额均显著提高,显示新能源技术、供应链优势与海外扩展共同推动本土品牌在全球市场的竞争力提升。未来车市将继续以出口与海外产能布局为支撑,同时以技术迭代和充能基础设施完善提升用户体验。

🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #中国品牌 #海外产能 #市场渗透

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📰 中国汽车生产重镇重庆车企出海动作不断

重庆海关数据显示,2026年前7个月,重庆出口汽车达到353.3亿元人民币,同比增长57.1%,显示出重庆作为重要汽车生产基地的强劲出口势头。头部车企如长安、赛力斯、长城等,或在重庆设有生产基地,或总部落地于此,推动了产销与出海积极性。统计还显示海外市场需求持续扩大,前7个月海外交付同比增长显著,7月达8.23万辆,增长率高达79.1%。自2026年起,西部陆海新通道的中老跨境班列为赛力斯定制整车出口专列,标志重庆利用中老铁路黄金通道实现“出海”新路径。展会方面,6月13日,阿维塔VISION XPECTRA在重庆国际汽车展亮相,凸显本地在高端新能源领域的创新尝试。长安汽车管理层表示,全球化趋势下海外市场对中国品牌的接受度提升,为出口带来机遇。业内人士也指出,海外市场对重庆汽车需求强劲,出口企业与经销商对未来市场充满信心。随着汽车出口热潮持续,金融、物流、检验检测及售后等配套产业将迎来更大发展空间。重庆将以《渝车出海》行动计划为抓手,力争到2027年形成较强国际辐射能力,智能网联新能源车出口年额超1200亿元的目标初显成效。

🏷️ #汽车出口 #重庆 #智能网联 #新能源 #全球化

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📰 汽车早报|专家辟谣“车市半年发了五六百款新车”特斯拉拟在得州建设全球最大芯片制造设施

本文聚焦6月汽车商品进出口情况与年初至今的总体趋势,数据显示6月汽车商品进出口总额为318.2亿美元,同比提升35.5%,其中出口284.3亿美元、进口33.9亿美元。上半年全国进出口总额1647.4亿美元,出口额占比显著领先,达到1454.9亿美元,同比增长33.0%,进口额192.5亿美元同比下降11.8%。同时,上海市推动行业自律,发布《上海市汽车行业营销行为与网络信息传播合规公约》,以规范价格、信息传播及服务等行为,维护公平竞争和清朗网络空间。行业专家对“半年新车500多款”说法进行了辩别,指出实际上市新车数在165款左右,所谓500-600款多为配置与衍生款的合并统计。外部动态还包括理想、宝马、本田和特斯拉等企业的新品或策略消息:理想i8后驱长续航版上市、宝马3系累计销破200万、美国召回本田摩托车、本田将新车型平台外包给塔塔技术,以及特斯拉在德州建设全球最大芯片工厂的计划,显示出汽车领域在出口增长、市场监管、产品多样化和核心技术自主方面的多线进展。总体看,行业在稳步扩张的同时,正通过合规与创新推动市场良性竞争。

🏷️ #汽车进出口 #行业合规 #新车趋势 #技术投资 #市场监管

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📰 摩洛哥制造业加速转型 --国际--人民网

摩洛哥在2026年上半年外贸数据中,汽车行业出口额达到936.5亿迪拉姆,同比增长17.4%,继续稳居第一大出口产业,显示制造业正在加速转型升级。凭借地理区位和持续的政策投入,摩洛哥正在打造覆盖欧洲和非洲两大市场的制造与组装中心。非洲开发银行的报告也显示摩洛哥已跃居非洲工业化指数第一,汽车与航空两大高端制造成为主要增长动力。政府实施“新兴产业计划”“工业加速计划”等,推动从传统农业向高附加值制造业转型,提升园区基础设施、融资渠道和职业技能。2025年推出的“摩洛哥制造”国家战略提升本土产品质量与品牌,企业认证覆盖面扩大,产业链本土化延伸。汽车产业本地化率达69%,2025年底整车产能超过100万辆,目标2030年达200万辆。航空产业上半年出口额173亿迪拉姆,增速19.3%,产业链延展至机身结构件、发动机零部件及维修服务,外资企业如赛峰、波音持续扩大本地化布局。中摩制造业合作持续释放潜力,2025年双边贸易达109.6亿美元,中国成为摩洛哥重要贸易伙伴和外资来源,丹吉尔科技城已有多家中国企业落地,国轩高科等在研项目将推动新能源汽车电池产业落地。整体来看,摩洛哥正通过区域协同与产业升级,逐步从资源出口国转向高附加值制造与全球供应链节点。

🏷️ #制造升级 #汽车产业 #航空产业 #中摩合作 #区域布局

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📰 半年出口509.6万辆创新高!中国汽车凭硬实力领跑全球,板块大爆发 _个股资讯_市场_中金在线

7月30日,汽车整车板块出现明显走强,板块指数上涨2.77%,多家龙头股表现亮眼,江淮汽车、千里科技、赛力斯、金龙汽车等均实现不同幅度上涨。上半年我国汽车出口数据同比大幅增长,海关统计显示出口额达6358.2亿元,新能源汽车出口同比增长68.7%,覆盖全球210多个国家和地区,凸显国内车企在全球市场的竞争力提升。国家层面的政策扶持继续强化,包括大规模设备更新和以旧换新补贴最高可达2万元,直接降低换车成本,激发终端市场需求,推动燃油车与新能源车双向回暖。行业转型升级正加速,新能源与智能化成为核心竞争力,产业链完善与技术创新驱动显著提升企业出口与全球份额。中汽协数据亦显示上半年汽车出口数量突破500万辆,新能源汽车出口成为增长核心引擎。龙头企业通过差异化布局和全球化扩张保持领先,新势力车企在增程式、智能化等领域展现强劲成长性。未来AI赋能或将成为行业新的增长点,汽车企业正围绕大模型、智能驾驶等方向持续布局,推动行业长期走强。

🏷️ #汽车 #出口 #新能源 #智能化 #AI

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📰 出海成车企增长“主引擎” 产业链分享“新四化”盛宴

2026年上半年,中国汽车出口和新能源汽车产业链呈现强劲增长态势。多家上市车企凭借出口拉动与全球化布局实现业绩提升,奇瑞、比亚迪、吉利、长城、长安等车企海外销量均创下新高,海外市场份额逐步接近甚至超越国内市场占比,预示着出口成为整车企业利润增长的重要“主引擎”。在新能源汽车出口带动下,全球市场需求持续扩张,叠加新能源车占比提升、全球化品牌建设和海外产能扩张,推动全球化销售快速增长。上游产业链也显著受益,锂电池、智能化传感、雷达等细分领域企业业绩普遍向好,宁德时代、速腾聚创、地平线等公司在动力电池、车载雷达及智能芯片领域均实现稳健扩张。业内普遍预计,2026年中国汽车出口量有望突破千万辆,国内企业通过强化研发、产能和全球布局,正在进入以全球市场竞争和新技术竞争为特征的高质量发展阶段。

🏷️ #汽车出口 #新能源 #全球化 #新四化 #产业链

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📰 中国汽车出海半年考:从产品输出到体系扎根

2026年上半年,中国汽车出口成绩显著突破,累计出口509.6万辆,同比增长65.3%,6月单月突破100万辆,新能源汽车出口达到235.5万辆,同比增长1.2倍,显示出由数量扩张向质量提升的阶段性跃升。头部车企的海外份额持续攀升,奇瑞、比亚迪、吉利、上汽等企业在欧洲、拉美等市场表现突出,形成以新能源汽车为主导的结构性增长。出口结构也在优化,插电式混动车型和高端市场份额上升,欧洲市场份额提升显著,全球布局向“产品出海”向“产业体系出海”升级。与此并行的是挑战的加剧:关税壁垒、贸易与投资制度性限制、合规成本上升,以及海外经营风险、汇率与融资压力等,需要企业在本地化制造、标准制定、产业链协同和品牌建设等方面进行深度布局。展望下半年及未来五年,国际市场将成为增量主力,企业需要以更系统的战略、持续的合规与高质量产出,推动从出口大国向出口强国的转型,真正实现“在当地、为当地、成为当地一份子”的深度扎根与长期可持续发展。

🏷️ #汽车出口 #高质量发展 #新能源汽车 #全球布局 #合规

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📰 买全球卖全球 重庆汽摩配跨境出口增长潜力大_央广网

重庆以全球化视角推动汽摩配与工业品跨境出口,助力建设国际消费中心城市。活动聚焦全球市场增长趋势、平台政策与运营实务,显示汽摩配及工业品成为跨境电商增长的引擎。全球市场对汽车后市场、机械设备和专业零部件需求持续旺盛,预计2033年全球相关市场规模将突破6400亿美元。重庆作为“摩托之都”,具备完整产业链和强劲产能,出口与海外销售持续提升,2025年摩托车及配件出口增速显著。eBay数据显示,重庆新入驻卖家数量和销售额均实现高增长,减震器、控制臂、排气总成等成为热销品,工业品如通机、农机等也展现强劲势头,并涌现电动两轮车、电吉他等新增长点。eBay将发挥平台优势,连接全球需求,推动重庆制造业走向国际市场,促进跨境业务可持续发展。重庆企业如国贵赛车等通过eBay布局全球,年销规模达到亿美元,未来有望继续扩大全球影响力。

🏷️ #跨境电商 #汽摩配 #工业品 #重庆制造 #全球市场

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📰 中汽协许海东:新能源汽车拉动汽车制造业增长

2026年4月份我国汽车制造业呈现回暖态势,41个大类行业中有29个行业实现同比增长,汽车制造业增加值有所提升,新能源汽车对行业增长拉动明显,4月新能源汽车产量达到129.6万辆,增长3.8%,对比燃油车的增长,新能源汽车的贡献更为突出。SUV更受市场欢迎,4月SUV产量同比增速达11.7%,1—4月汽车制造业增加值与SUV产量分别同比增长6.1%与7.4%。在出口方面,新能源汽车成为中国的拳头产品,4月整车出口达到90.1万辆,同比增长74.4%;新能源汽车出口43万辆,同比增长1.1倍。1—4月整车出口312.7万辆、增速61.5%,新能源车出口增长显著。以电动汽车、锂离子电池、太阳能电池为代表的“新三样”出口持续高增长,品牌电动车及光伏储能设备逐步进入全球市场,中国高技术产品逐渐在全球市场获得广泛认可。综合来看,汽车行业在4月已有明显回暖,预计二季度有望持续修复,但消费端购买力释放仍需观察。

🏷️ #汽车 #新能源 #SUV #出口 #高技术

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📰 1—4月汽车产销分别同比下降5.5%、4.8% 降幅较一季度有所收窄_中青在线-汽车频道

本月汽车产销同比均处于下降区间,环比降幅明显,1—4月总体仍呈下滑态势,但降幅较一季度有所缩窄,显示政策边际效应逐渐递减。内需市场承压成为当前车市的主要特征,4月国内销量出现较大回落,传统燃料汽车下滑尤为明显,新能源汽车虽有增速放缓,但出口和商用车表现支撑市场,新能源商用车渗透率突破三成,成为行业增长的新引擎。出口成为销量下降的“定海神针”,4月出口同比大增,1—4月合计出口量显著提升,新能源汽车出口份额占比持续攀升,海外市场扩张态势明显。整体来看,国内需求仍需提振,但新能源汽车和商用车的高增速及出口韧性,展现出中国汽车产业在转型升级中的强大韧性与竞争力。未来政策与基础设施的持续完善,将更有利于新能源与商用车的规模化应用,推动行业回暖。

🏷️ #汽车产销 #新能源汽车 #出口 #商用车 #内需

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📰 【5.14锂电快讯】雅化集团称津巴布韦锂精矿出口手续已完成并已启动发运__上海有色网

本报道汇总多条关于新能源与汽车产业的要闻。雅化集团宣布津巴布韦锂精矿出口手续已完成并启动发运,显示锂材料供应链的海外布局正在推进,相关硫酸锂工厂项目也处于推进阶段,预计明年建成。比亚迪储能与Corvus Energy签署战略合作,将在海事新能源领域加强技术协同、资源共享与市场扩展,共同推动高倍率磷酸铁锂船用电池系统的研发与全球落地。全球储能电芯需求持续高涨,头部企业产能利用率接近饱和,但行业仍存在落后产能过剩与先进产能不足并存的结构矛盾,警惕低水平重复建设。德国方面则强调应以务实态度与中国车企开展合作,推动在欧洲的本地化生产与合资形式,以应对汽车产业转型带来的挑战。松下因大客户订单延迟再度推迟新型电池量产,显示需求端的不确定性。小鹏正与大众洽谈在欧洲设厂的可能性,探索在欧洲区域的产能协同与苹果厂的潜在合作空间,推动中国企业在全球市场的产能布局。

🏷️ #锂矿 #储能 #汽车产业 #欧洲合作 #产能扩张

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