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📰 海外销量增长121%，上汽商用车跑出出海加速度_汽车圈_澎湃新闻-The Paper

上汽商用车在全球市场持续高增长，2023年8月前后海外销量显著提升，1-8月累计销售达到9.244万台，同比增长43%，显著领先行业增速。其增长来自多点开花的全球布局：欧洲、澳新、美洲等市场不仅进入门槛高，还实现稳定份额；希腊、挪威、波兰等地表现突出，澳新、智利、新加坡、马来西亚等区域也出现重要订单与市场地位提升。公司通过全球化品牌与口碑、权威认证、以及头部客户的长期合作形成护城河，国际物流巨头、能源与房车改装领域的订单不断验证产品在真实场景中的高性价比与可靠性。 作为体系化跃升的实践，上汽商用车以“全球大通、品质大通、科技大通、生态大通”为核心，推动从单一产品出口向体系化全球化和本地化解决方案输出转变，建立覆盖全球2000+服务网点、扩展海外驻点、建立全球改装生态联盟等综合体系，力求在新能源与高价值竞争中实现“走得远、走得深”的长期增长。最终，通过全方位的服务、物流、渠道和技术投入，形成可复制的全球化路径，为中国商用车行业的国际化升级提供范本。

🏷️ #全球化 #新能源 #商用车 #体系化 #出海

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📰 “新三样”税收回归常态 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站

本文回顾了“中国新三样”——电动载人汽车、锂电池和太阳能电池在过去十余年享受的普惠性税收优惠，以及这一路线在2026年起的阶段性回归与调整。文章指出，光伏退税取消、锂电池退税下调并逐步恢复消费税的政策安排，标志着产业扶持从普惠走向差异化和市场化的转变，其核心在于提升质量、抑制低端产能、防止出口端的红利外溢，同时为前沿技术保留免税窗口。全球治理趋势与国内法制完善共同推动税收规则回归中性与透明，政府通过分阶段退坡实现“有为政府”与“有效市场”的结合。在企业层面，成本上升与利润压缩将促使行业通过降本增效、技术创新和向更高单位产出的新产品转型，逐步摆脱对财政补贴的依赖。整体来看，“新三样”已由成长阶段进入市场化竞争阶段，未来将以提升竞争力来抵御政策不确定性。

🏷️ #新三样 #退税调整 #消费税 #产业升级 #市场化

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📰 从“功能载体”到“超级智能体” 新能源汽车产业指数的六块行业“拼图”

本篇报道聚焦《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出的智能网联新能源汽车成为产业转型升级核心方向，以及中证新能源汽车产业指数的构成与表现。文章梳理产业发展背景：新能源汽车在产销、渗透率和出口方面持续增长，国内上半年及前八个月的数据表明新能源汽车在市场份额、出口扩张与技术应用方面均处于上升通道；同时，智能化水平提升、L2/L3级别自动驾驶普及和智能体技术与产业深度融合，推动汽车从单纯电动向“智造”转型。指数方面，样本覆盖50家头部上市公司，覆盖新能源整车、电机电控、锂电设备、材料等全产业链，前十大权重股以比亚迪、宁德时代等为核心，行业分布集中在电力设备、乘用车及零部件等领域。展望中，行业在出口增长、智驾普及与产业链深度融合的推动下，渐入智能化协同发展阶段，指数以反映产业景气度与龙头公司表现的特征。需要注意的是文章末段强调风险提示，投资需谨慎。

🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #指数成分 #龙头股 #产业链

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📰 从“功能载体”到“超级智能体”新能源汽车产业指数的六块行业“拼图”

2026年9月9日，工信部等九部门发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，明确智能网联新能源汽车是汽车产业转型升级的核心方向。中证新能源汽车产业指数选取50家在新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等领域具代表性的上市公司证券，反映产业龙头的整体表现。产业发展在全球竞争格局中逐步由“功能载体”向“超级智能体”转变，智能化水平快速提升。2026年上半年及前8个月，新能源汽车产销均实现高增长，渗透率突破60%，出口呈现显著增势，国内品牌市占率提升至71.8%。此外，AI 与智能网联技术加速融入汽车制造，L2/L3级自动化和智能化应用进入规模化阶段，储能与电池材料需求强劲，带动相关产业链扩张。中证指数的样本结构显示，50只成分股覆盖电力设备、整车及零部件、有色金属、化工等行业，前十大权重股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术等，共同构筑观察国内新能源汽车景气度的“风向标”。

🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #指数成分 #龙头企业 #产业发展

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📰 新动能蓄势发力 中国工业“含金量”持续提升

8月份，规模以上工业增加值同比增长5.2%，较上月加快0.7个百分点，显示在超大规模基础上的工业增速稳中有升。新动能成为重要动力，代表性产业如高技术制造业与数字产品制造业对工业增长的贡献率超过60%。装备制造业继续担纲“压舱石”，8个子行业齐头并进，电子、集成电路、智能车载设备等领域增速显著，推动总体拉动作用。人形机器人及相关应用迅速落地，产量与市场份额显著提升，全球占比达到97%，凸显中国在前沿领域的领先地位。以科技创新和绿色转型为双轮驱动，出口交货值和对外贸易持续向好，1—8月出口额同比增速与出口结构改善明显，汽车、服务器及高端装备出口实现两位数增长。节能降耗成效明显，单位能耗下降，清洁能源发电比重提升，绿色能源在产业链中的占比持续提升。专精特新“小巨人”企业成为产业链关键补强，增加值与利润水平同步改善，行业韧性进一步增强，支撑国民经济稳中向好。

🏷️ #工业增长 #新动能 #出口增长 #高端制造 #绿色转型

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📰 从整车贸易到生态输出 五菱Global 5战略重构中国汽车出海模式 — 新京报

在全球汽车产业进入生态与体系竞争的新阶段之际，上汽通用五菱通过Global5全球战略，突破传统“单纯卖车出海”的模式，推进从产品出口向输出整套工业能力的升级。依托I²MS智能岛智造体系与KD工厂布局，构建了覆盖制造端、产业端的本地化生产矩阵，提升本地化配套率，降低对国内零部件的依赖，并推动中国汽车技术标准的对外输出，参与联合国法规与东盟标准对话。该模式以分层合作、全产业链共建和差异化本地化策略，解决了海外市场的关税、标准壁垒与供应链短板问题，形成“国内研发—海外制造”的跨区域协同体系，带动上游国内企业同步布局东盟，创造大量就业与产业产值，显著提升海外市场竞争力。全球5框架下的制度化壁垒与五大维度产品矩阵，确保东盟市场的可复制、可扩展的生态出海路径，为中国汽车行业实现高质量走出去与全球竞争力提升提供标杆。未来将以星光系列及新能源产品为核心，加速落地东盟市场并持续引领行业标准与产业协同。

🏷️ #生态出海 #全球战略 #本地化 #产业链 #新能源汽车

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📰 抢占先机！出口量同比增超800%！这家企业“出海”再爆！

在长沙经开区的三一智联重卡产业园，车间内百余台智能机器人与自动导引车协同运作，持续推动新能源重卡的高效量产。三一重卡今年1至8月海外新能源牵引车出口量同比增长超过800%，显示中国新能源重卡在全球市场的竞争力正在提升。企业通过本地化适配、模块化研发和海外定制实现差异化，以降低成本并提高在不同气候与法规下的可靠性，例如针对东南亚的湿热防护与防腐处理、针对南非的防潮防冲刷优化。强大的产能与完整产业链支撑着高质量输出，同时长沙园区的“1+N”产业政策及集聚效应为企业扩产和创新提供保障。为了应对海外运维与配件供给难题，三一重卡在全球布设超1700个服务站、7000多名服务人员，并在当地建立本地化运维体系，确保客户车队稳定高效运行。并通过光伏微电网和发电储能系统的集成，解决偏远地区充电与用电不足的难题，形成从单一产品到全链条绿色运力解决方案的升级。三一重卡的出海路径也被学者视为制造业走向全球化的可复制模式：先在国内市场打磨核心技术与规模化生产，再以本地化适配和成套服务加速海外落地。

🏷️ #新能源重卡 #出海模式 #本地化服务 #绿色运力 #产业链

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📰 我国手术机器人外贸格局持续优化

在全球医疗设备更新和国产替代加速的背景下，我国手术机器人外贸格局持续优化。上半年进出口总额为1.9亿美元，其中出口7001.3万美元，出口市场扩围至49个，出口增速显著，海外市场韧性增强。欧盟成为重要增量市场，荷兰位居第一大出口市场，德国也实现增长，尽管美国市场承压，出口额降至3.5%，但长期看潜力仍在，美国FDA认证与临床布局正在稳步推进。新兴市场表现亮眼，印度成为第二大出口市场，俄罗斯、阿根廷、白俄罗斯、泰国等地增长也较为突出，显示全球多点开花的趋势。进口方面，总额为1.15亿美元，同比下降17.7%，墨西哥仍是主要进口来源地，占比80.7%，美国进口显著下降，直观复星等本土化生产提升对国内需求形成替代。产能国际化与完善的跨国培训体系共同支撑全球化布局，产业链完善、研发与临床验证能力增强，推动技术迭代与多管线落地。未来需继续提升核心竞争力，巩固高端市场并加速欧洲、美国等市场认证及临床布局，探索硬件+培训/运维/算法迭代的综合服务模式，提升全球附加值。

🏷️ #手术机器人 #出口增长 #欧盟市场 #美国市场 #新兴市场

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📰 出口数据一路走高，中国新能源车何以持续圈粉？_行业动态_红车网

中国新能源汽车正在全球市场形成强劲的“圈粉”效应，展现出完整的产业链、技术创新和全球化布局。7月比亚迪巴西工厂迎来第10万辆新能汽车下线，东南亚排队购买、欧洲普遍进入家庭使用，均显示出中国品牌在全球的认可度提升。最近8月新能源汽车出口达到52.6万辆，出口量占整车出口比重连续三月超过50%，表明出口重心正从传统车型向新能源汽车转型，依托电动化技术走向全球市场。科技创新是核心驱动力，华为的激光雷达、比亚迪的超充、上汽智己的全线控数字底盘等持续提升智能化、续航和快充体验，提升“中国智造”在全球的认知度与竞争力。近十年来，中国在新能源汽车专利方面保持高增长，正在从“整车出口”转向“生态出海”，通过完善生产布局、标准体系与品牌输出，构建全球协同出海的竞争优势。面对巴西等地充电基础设施不足的问题，中国企业通过出海充电桩、闪充站等配套设施，推动大规模运营落地，形成整车与配套的协同出海格局，成为全球新能源汽车产业供应链的重要支撑。中国在开放中崛起，构建了结构完整、协同高效的产业体系，推动全球汽车产业向电动化转型贡献中国力量。

🏷️ #新能源汽车 #出海 #全球化 #创新 #充电桩

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📰 8月工业增加值回升至5.2％：新动能贡献超六成，生产结构向新向优

2026年8月我国工业生产回升明显，规模以上工业增加值同比增长5.2%，环比0.54%，高于市场预期。制造业增值增长6.1%，成为带动工业的核心力量。新动能对工业增长的贡献持续提升，1—8月新动能领域（如高技术制造、数字产品制造、集成电路、智能制造等）对工业增速的贡献率超过半壁江山，成为支撑经济的关键驱动力。8月装备制造业、高技术制造业、数字产品制造业同比分别增长12.1%、16.7%、15.7%，新动能在工业增长中的引领作用进一步增强。外需方面，出口交货值同比增长11.1%，装备制造业出口贡献显著，电子、汽车等行业表现亮眼。行业结构呈现“传统行业承压、新兴产业领跑”的分化格局，后续需通过政策提效托底实体经济。单位能耗下降、清洁能源发电比重提升，体现降碳、扩绿与增长协同。展望后续，随着存量政策落地及全球AI景气回升，制造业投资的短期拖累或将减弱，经济延续温和回升态势。

🏷️ #工业增长 #新动能 #高技术制造 #装备制造 #外需

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📰 国家统计局：新动能对工业经济的支撑力凸显_中国经济网——国家经济门户

国家统计局数据显示，8月份规模以上工业增加值同比增长5.2%，制造业增加值增长6.1%，高于规上工业0.9个百分点。超过六成行业和地区的工业增速回升，电子、电气机械、电力、汽车等行业成为拉动主力。我国工业经济在内外部环境复杂的背景下显示出稳中有升、提质向新的发展态势，产业链与供应链韧性进一步凸显。新动能持续发力，以高技术制造业、数字产品制造业为代表的新动能对工业增长的贡献率超过六成，提升了增长的质量与稳定性。装备制造业仍是压舱石，8个装备行业齐增，其中电子行业增速最快，贡献率居高；集成电路制造、智能车载设备制造等领域保持20%以上高增速。机器人技术在落地应用中快速推进，相关产量显著提升。对外贸易方面，8月份规模以上工业企业出口交货值同比增长11.1%，装备制造业在出口中的比重约占75%，高端装备出口成为外贸增长的重要引擎。能源方面，单位能耗同比下降7.2%，清洁能源发电比重提升，呈现降碳、扩绿、增长并进的格局。专精特新“小巨人”企业在关键技术上持续突破，8月增加值同比增长12.8%。综合来看，前八个月利润增长与营收利润率改善，全球经济复苏乏力与国内需求不足仍需通过有针对性政策和改革措施予以应对。总之，我国产业体系完整、韧性强、潜力大，在高端制造、绿色制造与智能化改造等方面形成新动能，工业经济基本面保持稳中向好。

🏷️ #工业增长 #新动能 #高技术制造 #装备制造 #绿色制造

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📰 国家统计局：我国人形机器人出货量的全球占比提升到97%-中宏网

国务院新闻办公室发布8月我国国民经济运行情况，指出在复杂多变的内外环境下，我国产业链供应链韧性进一步增强，工业经济呈现稳中有升、提质向新态势，凸显四大特点。首先是工业生产增速回升，规模以上工业增加值同比5.2%，制造业增速6.1%，多个行业回升，电子、电气机械等拉动作用明显。其次是新动能支撑力凸显，高技术制造业与数字产品制造业对工业增长贡献率超过60%，装备制造业和高技术产业保持高增长，机器人等新技术应用带来产业升级。第三是工业品出口保持两位数增长，8月出口交货值同比11.1%，汽车、服务器等出口亮眼，装备制造仍然是主力。第四是发展质效提升，单位能耗下降、清洁能源发电比重提升，专精特新“小巨人”企业增值显著，1—7月工业企业利润增长明显，整体有利于形成降碳、扩绿、协同发展的格局。尽管全球复苏乏力、国内需求不足，央地将继续施策推动高端制造、绿色制造、智能化改造等领域升级，稳定工业经济基本面。

🏷️ #工业增长 #新动能 #高端制造 #出口增长 #专精特新

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📰 南方财经网 - 南方财经全媒体集团

2026年8月，全国规模以上工业增加值同比增长5.2%，环比0.54%，1-8月累计增长5.3%，工业生产总体保持平稳。国家统计局指出，8月工业增速回升主要得益于制造业的持续稳健以及新动能的显现，电子、电气、机械、电力和汽车等行业发挥拉动作用，制造业增加值同比增长6.1%，高于整体增速。新动能方面，高技术制造业与数字产品制造业贡献显著，装备制造业增速较快，电子行业增长达到17.2%，集成电路与智能车载设备均保持20%以上增速。工业品出口保持两位数增长，装备制造业在出口中占比约75%，1-8月汽车出口同比增长47.1%。此外，能源结构优化显现，单位能耗下降7.2%，清洁能源发电比重大幅提升，呈现降碳、扩绿、增速并进的态势。专家指出需警惕全球需求不足与部分行业企业困难，未来将通过有针对性措施稳定产业链、扩大内需、推动高端制造与绿色制造升级，保持工业经济稳中向好基本面。

🏷️ #工业增长 #新动能 #高端制造 #出口增长 #绿色制造

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📰 8月乘用车销量点评：环比小幅修复 结构极致分化

8月汽车市场呈现“总量弱修复、结构极致分化”的特征。总体而言，乘用车零售与批发在淡季尾部略有回暖，但同比仍承压，新能源渗透率持续创新高，出口成为行业增长点，燃油车消费需求因油价上升而大幅下滑。具体数据方面，8月乘用车零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；批发235.3万辆，同比下降5.3%，环比增长4.5%；出口88.8万辆，同比增长77.8%，环比下降4.2%。新能源乘用车方面，零售100.5万辆，同比下降10.1%，环比增长5.7%；批发151万辆，同比增长16.4%，环比增长3.9%；出口51.8万辆，同比增长154.7%，环比下降5%；新能源零售渗透率65.2%，批发64.2%，出口58.3%。燃油乘用车零售53.6万辆，同比下降40.7%，环比增长5.1%，出口37万辆，同比增长25.1%，批发84.3万辆，同比下降29%，环比增长5%。在投资层面，市场正在由增量博弈转向存量博弈，新能源内部竞争升级，燃油车出清加速。中长期看自主品牌和新能源渗透率仍有较大发展空间，出海与智能化等赛道长期存在机会。2026年建议聚焦三条主线：新能源高端化+大电池混动、智能化平权与技术升级、出海转型与生态输出，优选具备规模、技术壁垒和盈利改善确定性的头部企业，同时关注固态电池、L3/L4等关键节点催化。风险提示包括宏观经济、销量、贸易摩擦、原材料及成本波动等。


🏷️ #新能源 #出海 #智能化 #燃油车 #新能源汽车

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📰 马光远：没有容易赚钱的时代，要在危机之中寻找机会

本次论坛聚焦实体产业转型与高质量发展，核心观点是把握危机中的机遇。马光远强调，经济周期没有容易赚取的时期，过去40年每十年都面临挑战，但也伴随新的财富机会，需要把数据放入历史视角，构建观察行业的方法论，从而洞察行业周期、趋势与方向。以出口、新能源汽车、房地产和制造业为例，北京以外的区域机会正在显现：新能源汽车在近十年实现快速增量，渗透率快速提升，已进入阶段性转折，油车品牌占比下降。房地产市场则呈现结构性变化，青岛等地应关注二手房市场与城市更新的消长趋势，与此同时，全球产业链重塑、AI与中美博弈将持续影响制造业价值。马光远指出，制造业在AI时代不会被削弱，反而会因技术进步而更具重要性，因此制造业需顺势而为，挖掘新的产业机会，推动城市更新和区域产业升级。青岛作为制造业大市，需巩固根基，在新周期中把握转型红利。

🏷️ #经济趋势 #新能源汽车 #房地产 #制造业 #城市更新

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📰 8月国内车市产销稳步回升

8月国内汽车市场在车企促销与地方补贴拉动下出现产销环比修复，分别达到268.4万辆与271.2万辆，环比增长4.3%与4.9%，同比小幅回落。整体来看，国内需求仍承压，汽车出口与新能源成为主要增长点。1-8月累积产销分别为2025.5万辆与2031.5万辆，同比分别下降3.8%，头部企业集聚度提升，前10位企业集团占比达到84.3%。自主品牌如吉利、奇瑞、广汽、长城等实现同比正增长，表现出韧性。出口方面，8月达到101万辆，同比增长65.3%，累计715.3万辆，同比增长66.7%，海外市场持续放量，显示全球竞争力与供应链、性价比优势提升。新能源汽车继续领跑，8月产销分别为165.3万辆与164.3万辆，同比分别增长18.9%与17.8%，渗透率升至60.6%，一年累计渗透率达到52.4%。行业普遍认为短期需偏弱但长期增长趋势不变，金九银十季节效应、促消费政策及技术迭代将推动结构性修复，新能源汽车升级与出口扩张将持续支撑行业韧性。

🏷️ #汽车市场 #新能源 #出口 #头部企业 #渗透率

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📰 新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成

8月我国新能源汽车显示出强劲的增长势头，成为汽车市场的主导力量。官方数据显示，8月新能源汽车新车销量达到164.3万辆，占汽车新车总销量的60.6%，同比、环比均实现明显提升，凸显行业结构性转变。1-8月累计方面，新能源汽车产销分别达到1065万和1066.8万，同比增长约10%上下，仍占比接近一半以上，证实了新能源汽车在总量中的稳定地位。与此同时，国内市场仍受压力，月度销售同比下降幅度较大，但出口方面表现亮眼，8月及1-8月新能源汽车出口均实现显著增速，成为出口增长的关键驱动力。行业治理方面，政府加强账款治理与规范市场秩序，推动行业向高质量、可持续发展转型，车企通过促销与创新提升竞争力，出口和技术进步共同支撑产业信心。总体来看，新能源汽车的主导地位持续巩固，未来有望带动产业链协同升级与市场需求回暖。

🏷️ #新能源汽车 #出口 #增长 #行情 #行业治理

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📰 中国汽车出口连续3个月破百万辆：每出口两辆，就有一辆是新能源 — 新京报

出口正在成为稳定中国汽车行业大盘的关键增量，新能源汽车出口占比连续3个月超50%，表明中国汽车出口正在向新能源引领、以电动化技术打开全球市场的结构性转变。8月汽车出口量达101万辆，同比增长65.3%，1-8月累计715.3万辆，同比增66.7%，新能源汽车成为拉动出口增长的核心动力。前8个月新能源车出口343.5万辆，同比增1.2倍，且油价高企带动海外需求上升。业内对全年汽车出口持谨慎乐观，或有望突破1000万辆，甚至达到1200万辆的年目标。除了出口，国内市场也呈现新能源车主导地位提升：8月中国品牌乘用车占比再创新高，达到77.8%，前8月新能源汽车产销量均实现两位数增长，新能源车在新车总销量中的份额超过半数。新能源商用车的渗透率也在快速提升，行业对2026年新能源汽车销量的乐观预期在增强，整体车市虽仍承压，但新能源领域成为驱动行业稳增长的主力。

🏷️ #新能源汽车 #出口增长 #新能源车比重 #市场预期 #新能源商用车

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📰 8月我国新能源汽车产销量同比分别增长18.9%和17.8%_央广网

中国汽车工业协会发布的8月份汽车产销数据表明，新能源汽车在我国市场的主导地位进一步巩固，成为稳定行业大盘的关键增量。数据显示，新能源汽车的月度产销分别达到165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的60.6%。在出口方面，8月份我国汽车出口量为101万辆，同比增长65.3%，月度出口量已连续3个月超过100万辆，其中新能源汽车出口达到52.6万辆，同比增长1.3倍，且新能源汽车出口量占全部汽车出口量的比重连续三个月超过50%。副秘书长陈士华指出，这体现了新能源汽车在出口结构中的持续主导地位，意味着每出口两辆车就有一辆是新能源汽车，显示中国汽车出口正在向新能源汽车引领的方向转变，并通过电动化技术路线打开全球市场。

🏷️ #新能源汽车 #出口 #增长 #市场 #中国

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📰 车讯早知道 | 儿童座椅国家标准将于10月起实施/日本三井物产将印度电动巴士出口至非洲/悦达起亚8月销量达19588辆

本轮中韩自贸协定谈判在北京举行，双方就跨境服务贸易、负面清单市场准入等议题深入磋商并取得积极进展，表示将加快推进并力争早日完成谈判，以提升两国服务与投资领域的开放水平，促进经贸关系健康稳定发展。与此同时，国家层面将发布并实施新标准，《机动车儿童乘员用约束系统电子功能技术规范》自10月1日起正式执行，首次针对具备电子功能的儿童座椅制定标准，涵盖分类、技术要求、试验方法、标识等，使产品更可靠、安全，利于新技术与优质合规产品的市场应用。北京市也提出在“十五五”时期推动高精尖产业，重点围绕全固态电池、高性能氢燃料电池等前沿能源技术攻关，提升新能源汽车占比，打造智能网联汽车技术创新与产业集聚高地，并推动整车与零部件的国际化布局。其他行业动态包括克莱斯勒召回部分 Jeep 车型以纠正胎压监测系统潜在故障、优步启动首次欧元债发行以拓宽融资渠道，以及日本三井物产将印度生产的电动巴士出口非洲、通过在印度组装、在非洲本地投产以降低关税压力。悦达起亚8月销量与产量数据公布，小鹏汽车宣布机器人生产线投产并计划年底实现规模化量产，逐步推进商用落地与海外市场上市交付。

🏷️ #自贸协定 #标准实施 #新能源汽车 #跨境贸易 #机器人制造

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