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📰 车企三季报盘点：利润分化 出口激增

2026年前三季度，国内汽车市场需求承压，汽车产销量同比均下降4.5%，国内销量下降22.4%；出口达820.5万辆，同比增长65.8%，呈现“内冷外热”。新能源、智能化车型占比持续提升，车企营收表现分化，出口增长、新车周期和产品结构升级成为重要增长动力。
行业利润分化加剧，成本增速高于收入增速，部分车企增利，部分利润下滑或亏损；汇兑因素也影响账面业绩。高端化、产品力与费用管控成为改善盈利的关键，车企持续加大研发、新能源转型和全球化投入。出海正从单纯扩大销量转向本地生产、供应链布局、认证与渠道建设，力求提升海外业务盈利质量。

🏷️ #汽车行业 #出口增长 #高端化 #盈利分化 #全球化

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📰 退税稳外贸，指引破新题！珠海税务助力游艇产业打开全新增长空间

珠海金湾平沙游艇产业园集聚30多家企业，本地配套率超85%，是国内重要的游艇制造基地，产品大量出口。2022至2025年，园区企业出口销售占比达41.54%，累计办理出口退（免）税5895.27万元；退税及研发费用加计扣除缓解资金压力，助力新品研发和海外拓展。
随着港澳游艇北上维保需求增长，企业面临零部件进口、业务结算、消费税及保税维修等涉税疑问。金湾税务部门组建专项服务专班，提供政策清单和风险指引，并运用税收数据研判产业、联动海关及园区推动明确“保税+游艇”政策口径，降低资金占用，支持制造与维保并进，拓展湾区蓝色经济。

🏷️ #游艇产业 #出口退税 #跨境维保 #税务服务

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📰 财报横评丨拆解9家商用车企2026三季报：潍柴独揽百亿净利，客车出口红利与重卡单季承压并存 | 每日经济新闻

今年前三季度，国内商用车销量331.1万辆，同比增长6.2%；可比9家上市公司营收合计超3921亿元、归母净利润超175亿元。但重卡三季度增速放缓，9月销量同比转降，行业由普涨转为明显分化，新能源渗透提升和海外市场放量成为盈利差异的关键变量。
重卡企业表现分化：潍柴前三季度净利106.59亿元，新能源及能源业务提供缓冲；中国重汽受出口支撑，营收、净利分别增长32.12%和37.23%，出口占比超五成。解放、福田单季利润承压，东风股份净利大幅下滑。客车企业中，宇通、中通、金龙前三季度盈利增长，安凯仍亏损，说明出口增长未必转化为利润。

🏷️ #商用车 #出口增长 #新能源 #业绩分化

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📰 出口带动经济创最快增速 宏观数据亮眼民生受益浅

香港第三季GDP按年升5.2%，首三季升5.1%，创五年同期最快；出口、服务输出及投资是主要动力。半导体需求和全球AI热潮带旺转口贸易及相关服务，但增长集中于少数行业，未充分传至零售、餐饮、旅游等民生领域，行业分化明显。
私人消费仅增2.8%，为今年最慢，工资与就业未同步改善，部分岗位还受输入劳工及AI替代影响；生活成本压力持续，市民获得感偏弱。文章指出，经济过度依赖易波动的外部需求，若AI投资降温，出口可能受冲击；应重视内需、就业和成果分配，让增长真正改善民生。

🏷️ #香港经济 #出口增长 #行业分化 #就业民生 #内需疲弱

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📰 多家车企进京协商混动汽车出口配额分配

11月2日，多位知情人士透露，针对中欧近期就混动汽车贸易达成的谅解方案，多家中国汽车企业已前往北京，与相关部门协商出口配额。知情人士表示，配额方案总量有限，分到每家企业的额度不会很多，因此各家车企目前都在努力争取，力求获得更多出口机会和空间。
10月8日至9日，中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行，双方经密集磋商，就混动汽车贸易达成谅解。商务部10月12日表示，双方以符合世贸组织规则的方式，在2025年30.2万辆基础上向上安排混动汽车出口，旨在保障中国企业出口空间及稳定增长，并照顾双方产业基于现实的合理关切。

🏷️ #中欧贸易 #混动汽车 #出口配额 #汽车企业

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📰 中国重汽：新能源重卡产销延续增长，出口销量占比超一半-投资者关系-证券市场周刊

中国重汽于2026年11月3日举行投资者调研。2026年1—10月国内重卡销量约102.1万辆，同比增长约10%；公司前三季度销量增长且快于行业。新能源重卡市场持续扩张，1—9月累计销量近22.64万辆、同比增长64%；公司新能源产品产销量增速高于行业，预计行业渗透率将超35%，并将推进技术创新与场景应用。
公司出口依托重汽国际，后者连续21年位居行业出口首位；出口销量占公司总销量一半以上，产品覆盖150多个国家和地区，重点布局非洲、东南亚、中亚及中东。公司提高半年度分红比例，未来将在合理区间内稳步提升，兼顾业绩增长与股东回报。济南车桥销量和利润显著增长；配件销售公司调整策略，助力整车销售并拓展集团业务。

🏷️ #中国重汽 #新能源重卡 #出口业务 #分红规划 #子公司经营

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📰 同样剧本，四倍市场：重卡正在复刻客车来时路

重卡全球市场规模约为客车四倍，年销量达200万至250万辆，国产替代和国内格局固化已基本完成。国内需求受政策与经济周期影响，2020年见顶后回落；新能源重卡凭借全生命周期成本优势加速渗透，竞争重心转向三电技术、补能网络及场景运营。
出口成为行业第二增长曲线，亚非拉凭性价比和服务网络构成基本盘，欧洲电动化及减排政策则打开高端市场。中国重汽出口领先、渠道深厚，正提升新能源能力并推进欧洲本地化，但竞争力和贸易壁垒仍待检验。若出口放量、电动化兑现，利润空间可大幅提升，前景可期但道路颠簸。

🏷️ #重卡行业 #新能源重卡 #出海增长 #中国重汽 #欧洲市场

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📰 首席出口管制合规官致业务合作伙伴的季度通讯稿 – 2026年第三季度

中兴通讯在2026年第三季度持续跟踪全球出口管制变化，针对经贸安排延期、国内技术出口要求趋严及美国拟出台人工智能芯片和模型新规，及时评估风险并制定预案。公司将多年合规经验融入服务器等核心业务，以前瞻性防御机制维护合作伙伴供应链安全与业务稳定。
公司重构升级法律合规系统，上线涵盖法律事务、反贿赂、知识产权及出口管制的模块，并优化ECSS、GTS算法与筛查场景，提升精准度和效率。ECSS服务中标多家行业龙头项目；公司还通过国际研讨、客户及政府交流分享经验，深化合作，携手伙伴共建合规生态。

🏷️ #出口合规 #合规管理 #数字化系统 #供应链安全 #国际合作

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📰 欧盟对华PET纺粘无纺布征收最终反倾销税 - 纺织资讯 - 纺织网 - 纺织综合服务商

欧盟委员会于2026年10月30日对原产自中国的PET纺粘无纺布作出反倾销终裁，决定征收39.8%至48.1%的最终税率，期限五年，较此前45.6%至50%的临时税率有所下调。涉案产品主要用于建筑防水卷材基材，欧盟市场规模约2亿欧元，此次调查由德国、意大利和法国相关产业企业发起，是欧盟近年来针对中国非织造布的重要贸易救济案件。
中国PET纺粘无纺布产能集中、出口量大，欧盟是重要海外市场。关税将推高出口成本、削弱价格竞争力，令依赖欧洲工程订单的企业面临出货承压和订单分流风险。企业需评估利润并与采购商协商定价，同时开拓东南亚、中东、拉美等市场，降低对欧依赖；行业也应发展高附加值特种及功能复合材料，并跟进执行细则、做好合规应诉和替代产地预案。

🏷️ #反倾销税 #PET无纺布 #出口贸易 #市场多元化

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📰 前三季度29家光伏企业13家盈利！行业基本面回暖+出口限制，光伏产业迎收益率重估？

11月2日，光伏板块异动走强，阳光电源、固德威、上能电气、隆基绿能等上涨，光伏ETF招商盘中涨超2%。行业回暖是上涨背景：29家上市光伏企业中，13家前三季度实现盈利，阳光电源、德业股份净利润居前；部分龙头扭亏或同比增长。全国光伏装机达13.1亿千瓦，9月新增装机同比增长41%，连续两个月正增长，施工旺季与集采兑现推动交付恢复。

机构认为，行业正从规模扩张转向收益改善，海外渠道和光储协同优势有利于逆变器、储能龙头。商务部、科技部拟将光伏多晶硅、硅片、电池制造等12项技术及关键设备纳入出口管控，可能延长海外产线采购、调试和爬坡周期，支撑国内先进硅料企业盈利，并强化具备出海资质及整线交付能力的设备企业议价地位。光伏ETF招商覆盖硅料、设备、组件、逆变器及电站等环节，可作为行业配置工具；文章提示相关观点不构成投资建议。

🏷️ #光伏板块 #业绩回暖 #光伏装机 #出口管控 #光伏ETF

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📰 新能源车出口退税率下调至9%，中国汽车出海逻辑生变

财政部、税务总局规定，自2027年4月1日起，新能源汽车出口增值税退税率由13%降至9%，燃油车政策不变。调整缘于新能源车出口快速增长、产业竞争力增强，也回应国内价格战和国际贸易摩擦，旨在减少企业对政策优惠与低价竞争的依赖，推动竞争转向技术、品牌和本地化经营。
退税下调将压缩低利润车型及中小出口商的空间，依赖低价和退税收益的模式更难持续，行业资源或向具备技术、品牌与规模优势的企业集中。车企需推进海外建厂、采购和供应链本地化；中小出口商应拓展渠道、售后及物流服务。长远看，出海竞争将从销量和价格转向扎根海外、持续经营的全球化能力。

🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #车企出海 #本地化经营 #行业洗牌

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📰 有没有发现？人民币变“金贵”了！现在手里30万，抵几年前几十万_腾讯新闻

人民币年内升值约4.4%，中间价从年初7.02附近升至6.7左右，尽管美元指数同期上涨，仍走出独立行情。主要推力来自出口强劲和企业结汇：前三季度贸易顺差达9381亿美元，9月银行代客结售汇顺差629亿美元，结汇率升至65.3%。美元供给增加推高人民币，而升值预期又促使企业加快结汇，形成循环。
人民币走强叠加低通胀，为现金购买力带来一定缓冲，但收益并非人人可感。9月CPI同比上涨0.9%，食品价格下跌，医疗、出行等服务价格仍在上涨；换汇和购买部分进口商品的红利，也主要惠及有跨境需求者。另一方面，人民币升值会压缩出口企业的人民币收入，央行也在控制升值节奏。后续汇率走势仍需关注贸易顺差与结汇变化。

🏷️ #人民币升值 #出口结汇 #低通胀 #汇率影响

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📰 推动“海南造”专用车驶向全球

10月30日，程力汽车集团海南新能源专用车产业区项目在澄迈老城开工，签约、拿地至开工仅用100天。项目投资3.8亿元、占地76亩，规划建设五大中心及专用车出口组装基地，预计2027年具备生产准入申报条件并取得相关资质。
项目将补齐海南专用车整车组装、出口定制制造短板，完善产业链，带动零部件、跨境物流和外贸服务集聚。依托程力成熟的研发制造及全球出口能力，海南将发展新能源专用车和出口贸易，推动“海南造”走向国际，打造面向东南亚及全球的出口枢纽，助力自贸港实体经济发展。

🏷️ #程力汽车 #专用车产业 #海南自贸港 #新能源制造 #出口贸易

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📰 泰鹏智能的前世今生：刘建三掌舵二十余年深耕户外休闲赛道，庭院帐篷营收占比超六成，出口驱动下获券商买入评级

泰鹏智能成立于2002年，2023年登陆北交所，主营庭院帐篷及户外休闲家具的设计、生产与销售，依托ODM模式服务海外零售商。2026年三季度营收2.65亿元、净利润1463.49万元，营收在17家同行中排名第16，净利润排名第9，营收规模偏小，净利润处于行业中位数水平。
同期公司资产负债率34.24%，低于行业均值；毛利率21.78%，同比提升但仍低于行业均值。2026年上半年硬顶帐篷收入增长84.74%，出口收入增长72.47%、占比约98%，并与劳氏、家得宝保持ODM合作。泰国子公司产能逐步释放，有望改善成本；东莞证券首次给予“买入”评级。

🏷️ #泰鹏智能 #庭院帐篷 #ODM模式 #出口业务 #盈利能力

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📰 大理州首笔出口押汇业务落地 - 州市 - 云南日报网

近日，在人民银行大理州分行指导下，兴业银行大理分行借助资金流信用信息共享平台，为大理某进出口有限公司发放300万元出口押汇贷款，成为大理州首笔此类业务。企业订单稳定、贸易真实，但回款周期长，备货和物流垫资压力大；由于缺少房产、土地等抵押物，按传统信贷模式难以获得授信。
经企业授权，银行借助平台查询资金流、采购付款、出口回款、征信和履约数据，以可追溯现金流评估偿债能力，并追加实际控制人连带保证，投放300万元。截至2026年9月，辖区累计查询4.83万笔、促成授信3162笔，金额1470.19亿元；“信用白户”授信52967.93万元。

🏷️ #资金流平台 #出口押汇 #外贸融资 #信用白户

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📰 深耕精密模塑领域 践行日式精工标准｜永丰精密模塑打造中原出口级模具注塑标杆_中华网

永丰模具（永丰精密模塑、NAGATOYO）2015年成立于河南新乡，专注精密模具研发制造与注塑成型。公司拥有双生产工场，提供3D打样、模具加工、注塑、表面处理及OEM/ODM定制，服务汽车、新能源、无人机、医疗、宠物用品和食品包装等行业。
公司采用日式制模标准，拥有专业技术团队、三项ISO体系认证及多项专利，擅长复杂异形模具，模具寿命可按需求覆盖30万至300万模次，并以稳定品质、准时交付和自动化生产提升效率。客户包括美的、海尔等企业，未来将持续研发升级，打造中原智能化出口模具标杆。

🏷️ #精密模具 #注塑成型 #一站式服务 #日式制模 #出口制造

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📰 《中国禁止出口限制出口技术目录》修订公开征求意见发布

商务部、科技部就修订《中国禁止出口限制出口技术目录》征求意见，拟增列人工智能、生物医药、光伏等40项技术并实行临时登记。光伏拟纳入多晶硅、硅片、电池制造等12项关键技术，管控聚焦达到指标的核心技术及少量相关设备，其他未达标准技术原则上仍可出口。
修订强调安全与发展并重，并非全面限制出口；涉及受限技术的产线出口、安装调试及升级，企业须申请许可证。专家认为，聚焦前沿核心技术、对成熟设备保持开放，可防止优势外流、规范海外竞争及知识产权合规，同时保障正常国际合作。

🏷️ #光伏技术 #出口管制 #技术许可 #海外合作

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📰 中国摩托车产业“增收不增利”困局待破

报告显示，1—8月我国摩托车产销均增长逾13%，燃油与电动产品齐增，出口成为增长主引擎，金额增速快于数量。行业仍有营收增长而利润、增加值下滑的“增收不增利、增产不增值”问题，成本上涨、附加值偏低与价格竞争也待破解。
报告建议企业由产品出口转向品牌、渠道、服务及本地化经营，提升研发和体系竞争力；摩托车与自行车、电动两轮车应协同研发、测试、标准和出海，补齐配套短板。2027年实施的新准入规则将强化自动化及自有检测要求，倒逼整车和零部件同步升级，推动产业迈向高质量发展。

🏷️ #摩托车产业 #出口转型 #产业链协同 #准入新规 #高质量发展

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📰 中国贸易救济信息网

商务部、科技部就修订技术出口目录征求意见，拟将多晶硅、硅片及电池制造等12项光伏技术列入限制出口范围，并实施临时登记。此举旨在应对光伏技术在航天、国防等敏感领域应用扩大带来的安全风险；列管范围有限，未达指标的技术及未列明设备原则上仍可自由出口。
修订聚焦高纯晶硅、大尺寸硅片及高效电池等先进技术，按技术代际和敏感程度分类管理，成熟设备仍保留正常贸易空间。相关出口须申请许可证，并非全面限制。业内认为，许可管理有助于维护国家安全、产业优势和太空能源战略，也能规范企业出海、保护知识产权，推动行业从拼规模价格转向重质量价值。

🏷️ #光伏技术 #出口管制 #技术许可 #产业安全

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📰 光伏12项核心技术拟纳入出口管控！产品出口不受影响，工艺设备划红线

商务部、科技部拟修订技术出口目录，对相关技术实行出口前登记。光伏拟增列12项，涉及多晶硅、硅片和电池制造。管控针对核心技术、工艺包及设备，不涉及光伏产品出口；多数条目设有明确指标，强调范围精准、有限，为企业划定合规边界。
相关技术包括高纯晶硅、大尺寸薄片硅片、高效晶硅及钙钛矿电池等，按禁止、限制两类管理，重点保护具有代际优势和自主知识产权的工艺装备。管控有助于降低核心技术外流风险、避免海外盲目扩产；行业恢复供需平衡仍需产能调整、技术创新和需求增长，企业应依正式规定做好合规管理。

🏷️ #光伏技术出口 #核心技术保护 #产业供需调整 #出口管制

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