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📰 7月稀土出口4223.5吨创年内新低_行业新闻_全球矿产资源网
2026年前7个月我国稀土出口呈现持续下滑态势，7月单月出口量创近期新低，累计出口量同比下降约10%，但出口均价同比实现翻倍，呈现量减价升的特征。分析显示，出口收缩并非孤立事件，而是受多重因素叠加的结构性回落：一方面供应端受限，冶炼分离产能向头部集中，国内产能集中度提升，外部需求也在观望；另一方面出口配额收紧、海外采购方谨慎下单，使得长期合同执行放缓。价格中枢随之上移，海外现货与长协价差扩大，部分海外加工企业因原料成本上升而被动补充库存。中重稀土出口降幅明显，轻稀土相对韧性较强，导致全球高端磁材原料获取难度增加。低量高价的出口格局正在重塑全球稀土贸易结构，产业链各方需重新评估库存和采购节奏，适应定价权回流与长期供给弹性下降的新均衡。
🏷️ #稀土 #出口 #定价权 #供给侧 #价格
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📰 7月稀土出口4223.5吨创年内新低_行业新闻_全球矿产资源网
2026年前7个月我国稀土出口呈现持续下滑态势，7月单月出口量创近期新低，累计出口量同比下降约10%，但出口均价同比实现翻倍，呈现量减价升的特征。分析显示，出口收缩并非孤立事件，而是受多重因素叠加的结构性回落：一方面供应端受限，冶炼分离产能向头部集中，国内产能集中度提升，外部需求也在观望；另一方面出口配额收紧、海外采购方谨慎下单，使得长期合同执行放缓。价格中枢随之上移，海外现货与长协价差扩大，部分海外加工企业因原料成本上升而被动补充库存。中重稀土出口降幅明显，轻稀土相对韧性较强，导致全球高端磁材原料获取难度增加。低量高价的出口格局正在重塑全球稀土贸易结构，产业链各方需重新评估库存和采购节奏，适应定价权回流与长期供给弹性下降的新均衡。
🏷️ #稀土 #出口 #定价权 #供给侧 #价格
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📰 7月汽车出口同比增超八成 车企加速全球化布局
7月份我国汽车出口继续保持高速增长，同比提升81.3%，月度出口量连续两个月超过100万辆，1-7月累计出口614万辆，同比增长66.8%。新能源汽车出口尤其突出，7月达到55.3万辆，同比增长1.5倍，1-7月累计290.9万辆，同比增长1.2倍；传统燃料汽车7月出口49万辆，同比增长40%，累计323.1万辆，同比增长36.2%。在国内销量淡季背景下，汽车出口成为托底支撑，缓解车企产能与批发压力，并推动全球化布局加速。多家车企在海外取得显著突破：奇瑞、比亚迪、吉利等实现历史新高的出口量，并扩大海外市场布局与合资合作，新能源汽车出口占比持续提升，达到两个月以上的50%以上。企业对未来寄予信心，强调以高端与新能源产品为核心，加速本地化运营、跨文化管理及全球化产能协同，以稳健推动出海发展。
🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #全球化 #海外市场 #本地化
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📰 7月汽车出口同比增超八成 车企加速全球化布局
7月份我国汽车出口继续保持高速增长，同比提升81.3%，月度出口量连续两个月超过100万辆，1-7月累计出口614万辆，同比增长66.8%。新能源汽车出口尤其突出，7月达到55.3万辆，同比增长1.5倍，1-7月累计290.9万辆，同比增长1.2倍；传统燃料汽车7月出口49万辆，同比增长40%，累计323.1万辆，同比增长36.2%。在国内销量淡季背景下，汽车出口成为托底支撑，缓解车企产能与批发压力，并推动全球化布局加速。多家车企在海外取得显著突破：奇瑞、比亚迪、吉利等实现历史新高的出口量，并扩大海外市场布局与合资合作，新能源汽车出口占比持续提升，达到两个月以上的50%以上。企业对未来寄予信心，强调以高端与新能源产品为核心，加速本地化运营、跨文化管理及全球化产能协同，以稳健推动出海发展。
🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #全球化 #海外市场 #本地化
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📰 经纬度：汽车出口连破纪录，为稳外贸提供有力支撑_澎湃评论_澎湃新闻-The Paper
中国新能源汽车与整车出口持续高位，成为稳住汽车行业大盘的重要支撑。文章统计显示，7月新能源汽车月度销量占比首次超过60%，累计占比超过50%；月度出口量连续两月突破100万辆，新能源汽车出口占比连续两月超过50%。近年来，中国汽车产业不断刷新纪录，2023年产销首次突破3000万辆，2024年新能源汽车年产量突破1000万辆，2025年产销双双超1600万辆，全球领先地位进一步巩固。中国拥有全球最完整的汽车产业链，锂矿加工、电池、电控、整车组装等环节产能充足且成本可控，供应链韧性突出；在智能驾驶、座舱等前沿领域竞争力也日益凸显，出口优势将持续。出口增长不仅提升海外认可，也对全球格局产生深刻影响，且国内销量增速放缓背景下，出口成为行业稳健发展的关键引擎。面对盈利压力和政策调整，行业需加速转型突出质量，把出口红利转化为内生增长动力，推动从追求规模向追求质量的转型。
🏷️ #新能源 #出口 #汽车产业
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📰 经纬度：汽车出口连破纪录，为稳外贸提供有力支撑_澎湃评论_澎湃新闻-The Paper
中国新能源汽车与整车出口持续高位，成为稳住汽车行业大盘的重要支撑。文章统计显示，7月新能源汽车月度销量占比首次超过60%，累计占比超过50%；月度出口量连续两月突破100万辆，新能源汽车出口占比连续两月超过50%。近年来，中国汽车产业不断刷新纪录，2023年产销首次突破3000万辆，2024年新能源汽车年产量突破1000万辆，2025年产销双双超1600万辆，全球领先地位进一步巩固。中国拥有全球最完整的汽车产业链，锂矿加工、电池、电控、整车组装等环节产能充足且成本可控，供应链韧性突出；在智能驾驶、座舱等前沿领域竞争力也日益凸显，出口优势将持续。出口增长不仅提升海外认可，也对全球格局产生深刻影响，且国内销量增速放缓背景下，出口成为行业稳健发展的关键引擎。面对盈利压力和政策调整，行业需加速转型突出质量，把出口红利转化为内生增长动力，推动从追求规模向追求质量的转型。
🏷️ #新能源 #出口 #汽车产业
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📰 [东吴证券]：2026年半年报业绩点评：出口与产品结构改善，主业向好发展 - 发现报告
2026年上半年公司实现营业收入167.19亿元，同比增长3.65%，归母净利润18.67亿元，同比下降3.52%，扣非归母净利润则同比提升15.83%至17.96亿元。2026Q2单季收入108.09亿元，同比增长11.3%，归母净利润12.08亿元，同比增2.4%，扣非归母净利润11.88亿元同比大涨30.9%。在销量结构上，2026H1客车销量2.01万辆，出口0.69万辆，出口新能源0.17万辆，出口占比约34%，Q2出口客车0.42万辆，出口新能源超过0.12万辆，单车收入提升至86.8万元，较上年同期增长10%。毛利率达到24.97%，同比提升2.03个百分点。研发费用4.70亿元，费用率方面销售3.48%、管理2.05%、研发4.35%、财务0.34%，同比变动分别为+0.54、-0.28、-0.31、+0.49个百分点。经营活动现金流净额达到24.55亿元，同比大幅改善726.6%，经营现金流/归母净利润比约2.03倍。展望方面，海外需求仍由非洲城市化与欧洲电动化驱动，中长期看卡塔尔KD工厂等本地化产能有助于盈利扩张；公司历史上分红意愿强，现金流良好与资本开支匹配，全年高股息属性具备配置价值。维持2026-2028年收入预测455/495/538亿元，归母净利润62.0/70.3/81.6亿元，对应PE约10.8/9.6/8.2倍，维持“买入”评级。风险提示包括全球经济复苏不及预期与客车国内外需求低于预期。
🏷️ #业绩 #出口 #新能源 #毛利率 #现金流
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📰 [东吴证券]：2026年半年报业绩点评：出口与产品结构改善，主业向好发展 - 发现报告
2026年上半年公司实现营业收入167.19亿元，同比增长3.65%，归母净利润18.67亿元，同比下降3.52%，扣非归母净利润则同比提升15.83%至17.96亿元。2026Q2单季收入108.09亿元，同比增长11.3%，归母净利润12.08亿元，同比增2.4%，扣非归母净利润11.88亿元同比大涨30.9%。在销量结构上，2026H1客车销量2.01万辆，出口0.69万辆，出口新能源0.17万辆，出口占比约34%，Q2出口客车0.42万辆，出口新能源超过0.12万辆，单车收入提升至86.8万元，较上年同期增长10%。毛利率达到24.97%，同比提升2.03个百分点。研发费用4.70亿元，费用率方面销售3.48%、管理2.05%、研发4.35%、财务0.34%，同比变动分别为+0.54、-0.28、-0.31、+0.49个百分点。经营活动现金流净额达到24.55亿元，同比大幅改善726.6%，经营现金流/归母净利润比约2.03倍。展望方面，海外需求仍由非洲城市化与欧洲电动化驱动，中长期看卡塔尔KD工厂等本地化产能有助于盈利扩张；公司历史上分红意愿强，现金流良好与资本开支匹配，全年高股息属性具备配置价值。维持2026-2028年收入预测455/495/538亿元，归母净利润62.0/70.3/81.6亿元，对应PE约10.8/9.6/8.2倍，维持“买入”评级。风险提示包括全球经济复苏不及预期与客车国内外需求低于预期。
🏷️ #业绩 #出口 #新能源 #毛利率 #现金流
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📰 合资突然提速？7月车市的隐性变量_汽车频道_中国青年网
7月国内乘用车市场进入淡季，零售同比下降、环比持续下滑，1-7月累计下滑明显。在大盘下行中，市场结构性分化更加明显：燃油车需求受高油价冲击持续走弱，新能源零售渗透率上升至65.1%，自主品牌份额提升至71%，成为市场主导。自主品牌通过新能源与出口双轮驱动实现正增长，出口拉动对冲国内疲软，成为行业亮点；合资品牌则以燃油车为主的下滑态势明显，新能源虽然增速提升，但整体渗透率仍低于自主。豪华品牌也在调整中，普遍面临降价与市场降温。新能源市场内部两极化加剧，纯电动表现强劲，但入门级车受政策与成本制约下滑明显。出口继续发挥托底作用，新能源汽车出口同比大幅增长，海外市场趋于稳定且增速高于国内。市场集中度提升，头部企业分化加剧，新能源赛道的领先者优势明显。展望8月，预计总体降幅收窄但复苏乏力，消费端信心修复缓慢，政策托底与供给端迭代将为金九银十铺垫；行业需要在规模与盈利之间寻找平衡，并通过技术升级与出口扩大来提升整体竞争力。
🏷️ #新能源 #自主品牌 #合资 #出口 #市场结构
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📰 合资突然提速？7月车市的隐性变量_汽车频道_中国青年网
7月国内乘用车市场进入淡季，零售同比下降、环比持续下滑，1-7月累计下滑明显。在大盘下行中，市场结构性分化更加明显：燃油车需求受高油价冲击持续走弱，新能源零售渗透率上升至65.1%，自主品牌份额提升至71%，成为市场主导。自主品牌通过新能源与出口双轮驱动实现正增长，出口拉动对冲国内疲软，成为行业亮点；合资品牌则以燃油车为主的下滑态势明显，新能源虽然增速提升，但整体渗透率仍低于自主。豪华品牌也在调整中，普遍面临降价与市场降温。新能源市场内部两极化加剧，纯电动表现强劲，但入门级车受政策与成本制约下滑明显。出口继续发挥托底作用，新能源汽车出口同比大幅增长，海外市场趋于稳定且增速高于国内。市场集中度提升，头部企业分化加剧，新能源赛道的领先者优势明显。展望8月，预计总体降幅收窄但复苏乏力，消费端信心修复缓慢，政策托底与供给端迭代将为金九银十铺垫；行业需要在规模与盈利之间寻找平衡，并通过技术升级与出口扩大来提升整体竞争力。
🏷️ #新能源 #自主品牌 #合资 #出口 #市场结构
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📰 7月车市淡季现两大亮点：新能源月销占比首超60% 出口连续两月逾百万辆
7月汽车产销同比小幅回落，环比回落幅度明显，传统燃料乘用车销量更是大幅下降，月度价量下滑受季节性淡季、高温、灾害以及冲量释放等因素影响。1-7月总体产销均同比下降3.7%，降幅较上半年有所收窄，但传统燃料车型的下滑仍然显著，乘用车国内销量在7月和1-7月均呈现较大降幅。出口方面持续快速增长，新能源汽车出口比重和月度新车销量占比均创历史新高，显示新能源领域依然改善趋势。合资品牌多以燃油车为主的市场压力未见缓解，部分品牌销量持续走低，欧美日系等外资品牌在华份额受挤压，渠道端价格策略调整频繁，合资新能源成长但渗透率仍偏低，未来燃油车市场有望进一步收缩并转向海外布局。总体看，市场进入传统淡季，新能源汽车仍具增长潜力，但燃油车市场将逐步转变为小众与刚需市场，企业将加速转向新能源和海外市场。
🏷️ #汽车市场 #新能源 #燃油车 #合资品牌 #出口
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📰 7月车市淡季现两大亮点：新能源月销占比首超60% 出口连续两月逾百万辆
7月汽车产销同比小幅回落，环比回落幅度明显，传统燃料乘用车销量更是大幅下降，月度价量下滑受季节性淡季、高温、灾害以及冲量释放等因素影响。1-7月总体产销均同比下降3.7%，降幅较上半年有所收窄，但传统燃料车型的下滑仍然显著，乘用车国内销量在7月和1-7月均呈现较大降幅。出口方面持续快速增长，新能源汽车出口比重和月度新车销量占比均创历史新高，显示新能源领域依然改善趋势。合资品牌多以燃油车为主的市场压力未见缓解，部分品牌销量持续走低，欧美日系等外资品牌在华份额受挤压，渠道端价格策略调整频繁，合资新能源成长但渗透率仍偏低，未来燃油车市场有望进一步收缩并转向海外布局。总体看，市场进入传统淡季，新能源汽车仍具增长潜力，但燃油车市场将逐步转变为小众与刚需市场，企业将加速转向新能源和海外市场。
🏷️ #汽车市场 #新能源 #燃油车 #合资品牌 #出口
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📰 上半年我国无人机出口创同期新高，占全球 出口份额持续下降
2026年上半年我国无人机出口保持高景气，出口额16.33亿美元，同比增长27.6%，出口量242.5万架，同比增长25.9%，连续21个月实现同比增长。初步测算全球份额约31%，领先波兰约20个百分点，但与2022年的高位相比有所回落。市场多元化成效明显，前十大市场中巴基斯坦、柬埔寨、阿联酋、尼日利亚、秘鲁等新兴市场快速拉动，相关市场出口额同比普遍实现三位数增长，且这些国家在总额中的比重提升明显。按产品结构看，250克至7千克的遥控飞行无人机仍为主力，出口额同比增58.7%，占比七成；起飞重量超150千克的无人机出口增速尤为突出，同比增长高达697.1%。区域来看，广东省仍是第一大省，上半年出口额占全国比重达94.8%。
🏷️ #无人机 #出口增长 #市场多元化 #欧美冲击 #区域格局
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📰 上半年我国无人机出口创同期新高，占全球 出口份额持续下降
2026年上半年我国无人机出口保持高景气，出口额16.33亿美元，同比增长27.6%，出口量242.5万架，同比增长25.9%，连续21个月实现同比增长。初步测算全球份额约31%，领先波兰约20个百分点，但与2022年的高位相比有所回落。市场多元化成效明显，前十大市场中巴基斯坦、柬埔寨、阿联酋、尼日利亚、秘鲁等新兴市场快速拉动，相关市场出口额同比普遍实现三位数增长，且这些国家在总额中的比重提升明显。按产品结构看，250克至7千克的遥控飞行无人机仍为主力，出口额同比增58.7%，占比七成；起飞重量超150千克的无人机出口增速尤为突出，同比增长高达697.1%。区域来看，广东省仍是第一大省，上半年出口额占全国比重达94.8%。
🏷️ #无人机 #出口增长 #市场多元化 #欧美冲击 #区域格局
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📰 中国空调热销海外 这波热潮如何持续下去？
近期欧洲高温持续，空调需求激增，传统普及率低但潜力巨大的市场成为各大中国品牌发力的新蓝海。海关数据显示上半年中国对欧盟空调出口创历史新高，达到37.6亿美元，同比增长43.2%。企业通过本地化定制以解决欧洲老建筑改造成本高、打孔限制及租房流动性大等痛点，形成“易安装、易拆卸、易维修”的产品组合与差异化竞争。美的PortaSplit在多国市场热销，海尔则以Pearl Premium系列强调高能效与低碳，在欧洲提升市场份额。与此同时，全球化产能布局、端到端工厂与AI大数据优化售后服务，提升交付速度与故障率，构筑“高性价比+高品质”的竞争优势。长期看，行业将从单纯规模出海转向价值出海，通过本地化研发、绿色创新与全域品牌传播，推动中国家电走向全球高端市场。
🏷️ #本地化定制 #高能效 #全球化布局 #高性价比 #绿色制冷
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📰 中国空调热销海外 这波热潮如何持续下去？
近期欧洲高温持续，空调需求激增，传统普及率低但潜力巨大的市场成为各大中国品牌发力的新蓝海。海关数据显示上半年中国对欧盟空调出口创历史新高，达到37.6亿美元，同比增长43.2%。企业通过本地化定制以解决欧洲老建筑改造成本高、打孔限制及租房流动性大等痛点，形成“易安装、易拆卸、易维修”的产品组合与差异化竞争。美的PortaSplit在多国市场热销，海尔则以Pearl Premium系列强调高能效与低碳，在欧洲提升市场份额。与此同时，全球化产能布局、端到端工厂与AI大数据优化售后服务，提升交付速度与故障率，构筑“高性价比+高品质”的竞争优势。长期看，行业将从单纯规模出海转向价值出海，通过本地化研发、绿色创新与全域品牌传播，推动中国家电走向全球高端市场。
🏷️ #本地化定制 #高能效 #全球化布局 #高性价比 #绿色制冷
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📰 美中贸易全国委员会报告：缺乏精准度的出口管制正削弱美企对华竞争力_大国外交_澎湃新闻-The Paper
美中贸易全国委员会发布的最新行业调查显示，美国出口许可制度的审批拖延正削弱美国对华竞争力。调查覆盖31家企业，66%的企业表示部分许可至少等待3个月，31%则等待1至2年；相比政府前任时期，现行程序的时效性显著下降，造成数十亿美元的出口损失并侵蚀全球市场份额。83%的受访企业称所涉物项在美国以外已有可比替代品，部分由国际或中国供应商提供，因而延迟并未带来实质性国家安全收益，反而使美国企业在市场中被替代。企业损失包括销售额下降、市场份额流失及研发资金受挤压。报告指出，缺乏精准度的出口管制导致美国企业在华竞争力下降，市场拱手给竞争对手，同时国际不确定性加剧。美国政府自7月起采取多项对华措施，扩大出口管制和反制措施，增加企业经营不确定性。尽管中美两方均强调合作与务实交流，但近期的管制举措与对华态度仍对经贸关系造成压力，增添行业与企业的挑战。
🏷️ #出口管制 #竞争力 #市场份额 #供应链 #美中经贸
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📰 美中贸易全国委员会报告：缺乏精准度的出口管制正削弱美企对华竞争力_大国外交_澎湃新闻-The Paper
美中贸易全国委员会发布的最新行业调查显示，美国出口许可制度的审批拖延正削弱美国对华竞争力。调查覆盖31家企业，66%的企业表示部分许可至少等待3个月，31%则等待1至2年；相比政府前任时期，现行程序的时效性显著下降，造成数十亿美元的出口损失并侵蚀全球市场份额。83%的受访企业称所涉物项在美国以外已有可比替代品，部分由国际或中国供应商提供，因而延迟并未带来实质性国家安全收益，反而使美国企业在市场中被替代。企业损失包括销售额下降、市场份额流失及研发资金受挤压。报告指出，缺乏精准度的出口管制导致美国企业在华竞争力下降，市场拱手给竞争对手，同时国际不确定性加剧。美国政府自7月起采取多项对华措施，扩大出口管制和反制措施，增加企业经营不确定性。尽管中美两方均强调合作与务实交流，但近期的管制举措与对华态度仍对经贸关系造成压力，增添行业与企业的挑战。
🏷️ #出口管制 #竞争力 #市场份额 #供应链 #美中经贸
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📰 天津海关护航电动自行车出口_中国经济网——国家经济门户
天津上半年电动自行车出口持续扩张，数量达178.4万辆，货值33亿元，分别同比增长31.6%与38.9%。企业积极研发新型产品，除了传统车型，还提升电动自行车和童车的产量与出口，分别增长六成和四成。海关对车架出口税号及原产地证书等环节提供辅导，帮助企业享受进口国优惠税率，关税下降7个百分点。海关还开展精准帮扶，推动知识产权备案、原产地证在线申请，以及AEO企业的无感通关等措施，促使企业自查结果得到认可。并推动高校、科研机构与企业对接，支持高附加值产品在材料与智能化方面的突破，提升核心零部件国产化和品牌力。区域层面，京津冀前7个月进出口总值达到3.05万亿元，同比增长15.6%，呈现历史同期新高态势。国有企业占比过半，民营企业增速最快，一般贸易与保税物流共同支撑外贸大盘，机电与劳密产品出口表现亮眼，进口大宗商品与农业产品保持稳步增长。
🏷️ #电动自行车 #京津冀 #对外贸易 #海关服务 #产业升级
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📰 天津海关护航电动自行车出口_中国经济网——国家经济门户
天津上半年电动自行车出口持续扩张，数量达178.4万辆，货值33亿元，分别同比增长31.6%与38.9%。企业积极研发新型产品，除了传统车型，还提升电动自行车和童车的产量与出口，分别增长六成和四成。海关对车架出口税号及原产地证书等环节提供辅导，帮助企业享受进口国优惠税率，关税下降7个百分点。海关还开展精准帮扶，推动知识产权备案、原产地证在线申请，以及AEO企业的无感通关等措施，促使企业自查结果得到认可。并推动高校、科研机构与企业对接，支持高附加值产品在材料与智能化方面的突破，提升核心零部件国产化和品牌力。区域层面，京津冀前7个月进出口总值达到3.05万亿元，同比增长15.6%，呈现历史同期新高态势。国有企业占比过半，民营企业增速最快，一般贸易与保税物流共同支撑外贸大盘，机电与劳密产品出口表现亮眼，进口大宗商品与农业产品保持稳步增长。
🏷️ #电动自行车 #京津冀 #对外贸易 #海关服务 #产业升级
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📰 单月渗透率突破60% 新能源汽车驶入新区间
7月我国新能源汽车行业继续保持高景气。数据显示，新能源汽车月度销量占比首次超过60%，累计占比超过50%；月度出口量连续两月超100万辆，新能源汽车出口占比也连续两月超50%。整车市场呈现分化趋势，竞争从价格战转向价值竞争。上游原材料与电池相关成本上升，财政部等部门自2026年9月起对锂电池征收2%消费税，2027年将提升至4%，叠加新国标对电池安全与准入门槛的要求，产业链将再度调整。7月各大企业表现分化明显：比亚迪稳居销量冠军，海外市场份额持续提升；上汽集团新能源车销量显著增长，但合资板块承压；新势力如零跑、鸿蒙智行、小鹏、蔚来、理想等也实现不同程度的增速。7月汽车出口达104.3万辆，新能源汽车出口占比超50%，前7个月累计出口614万辆，新能源汽车出口约29万辆，同比增长显著。海外市场格局多点开花，欧洲市场份额提升，行业预计2026年新能源汽车销量（含出口）有望突破2000万辆。
🏷️ #新能源 #出口 #市场格局 #成本上涨 #新国标
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📰 单月渗透率突破60% 新能源汽车驶入新区间
7月我国新能源汽车行业继续保持高景气。数据显示，新能源汽车月度销量占比首次超过60%，累计占比超过50%；月度出口量连续两月超100万辆，新能源汽车出口占比也连续两月超50%。整车市场呈现分化趋势，竞争从价格战转向价值竞争。上游原材料与电池相关成本上升，财政部等部门自2026年9月起对锂电池征收2%消费税，2027年将提升至4%，叠加新国标对电池安全与准入门槛的要求，产业链将再度调整。7月各大企业表现分化明显：比亚迪稳居销量冠军，海外市场份额持续提升；上汽集团新能源车销量显著增长，但合资板块承压；新势力如零跑、鸿蒙智行、小鹏、蔚来、理想等也实现不同程度的增速。7月汽车出口达104.3万辆，新能源汽车出口占比超50%，前7个月累计出口614万辆，新能源汽车出口约29万辆，同比增长显著。海外市场格局多点开花，欧洲市场份额提升，行业预计2026年新能源汽车销量（含出口）有望突破2000万辆。
🏷️ #新能源 #出口 #市场格局 #成本上涨 #新国标
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📰 出口豹变：2022年是关键分叉口
本文聚焦中国出口的韧性及其背后的价格与数量关系，指出在经历贸易战、疫情与能源冲击后，中国仍保持较强的出口增速，核心在于单位价值的变化与投资驱动的产能结构。通过对比2015—2025年的出口单位价值，发现中国出口单位价值总体下降约4.3%，但出口量却大幅增长，尤其是在机电与高新技术领域，显示出产业结构升级与技术密集型产品对外部需求的较好抵御力。研究揭示一个“繁荣的隐忧”：在广泛的外币价格竞争力与低通胀环境下，出口的扩张更多来自低单位价值支撑的数量扩张与投资驱动的产能释放，导致利润承压、资源错配及贸易摩擦上升。进一步分析表明，价格与数量之间呈现复杂关系，行业内部呈现“价跌量升”的趋势，芯片等高端领域则出现“价升量弱”的特例，显示外需与升级需求对价格的提振有限。国内市场需求不足、产能过剩与结构性调整共同作用，推动“以价换量”的出口逻辑成为常态。尽管如此，汽车等行业的内需回落与出口放量形成数量对冲，表明不同产业在出口中的表现分化明显。总体而言，中国出口韧性既来自产业升级和供应链密度的提升，也来自内部代价与外部边界的共同约束，其未来走向仍需警惕投资惯性与资源错配带来的系统性风险。
🏷️ #出口韧性 #单位价值 #价量关系 #投资驱动 #行业分化
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📰 出口豹变：2022年是关键分叉口
本文聚焦中国出口的韧性及其背后的价格与数量关系，指出在经历贸易战、疫情与能源冲击后，中国仍保持较强的出口增速，核心在于单位价值的变化与投资驱动的产能结构。通过对比2015—2025年的出口单位价值，发现中国出口单位价值总体下降约4.3%，但出口量却大幅增长，尤其是在机电与高新技术领域，显示出产业结构升级与技术密集型产品对外部需求的较好抵御力。研究揭示一个“繁荣的隐忧”：在广泛的外币价格竞争力与低通胀环境下，出口的扩张更多来自低单位价值支撑的数量扩张与投资驱动的产能释放，导致利润承压、资源错配及贸易摩擦上升。进一步分析表明，价格与数量之间呈现复杂关系，行业内部呈现“价跌量升”的趋势，芯片等高端领域则出现“价升量弱”的特例，显示外需与升级需求对价格的提振有限。国内市场需求不足、产能过剩与结构性调整共同作用，推动“以价换量”的出口逻辑成为常态。尽管如此，汽车等行业的内需回落与出口放量形成数量对冲，表明不同产业在出口中的表现分化明显。总体而言，中国出口韧性既来自产业升级和供应链密度的提升，也来自内部代价与外部边界的共同约束，其未来走向仍需警惕投资惯性与资源错配带来的系统性风险。
🏷️ #出口韧性 #单位价值 #价量关系 #投资驱动 #行业分化
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📰 韩国半导体前十日出口破百亿美元创历史新高，印证全球需求旺盛阶段
本日市场整体呈现小幅上涨态势，上证指数、深证成指及创业板指均有不同程度的上涨，科技与教育相关板块领涨。具体板块方面，青蒿素、快手概念、教育等涨幅居前，科创芯片相关ETF易方达（589130）表现活跃，成分股如芯源微、仕佳光子、源杰科技、富创精密等上涨超5%。全球半导体需求持续强劲，韩国8月初至10日的出口数据创历史新高，提振行业景气，相关板块与芯片概念获得支撑。华泰证券分析指出AI算力扩容带动光模块功耗提升，氮化铝凭借优越特性有望成为必选项，预计2027年光模块需求将带动高端氮化铝粉体显著增长。日系供应受限及下游需求旺盛叠加，可能推动相关材料价格上涨，并促使国产替代加速。红塔证券与SIA的数据均显示AI驱动下的微电子产品价格走高，全球芯片市场供需偏紧，2026年全球芯片销售额有望突破1.5万亿美元。科创芯片ETF以龙头股为重心，前五大权重覆盖中芯国际、海光信息、寒武纪、澜起科技、中微公司，体现科创板芯片产业的成长性与布局价值。
🏷️ #半导体 #AI #芯片 #科创板 #ETF
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📰 韩国半导体前十日出口破百亿美元创历史新高，印证全球需求旺盛阶段
本日市场整体呈现小幅上涨态势，上证指数、深证成指及创业板指均有不同程度的上涨，科技与教育相关板块领涨。具体板块方面，青蒿素、快手概念、教育等涨幅居前，科创芯片相关ETF易方达（589130）表现活跃，成分股如芯源微、仕佳光子、源杰科技、富创精密等上涨超5%。全球半导体需求持续强劲，韩国8月初至10日的出口数据创历史新高，提振行业景气，相关板块与芯片概念获得支撑。华泰证券分析指出AI算力扩容带动光模块功耗提升，氮化铝凭借优越特性有望成为必选项，预计2027年光模块需求将带动高端氮化铝粉体显著增长。日系供应受限及下游需求旺盛叠加，可能推动相关材料价格上涨，并促使国产替代加速。红塔证券与SIA的数据均显示AI驱动下的微电子产品价格走高，全球芯片市场供需偏紧，2026年全球芯片销售额有望突破1.5万亿美元。科创芯片ETF以龙头股为重心，前五大权重覆盖中芯国际、海光信息、寒武纪、澜起科技、中微公司，体现科创板芯片产业的成长性与布局价值。
🏷️ #半导体 #AI #芯片 #科创板 #ETF
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📰 【汽车行业】7月份汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆 同比下降0.7%和0.3%-兰格钢铁网
2026年7月，中国汽车行业产销总体呈现小幅回落态势。月度产销分别为257.3万辆和258.4万辆，环比下降6.8%与8%，同比降幅均较温和，分别为0.7%和0.3%。1-7月累计，产销分别为1756.7万辆和1760.2万辆，同比均下降3.7%，降幅较上半年有所收窄。分领域看，新能源汽车继续高速扩张，7月产销分别为157.6万辆和156.1万辆，同比分别增长26.8%与23.7%，新能源汽车占新车总销量的比重为60.4%。新能源汽车出口表现强劲，7月出口55.3万辆，同比增长2倍以上，1-7月累计出口290.9万辆，同比增长1.2倍；其中新能源乘用车贡献最大，出口54.1万辆。传统燃料汽车出口增速则显著低迷，新能源汽车与乘用车的高增长成为抬升行业总体出口的重要驱动。商用车方面，7月产销分别为32.8万辆和31.7万辆，环比显著回落，同比上涨。总体来看，市场在新能源领域继续展现韧性与潜力，但总体产销规模仍受宏观与需求波动影响，需关注后续政策动向及全球市场需求变化对行业的综合影响。
🏷️ #汽车 #新能源 #出口 #乘用车 #商用车
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📰 【汽车行业】7月份汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆 同比下降0.7%和0.3%-兰格钢铁网
2026年7月，中国汽车行业产销总体呈现小幅回落态势。月度产销分别为257.3万辆和258.4万辆，环比下降6.8%与8%，同比降幅均较温和，分别为0.7%和0.3%。1-7月累计，产销分别为1756.7万辆和1760.2万辆，同比均下降3.7%，降幅较上半年有所收窄。分领域看，新能源汽车继续高速扩张，7月产销分别为157.6万辆和156.1万辆，同比分别增长26.8%与23.7%，新能源汽车占新车总销量的比重为60.4%。新能源汽车出口表现强劲，7月出口55.3万辆，同比增长2倍以上，1-7月累计出口290.9万辆，同比增长1.2倍；其中新能源乘用车贡献最大，出口54.1万辆。传统燃料汽车出口增速则显著低迷，新能源汽车与乘用车的高增长成为抬升行业总体出口的重要驱动。商用车方面，7月产销分别为32.8万辆和31.7万辆，环比显著回落，同比上涨。总体来看，市场在新能源领域继续展现韧性与潜力，但总体产销规模仍受宏观与需求波动影响，需关注后续政策动向及全球市场需求变化对行业的综合影响。
🏷️ #汽车 #新能源 #出口 #乘用车 #商用车
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📰 机构：龙头矿山高端产品突破，预计2026年挖掘机行业或延续复苏态势
本报告聚焦中国工程机械行业在2026年7月的市场表现及前景。挖掘机与装载机销量均实现同比增长，7月挖掘机总销量1.95万台，出口增长显著，国内增长受高基数与季节性因素影响略显乏力，但下游大型矿山与水利工程等项目将陆续落地，推动需求回升。1-7月累计挖掘机销量17.18万台，出口份额提升到约8.52万台，出口同比增速达到21.7%，显示海外市场对性价比和售后服务的青睐。装载机方面，7月销量1.18万台，国内出口均实现两位数增长，1-7月累计9.38万台，出口增速领先国内。行业龙头在海外扩展方面取得突破：三一重工向印度尼西亚交付首批大型电动矿挖机，柳工交付9200F超大型挖掘机进入江铜集团矿山，标志国产设备在大型矿山市场的布局加速。综合来看，国内需求逐步修复、海外市场拓展加速，挖掘机行业有望延续复苏态势，建议关注具备海外布局、完整产品矩阵与高性价比的龙头企业，包括三一重工、柳工等，以及风向变化中的相关龙头制造商。风险方面需关注贸易摩擦、海外需求放缓及市场竞争等不确定性。
🏷️ #挖掘机 #出口增速 #海外布局 #龙头企业 #市场展望
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📰 机构：龙头矿山高端产品突破，预计2026年挖掘机行业或延续复苏态势
本报告聚焦中国工程机械行业在2026年7月的市场表现及前景。挖掘机与装载机销量均实现同比增长，7月挖掘机总销量1.95万台，出口增长显著，国内增长受高基数与季节性因素影响略显乏力，但下游大型矿山与水利工程等项目将陆续落地，推动需求回升。1-7月累计挖掘机销量17.18万台，出口份额提升到约8.52万台，出口同比增速达到21.7%，显示海外市场对性价比和售后服务的青睐。装载机方面，7月销量1.18万台，国内出口均实现两位数增长，1-7月累计9.38万台，出口增速领先国内。行业龙头在海外扩展方面取得突破：三一重工向印度尼西亚交付首批大型电动矿挖机，柳工交付9200F超大型挖掘机进入江铜集团矿山，标志国产设备在大型矿山市场的布局加速。综合来看，国内需求逐步修复、海外市场拓展加速，挖掘机行业有望延续复苏态势，建议关注具备海外布局、完整产品矩阵与高性价比的龙头企业，包括三一重工、柳工等，以及风向变化中的相关龙头制造商。风险方面需关注贸易摩擦、海外需求放缓及市场竞争等不确定性。
🏷️ #挖掘机 #出口增速 #海外布局 #龙头企业 #市场展望
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📰 风电设备概念盘中走弱，机构看好行业中长期景气向上 | 异动情报 - 21世纪经济报道
本文梳理了8月风电设备板块及相关公司表现的背景与展望。短期内，风电设备行业受前期高基数影响出现调整，2026年H1新增装机同比下滑，但行业拐点已至，陆风与海风招标缩减、但长期景气向上趋势明显。长城证券指出2026年国内新增装机有望达145GW，海风装机有望突破10GW，受益于审批提速和建设周期缩短；风机出口规模在2025年显著增长，核心零部件企业有望通过技术升级与成本优势提升全球份额。行业龙头和核心配套企业表现值得关注：金风科技在全球新增装机中处于领先地位，技术优势体现在直驱永磁与16MW海上大机组；海力风电在海上风电塔筒管桩领域处于第二梯队，具备大规模产能与高交付能力；飞沃科技专注风电齿轮箱核心部件，拥有高精度定制能力并与多家头部整机厂商绑定；泰胜风能在风电塔筒出口方面具有稳固市场份额与高毛利水平；振江股份则在光伏支架领域具备全球化供货能力，相关企业有望在全球供应链中受益。总体来看，行业格局正向好，龙头与核心零部件企业将在全球市场中受益，但投资需关注政策节奏及行业周期性波动。
🏷️ #风电 #海风 #风机 #塔筒 #出口
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📰 风电设备概念盘中走弱，机构看好行业中长期景气向上 | 异动情报 - 21世纪经济报道
本文梳理了8月风电设备板块及相关公司表现的背景与展望。短期内，风电设备行业受前期高基数影响出现调整，2026年H1新增装机同比下滑，但行业拐点已至，陆风与海风招标缩减、但长期景气向上趋势明显。长城证券指出2026年国内新增装机有望达145GW，海风装机有望突破10GW，受益于审批提速和建设周期缩短；风机出口规模在2025年显著增长，核心零部件企业有望通过技术升级与成本优势提升全球份额。行业龙头和核心配套企业表现值得关注：金风科技在全球新增装机中处于领先地位，技术优势体现在直驱永磁与16MW海上大机组；海力风电在海上风电塔筒管桩领域处于第二梯队，具备大规模产能与高交付能力；飞沃科技专注风电齿轮箱核心部件，拥有高精度定制能力并与多家头部整机厂商绑定；泰胜风能在风电塔筒出口方面具有稳固市场份额与高毛利水平；振江股份则在光伏支架领域具备全球化供货能力，相关企业有望在全球供应链中受益。总体来看，行业格局正向好，龙头与核心零部件企业将在全球市场中受益，但投资需关注政策节奏及行业周期性波动。
🏷️ #风电 #海风 #风机 #塔筒 #出口
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📰 机构：龙头矿山高端产品突破，预计2026年挖掘机行业或延续复苏态势
国内有色矿山、重大水利工程、新藏铁路和高标准农田等项目逐步落地，释放需求红利，带动工程机械需求回升。2026年7月及前7月，挖掘机与装载机销量均显著增长，国内外市场表现分化但均向好：挖掘机国内内销增速回落在4.13%，但出口增长达到21.2%，1-7月合计销量同比增长24.8%，其中出口增速更高，显现出海外市场的持续扩张与国产设备性价比优势。政策与投资数据支持矿山、采矿、能源及基础设施领域的更新换代，存量设备淘汰与更新需求叠加，推动内需持续回升。海外市场方面，2026年上半年出口金额同比增长21.7%，龙头企业通过高性价比和完善售后网络提升全球渗透率，三一重工、柳工等企业实现大型矿机海外交付与全套解决方案布局，显示国产设备正在向更高端领域延伸。展望未来，随着重大水利工程开工及海外布局深化，国内企业有望持续受益于内需复苏和全球化进程，行业有望维持复苏态势。建议关注具备海外布局、品牌认可、完善产品矩阵及高研发能力的龙头企业。 Rh: 贸易摩擦、海外需求波动及市场竞争等风险需警惕。
🏷️ #挖掘机 #装载机 #海外市场 #国产设备 #龙头企业
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📰 机构：龙头矿山高端产品突破，预计2026年挖掘机行业或延续复苏态势
国内有色矿山、重大水利工程、新藏铁路和高标准农田等项目逐步落地，释放需求红利，带动工程机械需求回升。2026年7月及前7月，挖掘机与装载机销量均显著增长，国内外市场表现分化但均向好：挖掘机国内内销增速回落在4.13%，但出口增长达到21.2%，1-7月合计销量同比增长24.8%，其中出口增速更高，显现出海外市场的持续扩张与国产设备性价比优势。政策与投资数据支持矿山、采矿、能源及基础设施领域的更新换代，存量设备淘汰与更新需求叠加，推动内需持续回升。海外市场方面，2026年上半年出口金额同比增长21.7%，龙头企业通过高性价比和完善售后网络提升全球渗透率，三一重工、柳工等企业实现大型矿机海外交付与全套解决方案布局，显示国产设备正在向更高端领域延伸。展望未来，随着重大水利工程开工及海外布局深化，国内企业有望持续受益于内需复苏和全球化进程，行业有望维持复苏态势。建议关注具备海外布局、品牌认可、完善产品矩阵及高研发能力的龙头企业。 Rh: 贸易摩擦、海外需求波动及市场竞争等风险需警惕。
🏷️ #挖掘机 #装载机 #海外市场 #国产设备 #龙头企业
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📰 柬埔寨就欺诈和可追溯性问题向榴莲出口商发出警告
柬埔寨农业、林业和渔业部警示榴莲种植户、贸易商和出口商，随着2026年对华新鲜榴莲出口量增加，须警惕欺诈和销售不合格产品。发言人金·菲南强调出口商需遵守中国进口要求，呼吁行业诚信，不要购买未注册农场的榴莲并投放市场，若被发现将损害市场声誉，也不要销售含禁物质的榴莲。2026年4月至7月24日，柬埔寨向中国出口鲜榴莲5,738吨，月度出口量由4月31.15吨增至5月440.24吨、6月2,436.72吨，7月前24天达2,830.13吨。中国海关总署已批准170家榴莲种植园和38家包装设施。自2024年4月起，柬埔寨与中国开始谈判，并在2025年4月签署植物检疫议定书；2025年初中国批准112个种植园和30个包装设施。2025年柬埔寨向中国出口了148.6吨榴莲。2026年，老挝允许柬埔寨农产品经其境内转运至中国，截至7月24日已有414.16吨通过该路线运输。菲南称部分企业从泰国转向柬埔寨采购，原因是运输便利、质量和价格优势，强调若不符合规定将影响市场准入，并提醒中国买家也面临困难。对可追溯性的担忧仍在，菲南表示对产地虚假标注的担忧存在，因为很难逐颗核实产地。头版照片来源：Pramote Soongkitboon | Dreamstime。来源：asianews.network，发布日期：2026年8月12日。
🏷️ #榴莲 #出口 #合规 #可追溯 #市场准入
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📰 柬埔寨就欺诈和可追溯性问题向榴莲出口商发出警告
柬埔寨农业、林业和渔业部警示榴莲种植户、贸易商和出口商，随着2026年对华新鲜榴莲出口量增加，须警惕欺诈和销售不合格产品。发言人金·菲南强调出口商需遵守中国进口要求，呼吁行业诚信，不要购买未注册农场的榴莲并投放市场，若被发现将损害市场声誉，也不要销售含禁物质的榴莲。2026年4月至7月24日，柬埔寨向中国出口鲜榴莲5,738吨，月度出口量由4月31.15吨增至5月440.24吨、6月2,436.72吨，7月前24天达2,830.13吨。中国海关总署已批准170家榴莲种植园和38家包装设施。自2024年4月起，柬埔寨与中国开始谈判，并在2025年4月签署植物检疫议定书；2025年初中国批准112个种植园和30个包装设施。2025年柬埔寨向中国出口了148.6吨榴莲。2026年，老挝允许柬埔寨农产品经其境内转运至中国，截至7月24日已有414.16吨通过该路线运输。菲南称部分企业从泰国转向柬埔寨采购，原因是运输便利、质量和价格优势，强调若不符合规定将影响市场准入，并提醒中国买家也面临困难。对可追溯性的担忧仍在，菲南表示对产地虚假标注的担忧存在，因为很难逐颗核实产地。头版照片来源：Pramote Soongkitboon | Dreamstime。来源：asianews.network，发布日期：2026年8月12日。
🏷️ #榴莲 #出口 #合规 #可追溯 #市场准入
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📰 财闻网
8月12日，东海证券发布的机械设备行业研究指出，挖掘机外销表现强劲，龙头企业在高端矿山产品方面取得突破。统计显示，2026年7月挖掘机销量同比增长13.9%，其中出口同比增长21.2%，国内销量增速回落至4.13%，但1-7月累计销量同比增长24.8%，国内与出口分别增长18.8%和31.7%。装载机方面，7月总销量同比增长30.8%，国内销售增长26.8%，出口增长34.9%，1-7月累计增幅分别为27.2%、17.4%和38.9%。挖掘机外销持续向好，国内需求受高基数、季节性影响及高温多雨等因素制约，但下游矿山、重大水利工程及铁路项目落地将释放需求，宏观数据显示采矿业投资回升，设备更新周期推动存量更新需求释放，挖掘机内销有望继续回暖。海外方面，2026年上半年我国工程机械出口金额达到343.73亿美元，同比增长21.7%，海外高性价比和优质售后服务提升国产设备全球渗透率。企业方面，三一重工通过向印度尼西亚交付两台SY3000E大型电动矿挖机，标志国产电动设备海外拓展向大型矿山延伸；柳工交付9200F超大型挖掘机给江铜集团，完善大型矿山成套装备矩阵，推动从单机销售向全工序成套解决方案转型。展望未来，国内重大水利工程开工将提振内需，海外市场布局与本土化服务网络建设有望提升市场渗透率。关注点包括具备海外深度布局、品牌认可度高、产品矩阵完善、成本控制与研发实力强的龙头企业，如三一重工、中联重科、柳工、山推股份、恒立液压、艾迪精密等。风险提示覆盖贸易摩擦、海外需求波动、行业竞争与政策不确定性。
🏷️ #挖掘机 #装载机 #海外市场 #龙头企业 #成套解决方案
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📰 财闻网
8月12日，东海证券发布的机械设备行业研究指出，挖掘机外销表现强劲，龙头企业在高端矿山产品方面取得突破。统计显示，2026年7月挖掘机销量同比增长13.9%，其中出口同比增长21.2%，国内销量增速回落至4.13%，但1-7月累计销量同比增长24.8%，国内与出口分别增长18.8%和31.7%。装载机方面，7月总销量同比增长30.8%，国内销售增长26.8%，出口增长34.9%，1-7月累计增幅分别为27.2%、17.4%和38.9%。挖掘机外销持续向好，国内需求受高基数、季节性影响及高温多雨等因素制约，但下游矿山、重大水利工程及铁路项目落地将释放需求，宏观数据显示采矿业投资回升，设备更新周期推动存量更新需求释放，挖掘机内销有望继续回暖。海外方面，2026年上半年我国工程机械出口金额达到343.73亿美元，同比增长21.7%，海外高性价比和优质售后服务提升国产设备全球渗透率。企业方面，三一重工通过向印度尼西亚交付两台SY3000E大型电动矿挖机，标志国产电动设备海外拓展向大型矿山延伸；柳工交付9200F超大型挖掘机给江铜集团，完善大型矿山成套装备矩阵，推动从单机销售向全工序成套解决方案转型。展望未来，国内重大水利工程开工将提振内需，海外市场布局与本土化服务网络建设有望提升市场渗透率。关注点包括具备海外深度布局、品牌认可度高、产品矩阵完善、成本控制与研发实力强的龙头企业，如三一重工、中联重科、柳工、山推股份、恒立液压、艾迪精密等。风险提示覆盖贸易摩擦、海外需求波动、行业竞争与政策不确定性。
🏷️ #挖掘机 #装载机 #海外市场 #龙头企业 #成套解决方案
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📰 连续两个月突破100万辆 我国汽车出口延续强劲增长态势
今年7月份我国汽车出口连续第一个月突破100万辆，达到104.3万辆，环比0.6%增、同比81.3%增。新能源汽车出口为55.3万辆，环比提升5.7%、同比增145.5%。自4月、5月开始连续两月超90万辆后，6月与7月再次迈上新台阶，形成稳定增长态势。新能源汽车出口占比也已连续两个月超过50%。专家指出，出口增速来自全球最完整的汽车产业链支撑，从锂矿加工、电池制造到整车组装，产能充足、成本可控、供应链韧性强。同时，我国汽车产业的智能化成为核心竞争力，智能驾驶与座舱交互等功能能够快速迭代、精准匹配海外需求。综合来看，内需承压而外贸强劲，出口正成为稳住行业大盘的关键力量与核心增长引擎。
🏷️ #出口增长 #新能源汽车 #产业链 #智能化 #海外需求
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📰 连续两个月突破100万辆 我国汽车出口延续强劲增长态势
今年7月份我国汽车出口连续第一个月突破100万辆，达到104.3万辆，环比0.6%增、同比81.3%增。新能源汽车出口为55.3万辆，环比提升5.7%、同比增145.5%。自4月、5月开始连续两月超90万辆后，6月与7月再次迈上新台阶，形成稳定增长态势。新能源汽车出口占比也已连续两个月超过50%。专家指出，出口增速来自全球最完整的汽车产业链支撑，从锂矿加工、电池制造到整车组装，产能充足、成本可控、供应链韧性强。同时，我国汽车产业的智能化成为核心竞争力，智能驾驶与座舱交互等功能能够快速迭代、精准匹配海外需求。综合来看，内需承压而外贸强劲，出口正成为稳住行业大盘的关键力量与核心增长引擎。
🏷️ #出口增长 #新能源汽车 #产业链 #智能化 #海外需求
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