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📰 汽车行业境外生产经营行为有了指引（锐财经）

《指引》由商务部、工信部、市场监管总局联合发布，聚焦汽车行业在境外生产经营活动的合规与竞争规范，旨在提升中国汽车企业出海的长期健康国际化水平与国际影响力。文章指出，指引从定价、渠道、促销、宣传等实操环节入手，提出以成本与国际供需为导向的定价策略，设置清晰的价格梯度，避免低价倾销与不合理溢价，保护境外消费者利益与品牌形象。同时强调本地化合规经营，要求企业在东道国实际情况基础上开展全流程合规管理，完善数据处理、知识产权、供应链绿色转型及售后服务体系。进一步提出要建立海外综合服务体系，提升境外市场的公共服务属性与可操作性，促进跨境布局的规范化与互利共赢。文章还强调以价值竞争替代规模扩张，推动品牌、技术、服务、合规能力建设，深化本地化运营，形成可持续海外竞争力，并通过对海外市场的综合治理与风险研判，提升企业国际化经营水平与社会责任履行。未来将持续完善海外综合服务体系，推动全球供应链深度融合。

🏷️ #全球化 #本地化 #合规 #定价 #品牌

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📰 三部门发文！首次定调车企海外竞争秩序，释放什么信号？

9月1日，三部委发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，标志中国汽车“出海”进入以扩张与合规并重的新阶段。指引指出在海外市场，需抑制无序价格战，建立以成本和国际供需为导向的定价，明确不同配置的价格梯度，确保标价透明，避免未标明费用。此外，要求企业在出海全流程加强本地化合规能力，包括市场评估、产品适配、售后体系、劳动法规及员工权益保障。对智能网联领域，强调数据安全、个人信息保护和知识产权布局，防控反垄断风险，并推动境外合规建设。行业龙头如比亚迪、吉利、奇瑞等，正在以海外销量持续增长为支撑，指引有助于提升品牌信誉、谈判筹码及融资保障，但也需警惕高成本和不确定性，谨慎决策。总体而言，《指引》将推动整车、零部件及服务网络的协同出海，促进从“产品出海”向“产业链出海”的升级。比亚迪等企业表示将以指引为遵循，完善海外全链条合规管理，践行长期主义与企业社会责任，推动中国汽车走向高质量国际化。

🏷️ #出海 #合规 #定价 #数据安全 #知识产权

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📰 油讯 - 印尼宣布成立战略商品交易所，谋求夺回棕榈油等商品定价权 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业

印尼政府宣布计划在2027年1月1日前推出新的战略商品交易所，覆盖镍、锡、黄金、煤炭、天然气、石油等资源，旨在打造国内为全球大宗商品定价的参考价格，提升印尼在国际市场的定价话语权。总统普拉博沃强调“我们的资源，我们定价”，若国际买家不接受印尼定价，宁愿将矿产留在地下供后代使用，显示对资源定价、出口和收益分配的加强控制。新交易所将由印尼金融服务管理局监管，规则将于9月公布，目标是形成透明且具代表性的基准价格，改变长期由海外市场决定的局面。尽管印尼资源丰富且具备市场潜力，但此前建立替代定价体系经验不佳，棕榈油等交易所的成交量有限，国际基准仍多掌握在马来西亚等地。能否成为真正国际基准，关键在于现货和期货的流动性与国际参与度。此外，政府通过改进出口监管，设立DSI等机构监测出口并打击低报价格等行为，意在提高国内收益，但也引发交易成本上升和市场效率下降的担忧。印尼面临的挑战是如何在强化国家控制与保持市场自由之间取得平衡，以及新定价机制是否会绑定出口许可证、税收与配额等政策，从而对全球商品贸易格局产生更深远影响。

🏷️ #定价权 #出口监管 #资源收益 #市场流动性 #国际基准

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📰 7月稀土出口4223.5吨创年内新低_行业新闻_全球矿产资源网

2026年前7个月我国稀土出口呈现持续下滑态势，7月单月出口量创近期新低，累计出口量同比下降约10%，但出口均价同比实现翻倍，呈现量减价升的特征。分析显示，出口收缩并非孤立事件，而是受多重因素叠加的结构性回落：一方面供应端受限，冶炼分离产能向头部集中，国内产能集中度提升，外部需求也在观望；另一方面出口配额收紧、海外采购方谨慎下单，使得长期合同执行放缓。价格中枢随之上移，海外现货与长协价差扩大，部分海外加工企业因原料成本上升而被动补充库存。中重稀土出口降幅明显，轻稀土相对韧性较强，导致全球高端磁材原料获取难度增加。低量高价的出口格局正在重塑全球稀土贸易结构，产业链各方需重新评估库存和采购节奏，适应定价权回流与长期供给弹性下降的新均衡。

🏷️ #稀土 #出口 #定价权 #供给侧 #价格

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📰 重塑产业链话语权 整车企业需精准破局

在智能电动转型背景下，整车上市公司半年报预告呈现盈利增速分化的态势：上游锂矿、锂电材料等领域盈利修复明显，而整车企业业绩却有下滑甚至亏损，产业链的盈利分配与主导地位正在发生深刻变化。行业普遍面临能源与智能化双向利润挤压，上游成本向下传导较为顺畅，第三方智能驾驶与车载系统服务形成技术壁垒并持续提取增值，压缩整车终端的增值空间。国内车市存量竞争激烈，售价倒挂也使车企难以通过提价来转嫁成本，整车盈利短板和产业链弱势日益凸显。出口成为新增长点，但海外本地化合规与盈利能力仍待检验。长远看，若继续放弃智能化和能源化核心价值，整车企业将丧失对产业链定价权与创新驱动的主导力，需通过三条路径提升竞争力：自研与垂直整合、建立多元分散的供应链与差异化产品矩阵、升级海外经营模式并发挥链主协同作用。未来应以整车场景与终端市场为牵引，巩固技術与供应链能力，推动产业链协同与全球布局，以实现可持续高质量发展。

🏷️ #产业链 #定价权 #创新 #海外布局 #自研

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📰 全球最大铝土矿生产国政策生变，计划出口“限流”！影响几何？

几内亚宣布6月确定铝土矿出口管制新政，预计2026年出口上限1.5亿吨，较2025年的1.83亿吨下降约18%。消息推动国内氧化铝期货走高，后因回调收于2813元/吨。外部政策冲击与产业链结构性矛盾叠加，促使国内铝产业进入深度洗牌阶段。几内亚出口管控与全球资源民族主义抬头，是其将价格从被动接受者转为规则制定者的重要标志。现阶段产业链利润分配不均：下游电解铝盈利较高，中游氧化铝利润微薄甚至亏损，上游铝土矿面临价格下行压力。若新政落地，国内铝土矿进口成本将显著上升，沿海一体化企业将受益，内陆独立氧化铝厂则处于被动挤出风险。为应对，行业需多元化矿源、优化产能、加强海外布局、发展再生铝，并以期货等工具提升定价话语权，推动产业向高质量发展转型。未来2-3年将是淘汰与重构并行的关键期，2026年进入煎熬期，2027-2028年或出现分水岭。

🏷️ #铝产业 #几内亚 #出口管制 #资源民族主义 #定价机制

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📰 全球最大铝土矿生产国政策生变，计划出口“限流”！影响几何？

全球铝土矿供应格局正在经历深刻洗牌，几内亚宣布将于6月敲定铝土矿出口新政，预计2026年出口上限降至1.5亿吨，较2025年1.83亿吨下降约18%。这源于几内亚矿山产量激增、价格下滑，以及政府通过提高出口管制、提升加工本地化等方式争夺定价权的策略。行业分化加剧：下游电解铝利润高企，中游氧化铝处于微利或亏损，上游铝土矿则承压。若新政落地，中国作为最大进口端将面临成本上移、供应端冲击，但沿海一体化企业和有自主矿源的企业将受益，内陆独立氧化铝厂风险更大。行业应对包括矿源多元化、产能优化、海外布局、发展再生铝以及运用期货定价工具等多管齐下。未来两年将是洗牌期，2026—2028年或见分水岭，核心在于资源掌控力与产业链协同能力的提升。

🏷️ #资源民族主义 #铝产业链 #铝土矿进口 #定价权 #再生铝

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📰 七成销量远销海外，低调的奇瑞，才是行业明白人_车家号_发现车生活_汽车之家

当前国内车市陷入同质化与价格战的怪圈，利润被压缩、创新乏力，行业普遍浮躁。相比之下，奇瑞通过稳健的海外拓展实现突围：海外市场销量占比接近70%，月出口近18万台，新能源板块也保持十万级别的稳定增长，且全系车型均衡发力，不依赖单一爆款或低价策略。奇瑞的海外布局并非盲目扎堆低端，而是深耕欧洲、中东、南美、东南亚等核心市场，依靠三电技术、合规调校、适配多地路况等硬实力，与海外老牌车企同台竞争，显示出明显的实力差距。与此同时，奇瑞坚持多点并进的清晰定位：家用、长途混动、智能电动车、越野和高端出行等多条赛道同步发展，内部协同良性，避免内耗。总结来看，中国车企若想长期站稳全球市场，需以扎实的产品力、稳定的研发投入和全球化布局为根本，而非在国内“红海”内卷。奇瑞的长期海外深耕为自主品牌提供了可持续的增长模式与全球话语权。

🏷️ #海外出海 #全球化 #新能源 #定价体系 #高端布局

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📰 基础化工行业研究：中东局势不影响核心因素，制冷剂仍然具备长逻辑

本报告聚焦制冷剂行业的长期供给格局与价格逻辑，认为制冷剂属于供给端受限的品种，具有长周期盈利改善的特性。经过2020-2022年的激烈竞争后，行业进入生产配额化、产能受限、集中度提升的阶段，前期未获得配额的企业难以扩大产能，现有企业也面临配额约束，行业定价权由供给端掌控，价格对下游上涨具备可控性。三代制冷剂在多场景下仍为主流方案，短期内缺乏具备经济性替代品，预计生命周期将较二代更长。全球与国内都存在制冷剂生产配额约束，2026年是氢氟碳化物配额基准期的最后一年，未来配额扩大和供给限制仍将推动行业头部定价权持续存在。2026年前后，全年价格仍有上涨基础，且进入需求旺季后将推动国内需求回升。中东局势对出口有所冲击，导致交付推迟与排单下滑，但影响具备季节性与可修复性，海峡运输放开后需求回暖及补库有望带来明显反弹，车用制冷剂需求也因油价与新能源车渗透提升而上行。因此，长期逻辑未改，继续关注行业龙头。

🏷️ #制冷剂 #配额壁垒 #定价权 #长期逻辑 #中东影响

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📰 手机激活量小米反超苹果登第二！卢伟冰：中国是全球竞争最激烈市场，领先身位极微弱【附智能手机行业市场分析】

2025年中国手机市场激活量数据显示，vivo（含 iQOO）以4635.70万台、16.77%份额蝉联第一，小米4588.45万台、16.6%升至第二，苹果4520.65万台、16.35%位列第三。三大品牌份额差距不足1.5个百分点，市场竞争进入白热化阶段。小米合伙人卢伟冰强调，中国是全球最激烈的市场，2026年将继续努力。
从产量看，2024年中国手机产量约16.7亿台，其中智能机达12.5亿台；市场仍在增长，但面临饱和、换机周期拉长、需求放缓等结构性压力。TrendForce预测自2025年下半年起DRAM与NAND供给吃紧、价格上涨，可能推高终端价格并抑制需求。苹果凭借议价力或通过备货缓解，安卓阵营则需在涨价与维持性价比之间权衡，2026年挑战依然存在。

🏷️ #激活量 #市场集中度 #供应链 #定价压力

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📰 中信证券：近期的出口管制和出口许可制 可能成为有助于对外挺价、对内加速出清落后产能的举措

中信证券的研报指出，出口管制和出口许可制可能成为提升对外价格和加速淘汰落后产能的重要举措。通过将份额优势转化为全球定价权，中国可以避免优质资源被低价出售，同时提高居民收入和社会保障水平，促进内部经济循环。当前，非科技行业的资本开支持续低迷，传统工业板块的投资回报率逐渐企稳，龙头企业在低迷期依然能够创造利润，这为中国制造业的转型提供了良好条件。

此外，出口管制和许可制度的实施不仅是为了维护国家利益，也有助于提升出口价格和加速淘汰落后产能。具备合规能力和全球化运营经验的企业，可能在海外市场中获得更稳定的份额和更高的盈利水平。在这样的背景下，投资者应关注上游资源板块和传统制造业，以把握短期利润和中期景气回升的机会，确保长期的投资逻辑平衡。整体来看，行业的转型与升级将为未来的发展提供新的动力。

🏷️ #出口管制 #定价权 #传统制造 #资本开支 #内卷竞争

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📰 中信证券：近期的出口管制和出口许可制，可能成为有助于对外挺价、对内加速出清落后产能的举措

中信证券的研报指出，面对全球供应链中中国的影响力，国家应将市场份额转化为定价权，以保护本国优质资源，避免资源浪费。通过提高居民工资和社会保障，完善内部经济循环，中国的传统工业在资本开支低迷的背景下，逐渐走向利润回升的趋势，龙头企业在低迷期依然能创造利润，这为中国制造业的转型提供了良好基础。

近期实施的出口管制和许可制度，不仅是为了维护国家利益，还能帮助企业提升外部定价能力，减少内卷，促使落后产能的加速出清。具备合规能力和国际化经验的企业，能够在这一过程中获得更稳定的市场份额和更高的盈利水平。这样的政策背景为企业的长期发展和资源优化配置提供了新的机遇。

在当前市场环境中，建议关注上游资源和传统制造业的投资机会，平衡短期利润和中期景气的考量。整体来看，中国制造业正逐步告别单一竞争模式，向更具价值的竞争战略转型，这将为未来的经济发展奠定坚实基础。

🏷️ #出口管制 #定价权 #传统制造 #资本开支 #内卷

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