⁣
📰 国家统计局解读：工业经济新动能引领作用进一步彰显_京报网

4月份我国工业生产总体保持稳中向好态势，各区各部門积极落实宏观政策，规模以上工业增加值同比增长4.1%，剔除季节因素后环比微增0.05%。分门类看，采矿、制造、电力热力燃气及水生产和供应业分别增3.8%、4.0%、5.3%，29个大类行业实现增长，产品层面321种以上产品实现增长，形成较广的增长面。装备制造业表现突出，增速达8.3%，对全部工业的贡献率约74.5%，其中电子、汽车、铁路船舶航空航天、仪器仪表、专用设备等行业均保持较高增速；高技术制造业同比增12.8%，对工业增长的贡献率达52.1%，电子器件、飞机制造等子行业增长显著。数字产品制造业增速12.0%，并表现在存储芯片、3D打印等新型设备和自动化核心部件的产量提升上。绿色产品和材料持续发力，能源绿色转型带动相关行业及新材料产量显著上升，出口方面，4月出口交货值同比增加10.6%，装备制造业出口占比达74.4%。总体来看，新动能正在快速成长并推动工业经济持续改善，同时需关注需求不足、利润分化等挑战，后续需深化科技与产业创新融合，推动高质量发展。

🏷️ #工业经济 #新动能 #制造业 #数字产品 #出口

🔗 原文链接

⁣
📰 2026年一季度我国化纤行业运行简析

2026年一季度，全球地缘冲突与油价波动对化纤行业成本、产量及价格形成多重冲击。总体开工负荷低于去年同期，涤纶、锦纶、氨纶、粘胶等品种呈现分化态势：涤纶库存下降但仍存去库压力，锦纶库存偏高且存在新增产能释放风险，氨纶受供给出清与成本倒逼盈利回升，粘胶短纤库存长期偏紧但利润被原辅料上涨压制，行业呈现“供强需弱”的阶段性特征。原料端PX、MEG波动但基本自给，PTA、MEG等高位运行，4月后开工率回落，减缓去库存节奏。出口方面，1–3月纺织品服装出口增速分化，受市场需求与国际环境影响，部分市场增速回落。内需方面，居民消费提振、零售及网购增长带动内销回暖，但受成本波动影响，下游采购及订单有回落迹象。综合看，2026年化纤行业将较2025年回暖，但结构性与周期性挑战并存，企业需通过套期保值、优化采购与库存、提升附加值及差异化竞争力，推动数智化与绿色低碳转型，把握新兴需求与市场多元化。

🏷️ #化纤 #成本波动 #库存分化 #内需回暖 #结构性挑战

🔗 原文链接

⁣
📰 4月皮卡厂商批发销量排名：长城汽车保持领军地位，长安汽车同比大增83%

2026年4月皮卡市场呈现春季回升态势，单月销售5.9万辆，同比增长4.2%，但环比下降15.8%，处于近五年的高位水平。1-4月累计销量达22万辆，增长6.7%；生产方面，4月产量5.9万辆，同比增长0.6%，1-4月产量22.1万辆，同比增长8.9%。长城汽车继续领跑，国内外表现稳定；新能源方面，2025年新能源皮卡销量大幅增长，但2026年4月和1-4月新能源皮卡分别同比下降和略降，显现出新能源皮卡增速稍弱于燃油皮卡。出口方面，4月出口3.1万辆，同比增长41%，1-4月出口11.3万辆，同比增长34%，出口占比持续走高，2024-2026年皮卡出口占比显著提升，2026年4月占总量的53%，1-4月占比52%。总体看，国内市场“皮卡一超多强”格局依然明确，随着电动化和乘用化推进，皮卡市场空间将逐步改善并有望迎来更快的发展，以满足国内外需求。

🏷️ #皮卡 #新能源 #出口 #长城汽车 #市场

🔗 原文链接

⁣
📰 4月汽车出口同比增长超七成

4月我国汽车产销同比小幅下降，但对整体稳定形成支撑的仍是增长较快的出口与新能源汽车行业。产销分别为257.5万辆和252.6万辆，同比降1.7%和2.5%，其中汽车出口达到90.1万辆，同比增长74.4%；新能源汽车出口43万辆，同比增长1.1倍，显示出对外贸易的强韧性。副秘书长陈士华指出，内需市场尚待改善提振，乘用车下滑、商用车保持增长，新能源汽车保持平稳运行。值得关注的是新能源汽车方面，4月产销分别为132万辆和134.4万辆，同比分别增5.5%和9.7%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的53.2%。今年以来我国经济稳步起步，汽车产业转型升级稳健，对外贸易展现韧性，北京车展进一步彰显电动化、智能化、跨界融合等前沿成果，印证中国已成为全球汽车市场与创新的核心。

🏷️ #新能源 #汽车出口 #内需 #增长韧性 #北京车展

🔗 原文链接

⁣
📰 “聚势·破卷·出海” 2026二手车贸易与出口高峰论坛在汉成功举行

本次在武汉举行的“聚势·破卷·出海”二手车贸易与出口高峰论坛，聚焦二手车合规流通、风险防控、数字化升级与跨境出海等核心议题。活动由多家协会和机构联合主办，近200位政府、行业、企业及跨境平台代表参与，通过政策解读、主题分享、产品发布和圆桌对话等环节，探讨华中地区二手车产业转型与出海路径，推动湖北汽车产业内外贸融合与高质量发展。论坛强调依托武汉的区位优势与开放口岸资源，构建政府-协会-企业-平台多维协同的平台，加速本土车企抢抓全球市场，打通二手车出海新通道，推动产业走向生态共生。权威解读与实战分享环绕市场环境、合规经营、风险防御、数字化工具落地等方面展开，提出以全链条配套服务降本增效、提升跨境服务能力的路径，并通过现场资源对接促成多项合作意向，增强华中地区作为二手车出口核心枢纽的地位，推动制造-服务-贸易一体化发展。未来将持续完善交易、合规、流通、出口全链条生态，抢抓全球市场机遇，促进湖北二手车产业破卷突围、扬帆出海。

🏷️ #二手车 #出海 #合规 #数字化 #湖北

🔗 原文链接

⁣
📰 产业基本面显韧性，南方基金旗下汽车ETF南方(516840)低处布局机遇备受关注|界面新闻

5月18日，沪深两市震荡分化，汽车板块有所调整，汽车ETF南方跌幅明显。出口方面，4月同比增14.1%，超出市场预期并显著高于季节性水平，韧性支撑来自一带一路国家地区的出口以及中东地缘冲突背景下对高耗能产业和新能源产品的外部需求。行业层面，新能源车企因成本上升与价格战压力，释放调价信号或逐步取消部分购车优惠，推动价格向价值回归的调整。核心原因在于供应链成本持续上行，导致利润空间被压缩，企业通过提价传导成本，行业也在逐步摆脱价格内卷，走向高质量竞争。展望26Q1，整车需求承压但高端化与出口成为业绩增长点，海外市场快速扩张为在内需疲软时的支撑。整车零部件板块增速向好，国产替代与新项目放量提升毛利，商用车内销与出口形成共振，重卡出口增长显著，非洲和东南亚市场表现突出。总体看，尽管原材料与汇率波动带来盈利压力，剔除汇兑影响后部分公司仍实现利润与毛利改善；随着需求边际改善、汇兑影响减弱，行业有望环比改善，并向高端化、出海与智能化等方向持续发展。

🏷️ #汽车 #出口 #新能源 #涨价 #高质量

🔗 原文链接

⁣
📰 前4月出口回暖劲增14.9%，跨境支付龙头连连数字(2598.HK)持续受益

海关总署数据显示，2026年前4个月我国货物贸易总值达到16.23万亿元，较去年同期增长14.9%，增速与一季度基本持平。其中出口9.33万亿元、进口6.9万亿元，分别增长11.3%和20%。4月单月进出口总值4.38万亿元，同比增长14.2%。在外贸景气度回暖的带动下，跨境支付行业将迎来更强的资金需求，涉及货币兑换、跨境收付和资金清算等刚性需求，推动行业营收与利润改善。作为港股上市的跨境支付龙头，连连数字有望显著受益：公司已在4月取得加拿大MBS牌照，全球支付牌照及合规资质扩展至67项，且成为国内唯一拥有美国全境货币转移牌照的数字支付服务商。面向AI原生时代，连连数字正推动战略跃迁，将AI应用于产品、风控、运营与服务等各环节，凭借合规壁垒、完善的服务体系与技术能力，在外贸回暖背景下持续彰显行业龙头价值。

🏷️ #宏观趋势 #跨境支付 #连连数字 #合规壁垒 #AI应用

🔗 原文链接

⁣
📰 我国积极拓展绿色产品和数字产品等出口，为世界经济发展提供了有力支持-中宏网

4月份我国工业生产呈现稳中向好态势，累计1—4月规模以上工业增加值同比增长5.6%，显示出平稳且较快的增长态势。分项看，装备制造、产业升级与新动能三方面成为推动力：装备制造增速较快，4月同比8.3%，对工业增长贡献显著，电子与汽车成为核心优势产业，出口表现同样向好；高技术制造业4月增速达到12.8%，显示中高端产业持续发力；数字与智能等新兴产品快速增长，数字产品制造业增速达12%。新动能方面，绿色转型推进，新能源相关行业快速成长，水轮发电机组与锂离子电池产量分别增长47.5%与31%；同时具身智能、机器人等领域也在加速布局，总体推动工业升级。企业盈利与价格回升提升了市场信心，1—3月工业企业利润同比增15.5%，制造业PMI稳定在景气区间。尽管国际不确定性仍存，国内产业体系与能源绿色转型支撑了工业平稳运行与创新活力释放。下阶段需扩大内需、强化创新驱动、保障能源材料供应、帮助企业缓解成本压力，推动工业高质量发展。

🏷️ #工业增长 #高端制造 #新动能 #绿色转型 #数字化

🔗 原文链接

⁣
📰 国海证券：商用车行业维持“推荐”评级 国内客车销量有望26年继续恢复

国海证券发布研报指出，重卡总量有望回升，电动化渗透率提升趋缓，重卡板块业绩迎来改善。中短期内国内客车销量预计在2026年继续恢复，出口保持增长态势，对商用车行业维持“推荐”评级。2025年商用车销量呈高景气，行业批发同比增长10.9%，中重卡增速最高，分别同比增23.4%和5.9%/14.3%（大中客/轻客）。2026Q1 商用车销量延续景气，批发同比+4.5%，中重卡贡献突出，同比+19.8%；大中客/轻客同比增速分别为+5.9%/-14.7%，轻微卡持平。展望全年，出口景气度延续，批发或稳中有增，2027年后国五更新叠加周期推动行业再创新高；大中客车出口增速持续，内销空间有限。2026年Q1，载货车营收657.9亿元、同比增23.3%，净利18.3亿元增23.2%；毛利率8.5%、净利率2.8%，同口径基本持平。客车行业Q1营收141.3亿元增3.2%，净利9.1亿元增3.2%；毛利率17.3%、净利率6.4%，同比小幅提升，主要因轻客销量下滑。投资建议方面，基于内需低位与均值回归、非俄地区重卡出口景气，重卡2026年有望正增长，国五进入更换周期后2027年及以后有望继续向上。结构性分析显示，电动重卡续航与使用场景受限，2025年渗透率大幅提升后2026年增速可能趋缓；2025年多家公司通过出口与结构优化实现盈利显著提升，预计2026年电动重卡对盈利负面影响减弱，出口增速提升将带动盈利改善。中国大中客车销量预计2026年达14.1万台，其中出口6.4万台、内销7.7万台。风险提示包括新能源商用车推广不及预期、技术路线不确定、推演偏差、宏观波动及原材料、油价等成本因素。

🏷️ #商用车 #重卡 #出口 #渗透率 #盈利

🔗 原文链接

⁣
📰 车企一季度财报背后，利润都去哪了？_央广网

2026年一季度，国内车企利润普遍承压，行业整体利润率降至历史低位，收入与成本变化造成利润下滑，个别企业差异显著。受需求偏弱、汇率波动、上游材料涨价等影响，龙头企业多出现营收与利润双下滑，且单车毛利被产品同质化与降价竞争侵蚀，但海外市场与新能源出口显现出增势，成为利润的重要来源。比亚迪、长安、奇瑞等头部车企利润均受挤压，然而上汽、赛力斯、广汽等企业在营收或利润方面实现不同程度的增长，表现出市场结构的“向外、向上、向新”趋势。上游环节（电池、芯片、原材料）利润集聚明显，新能源汽车行业链条的议价能力提升正在把利润从车企向零部件与金融服务等环节转移。展望未来，短期仍将持续“薄利”态势，但头部企业通过垂直整合、核心技术自研、海外市场扩张等举措，有望在洗牌中实现利润修复与持续增长。

🏷️ #利润压缩 #海外出口 #新能源 #垂直整合 #头部车企

🔗 原文链接

⁣
📰 绿色转型成建材业发展主线_中国经济网——国家经济门户

近段时期我国建材行业承压但正在加速绿色转型，产能利用率回升，低效产能持续压减。以先进无机非金属材料为代表的领域增速显著，光伏玻璃、玻纤制品等细分市场需求旺盛，行业利润和绿色认证规模同步提升。数据显示，一季度绿色建材退出低效产能约2980万吨，绿色建材营收突破610亿元，出口同比提升，高端产品如超薄玻璃出口增幅超过30%。行业在以绿色发展为主线推进结构升级的同时，逐步完善六零工厂等创新实践，推动“零外购电、零化石能源、零一次资源、零碳排放、零废弃物排放、零员工”等维度的标准体系建设。未来十五五期间，将继续推动六零工厂创建，优化升级传统建材、培育无机非金属新材料产业、整合非金属矿产资源，形成三大引擎，提升质量与效益，拓展新的发展空间。

🏷️ #绿色转型 #无机新材 #六零工厂 #高端材料 #出口增长

🔗 原文链接

⁣
📰 特色服务出口基地（语言服务）联盟成立

特色服务出口基地（语言服务）联盟在湖北武汉正式成立，由14家语言特色服务出口基地共同发起，目标是推动中国语言服务产业在标准化、数字化和全球化方面的发展。联盟旨在广泛吸纳相关机构，促进行业协同与资源共享，形成布局合理、特色鲜明、协同高效的发展格局，推动行业从单点突破走向旗舰引领再到集群协同。同期举行的推进会讨论行业发展、技术研发、模式创新和产业协同等方面的突破，强调服务能级与国际化水平提升，以及在人工智能快速迭代背景下，大模型和多语种翻译引擎等技术向语言服务场景深度渗透，提升整体竞争力。随着基地之间的协同联动加强，产业链协作将进一步深化，助力中国语言服务出口走向更高质量的发展阶段。

🏷️ #联盟 #语言服务 #出口基地 #协同 #AI

🔗 原文链接

⁣
📰 光纤超级周期核心标的&天通5联动分析清单

本次光纤行情与以往不同，源于AI算力革命带来的“光纤超级周期”。需求端，AI大模型与超算中心对带宽、损耗与稳定性提出指数级要求，高端特种光纤成为战略物资；供给端，核心工艺壁垒高、扩产周期长达18-24个月，短期产能难以释放，导致价格暴涨。权威媒体证实，高端AI专用特种光纤年内涨幅达10倍，普通G.652.D光纤也涨至85-120元/芯公里，涨幅超400%。订单排到2028年，出口与国内需求同步拉动，海外市场与国内产能紧密受益。国产份额显著提升，全球光模块与光纤中中国占比高达70%以上，赋予国内厂商充分的议价与扩产空间。天通5等标的在全产业链布局下，价格弹性与产能释放成为核心驱动，当前平台期与主升浪交替，后续需关注产能恢复、成交量、以及关键支撑位的持续性。若景气度持续，三类标的梯队与核心数据将继续支撑行情走强，建议将标的与关键支撑位整理为盯盘清单以便操作。

🏷️ #光纤超级周期 #特种光纤 #天通5 #国产替代 #产业链

🔗 原文链接

⁣
📰 中国“零关税”令埃及出口商迎重大机遇

据埃及媒体报道，中国对53个非洲国家实施零关税政策，从5月1日起向这些国家进入约15亿人口市场提供优惠准入。这对埃及出口商既是重大机遇，也带来挑战：尽管关税豁免消除了进入中国市场的障碍，但中国市场竞争激烈，产品需在质量、技术规范、食品安全、包装、交付速度与供应稳定性等方面符合严格标准，方能建立可靠声誉并获得市场份额。埃及化工、化肥、农产品、食品及建筑材料等行业有望受益，前提是出口商注重质量与合规性。此次举措的潜在影响不仅限于个别行业，而是要通过了解中国市场需求，推动广大埃及出口商共同获益，提升对中国市场的竞争力和出口规模。

🏷️ #零关税 #埃及出口 #中国市场 #质量标准 #供应链

🔗 原文链接

⁣
📰 中国工程机械上市公司“利润王”：去年净赚84亿元，挖掘机销量第一

工程机械行业在制造业领域具有举足轻重的地位，是我国具备国际竞争优势的领域。2025年该板块营收同比增长12%，利润同比增长20%，海外市场贡献显著，利润率提升带动整体盈利水平改善。中国工程机械出口额突破600亿美元，较2020年翻番，挖掘机、装载机、塔式起重机等出口销量均实现两位数增长，海外市场份额扩大。全球龙头企业浙江鼎力等表现良好，境外收入占比高，毛利率提升，且在电动化与“油改电”等技术升级方面持续布局。国内市场方面，杭叉集团、徐工等龙头企业也实现利润与销量双提升，海外业务持续扩大，毛利率水平高于国内。徐工与华能、华为联合示范纯电动无人驾驶矿卡，推动无人化运输落地应用。三一重工则以高利润率和海外主导地位领跑行业，海外收入占比显著，全球市场竞争力持续增强。总体来看，国内企业正在通过扩大海外市场、提升自动化与数字化、推进产品多元化与新能源化，提升盈利质量与全球影响力。

🏷️ #工程机械 #海外市场 #新能源 #无人驾驶 #龙头企业

🔗 原文链接

⁣
📰 客车出口4月微增！金龙系前二 欧辉领涨 宇通大中巴领先 比亚迪公交称霸

2026年1—4月，中国客车出口持续保持增长势头，累计出口2.7万辆，同比增幅达25.53%，显示行业基本盘稳健。4月出口微增至约5878辆，环比下降12%左右，同比小幅上涨2.5%。金龙与金旅再次位列出口冠亚军，宇通在大中型座位客车单月出口中居前，比亚迪、欧辉领跑公交领域。分车型看，座位客车仍是出口主力，约16794辆，占比超60%；公交出口9273辆，增速接近40%，成为增量主力。此外，大中型座位客车在海外更受欢迎，宇通、中通、海格等企业保持领先，中型座位客车增速最快，欧辉增速保持明显。分析称，出口大单释放与交付周期错峰叠加，叠加全球能源转型和油价波动，或将激活欧洲、南美等新市场机遇。总体来看，中国客车具备技术、成本及定制化优势，出海步伐或在下半年迎来新一轮放量。

🏷️ #客车出口 #增速 #座位客车 #公交车 #海外市场

🔗 原文链接

⁣
📰 中国新能源迈入“全球电站”运营时代_中国经济网——国家经济门户

本次文章梳理了中国新能源出海的新格局与发展路径。首先，沙特阿菲夫1、2光伏项目与老挝北部互联互通清洁能源基地一期投运，显示出中国企业从单纯承包向投资、建设、运营一体化的IPP模式转型，建立长期稳定收益的电站资产。随着宁德时代、璞泰来等在东南亚的锂电与材料项目落地，中国在光伏、锂电等多赛道协同出海，形成全球化的能源基地布局。出口数据亦呈现高增长态势，新能源已成为外贸增长核心动力。文章指出，出海面临前期投入高、并网难、本土化成本等挑战，需通过金融政策扶持、属地化运维、产业链抱团等方式提升抗风险能力。未来预计2026–2028年将成为海外电站资产集中投产期，强调技术适配、融资优化与本土化运营的持续攻关，以推动全球能源转型中的中国动能。

🏷️ #新能源出海 #IPP模式 #全球电站 #光伏 #锂电

🔗 原文链接

⁣
📰 工程机械出海高景气：非洲成最大增量市场

今年一季度我国工程机械行业出口保持快速增长，出口额达到160.66亿美元，同比提升24.3%。海外市场持续扩大，履带挖掘机、非公路矿用自卸车、电动叉车与升降平台、装载机、混凝土搅拌车等产品出口增速较快，对非洲、欧洲、北美等主要地区均实现增长，分别同比增长61.6%、20.6%和7%。对非洲出口额最高，达到28.25亿美元；对欧洲31.76亿美元，对北美11.51亿美元，显示国际化步伐加快，海外业务比重提升。行业龙头通过庞源租赁模式与技术积累，结合国内基数下降及海外基建需求回暖，存在市场份额扩张与业绩弹性释放的潜力，未来有望在全球市场实现更大增量。

🏷️ #出口增长 #海外市场 #行业龙头 #工程机械 #全球化

🔗 原文链接

⁣
📰 一调研显示九成商户呼吁叫停外卖平台大额补贴；深圳机场将新建T1航站楼丨大湾区财经早参

本期报道聚焦大湾区多维动向：一线商户对外卖平台大额补贴存在高压感，近九成商户呼吁停止此类补贴以规范竞争、保护中小商户与消费者权益，促进就业与消费活力。广东出口“老三样”在全球需求回暖背景下实现回升，前两月出口总值达1066.5亿元，同比增长8.3%，显示外贸基本盘稳固并拉动上下游产业链。港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值前四月破1314.5亿元，创历史同期新高，反映区际联通与通关便利化提升对大湾区经贸的推动作用。深圳机场新建T1航站楼及东部空铁联运枢纽有望提升区域交通枢纽功能，促进临空经济发展并增强对国际门户的辐射力。总览来看，规范补贴、提升通关与交通效率，是推动大湾区实体经济稳增长与高质量发展的关键路径。

🏷️ #外卖补贴 #大湾区经济 #进出口增长 #港珠澳大桥 #机场扩建

🔗 原文链接

⁣
📰 实录｜2026宁波跨博会余姚出口家电及配套展新闻发布会

本次发布会揭示了2026宁波跨博会余姚出口家电及配套展的总体情况、筹备进展、展会亮点及产业文化融合等多方面信息。余姚是国家级工业示范区与家电外贸转型升级基地，拥有3000余家家电及配套企业，形成完整产业链，2025年家电出口达137.7亿元，正向自主品牌、智能制造和跨境电商转型升级。展会在余姚中塑国际会展中心设1.5万平方米展区，合计9万平方米展馆规模，预计专业观众超过10万人次，海外采购商超500家，辅以线上线下对接与迪拜海外分会场等全球化布局，力促展产融通、供需对接与跨境服务全链路落地。展会亮点包括全品类全链条展示、跨境电商头部平台及近50家服务机构的生态资源、数字化办展与文化赋能等，形成“展馆+产线”的采购生态，并通过文化区展示余姚底蕴与城市品牌。比依电器作为示范企业，展现了从代工向自主品牌与 AI 智能制造转型的路径，强调品牌升级、全球供应链布局及产品文化双出海的发展策略。

🏷️ #跨博会 #余姚 #家电 #出海 #AI

🔗 原文链接