📰 4月皮卡厂商批发销量排名:长城汽车保持领军地位,长安汽车同比大增83%
2026年4月皮卡市场呈现春季回升态势,单月销售5.9万辆,同比增长4.2%,但环比下降15.8%,处于近五年的高位水平。1-4月累计销量达22万辆,增长6.7%;生产方面,4月产量5.9万辆,同比增长0.6%,1-4月产量22.1万辆,同比增长8.9%。长城汽车继续领跑,国内外表现稳定;新能源方面,2025年新能源皮卡销量大幅增长,但2026年4月和1-4月新能源皮卡分别同比下降和略降,显现出新能源皮卡增速稍弱于燃油皮卡。出口方面,4月出口3.1万辆,同比增长41%,1-4月出口11.3万辆,同比增长34%,出口占比持续走高,2024-2026年皮卡出口占比显著提升,2026年4月占总量的53%,1-4月占比52%。总体看,国内市场“皮卡一超多强”格局依然明确,随着电动化和乘用化推进,皮卡市场空间将逐步改善并有望迎来更快的发展,以满足国内外需求。
🏷️ #皮卡 #新能源 #出口 #长城汽车 #市场
🔗 原文链接
📰 4月皮卡厂商批发销量排名:长城汽车保持领军地位,长安汽车同比大增83%
2026年4月皮卡市场呈现春季回升态势,单月销售5.9万辆,同比增长4.2%,但环比下降15.8%,处于近五年的高位水平。1-4月累计销量达22万辆,增长6.7%;生产方面,4月产量5.9万辆,同比增长0.6%,1-4月产量22.1万辆,同比增长8.9%。长城汽车继续领跑,国内外表现稳定;新能源方面,2025年新能源皮卡销量大幅增长,但2026年4月和1-4月新能源皮卡分别同比下降和略降,显现出新能源皮卡增速稍弱于燃油皮卡。出口方面,4月出口3.1万辆,同比增长41%,1-4月出口11.3万辆,同比增长34%,出口占比持续走高,2024-2026年皮卡出口占比显著提升,2026年4月占总量的53%,1-4月占比52%。总体看,国内市场“皮卡一超多强”格局依然明确,随着电动化和乘用化推进,皮卡市场空间将逐步改善并有望迎来更快的发展,以满足国内外需求。
🏷️ #皮卡 #新能源 #出口 #长城汽车 #市场
🔗 原文链接