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📰 客车出口7月劲增16% 它领涨！比亚迪公交第一！宇通大巴大涨113%夺冠

本文围绕2026年7月中国客车出口情况展开分析，显示7月出口总量7103辆，同比增长约16%，环比下降约12%。头部企业阵容发生调整：金旅首次夺得月度冠军，宇通超过1000辆占据前列，比亚迪回升进入公交出口前列；中通在中巴细分市场夺冠，江铃晶马、亚星等也实现不同程度增长。1～7月累计出口48259辆，同比增长约15.7%，金龙、宇通、金旅等企业继续位列前列，金旅和宇通在大中座位客车领域持续发力，海格、中通等保持稳健的名次。公交方面，7月出口1995辆，同比下降，宇通、比亚迪、欧辉等保持前列，亚星等企业出现显著增速。细分方面，大型座位客车和中型座位客车累计出口均实现两位数增长，座位客车在总量中的份额持续领先。分析指出，7月虽有环比回落，但上半年出口向好态势明显，预计下半年将再创新高；全球新兴市场与一带一路沿线的公共交通升级、新能源客车需求持续增长，将为中国客车出口带来长期增长动力。

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📰 客车出口4月微增！金龙系前二 欧辉领涨 宇通大中巴领先 比亚迪公交称霸

2026年1—4月，中国客车出口持续保持增长势头，累计出口2.7万辆，同比增幅达25.53%，显示行业基本盘稳健。4月出口微增至约5878辆，环比下降12%左右，同比小幅上涨2.5%。金龙与金旅再次位列出口冠亚军，宇通在大中型座位客车单月出口中居前，比亚迪、欧辉领跑公交领域。分车型看，座位客车仍是出口主力，约16794辆，占比超60%；公交出口9273辆，增速接近40%，成为增量主力。此外，大中型座位客车在海外更受欢迎，宇通、中通、海格等企业保持领先，中型座位客车增速最快，欧辉增速保持明显。分析称，出口大单释放与交付周期错峰叠加，叠加全球能源转型和油价波动，或将激活欧洲、南美等新市场机遇。总体来看，中国客车具备技术、成本及定制化优势，出海步伐或在下半年迎来新一轮放量。

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