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📰 前4月出口回暖劲增14.9%，跨境支付龙头连连数字(2598.HK)持续受益

海关总署数据显示，2026年前4个月我国货物贸易总值达到16.23万亿元，较去年同期增长14.9%，增速与一季度基本持平。其中出口9.33万亿元、进口6.9万亿元，分别增长11.3%和20%。4月单月进出口总值4.38万亿元，同比增长14.2%。在外贸景气度回暖的带动下，跨境支付行业将迎来更强的资金需求，涉及货币兑换、跨境收付和资金清算等刚性需求，推动行业营收与利润改善。作为港股上市的跨境支付龙头，连连数字有望显著受益：公司已在4月取得加拿大MBS牌照，全球支付牌照及合规资质扩展至67项，且成为国内唯一拥有美国全境货币转移牌照的数字支付服务商。面向AI原生时代，连连数字正推动战略跃迁，将AI应用于产品、风控、运营与服务等各环节，凭借合规壁垒、完善的服务体系与技术能力，在外贸回暖背景下持续彰显行业龙头价值。

🏷️ #宏观趋势 #跨境支付 #连连数字 #合规壁垒 #AI应用

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📰 破解出海难题！2026梁山专用车出海论坛四大亮点_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年梁山专用汽车出海高质量发展推进会聚焦国内专用车企业出海痛点，围绕海外市场规则、合规出口、本土化运营等挑战，提供一站式解决方案。论坛集结权威机构与头部企业，通过实战分享、全链解析与海外对接，帮助企业解码全球商专用车竞争格局、准入技术与市场机会，特别拆解中东等蓝海市场的准入规则与本地化运营。剧情重点在于通过协同出海打通整车、二手车、零部件等多元通道，辅以跨境电商、港口物流、海关等要素，以实现从思维提升到实际贸易落地的闭环。参会企业可获实地对接海外采购商的机会，降低出海尝试的信息壁垒与风险，推动中小企业通过抱团与模块化部署提高出海效率，推动专用车行业在海外市场的合规化、精准化、本土化发展。总体而言，出海的关键在于规则对接、资源整合和落地执行。

🏷️ #专用车出海 #合规出口 #本土化运营 #跨境对接 #产业链协同

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📰 喜报！瑞旭集团1日获批3个澳洲农药出口许可

2026年4月，瑞旭集团在农化合规服务领域取得重要突破，代理申报的3例澳洲制剂出口许可同时获批，标志着其为国内农化企业海外代加工搭建了更便捷的通道。澳洲的出口许可（Item 19 Export Permit）允许在澳洲合法生产、存放并向境外买家出口未登记的农药产品，但禁止在澳洲境内销售或使用，若无该许可则违法。瑞旭集团表示将继续聚焦全球农化合规领域，深化技术研发与服务优化，帮助国内企业突破国际合规壁垒、拓展海外市场，提升我国农化产业“出海”质量与覆盖。其服务涵盖新农药登记、RNA及微生物农药登记、成本与方案预算、GLP实验室筛选、试验监理以及环境、健康、膳食等风险评估，并提供境外登记、法规解读与行业资讯订阅等支持。通过科创、专业团队与全链条服务，瑞旭集团致力于为中国企业在全球范围内的农化合规与市场拓展提供全面赋能。

🏷️ #农化 #合规 #出口许可 #澳洲 #申请

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📰 风浪越大鱼越贵!2025如何重塑中国企业出海逻辑,2026谁又能真正“扎得下根”?

站在2026年的视角，2025年成为中国企业全球化的分水岭。出海从依赖流量与成本的“游击战”转向比拼硬实力、本地化基建与全球合规的“阵地战”，企业角色由参与者转为建设者。对外直接投资达1743.8亿美元，非金融ODI占比提升，制造业出口韧性强化，贸易顺差扩大至1.19万亿美元，外贸总额突破6.35万亿美元，全球布局呈现稳健与结构优化的态势。
展望2026，趋势清晰：本地化运营、生态协同与技术创新成为常态，品牌升级与前置合规成为竞争壁垒。中东、拉美、非洲等新兴市场潜力持续释放，AI、绿色能源等新赛道不断涌现，海外仓将成为跨境电商核心竞争力，企业需坚持长期主义推进高质量全球化。

🏷️ #全球化 #本地化 #合规 #生态协同

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📰 华为尊界没挽回江淮汽车的“尊严”_腾讯新闻

江淮汽车在2025年实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%，但净利润却亏损17.03亿元，扣非净利润更是-25亿元，连续第九年为负。三费大幅上涨成为利润的重要拖累，销售费用大增至28.97亿元，主要用于“广宣及销售服务费”，以支撑尊界S800的高端上市宣传；管理费用亦上升21.81亿元。合资板块的内耗尤为突出，大众安徽合资2024-2025年持续亏损，导致江淮的投资收益大幅下滑，成为当年净亏损的主要来源之一。尊界虽带来品牌高端光环，实际却未能扭转乘用车板块的结构性失衡：2025年乘用车产能34万辆，实际产量仅14.4万辆，产能利用率约42.36%，闲置率接近60%，重资产折旧与人工成本未能被规模效应摊薄。出口方面海外市场持续下滑，境外收入占比由62.68%降至44.19%，境外销量亦显著下降，欧洲反补贴税及其他贸易壁垒加剧了高端车型的出口难度。展望2026年，公司计划以定向增发募集资金加强高端智能电动平台开发，目标营收650亿元、增长近39.6%，但是否能实现“尊界+其他车型”协同、平衡内部资源，仍需市场与内部治理的共同检验。

🏷️ #江淮汽车 #尊界 #合资困境 #产能利用率 #出口挑战

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📰 奇瑞王琅：汽车行业迎来新合资与正和博弈新时代_手机网易网

奇瑞汽车副总经理王琅在智能电动汽车发展高层论坛上指出，全球汽车行业正进入新合资与博弈并存的新阶段。中国车企需在保持成熟技术对外输出的同时，积极布局下一代前瞻技术，以维持全球竞争的核心优势。未来出海路径将更注重区域化制造和本土化交付，通过全产业链生态输出，包括电芯、芯片、智能网联解决方案、用户运营、充电与网络金融等协同出海，而非仅是整车出口。技术领先将替代单纯价格优势，追求品牌溢价。中国汽车企业还需面对严格的合规与政策壁垒，并在汇率、地缘政治等宏观风险下，借助国家级风险预警、出口信用保险等工具实现对冲，提倡抱团取暖与国家团队护航；这也是全球市场生存的底层逻辑。需要强调的是本文由网易自媒体平台作者上传，仅代表个人观点。

🏷️ #全球化 #合规 #技术领先 #出海 #协同

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📰 2026年光伏行业：政策变革下制造端与收益端新态势 - 光伏 - 低碳网

2026年光伏行业进入“全电量市场化+强监管”的硬核时代，取消出口退税使制造端成本显著上升，中小产能加速出清，低价劣质组件将被市场淘汰，技术壁垒与品牌成为核心竞争力。绿证核销实行“生产年份=消费年份”，导致绿证流动性集中在当年新证，促使电站更精准地匹配月度发电与交易计划，粗放式打包卖电时代宣告结束。并网方面，新导则放宽变压器反向负载率限制，转向基于可开放容量的动态分区管理，但光伏+储能成为并网标配，系统级与设备级评估并重，优先让具调节能力的项目入场。市场端则向“全电量入市+负电价风险”转型，现货价格波动增大，投资收益由固定标杆电价转向随行就市，储能、绿电交易和虚拟电厂将成为综合收益的重要组成。存量资产需合规整改，发自用比例与屋顶荷载等成为立项第一前提，历史账需清算。2026年的生存法则是将光伏与储能、交易、合规深度绑定，专业化程度与运营能力成为胜负分水岭。

🏷️ #光伏 #市场化 #储能 #绿证 #合规

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📰 2026外贸行业出口退税合规报告

本报告聚焦2026年外贸行业出口退税的合规环境与风险演变，指出在退税流程日趋便捷的同时，监管正日益严密、智能化。跨部门协同形成全国“数据驱动的一盘棋”的新格局，税务、海关、外汇、公安、央行等多部门联合打击正成为常态，凡涉及虚假出口、买单配票、地下钱庄等行为均被重点整治。增值税法及实施条例的正式施行，使出口退税制度法律化、信息化监管能力提升，海关与税务在信息核查方面的协作进一步打破信息壁垒，违规空间大幅缩小。企业风险集中在“原罪”业务模式、单证管理漏洞、上游风险传导及跨境新业态的特殊挑战，例如假自营真代理、虚假单证、循环出口等高危行为，以及跨境电商的买单出口带来的税负与合规压力。为应对风险，企业需将税务合规嵌入全流程，建立“四流合一”的管控体系，加强对第三方单证真实性审核，严格管控高危领域，避免包税操作。并需紧跟新法规要求，进行业务盘点与流程适配，遇争议时以证据链与法律程序维护权益。总体而言，合规已成为企业核心竞争力的关键组成，只有建立覆盖全链条的前瞻性风控体系，方能在激烈竞争中稳健发展。

🏷️ #合规 #出口退税 #外贸风险 #多部门监管 #四流合一

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 今日看点 江苏新能源行业国际化经营合规指南（连载四十）

本报道聚焦美国《先进核能法案》（ADVANCE法案）自2024年7月9日生效后的影响与风险。法规以强化核能技术出口管控、降低本土监管成本、加速先进反应堆部署为核心，力求提升美国在国际核能法规制订中的主导地位，并优化出口审批程序，可能提高我国相关产业在跨境合作中的技术与政策壁垒。文章强调江苏及其新能源供应链需密切关注海外政策动向，前瞻研判对供应链布局、技术合作与市场准入的合规风险，以应对日益复杂的国际绿色能源规则环境。法案内容包括提升美国核能领导力、降低合规成本、设立资助促进新技术部署、推动加速许可审查、加强燃料循环与供应链基础设施、提升制造技术能力、改善资源配置及人力保障等多方面安排，目标在于更快、更安全地推进先进核反应堆及相关技术的国际化应用，并对现有核能投资规则进行调整以保护现有核能资产。综合来看，该法案将增强美国在全球核能领域的监管与竞争力，同时对中国的跨境科技合作、供应链布局与市场准入带来新的不确定性与挑战。江苏及相关企业需加强信息收集、合规评估与风险防控，提升跨境协作中的技术转让、审批与合规成本的可控性。

🏷️ #核能法案 #供应链 #合规风险 #跨境合作 #美国核能政策

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📰 2025汽车行业年鉴 | 出海篇：时隔40年的历史呼应：中国汽车开启“技术换市场”时代

2025年，中国汽车出口表现超出预期，累计出口量达到733万辆，同比增长25.7%。其中，新能源车出口增长尤为显著，达到301万辆，主要推动了整体出口的增长。乘联会对全年出口量的预期已提升至800万辆，显示出中国汽车在全球市场的竞争力，尤其在欧洲和新兴市场的布局日益加快。

随着出口市场的变化，中国车企逐步从整车出口转向技术、产能和服务的本土化输出，形成新的出口模式。市场格局重构，传统市场的表现有所波动，而新兴市场如东南亚和非洲则迅速崛起，成为中国汽车的主要增长点。尤其是墨西哥，已成为中国汽车的重要海外市场。

展望2026年，预计中国汽车业将加快全球化布局，智能化技术和产品的出口将加速，成为新的价值增长点。然而，面对欧盟即将实施的严格法规，中国车企需积极应对合规性挑战，提升品牌口碑，确保在国际市场上的持续竞争力。

🏷️ #汽车出口 #新能源车 #市场布局 #技术输出 #合规性挑战

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📰 欧盟碳关税简化方案落地，90%中小进口商将被豁免——CBAM新政解读及外贸企业合规建议

2025年9月10日，欧洲议会通过了欧盟碳边境调节机制（CBAM）简化方案，旨在减轻中小企业的合规负担。新规则引入了年进口商品总量50吨以下的豁免门槛，直接惠及约90%的中小企业，降低了行政成本和合规压力。同时，该机制仍覆盖99%的进口排放量，确保气候目标不受影响，体现了欧盟在环境保护与经济活力之间的平衡努力。

新政策扩展至化工、塑料等下游产品，企业需提前准备。过渡期内，企业按季度提交碳排放报告，2026年起需购买CBAM证书，证书价格与欧盟碳市场挂钩。简化方案优化了申报流程，但对企业的数据管理能力提出了更高要求，特别是在编码匹配上。企业应构建系统性的碳管理战略，以应对新规则带来的挑战。

面对CBAM新规则，中国外贸企业需优选低碳合作伙伴，建立完善的数据收集和申报体系，降低单位产品的碳排放强度，并设立专门的碳管理岗位。借助外部力量提高合规效率，关注政策动向，探索商业模式创新，将碳因素融入商业战略，以赢得国际市场先机。绿色布局是未来发展的趋势，企业需提前布局以应对贸易壁垒风险。

🏷️ #CBAM #碳管理 #低碳转型 #合规成本 #绿色供应链

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