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📰 中小企业多项效益指标创近年新高_中国经济网
今年上半年，规模以上工业中小企业在多项关键指标上实现两位数级别的稳健增长，显示出较强的韧性与潜力。企业增加值同比增长5.8%，营业收入增长7.7%，利润总额增长16.9%，这些数据创下2023年以来的同期新高，表明中小企业经济运行总体平稳、效益持续改善。政策托底、需求回暖、产业升级与提效共同作用，推动中小企业活力释放。税费减免、稳岗返还、融资贴息等扶持政策持续显效，降低成本；国内消费复苏、基建投资和制造业扩张带来稳定的需求与订单；高端制造、新能源、数字经济等新兴领域扩容，提升产业链协同效应，推动产能释放和利润增长。出口方面，中小企业呈现持续扩张态势，专精特新企业表现尤为突出，出口交货值同比显著上升。数字化转型成为关键驱动力，基础软件、AI、工业软件加速落地，提升设计、生产与管理效率。为加速转型，政府出台《小快轻准》数字化指引，推动小型化、快速化、轻量化、精准化的产品与服务供给，并强调以精准扶持、创新驱动和数字化普惠转型三位一体的协同政策，促进中小企业聚焦主业、提升附加值、构建良好生态。未来需继续加强分类扶持、推动产学研用深度对接、提升市场生态，持续优化要素保障与人才引育，助力中小企业长期健康发展。
🏷️ #中小企业 #数字化 #政策扶持 #转型升级 #出口
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📰 中小企业多项效益指标创近年新高_中国经济网
今年上半年，规模以上工业中小企业在多项关键指标上实现两位数级别的稳健增长，显示出较强的韧性与潜力。企业增加值同比增长5.8%，营业收入增长7.7%，利润总额增长16.9%，这些数据创下2023年以来的同期新高，表明中小企业经济运行总体平稳、效益持续改善。政策托底、需求回暖、产业升级与提效共同作用，推动中小企业活力释放。税费减免、稳岗返还、融资贴息等扶持政策持续显效，降低成本；国内消费复苏、基建投资和制造业扩张带来稳定的需求与订单；高端制造、新能源、数字经济等新兴领域扩容，提升产业链协同效应，推动产能释放和利润增长。出口方面，中小企业呈现持续扩张态势，专精特新企业表现尤为突出，出口交货值同比显著上升。数字化转型成为关键驱动力，基础软件、AI、工业软件加速落地，提升设计、生产与管理效率。为加速转型，政府出台《小快轻准》数字化指引，推动小型化、快速化、轻量化、精准化的产品与服务供给，并强调以精准扶持、创新驱动和数字化普惠转型三位一体的协同政策，促进中小企业聚焦主业、提升附加值、构建良好生态。未来需继续加强分类扶持、推动产学研用深度对接、提升市场生态，持续优化要素保障与人才引育，助力中小企业长期健康发展。
🏷️ #中小企业 #数字化 #政策扶持 #转型升级 #出口
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📰 8月瑞士腕表出口同比增长9.1%
瑞士钟表工业联合会公布的2026年8月数据表明，瑞表出口继续保持增长态势，8月出口额为17.89亿瑞郎，同比提升9.1%，前八个月累计增至1.7%，突破170亿瑞郎，显示行业逐步企稳。与7月相比，增长来源结构发生变化，美国市场出现回落，而英国、法国、日本、中国大陆、德国等市场则实现增长，12个月移动平均增速在8月重新转为正增长，为近两年首次。中国大陆8月同比增长达15.8%，成为其中一个亮点，但基数偏低及多市场仍受去年同期基数影响，单月增幅并不代表需求已形成持续恢复。区域方面，英国、法国增速显著，德国也有明显增长；亚洲市场整体改善，日本、韩国等表现良好，中国香港增速回升。产品方面，腕表出口贡献最大，其他钟表及零件出口增幅显著，金钢复合与其他材质腕表表现突出，价格带显示高端需求仍是推动力，而中端价格带尚未全面回暖，500至3000瑞郎段处于低迷中。总体来看，行业信号逐步转稳，中国大陆的双位数增长成为积极因素，但需持续观察未来几月的持续性。
🏷️ #瑞士钟表 #出口增长 #中国大陆 #高端市场 #市场分布
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📰 8月瑞士腕表出口同比增长9.1%
瑞士钟表工业联合会公布的2026年8月数据表明，瑞表出口继续保持增长态势，8月出口额为17.89亿瑞郎，同比提升9.1%，前八个月累计增至1.7%，突破170亿瑞郎，显示行业逐步企稳。与7月相比，增长来源结构发生变化，美国市场出现回落，而英国、法国、日本、中国大陆、德国等市场则实现增长，12个月移动平均增速在8月重新转为正增长，为近两年首次。中国大陆8月同比增长达15.8%，成为其中一个亮点，但基数偏低及多市场仍受去年同期基数影响，单月增幅并不代表需求已形成持续恢复。区域方面，英国、法国增速显著，德国也有明显增长；亚洲市场整体改善，日本、韩国等表现良好，中国香港增速回升。产品方面，腕表出口贡献最大，其他钟表及零件出口增幅显著，金钢复合与其他材质腕表表现突出，价格带显示高端需求仍是推动力，而中端价格带尚未全面回暖，500至3000瑞郎段处于低迷中。总体来看，行业信号逐步转稳，中国大陆的双位数增长成为积极因素，但需持续观察未来几月的持续性。
🏷️ #瑞士钟表 #出口增长 #中国大陆 #高端市场 #市场分布
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📰 韩国石脑油出口限制延长至2027年
韩国在中东冲突持续影响下再次延长石脑油出口管制政策，至2027年1月26日，原则上禁止出口，只有在国内无法消化或主管部门认定出口不冲击国内供应时才可批准。管制期内炼油及石化企业需每日上报生产、进口、消耗、销售与库存等数据。此次延长源于全球能源化工供应链受扰动，韩国早前自3月起实施初始为5个月的出口限制。石脑油对韩国石化行业至关重要，广泛用于半导体、汽车等领域的基础化工材料。安迅思数据显示，今年前7个月韩国石脑油出口量为107万吨，较去年同期下降超过50%，2025年出口总量为389万吨。进口方面，韩国约一半需求需要进口，前7个月进口1260万吨，同比下降21.7%；2025年进口量为2670万吨，占国内需求约45%，其中约77%来自中东。
🏷️ #石脑油 #出口管制 #中东冲突 #韩国能源 #石化
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📰 韩国石脑油出口限制延长至2027年
韩国在中东冲突持续影响下再次延长石脑油出口管制政策，至2027年1月26日，原则上禁止出口，只有在国内无法消化或主管部门认定出口不冲击国内供应时才可批准。管制期内炼油及石化企业需每日上报生产、进口、消耗、销售与库存等数据。此次延长源于全球能源化工供应链受扰动，韩国早前自3月起实施初始为5个月的出口限制。石脑油对韩国石化行业至关重要，广泛用于半导体、汽车等领域的基础化工材料。安迅思数据显示，今年前7个月韩国石脑油出口量为107万吨，较去年同期下降超过50%，2025年出口总量为389万吨。进口方面，韩国约一半需求需要进口，前7个月进口1260万吨，同比下降21.7%；2025年进口量为2670万吨，占国内需求约45%，其中约77%来自中东。
🏷️ #石脑油 #出口管制 #中东冲突 #韩国能源 #石化
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📰 农药板块多空对峙：出海增量与供给变化重塑市场，短期价格磨底
7月下旬以来，农化行业呈现“脉冲—震荡”走势，龙头企业半年报披露显示营收多家增长、利润分化明显。海外订单带动部分企业盈利改善，但大宗原药供给宽松与成本波动仍压制利润。除草剂出口实现量价齐升，部分品种如百草枯因海外停产与国内禁售而供给结构变化，叠加国际汇率波动与能源成本上升，企业利润承压。政策层面强化准入门槛，一证一品同标及出口退税调整，促使中小原药企业退出市场。行业景气与财报表现存在分化：上半年部分企业受外需回暖提振营收，但汇兑损益、中间体自给能力及成本传导成为关键变量。分析认为粮价与海外供给收缩可能推动农化中长期上行，但短期库存去化、产能扩张末期及价格磨底风险仍存。对个股而言，能实现关键中间体国产化、海外订单稳定并有效管理汇兑的企业，毛利率及海外收入结构改善概率更高，且除草剂的出口路径与全球市场的定价能力将更早在业绩中体现。
🏷️ #农化 #除草剂 #汇兑 #中间体 #出口
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📰 农药板块多空对峙：出海增量与供给变化重塑市场，短期价格磨底
7月下旬以来，农化行业呈现“脉冲—震荡”走势，龙头企业半年报披露显示营收多家增长、利润分化明显。海外订单带动部分企业盈利改善，但大宗原药供给宽松与成本波动仍压制利润。除草剂出口实现量价齐升，部分品种如百草枯因海外停产与国内禁售而供给结构变化，叠加国际汇率波动与能源成本上升，企业利润承压。政策层面强化准入门槛，一证一品同标及出口退税调整，促使中小原药企业退出市场。行业景气与财报表现存在分化：上半年部分企业受外需回暖提振营收，但汇兑损益、中间体自给能力及成本传导成为关键变量。分析认为粮价与海外供给收缩可能推动农化中长期上行，但短期库存去化、产能扩张末期及价格磨底风险仍存。对个股而言，能实现关键中间体国产化、海外订单稳定并有效管理汇兑的企业，毛利率及海外收入结构改善概率更高，且除草剂的出口路径与全球市场的定价能力将更早在业绩中体现。
🏷️ #农化 #除草剂 #汇兑 #中间体 #出口
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📰 专家：《矿产资源对外合作可持续发展自律倡议》助力中国矿企高质量“走出去”
中国五矿化工进出口商会等机构在2026中国国际矿业大会上发布《矿产资源对外合作可持续发展自律倡议》，共3章12条，覆盖合规经营、公平竞争、社区责任、员工权益、供应链管理、绿色转型、透明沟通等方面。该倡议从国内层面推动矿业高质量“走出去”的内在要求，推动海外投资进入深度融合东道国经济社会发展的新阶段，旨在统一行为准则，提升企业国际形象，破解海外无序竞争。国际层面上，该倡议提供兼具普适性与操作性的“中国方案”，对接联合国能源转型等国际共识，结合中国矿业海外合作实践，为不同发展阶段提供合作框架，强调包容性与可持续性。特别在环境保护方面，提出在具备技术可行、经济合理与供电可靠的前提下推进低碳发展，避免出现“运动式减碳”给企业和东道国带来额外负担；在供应链协同方面，鼓励上下游企业共享非敏感信息、共建溯源平台、分摊尽调成本，体现“共同但有区别的责任”的行业特性。多个标杆项目如紫金矿业刚果（金）卡莫阿铜矿、华友钴业印尼湿法冶炼项目等已通过本地化用工、社区发展投入等实际行动验证倡议核心要求，实现企业效益与当地发展的双赢，提供可复制经验。本文所涉内容如版权声明所示，未经授权不得转载。
🏷️ #矿业 #自律倡议 #可持续发展 #中证网 #国际合作
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📰 专家：《矿产资源对外合作可持续发展自律倡议》助力中国矿企高质量“走出去”
中国五矿化工进出口商会等机构在2026中国国际矿业大会上发布《矿产资源对外合作可持续发展自律倡议》，共3章12条，覆盖合规经营、公平竞争、社区责任、员工权益、供应链管理、绿色转型、透明沟通等方面。该倡议从国内层面推动矿业高质量“走出去”的内在要求，推动海外投资进入深度融合东道国经济社会发展的新阶段，旨在统一行为准则，提升企业国际形象，破解海外无序竞争。国际层面上，该倡议提供兼具普适性与操作性的“中国方案”，对接联合国能源转型等国际共识，结合中国矿业海外合作实践，为不同发展阶段提供合作框架，强调包容性与可持续性。特别在环境保护方面，提出在具备技术可行、经济合理与供电可靠的前提下推进低碳发展，避免出现“运动式减碳”给企业和东道国带来额外负担；在供应链协同方面，鼓励上下游企业共享非敏感信息、共建溯源平台、分摊尽调成本，体现“共同但有区别的责任”的行业特性。多个标杆项目如紫金矿业刚果（金）卡莫阿铜矿、华友钴业印尼湿法冶炼项目等已通过本地化用工、社区发展投入等实际行动验证倡议核心要求，实现企业效益与当地发展的双赢，提供可复制经验。本文所涉内容如版权声明所示，未经授权不得转载。
🏷️ #矿业 #自律倡议 #可持续发展 #中证网 #国际合作
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📰 8月新能源客车出口变天！中车夺冠 比亚迪/宇通前三 欧辉暴增10倍
2026年8月，中国新能源客车出口继续保持强势增长。数据显示，20家主流企业当月出口新能源客车（车长3.5米以上）达到2132辆，同比上涨约38%，环比增长约17%。其中，中车电动成为月度冠军，出口623辆，同比暴增376%，实现“逆天”夺冠；比亚迪出口超过500辆，排名第二；宇通排在第三位，出口312辆。金旅、金龙维持在前五，海格上升至第六，欧辉出口暴增1200%，位列第七；安凯重新进入前十，与奇瑞万达并列第八。累计方面，1-8月新能源客车出口总量达到1.4034万辆，增幅约27%，其中比亚迪累计出口超3000辆，继续领跑，宇通约2318辆居次，金旅保持第三。中车电动凭8月亮眼表现，累计出口达到920辆，已超越2025年全年的水平。公交领域继续成为出口主力，8月累计出口1724辆，1-8月累计11236辆，增速约18%。在大中座位客车方面，8月宇通夺冠，累计出口1266辆，增幅超50%，其中安凯暴增占据第二，金旅、海格、中通分列前五。业内认为，新能源客车正进入海外市场的本地化竞争阶段，全球需求向好，但仍处于培育期，单次大单对市场波动影响显著。未来，龙头企业持续国际化布局，同时细分领域成长空间广阔，产品结构和市场格局将逐步形成稳定格局。
🏷️ #新能源客车 #出口增长 #中车电动 #比亚迪 #宇通
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📰 8月新能源客车出口变天！中车夺冠 比亚迪/宇通前三 欧辉暴增10倍
2026年8月，中国新能源客车出口继续保持强势增长。数据显示，20家主流企业当月出口新能源客车（车长3.5米以上）达到2132辆，同比上涨约38%，环比增长约17%。其中，中车电动成为月度冠军，出口623辆，同比暴增376%，实现“逆天”夺冠；比亚迪出口超过500辆，排名第二；宇通排在第三位，出口312辆。金旅、金龙维持在前五，海格上升至第六，欧辉出口暴增1200%，位列第七；安凯重新进入前十，与奇瑞万达并列第八。累计方面，1-8月新能源客车出口总量达到1.4034万辆，增幅约27%，其中比亚迪累计出口超3000辆，继续领跑，宇通约2318辆居次，金旅保持第三。中车电动凭8月亮眼表现，累计出口达到920辆，已超越2025年全年的水平。公交领域继续成为出口主力，8月累计出口1724辆，1-8月累计11236辆，增速约18%。在大中座位客车方面，8月宇通夺冠，累计出口1266辆，增幅超50%，其中安凯暴增占据第二，金旅、海格、中通分列前五。业内认为，新能源客车正进入海外市场的本地化竞争阶段，全球需求向好，但仍处于培育期，单次大单对市场波动影响显著。未来，龙头企业持续国际化布局，同时细分领域成长空间广阔，产品结构和市场格局将逐步形成稳定格局。
🏷️ #新能源客车 #出口增长 #中车电动 #比亚迪 #宇通
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📰 财中ETF风向标｜8月挖机出口高增超预期，但工程机械ETF博时(158005)今日跌1.63% - 财中社
8月中国工程机械行业销量与中报披露密集。西南证券数据显示，8月挖掘机销量为19,716台，同比增长19.3%，出口销量11,730台，同比增32.7%；装载机销量同样实现正增长，内外销均向好。受全球市场波动影响，A股与相关ETF下挫，但行业景气度与海外出海逻辑仍成关注重点。研报普遍认为市场竞争从价格战转向利润修复，龙头企业如三一、徐工、柳工、山推等已陆续提价，且汇兑压力在Q3有望边际减轻，业绩弹性有望释放。2026年上半年工程机械板块总体收入与净利润实现双增，出口链条景气改善但汇损扰动仍在，预计下半年EPS与估值将同步回升。投资者关注具备高份额、出海能力和利润韧性的龙头主机厂及核心零部件企业，以及受益海外扩张的出口链条。中证工程机械主题指数市盈率约19.86倍，股息率2.20%，对行业整体表现具有参考意义。
🏷️ #工程机械 #龙头提价 #出海扩张 #汇兑影响 #中证指数
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📰 财中ETF风向标｜8月挖机出口高增超预期，但工程机械ETF博时(158005)今日跌1.63% - 财中社
8月中国工程机械行业销量与中报披露密集。西南证券数据显示，8月挖掘机销量为19,716台，同比增长19.3%，出口销量11,730台，同比增32.7%；装载机销量同样实现正增长，内外销均向好。受全球市场波动影响，A股与相关ETF下挫，但行业景气度与海外出海逻辑仍成关注重点。研报普遍认为市场竞争从价格战转向利润修复，龙头企业如三一、徐工、柳工、山推等已陆续提价，且汇兑压力在Q3有望边际减轻，业绩弹性有望释放。2026年上半年工程机械板块总体收入与净利润实现双增，出口链条景气改善但汇损扰动仍在，预计下半年EPS与估值将同步回升。投资者关注具备高份额、出海能力和利润韧性的龙头主机厂及核心零部件企业，以及受益海外扩张的出口链条。中证工程机械主题指数市盈率约19.86倍，股息率2.20%，对行业整体表现具有参考意义。
🏷️ #工程机械 #龙头提价 #出海扩张 #汇兑影响 #中证指数
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📰 意大利行业协会呼吁欧盟对中国整车及零部件征收80%关税-汽车资讯-盖世汽车社区
据路透社报道，意大利汽车零部件行业协会Anfia主席Roberto Vavassori呼吁欧盟对超过一定进口限额的中国产汽车及零部件征收80%关税，以保护欧洲汽车产业。若中国汽车进口量控制在欧洲年度新车注册量的8%以内，可享零关税；超出部分则征收80%关税，且应覆盖整车与零部件，因为零部件约占一辆车总价值的80%。他对中国产业成就表示敬意，但担忧欧洲可能失去对战略自主的重要产业。就在此时，大众集团也在推动大规模重组以应对需求下滑与来自中国车企的竞争。ACEA数据显示上半年中国品牌在欧盟新车销量占比超过9%。Vavassori还提到，2025年意大利零部件对德国出口将达约49亿欧元，大众采购占比最高达20%，并预测本土产量下降将导致上半年出口下滑4.6%，预计全年降幅约10%，警告若不保护中国进口，2028年意大利零部件出口可能下降40%至50%，行业将面临终结。当前欧盟对中国产电动车再征税，综合税率介于18%至45%，有效期五年。对于拟中的《工业加速器法案》，他批评该法案可能促使来自摩洛哥、土耳其等自由贸易伙伴的进口，而非强化本土产能，且文本似乎难以加速产业发展，只会让汽车行业走向消亡。他还质疑中国车企在欧洲搭建供应链的长期诚意，尽管在欧洲设有生产基地，但对本地采购兴趣不足，更多零部件仍将从中国或周边低成本国家进口。
🏷️ #关税 #欧洲汽车 #中国产品 #产业保护 #供给链
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📰 意大利行业协会呼吁欧盟对中国整车及零部件征收80%关税-汽车资讯-盖世汽车社区
据路透社报道，意大利汽车零部件行业协会Anfia主席Roberto Vavassori呼吁欧盟对超过一定进口限额的中国产汽车及零部件征收80%关税，以保护欧洲汽车产业。若中国汽车进口量控制在欧洲年度新车注册量的8%以内，可享零关税；超出部分则征收80%关税，且应覆盖整车与零部件，因为零部件约占一辆车总价值的80%。他对中国产业成就表示敬意，但担忧欧洲可能失去对战略自主的重要产业。就在此时，大众集团也在推动大规模重组以应对需求下滑与来自中国车企的竞争。ACEA数据显示上半年中国品牌在欧盟新车销量占比超过9%。Vavassori还提到，2025年意大利零部件对德国出口将达约49亿欧元，大众采购占比最高达20%，并预测本土产量下降将导致上半年出口下滑4.6%，预计全年降幅约10%，警告若不保护中国进口，2028年意大利零部件出口可能下降40%至50%，行业将面临终结。当前欧盟对中国产电动车再征税，综合税率介于18%至45%，有效期五年。对于拟中的《工业加速器法案》，他批评该法案可能促使来自摩洛哥、土耳其等自由贸易伙伴的进口，而非强化本土产能，且文本似乎难以加速产业发展，只会让汽车行业走向消亡。他还质疑中国车企在欧洲搭建供应链的长期诚意，尽管在欧洲设有生产基地，但对本地采购兴趣不足，更多零部件仍将从中国或周边低成本国家进口。
🏷️ #关税 #欧洲汽车 #中国产品 #产业保护 #供给链
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📰 【出海一线】欧洲空调卖爆背后：出口大幅增长，中小厂商难分一杯羹
今年夏季欧洲多地遭遇高温，导致移动空调与降温设备需求激增，法国等地的卖场与电商一度缺货，推动出口数据走高。2026年上半年中国对欧盟空调出口额达到37.6亿美元，同比增长43.2%，欧洲市场份额晋升至41%，超越日韩，成为第一大空调来源。头部企业通过提前在欧洲本地备货、建立海外仓，以及完善供应链，迅速将高温红利兑现，表现为稳定的产能与库存协调能力。相比之下，大量中小外贸厂商仅获得咨询热潮，难以转化为订单，面临“时间、资金、合规”三重壁垒：前置库存与快速出货的缺失、资金压力与市场准入成本、以及欧盟日益严格的认证与环保法规。商用空调因项目周期长、改造需求不确定，热浪带来的机会在短期内难以转化，且产线改造与认证成本高昂，部分企业仅能做代工或绕道非欧盟市场。未来行业分化将加剧，头部企业与大厂供应链将进一步巩固优势，中小厂商的窗口期与市场参与度将受限于时间、资金与法规三道门槛。
🏷️ #空调出口 #欧洲市场 #头部企业 #中小厂商 #法规壁垒
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📰 【出海一线】欧洲空调卖爆背后：出口大幅增长，中小厂商难分一杯羹
今年夏季欧洲多地遭遇高温，导致移动空调与降温设备需求激增，法国等地的卖场与电商一度缺货，推动出口数据走高。2026年上半年中国对欧盟空调出口额达到37.6亿美元，同比增长43.2%，欧洲市场份额晋升至41%，超越日韩，成为第一大空调来源。头部企业通过提前在欧洲本地备货、建立海外仓，以及完善供应链，迅速将高温红利兑现，表现为稳定的产能与库存协调能力。相比之下，大量中小外贸厂商仅获得咨询热潮，难以转化为订单，面临“时间、资金、合规”三重壁垒：前置库存与快速出货的缺失、资金压力与市场准入成本、以及欧盟日益严格的认证与环保法规。商用空调因项目周期长、改造需求不确定，热浪带来的机会在短期内难以转化，且产线改造与认证成本高昂，部分企业仅能做代工或绕道非欧盟市场。未来行业分化将加剧，头部企业与大厂供应链将进一步巩固优势，中小厂商的窗口期与市场参与度将受限于时间、资金与法规三道门槛。
🏷️ #空调出口 #欧洲市场 #头部企业 #中小厂商 #法规壁垒
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📰 跨境并购迎来黄金窗口期，中企从出口转向战略性出海_上海市企业出海综合服务平台
全球并购市场在经历多年的波动后逐步显现强劲复苏势头，尤其是中国企业“出海”步伐加快，跨境并购成为更直接的扩张路径。2026年二季度全球并购价值同比增长47%，亚太中型市场跨境并购表现突出，交易额与数量均呈现上涨态势。中企海外并购额在上半年达到214亿美元，显示出多元化与行业集中化趋势，交易结构也趋向多元化，除了传统并购，还包括产业合资、股权投资与技术授权等混合模式。行业方面，TMT、工业、消费品等成为交易主力，信息技术、数字基础设施和可扩展性强的企业备受青睐，同时跨境并购有助于获取稀缺产能与核心技术。资金渠道进一步丰富，SPAC、私募信贷等新型上市与融资工具为企业出海提供路径，但跨境交易在执行层面仍面临监管协同、估值与治理等挑战，需要提前进行合规与架构设计，并选用熟悉国际规则的专业机构。长期机遇建立在真实需求与可规模化的资产运营之上，行业生态完善将推动中国企业在海外市场的持续布局。
🏷️ #并购 #跨境出海 #中企扩张 #TMT #资本市场
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📰 跨境并购迎来黄金窗口期，中企从出口转向战略性出海_上海市企业出海综合服务平台
全球并购市场在经历多年的波动后逐步显现强劲复苏势头，尤其是中国企业“出海”步伐加快，跨境并购成为更直接的扩张路径。2026年二季度全球并购价值同比增长47%，亚太中型市场跨境并购表现突出，交易额与数量均呈现上涨态势。中企海外并购额在上半年达到214亿美元，显示出多元化与行业集中化趋势，交易结构也趋向多元化，除了传统并购，还包括产业合资、股权投资与技术授权等混合模式。行业方面，TMT、工业、消费品等成为交易主力，信息技术、数字基础设施和可扩展性强的企业备受青睐，同时跨境并购有助于获取稀缺产能与核心技术。资金渠道进一步丰富，SPAC、私募信贷等新型上市与融资工具为企业出海提供路径，但跨境交易在执行层面仍面临监管协同、估值与治理等挑战，需要提前进行合规与架构设计，并选用熟悉国际规则的专业机构。长期机遇建立在真实需求与可规模化的资产运营之上，行业生态完善将推动中国企业在海外市场的持续布局。
🏷️ #并购 #跨境出海 #中企扩张 #TMT #资本市场
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📰 汽车出口832万辆后，海外竞争开始不只是企业自己的事_上海市企业出海综合服务平台
2026年多部委联合印发指引，将中国汽车及相关企业的海外竞争关注点从“能不能出海”向“出海后如何经营与竞争”延伸，覆盖市场策略、定价逻辑、返利规则以及对境外经销商的自主定价权等内容。随着2025年中国汽车出口突破832万辆、覆盖200多个国家和地区，政策视野转向海外长期经营与产业影响：规模扩大会使企业行动的外部成本扩散，低价竞争可能拉低全球价格，影响全球产业链、当地就业和贸易摩擦。为应对这些外部性，政府提出建立海外综合服务体系，将法律、财税、金融、海关、知识产权等服务整合为国家层面的“1+N”平台，降低企业全球经营的重复固定成本，提升公共服务属性。与此同时，政策强调跨国经营需要政府层面的风险监测、贸易救济与国别信息协调，以避免市场价格被个别企业的降价行为所主导，推动形成有序、公平的国际竞争环境。未来中国制造的出海竞赛，将不仅仅是生产效率的堆叠，更是将全球市场规则、产业链协同与地方治理纳入长期战略。
🏷️ #海外竞争 #中国制造 #海外服务体系 #全球价格 #国别风险
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📰 汽车出口832万辆后，海外竞争开始不只是企业自己的事_上海市企业出海综合服务平台
2026年多部委联合印发指引，将中国汽车及相关企业的海外竞争关注点从“能不能出海”向“出海后如何经营与竞争”延伸，覆盖市场策略、定价逻辑、返利规则以及对境外经销商的自主定价权等内容。随着2025年中国汽车出口突破832万辆、覆盖200多个国家和地区，政策视野转向海外长期经营与产业影响：规模扩大会使企业行动的外部成本扩散，低价竞争可能拉低全球价格，影响全球产业链、当地就业和贸易摩擦。为应对这些外部性，政府提出建立海外综合服务体系，将法律、财税、金融、海关、知识产权等服务整合为国家层面的“1+N”平台，降低企业全球经营的重复固定成本，提升公共服务属性。与此同时，政策强调跨国经营需要政府层面的风险监测、贸易救济与国别信息协调，以避免市场价格被个别企业的降价行为所主导，推动形成有序、公平的国际竞争环境。未来中国制造的出海竞赛，将不仅仅是生产效率的堆叠，更是将全球市场规则、产业链协同与地方治理纳入长期战略。
🏷️ #海外竞争 #中国制造 #海外服务体系 #全球价格 #国别风险
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📰 2025年，菲律宾椰子出口额增长34.4%，达到36亿美元
菲律宾通过提升椰子产品的附加值，推动椰子出口持续增长。2025年椰子出口额提高至36亿美元，同比增长34.4%，并占农业出口的重要份额，支撑国家总体出口以及数百万农民生计。DTI 表示，价值不仅在于原材料，更在于将原料转化为高附加值产品，创造稳定收入。为实现目标，政府通过出口促进、商务对接、出境贸易代表团和贸易中心等举措，将椰子企业与国际买家连接，并推动更多高附加值产品的开发与市场对接。与此同时，全球对菲律宾其他农产品如鲜香蕉、凤梨、卡拉曼西和紫薯等需求旺盛，海外食品饮料市场成为重要机会。约300家中小微企业参与此次博览会，寻求产品开发、直接市场对接与商业合作，作为“椰农与椰子产业开发计划”等支持项目的补充。通过自由贸易协定网络，椰子出口商将获得更多市场准入，近期包括菲律宾-智利自由贸易协定谈判，以及欧盟和加拿大的贸易磋商。未来将继续以多元化渠道扩大国际市场，提升全球供应链地位。
🏷️ #椰子出口 #高附加值 #对外贸易 #中小企业 #自由贸易
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📰 2025年，菲律宾椰子出口额增长34.4%，达到36亿美元
菲律宾通过提升椰子产品的附加值，推动椰子出口持续增长。2025年椰子出口额提高至36亿美元，同比增长34.4%，并占农业出口的重要份额，支撑国家总体出口以及数百万农民生计。DTI 表示，价值不仅在于原材料，更在于将原料转化为高附加值产品，创造稳定收入。为实现目标，政府通过出口促进、商务对接、出境贸易代表团和贸易中心等举措，将椰子企业与国际买家连接，并推动更多高附加值产品的开发与市场对接。与此同时，全球对菲律宾其他农产品如鲜香蕉、凤梨、卡拉曼西和紫薯等需求旺盛，海外食品饮料市场成为重要机会。约300家中小微企业参与此次博览会，寻求产品开发、直接市场对接与商业合作，作为“椰农与椰子产业开发计划”等支持项目的补充。通过自由贸易协定网络，椰子出口商将获得更多市场准入，近期包括菲律宾-智利自由贸易协定谈判，以及欧盟和加拿大的贸易磋商。未来将继续以多元化渠道扩大国际市场，提升全球供应链地位。
🏷️ #椰子出口 #高附加值 #对外贸易 #中小企业 #自由贸易
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📰 同比增6倍！中老铁路成商品汽车出口“钢铁丝路”
中老铁路商品汽车国际联运呈现爆发式增长，累计发运347车3052辆，较去年同期增长近6倍。JSQ型专用整车运输模式常态化运行，物流服务体系升级，成为国产新能源汽车开拓东南亚市场的重要通道。昆明王家营西站作为中国起点货运枢纽，货基地占地265亩、仓储15万平方米，成为西南地区重要跨境运输节点。该站采用JSQ型凹底双层列车，每节可装8-12辆，运输量相当于普通集装箱4-5倍，显著提升装卸效率并保障车辆安全。多家物流企业通过定制多式联运方案，吸引众多国内主流新能源汽车品牌集聚王家营西站，出口至老挝及东南亚国家，品牌与发运量实现同比大幅增长。
🏷️ #中老铁路 #货运枢纽 #新能源汽车 #多式联运 #高效通关
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📰 同比增6倍！中老铁路成商品汽车出口“钢铁丝路”
中老铁路商品汽车国际联运呈现爆发式增长，累计发运347车3052辆，较去年同期增长近6倍。JSQ型专用整车运输模式常态化运行，物流服务体系升级，成为国产新能源汽车开拓东南亚市场的重要通道。昆明王家营西站作为中国起点货运枢纽，货基地占地265亩、仓储15万平方米，成为西南地区重要跨境运输节点。该站采用JSQ型凹底双层列车，每节可装8-12辆，运输量相当于普通集装箱4-5倍，显著提升装卸效率并保障车辆安全。多家物流企业通过定制多式联运方案，吸引众多国内主流新能源汽车品牌集聚王家营西站，出口至老挝及东南亚国家，品牌与发运量实现同比大幅增长。
🏷️ #中老铁路 #货运枢纽 #新能源汽车 #多式联运 #高效通关
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📰 出口拉动提质升级 摩托车产业内外循环待均衡 - 中国工业新闻网
文章梳理了2026年前7月我国摩托车产业的运行态势：出口拉动显著，海外市场成为增长主引擎，国内市场处于存量修复阶段，增长动力更多来自二轮车结构性升级与高端化迭代。细分看，燃油与电动两轮车均实现产销增长，但内需增速低于出口，内外市场呈“外热内冷”的特征。中大排量产品在国内增速放缓、海外市场则持续扩张，形成“国内平缓、海外爆发”的格局。三轮摩托车对比中，客运市场需求旺盛，而传统货运趋于饱和。出口层面，六大主流排量仍占比高，200ml及以上中高端车型增速领先，出口结构向价值导向转变。行业盈利虽实现正增长，但成本、汇率、资金占用等压力显著，头部企业加速分化，行业洗牌在所难免。未来需要加强内外协同、提升品牌和技术水平，完善海外本地化运营，降低低价竞争风险；同时推动国内市场改革以释放内需潜力，形成国内国外双循环协同驱动的高质量发展格局。
🏷️ #出口增长 #高端化 #中大排量 #内外循环 #行业格局
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📰 出口拉动提质升级 摩托车产业内外循环待均衡 - 中国工业新闻网
文章梳理了2026年前7月我国摩托车产业的运行态势：出口拉动显著，海外市场成为增长主引擎，国内市场处于存量修复阶段，增长动力更多来自二轮车结构性升级与高端化迭代。细分看，燃油与电动两轮车均实现产销增长，但内需增速低于出口，内外市场呈“外热内冷”的特征。中大排量产品在国内增速放缓、海外市场则持续扩张，形成“国内平缓、海外爆发”的格局。三轮摩托车对比中，客运市场需求旺盛，而传统货运趋于饱和。出口层面，六大主流排量仍占比高，200ml及以上中高端车型增速领先，出口结构向价值导向转变。行业盈利虽实现正增长，但成本、汇率、资金占用等压力显著，头部企业加速分化，行业洗牌在所难免。未来需要加强内外协同、提升品牌和技术水平，完善海外本地化运营，降低低价竞争风险；同时推动国内市场改革以释放内需潜力，形成国内国外双循环协同驱动的高质量发展格局。
🏷️ #出口增长 #高端化 #中大排量 #内外循环 #行业格局
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📰 秘鲁和中国香港将于2026年9月1日启动其自由贸易协定
秘鲁与中国香港之间的自由贸易协定将于2026年9月1日生效，已经通过最高法令批准并在官方公报公布。后续将由对外贸易和旅游部发布实施规定，确保秘鲁原产产品享受永久零关税，直接利好农业出口。2025年秘鲁对香港出口总额约2.378亿美元，其中非传统产品占比近六成，主要为蓝莓、葡萄和鳄梨，传统出口以黄金为主。对港进口方面，钢铁、化工和金属机械为主要进口领域。部长强调香港是进入其他亚洲市场的战略平台，符合秘鲁提升拉美-亚洲物流与贸易枢纽地位的目标。协定还为信息技术、软件、视听、咨询和数字服务等服务贸易建立稳定法律框架，对中小企业具有潜力。谈判始于2022年11月，2024年5月宣布实质性达成，文本于同年11月在APEC会议期间签署。
🏷️ #自贸协定 #香港市场 #农业出口 #数字服务 #中小企业
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📰 秘鲁和中国香港将于2026年9月1日启动其自由贸易协定
秘鲁与中国香港之间的自由贸易协定将于2026年9月1日生效，已经通过最高法令批准并在官方公报公布。后续将由对外贸易和旅游部发布实施规定，确保秘鲁原产产品享受永久零关税，直接利好农业出口。2025年秘鲁对香港出口总额约2.378亿美元，其中非传统产品占比近六成，主要为蓝莓、葡萄和鳄梨，传统出口以黄金为主。对港进口方面，钢铁、化工和金属机械为主要进口领域。部长强调香港是进入其他亚洲市场的战略平台，符合秘鲁提升拉美-亚洲物流与贸易枢纽地位的目标。协定还为信息技术、软件、视听、咨询和数字服务等服务贸易建立稳定法律框架，对中小企业具有潜力。谈判始于2022年11月，2024年5月宣布实质性达成，文本于同年11月在APEC会议期间签署。
🏷️ #自贸协定 #香港市场 #农业出口 #数字服务 #中小企业
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📰 大明国际召开2026年中期业绩说明会 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询
8月27日，大明国际在智信云平台和富途牛牛直播举行2026年中期业绩说明会。董事会主席周克明、副主席邹晓平、总裁梁宗仁及财务总监何卫华出席并在线回答投资者提问。会议回顾显示，集团聚焦高质量发展，明确中期经营亮点、重点项目与服务优势，围绕轻资产运营、区域市场扩展、设备与人员效率提升、工程服务模式、出口与海外本地化服务等展开解答。上半年实现销售收入约219亿元、净利润约3400万元，毛利润约5.6亿元；碳钢加工与高端领域增长带动整体业绩，且连续第14次入榜《财富》中国企业500强。大明以一体化服务体系支撑“材料+加工+装备制造+物流”全链条交付，持续推进全球化布局，海外市场合作深化，拜访国际矿业巨头并拓展多项海外项目。数智化转型加速，自动化设备升级和AI赋能培训落地，提升生产与营销效率。未来将以全球视野和技术创新为驱动，持续优化服务网络，深耕细分市场与海外市场，推动全球竞争力的提升。
🏷️ #中期业绩 #全球化 #数智化 #高端装备 #一体化
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📰 大明国际召开2026年中期业绩说明会 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询
8月27日，大明国际在智信云平台和富途牛牛直播举行2026年中期业绩说明会。董事会主席周克明、副主席邹晓平、总裁梁宗仁及财务总监何卫华出席并在线回答投资者提问。会议回顾显示，集团聚焦高质量发展，明确中期经营亮点、重点项目与服务优势，围绕轻资产运营、区域市场扩展、设备与人员效率提升、工程服务模式、出口与海外本地化服务等展开解答。上半年实现销售收入约219亿元、净利润约3400万元，毛利润约5.6亿元；碳钢加工与高端领域增长带动整体业绩，且连续第14次入榜《财富》中国企业500强。大明以一体化服务体系支撑“材料+加工+装备制造+物流”全链条交付，持续推进全球化布局，海外市场合作深化，拜访国际矿业巨头并拓展多项海外项目。数智化转型加速，自动化设备升级和AI赋能培训落地，提升生产与营销效率。未来将以全球视野和技术创新为驱动，持续优化服务网络，深耕细分市场与海外市场，推动全球竞争力的提升。
🏷️ #中期业绩 #全球化 #数智化 #高端装备 #一体化
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📰 “中国船运中国车”正改变汽车海运版图？_央广网
文章聚焦中国新能源汽车产业崛起与造船业协同对全球汽车海运格局的深刻影响。长期由日本、挪威、韩国等国家主导的滚装船运输市场，正因中国成为全球最大汽车出口国而发生结构性变革。中国汽车出口量大幅增长，带来巨额运力需求，促使企业采取自建船队与长期租约并行的策略，并与中远海运等巨头协同，形成强大运力支撑。日韩传统优势正在被中国造船业快速崛起所冲击，全球交付量向中国集中的趋势愈发明显。与此同时，全球船舶绿色化转型成为中国的又一机会点，中国通过新能源汽车全链条的低碳特性与先进船队建设，正从规则跟随者转变为行业标准制定者。文章亦指出地缘政治、国际规则与减排压力将成为未来发展必须直面的挑战与机遇。整体来看，中国在“国车自运”路径下，正推动全球汽车海运从产品出口向价值链出海的关键转型。
🏷️ #汽车海运 #国车自运 #低碳船队 #中国造船 #全球出口
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📰 “中国船运中国车”正改变汽车海运版图？_央广网
文章聚焦中国新能源汽车产业崛起与造船业协同对全球汽车海运格局的深刻影响。长期由日本、挪威、韩国等国家主导的滚装船运输市场，正因中国成为全球最大汽车出口国而发生结构性变革。中国汽车出口量大幅增长，带来巨额运力需求，促使企业采取自建船队与长期租约并行的策略，并与中远海运等巨头协同，形成强大运力支撑。日韩传统优势正在被中国造船业快速崛起所冲击，全球交付量向中国集中的趋势愈发明显。与此同时，全球船舶绿色化转型成为中国的又一机会点，中国通过新能源汽车全链条的低碳特性与先进船队建设，正从规则跟随者转变为行业标准制定者。文章亦指出地缘政治、国际规则与减排压力将成为未来发展必须直面的挑战与机遇。整体来看，中国在“国车自运”路径下，正推动全球汽车海运从产品出口向价值链出海的关键转型。
🏷️ #汽车海运 #国车自运 #低碳船队 #中国造船 #全球出口
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📰 全球最大番茄酱出口国，开始为中餐重新定义番茄原料
中国加工番茄产业长期以大包装番茄酱为核心，向工厂提供原料后再分解成番茄沙司、意面酱等，形成了稳定的规模化供应与全球出口能力。但国内中餐对番茄原料的需求长期缺乏统一的产品定义，导致上游以通用浓度为主，难以满足火锅、粉面、锅煲菜等多场景的具体风味与质地要求。近年，番茄在中餐中的应用日益增多，传统分工的衔接空白逐渐显现，头部品牌开始推动“你要我做什么–我们一起做什么–我们应该一起开创什么”的协作升级，探索以中式番茄汤料为核心的产品体系，建立面向中餐场景的统一标准与语言。中粮屯河番茄以“以销定产、以产定种”为核心，打造全产业链数智化管理平台，推动从田间到餐桌的工业化、标准化升级。通过发布《中式汤料专用番茄酱》和《金番茄酱》两项团体标准，试图将终端需求转化为可落地的产品框架与评估体系，并与多家头部企业合作，逐步形成行业共识与入口标准，推动加工番茄深度嵌入中餐，提升国内内需的产业能力。未来的方向是以标准促融合，将产区产能转化为内需高地。
🏷️ #番茄产业 #中式汤料 #标准化 #产业升级 #内需
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📰 全球最大番茄酱出口国，开始为中餐重新定义番茄原料
中国加工番茄产业长期以大包装番茄酱为核心，向工厂提供原料后再分解成番茄沙司、意面酱等，形成了稳定的规模化供应与全球出口能力。但国内中餐对番茄原料的需求长期缺乏统一的产品定义，导致上游以通用浓度为主，难以满足火锅、粉面、锅煲菜等多场景的具体风味与质地要求。近年，番茄在中餐中的应用日益增多，传统分工的衔接空白逐渐显现，头部品牌开始推动“你要我做什么–我们一起做什么–我们应该一起开创什么”的协作升级，探索以中式番茄汤料为核心的产品体系，建立面向中餐场景的统一标准与语言。中粮屯河番茄以“以销定产、以产定种”为核心，打造全产业链数智化管理平台，推动从田间到餐桌的工业化、标准化升级。通过发布《中式汤料专用番茄酱》和《金番茄酱》两项团体标准，试图将终端需求转化为可落地的产品框架与评估体系，并与多家头部企业合作，逐步形成行业共识与入口标准，推动加工番茄深度嵌入中餐，提升国内内需的产业能力。未来的方向是以标准促融合，将产区产能转化为内需高地。
🏷️ #番茄产业 #中式汤料 #标准化 #产业升级 #内需
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📰 第十二届新疆苗木花卉博览会在昌吉州呼图壁县启幕
第十二届新疆苗木花卉博览会在昌吉州呼图壁县开幕，展会以“一带一路连四海 合作共赢筑绿廊”为主题，聚焦苗木跨境出口，汇聚全国行业资源，搭建面向中亚、辐射全国的绿色产业合作平台。展会设置40个展位，展示80余种优良苗木花卉，并同步推出园林植保、智能园林机械等前沿成果，举行跨境企业签约、科技赋能等活动。参展企业带来新技术、新品种，围绕标准化培育、跨境贸易升级、科技赋能等议题深度交流对接，促进市场对接与合作落地。地缘优势赋能中亚绿色贸易通道，凭借口岸物流体系和丰富的林草资源，新疆苗木花卉产业形成内联全国、辐射中亚的发展格局，致力打通育苗、仓储、物流、通关、海外分销等全产业链，帮助本地企业拓展中亚与欧亚市场。昌吉州以呼图壁市场为核心，持续扶持育苗企业与合作社，完善全产业链，培育耐盐碱、抗逆性强的优质苗木品种，1—5月销售量达960万株、销售额超1.37亿元，产品不仅在疆内畅销，还出口至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家，成为中国与中亚绿色共建与经贸互通的新动能。
🏷️ #苗木花卉 #中亚贸易 #绿色发展 #产业链 #跨境合作
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📰 第十二届新疆苗木花卉博览会在昌吉州呼图壁县启幕
第十二届新疆苗木花卉博览会在昌吉州呼图壁县开幕，展会以“一带一路连四海 合作共赢筑绿廊”为主题，聚焦苗木跨境出口，汇聚全国行业资源，搭建面向中亚、辐射全国的绿色产业合作平台。展会设置40个展位，展示80余种优良苗木花卉，并同步推出园林植保、智能园林机械等前沿成果，举行跨境企业签约、科技赋能等活动。参展企业带来新技术、新品种，围绕标准化培育、跨境贸易升级、科技赋能等议题深度交流对接，促进市场对接与合作落地。地缘优势赋能中亚绿色贸易通道，凭借口岸物流体系和丰富的林草资源，新疆苗木花卉产业形成内联全国、辐射中亚的发展格局，致力打通育苗、仓储、物流、通关、海外分销等全产业链，帮助本地企业拓展中亚与欧亚市场。昌吉州以呼图壁市场为核心，持续扶持育苗企业与合作社，完善全产业链，培育耐盐碱、抗逆性强的优质苗木品种，1—5月销售量达960万株、销售额超1.37亿元，产品不仅在疆内畅销，还出口至哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家，成为中国与中亚绿色共建与经贸互通的新动能。
🏷️ #苗木花卉 #中亚贸易 #绿色发展 #产业链 #跨境合作
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📰 秦志威：让中国二手车驶向世界的新赛道_中华网
秦志威作为广东好车控股有限公司的董事长，长期聚焦二手车全球化流通，推动中国二手车出口从无到有、由小到大，成为行业史上的重要节点。其早在2009年以57亿元财富登上福布斯中国富豪榜，体现了对市场趋势与行业积淀的深厚把握。其核心构想是将国内庞大存量的二手车通过跨境出口盘活，成为中国汽车产业“走出去”的新载体，并促成政策层面的支持，如在全国政协提交提案、推动广东等地落地试点。通过与政府部门、行业协会及企业的协同，他促成广东成为国内首批二手车出口试点、实现首单交易，并进一步压缩出口环节成本、提升通关效率。此后，他推动组建十家企业的二手车出口联盟，推动资源共享与共谋出海，同时探索与柬埔寨、尼日利亚等国政府合作的市场布局，意在在海外建立交易市场、组装厂及保税仓储等，构筑中国汽车产业全球化的长期根基。秦志威的实践为中国二手车走向世界提供了新的路径与范式，推动行业在全球价值链中的地位提升。免责声明：市场有风险，选择需谨慎。
🏷️ #二手车出口 #全球化 #政策推动 #行业联盟 #中国汽车
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📰 秦志威：让中国二手车驶向世界的新赛道_中华网
秦志威作为广东好车控股有限公司的董事长，长期聚焦二手车全球化流通，推动中国二手车出口从无到有、由小到大，成为行业史上的重要节点。其早在2009年以57亿元财富登上福布斯中国富豪榜，体现了对市场趋势与行业积淀的深厚把握。其核心构想是将国内庞大存量的二手车通过跨境出口盘活，成为中国汽车产业“走出去”的新载体，并促成政策层面的支持，如在全国政协提交提案、推动广东等地落地试点。通过与政府部门、行业协会及企业的协同，他促成广东成为国内首批二手车出口试点、实现首单交易，并进一步压缩出口环节成本、提升通关效率。此后，他推动组建十家企业的二手车出口联盟，推动资源共享与共谋出海，同时探索与柬埔寨、尼日利亚等国政府合作的市场布局，意在在海外建立交易市场、组装厂及保税仓储等，构筑中国汽车产业全球化的长期根基。秦志威的实践为中国二手车走向世界提供了新的路径与范式，推动行业在全球价值链中的地位提升。免责声明：市场有风险，选择需谨慎。
🏷️ #二手车出口 #全球化 #政策推动 #行业联盟 #中国汽车
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