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📰 商务部副部长兼中国国际贸易谈判副代表凌激调研苏豪亚森广交会展位

近日，商务部副部长凌激到苏豪亚森广交会展位调研，察看三层模板、工字梁、LVL等新品，了解研发、环保性能、市场反馈和客商洽谈，并听取技术创新、自主品牌及产业链运营汇报。凌激肯定企业参展组织、创新发展和绿色转型，勉励其借助广交会精准对接全球需求，做强自主品牌。
苏豪亚森深耕人造板材出口近30年，坚持专业化、品牌化经营，出口规模长期位居行业前列；依托科技创新研发多类板材与结构产品，销往全球百余个国家和地区。未来，苏豪汇鸿将发挥上市平台优势，统筹资源，推动产业链、创新链与资本链协同，培育国际化品牌，服务对外开放和外贸稳定。

🏷️ #苏豪亚森 #人造板材 #自主品牌 #科技创新 #外贸出口

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📰 23个自贸试验区进出口达8万亿元 商务部明确“十五五”建设“三个引领”

今年以来，商务部实施自贸试验区提升战略，推动布局优化、提质增效。新设内蒙古自贸试验区后，全国总数达23个，口岸通关、跨境金融和绿色算力等探索持续推进；9个自贸试验区及海南自贸港发布数据出境负面清单，覆盖28个行业，并开展标准化自主开放试点。1—8月进出口、实际使用外资分别增长36.7%和19.3%。
面向“十五五”，商务部将着力实现三个引领：支持各区因地制宜开展全产业链创新，集聚先进生产要素、培育新质生产力；以外资准入、跨境服务贸易和数据流动负面清单扩大自主开放，发展跨境电商等新业态并深化国际合作；推动重点区域自贸试验区协同联动，提炼推广改革成果，增强服务国家战略和辐射带动效应。

🏷️ #自贸试验区 #自主开放 #新质生产力 #改革创新 #区域协同

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📰 新疆首个煤制烯烃项目的十年蝶变－国务院国有资产监督管理委员会

新疆化工在2016年投产的68万吨/年煤制烯烃项目实现从“燃料”到“原料”的华丽转变，成为新疆乃至全国煤化工行业的标志性进步。通过自主创新，先后研发出SHMTO等关键技术，解决了反应收率、能耗等核心难题，并实现催化剂国产化与核心设备国产化，推动产业链条的自主可控与高效运营。多元化发展带动聚烯烃产品出口规模持续扩大，2022年实现出口突破，2023年开通中亚铁路国际联运，2024-2026年出口量稳步增长，形成“蓝袋子”品牌，拓展至中亚、南美等市场。绿色实践方面，公司提升环保设施、实现VOCs等排放低于标准，同时开展节水、污泥干化与废弃物资源化，成为煤制烯烃行业的绿色标杆，并建设CCUS管道，累计外送量超66万吨、具备110万吨/年的二氧化碳捕集能力，推动“双碳”目标落地。新疆化工通过技术自主、产品多元化与绿色转型，为区域经济发展与“一带一路”倡议贡献显著力量，正在把煤炭资源更广泛地延伸到生活与国际市场。

🏷️ #自主创新 #聚烯烃出口 #绿色发展 #CCUS #煤制烯烃

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📰 从下半年开始，有些汽车制造商的位置不保了

7月国内乘用车市场呈现两极分化的态势：批发端以出口拉动支撑总体盘面，零售端则全面走弱，国内消费信心不足、终端价格内卷加剧导致销量下降。整体市场进入“内销降温、出口加速、燃油衰退、新能源发力”的阶段性格局，行业格局出现显著变化。批发前十中，比亚迪、奇瑞、吉利仍居领先，但第四五名出现强劲反弹，上汽乘用车凭借新能源迭代与海外放量升至前列，零跑以超10万的单月批发成为最大黑马，逐步打破小众品牌标签。零售方面，新能源成为唯一增长点，渗透率创历史新高，零跑、鸿蒙智行、蔚来、小米等新势力进入前十，显示新势力已深度进入主流市场。合资品牌承压，国内份额被自主品牌快速拉大，7月自主品牌零售份额达到历史新高，达到71.1%。出口方面，中国汽车出海持续爆发，奇瑞、比亚迪、吉利、上汽乘用车、特斯拉等成为主力军，新能源出口升温，推动全球供应链格局向中国倾斜。总体来看，企业通过出口来对冲内需疲软，新能源成为驱动增长的核心动力，行业进入高强度洗牌阶段。

🏷️ #新能源 #出口 #自主品牌 #合资份额 #零售

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📰 境外营收同比增长160%、从产品出口到生态出海 科大讯飞给世界提供“第二种选择”

科大讯飞在2026年上半年实现营收116.23亿元，同比增长6.52%，其中境外营收同比增速高达160%，显示出AI出海进入规模化阶段并成为公司新的增长引擎。公司通过覆盖办公、翻译、教育等核心刚需场景的全品类硬件矩阵与行业级解决方案，构建多元协同的全球布局，国外市场表现突出，翻译、教育、车载等业务均实现稳健增长，同时平台服务与数字营销等生态业务成为第三增长曲线。开放平台营收达到37.05亿元，星火大模型等核心技术保持国内领先，并在全球落地部署，形成“硬件+模型能力+场景服务”的本地化解决方案，提升用户粘性与生态闭环。更重要的是，科大讯飞以昇腾+星火为自主技术底座，推动全栈自主可控能力的发展，支持全球化布局并提升行业话语权，未来将以生态出海为主线，持续深化全球化进程与技术迭代。

🏷️ #全球化 #生态出海 #昇腾星火 #自主可控 #AI平台

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📰 凝心聚力 向新而行 ——中国家用电器协会电冰箱专业委员会2026年工作会议在东莞召开

2026年冰箱冷柜行业在国内消费增长放缓、关税与绿色贸易壁垒等因素叠加下仍处下行调整，但冷柜市场显著回暖，出口成为行业支撑。协会聚焦推动行业自律、转向以技术、质量与品牌竞争，并倡导将新能效标准转化为市场动力，推动数智化转型和产业升级。会议由行业专家与企业代表共同研讨，发布并完善声品质评价体系，强调以用户体验为核心，逐步建立整机与部件全周期的声品质数据库，并开展客观评价方法研究。华为等企业分享数智化落地经验，提出以“一把手”统筹、业务与技术并进的系统性路径，涵盖端到端集成、平台能力外溢及AI在制造中的应用。参会者强调要摒弃粗放竞争、抵制内卷，推动材料、工艺、技术创新协同升级，强化产业链协同与国际市场稳健发展，形成长期主义思维，促进冰冷行业在高质量发展阶段实现稳步向好。

🏷️ #冰箱 #数智化 #自律 #声品质 #国际市场

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📰 汽车出行产业日报(07.17) : 汽车产业动态_腾讯新闻

本文梳理了2026年上半年中国汽车行业的多维变化与挑战。核心信息包括：受存储芯片价格上涨及供应紧张影响，汽车厂商利润承压，部分企业发布预亏公告，但同時AI服务器与车载娱乐等新应用需求却推动相关芯片价格走高，行业格局因此出现波动。市场方面，中汽协统计显示上半年前十家企业销量合计占比高达84.2%，吉利、奇瑞、广汽、长城等实现不同程度增长，行业集中度提升态势明显。与此同时，多家企业和机构在出行场景、自动驾驶、车载系统等领域展开合作与布局，例如蘑菇车联与康福德高在公共出行领域的战略合作，以及歌尔丹拿与IMAX推出全球首款车载娱乐系统等。政策层面，国务院推动扩大消费、优化住房供给并推进汽车消费改革，进一步释放市场潜力。展望未来，汽车行业在新能源汽车快速发展、国际贸易波动及新兴出行服务的叠加下，将以自主创新和全球协同为驱动，推动产业转型升级与全球竞争力提升。

🏷️ #汽车产业 #芯片价格 #自动驾驶 #车载娱乐 #市场集中

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📰 汽车出口再创新高新能源渗透63% 出海链成长空间扩大

6月乘用车批发销量达到236万辆，出口达88万辆，同比增长显著，其中新能源出口近50万辆，同比增长1.5倍，新能源批发渗透率提升至63%，创历史月度新高。自主品牌在批发中的占比提升至75.5%，终端库存明显去化，行业呈现出口强势、内需偏弱的格局。研报指出，国内零售承压但出口持续超出预期，全年出口有望上调至约948万辆，超出此前预期，为整车企业提供坚实支撑。新能源出口的高增与渗透率提升，增强了中国品牌的全球竞争力，带动相关上市公司收入与估值修复，吉利、零跑、比亚迪等出海龙头迎来新成长动能，估值回落也提升投资性价比。在零部件领域，智能化与电动化趋势加速，机器人、智驾、液冷等领域具备清晰的产量与订单放量前景。总体来看，出口超预期与新能源高渗透共同打开汽车产业链的新增长空间。

🏷️ #出口 #新能源 #渗透 #自主品牌 #全球竞争力

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📰 7大车企集团上半年目标完成率：最高42.4%最低32.4%，均靠出口拉升

截至7月2日晚，在主要汽车集团中，除东风、一汽、北汽尚未公布6月数据外，其余车企陆续开启了成绩单披露。整体现状呈现两段式梯队：完成率高于40%者以吉利、上汽、奇瑞为代表；完成率在30%到40%左右的则包括长安、比亚迪、长城等。奇瑞以42.4%的完成率领先，1-6月累计销售135.7万辆，出口增长显著，达到943,817辆，同比增71.5%，创造出海纪录；新能源板块亦实现32.3%的同比增速，批发量进入行业前三。国内市场方面，奇瑞仍需提升表现。紧随其后的是吉利，6月起销量结构优化明显，高端与海外市场贡献突出，1-6月实现142万辆，完成率41.16%，海外出口与极氪等高端品牌表现强劲。上汽集团1-6月销量204.5万辆，成为唯一达到200万以上的集团，自主品牌与海外市场为核心增长点，若合资板块稳定释放，将有望持续扩大规模。广汽、长安、比亚迪、长城等在30%以上完成率中位列，广汽38.6%完成率，新能源/自主品牌同比增长显著，与华为合作的启境上线或成下半年增长点。总体来看，自主车企在海外销量的快速提升成为关键结构性驱动，油车在国内市场放缓促使资源向新能源倾斜。未来格局可能围绕上汽、比亚迪的行业第一之争展开，吉利与奇瑞力争第四位，长城则通过稳步提升高端与海外比重来实现增长。

🏷️ #汽车 #自主品牌 #海外市场 #新能源 #合资

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📰 机构：关注汽车出口带来的投资机会

申港证券指出汽车行业的中长期逻辑在于全球份额扩张与智能化升级，出口成为重要支撑，智能化也是发展方向。分段提出若干举措：首先因地制宜推动试点先行，打破流通限制，公布40个试点城市并进行分级管理，完善标准体系与零部件认证，促改装产业阳光化，明确经典车认定细则，探索贸易、展览及有条件上路，激活高净值文化消费。其次通过供给优化带动增量，简化房车营地审批、提升配套服务，推动绿色化、智能化、轻量化房车，构建多层次赛事体系，利用新能源产业优势培育自主赛事品牌，丰富大众体验场景。第三直击痛点，新能源维保与车险转型，严禁非授权维保阻碍三包责任，推动整车和电池企业开放维修授权，倡导“以修代换”，提升独立第三方维护能力。最后推动租赁融合，打通全产业链资产闭环，鼓励租赁企业深度参与、通过集采、回购、二手车及出口等模式转型为全生命周期资产运营商。华龙证券强调新规下高阶自动驾驶需全链条能力，行业门槛抬高，头部车企凭借自研算法、海量数据与自建仿真平台具备竞争优势；兴业证券看好整车出口与零部件第二曲线，新能源汽车出口趋势加速，国际成本波动下出口或成为超预期点，并建议关注汽车出口投资机会。

🏷️ #汽车行业 #自动驾驶 #出口 #维保 #租赁

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📰 北京图博会上海南出版行业亮出新气象|

本届北京国际图书博览会的海南展区聚焦数字出版与版权出海，展示自贸港封关运作后的行业新气象。琼崖好书阅读平台成为展区亮点，现场数字阅读触控机受欢迎，平台自2025年上线已汇聚超37万册海南资源，并实现零门槛登录，矩阵化内容覆盖主题、历史文化、海洋与民俗等，推动全民阅读普及。展区还集中呈现数字出版产业的“三驾马车”：数字出版产业创新联盟、琼崖好书阅读平台、数字出版出口基地，涵盖产业生态、政策扶持与出海渠道，尤其在版权贸易与东南亚市场布局方面取得新进展。海南数字文娱招商推介环节揭示新平台、新机遇，联盟首次在国际图书博览会跨界招商，面向行业协会、出海服务平台、文娱企业等，强调跨境开放、知识产权保护与降本增效等政策红利。参展方对在海南设立子公司、加大投入与布局信心增强，显示数字文娱与出版产业在海南自贸港的协同效应正在形成。展会期间的互动交流也推动了行业对海南数字出版与文创产业未来发展的关注与期待。

🏷️ #数字出版 #琼崖好书 #自贸港 #版权贸易 #数字文娱

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📰 汽车出口占全市近九成，中国车谷百余家汽车企业“踏浪出海”

本次活动聚焦武汉经开区在自贸+综保+口岸叠加政策下打造的全链条出海服务体系，推动汽车及零部件出口成为区域经济的新引擎。数据显示，武汉经开区整车及部件出口企业超过100家，汽车出口在全市比重约85%，逐步形成“车谷”出海核心动力。2025年汉南港区获批一类口岸临时开放，先后开通车谷号滚装班轮、经开港至太仓港直达航线及至日韩近洋航线，显著提升出海通道通畅度。2025年汽车出口达20万台，同比增长70%，2026年1-4月实现10.8万台，全年目标为25万台。东风、岚图等品牌持续拓展海外市场，汉地造汽车在巴黎亮相，全球化进程加速。业内观点指出，汽车出口正在从单纯的整车出口向技术输出、全产业链协同和售后生态共建升级。武汉经开区计划在“十五五”期间，将汽车出海规模提升至50万台，力争年均增速超过20%，打造中部地区汽车出海的物流枢纽，推动从“中国车谷”走向“世界车谷”。

🏷️ #自贸区 #汽车出海 #汉南港区 #东风 #岚图

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📰 “杭州宣言”正式发布 抹茶产业瞄准全球

2026抹茶产业高质量发展大会在杭州举办，揭示中国食品（HK0506）土畜进出口商会抹茶专业委员会正式成立，并以“链通全球.抹创未来”为主题，汇聚政府、科研机构、龙头企业及新茶饮品牌，共商抹茶产业升级与全球开拓。大会发布《抹茶产业合作发展(杭州)宣言》，提出以服务产业、规范行业、推动出口、强化合作为核心使命，推动出口标准建设、通关便利化、数字化服务平台、国际商务交流、贸易风险预警及行业自律体系建设，促进健康有序发展。同时发布《抹茶出口企业自律公约》，推动产业的规范化、标准化和国际化，维护“中国抹茶”国际形象。未来将通过科创赋能提升全链经济效益，聚焦抹茶深加工、智能生产与功能成分利用等关键技术，提升产品附加值与国际竞争力，促进跨区域协作与开放共赢，打造国际化、健康、时尚的“中国抹茶”品牌并扩大全球影响。

🏷️ #抹茶 #大会 #宣言 #自律公约 #科创

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📰 汽车出口占全市近九成，中国车谷百余家汽车企业“踏浪出海”

本次2026湖北自贸试验区（中国车谷）外贸主体培育活动在武汉经开区举行，揭示了武汉经开区作为汽车出口核心引擎的重要地位。依托自贸、综保、口岸等叠加政策，武汉经开区打通全链条出海服务体系，汉南港区获得一类口岸临时开放，开启车谷号等滚装班轮和直达航线，显著提升汽车出口规模。2025年汽车出口达20万台，同比增70%；2026年前4月已达10.8万台，全年目标25万台。东风品牌覆盖百国，岚图深耕欧洲，武汉造车型在巴黎亮相，显示出中国品牌在全球市场的加速渗透。业内指出，出海正在从单纯的整车出口转向技术输出、全产业链协同与售后生态共建，武汉经开区将继续巩固直达航线，力争在十五五末实现50万台规模，推动中部成为全球汽车出海的枢纽。

🏷️ #汽车出口 #武汉经开区 #外贸转型 #自贸试验区 #车谷

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📰 广东茂名今年一季度对东盟进出口快速增长

今年一季度，茂名对东盟进出口达到9.6亿元，同比增长470.7%，在化工产业、港口物流带动下，镍铁、成品油、原油等大宗商品进口显著增长，成为拉动整体进出口的主要动力。随着RCEP政策红利持续释放，中国-东盟自贸区建设深入推进，区域产业链供应链合作日益紧密，茂名充分发挥特色产业与区位优势，积极拓展与东盟国家经贸往来。其中，民营企业继续发挥开拓东盟市场“主引擎”作用，今年一季度，茂名民营企业对东盟进出口7.6亿元，同比增长463.4%，占同期茂名对东盟进出口总值的79.6%。大宗商品进口动能强劲，茂名通过口岸提质升级与保税物流发展，进一步扩大自东盟进口大宗商品规模。一季度茂名自东盟进口镍铁3.2亿元、成品油1亿元、原油1亿元、煤炭4071.8万元，拉动全市进口显著增长。特色优势商品出口增势突出，成品油和水产品出口快速增长，一季度茂名成品油出口1.1亿元，实现对东盟市场零的突破；水产品出口同比增长178.9%，占出口总值的5.9%。

🏷️ #东盟贸易 #茂名经济 #自贸区 #民营企业 #大宗商品

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📰 侨见海南自贸港：“既是情感归处，更应成为事业新起点”|

文昌在海外华侨华人心中不仅是情感的归处，更被视为事业的新起点。文昌南洋文化节以“星耀文昌 融汇香江”为主题，连接全球文昌乡亲，展示开放自信的城市形象。香港文昌社团联会会长陈爱玲从自身创业经历出发，强调回馈故乡的重要性，呼吁海内外文昌人坚守根、回馈家乡，并以实际行动参与自贸港建设，推动教育、医疗、乡村等领域的发展。她认为海南自贸港的制度与开放优势将释放全球华侨华人的发展潜力，文昌在国家战略节点上迎来新机遇。此次活动不仅强化两地文化交流，也为海外乡亲提供更多投资与人才回流的信心与渠道，促进文昌与香港的互利共赢。未来，文昌应继续成为情感的纽带与事业的起点，凝聚全球资源，共同推动高质量发展。

🏷️ #文昌 #自贸港 #海外乡情 #互利共赢 #文化节

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📰 崔东树：1月汽车出口走强带动厂家销量相对较好 新能源车走势平稳

文章对2025至2026年的中国汽车市场进行了系统梳理与展望。总体看，2025年在政策推动下市场保持较强增长，乘用车增速显著，新能源车出口拉动明显，但总体增速与政策收紧使行业治理趋于“内卷”，市场放缓但结构性机会依然存在。2026年市场降温，乘用车与客车有所回落，卡车行业显示出超强的增长态势，电动化在物流运输领域加速，商用车景气度较高。主力车企分化显著，自主品牌崛起成为趋势，头部企业如吉利、比亚迪、奇瑞等保持较高增速，而合资车企在燃油车领域仍具技术优势。细分市场方面，新能源乘用车竞争格局更加突出，传统动力乘用车持续承压，客车与卡车市场则呈现出不同的增长特征：客车以物流与微客为支撑，卡车在纯电动领域表现突出。整体来看，2025年的开门红为行业奠定基调，2026年则呈现出分化加剧、结构性增长与市场降温并存的格局。未来政策调整将直接影响各细分领域的增速与格局。

🏷️ #市场格局 #新能源车 #自主品牌 #政策影响 #卡车

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📰 北京“两区”建设取得新突破

开放环境持续优化，外资准入持续扩大，服务业扩大开放成为重点领域。2025年1—11月，全市新设外资企业2121家，同比增长19.4%，高于全国平均水平。服务业实际使用外资占比接近九成，自贸区与保税区实际使用外资显著提升，开放活力持续增强。
贸易便利不断提升，关检与口岸改革成效显著。2025年前11月北京进出口总额达2.9万亿元，出口增长3%，高端制造和服务出口同步走强。自贸试验区示范带动作用持续显现，前11月规模以上自贸区营业收入达4万亿元，新设外资企业超300家。未来将推动服务业扩大开放3.0方案，提升自贸区水平，促进开放平台协同发展。

🏷️ #开放 #外资 #自贸试验区 #两区

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📰 2025年上市车企估值逻辑重塑：从“传统”向“科技+高端”迁移 港美股资讯 | 华盛通

2025年，中国汽车市场进入质量提升的新阶段，产销稳增、结构优化和技术突破成为主要特点。新能源汽车继续发挥主导作用，市场格局深度重塑，自主品牌市占率突破60%。政策支持力度加大，新能源汽车购置税免征政策延长至2027年底，智能网联汽车准入放开，推动行业健康发展。

在资本市场，汽车企业估值逻辑发生转变，从传统制造向科技与高端制造迁移。海马汽车、零跑汽车和小鹏汽车等企业表现突出，销量和市值大幅增长，反映出市场对行业转型的认可。然而，部分企业仍面临盈利压力与经营不确定性，转型期的机遇与挑战并存。

整体来看，2025年中国汽车产业的发展不仅体现在市场规模与销量的增长，更是核心竞争力与全球地位的系统性变革。“高质量”“智能化”“全球化”“自主化”成为行业发展的核心关键词，为中国汽车产业在全球价值链中的地位提升奠定了基础。

🏷️ #高质量 #智能化 #全球化 #自主化 #新能源汽车

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📰 行业观察：从绿源与宝马的技术合作，看中国企业全球化路径的新探索-品玩

近日，绿源集团与宝马集团的合作引起了业界的广泛关注。这一合作不仅仅是技术的授权，更是对全球化协作路径的一次探索。绿源在电动两轮车产业中占据了重要位置，借助宝马的技术优势，尝试构建一个开放共赢的技术生态系统。通过整合全球资源，绿源希望在合作中扮演核心角色，推动产品的最终落地。

绿源的合作模式具有“技术生态协同”的特点，强调技术的嫁接与融合，而非单纯的技术引进。这种模式不仅能够避免技术兼容性问题，还能实现外部创新与自身技术的深度结合，形成具有竞争力的产品解决方案。同时，绿源在品牌主权方面的坚守，表明了其对品牌资产的重视，力求在自主品牌上沉淀市场投入与用户口碑。

然而，这一模式的成功并非易事，企业需要具备坚实的产业基础和自主核心技术，同时也需具备全球资源链接的专业能力。面对跨国合作的挑战，如何高效管理技术开发与沟通流程，以及确保产品质量与成本的平衡，都是决定该模式能否成熟的重要因素。总的来说，绿源与宝马的合作为中国制造业的全球化探索提供了新的视角与思路。

🏷️ #绿源集团 #宝马集团 #全球化 #技术生态 #自主品牌

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