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📰 巴基斯坦糖厂拒绝20万吨食糖出口配额，要求配额上调至100万吨

巴基斯坦糖厂协会（PSMA）对政府批准的20万吨糖出口配额表示强烈反对，指出现有库存与预计榨季产量下，该配额不足以覆盖国内需求与留有盈余。协会提供数据称截至2026年8月31日，糖库存超过260万吨；以月均消费约56万吨计算，未来两到三个月国内需求约为140万吨。基于此，行业预计2026-27榨季糖料盈余约125万吨，若以当前国际价格，潜在出口额可达6至7亿美元，同时甘蔗产量可能再创新高，糖产量预计超过800万吨。因此，行业呼吁政府至少释放100万吨出口额度，主张放开管制并参照甘蔗行业的管理模式进行全面放开，以保护甘蔗种植户与制糖企业的经济利益，并帮助国家获取外汇。另一方面，行业还指控政府曾关闭联邦税务局线上端口以推动糖价，直至价格回落后才重新开放，相关信息凸显政策执行对糖市的影响。

🏷️ #糖出口 #库存充足 #榨季展望 #外汇收入 #政策呼声

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📰 韦伯咨询：《2026年中国卫星物联网行业专题调研与深度分析报告》

本报告由韦伯咨询卫星物联网研究团队耗时数月进行全面调研与分析，基于国内外权威数据，应用科学的产业研究模型，系统梳理了卫星物联网的政策、市场、竞争格局及区域发展情况。文章首先界定卫星物联网的基本概念、产品特点、应用领域及行业发展周期与经营模式，随后对政策环境、财政与税收扶持、标准制定等做了详尽分析，并展望“十五五”时期的市场前景与投资机会。通过对产业链上下游、细分产品、市场需求、进出口、区域分布及龙头企业运营状况的深度剖析，揭示了当前行业的增长驱动、核心技术瓶颈及竞争格局的变化趋势。报告还对重点企业及案例进行了深入解读，评估了未来政策变化、核心产品的发展方向、技术迭代与监管风险等因素的潜在影响，旨在为企业制定战略、布局市场、把握投资机会提供系统化参考。

🏷️ #卫星物联网 #政策分析 #市场前景 #龙头企业 #投资机会

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📰 中汽协：8月新能源车渗透率再创新高，出口连续三月破百万辆

8月我国汽车工业在产销方面呈现回升态势，新能源汽车渗透率再创新高，出口继续保持高增长态势。具体来看，8月汽车产销分别为268.4万辆和271.2万辆，环比增幅分别为4.3%和4.9%，但同比分别下降4.7%和5.1%。1—8月累计产销同比均略降3.8%，但新能源汽车表现突出，8月产销分别为165.3万辆和164.3万辆，同比分别接近20%的增速，月度新车销量在总销量中的占比达到60.6%，创下新高。1—8月，新能源汽车累计产销分别为1066.8万辆和1065万辆，同比增速均超10%，累计销量占比提升至52.4%，显示电动化转型持续深化。出口方面，8月汽车出口达到101万辆，同比增长65.3%；新能源汽车出口52.6万辆，同比增速超1.3倍。1—8月汽车出口715.3万辆，同比增长66.7%；新能源汽车累计出口343.5万辆，同比增长1.2倍。多地加码消费补贴，促进8月产销环比回升，但受去年高基数影响，同比仍承压，后续需政策和需求端持续发力。乘用车8月产销分别为236.9万辆和238.3万辆，环比小幅增长，，同比下滑；商用车同比实现正增长，显示市场韧性。内销结构方面，8月新能源车在国内新车中的占比为65.7%，其中新能源乘用车渗透率达到68%，新能源商用车渗透率为49.3%，新能源汽车对国内车市的主导作用进一步增强。

🏷️ #新能源 #汽车出口 #渗透率 #新能源乘用车 #政策刺激

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📰 中国品牌杀疯了！8月销量占比近八成，汽车出口成关键增量

今年前8个月中国品牌乘用车销量持续走高，尽管整体乘用车市场出现下滑，但中国品牌乘用车以各月高占比和累计增长实现领先。其中8月中国品牌乘用车销量约185.3万辆，同比增长4.9%，占比77.8%，再创历史新高；前8个月累计销量1274.7万辆，同比增长0.8%，占比达到73.4%，较去年同期提升4.6个百分点。相比之下，整体乘用车市场销量同样下降，1-8月同比下降5.5%，8月下降6.2%。业内分析认为市场下滑源于政策退出等因素，但出口表现强劲，1-8月国内销量同比-24.6%，出口同比+71.8%，8月出口同比+67.1%。整体来看，汽车出口成为稳定行业的重要增量，8月出口占比显著提升，全年有望继续保持出口增长态势，未来中国汽车出口有望突破千万辆。

🏷️ #品牌车 #乘用车 #出口增长 #市场下滑 #政策影响

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📰 光伏行业协会解读上半年产量下滑与装机下降 - 光伏 - 低碳网

上半年全球光伏行业在需求收缩下各环节产量普遍下滑，多晶硅、硅片、电池、组件产量下降，7月单月产量回升转正但1-7月累计仍降幅明显。下游装机同比下降约60%，受电价下跌、限电、基数效应等因素影响，全年装机预测在180-240GW之间。出口方面上半年同比增长约24.3%，价格回升，电池片出口占比提升，反映海外产能扩张与全球格局变化；欧洲仍是组件最大市场，东南亚成为增量区域，印度等市场因政策变化出口呈波动。价格方面4-8月持续回升但仍低于成本，行业经营承压，多家企业盈利和融资能力受挤压。技术方面，TOPcon、BC、HJT等高效电池持续推进，银替代和铜电镀等工艺进展明显，全球对光伏替代传统化石能源的预期提升。展望全球，IEA与SPE均预测未来几年光伏装机将持续快速增长，光伏在全球能源结构中的占比持续提升；国内方面，行业政策从需求与制造端双向调控，强化成本核算、能效与绿色采购等标准，促进光储融合与场景应用，抑制无序产能扩张，推动高质量发展。最终，光伏将继续成为全球主要的可再生能源增长点。

🏷️ #光伏 #装机 #出口 #高效电池 #政策

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📰 汽车出口832万辆后，海外竞争开始不只是企业自己的事

2026年，国家层面印发的汽车行业境外竞争与合规指引将关注点从单纯“出口进入市场”转向企业在海外的长期经营与竞争格局。政策强调零售定价应有清晰梯度、各国价差需考虑税费与物流、尊重境外经销商自主定价权，并明确返利与促销规则。这种变化源于中国企业海外规模扩大后的影响力：单一企业的降价不仅改变自身销量，也会影响行业价格预期、经销商库存、二手车残值等，甚至引发本地产业、就业与贸易政策的连锁反应。为解决外部成本和跨国制度性挑战，政府提出构建“1+N”海外服务体系，整合法律、财税、金融、海关、知识产权等，降低全球经营的固定成本，使公共服务更好地支撑出海企业的长期竞争。未来，企业需要的不再是简单的市场开拓，而是将全球经营能力嵌入各国市场的制度与治理框架。

🏷️ #海外竞争 #全球经营 #海外服务 #产业成本 #政策协调

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📰 【热点报告】经济数据走弱，政策亟待发力

7月经济数据总体低于市场预期，私人部门融资动能不足，投资增速转弱，1-7月固定资产投资同比下降6.7%，居民消费能力与意愿偏弱，零售和消费增速低于预期，政策对稳消费的效力不明显。出口受极端天气与外部压力影响回落，内外需转弱导致工业增速下滑，7月规模以上工业增加值同比仅增4.5%，低于预期前值。虽然高技术行业景气度仍高，但对总体经济的支撑有限，需政策发力托底需求。未来几个月经济呈现“K型分化”特征：投资等传统动能走弱，但出口与科技产业景气度上升，增量政策出台和存量政策提效成为重点。预计最快8月下旬政府债发行提速，兼顾稳增长与结构调整的增量政策亦有可能落地。随着政策逐步发力，投资等指标仍有较大提升空间，全年增长目标仍具实现可能。市场偏多，债市或在上行中积聚矛盾，短期增量利空尚未显现，需时间观察政策对市场的实际影响。

🏷️ #经济 #政策 #债市 #投资 #消费

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📰 国盛证券：加力扩大内需、优化供给 钢材间接出口依旧强劲

国盛证券发布研报关注政策端“加力扩大内需、优化供给”对钢铁行业的影响，认为若相关措施落地并严格执行，钢企盈利有望在阶段性后改善。文章给出2026年1-7月钢材产量、表观消费量与进出口数据，显示钢材产量同比回落，政策端对内需和供给的支持在一定程度缓解行业压力，但二季度及7月多项数据偏弱，财政有望加大托底力度以支撑需求，后续或出现拐点。焦煤价格上涨、黑色金属需求疲弱及供给收缩政策将对盈利产生影响，若碳控、供给收缩等政策落地，行业可能出现超额收益。出口方面，直接出口有所回暖，间接出口仍受全球需求与制造业出口拉动，全球贸易格局对钢铁出口的影响持续存在。总体判断是宏观政策和财政侧的积极与否将决定行业的中长期盈利与产量结构的修复节奏。需要关注的风险包括产量调控超预期、下游需求不及预期、原料价格波动。

🏷️ #钢铁 #政策 #内需 #出口 #财政

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📰 7月中国汽车出口量同比增超八成

7月中国汽车出口继续保持高速增长，达到104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%，显示出口量持续走高。同期，汽车产销分别为257.3万辆和258.4万辆，环比分别下滑6.8%和8%，同比分别微降0.7%和0.3%，进入传统销售淡季。分析认为，叠加半年度冲量释放、高温及台风等因素，线下销售受到影响，行业呈季节性回落但总体增势未改。值得关注的是，新能源汽车表现突出，出口占比连续两月超过50%，7月新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增1.5倍；其中新能源乘用车出口54.1万辆，新能源商用车超1万辆。新能源汽车产销也实现稳步扩容，7月产销分别为157.6万辆和156.1万辆，同比分别增26.8%和23.7%，新能源新车销量占比达到60.4%，首次超过60%。展望后市，中汽协认为7月末的政治局会议释放多重积极信号，利好政策落地将提振市场信心，激活消费潜力，推动行业平稳运行。

🏷️ #汽车出口 #新能源 #市场信心 #增速 #政策利好

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📰 美国禁止废杂钨和废电池出口__上海有色网

美国商务部宣布禁止出口废杂钨和废电池，以促进国内回收与关键矿产自给，继续执行此前特朗普政府的禁令。该命令旨在遏制含关键矿产的废料外流，推动本土供应链重建，覆盖从动力电池到武器系统等领域的关键材料。命令自《联邦公报》公布后于8月27日生效，期限一年，豁免需证明存在无法克服的困难或不可弥补损害。尽管有政府推动和行业人士支持，但美国当前回收能力不足，近年多家回收企业陷入困境，部分企业已申请破产。业内普遍认为该禁令是临时措施，需配套提升国内基础设施和处理能力，才能真正减少对外依赖。美矿公司等业者表示赞赏但强调需更多资金和落地执行，若能获得资金，相关设施或将在数月内落地运营。

🏷️ #废料出口 #关键矿产 #回收产业 #国内供应链 #政策影响

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📰 8月锂电储能景气持续 装备制造板块机会来临

8月锂电池产业景气延续向好。数据显示，8月锂电池环节6家企业合计排产198.7GWh，同比增长70%，环比增长9%，显示产能利用率与需求均有提升。研报指出光伏主链价格保持平稳，市场监管总局发布价格合规指导，抵制恶性低价竞争并推动成本核算模型落地，行业将从价格竞争转向质量竞争。终端对高价组件存在博弈，但政策端持续发力为产业提供支撑。储能与动力电池需求向好，2030年新型储能装机目标达3亿千瓦，较2025年底存量扩容空间超120%；2026年全球储能新增装机预计超400GWh，储能高增长态势有望延续，带动相关产业链企业订单与业绩提升。工程机械则受益于国内更新需求及出口竞争力增强，内需外销协同向上，汇率波动影响逐步减弱，行业趋势继续向好。总体来看，锂电、储能景气回暖与工程机械出口高增形成共振，赋能装备制造板块并提升相关上市公司业绩与估值修复空间。

🏷️ #锂电 #储能 #工程机械 #出口 #政策

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📰 对日美稀土出口大幅下滑！稀土战略属性持续升级，稀土ETF华泰柏瑞（516780）连续5个交易日“吸金”

本篇报道聚焦稀土行业在全球与国内环境中的新阶段与机遇。美6月非农数据低迷、市场对美联储加息预期降温，推动资源品价格压力缓解，稀土在有色板块中表现回暖。中国出口管控增强，七种受管制稀土矿物对日美出口均显著下降，全球供给紧张态势依旧，出口结构向高价值中重稀土产品倾斜。随着出口管制接近暂停期，稀土的博弈价值或进一步强化，行业政策紅利有望持续释放。 在供给端，国内对稀土的产业链逻辑进一步向国内转移，供给刚性增强、废料回收受税收政策影响，需求端在旺季及新兴领域拉动下有望回暖，稀土价格和中报业绩显示行业景气回升，头部企业依托技术与资源优势有望持续增厚利润。 市场层面，稀土ETF及相关龙头公司受益于行业结构性升级，投资者通过指数工具参与稀土大国博弈与供需紧张带来的价值再评估。整体来看，稀土行业正从粗放扩张走向高毛利、精耕细作的存量优化阶段，前景取决于资源掌控、政策环境与下游应用的协同发力。

🏷️ #稀土 #供给 #价格 #ETF #政策

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📰 湘财证券：7月出口依然强劲 A股指数大幅震荡上行

本周A股三大板块出现明显分化，主要指数在7月末的调整后全面反弹。总体上，上证综指、深证成指、创业板指等都出现不同程度的上涨，科创板指和万得全A涨幅尤为显著，周振幅最大集中在科创综指，反映出科技与新兴产业在政策指引和需求回暖中获得支撑。推动市场走强的因素包括：一是7月政治局会议对下半年需求的明确指引，利好投资与消费；二是科技板块的回升与服务消费的上行共振；三是中东冲突区域内的低烈度拉锯对全球风险偏好的影响有限。 行业层面，申万一级行业中电子、有色金属等板块涨幅领先，银行与食品饮料等出现回落；二三级行业方面，元件、非金属材料等受关注度提升，印制电路板、被动元件等三级行业涨幅显著，显示科技与制造相关产线在周期中具有超额收益潜力。宏观数据方面，7月出口继续保持高速增势，进口亦高增，存在大量中间品和资本品的进口，表明国内AI算力与产业升级的推进力度加大。 投资建议方面，2026年作为“十五五”开局，政策面将继续稳健货币与积极财政，市场趋势偏向慢牛。短期关注政策驱动下的服务消费领域，以及基本面仍高景气的AI相关板块在调整后可能的反弹，同时要警惕中美全球性冲突与地缘风险对市场的潜在冲击，以及国内房地产投资回落与宏观杠杆率上升的潜在压力。

🏷️ #科技 #出口 #AI #市场 rebound #政策

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📰 [国信期货]：铁水回升煤焦企稳小幅反弹——国信期货焦煤焦炭周报 - 发现报告

本周焦煤焦炭市场在供需博弈下呈现阶段性底部支撑与反弹趋势。宏观方面，7月PMI与非制造业指数回落，显示企业生产放缓，海关数据亦显示钢材出口下降，货币政策维持宽松以稳流动性，地方债务化解与汇率管理成为重点。基本面方面，焦煤方面，原煤产量虽同比上升，但进口炼焦煤持续增长，蒙古煤占比高，全球供给分散且口岸通关与港口库存对价格形成制约。焦炭方面，焦炭产量同比上升，行业开工回落但未出现大规模减产，钢厂复产与铁水回升带动焦炭刚性需求恢复，现货分化明显，低硫主焦煤相对坚挺。展望后市，山西矿区复产节奏、口岸通关、港口库存与高炉复产进度将主导价格波动，进口来源与出口政策、行业自律及海外贸易摩擦也将持续影响市场走向，焦企盈利分化依旧，盘面反弹需关注实际需求与调价博弈。需要关注的关键节点包括口岸通关车流、矿区复产节奏及钢材产量变化。希望各方维持谨慎态度，关注供需结构与政策信号的变化。

🏷️ #焦煤焦炭 #进口炼焦煤 #钢材产量 #口岸通关 #政策信号

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📰 上半年光伏新增装机大幅下滑超六成

今年上半年光伏行业进入深度调整期，整体处于去产能、优结构的阵痛阶段。主产业链各环节产量普遍下滑，价格探底，部分环节现金成本被击穿，企业盈利承压，头部企业分化但仍难以回暖。国内应用市场承压，集中式招标与并网不及预期，分布式出货放缓，电网承载力制约使发展节奏趋稳。出口方面实现增长，总额约173.21亿美元，同比增长24.7%，但出口量呈现分化态势，的确受出口退税取消等政策因素影响。价格方面，多晶硅、硅片下行明显，电池片和组件价格波动并最终回落，行业盈利能力略有修复但总体仍然亏损。展望2026年，全球新增装机回调但需求维持高位，中国市场政策调整将显著影响全球总量；新型能源体系与‘十五五’规划将推动应用端高质量增长，西南等基地加速多能互补开发，光伏仍具增长潜力，但需在结构优化与成本控制上下功夫。

🏷️ #光伏 #产业链 #出口增长 #价格波动 #政策调整

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📰 2026年7月PMI数据点评：季节因素扰动背后的乐观预期

7月制造业PMI回落至49.2%，呈现淡季因素叠加的下行态势，需求端回落快于生产端，且新订单与生产指数同步走低，企业对前景乐观度略有下降。随极端天气逐步缓解，政策“六张网”“两新”落地有望推动制造业转型升级，基建投资与专项债发放进入提速阶段，进一步提振耐用品与消费相关需求。进出口方面，新出口订单与进口指数分别降至49.6%与47.5%，外部不确定性增强，关税及地缘风险对外贸修复构成制约。高技术制造业与装备制造业仍处于扩张区间，但增速有所回落，消费品制造业因大促透支及淡季因素走弱，消费品PMI回落至47.8%；原材料价格继续回落、出厂价格偏弱，价格波动对采购造成抑制，前瞻指标显示企业信心与利润预期有所改善，需关注大宗商品价格的企稳。非制造业整体景气回落，服务业受暑期消费及旅游拉动略有支撑，建筑业因极端天气与高温影响仍处于修复阶段，未来需关注天气恢复、政策落地效果及地产成交的持续性。总体来看，下半年宏观政策将继续发力，六张网和两新等对制造业升级与内需扩张具有支撑，8月出口修复动力或受外部冲击限制，而内需修复与服务业稳步提升为主线。

🏷️ #PMI #制造业 #内需 #外贸 #政策

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📰 【7.31锂电快讯】特朗普下令限制含关键矿物的电子废弃物出口__上海有色网

本次公告涉及多项与新能源汽车及新能源材料相关的监管和行业动态。首先，工信部废止并修订了废旧动力电池“梯次利用”相关标准，取消梯次利用企业公告管理，明确废旧动力电池在电动自行车等领域的禁用范围，并要求再生利用企业名单继续有效。其次，美国政府签署行政命令限制含关键矿物的电子废弃物出口，推动国内回收以降低对进口矿产的依赖，并将钨等材料引导回国内回收体系。再有，金龙羽等公司在固态电池及关键材料领域处于量产线建设阶段，尚未实现长期稳定收入，投资者需关注宏观与行业政策、进度等不确定性带来的风险。国家能源局则披露上半年充换电服务业用电量显著增长，显示新能源汽车相关服务行业的发展势头。宝马二季度利润受地缘与需求压力影响下滑，内部调整与成本控制成为应对方向；尚水智能持续推进干法电极与固态电池相关设备开发，并实现小批量交付。综合来看，政策收紧与国际动向叠加，将推动行业从通用阶段向高端、合规、本地化回收与创新材料方向演进，企业需加强产线建设、技术验证与风险管理。

🏷️ #回收 #动力电池 #固态电池 #政策动态 #新能源汽车

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📰 “中国光伏行业正经历深度调整”

2026年上半年我国光伏行业在深度调整中呈现出回归理性常态的态势。新增装机72.07GW，同比降幅超六成，原因在于2025年基数异常高，2025年上半年装机212GW，同比增速达107%，因此本期回落属于正常调整而非趋势性逆转。月度波动趋于平缓，显示行业从脉冲式增长转向匀速增长。出口方面依然向好，硅片、电池、组件等出口总额约171.83亿美元，同比增长24.3%，其中组件出口量略降但出口额逆势上升。价格方面存在阶段性下行压力，波动性较大，主要受出口退税等政策节点影响。长期基本面仍被看好：上半年光伏发电量同比增长超40%，全国装机规模达到12.7亿千瓦，预计年内将超煤电成为第一大电源。下半年或将出现需求拐点，政策与市场机制的完善将提升消纳能力与投资信心，未来三到五年行业仍将保持稳健上行的趋势，2035年前能源组合中光伏、风电等将继续扩容。为实现长期目标，应加强技术升级、市场化改革、绿色低碳发展与知识产权保护，同时推动分布式与集中式并网、储能、绿证等制度的协同落地。

🏷️ #光伏 #装机 #出口 #政策 #能源

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📰 中国光伏行业协会原秘书长王勃华：上半年光伏装机同比下降66％，出口总额同比增长24.3％｜快讯

2026年上半年我国光伏行业经历深度调整。制造端多晶硅、硅片、电池、组件产量分别同比下降9.8%、7.3%、21.9%、35.1%，价格端多晶硅、硅片、电池价格同比下跌，组件价格同比上涨。出口方面，总额约171.83亿美元，同比增长24.3%，但硅片、电池、组件出口量呈现各异趋势。装机方面，上半年66%的同比下降伴随总量72.07GW的实际数值，然而其水平仍高于2021—2024年上半年均值，月度装机波动相对平稳。展望下半年，预计新增装机612GW，政策环境将显著影响全球总量，其他市场受电网拥堵、弃光限电和负电价等因素影响放缓。到2027年以后将持续扩容，2026—2030年复合增速约7%。

🏷️ #光伏 #装机 #出口 #市场趋势 #政策

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📰 整车主线周报：本周多家车企公布业绩预告，电池消费税落地

本周行业观点聚焦乘用车与重卡、客车、摩托车等多个细分领域的市场与政策走向。短期看，乘用车内需受基数影响有望回落，H2起用于提升稳定性；全年看国内需求将对抗波动并向出口寻求确定性，重点关注高端电动化路径中对政策扰动不敏感的龙头，如江淮汽车、吉利、长城、北汽蓝谷、赛力斯、理想等，以及出口方面已具备海外体系的头部企业，如比亚迪、长城、奇瑞等，同时关注零跑、小鹏、上汽、长安等潜力股。重卡方面，2025年批发与内销均显著增长，淘汰国四及以下营运重卡将推动内需回升，预计2026年内销有望达到80-85万辆，增长保持乐观，推荐中国重汽、潍柴动力、福田、一汽解放等头部企业。客车方面，26年旧换新政策落地叠加补贴，公交市场在2025年略低于预期后有望于26年回升，预计26年公交销量将实现稳健增长。摩托车方面，大排量产品出口持续高景气，2026年行业总销量与出口均有较好增速，龙头企业将受益。总体看好国内高端化与出口协同的成长性，持续关注行业龙头的表现与政策导向。

🏷️ #乘用车 #重卡 #客车 #摩托车 #政策

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